20 horsepower moped part 15: SPEED WEEKEND 23

No video

20 horsepower moped part 15: SPEED WEEKEND 23

Рет қаралды 88,205

ASoftaaja

Күн бұрын

Пікірлер: 434

@TheArto50 11 ай бұрын

Olen 61 vuotias,mutta mielenkiinnolla seuraan sinun virityskokeilujasi.Tietoa ja kokemusta 2 tahti virittämisestä näyttää videoiden perusteella olevan runsaasti.

@vesikilju5887 11 ай бұрын

2tahdin naukuminen pelastaa perjantain. Aivan täydellistä kontenttia 5/5

@makaronilaatikko1780 11 ай бұрын

Tuli kyllä kirjaimellisesti kyynel silmään kun voitit tuon kiihdytyskisan. Jännää on ollut tässä seurata aikuisen miehen pitkittynyttä mopoikää ja virittäjän epätoivoa sekä toivoa. Ja vuosien jälkeen viimeinkin se voitto. Kyllä lähtee. Itse taidan pysytellä omassa suzukissani siinä klassisessa setissä elikkä 50cc kiinansylinterissä ja 16mm dellorto phbg:ssä.

@late11 11 ай бұрын

Oli kyl hieno video:) Meinas tulla tippa linssiin kun tuli voitto kaikkien hankaluuksien jälkeen.

@miihkali1972 11 ай бұрын

Perjantain pelastus, onnittelut voitosta, oliha tuo kyllä ansaittu kaiken ongelmanratkaisujen päälle. kiitos taas hyvästä videosta!

@kimmoli 11 ай бұрын

Kyllä hyvää kannattaa odottaa. Netflixin sarjat eivät pysty tarjoamaan lähellekään samaa katselunautintoa. Kiitos!

@Eetupoikkimäki 11 ай бұрын

Kiitos A" Jumal" softaaja päivän pelastuksesta!

@racingdt94 11 ай бұрын

Ai saatana vihdoin🎉

@joonasvalkeajarvi9830 11 ай бұрын

Oli aikanaan hieno löytää tämä kanava! Onnittelut 50cc sarjan voitosta vauhtipäivillä! Jatka samaan malliin videoiden kanssa, kaikki viritys teoriat kiinnostavat ja toi DIY meininki touhussa -Respect-

@korrutustabel 11 ай бұрын

I like your positivity, it is like if linkedin users were reversed so they really describe their real life experiences and usage.

@jyrki_8250 11 ай бұрын

Hienoa ja onnittelut voitosta. Näitä sun videoita on todella mukava katsella kun näkee, että annat kaikkes ton mopon eteen. Ei olis minusta tai monesta muustakaan antamaan tollasta panosta harrastukselle.

@KalastustaPohjoissavosta 11 ай бұрын

Mietitkö ennen vauhtipäiviä jos oisit ollu syömättä viikon? Halvalla ois saanu kevennettyä :)

@2STROKESTUFFING 11 ай бұрын

Congratulations! Finally!

@jasonyt5531 11 ай бұрын

Onnittelut! Mukava katsoa, kun kaikki pelaa koko kisaviikonlopun ilman murheita ja mies vain naatiskelee. Jäämme mielenkinnolla odottamaan seuraavia kujeita.

@greenturbo3630 11 ай бұрын

By far my favorite moped series on KZfaq (:. Well done!

@spud7591 11 ай бұрын

Onnea ansaitusta voitosta! Löysin jäbän tuben jo aikaa sitten ja oon seuraillutkin ihan virallisesti jo pidemmän aikaa mutta nyt vasta tuli tunne että on kommentoitava jotain :) Itse oon myös tätä iältäni vanhempaa seuraajakaartia ja ai että on välillä nostalgisia tunteita katella tuota yritys-erehdys vääntöä ja onnistumisen iloa! (myös niitä karvaita pettymyksiä ;) ) Myös tuo että jaksat selittää juurta jaksaen mitä teet ja miksi, on hemmetin hienoa! Itse taistelin -90 alkaen muutaman vuoden ensimmäisen revision Tiger Aquan kanssa ja sain sen menemään tutkaan vakio 50 pytyllä 104. Härveli on edelleen palasina ja tallessa, ruususen unessaan mutta tässä pikkuhiljaa jäbän edesottamuksia seuratessa idea sen herättämisestä on tullut niin lähelle että olen pikkuhiljaa jo keräillyt tarvittavia kilkkeitä ja enää tarvitaan sopiva aika että näkee miten kullattuja ne muistot on :D Kiitos siitä! Ja kiitos mahtavasta kontsasta myös!

