No video

Assembling Lithium ion / Polymer for motorcycle battery replacement, is it safe?

  Рет қаралды 172,331

Dul Teknik

Dul Teknik

Күн бұрын

Baterai lithium memang menarik untuk dijadikan custom baterai2 menggantikan aki, termasuk pada aki motor. namun banyak yang belum tau resikonya dan banyak juga konten youtube lain yang mencontohkan penggantian aki motor menggunakan lithium tetapi cukup jarang yang menyampaikan resikonya. smoga konten kali ini bisa sedikit mencerahkan.
bagi yang berminat membeli powerbank jumper seperti di video bisa order melalui link berikut
www.tokopedia....
selama persediaan masih ada.
E-Clont Solusi Energi
- Menerima perbaikan segala kerusakan kendaraan listrik
- Custom batterai lithium untuk kendaraan listrik dan PLTS
- Pelatihan teknisi kendaraan listrik
etc, all about electric vehicle & renewable energy.
monggo mampir lur..
Silahkan,
Tokopedia & Shopee:
tokopedia.link...
shopee.co.id/e...
Instagram:
E_clont.solusienergi
Tiktok:
Dulteknik
KZfaq:
/ dulteknik
Gmaps:
E-Clont
maps.app.goo.g...
Alamat :
E-Clont Solusi Energi
Jl. Sugeng Riyadi, Wirokerten, Kec. Banguntapan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55194
WA admin
0857- 2506- 8325

Пікірлер: 599
@ivanhary4763
@ivanhary4763 2 жыл бұрын
mantul infonya sangat edukatif bermanfaat . intinya org awam cari aman aja lbh baik tetep pake aki kusus motor mau kering / basah menghindari meledak dan motor terbakar malah lbh berbahaya buat nyawa sendiri, bijaklah mengikuti konten2 yg di youtube tanpa ilmu lbh dalam
@kuswadi7888
@kuswadi7888 Жыл бұрын
15:24 intinya powerbank ini tidak punya fitur BMS. Jadi kesimpulannya saya pribadi, yang berfungsi untuk menstabilkan arus listrik di motor adalah modul BMS. Jika modul BMS lebih laku dipasaran, maka pabrik aki dan pabrik powerbank akan bingung menjual produknya. Dan barang modul BMS inilah petunjuk dikemudian hari yang pada bingung ketika sedang viral motor / sepeda bahan listrik. Mari sama sama berdoa semoga harga batre litium tidak melambung tinggi. Karena ini akan menjadi patokan utama di era modern soal kelistrikan di kendaraan bermotor. Semangat terus untuk kreativitas listrik.
@fendy_
@fendy_ 10 ай бұрын
Itu bukan module BMS tapi alat ukur arus sama tegangan (dan juga timer) yg lumayan presisi sampling ratenya. Padahal sudah dijelaskan sama ybs kalo sel Li-ion atau Lipo yg dirangkai secara seri wajib menggunakan BMS. Pahami dulu bahwa disini sel dengan baterai itu 2 definisi yg berbeda. Sebuah sel bisa berarti sebuah baterai dan sebuah baterai tidak berarti juga sebuah sel. Sel adalah unit terkecil untuk bisa memasok tegangan. Contoh di Aki motor ada 6 sel yg disusun secara seri dalam sebuah baterai asam timbal (lead acid battery).
@AdePutra-iq1ez
@AdePutra-iq1ez 7 ай бұрын
Intinya jualan power bangnya biar laku😂
@supeskrim
@supeskrim Жыл бұрын
Bagaimana dengan float charging yang hanya dimiliki Lead Acid battery? (FC itu istimewa & hanya dimiliki Lead Acid, dimana full kapasitas dipertahankan dengan non-stop charging pada level voltase tertentu (float voltage). Float mode selalu digunakan pada alternator kendaraan bermotor mulai dari yang platina hingga ic karena expektasi batterynya LA. Apakah BMS-nya aware terhadap FC. sebagaimana diketahui semua tipe battery charge kecuali LA tidak ada yang tahan dengan overcharge non-stop (sukur2 kalau BMS bisa monitor suhu agar tidak meleduk), litium phospate sekalipun lebih kebal tetap saja memperpendek usia signifikan. Salah 1 alasan yg membuat saya tak mau coba2 ganti LA ke lithium KECUALI alternatornya memang untuk lithium/battery non LA, plus monitor suhu plus balancing charge per cell buat litihum seri. IMHO lain kali kalau ada yang nanya2 mending jawab GAK BISA :-) atau usianya singkat.
@mikailangelo
@mikailangelo 2 жыл бұрын
Kiprok motor biasanya akan membatasi sampai 14,4 volt, kalau 14,8 volt berarti kiprok sudah rusak. Mau pakai aki standar pun tetap akan cepat soak karena overcharging.
@RakeyanWirabhumi
@RakeyanWirabhumi 3 ай бұрын
Iya benar ini. Malah banyak yg ga sampek 14.4 v kiprok, apalagi yg kiprok terbaru macam nmax, mx king, aerox, vario 160, pcx 160. Sya nemui banyak yg max 14.2 v. Pdhl geber gas pol. Malah ada yg 14.0 v stabil dr idle sampe 10rb rpm. Pdhl motor baru lain macam. Beat, mio gear saja pasti fix 14.4 v. Apa mmg sengaja pabrikan akumulasi buat aki lithium.
@cai8513
@cai8513 2 жыл бұрын
Mas ini penjelasan nya lbh ilmiah.....ga rugi klw ikut subscribe..👍
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Terimakasih.
