Un abrazo enorme!!!

Hola Leonardo! Tiene 4 tornillos, uno en cada extremo y sale hacia arriba. Saludos y gracias por comentar! 👍😊

Gran noticia! Felicitaciones y muchas gracias por comentarlo 😁👍

Hola! A veces la suciedad se aloja en la manguera y la termina obstruyendo, brindando un efecto más o menos parecido. Otras veces son los rulemanes del motor. Pero me alegra mucho tu comentario!!! Muchas gracias y buena reparación! Abrazo grande 😊

@@reparalovosmismo Hola gracias a vos, te quería comentar una cosa la aspiradora la limpié re bien y todo pero no chupa osea no tiene potencia que podría ser?

Hola! Perdón porque me había quedado colgada tu consulta y recién me doy cuenta. Otra causa es cuando no cierra bien la tapa. Fíjate que quede bien la bolsa para que él sistema que la traba quede en posición de permitir el cierre de la tapa. Otra cosa es que la misma bolsa o el filtro necesite limpieza. 😁👍

Muchas gracias Iris!!! 😁👍

Genial! Espero tu comentario para saber qué onda 🙂. Buena reparación amigo 👍

Gracias, me alegra mucho tu comentario 😊. Saludos!

😊👍 saludos y gracias por comentar!

Hola! Por lo que comentas es como si estuviera puesta al revés. Nunca ví nada igual .. sinceramente me sorprende 🙃😱. En todo caso fíjate si viene con manual de instrucciones y qué dice ahí. Volverme a escribir cualquier cosa. Saludos!

Muchas gracias 😊 Buena reparación!!!

Hola Alejandro, muchas gracias por el consejo. En este caso puedo asegurarte que he hecho varios intentos de distintas formas y no logré aflojarla. En general es mucho más fácil tal y como lo decís. Gracias por comentar, un abrazo!

Hola! La tapa negra donde se aloja el interruptor está agarrada por tornillos. Si no recuerdo mal hay dos justo donde abre la tapa, y otros tres en la parte trasera. Después la tapa que cubre al motor tiene un tornillo en cada extremo y sale hacia arriba. El enrollacable va simplemente encastrado entre está misma tapa y la carcasa. Para la próxima te prometo que me voy a tomar el tiempo de explicarlo. Un abrazo! 😊👌

Hola Nelly! En principio quítale la manguera, encenderla y fíjate si aspira por la boca. Si ves que aspira, entonces el problema es la manguera obstruida. Si no aspira por la boca, tendrías que revisar que la tapa cierre bien. El sistema de traba de bolsa está en buenas condiciones?

Buen día. Revisamos todo, filtros, tapa, bolsa, manguera ...no aspira nada. Dos veces ,al comienzo hizo ruido como si algo se destapara de pronto...un paf!...y no aspiró más...gracias por su interés.

Es muy raro 🤔. Quedaría por revisar que haya quedado bien colocado el burlete de goma dónde apoya la tapa, y la otra es que la turbina tenga aún suciedad. No sé qué más decirte a la distancia. Espero que encuentres el problema 🍀. Un abrazo 😊

Hola! Algunas suelen traer algún tornillo "no común", es cierto. A veces tipo estrella pero en esta aspiradora puede ser uno que tiene dos muecas,.para el cual se utiliza un destornillador tipo "u".Existen en el mercado pero también se los puede fabricar. De ser así, a cualquier destornillador plano viejo, se le puede comer con una amoladora la parte central como para que quede dos puntas. Con esto que me comentas,.e das la idea de hacer a futuro un video al respecto. Espero lo puedas quitar! Saludos 🙂

Hola Leandro! Creo que esa aspiradora no lo traía, o tal vez anteriormente lo hayan cambiado. Pero en el taller tengo destornilladores de todo tipo. Muchos de ellos fabricados por mí. Así que es una buena idea hacer alguna mención al respecto en un próximo video.Abrazo y gracias por comentar!

Hola! Seguramente el filtro se saturó o quedó fuera de lugar y pasó suciedad hacia el interior. Lo mejor es abrirla para limpiar la carcasa, sopletear el motor y cambiar todos los filtros. Además, haciendo ésto, vas a alargar su vida útil. Saludos y buena reparación amigo! 👌

Si no recuerdo mal es un tornillo especial de doble encastre. Igualmente fíjate bien cuál trae así conseguís el adecuado.

Hola! Sinceramente no lo recuerdo en este momento, pero sale como cualquier otro tornillo. A veces hay tornillos con distintos anclajes, o cabezas, pero sólo eso. No lo estás pudiendo sacar?

Hola! Es común que la aspiradora largue aire caliente por la parte trasera. El filtro que trae se deja. Ahora... si recalienta demasiado pueden ser dos factores generalmente. Uno es que en el interior y/o en la turbina haya demasiada pelusa. Y la otra es que el motor no esté funcionando Ojalá te sirva la respuesta. Cualquier otra consulta me volvés a escribir. Saludos!