@spud7591 11 ай бұрын

Muistelen vielä tähän omia virejä ihan vaikka omaksi iloksi :D 7mm alumiinilappu sylinterin alle, 8mm kannesta+pytyn yläpäästä pois, palotilan muotoilu, kanavien suurennus + ajoitukset kohdalleen, Yamaha RD:n teholäpistä muokatut läpät, ylösvirtauskanavien alapäiden avaus ja kanavien välien teroitus, lohkojen kohdistus kanaviin, kanavien aukeamisen mukaan magneetosta astelevyllä lasketut putken kaavat ja näillä itse kasaan räitty putki, omavalmiste imukaula 28mm dellortolle ja suutinjumppaa niin että tinasin vakiosuuttimen umpeen ja porailin / rassasin sitä kaasupillin rasseilla oikean kokoiseksi ja jos meni mönkään, tinalla umpeen ja uusiksi. Lohkosta piti myös koneistaa tavaraa pois että sai 12 -eturattaan tilalle 15 piikkisen. Takana 42 vaihtui 36:n. No saihan sen kovakromipytynkin sitten leipomaan vaikka pari vuotta kestikin menoa satunnaisilla männän vaihdoilla. Tuo jäbän elektroniikkapuolen osaaminen olisi voinut tuoda siihenkin vielä mukavasti lisää mutta kyllä sillä noillakin hieromisilla yllätti monta läpätöntä malossimiestä 😆

@mustapossu8706 11 ай бұрын

Parasta kontenttia mitä tubesta löytyy. Aina odotan seuraavaa viedota.

@TheTTyks 11 ай бұрын

Been waiting for this. And congratulations to 119km/h 👏 Can’t wait for next episode

@HeikkiLaine 11 ай бұрын

Ai että kuinka hienoa katsottavaa! Heiluttelin täällä oman kotikylän lippua koko kisojen ajan, ei oo koillisen Oulun voittanutta. Onnea!

@juhap7399 10 ай бұрын

Mukava on seurata sinun tekemistä. Meissä seuraajissa ilmeisesti asuu se ikuinen pikkupoika ja jos ei itse voi rakennella niin seuraillaan osaavien tekemistä. Todella viihdyttävää seurattavaa, kiitos😊

@ferrumignis 11 ай бұрын

Congratulations on your win, it's good to see all your hard work bringing results 👍 I have been looking forward to this video for a long time.

@Haloja1 11 ай бұрын

Tuli tossa mieleen, että jos ne huuhteiluiden tukkiminen ei vaikuttanut mitään ja pakoaukon isontaminen antoi lisää tehoa. Niin eikös se tarkottais, että pakokanava on liian pieni ja sen takia nuo isommat huuhtelut ei auta, koska palanut seos ei pääse sylinteriä pois.

@nextgenerationjonnexd5001 11 ай бұрын

Niin täähän kuulostaa järkevälle

@teemuholappa4547 11 ай бұрын

Se huuhteluiden tukkiminen jäi vähän puolitiehen, ja taisi tulla muitakin muutoksia samalla. Edelleen pieni epäilys, että niissä vois jotakin olla. Hyvin tuo kyllä perkaa nytkin jo.

@vili9216 11 ай бұрын

@@teemuholappa4547kommentoitko vahingossa omalla tilillä?