@hamimgaara3851
@hamimgaara3851 Жыл бұрын
Mantap om ilmunya. Rumusnya memang benar begitu. Tapi ada yg perlu diketahui pengisian dari motor ke aki namanya kiprok bukan coil. Coil fungsinya buat pengapian ke busi motor.
@gedearya1232
@gedearya1232 Жыл бұрын
Bukanya kiprok juga ngambil arus dari coil ya om
@hamimgaara3851
@hamimgaara3851 Жыл бұрын
@@gedearya1232 tidak om coil tegangannya ambil dari circuit atau nama lain cdi atau ecu. Nah circuit ini suply tegangan nya ada yg langsung dari generator mesin ada yg melalui accu atau aki.
@laratua9978
@laratua9978 Жыл бұрын
Pada sepeda motor/mobil itu bisa saja menggunakan dinamo atau generator sebagai penghasil listrik walaupun umumnya menggunakan dinamo. Dinamo dan generator pasti menggunakan coil. Jadi semuanya bisa benar hanya penggunaan istilah perlu di spesifikkan saja.
@laratua9978
@laratua9978 Жыл бұрын
Coil=gulungan pd dinamo itu sumber listrik - > di step up pake induktor ke pengapian, di stabilisasi pake kiprok untuk aki, lampu dll
@laratua9978
@laratua9978 Жыл бұрын
Coil juga ada pada induktor, pada motor injeksi induktor dikontrol oleh ecu
@fendy_
@fendy_ 10 ай бұрын
Ini kayaknya ada yg kurang deh, Proteksi di baterai biasanya 6O, yg belum disebutkan disini adalah Over Power Protection. Mengingat penjelasannya juga terlalu berkutik ke nilai arus tanpa memperhatikan nilai tegangan saat ampere naik drastis. Proteksi di BMS biasanya cuma menyebutkan amperage sebagai parameter krusial padahal untuk memgukur daya yg digunakan saat penggunaan motor starter itu perlu diukur drop tegangan yg terjadi saat itu juga. Terakhir untuk Over Temperature yg hanya melindungi modul BMS seharusnya secara teknis tidak bisa disebutkan sebagai bentuk proteksi. Karena untuk melindungi semiconductor dari panas berlebih ini sudah ada internal thermistor jadi pas suhunya mencapai limit T junction max proteksi ini akan berjalan. Ini ga hanya ada di BMS (khususnya Power Management IC disini) atau IC yg sensitif terhadap suhu tinggi. Tugas BMS itu untuk memproteksi baterai bukan cuma dirinya sendiri. Harusnya BMS yg tidak mempunyai dedicated temperature probe tidak bisa dilabeli memiliki kemampuan over temperature protection. Tapi ya gimana ya, marketing memang suka mengelabui konsumen dan cuma fokus ke penjualan produk.
@alulmutakim87
@alulmutakim87 8 ай бұрын
iya penjelasan Tentang Ampere peak Naik maksimal biasanya tegangan akan turun ( drop ) , begitu juga kebalikannya.
@suyitnocahya6240
@suyitnocahya6240 2 жыл бұрын
terima kasih informasinya mas masalah kelistrikan,dari penjelasan yg kita sampaikan saya baru paham,lanjut terus kontennya :)
@hobbydadakan
@hobbydadakan 2 жыл бұрын
Edukasi yg sangat bermanfaat Dan menambah ilmu buat yg awam. Sukses selalu mas. 👍👍👍👍👍
@adisarmadi2165
@adisarmadi2165 2 жыл бұрын
Mantap Master..Ane sdh coba rakit Li ion 3,7 tapi paralel 5 Jadi 3 s 5 paralel ,untuk Plts 12 volt..Ya sepertinya kalau untuk sepeda motor 4 s. Dan paralel harus lebih dari 5.P.Pasti aman.Trmksh Master Ane suka tutorial nya.
@Jak-nonton
@Jak-nonton Жыл бұрын
Penjelasan yg sangat edukatif, bikin tutorial tentang plus minus pasang elco di aki motor🙏 terima kasih
@feminovieta
@feminovieta Жыл бұрын
Tadinya mau coba pakai batrei bekas laptop. Tapi karena awam tentang penghitungan amper dan voltnya, maka saya batalkan untuk merakit accu dari bekas batrei.
@GP_TUNER
@GP_TUNER 2 жыл бұрын
Memang klo buat harian motor kurang rekomen. Klo saya mengganti ke 4s Akan tetapi peruntukan bukan motor buat dipakai sehari hari Saya ganti ke litium motor keperluan hanya untuk balap.. Jd jarang nyala.. Nyala cuma buat race klo pk aki jarang nyala gampang mati rugi di biaya sering beli aki
@bang_Bowo_official
@bang_Bowo_official 2 жыл бұрын
05:42 maaf bro koil fungsiny bkn utk charging ke aki, melainkan utk pengapian ke busi. klo kiprok iya utk charging ke aki.
@alexrins2128
@alexrins2128 2 жыл бұрын
sorry bro gw yg jawab yg di maksud koil itu sama dengan spul, koil dan spul sama sama gulungan kabel sedangkan kiprok fungsi,y untuk merubah arus ac ke dc dan membatasi volt yg akan keluar atau strum yg msk ke aki dr spul/koil itu dibatasi oleh kiprok sampai disini paham ya
@lipong7953
@lipong7953 4 ай бұрын
Kiprok membutuhkan sumber arus listrik yang dihasilkan oleh spul/koil untuk disearahkan agar bisa mengisi daya aki.
