Astra 140 cavalos. De onde vem essa potência a mais do motor 8V com balancin roletado?

Astra 140 cavalos. De onde vem essa potência a mais do motor 8V com balancin roletado? - BURNOUT 027

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2 жыл бұрын

BURNOUT Design.
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Neste vídeo:
Eu falo sobre as principais diferenças entre os cabeçotes GM faliamilia-2, 8 valvulas. Detalhes de funcionamento e dicas para adaptação. Diferenças entre os tipo de balancim. Da pra colocar um cabeçote no lugar do outro? assista e confira.
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Пікірлер: 753

@Bandeira_2 Жыл бұрын

Muito obrigado pela dedicação e empenho em realizar um vídeo com essa riqueza de detalhes. Certamente deu muito trabalho mas agora nós podemos usar essa informação graças a sua ajuda. Sucesso!

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Bandeira Dois. Muito obrigado pelo prestígio e elogios. Sucesso para você também. 😃🤪

@FabricioSilva-fm2du 8 ай бұрын

Boa noite consigo colocar o um comando roletado no Vectra 98/99 2.2 8V que utiliza balancins liso??? Obrigado

@BURNOUTdesign 8 ай бұрын

Olá, Fabricio. Consegue sim, mas precisa trocar junto todas as peças que eu mostro no video.

@sidneibender9777 2 ай бұрын

Amigo , tudo bem? Eu queria calçar as molas do cabeçote do meu Kadett que usa roletado está flutuando com 1.2 kg não consigo subir mais pressão, eu colocando um pouco mais carga nas molas acho que resolve isso , bom preciso de um jogo de pratinho inferior do roletado vc teria pra venda?

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

@sidneibender9777 olá, não trabalho com venda de peças. Cuidado, os balancins roletados originais nao suportam muita caraga de mola.

@diegoortgies7652 3 күн бұрын

Tenho um 2.0 8v, comprei tem 3 anos, abri carter e tampa de válvulas, fiz limpeza no motor, e uso só óleo 5w30 original, não abaixa uma gota. Troco com 5mil kms.

@jackson968100 Жыл бұрын

Tenho um 1.8 e um 2.0 140cv e a diferença é gigantesca, um abismo mesmo. Esse cabeçote roletado e a injeção mais moderna dá um fôlego grande em alta. Na verdade ambos tem mais fôlego em alta mas a o 140cv dá a sensação de dirigir um 16v

@arleiteixeira3573 3 ай бұрын

Motor faz menos força para girar e acaba ganhando giro rápido

@claudiney2234 2 ай бұрын

@@jackson968100 mexo com carro a 40 anos sei o básico.

@claudiney2234 2 ай бұрын

Minhas sinceras desculpas, comentei no comments errado .

@jackson968100 2 ай бұрын

@@claudiney2234 Sem problemas. Abraço!

@maurodeamorim3229 Жыл бұрын

Meu motor durou quase 22 anos, por conta das trocas de olé regulares com o óleo Selênia 15W40, e a colocação de imas no filtro de óleo pra reter fagulhas de metal no filtro!!!

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Mauro. Boas praticas... óleo errado é o que mais detona motores.

@gif338 Жыл бұрын

É a kilometragem?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, gif. Se vc se refere a cada quantos quilometros o oleo deve ser trocado, depende de marca e tipo... mas geralmente 5 mil Km, ou 6 meses vale para a grande maioria. Já a quilometragem rodada pelo motor nao influencia no oleo a ser usado, sempre se deve usar a viscosidade que esta no manual.

@robertokandal Жыл бұрын

uso superfuelmax, iman no filtro de oleo e troca regular motor tem, 32 anos, uso um oleo qq desde q seja especificaçao ap cd/sj ou superior

@rubenssilva3182 Жыл бұрын

Amigo como quê e isso de imãs no filtro de óleo me explica como fazer por favor

@ricardoalves9894 9 ай бұрын

Show!!! Estava procurando entender como a Chevrolet conseguiu esse ganho em cavalos. Deu aula.

