Всем удачи!

Да не за что! Я б со временем совсем бы эти лишние клапана выкинул! Как буду ускоритель менять и облегчу этот автомобиль, будь он не ладен!

Сергей Анатольевич не совсем понятно, нужно ещё информации! Что дует- газы или воздух с цилиндрика переключения заслонки?

Я так думаю что дело в ускорительном клапане! У нас если в пол нажать на тормоз то воздух враз вылетает!

@@user-vu7yf6cz1v ну с новья такого же небыло, начинаешь буксовать он по немногу скидывал воздух даже не ощутимо по контурам а сейчас как дунет так аж камаз подпрыгивает, краны мне все поменяли и ускорительный тоже, кстати тоже такое было при сильном нажатии на томоз воздух вылетал почти весь вот тогда и поменяли все краны, томоза вылечили а вот аср нихрена. Денег на машину директор вобще не жалеет если надо значит сразу гоним в сервис и делаем, но вот только спецы там так себе если что не сложное то зделают а если что посложней то они говорят так и должно быть)))

Значит перехвати трубку и конец мучениям!!!

Значит колеса пробуксовывают на асфальте и функция активируется! А клавишу включаете символ ASR загорается на щитке? Если символ загорается то опция отключаться должна! Он должен ехать как обычная машина

@@user-vu7yf6cz1v да клавишку включаю, щас вообще на постоянке. Все ровно душит двигатель. Это происходит первые 50 метров. Потом начинаю набирать обороты нормально.

Привет! Только методом тыка! Без диагностики ни как! Если АВS исправна то скорее всего нет связи с клапаном или сам клапан неисправен. Кажется на видео его видно, проверь его и цепь на обрыв

@@user-vu7yf6cz1v когда на трассе еду, как-то оборот падает до тихого, то есть 600 об.минут. Аппарат электронный, педаль газа тоже. Чтоб газонуть я останавливаюсь, глушу мотор, перезапускаю, или когда падает оборот, два три раза слегка подкачаю тормоз, и дальше газую. Может ли ABS влиять на обороты?

@@user-my3vl1ov2c ABS не может влиять на обороты а вот ASR может, например если она активна то при пробуксововании даже одного колеса будет электроника давить мотор до холостых оборотов! Не обязательно двигаться по грязи или снегу достаточно просто на любой кочке колесу подпрыгнуть! В таких случаях надо сразу включать клавишу ASR и тогда он будет газовать.

@@user-vu7yf6cz1vпоследний вопрос: а на камазе 65115, 2013г.в есть ASR ? ABS кнопки нет, ASR тоже не видел.

@@user-vu7yf6cz1v АБС влияет на обороты двигателя на заднем мосту расоедените датчики АБС изабудьте а кнопке аср обороты больше терять не будет

СТАВРОС- STAVROS перегрева не было этого цилиндра? Если нет может форсунка виновата, самое плохое поршень потянуло, появились задиры- под замену гильзу и поршень! Может зря паникуешь, на КамАЗах зачастую в морозы на холостых оборотах бывают разные выбросы и сопли. Сам подумай как это так получилось

владимир егоров я принял машину такую, он уволился причина не известна. А что из за форсунки может черное масло быть на колеаторе? Какие еще могут быть причины? Прокладка может? Головка микротрещина? Или же поршневая?. Опыта мало не знаю с чего начинать

СТАВРОС- STAVROS я так думаю что это антифриз или тосол! Что за мотор? На евреях часто такое бывает, сам недавно менял 4 штуки на 632 моторе. Он и дымит как паровоз и нагар странный. На ночь оставь дай ему остыть хорошенько и коллектор ослабь полностью, пусть весит на турбине. Утром посмотришь по потекам, мож ещё какая головка стрельнет! Придется на язык попробовать, сладко- значит она родимая!

скорее всего у вас там были проблемы с поршневыми.точнее с кольцами или может быть и гильзы.у нас на евро 0 была точно такая проблема ремонтировали турбину много раз все равно подтекало.оказывается кольца поршневых сели.