@jannepoikonen9388 11 ай бұрын

Tuumilin että kun paisuntasäiliön pulssit toimii ahtavana tekijänä niin puristussuhteen muutosta kannattaisi dynottaa enemmänkin. Enemmän ahdettua seosta männän päällä voisi tuoda, noh, jos ei muuta niin pertymyksen taas. Mielenkiinnolla odotan mitä uutta keksii.

@massemajava307 11 ай бұрын

Hienoo!!! Tulihan se palkinto sieltä. Satanolla lähdöt ja kesti koko setin. Nyt pienillä muutoksilla eteenpäin ja kohta Norjasta tulee puhelu Stuffingilta:)

@markomaki1259 11 ай бұрын

Seuraavassa videossa stuffing on vierailulla a softaajan pajalla 😅

@joonalahti3695 11 ай бұрын

Jumakauta että ollaan ootettu ja odottaminen oli sen arvoista, kiitos sinulle nousee varmasti meiltä kaikilta 18 tuhannelta seuraajalta. Ei meinaa löydä tällästä laatua kaikkialta youtuben ihmeellisestä mailmasta.

@puuHattu 11 ай бұрын

Onnittelut voitosta kaiken sen tallituskan jälkeen! Se oli ansaittu!💪 Kauhulla katoin, että millon motti poksahtaa harjoituksissa ennen kisaa mutta sehän kesti mainiosti!😅

@henricagven2874 11 ай бұрын

onnea kisan voittoon ja hepoille, kiitos kivasta jaksosta, ja hyvät talven viritykset! toivotan tasaista ylämäkeä siihen 15 asti ja että peli kestää läpi talven 😊

@jannematalamaki5400 11 ай бұрын

Mahtavaa! Onnea voitosta!👌 Näitä sun videoita on viihdyttävä kattella! Nyt vaan uusia jippoja että tehot nousee!

@BrorAppelsin 11 ай бұрын

Hyvä huomio noista huippujen kokeiluista, kersana sitä ei paljon ajatellut vaan aina vedettiin täysiä.

@mekaanikko4864 11 ай бұрын

Onnittelut voitosta oli ansaittu. Jatka samaan malliin jään innolla odottamaan mitä jänniä viritys kikkoja kokeilet💪💪

@tenkobar 11 ай бұрын

Onneksi olkoon! Aivan mahtava ollu seurata tätä tarinaa, draamaa on riittäny :D Kiitoksia sulle kaikesta! Ja vielä enemmä onnea tulevaisuuteen!

@teppovanhatalo1907 11 ай бұрын

Hemmetin hienosti meni! Innolla odotan uusia jaksoja ja mitä keksit tehonhakuseikkailuissa seuraavaksi!

@hattiwatti8281 11 ай бұрын

Vilpittömät onnittelut voitosta ja vinkki vuoden 2024 vauhtipäiville, tiputa (kuskin :) painosta 10 kiloa😜😜.. Muuten hyvän videon teit taas kerran, arvostan 👍👍!!

@tomi5530 11 ай бұрын

Onnea voitosta! Näitä jaksaa katsoa vaikkei mopon viritys kinnostakkaan. Innolla jään seuraan 20hp mopon matkaa 💪

@Hakkapetti 11 ай бұрын

Your best video yet, finally we heard it scream on a long straight 🤘

@romppaukko 11 ай бұрын

Valitettavasti edellisiä videoita ei ole tullut pitkään aikaan katsottua. Pitää korjata tilanne. Mutta onnittelut onnistuneesta rakentamisesta ja voitosta omassa luokassa. Parahinta on kuitenkin, että nälkä uuden tavoitteen saavuttamiseen on edelleen olemassa. 👏🤝

@MrNuutinenMarko 11 ай бұрын

Mopon sidonnasta. Käytä 4 linaa. Lokainen liina vetää eri suuntaan niin mopo pysyy pystyssä. Yksi liina vetää eteen, yksi taakse. Esim. renkaista. sitten joko 1 liinalla tangosta/kolmiosta kiinni niin että liina ei pääse luistamaan, toisin kuin olit videolla laittanut. jos se tangolla ollut liina olisi laitettu niin että lukittuu tankoon ei olisi mopo kaatunut vaikka irtosi pukista. 2 liinalla sidonnassa liina sidotaan esim kolmioon/tankoon ja toinenpää kärryyn. Pukeista sen verran että erurengas pukki joka on tarkoitettu kuljetukseen on paras pukki. siihen kun tökkää mopon niin tarvii vain 2 liinaa. 1 eteen ja 2 taakse