@heliomartins5127 Жыл бұрын

Sem palavras ! melhor aula que ja tive na minha vida . Parabens pelo trabalho e essas dicas de ouro , ABRAÇO MEU QUERIDO !

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Helio. Muito obrigado pelo prestígio. :-D

@melksilva 2 ай бұрын

Para mim é um dos melhores motores até hoje tenho 1.0 muito bom também.

@capivaraestradeira3504 Жыл бұрын

Extremamente detalhado. Aqueles macetes que só quem já mexeu, sabe e não revela pra ninguém. Me ajudou demais! Parabéns!

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Ola, Capivara estradeira. Muito obrigado pelo prestígio. 😁

@marciopereiradafonseca3126 Жыл бұрын

Cara vc tirou todas as dúvidas pra mim atualizar o cabeçote da minha Blazer, melhor aula do KZfaq... agradeço muito.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Marcio. Muito obrigado pelo prestígio.

@LuizHenrique-rr4wp Жыл бұрын

Loguei só pra dar o like. Vídeo muito bom. Muito bem detalhado.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Luiz Henrrique. Muito obrigado por sua aidiencia. :-D

@antoniocarlosrodriguesvian6928 Жыл бұрын

PARABÉNS pela explicação. Tenho acompanhado seus vídeos todos muito bons. Obrigado

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Antonio. Muito obrigado pela audiência e prestígio. Ta saido tração traseira no Celta... Em breve teremos vídeos. 😃 Eu que agradeço.

@mabelalves3 2 ай бұрын

Porra me ajudou muito agora vou por um cabeçote roletado em meu Vectra 98

@CalebeSantos_97 4 ай бұрын

É UMA DAS MELHORES EXPLICAÇÕES MUITO BOM DEIXEI O LIKE VÍDEO BOM SEM ENROLAÇÃO

@BURNOUTdesign 4 ай бұрын

Olá, Calebe. Muito obrigado pelo prestígio. 😃

@gdsoft 8 ай бұрын

top explicação obrigado pela disposição em fazer o conteúdo !

@BURNOUTdesign 8 ай бұрын

Olá, Genaro. Obrigado pelo prestígio. :-D

@alexandrechaves5745 Жыл бұрын

Parabéns pela sua dedicação em explicar as diferenças entre os cabeçotes. Fui criado por uma família de mecânicos e tenho mais de 35anos de oficina e ate hoje costumo me embaraçar com o nome de algumas peças.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Alexandre Chaves. Eu que agradeço pela sua audiência. Eu também me embaraço as vezes, mas posso dar a desculpa que sou designer e não mecânico. Rsrs.

@wellingtonsilva7035 Жыл бұрын

Top, melhor vídeo de alteração de cabeçote astra...

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Wellington. Obrigado pelo prestígio. :-D

@sebastiaosoares9275 11 ай бұрын

Rapaz.....vc domina muiiiito esse assunto, fiquei boquiaberto ouvindo vc explicar, parabéns.

@BURNOUTdesign 11 ай бұрын

Olá, Sebastião. Muito obrigado. Eu que agradeço pelo prestígio. :-D

@alexpereira9643 9 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo, muito rico em detalhes e didático!! É difícil ver esse tipo de conteúdo por ai

@BURNOUTdesign 8 ай бұрын

Olá, Alex. Obrigado pelo prestígio. O negócio é ir direto ao ponto.

@MarquinhoRj Ай бұрын

sei que o video ja tem tempo mais tem muita qualidade envolvida parabens top msm ✌👍

@BURNOUTdesign 17 күн бұрын

Olá, Marquinho. Muito obrigado pelo prestígio. :-D

Жыл бұрын

Cara, teu vídeo é FANTÁSTICO! Pena que só dá pra dar um Like por pessoa.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, José Silva. Que legal, muito obrigado pelo prestígio.

@Autoozgarage Жыл бұрын

Que aula 👏🏻👏🏻! Parabéns!!!

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, MEIRA IN GARAGE. Muito obrigado pela audiência.

