Желаю Бати крепкого здоровья...Таких людей практически не осталось...
@vladis99932 жыл бұрын
Да блин, СТОшники так не заморачиваются. Смотреть всем, кто делает для себя, своими руцями. Подписался, опыт старых мастеров бесценен - золотой фонд нации.
@user-ok2yj2pw4s5 жыл бұрын
Батя-супермастер. Уважуха. Головка из пивных банок состряпана.
@user-eu1xc8wg6cАй бұрын
100%. Кроме этого ДЕДА САМОРОДКА, эти работы не делает никто.великолепное видео ,с меня подписка.
@andreytomsk705 жыл бұрын
И реклама пошла по людски :) за работу лайк)
@Greenvov5 жыл бұрын
но все равно диз за нее)
@vuykochpok85005 жыл бұрын
Хорошо когда есть видео обзор посмотрел и знаешь что и как делали. За что деньги отдаешь ! Лайк +
@alexthebear5 жыл бұрын
По поводу хлопоты по чистке герметика - недавно открыл для себя в этом плане скотчбрайт. Невероятно быстро и удобно. Попробуйте. Хоть ручной, хоть насадка на дрель. Без разницы пластик или алюминий. Начните с красного цвета, а дальше уже сами оцените что больше понравится. Работает ШИКАРНО. Чиска вот таких коллекторов от герметика заняла бы минуту до состояния заводской чистоты
@ramisrazakov5 жыл бұрын
Дядь Сань, всего самого наилучшего желаю Вашему отцу! Спасибо ему огромное за мастер классы) Эх бы это ещё Автовазовцы посмотрели...........
@user-tl1xz6of3b5 жыл бұрын
👍вот мастера знают свое дело!
@user-pp9hd8oy6n5 жыл бұрын
Александр, вы всегда ставили польские клапана, что теперь не так?
@rodionbaiborodin6653 жыл бұрын
Приветствую.Ваше мнение об использовании клея шеллак абро анаэробного для прокладки гбц
@romeohelp70065 жыл бұрын
Фрезерный станок оставляет яму по середине. Это потому, что наклоняют головку станка для получения лучшей чистоты обработки.
@texas41283 жыл бұрын
подскажите кипит на 90 градусах уже, не успевает дойти до температуры что бы включался вентилятор, заменили новую крышку на расширительный, новую помпу поставили, новый радиатор, новый термостат, все патрубки заменили, проблема началась после как закипел и произошел хлопок, треснул радиатор! ваз 2114
@user-fc2ej6jq2f2 жыл бұрын
Еще вопрос на таврии заглушки откручиваются на резьбе они.А тут как я вижу не на резьбе? На девятке
@user-fc2ej6jq2f2 жыл бұрын
А шо вы шейки под сальник отшлифовали а че стоковый сальник теперь не обжимает и не держет? Какой тогда ставите другой поменьше внутренним диаметром? На 005 мм? образно говоря про размер.Или навариваете на ту изношенную фаску от сальника и потом шлифовка и полеровка?
@svengoshc47425 жыл бұрын
Саня, сколько раз говорить показывай проявочные проходы на станках, а не чистовые! Это гораздо интереснее на сколько всё там повело
@verossavr30275 жыл бұрын
Хер там кто выставляет нормально. Ставят снять 5мм и сразу всё идеально
@alexx2715 жыл бұрын
ниче не понял, по подробней!?
@DCh765 жыл бұрын
@@verossavr3027 Да не гони. Снимают всегда самый минимум. Редко когда полмиллиметра бывает
@verossavr30275 жыл бұрын
@@DCh76 нет. На примере коленвала- у тебя часто он в 0.25 проходил? Точат в 0.5 так проще. И тут аналогично.
@DCh765 жыл бұрын
@@verossavr3027 Ну не 5 же ))) Я видосы смотрю, они то 1 то 2 десятки снимают, редко когда больше, а то и вообще 5 соток.
@vladis99932 жыл бұрын
Сергей, а на что снимали? Понравилось.
@Voldemar198123 жыл бұрын
Такой ремонт наверное дороже самой машины. Всë качественно, нет слов.
