ПЕРВЫЙ РАЗ ЗА РУЛЕМ ФУРЫ. ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ ПОД ЛЕВОЕ ЗЕРКАЛО. УРОКИ ВОЖДЕНИЯ.

Рет қаралды 106,235

Жыл бұрын

Ниже как всегда ссылки на другие популярные видео моего канала.
Начинающему водителю дальнобоя по Европе:
- что необходимо знать о креплении груза
• Video
- что необходимо знать начинающему водителю по Европе?
• Video
- Мой первый рейс без опыта
• БЕЗ ОПЫТА В ПЕРВЫЙ РЕЙ...
- Как правильно подобрать фирму для работы водителем в Польше и по Европе? • Как правильно подобрат...
- Начинающему водителю по Европе. Интересные факты о дорогах Италии.
• Video
- Как обезопасить себя от вскрытия кабины в грузовом автомобиле. • Как обезопасить себя о...
- Тахо в новом VOLVO 2018г.в. Краткая инструкция.
• КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТАХОГ...
Мой основной канал / @aspiration_plus
приглашаю на свой канал для ознакомления с другими видео и плейлистами, которые я создал для удобства просмотра видео по темам:
оплата дорог
обзор грузовиков
Camper
все для начинающих дальнобойщиков
штрафы
сложности
навигация
работа труда и отдыха
и многое другое.
#паром #поезд #тахограф
Плейлист Паром Поезд все видео
тут 👉 • РЕЖИМ ПАРОМ/ПОЕЗД в ТА...
А так же другие мои каналы: / @jestememigrantem
Буду благодарен за поддержку моего канала. Вы можете просто посмотреть другие видео моего канала или поделиться ими с другими.
Мой второй канал про мерседес и другие авто
/ @andriiw210
ТАК ЖЕ Я ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА.
Я КОНЕЧНО ЖЕ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮ ВАШИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ, НО ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ РАССКАЖИТЕ О НИХ НИЖЕ В КОМЕНТАРИЯХ.
• ЗАДОМ на ФУРЕ два УГЛА... ЭТО ССЫЛКА НА ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО БОЛЕЕ МИЛИОНА ПРОСМОТРОВ, В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОКАЗЫВАЮ С 4 КАМЕР И РАЗНЫХ РАКУРСОВ КАК Я ЗАГОНЯЮ ПРИЦЕП В УЗКОМ ДВОРИКЕ ФИРМЕ ДВА РАЗА ПОД УГОЛ 90 ГРАДУСОВ.
ВОЗМОЖНО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ ЕГО И ВАМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО КОТОРЫМ ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ С ВАМИ ЭТО ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО 690 ТЫСЯЧ ПРОСМОТРОВ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ЕДУ ГРУЗОВИКОМ МОЩНОСТЬЮ 630 ЛОШАДИНЫХ СИЛ, ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ ГРУЗОВИК КОТОРЫЙ БЫЛ СДЕЛАН ПОД ЗАКАЗ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МОЕЙ КОМПАНИИ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОПАЛ В ГОЛОЛЕД И МНЕ БЫЛО ОЧЕНЬ СЛОЖНО ТРОНУТЬСЯ НА ЗАСНЕЖЕННОМ ПОДЬЕМЕ В ГОРАХ ФРАНЦИИ В ТО ВРЕМЯ КАК ДРУГИЕ ГРУЗОВИКИ ЗАБЛОКИРОВАЛИ ДОРОГУ И ДАЖЕ СКАТЫВАЛИСЬ БЕЗ УПРАВЛЯЕМО ВНИЗ. ЭТО БЫЛО ОЧЕНЬ ОПАСНО ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОГО СНЕГОПАДА. НО Я СПРАВИЛСЯ И ПРИГЛАШАЮ ВАС ПОДДЕРЖАТЬ МЕНЯ В ЭТОМ ВИДЕО. • БЕЗ ОПЫТА ПО ГОЛОЛЕДУ ...
⁃ Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа.
• Прицеп. Тент. Открыть ...
⁃ МАНЕВРЫ на ФУРЕ • МАНЕВРЫ на ФУРЕ
⁃ Все для начинающих водителей в Европе • Все для начинающих вод...
⁃ ПАРОМ/Поезд • РЕЖИМ ПАРОМ/ПОЕЗД в ТА...
⁃ ЯЗЫК ПОЛЬСКИЙ УЧИМ ПО ГРУЗОВИКУ • ЯЗЫК ПОЛЬСКИЙ УЧИМ ПО ...
⁃ На АНГЛИЮ • На АНГЛИЮ
⁃ PRO DAL’NOBOY • PRO DAL’NOBOY
⁃ TRAVEL TO EUROPE • TRAVEL TO EUROPE
⁃ весь ТАХОГРАФ за 5 минут • весь ТАХОГРАФ за 5 минут
⁃ ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ФУРЕ • ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ...
⁃ CAMPING IN A TRUCK • Playlist
⁃ В ПЕРВЫЙ РЕЙС БЕЗ ОПЫТА • В ПЕРВЫЙ РЕЙС БЕЗ ОПЫТА
⁃ MY TRUCKS Обзоры моих грузовиков. • MY TRUCKS Обзоры моих...
⁃ POLICE KONTROL 625 EURO • POLICE KONTROL 625 EURO
⁃ POLAND • Playlist
#aspiration-plus
#aspiration_plus
#aspirationplus
#стремлениеплюс
#стремление+
#стремление_плюс
#стремление-плюс
#стремление
#дальнобой
#с+е
#се
#автошкола
#международник
#профессионал
#профи
#работазарулем
#работапоевропе
#работавевропе
#школадальнобоя
#stremlenieplus