@TheSonhalare Жыл бұрын

Muitos detalhes importantes. Video sensacional.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, AJF. Obrigado, pelo prestígio. 😃

@t.duellis 4 ай бұрын

Seus vídeos sao bons demais. Bom achar alguem que saiba mais que eu sobre o que gosto. Duas palavras , para bens.

@BURNOUTdesign 3 ай бұрын

Olá, Coiote. Que legal! Só posso agradecer guri, também com duas palavras, obri gado. Rsrs.

@WChiarini Ай бұрын

No balancin liso se usinar e deixar reto, vc aumenta o tempo de abertura das válvulas. Medir o quanto vai tirar pra por uma arruela de aço e inox em baixo do tucho para compensar.

@BURNOUTdesign 22 күн бұрын

Olá, WChiarini. Nunca tentei fazer isso, pelo que eu ja estudei desse sistema de balancinm da GM, o que poderia influenciar no total da abertura das valvulas é o quanto o centro do comando esta deslocado do centro do balancim entre os pontos de apoio, para o lado da valvula diminuiria, e para o lado do tucho aumentaria. Diminuir a espessura do balancim (foi isso que eu entendi) não muda o fator de multiplicação do levante do comando.

@paulo._rodrigues 2 ай бұрын

Tenho uma curiosidade, me ajuda?? Kkkk tenho um Astra Sedan 2011 e no documento fala que é 127cv. Sendo que o coletor e de plástico e quando foi feito o cabeçote o mecânico falou que era roletado. (Eu achei que todos a partir de 2009 era 140cv)

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

Olá, Paulo. A informação que eu tenho é que em 2009 e 2010, sairam as duas versões. Ainda assim nao posso afirmar com certeza.

@binhogamesilva2336 Жыл бұрын

Boa aula tenho um Astra sedan todo original 2011 carro top

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, BinhoGame. Obrigado pelo prestígio, o Astra é um carro muito bom. :-D O motor 2.0 do meu Celta GSi, saiu de um Astra sedan.

@nerdtutorial3386 Жыл бұрын

Excelente vídeo!, parabéns pela explicação

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, nerd tutorial. Obrigado pelo prestígio.

@andremoreira8923 Жыл бұрын

Primeiramente, obrigado pela aula! É muito gratificante encontrar material assim. Parabéns! Uma pergunta de leigo, apesar das diferenças de lubrificação entre os comandos do roletado e do liso eu poderia usar um comando liso em um cabeçote roletado ?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, André. Obrigado pelo prestígio. Não, se vc apenas trocar um comando pelo outro nao dá certo, porém se pegar todos os componentes para passar de um para o outro, ai sim funciona.

@giancarlodasilva3434 Ай бұрын

Muito obrigado mesmo esclareceu túdo obrigado tamu junto

@Leanrang 8 ай бұрын

Consigo esta colocando um cabeçote roletado desse no vectra 97

@BURNOUTdesign 7 ай бұрын

Olá, Leanrange. Consegue sim, ja fiz e ficactop.

@cesararte1594 3 ай бұрын

Nota 10 pra ti mestre baleo até mais saúde e felicidades

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

Olá, Cesar. Obrigado pelo prestígio.

@powergrind5213 Жыл бұрын

Excelente vídeo meus parabéns

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Power Grind. Muito obrigado pelo prestígio. :-D

@pedrot6935 Жыл бұрын

Perfeito, mt bem explicado.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Pedro T. Muito obrigado pelo prestígio.

@daniloramosmachado1909 7 ай бұрын

Muito obrigado pela alua.. ajudo muito

@sergioheinzen3940 Жыл бұрын

Parabéns ficou muito bem explicado .

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Sergio. Muito obrigado pelo prestígio.

@fabluizcarvalho Жыл бұрын

Muito bom. Totalmente informativo. Valeu

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Fabio. Muito obrigado pelo pestígio.

@jessesperandio5159 4 ай бұрын

Tá aí o segredo ,não mudaram muito ,mexeram apenas o necessário,obrigado GM . Ótimo vídeo 👏👏👏👏👏

@BURNOUTdesign 4 ай бұрын

Olá, jesse. Isso mesmo. Seria muito bom se continuassem assim.