@Tyks_ 11 ай бұрын

Jes! Hieno voitto, onnittelut!👏🏻 rukoillaan kakstahtijumalilta lisää hevosia talven virityksiin💪🏻

@markkukiilava7195 11 ай бұрын

Viimeksi minulla olii mopo 52v. Sitten mutta asia kiinnostaa edelleen. Mopo oli muuten sohvankannella hiottu -63 mallin tunturi sport.60 rajoituksella ohitin auton ja poliisit näki. Ajoin kilometrin ratakiskojen välissä karkuun,onnistuin. Seuraavana päivänä ei pysynyt lusikka kädessä täristi senverran. Hieno harrastus. Zeppiä!

@HSuomi 11 ай бұрын

Hyvä nauha! Onnea voitosta! Toivottavasti nämä videot innostaa muitakin virittämään. 😌

@ihateemael 8 ай бұрын

well done! you had the best "setup" on the day. Your bike may not have been the most powerful, but it was the best tuned and had a wide power band that gave you good acceleration. Could I suggest you save your cylinder barrel and pipe as they are so you can go back to them in the future. fyi "2strokestuffing" is doing a similar project to yours. Cheers from across the world!

@TaBeXD 11 ай бұрын

Vuoden odotetuin video! Kyllä jännitin kun pettymyksestä mainittiin ettei vaan kävis singerin lapselle legendaarisia...

@juhajarkkoulvila7041 11 ай бұрын

Mahtavaa! Onnittelut voitosta! Nyt se kaasari vaihtoon jos se on se pwk vai mikälie kiinan vessa 😃

@extec101 11 ай бұрын

12 years since you first opened a cylinder, had not opened my cylinder since spring of 2010 and moped still goes like an animal and used regularly for moped meets and rally also as normal transportation some times. on roller it gave almost 18hp with race pipe and using a hebo pipe for street its round 16hp.

@karirissanen5876 11 ай бұрын

Onnittelut!! Kiitos hyvistä videoista..aikoinaan koitettiin tunturia viilata.. ääni koveni vauhti ei...

@MrWokis 11 ай бұрын

Congrats! Well deserved win! Cheers from Sweden. :D

@timantti1000 11 ай бұрын

Kiitos tästäkin videosta …on aivan parhautta

@onnikiiskinen327 11 ай бұрын

Hyvin näyttää Singeri nakuttavan! Onnea voitosta ja kohti uusia pettymyksiä :D

@jaqummh 10 ай бұрын

Upea jakso! Kunnon murhapuukot noi nopeusmittarin kiinnikkeet huhu :D 15:47 tuli fiilis että elä hyvä mieeeees ettei heti laukea mutta niin se vaan jyysti näköjään heittämällä koko viikonlopun!

@vesakorpi2254 11 ай бұрын

Onnittelut Softaajalle.. Kaikki paitti mopon virittely on turhoo..!

@VetoAkseli 11 ай бұрын

Aivan uskomattoman hyvä fiilis tuli kyllä teikäläisen puolesta, ansaittu voitto kaiken vastustamisen jälkeen 😄 On se äjjä! 💪🏻

@iavids3319 11 ай бұрын

Ensin tykkäys videolle ja sitten katsomaan. 👍

@PHUSII 11 ай бұрын

Hieno kauden päätös! En malta odottaa tulevia seikkailuja! :)

@mikajokelainen101 11 ай бұрын

Kiitos ja onnea ! videot on katseltu ensimmäisestä asti, 2 tahtiseen perehtymisestä iso plussa, sikäli mikäli muistan oikein niin tuosta koneesta 13.8 on aika max tosin ei omatekoseilla sylinterillä ja ei sytkillä etc. mitä kaikkea parannusta sinulla jo on, kyllä se 15 tulee sieltä :)