Ну этих камазах тоже есть клавиша отключения!

Оперировать, не дожидаясь перитонита!!!... Пока работает АБС и эта система будет работать а если нет кнопки, то вот такие варианты!!!

Рюрик Скустов во глазастый! Да кто знает!

И будет она гореть эта лампочка! Тем более я уже и писал что воздух вылетает за секунды, не успеете вы клавишу нажать! Скорее всего ускорительный неисправен!

Загорается значек ASR при включении кнопки,а ни чего не меняется

Посмотри по выхлопу куда дует, на рычаге перекинь цилиндрик и тем самым поменяешь направление!

@@user-vu7yf6cz1v как перекинуть цилиндрик?

@@user-wl7ei9wu2v сер, учите матчасть!!..😂🤣😂🤣😤😤😤

@@user-vu7yf6cz1v переключил! какую мот часть, камаза!!!😅это ты учи!😅😅😅

@@user-vu7yf6cz1v На каких машинах я работал,ты на картинках,только видел!

Ну раз не можете, значит краном или толпу созывать!!!

Вонять с выхлопа антифризом будет т парить начнет! Ещё на холодную, по любому в соединениях труб он себя проявит! А если лопнул во всасывающий то в расширителе он станет мутный и в нагрузку выбрасывать начнет. Ну и на ваше усмотрение, т.к может пойти по другому сценарию но в любом случае если он не проявляется и сильно не беспокоит то надо подождать, обязательно себя выдаст! Ещё бывает что и в поддон идёт из за головки!😥😥😥

@@user-vu7yf6cz1v Спасибо Владимир нет таких признаков Слава Богу нет

@@user-vu7yf6cz1v Владимир последний вопрос заметил что при нагрузке по цокивает видимо пробило второпласт на газостыке Можно так ездить или вставать менять прокладки ?

@@user-sk1np6rt6f фторопласт не держит! Кольцо газостыка пробило! Можно эту головку просто, не разбирая мотора, сделать перетяжку, т.е открутить 4 болта и снова, правильно затянуть! Если ездили не долго то поможет, если нет то замена кольца газостыка К стати по этой причине может и антифриз исчезать!

@@user-vu7yf6cz1v Добрый день Владимир! Спасибо большое за развёрнутый дохотчевый ответ!

И правильно, на евро 4 работает не совсем правильно и отвратительно а на евро 2 совсем не пашет, можно сказать

Просто подклинивает, стоит видать наперекос! Монтажкой по башке, обычно помогает! Либо открутить штуцер и давление сбросить

Всё аналогично как на всех машинах! Разница только как она корректно отрабатывает на разных моделях

Возможно утечка идет! Может 4х контурный клапан накрылся!

От души

Тут скорее всего диагностика подскажет! С другой стороны если душит мотор, значит все исправно а вот почему не отключается от клавиши надо разбираться! Возможно современная прошивка не дает этого! Жди когда что то откажет, например датчик АВС!

@@user-vu7yf6cz1v спасибо Владимер , проста уже устал так работать , убераем силос , это сталенград

Да нет, наверное! АВС если не работает он тогда не должен сбрасывать! Возможно у вас просто зазоры большие от датчика до сектора и АВС предупреждает а ASR может работать! Проверьте зазоры! Если wabko то оно выдаст блин коды неисправности. У меня задний датчик не работал и ASR ни как не реагировал, так было спокойно ездить!

да не за что!

Может и такое быть, если камаз до 15 го года!

Сергей Анатольевич подогрев связан. Когда включаешь ком и он срабатывает и в зависимости как стоит заслонка(зима-лето) дует газами или в кузов или наружу. И ещё современные КамАЗы оборудованы блокировкой подъёма кузова, т.е при включении любой передачи насос вырубается. А т.к у вас кдмка насос должен включен быть всегда, иначе как песок разбрасывать!? Надо с электроклапана трубку соединить с ком напрямую.

Так и маемся! Края греет а середина нет! Когда машина новая была я предлагал механикам сделать середину что б грелась! А они всё потом а сейчас уже все забито и кривое, нет желания делать

На 5511 раньше приваривали второе дно , грелся весь кузов.