* Quise decir que el motor no esté funcionando bien. Lo que puede ser a causa de los rulemanes o del bobinado. :)

Hola, buen día! Hasta dónde conozco todo lo referido a la carcasa no se comercializa como repuesto. No te va a quedar otra que conseguirla de algún despiece.

Hola! El motor es de tipo universal. Los carbones van dentro de los dos portacarbones. Estos son justo donde, por lo general, se conectan los cables para alimentar al motor.. En cada extremo hay una chapita que hay que abrir para poder cambiarlos. Sacando o abriendo la chapita te vas a encontrar con un resorte y luego el carbón .Muy por lo general en un extremo del carbón sale un cable de cobre que pasa por adentro del resorte y se lo conecta con la chapita que lo sostiene en el portacarbón. Pero tu pregunta me hace dar cuenta que tengo que hacer un vídeo al respecto, así que te agradezco mucho. Pronto lo voy a hacer. Y espero que mi explicación alcance como para orientarte un poco. Saludos amigo, muchas gracias 👍

Hola! Las ruedas suelen tener unas trabas plásticas. Seguramente alguna se rompió o se desgastaron. Para eso tenés que abrirla y ver por dentro de la carcasa cuál es el problema real. Saludos y buena reparación!!! , 👍

Hola! Las otras causas posibles son: bolsa de recolección llena, filtro sucio o manguera obstruida. Y siempre fíjate que la tapa cierre correctamente, por supuesto 😊. Saludos y buena reparación!! 👍

@@reparalovosmismo muchas gracias

@fabioraulrodriguez744 Gracias a vos por comentar 😊

Hola Susana! A veces no muestro "todo" porque sé que en general aburre... pero si sacaste los 2 tornillos que van adelante y el del medio de atrás, debería levantarse todo completo. A veces hay que hacer algo de fuerza, pero tampoco mucha. Y la tapa de arriba (donde están los botones de encendido y de recolección del cable) sale por unas trabas plásticas que lo agarran, de las que tenés que tener cuidado de no romper si la querés sacar mediante un destornillador plano. Espero te termine siendo fácil. Saludos!

La verdad es que tampoco recuerdo específicamente ese modelo, pero hay muchas aspiradoras que tienen tornillos de desarme debajo de los botones plásticos de encendido o el de recolección del cable por ejemplo. Y lamentablemente tampoco tengo la aspiradora como para fijarme porque fue entregada hace bastante. Saludos y buena suerte!

@@reparalovosmismo sisi, son esas trabas plásticas q de un lado están re duras, probé con destornillador por eso me da miedo romperla. Pero bueno, seguire intentando, pregunté porq capaz me estaba faltando un paso, pero no. Muchas gracias por responder!

Excelente, buena reparación entonces!!!

Hola! La gotita con bicarbonato debería funcionar sin problemas. La verdad es que no tengo una de ese modelo como para fijarme bien, pero con un poquito de paciencia podés utilizar algunas arandelas e intentar pegarlas con gotita y bicarbonato. No veo otra solución sin tener una a mano. Ojalá puedas resolverlo. Buena suerte 🍀

@@reparalovosmismo gracias. Si estoy pensando atarla con alambre. Porqué como tiene resorte la traba hace presión para arriba. Es más creó q la del vídeo q es la misma q la mía tiene como alambre

No recuerdo cómo estaba la traba, pero funcionaba 🙂. La verdad es que no importa cómo, mientras le encuentres la vuelta para hacer que quede cerrada la tapa. Si lograste hacerlo después contame los detalles 😁. Buena reparación amigo!

Yo le coloco cinta de pintor, la de papel, alrededor de la tapa. La despego y cambio cada vez que vacío la bolsa....

Entonces tenés el sistema que traba la bolsa rota? De ser así, el problema está por ahí... 😊

Hola Gustavo!! Gracias por tu crítica, lo voy a tomar en cuenta por supuesto 👌. Para desarmar esta aspiradora hay que quitar los tornillos que están a cada costado de la tapa, otros dos hacia el lado de la manguera y luego otro tornillo del lado trasero en la parte central. Con eso ya se abre la carcasa y te quedan algunos tornillos internos que seguro vas a ver, para quitar el motor. Pero más allá de eso, si tú aspiradora actual no tiene bolsa, debe tener un filtro Hepa (los que se extraen) Bueno, esos se tapan de polvo y la máquina deja de aspirar. Pegale una buena sopleteada y probá. Otra cosa muy común es la manguera obstruida con pelusa o pelo de nuestras mascotas. Si tenés alguna duda contá conmigo. Abrazo! ,🖐️🖐️👍

@@reparalovosmismo muchisimas gracias querido, un abrazo

@@reparalovosmismo cual me aconsejas comprar para no tener estor problemas?