@user-dt5ow6bp6v3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/np19gq112rCapqM.html посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки,возможно Вам будет интересно)
@DenisMoh7 ай бұрын
Скажите,можно ли визуально определить какая прокладка стоит 124 или 126?
@user-cy6qr8nm3b4 жыл бұрын
Диз за букмекерскую контору! Жопу продавать последнее дело!!!
@user-sp9dc5bb2c5 жыл бұрын
22:50 Ловкость рук и никакого мошенничества.
@afftar100video4 жыл бұрын
Чем так голову отмыли?
@sapset885 жыл бұрын
Просто молодцы. Приятно видео смотреть. Ничего страшного что реклама есть лиж бы видео снимали. Нормальные люди понимают что вам тоже нужны вливания в канал. Отличное качество видео. Всё на высоком уровне. С меня лайк.
@user-un6bt1ek7b5 жыл бұрын
Как шлифуется голова- гипнотическая картина!!!!
@Greenvov5 жыл бұрын
++
@user-tr9kf6bs1o3 жыл бұрын
Когда мастер работает-это божественное творение,ангелы славословят!
@ivansekachyov40094 жыл бұрын
Может Кастрол отмыл и поднял асю грязь?!
@user-tl1xz6of3b2 жыл бұрын
На каких машинах часто пригорает прокладка ? Какой двигатель более склонен к прогару прокладки
@MrDanmaker Жыл бұрын
С двигателями с прокладками из металлопакета такой проблемы нет. Обычно этим страдают старые 8клопы с обычной прокладкой.
@user-eq3wk6qs3m5 жыл бұрын
Александр, почему Вы никогда не смазываете развертку, скрипит аж жуть? Не бойтесь мазать ее керосином с маслом, поверхность должна получаться лучше, чем "на сухую"
@ramisrazakov5 жыл бұрын
У меня самого просто Калина, 2007 года выпуска 8 клапанов. Как более менее холода, начинается........ Течь антифриза, троение двигателя.... Жор под 10 литров 92-го бенза... Поменял, отремонтировал почти всё. Только блок цилиндров не трогал.
@user-cf9zy6wv4b5 жыл бұрын
Для чего носите на руке Святые образа ???
@discoverysampgamechannel30443 жыл бұрын
С какого момента смотреть? В чем причина в итоге
@user-ed5tw4mr4u5 жыл бұрын
Всё правильно , честная реклама , хоть видеоаппаратуру отобьёш . Пожалуйста не снимай форсунки , звук душераздираюший .
@Sanych_85 жыл бұрын
Александр как с вами связаться??
@user-mb5dt6hu5k3 жыл бұрын
А вы делаете ставки в 1xbet?
@user-ih9ge4kk5q3 жыл бұрын
Сколько затрачено на подобный ремонт, и сколько стоит б.у. мотор?
@user-ot3ey8tu6v3 жыл бұрын
Отлично.😀👍
@ruslan3205 Жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите ответом. Вот когда сам блок фрезируете . Потом как быть с прокладкой . Можно ли стандартную так и ставить. ?? Очень нужен ваш совет. У меня ваз 2112. На блоке есть раковины. И точно так же прокладка прогорела. Хоть 3 месяца назад ГБЦ ремонт сделал и фрезернул. И опять прокладка пробила. Что привело во втором цилиндре компрессию 8 очков .второе кольцо на три части поломалась задиры. Буду растачивать. Новую поршневую. Но не знаю как быть фрезеровкой блока
@user-md4js9uq3k Жыл бұрын
У меня тоже двинка, менял прокладку под года назад, все капитально сделал, фризанул, проверил на микротрещины, все было ок, ну вот не покатался пол года и опять пробило. Теперь я в замешательстве из-за чего это произошло мотор вообще не перегревал(
@jwserge5 жыл бұрын
так почему у него прогорало-то???
@massovi-samostroy5 жыл бұрын
движок кипяченый походу метал поплыл вроде как
@user-cf9zy6wv4b5 жыл бұрын
Отличное кино !!!