@bang_Bowo_official
@bang_Bowo_official 4 ай бұрын
Jgn pd salah penyebutan krn artinya beda loh. Spul dan koil itu memang benar isinya sama2 lilitan. Akan tetapi fungsi berbeda, jenis lilitannya aj berbeda. Spul itu lilitan yg dipakai lebih besar dari pd lilitan koil, krn spul di desain utk arus yg besar bukan voltase yg besar. Nah klo koil itu lilitan yg dipakai ukuran lbh kecil dr pd spul tapi jumlah lilitan lbh banyak krn koil di desain utk menghasilkan Voltase yg besar agar dapat menghasilkan bunga api pd busi. (Silahkan koil dibelah utk melihat lilitannya) Output yg dihasilkan Spul itu arus AC (kecil) Output yg dihasilkan koil itu arus AC (besar) Makanya klo kita pegang ujung kabel spul saat mesin hidup tidak akan kesetrum. Tapii klo kita pegang ujung kabel koil saat mesin di engkol saja sdh kesetrum😁 Jadi intinya jgn sampai salah pengartian Sepul dan Koil ya. Belum ada sejarahnya Koil dipakai utk memberi arus ke kiprok utk sistem pengisian. Yg ada utk motor arus DC justru Koil mengambil arusnya dari Kiprok agar koil bisa bekerja memercikan bunga api pd busi.
@user-pm3qk2wk7b
@user-pm3qk2wk7b Ай бұрын
Kalau 3s Bisa Meledak atau Minimnya Terbakar, Sedangkan 4s Lama-kelamaan Akan Merusak ECM Motor, Mantap Bang informasinya JELAS di Mengerti
@DulTeknik
@DulTeknik Ай бұрын
Semoga bermanfaat
@ratancaaditya
@ratancaaditya 2 жыл бұрын
Chanel yg bagus SEBAB & AKIBAT di bahas semua Penjelasan mudah d pahami Jd g sampai ada korban untuk yg mau modif 👍👍👍👍👍👍
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Terimakasih.
@hasimlaaha7323
@hasimlaaha7323 Жыл бұрын
@@DulTeknik mas,saya rakit baterei litium 18650 bekas laptop 3S 5P,. BMS 3S 40A,SAYA PAKAI UNTUK GERINDA DINAMO 775DC,kok konektor sambungan in put gosong mohon pencerahan
@harminanto6194
@harminanto6194 2 жыл бұрын
Sedikit masukan,,,,, Pada saat tegangan 15V, arus yang mengalir pada beban(misal motor) akan berbeda ketika teganganya lebih rendah. Pada video tsb, arus 50A saat pakai power bank. Ketika pakai accu(bawaan motor) arusnya akan lebih rendah. Benar,,,, ketika akan modifikasi accu untuk motor harus dipertimbangkan dengan benar supaya aman.
@fendy_
@fendy_ 10 ай бұрын
Saya kurang sependapat dg tegangan Aki yg lebih rendah. Agar baterai bisa mengeluarkan daya maksimal yg ideal internal series resistance dan beban (plus jalur kelistrikan) harus berada di kondisi 50:50. Maksudnya kalau ISR baterai 120miliohm maka beban dan kelistrikan nilai hambatan idealnya 120miliohm. Ini agak tricky, karena disini nilai series resistance di rangkaian kelistrikannya bisa diatur oleh besar tegangan di gate sebuah MOSFET (N Channel biasanya). Sebelum nilai R di Drain dan Source tersaturasi nilainya komposisi nilai ideal ini bisa berubah, biasanya lebih tinggi nilai R di sisi beban. Sedangkan kalau nilai R beban lebih rendah ini akan menyiksa baterai dg mempercepat reaksi kimia. Panas lah yg jadi katalis disini. kondisi yg tidak ideal di sisi baterai biasanya ditandai dengan adanya drop tegangan yg signifikan. Jadi untuk mengeluarkan daya yang sama harus dikompensasi dg drop tegangan dan arus yg lebih tinggi dan rugi-rugi listrik yg lebih tinggi. Misal ketika dipakai beban normal 60W: 12V (tegangan aki) • 5A (arus yg dibutuhkan) saat tidak ideal jadi 9V • 6,66A.
@budyindriatmoko2210
@budyindriatmoko2210 3 жыл бұрын
Mantap Mas Dul, kapan2 bikin aki motor pakai lifepo4 + pakai bms yg kayak apa, tapi kasih contoh bms yg murah ya Mas Dul teknik
@oprekboy9693
@oprekboy9693 2 жыл бұрын
Sepertinya Lipo4 lbh mahal daripada Li-ion...tp Lipo4 lbh bandel...
@imassesiliaandinie5087
@imassesiliaandinie5087 3 ай бұрын
50a itu karena dikasih tekanan 15v Kalo 12v otomatis Amper yg dibutuhkan lebih tinggi, putaran mesin juga berpengaruh misal putaran mesin berat otomatis kerja dinamo juga berat dan daya yg dibutuhkan juga bertambah
@masjes86
@masjes86 2 жыл бұрын
Mantap om penjelasannya... Jadi biar tidak salah kaprah dalam penggunaaan batrei dan demi keselamatan saat berkendara... Terimakasih
@danimuwahid5531
@danimuwahid5531 Жыл бұрын
Mas mohon maaf saya melihat mas seperti ustad adi hiayat untuk versi guru motor listrik 😄🙏 sehat sehat trs mas,memberikan ilmu dan manfaat
@DulTeknik
@DulTeknik Жыл бұрын
Amin ya robbal alamin.