Пікірлер: 78

@aspiration_plus 11 ай бұрын

Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео kzfaq.info/get/bejne/ZpiPrbhot57TlZ8.html.

@vitaliiromaniuk8868 9 ай бұрын

Дякую,за терпіння)) Гарний приклад!! Успіхів і нервів Вам)))😉

@alexander_fil7154 Жыл бұрын

Привет, интересное видео. Хотел бы поделиться своим мнением. Когда пришлось помочь другу зогонять прицеп не штопореный имеется ввиду паровоз я сделал так, я наблюдал чтобы он ничего не зацепил, а он загонял сам, а подсказывал только в тупиковых ситуациях, но весь маневр проговорили заранее и помогать надо стоя перед машиной так ты лучше контролируеш ситуацию и заранее предотвратиш тупиковую ситуацию. Просто ты упровлял его руками с неудобного для тебя места и небыло сказано про точку кручения по которой он должен ориентироваться. Когда подсказываеш каждый шаг ученику он начинает бороться с собственным мнением. Мне кажется пусть сам загоняет долго и мучительно, а потом сделать работу над ошибками.

@aspiration_plus Жыл бұрын

«Бороться с собственным мнением» это вы верно подметили. Хорошее выражение. Возьму вашу мысль на заметку.

@M-yo9cz 8 ай бұрын

конечно,только сам научится, пусть тыркается раз 10 вперед назад, только так научится,а не по видео. помогать если только не в в зоне его обзора.

@M-yo9cz 8 ай бұрын

да ему видео снять надо, ютуб контент то се)))) комменты пишем, лайки ставим- ему за это ютуб денешку башляет-монетизация, это его филки- хуйню в ютубе показывать, это его хлеб , он видики снимает денешку получает больше ,чем ты за месяц на фуре заработаешь. ну правда канал хиленький-50т. подписчиков пока . ну такие как мы своими просмотрами и комментами их блогеров кормим по сути. каждому свое- кому то в фуре жизнь проживать,а кому-то в ютубе учить ездить)))))

@BobirMahmudov-ci5uq 8 ай бұрын

Отлично 😊😊😊😊😊

@user-hw5qz1ny8i 9 ай бұрын

Главное не спешить. И рульом сильно не крутить. Тогда все получится.

@ЮрийПрокофьев-к9б 8 күн бұрын

Хороший пример когда есть куда вытянуться. Когда нет места ты максимально крутиться должен на 110-120 градусов чтоб стал прицеп и если есть место начинать голову ровнять под прицеп на сколько это возможно.

@user-yp9pz2sn9v Жыл бұрын

Хорошее место манёвра 👍. 100% где то да попадется что-то похожее. Уже легче будет. Объясняешь все правильно, остальное зависит от глазомера самого водителя, мысленно представить траекторию хода прицепа.

@aspiration_plus Жыл бұрын

«Мысленно представлять траекторию Прицепа», это очень нежная фраза. Спасибо большое за ваше мнение.

@aleksandrgalganov8450 Жыл бұрын

хороший учебный ролик...

@serchijmylovan80 Жыл бұрын

МЕГА ЛАЙК ЩИРО БАЖАЮ УСПІХІВ УСІМ СТУДЕНТАМ ПОДЯКА ЗА ПРАЦЮ І ВИТРИМКУ!..

@aspiration_plus Жыл бұрын

Дуже дякую за підтримку

@vasia_vasiliev Жыл бұрын

18:29 короче есть три положения руля, при котором толкаешь назад : лево , право и ровно(про то что тягач едет ровно а прицеп уходит в сторону не все хотят это осознать и начинается кручение по максимуму влево и право). А вообще: как заехал , так и выезжаешь, по той же траектории , там даже следы бывают по ним и заезжать можно и выезжать. Обычно, вперёд рука набита и едем быстро и не пытаемся присмотреться , понаблюдать за движениями колёс и положением руля , а потом назад едем и не знаем куда крутить . Крутить так же , только в обратном порядке. Во я нарассказывал , без году неделя на лкв😂.