@infiiinite632 3 ай бұрын

No caso eu poderia mudar só os componentes interno e usar a mesma carcaça do cabeçote do astra 127cv ??

@infiiinite632 3 ай бұрын

Pq muda praticamente todos os componentes, mas usando os mesmos encaixes dos antigos e mantendo o mesmo comando

@BURNOUTdesign 3 ай бұрын

@infiiinite632 Você precisaria mudar todas a coisas que eu mostro no video.

@Wilson-dl5qy 5 ай бұрын

Muito obrigado pela explicação vc mando Muito bem 👍👍

@BURNOUTdesign 5 ай бұрын

Olá, Wilson. Muito obrigado pelo prestígii.

@cleversonkloster6222 Жыл бұрын

Muito obrigado por compartilnhar

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Cleverson. Eu que lhe agradeço pelo prestígio. :-D

@pk_eveson_xd1722 11 ай бұрын

Valeu brother ❤

@BURNOUTdesign 11 ай бұрын

Opa, eu que agradeço.

@joemarinho4272 Жыл бұрын

Excelente Vídeo

@melobass9657 Ай бұрын

Vídeo muito tooooooop. Parabéns pelo vídeo .

@BURNOUTdesign 22 күн бұрын

Olá, melo. Obrigado pelo prestígio.

@andersoncamargo6667 7 ай бұрын

Parabéns, video bem completo

@BURNOUTdesign 6 ай бұрын

Alá, Anderson. Muito obrigado pelo prestígio.

@karlimlucio8384 6 ай бұрын

Deus abençoe sempre irmão por passar seu conhecimento adiante 👏👏👏,tenho uma zafira 2005 8v 2.0...se meu cabeçote der pau ,vou mudar pra esse roletado aí, porém tô no 15w40, terei que fazer uma descarbonizacao, limpar pescador da bomba de óleo e cárter pra usar 5w30 ...correto?

@BURNOUTdesign 6 ай бұрын

Olá, Karlim. Obrigado guri. Se o motor estivar bom, não precisa. Basta mudar o oleo.

@jrobertosilva8136 Жыл бұрын

Aula top 👏

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Jroberto. Valeu pela audiência. 😃

@igordossantos4450 Жыл бұрын

muito bom seu canal

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Igor dos Santos. Muito obrigado pelo prestígio. 😃

@thiagomelomattos601 Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo,tirou muita dúvida que eu tinha !!!!

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Thiago... Obrigado pelo prestígio.

@thiagomelomattos601 Жыл бұрын

@@BURNOUTdesign estou fazendo o motor do meu astra, consigo usar os pistões 2..4? Ou é melhor usar 1mm dele mesmo? (Astra 2000) 116 cv

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

O melhor é usar o pistão correto dele mesmo, na medida da retifica que vc esta fazendo.

@carioca021garage7 4 ай бұрын

Uma verdadeira aula 👏👏👏 Tenho uma blazer 2.2 mpfi Queria ganhar mais uns cv de potência Posso colocar o cabeçote com balancinho roletado e manter a admissão normal de alumínio? Se eu nao trocar a admissão, terei ganha de potencia do mesmo jeito?

@BURNOUTdesign 4 ай бұрын

Olá, Carioca. Só o cabeçote não trara potencia perceptível, para conseguir render alem do cabeçote é preciso a admissão completa, os pistões e a injeção eletrônica, no mínimo.

@eugenioevaristo5238 Жыл бұрын

A inscrição 1 8 ou 2.0, só fazem alusão ao volume de câmara, pois o motor 1.8 e 2.0 tinham a mesma taxa de compressão, todavia, por o 2.0 deslocar mais massa ar/ combustível e comprimir teoricamente no mesmo espaço, a taxa seria maior caso fosse o mesmo cabeçote. A câmara dos 2.0 mais antigos eram maiores ligeiramente que as do 1.8.