@entdre
@entdre 10 ай бұрын
Kyknya itu karna limit powerbank 50a, di yt lain bisa sampai 65a. Mungkin cocoknya buat starter halus/iss. Klo buat starter kasar, mungkin umurnya bakalan sama aja kyknya dgn aki biasa yg harganya jauh lebih murah daripada lithium. Klo mau pake lifepo4 yg harganya memang berjuta-juta.
@orangpinggiran2703
@orangpinggiran2703 2 жыл бұрын
mantap.pencerahan nya detail dan sgt bermanfaat bagi sya yg masih awam...
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Alhamdulillah.
@mohamadirfanabdullah5913
@mohamadirfanabdullah5913 3 жыл бұрын
Penonton ke dua, like ke 4, penonton ke 18... Alhamdulillah, request ku di jawab sama abangnya... Sukses selalu bang... Ilmu yg sangat bermanfaat.
@DulTeknik
@DulTeknik 3 жыл бұрын
Sama2 mas
@aleshaarsyzahra
@aleshaarsyzahra Жыл бұрын
Pabrikan sudah pada bikin om, aman aman saja.
@rudyyandriv5675
@rudyyandriv5675 Жыл бұрын
bagus conten ny... memberi edukasi agar org2 tidak buang duit
@sulhulauthar
@sulhulauthar 2 жыл бұрын
baru sekarang tahu tentang baterai, terima kasih mas.. sukses selalu...
@ciblekgarangan4437
@ciblekgarangan4437 11 ай бұрын
Saya sudah menggunakan batre itu..sbagai pengganti aki sudah dua taun yang lalu..alhamdulilah masih aman..mnggunakan btre 4.2 voll 3 biji saya seri..tp saya rakit antara plus adn minus batre dikasih elco sesuai kutubnya..lampu nyala terang klakson jga kenceng..starter jga ok....lumayan lah buat hemat jadi GK beli aki..
@ahmadiaj7117
@ahmadiaj7117 9 ай бұрын
Di kasik bms jg ke
@bagonkthok2542
@bagonkthok2542 Жыл бұрын
Intinya g usah pada sok tau Motor ato apapun itu bisa keluar dari pabrik setelah melewati pemikiran banyak otak2 pintar Kl mau bikin barang sendiri jangan ubah2 karya orang Bikin sendiri dari nol
@ernalarigaernalariga7904
@ernalarigaernalariga7904 2 ай бұрын
Tpi aku dh rakit batre lithium untuk motor, yg paralel 2x4 seri, yg di kasih bms 4s, 10A, dgn mah batre minimal 2000 mah, sampe sekarang masih aman dn di suhu batre 35-37 c, saat di bawa jauh
@gudangskill
@gudangskill 2 жыл бұрын
Saya setuju dengan pendapat anda, meskipun bisa, tapi amat sangat berbahaya, apalagi BMS ketika drop dia bisa membuat tengangan menjadi melonjak,. Alhasil komponen motor seperti CDI bisa terbakar. ✔️👍
@revolsiahaan1789
@revolsiahaan1789 Жыл бұрын
menurut saya gk terbakar klo shot kan ada fuse nya sebagai pengaman
@marioaza7830
@marioaza7830 Жыл бұрын
sok tau 🫢🫢🫢🫢 letak BMS itu di aki
@agusrifai1417
@agusrifai1417 Жыл бұрын
​@@marioaza7830 harus banyak belajar merakit batrai....
@marioaza7830
@marioaza7830 Жыл бұрын
@@agusrifai1417 iya 🫢 kalau mau pesan bisa juga sama saya,mau pakai BMS 3S / 4S sesuai pesanan 👍
@reynalnaufalinorafi557
@reynalnaufalinorafi557 Жыл бұрын
@@marioaza7830 blajar rakit batre gi….
@sofyan_ragil
@sofyan_ragil 2 жыл бұрын
sangat detil penjelasanya mudah di fahami dan sangat membantu
@hasantransistor8414
@hasantransistor8414 2 жыл бұрын
Kalo sy percaya batere lithium-ion bisa di gunakan untuk apapun yang penting ikuti protokol aturan rangkian. Tlg pengisian aki dari motor di rubah atao di batasi 12,6 volt
@Besicrab
@Besicrab 2 жыл бұрын
Ya klu masalah dibatasi pengisiannya mending beli aki baru bang karena harga kiprok motor itu hampir sama dgn harga aki baru karena yg membatasi sistem listrik di motor itu hnya 2 yaitu : CDI/TCI dan Kiprok (Rectifier and Regulator assy). Lebih boros biaya saran sya lebih baik beli aki dri pada ribet2😁 hehe
@sobochanel4192
@sobochanel4192 Жыл бұрын
Langsung subrek boss... Lanjutkan konten edukasi kelistrika Ini sangat bermanfaat
@Pemburumalam-se6jh
@Pemburumalam-se6jh Жыл бұрын
Bener bgt bang,udah banyak kasus sepedah listrik meledak yang pake baterai litium
@Tokyo-zf4qo
@Tokyo-zf4qo 2 жыл бұрын
Terimakasih pembelajaranya sangat educative, detail dan comprehensive. Saya selalu follow dan subscribed mas. Salam dr Australia. 👍
@audi1916
@audi1916 2 жыл бұрын
Brp duit gan
@user-lv8ww6un1f
@user-lv8ww6un1f 7 ай бұрын
MAA SYAA ALLAH... 👍🏻 GoodBeneran 👍🏻 Penjelasannya... Terimakasih Mas Dul.