@johannesnuorala2938 11 ай бұрын

Erikoisässä projektin alusta lähtien seuranneena oli kyllä herkkä hetki kun kiidit viimein voittoon 28:15

@MikkoRantalainen 11 ай бұрын

4:30 Telineen puoliskot pitäisi varmaan laittaa pultilla tai edes kuormaliinalla yhteen, että ne puristavat pyörää molemmista reunoista yhtä aikaa niin ei pääse tappi lipsahtamaan pois.

11 ай бұрын

Voiko päivä enää ihanammin alkaa. Onko parempaa videota kuin tää. Kiitos parhaasta lauantaiaamusta ja onnea voitosta mestari🤗

@joshuaharrison9331 10 ай бұрын

HAAHA that was so Exciting - I was rooting for you to win the whole time! Love the videos - i'm such a fan.

@yason8582 11 ай бұрын

Aijaijai, tätä on odoteltu... Toisilla ne vauhtipäivät kun on vasta syyskuussa 😀 Onnea kovasti voiton johdosta! Ja jatketaan katselua, että miten kaksikymmentä lähestyy.

@ristorasanen2111 10 ай бұрын

Kyllä pientä ihmistä hellii! KZfaq kun oli päättänyt että minä en enää tällästä kontenttia enää katso, niin oli 4 kappaletta herra asoftaajan videota katsomatta, perjantai, laatikko Karhua ja 4 videon verran tätä törkyä. Hellii!

@kalikka5230 11 ай бұрын

Näitä videoita on aina nii pirun kiinnostava kattoa ku joku oikeesti tietää virittämisestä eikä luule vaan osaavansa💪😎 ja onnittelut voitosta!!!

@hammerfix7241 11 ай бұрын

aijai perjantai, kalja ja uusi softaajan video. kyllä kelpaa.

@CureMachine 11 ай бұрын

Sama homma täälä mahtavaa

@arivaahtokari1582 11 ай бұрын

Kiitos.

@teme007 10 ай бұрын

Mielenkiintoisia juttuja, mahdollisimman pienillä kuutioilla maksimaalinen vauhti...Yläasteikäisenä ei riittänyt kärsivällisyys, vaan heti oltiin kasvattamassa kuutiotilavuutta :)

@PexiTheBuilder 11 ай бұрын

Hieno mittaristo! Yks britti kyhänny vastaavia lentosimuun. Ja hyvä iltasatu, joutuu varmaan vaan kattoo aamul uusiks..

@Triharddd 11 ай бұрын

Riemun ja ilon päivä pt.(melko mones) tänä vuonna. Kaupan keskiverto hyvä olut (sandels) auki ja videon ääreen nautiskelemaan🤝🏽

@pkuula 11 ай бұрын

Mahtavaa! Onnittelut luokan voitosta. Hyvän videon teit vauhtipäiviltä ja haaveissa on että jokin päivä vielä itsekin osallistun tapahtumaan.

@_salattu 11 ай бұрын

vihdoin! tässä ihan alusta jakso 1 asti odottanu tätä hetkeä mutta nyt on vauhtipäivät voitettu seuraavaks 20hv tavoite :D

@aurelioquijorna4081 Ай бұрын

Hei, dynamometristäsi, joissain videoissa kerrot, että dynosi tekee yhden hevosvoiman vähemmän kuin organisaatiosi. Olet lisännyt dynosi ohjelmistoon pienen hitausmomentin, joka sinun magneettijarrusi roottorissa on. Jos et huomioinut sitä hitausmomenttia, vaikkakin pientä, kun teho äkillisesti kasvaa tehoalueella, sillä momentilla on merkitystä, sinun tapauksessasi se voi olla hitausmomentti 0,1 tai jotain sen kaltaista, mutta sillä on paljon merkitystä. kun astut tehoalueelle.. Aaa, unohdin kertoa, että teet dynon kulkupintaan merkit, jotta rengas ei luista, näin voi käydä myös sinulle, ympäryspainetta seuraten se on täysin mahdollista, vaikka voimaa ei juurikaan ole 50cc, mutta 125:llä luistaisit varmasti tuon sileän pellin kanssa. onnittelut voitostasi