@aspiration_plus Жыл бұрын

Крутая теория у тебя Мне нравится Чувствуется почерк Богдана.

@vasia_vasiliev Жыл бұрын

@@aspiration_plus так и есть). По твоим тоже учусь !!!! Спасибо, что заливаешь в ютуб, сложные моменты !!! Так то любого если расспросить, то косяки у каждого есть, но не каждый расскажет.

@aspiration_plus Жыл бұрын

@@vasia_vasiliev Делюсь своим опытом, а вы мне тут пишите свои. Если будут желающие рассказать что-то интересное на камеру ( не обязательно что бы его лицо было в кадре) то думаю живой рассказ будет и интересен и полезен для опыта других.

@vasia_vasiliev Жыл бұрын

@@aspiration_plus основная часть дальнобойщиков , это пираты: *бери всё и не отдавай ничего!!!*

@Ingvar_Gatis 3 ай бұрын

Вот так и живем, сначала в автошколе учимся просто чтоб сдать экзамен, а после опять учимся когда на работу устраиваемся, помню в досааф просил инструктора и так плакаться, и так, а мне лишь подзатыльник прилетел, типо на работе по разному научишься

@aspiration_plus 3 ай бұрын

Уроды там часто С виду кажется нормальный но он урод Я тоже просил откатать часы мне положенные , но зае …ся ждать пока он каждый день что-то чинит в ЗИЛу что бы он сдвинулся с места

@ktotoanonimnyj7500 9 ай бұрын

Как вообще неопытному - а почему не прижаться к левой стенке и заломать под конец через - руль вправо? Т.е. по левой стороне подъехал, руль вправо - залом на лево и потом выровняться? Просто в октябре на 95 код собираюсь еще только :)

@aspiration_plus 9 ай бұрын

Привет. Скажите о какой минуте идет речь ? Или быть может с какой по какую минуту

@ktotoanonimnyj7500 9 ай бұрын

@@aspiration_plus с 4 минуты.

@user-yf5wz4tg1j 8 ай бұрын

По моему рано начал выравнивать фуру на 8 минуте! Надо было ламать дальше, если слева места полно, тогда б правое рулевое колесо, было бы дальше от бордюра!

@user-mq1zj1id4q Жыл бұрын

Знакомый платц. Минатуле привет

@user-nu2re6iw8u Жыл бұрын

Зачем я это смотрю?! Никогда не ездил на фуре

@seymurhamidli4019 7 ай бұрын

Где находится ваш школа?

@AlexBilchuk 8 ай бұрын

Всем привет ! Посоветуйте школу вождения в Польше Литве или Латвии , заранее спасибо

@aspiration_plus 8 ай бұрын

Здравствуйте 🤝 t.me/kod95CE Пишите сюда я свяжусь с вами

@AlexBilchuk 8 ай бұрын

@@aspiration_plusок

@hezez2 Жыл бұрын

привіт, а шо це за автошкола така? дякую.

@aspiration_plus Жыл бұрын

Це було в лодзі

@olegyakubyak5122 Жыл бұрын

Більше таких відео робіть.

@aspiration_plus Жыл бұрын

Окі. Дякую.

@olegyakubyak5122 Жыл бұрын

@@aspiration_plus Дякую вам.

@dimakubryak9655 Жыл бұрын

Площадка 95 коду лодзь

@user-kh9so7fr8d 8 ай бұрын

По мне,лучше прицеп с поворотной осью!!!

@aspiration_plus 8 ай бұрын

А лучше каждый месяц на разных прицепах)))

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

Оойй Ой .... Тягачом влево ....

@aspiration_plus 8 ай бұрын

Что случилось ? Вас на ногу наехали?))

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

@@aspiration_plus нет, а что должны были наехать!?

@user-zr1gp9le7d Жыл бұрын

Привет где это находится

@aspiration_plus Жыл бұрын

ЛОДЗЬ

@user-ro7eh5yv1e 5 ай бұрын

Я один за шланги и кабеля переживал? 😂😂😂да у меня вопрос а где вы права получаете? В Германии у нас обязательно эное количество часов на езду и разные маневры. Начинать он должен сам чтобы научиться принимать решения самостоятельно. А так он надеется и ждёт что его остановят окрикнут 😂

@Dima-qm5iw 5 ай бұрын

Зато у них шофёра неопытные проходят стажировку 3 месяца у работодателя, чего не скажешь о Германии и Швейцарии, там жадные работодатели и по этому как таковой стажировки нет, шофёра приходить устраиваться и затем уходят и потому большая потребность в шоферах.