@DulTeknik
@DulTeknik 7 ай бұрын
Semoga bermanfaat
@bangunsejati6835
@bangunsejati6835 3 ай бұрын
Baterai ada BMS yang bisa cut off menurut saya sih aman saja ..saya biasa pakai charger baterai lima s ke baterai 3 s dan aman saja padahal selisih tegangan tinggi
@anggazamgeriprasetya8456
@anggazamgeriprasetya8456 2 жыл бұрын
luar biasa penjelasanya. seperti halnya Elco kapasitas arus yang masuk tidak boleh melebihi kapasitas arus Elko. elco dan batrai hampir sama beda karakter sama seperti di PC ram dan rom
@Yondaime_Hokage
@Yondaime_Hokage 2 жыл бұрын
😄😄😄😄😄😄
@anggazamgeriprasetya8456
@anggazamgeriprasetya8456 2 жыл бұрын
napa tertawa lur. anda waras. 😁😁
@nadzirudinjaelani6505
@nadzirudinjaelani6505 Жыл бұрын
Kalo lapasitasnya besar dengan jumlah elco banyak aman aman aja tuh kek punya saya 😁 Tidk bisa disamakan dan tidak mungkin pernah sama nilai arus keluaran motor dengan arus keluaran power amplifier yg sangat besar dg supply elco Makanya sangat aman pakai elco dg volt dan kapasitas besar Wong power ampli aja aman walau digeber subwoofer daya besar apalagi cuma speda motor hehehe
@fastconindopratama4504
@fastconindopratama4504 Жыл бұрын
Mungkin salah sebut masnya, yg mengisi aki disebutkan "coil", mungkin yg dimakhsud "kiprok"
@danyramdany8803
@danyramdany8803 3 жыл бұрын
klo pake 3s pakein stepdown 12v gmn bang, aman kah?
@bimaadiansa4242
@bimaadiansa4242 7 ай бұрын
agar tidak overcharge bisa manipulasi alternator/chargingnya motor memakai induktor agar baterai tidak floating , charging yang aman dibatasi 13,7 volt saja, alternator jadi tidak bekerja terlalu keras dan bisa menghemat bbm sekian persen
@lestarisarimin1565
@lestarisarimin1565 Жыл бұрын
Keterangan sangat jelas... Namun baterai jenis ini juga di pakai di mesin bor, gerinda, dan bahkan impact dan tentu penggunaan ampere nya cukup besar, dan saya sendiri memakai impact untuk perbengkelan, mohon tanggapannya..tks
@DulTeknik
@DulTeknik Жыл бұрын
Powertools kan memang desain dari awal pakai lithium, jadi charger aman. Poin pentingnya di sistem charging nya.
@lestarisarimin1565
@lestarisarimin1565 Жыл бұрын
@@DulTeknik terima kasih pencerahan nya
@miftahq1
@miftahq1 2 жыл бұрын
Bongkar dong mas powerbanknya Pake 18650 atau 21700 Oh ya masing2 jenis kiprok juga batas cut off nya juga beda2 Coba praktekin dong mas antara grand dan nmax atau tiger
@blackforest1484
@blackforest1484 Жыл бұрын
Sama aja mbak 18650 dan 21700 voltasenya. Yang beda cuma kapasitas.
@paijopayah1002
@paijopayah1002 2 жыл бұрын
Baterai 18650 itu 1c,, artinya max power yang boleh itu = amper/hour dri baterai itu sendiri.. Jadi dari test di video untuk aman,, rakitan 18650 butuh 50 amper/hours..
@asepkamaludin9533
@asepkamaludin9533 Жыл бұрын
Maaf mungkin bukan 50 ah / hour. Tapi per sekian detik saat starter motor.
@tonijayadi3160
@tonijayadi3160 Жыл бұрын
Alhamdulillah dapat ilmu baru yg bermanfaat,semoga sehat selalu om
@samurbandy
@samurbandy Жыл бұрын
Kesimpulannya aman2 saja asal 4s 18650 Tips: Pilih tipe battery high drain Tambahan: Mungkin abangnya perlu menambahkan apa itu peak di dalam datasheed. Karena kan fungsi discharge saat starter hanyalah sebentar bukan continous. Jadi mnurut saya kalau anda kawatir menggunakan litium sebagai aki, berarti anda juga harus kawatir terhadap kehadiran kendaraan listrik. -aki litium tidak akan pernah overcharge karena voltase penuh diatas voltase kiprok motor -starter hanya sebentar dan lithium sangat mampu pada kemampuan peaknya -fungsi lampu dah gada masalah buat lithium Ragu untuk apa lagi?
@amrdn3418
@amrdn3418 Жыл бұрын
Kndaraan listrik ga di cas dari mesin,tapi dari listrik rumah
@018chanel6
@018chanel6 Жыл бұрын
point 1 ,,apa gak ngerusak kinerja kiproknya??karena yg di charges volt nya lebih besar dari kemampuan si kiprok itu sendiri??
