Častá chyba v křižovatce při odbočení vlevo!!! Věděli jste to? děláte to správně? Autoškola King.

Рет қаралды 6,634

King driving school / Autoškola king

7 ай бұрын

Celý díl: • Moon v autoškole: Nákl...
Miláček československého KZfaq publika Samuel Miščík, jehož kanál StudioMoonTV má přes milion odběratelů, si chtěl jízdu v pořadu Celebrity v autoškole sám vyzkoušet. Navíc jeho fanoušci vytrvale psali do komentářů pod ostatní videa, že ho chtějí v autoškole vidět. Tak jsem Moona pozval, on nadšeně přijal a vy se teď můžete podívat, zda by i tři roky poté, co si dělal řidičák, zvládl závěrečné zkoušky s komisařem.
Samuel dělal autoškolu na Slovensku a nerad na ni vzpomíná, neboť ho tam buzerovali. Spraví si nyní chuť vedle majitele Autoškoly KING Pavla Greinera? Co se během jízdy stalo, že do nás letěl náklaďák? A proč Moona vytáhlo z auta komando a chlapec skončil na kapotě?
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autoskolaking
- 1x měsíčně webinář novel pro členy včetně dotazů
- Prioritní odpověď na komentáře
Díl vytvořili:
Průvodce, dramaturgie, střih: Matěj Smlsal (@TENSMLSAL)
Kamera: Adam Kvita
Učitel: Pavel Greiner (@autoskolaking)
Host: Samuel Miščík (@StudioMoonTV)
#autoskola #zkouska #zazitek #darek #

Пікірлер: 19

@zeretor1 7 ай бұрын

Já mám tyhle krátké - vysvětlující videa, moc rád.

@autoskolaking 7 ай бұрын

Moc dekuju 😊

@kulcibadaviva1858 2 ай бұрын

Díky

@martin2531 7 ай бұрын

Super video! Jen se zeptám: 1) Asi se mlčky předpokládá, že odbočující vlevo má plnou zelenou, nikoliv zelenou šipku... 2) Když řidič v protisměru odbočuje doprava na plnou zelenou, tak to chápu. Ale tady bylo vidět, že to bylo jen na doplňovací šipku, která (podle jiného zdejšího videa) není prioritní. Opravdu má i potom v takovém případě přednost do obou pruhů?

@ondrejvlcek5145 7 ай бұрын

1) Ano, pokud by odbočující doleva měl zelenou šipku, protisměr by měl červenou a chodci na přechodu (kterým by projížděl) také. 2)u šipky musí dát řidič přednost vozidlům ve se "volném směru"(což odbočování vlevo bez šipky logicky není), tzn. při odbočování doprava na šipku může maximálně něco vyjet zleva.

@astroboys7488 6 ай бұрын

Zdravím,ale levý pruh na dálnici ,tak to je úplně něco jiného že ? Mělo by se jezdí vždy po race straně a v LEvo je jen na předjíždění a oak zpátky se musí zařadit do pravého pruhu.

@autoskolaking 7 ай бұрын

Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: kzfaq.info/love/ynSikhlb-sg3COVYp1vM-wjoin - 1x měsíčně webinář novel pro členy včetně dotazů - Prioritní odpověď na komentáře

@Desperoro 7 ай бұрын

Můžu námět? Po letech praxe, dokázal byste zrevidovat co je v ČR špatně s pravidly nebo značkami? Třeba nevhodně umístěné značky, limity, matoucí pravidla apod.? Žádný systém není dokonalý a určitě i u nás je co zlepšovat. Za mě třeba bych víc ukazoval číslo povolené rychlosti než řešil jestli končí/začíná silnice pro motorová vozidla a zda už nebo ještě je obec

@autoskolaking 7 ай бұрын

Moc dekuju za nápady 😊 Pavel Greiner

@jakubthewheeler9425 7 ай бұрын

Prosím o radu, pokud je možnost udělat si plné Ačko od veku 24, ale s omezením na třístopé votidla od věku 21. Let. Tak si můžu ve věku 21. Řídit Yamahu Niken (900ccc, 3kola) ? A poté ve věku 24. Let se omezení smaže?