@manoelmenezes6740 Жыл бұрын

Sempre achei que dava pra transformar um cabeçote em roletado, mais ñ sabia as diferenças só fui descobrir, qdo comprei um roletado, o unico trabalho a se fazer, é o retrabalho nos dutos.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, manoel. Legal, qual carro é o seu?

@matheuscastanhodemoraes1881 Жыл бұрын

Excelente vídeo!

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Matheus. Obrigado pela audiência.

@maurodeamorim3229 Жыл бұрын

Muito bom vídeo, eu tenho tudo pra trocar o cabeçote liso por um roletado, como o motor do meu Astra 2000 1.8 8v, e todo original, nunca foi feito retifica nele, eu fiquei procrastinando pra fazer essa troca, mas a um mês a junta do cabeçote foi pro espaço e começou a misturar agua no óleo, dai vou aproveitar e fazer essa troca, vou começar essa semana ainda, vamos ver no que vai dar. tenho tudo comprado a anos pra fazer isso!!!!

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Mauro. Obrigado pelo prestígio. Tem tudo pra ficar muito bom. :-D

@fernandofenix4683 Жыл бұрын

quais seria os componentes necessários pra fazer essa troca?

@maurodeamorim3229 Жыл бұрын

@@fernandofenix4683 Tuchos Balancin, cabeçote para tuchos roletados comando de válvulas e junta do cabeçote parafusos de cabeçote novos!!!!. basicamente isso, no mais e material de suporte como veda flange taquímetro ferramentas em geral.

@Foconagorda 6 ай бұрын

@@maurodeamorim3229 Olá, como ficou a troca? Tenho um 2.0 116cv

@lucasalves-qv2rs 2 ай бұрын

Meu querido parabens pelo video! Muito rico em informações. Tenho um palio 1.8 com motor gm, eu poderia trocar o cabeçote dele por um 2.0?

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

Olá, Lucas. Obrigado pelo prestígio. Por um de 2.0 não, pois, esse motor 1.8 usado pela Fiat é de um outro projeto bem diferente, dos motores 2.0. Mas vc tem cabeçotes 8V roletados como os de Montana ou Meriva, e tem também 16V como os de Meriva ou Stilo. Procure por cabeçote GM familia 1.

@rildosalessales6850 3 ай бұрын

Boa noite... Muito bom parabéns pelo vídeo... Eu coloquei um cabeçote completo Agile 1.4 no meu 1.6 8v e ficou top

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

Olá, Rildo. Obrigado pelo prestígio. Que bom. O conceito é o mesmo tanto para motores F1, quanto para F2.

@Gerson868 Ай бұрын

Colocou óleo correto?

@edson-domingues-dom3321 10 ай бұрын

Bom dia colega. Sensacional. Acabei de pegar uma zafira de 140cv e vc deu uma aula espetacular. Tinha curiosidade de saber as diferencas. Parabens. 👏👏👏👏👍

@BURNOUTdesign 9 ай бұрын

Olá, Edson. Muito obrigado pelo prestígio. Parabéns pela aquisição. É um carro espetacular.

@fernandosantiago8728 2 ай бұрын

Boa tarde @@BURNOUTdesign

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

Olá, Fernando. O que vc manda?

@fernandosantiago8728 2 ай бұрын

Se eu muda a parte cima do astra 2000 consigo uma diferença

@BURNOUTdesign Ай бұрын

Olá, Fernando. Consegue sim, o cabeçote 8V roletado jac tras um ganho legal.

@fabiooliveira9740 Жыл бұрын

Top o vídeo bem interessante parabéns

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Fabio... Muito obrigadopelo prestígio.

@julianosilva2374 3 ай бұрын

Olá ótima explicação. Gostaria de saber se eu posso usar um cabeçote desse no meu vectra 2.0 2003 que é só gasolina?

@BURNOUTdesign 3 ай бұрын

Olá, Juliano. Obrigado pelo prestígio. Consegue sim, porém se vc mantiver os pistões originais do seu motor, não vai perceber grande diferença em potência.

@claudineihogin4870 2 ай бұрын

Boa noite!gostei da sua aula excelente explicação.voce não dá curso?