@samurbandy
@samurbandy Жыл бұрын
@@018chanel6 charger dan baterai jika mencapai voltase sama maka sudah tidak ada aliran listrik lagi alias dianggap batre sudah full
@makinbanyakusiamakinmelegenda
@makinbanyakusiamakinmelegenda Жыл бұрын
Dinamo molis dipakai puluhan menit
@chyntiaferlianti3701
@chyntiaferlianti3701 11 ай бұрын
​@@018chanel6klo ga salah sihh BMS ngikutin spul dan kiprok, anhka di BMS hanya angka kerja maksimal yg bisa diterima dan dikerjakan BMS, selama tegangan Dan arus dri spul dan kiprok masih dibawah ambang batas BMS, BMS tidak bakaln cut off, mungkin gtu bahasa awam ny 😊
@teamcamfreetbengkulu6320
@teamcamfreetbengkulu6320 Жыл бұрын
Mungkin ini sebabnya saya rakit batre 18650 untuk Aki tapi gak bisa stater motor.. Karena Bms yg aku pakai yg 3S 20Ampere..
@cancerwonggrage
@cancerwonggrage Жыл бұрын
sangat bermanfaat, kursus singkatnya. sukses selalu dan sehat2 agar dapat terus berbagi ilmu
@laratua9978
@laratua9978 Жыл бұрын
Berarti bisa pake 3s pake stepdown untuk charging dan atau 4s pake step up dan auto cut off. Rumit sih harus pas dulu racikannnya baru dipasang
@bankah8629
@bankah8629 Жыл бұрын
Fungsi BMS untuk memutus arus ketika tegangan sdh cukup tinggi sehingga tidak over dan meledak ...
@hendywijaya6800
@hendywijaya6800 2 жыл бұрын
Maaf nih bang..ini aq bicara berdasarkan pengalaman aja. Bkn secara teori..karna saya bkn org ahli teknik apapun. Pernah saya modal nekat aja pasangin baterai lithium ke motor tanpa memakai BMS pula. Dan aman2 aja kok..hingga saya menggunakannya selama 2 tahun lebih. Jauh lebih awet ketimbang saya memake aki
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Syukurlah kalau masih aman. Berarti kualitas cell masih ballance, jika sudah tidak ballance dan ada perbedaan nilai internal resistan maka bisa berbahaya
@ahmaddaitaro7428
@ahmaddaitaro7428 2 жыл бұрын
Walah bro tinggal di combine rangkain seri ama paralel aja baterai litium bya + modul accu for lithium ion , tapi ya masih ada kendala utamanya tetep keluaran panas yg berujung terbakar/mletus kecuali pake kayak radiator, likuid cooling, dll
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Wah. Ada ya modul accu for lithium?
@ahmaddaitaro7428
@ahmaddaitaro7428 2 жыл бұрын
@@DulTeknik Pake modul BMS 3S 40A
@SamSAudio
@SamSAudio Ай бұрын
Om saya aki motor pakai battery lifepo4 32700 4 biji seri + BMS Daly 4S Cimmon port kira2 aman tidak..?
@woliojayamotor
@woliojayamotor 3 жыл бұрын
tapi kok banyak yang jual seperti merk tdr, tapi terima kasih atas masukan nya
@DulTeknik
@DulTeknik 3 жыл бұрын
Mungkin pakai lithium lifepo4
@mycahyono6551
@mycahyono6551 3 жыл бұрын
Jos Gandos Bang. Sangat jelas & mudah dipahami. 🙏👍👍👍
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Alhamdulillah.
@eddysuryadi990
@eddysuryadi990 Жыл бұрын
bang..apakah boleh main ke bengkelnya ?
@qontolmemeq8585
@qontolmemeq8585 2 жыл бұрын
Batre lypolymer dan 18650 itu kurang bagus jika terkena suhu ekstrem misal terlalu dingin atau terlalu panas .. dan juga jika di jadikan pengganti aki juga harus komplex dari segi wadah dan bmsnya ... Juga lithium polymer dan 18650 itu bahaya terbakar atau meledak ...
@Besicrab
@Besicrab 2 жыл бұрын
Benar ikuti aja standaran pabrik motor karena pabrik telah mendesain spare partnya dgn QC, Keselamatan, Keamanan, Kenyamanan, Ketahanan, Kestabilan, Potensi bahaya, dll. Jdi aki motor lh yg bgus di pasang di motor jgn baterai li-on atau li-po seperti powerbank bahaya karena yg dipikirkan Suhu, Kemampuan baterai, ketahanan terdahap air karena bagian aki motor saat mencuci motor bisa sja ada air yg masuk dpat membuat korosif. Recomended std pabrikan lebih aman, efisien, safety, Quality, Durability, and sesuai.
@hesekielsiregarre3346
@hesekielsiregarre3346 3 ай бұрын
Mas tanya tanya dong,apakah batrelirium dapat di rakit menjadi batre aki yg menghasilkan tegangan 75 amfer
@antonbiasa3808
@antonbiasa3808 Жыл бұрын
Kan ada mas lifepo 4 yg voltasenya 3,2V bikin 4s pakai bms pakai 100A saya pakai 4 tahun masih oke bahkan motor saya yg lain pernah 6 bln lebih tidak saya hidupkan begitu di coba stater aki yg terpasang lifepo4 masih sanggup untuk stater..
@mukhoiri9013
@mukhoiri9013 Жыл бұрын
Alhamdulillah penjelasan sangat jelas, terus berkarya mas. Terimakasih
@atiatus
@atiatus 2 ай бұрын
Kalau hanya digunakan sebagai sistem penerangan saja bagaimana kak? Misal hanya untuk lampu depan, lampu rem, lampu sein dan klakson saja? Terimakasih
@raficahya8966
@raficahya8966 3 жыл бұрын
Mas bisa ga buatin volt 7.4 kapasitasnya yg besar. Agar kuat ber jam jam buat mobil remot
@hendrasamidin3044
@hendrasamidin3044 2 жыл бұрын
Pakai batere exs laptop aja Om bisa
@user-sj4ou2pz3r
@user-sj4ou2pz3r 6 ай бұрын
Saya ingin menambah batre litium untuk aksesoris lampu agar tidak membebani aki bawaan motor. Misal biled vinix p65 yang membutuhkan wat sekitar 65-70 wat. Serta lampu lampu yang lain. Ada saran?