@iaturygin4 жыл бұрын
Саша , вы на дно то не опускайтесь . Надёжный букмекер блин ...((((
@Maxvel-Hausss_2 жыл бұрын
За эту хуйню сразу хуярю диз°!
@romansuvorov94542 жыл бұрын
Дополнительные доходы не кому не помешают
@user-oq4qb8bz3e5 жыл бұрын
на фрезеровку можно смотреть вечно
@DCh765 жыл бұрын
Говорят (я не пробовал), если немного дунуть, а потом смотреть как работает стиралка - ваще космос )))
@Alexey76.5 жыл бұрын
Микробы поели..😁
@user-so4uq9kj3h5 жыл бұрын
Не забудьте в следующей серии показать как вы коленвал прочищаете и заглушки выбиваете а потом вставляете.
@alexthebear5 жыл бұрын
заглушки высверливают. а новые забивать помоему ума много не надо ...
@Greenvov5 жыл бұрын
ххахахахха
@user-ij9js1yz6f5 жыл бұрын
да у него есть несколько видео как коленвал чистят
@user-sp9dc5bb2c5 жыл бұрын
SMUiSsq0Gxg
@user-qh5kz8nb4j3 жыл бұрын
Чувак ты классный норм видео снимаешь и спец хороший а вот реклама 1 хбет это писец
@user-xt9wu2nz3t4 жыл бұрын
Нужно обязательно такой р аспредвал променять относительно нового здесь даже без промера распред вал в утиль
@avto-daewoo2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@user-yz6xj8dq6s5 жыл бұрын
Очень интересно смотреть Спасибо за видео
@user-qf4sg5pd2n3 жыл бұрын
Подскажите кто знает - от чего могла полопаться прокладка металлопакет - проездил месяц и кирдык ставили под новую головку вчера меняли на паронит.
@user-dt5ow6bp6v3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/np19gq112rCapqM.html посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки,возможно Вам будет интересно)
@alexkolomiytsev9924 жыл бұрын
Сережа, дай, подай!!))
@Sanek9725 жыл бұрын
Проверить надо было на биение распред. Хотя...он на вид мертвый)
@Fedor-kf9bg3 жыл бұрын
Класс!
@sakadabara5 жыл бұрын
У бати верхняя лапаротомия - как и у меня ! 😁
@denisedannise70215 жыл бұрын
Лучше бы я не гуглил что это))😐😐
@user-gm1sy7uf7d5 жыл бұрын
Много в казино то выграл?
@user-sl2yx6vd4b5 ай бұрын
Открываю секрет! Всегда ставьте головку на герметик 999
@kaljosepp87503 жыл бұрын
Tšjo stal teper brokerom?
@user-sp9dc5bb2c5 жыл бұрын
Шлифовка головы - ASMR видео.
@ismailsoip9784 жыл бұрын
Добрый день а вы учите других этой работе Хотелось освоить эту профессию
@garri-ti6ud5 ай бұрын
Не это не не ровная головка это, от нагрузки клапанов и усталости алюминия износились верхние крышки распредвала и конечно сам распред. Ставится хороший распредвала и притераютсы верхние крышки распредвала и огонь. Так вы молодцы😢
@user-yg9wg3hl8r3 жыл бұрын
Ребята перед разборкой и дифектовкой даëте поработать на димексиде пол часа и двигатель в нутри чистый как новый ни какие каналы мыть не надо сам так делаю всегда
@user-qy7tv9jg3q5 жыл бұрын
Александр здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько будет стоит капитала двигателя.Уменя ваз 2115 восьмиклапанная 1.6.Спасибо.
@user-et9fu3db6p5 жыл бұрын
что это было на 32. 45
@user-gn2st5tm4t5 жыл бұрын
Александр, вот ты всегда проверяешь герметичность клапанов, хотя это и так понятно, что они сифонят . А когда ты проверишь свои (те которые ты делал) клапана с пробегом? Любопытно.
@Izumchanin5 жыл бұрын
А до этой проверки как показывает практика 200-250 тыс. км. пробега. И что там проверять??? За видео класс как всегда.