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

Olá, Claudinei. Obrigado pelo prestígio. Não tenho ainda não tenho cursos.

@marcosvitorino2500 6 ай бұрын

Excelente vídeo! Ganhou um inscrito! 👍👍👍👍

@BURNOUTdesign 6 ай бұрын

Olá, Marcos. Muito obrigado pelo prestígio.

@BURNOUTdesign 6 ай бұрын

Olá, Marcos. Obrigado pelo prestígio. 😁🤪😃

@davideuzebio8498 Жыл бұрын

Opa otimo video. Eu tenho um astra 1.8 2001 posso trocar o cabecote original pelo cabecote roletado do astra mais novo, e aproveitar todo sistema de alimentacao original do meu astra?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, David. Pode sim, exterternamente os cabeçotes são praticamente identicos.

@izacsantossilva6427 Жыл бұрын

Ola amigo, muito bom o vídeo, consigo adaptar na Zafira 2007 esse cabeçote?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Izac. Consegue sim, esse cabeçote pode ser colocado em qualquer motor familia-2 dos, Monza, Astra, Vectra, Zafira Omega, S10, Blazer, Daehoo... de 1.8 a 2.4.

@viniciusvieira4702 6 ай бұрын

Tem alguns 2.0 no caso o meu que é de un astra balancim normal que é a mesma medida do 2.0 140cv tacho roletado

@aa9841 Жыл бұрын

Muito bom o seu vídeo fera, me esclareceu muitas dúvidas, mas mesmo assim fiquei com uma única dúvida que não quer calar kkkkk eu tenho um Astrão 1.8 original, e eu queria saber se seria possível eu transformar meu cabeçote com balanceiro liso em um roletado, obviamente trocando comando, balanceiro e tuchos, mas ainda tem dúvidas sobre isso. Seria possível fazer essa conversão? Os cabeçote 140cv tão difíceis de achar aqui na minha região, e quando acha tem que revisar tudo e está muito caro.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Igor. Obrigado. Nesse seu motor 1.8, pode ser feito esse swap também, tudo que tem no video serve para o seu caso.

@douglasruiz2719 Жыл бұрын

Opa irmão parabém pelo vídeo me tirou muitas dúvidas Mas deixa eu tirar uma dúvida vc sabe me dizer se eu consigo colocar o tucho e comando e balancins do roletado no de balancim sólido ?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Douglas. Obrigado pelo perestígio. Da pra colocar essas peças de um no outro sim. Mas não é só isso, precisa de tudo que eu mostro no video.

@leandroph5066 Жыл бұрын

Coloquei no meu motor vhc 1.0 um cabecote de onix 1.0 roletado e fico muito bom , faz um ano e até esse momento não teve nenhum problema.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Leandro. Boa, esse é um swap simples, e que funciona muito bem.

@Adamaztor 3 ай бұрын

@@BURNOUTdesignda pra colocar o coletor de admissão de plástico do astra no Corsa 1.8 F1? - (Meu Corsa é acelerador cabeado e não tem de plástico pra F1. Só os de TBI eletrônica)

@BURNOUTdesign 3 ай бұрын

@Adamaztor esse coletor do F2 nao serve nos motores F1. Porém o coletor de plastico dos motores 1.8, Montana, Meriva, Corsão podem ser usados com borboleta a cabo.

@alexandreregis1775 Жыл бұрын

Tenho um Corsa Wind Sedan 2001 1.0, não tem direção hidráulica, mas tem ar condicionado... gostaria de fazer a tgroca por um 1.8.. É possível fazer isso mantendo o ar condicionado?... Parabéns pelo vídeo, muito didático.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Alexandre. Se for o 1.8 da Montana/Corsa/Meriva, é bem de boa de fazer. O 1.8 dos Astra/Monza/Kadett, ja é bem mais trabalhoso.

@rgpchevery2244 Ай бұрын

Muito bom .será que dá pra por balançin reletado num motor 2.2 da s1o 96?

@BURNOUTdesign 26 күн бұрын

Olá, RGP. Da pra por sim, com todos os acessórios, é plug & play.