@OH2EKI 11 ай бұрын

Erittäin lämpimät onnittlut kovan ähertämisen tuloksista, voitto sekä huikeat huiput 50cc mopolla. Odottelen, kun hyvin monet muutkin mielenkiinnolla seuraavia pähkäilyjä sekä virityksiä/tuunailuja. Peugeot speedfight 3 lc ukko 76v Hyvinkäältä. Oh2eki

@ripa506 11 ай бұрын

Onnittelut🎉 Kiitos mielenkiintoisista videoista👍

@kkallioj 11 ай бұрын

Alusta ja jarrut kuntoon, kaverit mukaan ja mopoendurancea kilpailemaan 👍

@broo_shs 11 ай бұрын

itellä painaa ikä jo 46 puolella mutta silti mopo / Moottoripyörä/autot ja viritys videot on arki päivää, koska oma nuoruuteni meni suitsan ja monkeyn ja autojen kimpussa, ja ei todellakaan olleet nokuja,mutta tässä iässä katselen ja saan iloa siitä että joku itse tykkää rakentaa ja onnistuu omissa viritys touhuissa, joista moni muukin voi saada ideoita ja iloa myös.joten kiitos tästä vuodesta vaikka ei tää tähän lopu ja onnea viimeisestä, toivotaan että mörkö on nyt selätetty ja tulevat tulokset on puhasta poweria ( keep working on man You Can Do It )

@pajakuokkalaracingteam2587 11 ай бұрын

mulla tulee ens vuonna 50v ikää. ei tätä moottori/kilpa harrastusta osaa lopettaa ku oon nii kauan tehnyt, yli 30v

@broo_shs 11 ай бұрын

@@pajakuokkalaracingteam2587 sepä se raukkaudesta urheiluun oli se sit mikä tahansa

@TatuH5833 11 ай бұрын

Vihdoin! Heti klikkasin kun ilmoitus tuli :D

@Anttsaa 11 ай бұрын

Mää voin tulla testikuskiks koska vaan mulla riittää pää 😂 ja ei tarvii edes rahaa voin tulla ilmaseksi 😂 kiitos mestari! Hyvä video

@Ehd356 11 ай бұрын

Paljon onnea voitosta. Todella hyvä video. Kiitos

@Pieniask0 11 ай бұрын

Nyt alkaa olemaan raju laite. Kova työ alkaa vihdoin palkitsemaan. Hattu päästä!

@villelahti8740 10 ай бұрын

Onnea voitosta :) Kyllä määkin taidan ton AX:n kaivaa tallista ja katsoa mitä sille tapahtu. Mää sitä viilasin näin aikuisiällä reilusti lisää ja porasin kaasarin ja kaulan niin isoksi kuin pystyy ja kyllä sen menohalut ainakin johkin 4hp luokkaan tuli mutta kai siittä joku mäntä suli kun hirvee 12-53 välitys nelivaihteiselle mutta hanakasti se jonkin 70 otti vauhtia :)

@leksaku2 11 ай бұрын

Tämä oli jotain sanoin kuvaamatonta. Onneksi olkoon voitosta! Uskon vahvasti että tehoa voi jollaikin konstilla saada vielä lisää. Siitähän oli todistekin olemassa. Tuo viimeisten tehojen kaiveleminen on kyllä sellainen taidonnäyte. Siitä on jo tolkuton tovi aikaa kun itse noita 50cc koneita rassasin, kun ikääkin on jo 63 vuotta. Mutta niin se vaan sykähdyttää kovasti edelleenkin. Olenkin seurannut tätä S mopon elinkaarta jo pidemmän aikaa. Siirryin mopista seuraaviin "pieniin " moottoreihin. Tarkotan että aloin virittelemään amerikan koneista sitä hyljeksityintä eli 6 syl konetta. Ja samanlaisia fiiliksiä tuli koettua senkin kimpussa kun haastetta tuntui riittävän yhä uudelleen ja uudelleen. Tämä nyt ei ole samanlainen mopo kuin sinulla, mutta mopo silti. Videon pätkä on tuon "mopon" elinkaaren viimeisestä mitatusta lähdöstä. kzfaq.info/get/bejne/p5tpZNt6qKuzk30.html