@pltspemula
@pltspemula 2 жыл бұрын
Penjelasan yang lengkap. Makasih bang.... kalo buat starter ya bisa mbledos ya bang.
@khoiruddinkhoiruddin8354
@khoiruddinkhoiruddin8354 Жыл бұрын
Serasa mendapat penjelasan dari bapak guru sma dulu...
@riofauzi2550
@riofauzi2550 Жыл бұрын
Sbgai orang awam Apakah aki standar motor aman bila di langsung di konek elco..
@riancvrapirian675
@riancvrapirian675 2 жыл бұрын
sudah 2bulan mobil saya pakai Lithium jenis Lto
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Mantap. Batre Sultan kata banyak orang👌
@riancvrapirian675
@riancvrapirian675 2 жыл бұрын
@@DulTeknik dapat aki 5pc ns60L harga dari segi pemakain luarbiasa semua aksesoris mobil plus audio 14V stabil
@biarbisa2629
@biarbisa2629 Жыл бұрын
Untuk baterai jangan terlalu banyak 6-8 buah lebih aman Kalau lebih bisa jadi meledak karna masing masing menahan ampere
@rudyyandriv5675
@rudyyandriv5675 Жыл бұрын
sangat detail .. bagus sekali buat edukasi.
@pernandos85
@pernandos85 7 ай бұрын
Kalau gak salah vapor mengunakan baterai high drain koreksi jika salah
@prasetiosudjiastoto4754
@prasetiosudjiastoto4754 2 жыл бұрын
Mas..saya mau tanya..cara mengganti battery jump starter 8000 mAh Vivan Lithium polimer 506578 dengan accu..
@jefribadali4916
@jefribadali4916 11 ай бұрын
Maaf bang menyimpang pertanyaan,,, agar lampu dc bisa bertahan lama menggunakan baterai cara pengukuran nya bagai mana bang
@Zer0nE409-m1d
@Zer0nE409-m1d 2 жыл бұрын
Klo pake pengganti SLA dengan Li-ion, pertanyaan saya kenapa ga lepas out dr alternator. Tinggal dipasang indikator volt aja di Li-ion nya, ntar klo habis di charge terpisah menggunakan charger li-ion. Keknya lebih aman gitu tp ribet. Btw ga worth it nya harganya lbh mahal dr SLA
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
betul, sistem begitu lebih aman, tetapi akan ribet bagi kebanyakan orang
@chissweethome1843
@chissweethome1843 3 жыл бұрын
Mau bikin jg Gw jg msh ragu, Meledung ,melumer trs njeblug bahaya. Oya 15v apa ga bahaya di komponen motor?
@user-pd5bo1xi2t
@user-pd5bo1xi2t 5 ай бұрын
Bang klo kita mengupgrade spul bwaan motor untuk dpat menyesuiakan btrai litium trsebut apakah bisa? Dan mohon jwabannya bang.mngkin ad cara mengupgrade spul untuk menaikan ampernya agar ideal jika mnggunakan btrai litium 4s tersebut?🙏🙏
@ahmadnazri2991
@ahmadnazri2991 Жыл бұрын
Terima kasih mas atas ilmunya, Salam dari Malaysia
@kurniaagungchannel2110
@kurniaagungchannel2110 Ай бұрын
maaf, sampean lupa kalo di motor itu ada yg namanya total los, arm rayong pake lipo utk pengapian, dan li ion untuk electric water pumpnya, itu sangat2 efektif.. hehehe..
@DulTeknik
@DulTeknik Ай бұрын
Totaloss dengan pengganti aki beda mas. Kita pun sering bikin orderan baterai totaloss karna emg fungsi nya buat supply ecu/cdi. Tapi kami tidak sarankan utk pengganti aki...
@kurniaagungchannel2110
@kurniaagungchannel2110 Ай бұрын
@@DulTeknik kalo lfp4 utk pngganti aki gmn mas? kalo utk total loss uda pasti bisa dan aman..
@suyitnotaiyo9023
@suyitnotaiyo9023 5 ай бұрын
Seumpama alternator mobil dikasih volt ampere meter sama dimer pwm untuk pengecasan distel 13 volt bisa nggak bang kira kira biar nggak over cas
@iqucad4545
@iqucad4545 3 жыл бұрын
Bang. 🙏 bisa bikin acu . Ampere/arus. Yg lebih besar .misal nya 30.am ke atas. Klo bisa saya mo pesen..
@user-js8qt6gx7j
@user-js8qt6gx7j 2 ай бұрын
Menurut saya kalo pke bms 3s 40amper aman aman aja kan ada sikring ya
@selawaseracing5063
@selawaseracing5063 9 ай бұрын
Bang maaf mau tanya kalo saya mau merakit bayrei polimer agar 12,5v 10.000mah serta di lengkapi bms untuk pengecasan dan amper meter digital terimakasih
@bentiring0115
@bentiring0115 Жыл бұрын
Saya uda coba, Rankaian 3s batre akan kembung Rangkian 4s batre akan drop,nggk akan kuat.
@chandrasusanto4766
@chandrasusanto4766 2 ай бұрын
👍😇 Terjawab pertanyaan2 saya selama ini....