@billybutcher357 3 ай бұрын

Colega, excelente vídeo! Mas ficaram duas dúvidas: vou fazer um swap de cabeçote num astra 2007 e instalar o roletado, posso usar o comando de válvulas do balancim liso no cabeçote roletado? O pistão do motor 127 CV é cabeça lisa, preciso trocar para o de cabeça cavada para usar o cabeçote de 140 vc? Desde já muito obrigado.

@BURNOUTdesign 3 ай бұрын

Olá, Bily. Tem que trocar todas a peças que eu falo no vide. Os comandos são diferentes. Os pistões vc pode usar os mesmos.

@minhavidacarburada7974 Жыл бұрын

Faz um vídeo sobre qual melhor óleo para se usar nesses motores pois tenho vectra 98 estou 20w50 sou segundo dono do carro e está com 142 mil km e tenho dúvida sobre as vantagens de usa um óleo mais fino no manual fala q devo usar 15w40 ou 20w50

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, @minhavidacarburada. Obrigado pela dica. Segue o manual que estara certo.

@madsonrubem Жыл бұрын

Excelente explicação. Tenho um astra com cabeçote com balancim liso. Eu queria colocar o cabeçote roletado nele. É só tirar um e colocar o outra? Plug in play?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Madson. Sim, se for completo, é tirar um e por o outro.

@braiansilva2679 4 ай бұрын

Muito top a aula !!! Obrigado amigo!!, me tira só uma dúvida se souber, eu tenho um Vectra 2.0 8v e estava querendo tirar um pouco mais de potência dele, se eu só fizer a troca do cabeçote dele consigo tirar os 140cv original dele ou tenho que alterar algo mais ? Fico no aguardo!!

@BURNOUTdesign 4 ай бұрын

Olá, Braian. Obrigado pelo prestígio. Pra conseguir essa potencia, você precisa do cabeçote completo com toda a iinjeção eletrônica e os pistões que são planos.

@luanmendes202 Жыл бұрын

Caracas que vídeo perfeito. Era tudo que eu precisava, mas ainda tenho uma dúvida ! Vale apena trocar só o coletor de admissão? Tem ganho de potência e economia?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Luan Mendes. Muito obrigado pelo prestígio. Se for trocado apenas o coletor vc provavelmente não vai perceber a diferênça na performance do seu motor. Nesse video eu falo mais sobre esse assunto. kzfaq.info/get/bejne/qsqldcmA2arIh30.html

@diegohenrique7621 4 күн бұрын

Ali aonde tem o furo do 3 se eu for colocar o coletor eu tenho q isolar ele?

@Victor.tattoo 2 ай бұрын

Video muito bom, tenho uma dúvida sobre comando de válvulas, preciso retificar meu cabeçote balancin liso, 127hp, porem meu comando e balancins precisam ser trocados, vi que o original GM é letra H, e não fabrica mais, a dúvida é, se posso colocar um comando letra K, com a polia da S10, pois vi que se mudar apenas o comando as válvulas irão trabalhar mais tempo abertas do que de costume, confere a informação? Tem algum problema utilizar o comando K?

@BURNOUTdesign 2 ай бұрын

Olá, Victor. Obrigado pelo prestígio. Pode colocar pode colocar esse comando sim, letra K, vai funcionar de boa.

@angelakaddatz7486 Жыл бұрын

Show explicação

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Angela. Obrigado pelo prestígio.

@johnsondonascimentocunha9004 3 ай бұрын

Excelente.

@edvilsomsr 4 ай бұрын

Opa blz Da pra transformar um cabeçote com balancim liso e um roletado so trocando o comando balancim e tuchos sem trocar as válvulas e mantendo a mesma gaiola ?

@BURNOUTdesign 4 ай бұрын

Olá, Edvilsom. Precisa trocar tudo que eu mostro no video e é diferente.