@massovi-samostroy5 жыл бұрын
да лучше завода никто не сделает!!!!!!!!
@qweewq3585 жыл бұрын
Бодя Мясо было видео где вроде 20-30 тыс. после их ремонта пришлось скидывать голову, клапана так же сифонили.
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
они разбирали свой мотор после 30к, и переделывали ГБЦ )))
@qweewq3585 жыл бұрын
aadona ну что то такое было и я точно помню что клапана сифонили. По моему эта норма если они немного сифонят именно при проверке воздухом
@user-ul1ec3ko4n3 жыл бұрын
Я сколько головок собирал герметик никогда не наносил... Только медный сперей герметик один раз... На 2jz
@mmaaxx305 ай бұрын
Тоже головку скидывать буду и хочу спрей абро купить и на новую прокладку гбц его нанести. Ваш отзыв хочу , стоит нет заморочиться???
@JEEPERS-CREEPERS9994 ай бұрын
На новую не не надо. Нет смысла. @@mmaaxx30
@mmaaxx304 ай бұрын
@@JEEPERS-CREEPERS999 ок
@bat40825 жыл бұрын
Сдраствуй Александр, большой привет тебе из Белоруссии очень нравятся твои видео. По твоим видосам делал головку на ауди получилось хорошо. Сделай пожалуйста в следующем видео как регулирует клапана!!!!
@user-jn5pr4ux8f5 жыл бұрын
Как государство называется ваше?
@romchik15513 жыл бұрын
фрезернул и ГБЦ и блок. травит через прокладку. в чем может быть причина? 2109
@vadim_kompany_daewoo2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@vadim_kompany_daewoo2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской)
@user-iq5ck4ql1e5 жыл бұрын
качество литья деталей все хуже и хуже.
@user-hp3ji5jl2q3 жыл бұрын
Ууу.. Да вы батенька "законтачились“ 1х'ом..
@nefneg14 жыл бұрын
почему яма в блоке у всех в этом месте?
@sergeieliseev75012 жыл бұрын
Прогар между 2 и 3 ц видимо из за соседнего расположения 2х выпускных клапанов.. Конструкторский просчет.... Насколько ненадежны теперь двигателя ВАЗа!
@hondacb33093 жыл бұрын
На нормальных автомобилях заглушки коленвала реализованы резьбовыми пробками 💪🏽.
@maksudabbasov39945 жыл бұрын
Сдрасти. Подскажите пожалуста сколько километров нвдо проехать на жигуле чтобы регулировать клапана??
@sergeypawlyshyn53535 жыл бұрын
До луны и обратно)
@user-tq4di8kc3j5 жыл бұрын
17:30 сильная детонация была в ДВС
@verossavr30275 жыл бұрын
Хуй там че было. И вне камеры тоже кратера
@Sanek9725 жыл бұрын
Да и колено после шлифовки бы тоже не мешало проверить,за одно показать на видео сколько биение)
@vatnayapalochka8292 жыл бұрын
Сережа ты где?
@nacvai_054 жыл бұрын
Серёжа, поставь лайк
@user-tr4qf6fc4c5 жыл бұрын
скажите пожалуйста,я проехал после замены прокладки в сто 30 км и опять пробило прокладку на приоре 126!в чем причина!спасибо!
@user-zr3lh1zn5b5 жыл бұрын
Слабо затянули!
@user-ys2un3ok5k4 жыл бұрын
Возможно есть неровность в гбц, такие гбц фрезеруют.
@raslgamzatov26505 жыл бұрын
ГБЦ как будто из шлаков отлита.
@user-ij9js1yz6f5 жыл бұрын
заглушки коленвала я достаю так: сверлю в заглушке маленькое отверстие 3 мм, закручиваю туда саморез, гвоздодером небольшим с подкладкой деревяшки аккуратно извлекаю. И бить ничего не приходится.
@user-dt5ow6bp6v2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qOCPZ9Zk0dXUZY0.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@user-zw4se7uz2z5 жыл бұрын
чем поддерживал х бет -камеру держал ?