@DulTeknik
@DulTeknik 2 ай бұрын
Semoga membantu ya
@bahrunsitompul85
@bahrunsitompul85 Жыл бұрын
Abangku.. Mohon di bantu saya ada panel Surya 300wp pakai aki 8 biji di seri jadi 24 volt lengkap pakai BMS, Masalahnya lampu LED penerangannya tidak hidup,saya ukur tegangan keluar dr BMS sekitar 24 volt DC,saya langsung kabel 24 volt ke lampu juga tidak mau hidup,di lampu tertera tulisan 24 volt. Saya ini siatif pakai pawer suplai tegangan 40 volt DC baru lampunya hidup. Apakah si di output SCC pakai trafo step up, Mohon balas Abangku..
@wiryans
@wiryans 3 жыл бұрын
Aku pernah rakit buat motor aku aku pake dalam jarak 1 kilo kabelnya langsung kebakar.. 😂😂
@farhatabbas8807
@farhatabbas8807 Жыл бұрын
Bang kalau keadaan darurat, bisa gak charge aki motor dgn cara dipararelkan ke aki mobil yg kapasitasnya jauh lebih besar dan mesin mobil dlm keadaan hidup
@ariezzristo1913
@ariezzristo1913 19 күн бұрын
Kira² tidak pake bms aman gk om buat motor?
@muhammadsaiful3041
@muhammadsaiful3041 3 жыл бұрын
Kalo untuk mobil yg kuat pake berapa om ?
@paijopayah1002
@paijopayah1002 2 жыл бұрын
Jadi keknya klo mau aman rangkaianya harus seri dan pararel..
@mujionokebumen6220
@mujionokebumen6220 Жыл бұрын
Kalau 4s langsung ke aki atau kiprok kan baterai g akan pernah penuh ,Karena 4s kan 16.4volt ,,,,kira2 tetep ngisi GK di angka 14 volt,,,trus ada efeknya GK kalau g pernah pernah ke baterai litium 4s itu?
@farhanazmi7874
@farhanazmi7874 8 ай бұрын
Mo nanya 🙏. Kalo misal penempatan Aki di bagian Bawah, Contoh motor be*at,V*ario aman ga yak pake aki lithium ? 😅 Kalo misal nerjang jalan banjir.
@carulukgaring7535
@carulukgaring7535 3 жыл бұрын
Mas kalo litium di pake untuk setrum ikan, bisa ga
@carulukgaring7535
@carulukgaring7535 3 жыл бұрын
Bisa pesen yg dah jadi ga
@anggaboyzchannel
@anggaboyzchannel 2 жыл бұрын
Selamat siang bang,saya punya batre segway A8 sudah lemah,apakah bisa di ganti cellnya dan yang cocok buat batree segwayy jenis apa bang,mohon di responn
@sokamaru
@sokamaru Жыл бұрын
pasti kedepannya ada powerbank dgn bms agar bisa ngecas dari motor
@rizqiadrian2758
@rizqiadrian2758 Жыл бұрын
👍👍👍 penjelasan yang edukatif dan sesuai dengan ilmu kelistrikan
@sudarmantodarmanto1075
@sudarmantodarmanto1075 Жыл бұрын
Gmn toh😂klu 4s itu batrai gk akan penuh lama2 low discargher.jg bakal rusak. Dan itu keguna. An bms
@jericokhuson293
@jericokhuson293 3 жыл бұрын
Apakah aman jika kita merakit aki motor tanpa menggunakan bms?
@chanelndeso9666
@chanelndeso9666 Жыл бұрын
Ini sya mau tanya, Baterai lithium ini di pake sprayer apa mampu untuk krja setengah hari
@astongrabkios
@astongrabkios 3 жыл бұрын
Hasil baterainya jual dimana min 😍 cocok ga untuk vario 150 keyless
@caksis511
@caksis511 2 жыл бұрын
Saya suport om.. Penjelasan mantab.. MAu tanya Powebank yg bisa buat nyalakan kipas angin ..15..inc.yg rekomended ada gak om...tanks
@DulTeknik
@DulTeknik 2 жыл бұрын
Kalau pabrikan belum pernah jumpai powerbank yang bisa buat kipas besar.
Dangerous vs. Safe batteries, Explosion and fire test!
8:28
GWL Group
Рет қаралды 2,3 МЛН
Rangkai Baterai 18650 ke BMS 3S 40 Ampere | BMS 40 ampere
10:34
the men project
Рет қаралды 43 М.
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,3 МЛН
Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
00:16
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 47 МЛН
hanya 150rb baterai lifepo4 32700 buat aki sepeda motor,
13:58
Rahayu Creator
Рет қаралды 29 М.
Fungsi dan Cara Kerja BMS baterai Lithium
19:57
Dul Teknik
Рет қаралды 34 М.
Cara membuat AKI MOTOR SULTAN seharga aki sejuta umat, dari baterai LiFePO4
1:49:59
Rufinus Rony Tutorial
Рет қаралды 2 МЛН
15 Differences between Lithium battery and Tubular Battery.
16:10
Smilinsun Solar Energies
Рет қаралды 20 М.
CARA BUAT AKI MOTOR DARI ELCO,AGAR GAK BELI AKI LAGI.
11:25
Marta An
Рет қаралды 432 М.
PERLUKAH MOTOR LISTRIK UPGRADE BATERAI LITHIUM?
18:36
Dul Teknik
Рет қаралды 62 М.
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,3 МЛН