@autoskolaking 7 ай бұрын

Ano, pokud má Yamaha “status” tříkolka, tak ano. V ridicaku to budete mít vyznačené pod kódem omezení na tříkolku a pak be 24 let už omezení padne. Pavel Greiner

@PokeManiacArceus 7 ай бұрын

Do kterého pruhu se musím řadit při odbočení doleva, musím odbočit do pravého pruhu (za předpokladu, že je na mé straně pruh jen jeden), nebo si také můžu vybrat levý? Co dělat v případě, že jsou na mé straně pruhy dva, za křižovatkou také, ale u mě je pravý pruh přímý a doleva pouze pro BUS, musím vyjet do levého, pravého (a neohrozit bus), nebo si mohu vybrat? Čí vina by byla, pokud pojedu ze svého levého pruhu do pravého, ale v tu chvíli mě podjede OA zmíněným přímým pruhem, bez blinkru odbočí doleva a narazí do mě? Pro případ druhé a třetí otázky přidávám pro referenci křižovatku, kterou mám na mysli - Tiskařská x Průmyslová v Praze, s průjezdem v tomto směru, tedy odbočuji doleva na Průmyslovou. Nikdy se mi nepovedlo dohledat, jestli jsem tam ty čtyři roky denně projížděl správně, a občas to vyvolávalo nehodové situace. Děkuji za případnou odpověď.

@autoskolaking 7 ай бұрын

Když odbocujete pouze z jednoho pruhu, tak si můžete vybrat, ale ve videu o tom preci říkám více. Pokud odbocujete a jsou k odbočení dva pruhy, tak vždy pokračujeme v tom, ve kterém jste. Pavel Greiner

@vKliduCZ 7 ай бұрын

Já být tím, co odbočuje do prava, tak si vyberu pravý pruh, protože tohle nikdo nezná a pokud bych jel do levého, tak mě nabourá. Prioritní je pro mě nenabourat své auto, předpisy jsou druhořadé.

@chlapecx 7 ай бұрын

to sice jo, ale potřebujete se dostat doleva a ne, že se tam budete hned cpát tomu, co jste se vůči němu vzdal přednosti :D

@kpolak80 7 ай бұрын

Nejezdím neomylně, mám v tom mezery, uznávám. Nenabourat JE důležité. Kdykoli jako odbočující vpravo, najedu levičákovi do levého, v 5/10 případů nezastaví a natlačí se mi tam a omezí mě a ještě mě gesty vynadá. dva z deseti na poslední chvíli zastaví ale vztekají se 2/10 mi vědomě dají přednost a čeká jak má, 1/10 mě vytlačí vytroubí a ještě vybrzdí, že jsem já jemu vjel do levýho, no bomba... a ještě dostanu vždy připomínku od spolujezdce, že musím umožnit rychlejší odbavení křižovatky. Ale jo ať žijou pravidla. Vystreslej pak mám jezdit v klidu a podle pravidel? děkuju nechci. Jedu tak abych šetřil plechy, pardon plasty. Dneska je všechno samej recyklát.

@vKliduCZ 7 ай бұрын

@@kpolak80 Něco podobného jako se mi stalo teď, chtěl jsem odbočit z dvouprodovky mimo do sjezdového pruhu, který je současně připojovacím z benzínky. Chlap vyjel z benzínky, při mém odbočování se nalepil vedle mě a ještě se vztekal, že ho chci nabourat. Pravděpodobně si nevšiml značky jako kráva dej přednost v jízdě. Dobrá polovina lidí nezná předpisy, stačí si sednout ke kruhovému objezdu a počítat lidi, kteří blbě blikají. Za mě je fakt nejdůležitější nebourat a jet spíš defenzivně. Ne pomalu, ale defenzivně.