Vit Vit спасибо, я их как то никогда и не ставил. Говорят они каким то чудесным образом на экологию влияют, только и всего то!

Понятно, я их тоже не ставлю.. Удачи

Vit Vit дерзайте, ребята! С новым годом!

привет!а какие кольца под голову ставить?

Алекс ЕАВ я тут не пойму фармулировку вопроса! Если вы внимательно читали вопрос-ответ , то мы о кольцах фторопластовых, которые устанавливаются в головку и никакого уплотнения не создают. Это белые тонкие кольца диаметром как гильза

🤔🤔🤔

Гидрозамок может тугой, он разбирается на резьбе и там кажется кольцо резиновае стоит, может закис, заржавел и т д!

Ну вабко тут не причём! Там две беды или три, не поступает воздух на главный тормозной, либо с главного на ускорительный клапан, последний отвечает за тормоза! Может что то с колодками или трещетками, просто надо развести! А может смазка в барабанах, причин ещё море!

Владимир вот именно последний и неотвечает 8775 97 96 059 на вотсап навели я вам скину вот до чего я докопался

@@user-jx3my4sh5f замени ускорительный! А вообще что за камаз, какого года, может там по другому всё замучено!?

Ну во первых что за транспорт, какой мотор? Во вторых прочитай, брат, номер ошибки с компьютера! Может дело не в чистоте датчиков и сепоратора! ?

@@user-vu7yf6cz1v КамАЗ 43118 тягач, двигателя 740 евро 4 без мочевины,ошибка только на приборной панели горит

@@dim7375 номер ошибки найди! Какая система wabko? В компе зайди диагностика, коды ошибок!

@@dim7375 обычно неисправность датчиков, либо зазоры между датчиком о сепоратором. Где то на скользкой ну или сухой дороге разгонись до 20-30 км/ч и тормоз в пол! Какое колесо будет идти юзом, т.е непрерывная черта, то и виновато! Какое прерывается то исправно! Внимание надо обращать надо только на передний и задний мост и без всех блокировок, это важно. Затем можно тестером прозвонить , чтобы понять обрыв есть или нет!

@@user-vu7yf6cz1v спасибо, попробую так сделать,ну как мне кажется что АБС с новья не работала,но лампочка не горела,а теперь вот и лампочка так и давит на глаза

Горняк тут причем? Это другое, он сработает только при движении автомобиля. Ищите утечку в другом месте

С переключателя и шипела пришлось заглушить. Он что связан с клапаном на ком?

Дело в том человек который его пригнали сказал что он путем не работает и их просто глушат

Да всё работает и нормально. У нас подклинивал по началу потом разработался и сейчас шлёпает нормуль.

Тож работаю на 6520. На всех камазах заглушили горняк.

В большинстве случаях она работает не корректно и как у нас , у многих, воздух вылетает влёт с рессивера! Видос о том как временно отключить потерю воздуха ибо долгое время просто едешь без тормозов! И как говорил один блогер, вы снимите видео а мы посмотрим!

Minamark Холмс кнопки отключается и всё он тебе не мешает на КАМАЗе с кнопки выключаешь он начинает мозги пудрить

Там если неисправности остались то они останутся в блоке и их не устранишь. Какая система вабко или кноровская? Кноровская только по компьютеру удаляется а неисправности пишет на панель . Вабко можно самому продиагностировать по кодам, т.е лампа abs мигает сколько раз и читаешь в инструкции. Кнопку abs нажимаешь и удерживаешь 3 секунды, после этого пойдут коды ошибок

владимир егоров система вабко, вот в том и дело что кнопка абс не отвечает, и в других машинах смотрел в своём автопарке из 15 камазов у одного эта кнопка работает и 6520 тоже самое не отвечает кнопка

Остальные клапаны для чего. Еще два клапан стоит рядом.

Мужики подскажите что делать если ручник сразу не отпускает, камаз вездиход, евро 5