@user-ro7eh5yv1e 5 ай бұрын

@@Dima-qm5iw незнаю за всех не скажу но чтобы вообще без опыта отправить в рейс не слыхал. Ты с Автошколы вышел ты экзамен сдаёшь обязательно на рампы разные заезд за угол и т.д.

@olegyakubyak5122 Жыл бұрын

Думаю я би ліпше проїхав, але треба сидіти за рулем там.

@aspiration_plus Жыл бұрын

Скажу тобі так, ми добро почуваємося і керуємо в тих місцях, які подібні до попередніх. А якщо трохи інакше , то тут і в мене в голові думки заплуталися. Тому вважаю що досвід все таки допомогає. Так само як як ми їмо яблуко, говоримо по телефону , ще й під праве дзеркало заїжджаємо, тому що там вже були сотні разів, і навіть не думаємо кули крутити , руки самі роблять, а ми тільки пільнуємо.

@olegyakubyak5122 Жыл бұрын

@@aspiration_plus Цілком згідний.

@user-bx3xy7vx4q 8 ай бұрын

автору в школу, в класс русского языка! - "руля, задом.. ооомоиухи!!!!

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

А еще эти бараны клеят на правую дверь наклейку:" Если ТЫ это читаешь, то я тебя не вижу"

@aspiration_plus 8 ай бұрын

Ну почему сразу 🐏? Французы решили клеить эти наклейки в обязательном порядке

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

@@aspiration_plus и что?

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

@@aspiration_plus если баранам было обязано клеить наклейки, что они бараны .... (?)

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

Нет никаких "слепых зон", нет "бордюрных зеркал" и пр. ЕБАНИЗМА. Просто за рулëм грузовиков повсеместно сидят - дебилы.

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

@@aspiration_plus и далее: комрад, почему эти любители короткометражных киношек для домохозяек, не покаужут (не объяснят) как грамотно вставать на "ворота" ночью"., в дождь, и правым бортом. (?)

@vladimirchapoval1677 9 ай бұрын

Первое....где такие с позволения сказать,инструкторы? А второе где беруться такие бараны?.?.? Как результат такой учёбы оторваные на паркикингах зеркала,порваные тенты и рефы....

@aspiration_plus 9 ай бұрын

Если есть что сказать конкретное то говори, поделись с коллегами. Это первое Второе где ты тут видел инструктора в этом видео .? И третье иди в …. Там точно есть то что ты с собой носишь и не знаешь где его подложить. Мой канал создан для обмена опытом, дверь в парашу находится в другом месте

@vladimirchapoval1677 9 ай бұрын

Ну ты лучше меня знаешь,где находится дверь в парашу,и можешь туда идти сам.... Под тем недоразумением,в качестве инструктора,я назвал того,чей голос звучит за кадром...

@aspiration_plus 8 ай бұрын

@@vladimirchapoval1677 тогда мы вообще не поняли друг друга

@aspiration_plus 8 ай бұрын

@@vladimirchapoval1677 Мне стоило просто уточнить что именно вы имеете ввиду. У каждого из нас всегда рисуется портрет ситуации где мы думаем что нарисовали достаточно что бы другой понял. А оказывается что всегда нужно уметь писать более точно. Это тоже опыт для меня.

@user-pc8hs2ui7v Жыл бұрын

Капец ты "деревянный"

@aspiration_plus Жыл бұрын

В чем же ? У меня ветки растут или лисят падают? Может кора облазит ?😂

@user-uz5fp8gc2y 8 ай бұрын

Полный пиздец! Им на велосипеде нельзя ездить.

@aspiration_plus 8 ай бұрын

Кому им ?

@user-mz1zk4gt3g Ай бұрын

Это видео как НЕ надо учить,полная хрень!!!!

@M-yo9cz 8 ай бұрын

зачем делать контент на тему как ездить задом? как зарулить туда то и туда то??? не ужели на столько тупы люди по вашему,раз их надо учить ездить в ютубе???? априоре люди здесь работают со стажем, кто просто на прицепах, что в сто раз труднее без стопора его сдать назад куда нужно!!! вы че? неужели для вас люди кажутся на столько тупы,что без ваших видосиков не обойдутся???? какого вы низкого мнения о людях оказыться. если человек хорошо чувствует габариты, свое 3D место в пространстве ,как бы картину сверху . если мозг его даже на это не способен- то видосиками уже не поможешь. только своим опытом,своими тырками . пустая хуйня учить ездить по видео))))))