@saataja 11 ай бұрын

Hienoa settiä, kämmenet hiessä seuraa noita kiihdytys kisoja =D

@petriranki9939 11 ай бұрын

Hyvää meni kii! 1 juttu mikä säästää koneen ulkosen mekaanisen rikkoutumisen helposti nii laita ketjulukko oikeinpäin. Videolla oli ainakin väärinpäin..

@hattiwatti8281 11 ай бұрын

Juurikin su aamun kahvit valumaan ja odotan sietämättömän jännittyneenä.. Voititko? - Niin paljon olet duunia & hyvää kontenttia tehnyt, arvostan 👍👍

@pasipajula2183 11 ай бұрын

Onnittelut! Onneksi dynotulos ei ollut parempi. Näin toivottavasti saadaan nauttia tästä tuotannosta vielä pitkään. Jos vielä sais 2strokestuffingin mukaan vauhtipäiville vertaistukea saamaan. KIITOS

@vaisasvote 10 ай бұрын

Kova isäntä olet värkkäämään. Onnittelut! Hienosti pelasi laitteet.

@plasmasmarket6607 11 ай бұрын

Mahtava video! Ootan innolla lisää contenttia :)

@mkaapohis 11 ай бұрын

Onnittelut voitosta, mahtavaa puurtamista! Olisiko ruisku ja kiertoluisti seuraavaksi?

@mikkonurminen6731 11 ай бұрын

Jälleen kerran PARHAUTTA 10/10 IHAN HUIPPU VITEO 😊😊😊😊😊

@anttivallittu2804 11 ай бұрын

Kiitos videosta!

@mopoworks7780 11 ай бұрын

40:16 oli liian pitkät välit jääny illan lopussa huippujen hakemisen jälkeen. piikin pienemmällä meni 110 kun jakso vielä nelosella loppuun asti :)

@ASoftaaja 11 ай бұрын

Meni se aika lujaa sitten sekin :D

@mikkomansikka683 11 ай бұрын

Kiitos hyvästä videoista ja onnea voitosta!

@timneva8104 11 ай бұрын

Onhan tuo nyt viimevuoteen verrattuna ihan erikuuloinen kampe jo.. Kovia kamppeita alkaa sakilla olemaa tuolla. kyllä on tuolla reissulla ajettu mopoo monen vuojen eestä.. !

@AlluzHH 10 ай бұрын

37:00 s6 88cc br derbillä lähti kyllä aika vaivatta 138 km/h irti ennenku kerkes edes säätää mutta onhan tuo 140 km/h tollasella pikkusen parempi suoritus :D

@paulirumbin1541 4 ай бұрын

oma derbi gpr 2003 vakio pytyllä poliisin tutkaan moottoritiellä 124km\h. tosin kaikki muut hilut oli laitettu ja pako/imuaukko hiottu.

@Jasako54 11 ай бұрын

Komeasti kulkee, ihan itte tehty kuitenkin. Hattua nostan ja korkealle !

@Harpoika 10 ай бұрын

Koska toi sytkän asennonen ei vaikuta sulla juurikaan käyntiin, niin se tarkoittaa että se pytty toimii niin nyt niin huonosti ettei sytkän asennolla sitä voi tasapainottaa. Siinä on se hyvä puoli, että reserviä pitäisi olla vielä paljon. Kaiken muun ollessa kohdallaan, viimeinen muuli pystystä lähtee sytkän ajamana. Onnea valitsemallanne tiellä. Hyviä videoita.