@user-os5tg5ii6p5 жыл бұрын
Как надоедает звук станции по очистке форсунок, хоть видео не смотри!
@amlogictvbox28312 жыл бұрын
Похоже Кастрол оказался не настоящим, я два года на нем ездил, брал в одном месте постоянно и проехал на нем 80тыщ, всё как было чистым так и осталось, при всем этом Кастрол самый бюджетный покупался
@user-pp9hd8oy6n5 жыл бұрын
Видно что парень молодой, бывает дает жару движку, это говорит о перегревах между 2 и 3 цилиндром, а то что он уже шлифовал головку на 0,15 и еще шлифанете ее и блок, он будет заправляться АИ-100, ибо будет детонация
@alexman24053 жыл бұрын
Интересно,сколько ремонт обошелся?
@user-vm6sh8sx4o3 жыл бұрын
Тысяч 35. 48 тысяч стоит новый двигатель.
@user-cq6id3ms5q3 жыл бұрын
Да по любому пропуск в клапанах покажет если нагар под клапаном
@user-dt5ow6bp6v3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/np19gq112rCapqM.html посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки,возможно Вам будет интересно)
@user-hk1fv1jh1v5 жыл бұрын
С Украины к вам возможно машину на ремонт загнать????
@jwserge5 жыл бұрын
а вот этот вопрос - не по адресу ;)
@user-ld6ex4de2v5 жыл бұрын
смотрите что б не распяли как того мальчика у нас на Украине............шутка......
@user-fh2iy9ug9p5 жыл бұрын
гм нахрена так моторы делают везде)темболее ето ретро гавно
@user-gp2jr1fj7n5 жыл бұрын
в этот раз как то быстро всё
@massovi-samostroy5 жыл бұрын
а цены на токарные работы у вас еще божеские
@denisedannise70215 жыл бұрын
Я бы сказал почти бесплатно, у нас раза в 4 больше
@denisedannise70215 жыл бұрын
Найдите рекламодателей по теме, и выгоды рекламодателю больше, и народ не так бомбить будет. Например производитель смазочных материалов или инструмента, оборудования
@user-nx2lf3nl3e5 жыл бұрын
Саша, извини за пробитую прокладку " ИКСБЕТ;" поэтому --------------------- , папе здоровья!
@valerijkotkov11364 жыл бұрын
А у вас разве нет российского масла?
@user-ev6lx2gh3k7 ай бұрын
Если бы не ездил на раzzею по работе, то прокладку бы не прострало.
@user-sr7qk6nx7f5 жыл бұрын
Сережа как шнырь все время шестерит
@user-ij9js1yz6f5 жыл бұрын
Саня, клапана тоже ставь SM, они как минимум не хуже вазовских
@user-df3gw2pt2z5 жыл бұрын
Александр Александров у них толщина стержня клапана меньше на 3 сотки, чем у вазовских оригинальных.
@kkudikk5 жыл бұрын
16:10 это 3.14здец мастера делали...
@user-ym7js8uo3l3 жыл бұрын
ни че так
@Darrimbas5 жыл бұрын
30:34 30:41 а вокруг канала что тогда? ) дыры в поршнях уже близко )
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Да уж.. Икс - бэт самый самый.... Заепал он нас.... А когда платят, то да.... Продажные....
@user-hm1jp5ws6o5 жыл бұрын
И пожалуста сделай обзор...ролик...на инструмент...у тебя в гараже...их историю.цену..использование...и частоту использования...ценность...редкость.....жду не я один...интересно что у тебя в гараже ..
@-TV-NEWS4 жыл бұрын
Шел вообще гавнище! Чуть новый авто им не запорол!
@43ru325 жыл бұрын
+
@user-hu2kz9gt7m3 жыл бұрын
Кастрол горит
@andriitokar18903 жыл бұрын
Шо це за мультіки?? Кажді 10тис. мінять прокладку ?!! Ви шо гоните ??🤭🤭😄😄
@user-dt5ow6bp6v3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/np19gq112rCapqM.html посмотрите пожалуйста данный ролик,мы решили проблему с пробитием прокладки,возможно Вам будет интересно)