@danielfreitas4181 4 ай бұрын

Boa tarde. Tenho um vectra 2.2 8v ano 2000 a 1 ano tive que trocar a junta do cabeçote por incrível que pareça ele começou vazando água entre o cabeçote e bloco pra fora. Mas ainda original de fábrica o ex n usava aditivo aí apodreceu a junta mas tbm pela a idade 23 anos. Minha dúvida é se eu comprar um cabeçote roletado posso montar com as outras peças originais tipo comando e coletor? Teria alguma vantagem?

@BURNOUTdesign 4 ай бұрын

Olá, Daniel. Pra fazer essa troca e conseguir perceber diferença, vc precisa de todas a peças que eu mostro no video.

@antoniogomesdasilva7850 Жыл бұрын

Parabéns meu amigo pela aula. Mas gostaria de tirar uma dúvida, se eu fosse deixar roletado um cabeçote do astra 120cv (sem troca o cabeçote , só as peças internas) eu precisaria basicamente deixar o prato da mola de escape e admissão do antigo, montar as molas balancins, tucho e comando do roletado correto?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Antonio. Obrigado pelo prestígio. Vc precisaria trocar todas as peças que eu mostro e falo no video.

@pitangapitanga Жыл бұрын

Tenho uma Blazer 2.2 efi não roletado , gostaria de saber se dá para por só o cabeçote roletado ou teria que trocar a admiçao também

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Ola, Pitanga®. Tem que trocar tudo que eu mostro no video.

@DjAugustoCavallaro 6 ай бұрын

Excelente conteúdo, muito pouco abordado na Internet, vc desmitificou muita coisa, me gerou uma duvida, ve se vc consegue me esclarecer, a carcaça dos cabeçotes são praticamente idênticas a não ser pelo maior diâmetro de admissão e escape, será que dá para trocar as válvulas , tuchos e comando de um cabeçote para outro? tipo pegar o cabeçote com balanci liso e montar o roletado?trocar valvulas, molas, pratinhos comando, roletes e tuchos na carcaça do cabeçote não roletado?

@BURNOUTdesign 6 ай бұрын

Olá, DJ Augusto. Muito obrigado pelo prestígio. Da pra fazer isso que vc sugere sim, pra isso apenas as partes de alumínio e tampa de válvulas, ficariam as mesmas,, o resto troca tudo.

@luluedegames4214 Жыл бұрын

Boa noite Consigo fazer um UP grade no motor 2.0 álcool omega 94 . Colocar um cabeçote mais atual e mudar a parte de cima , cabeçote, ignição e manter o mesmo comando ou tenho que trocar Queria me.livrar principalmente do distribuidor e atualizar para bobina

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Lulu. Consegui fazer isso que vc quer sim. Obviamente vai ter que mudar também, o sistema de injeção, com chicote e modulo, ou colocar uma programavel.

@lucasgabrieldeolivera4082 Жыл бұрын

Se puede usar la misma tapa de 1.8 para colocar rodillo en vez del balancín liso

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, lucas. Se eu entendi corretamente... O que você chama de "tapa de 1.8" é a "tampa de valvula" (em portugues) sendo isso. Sim, você pode usar a mesma tampa de valvula e junta, para os dois tipos de cabeçotes.

@guim1989 Жыл бұрын

Muito bom parabéns Eu tenho um Vectra 99 2.2 com os balancim liso queria colocar um cabeçote com os balancim roletado de qual carro vc me indica colocar qual ano ficaria melhor desde já agradeço

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Guim. Obrigado pelo prestígo. Qualquer um roletado de Astra ou Vectra vai ficar bom, geralmente de 2009 em diante.

@zaniersantos Жыл бұрын

Boa noite, tenho um Vectra 2.2 .. 8v .. 1999 também, cabeçote roletado 2.0 da certo é facil a adaptação???

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Michael. Da certo sim, é tirar um e por o outro.

@voidcomm14 Жыл бұрын

Bem explicado.

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, jac1551. Muito obrigado pelo prestígio.

@john160 9 ай бұрын

Posso colocar tuchos e balancim roletados em um cabeçote de tuchos e balancim lisos ? Outra coisa,pelo que vi o comando de tuchos lisos se torna melhor que o do roletado,por conta da melhor lubrificação,seria interessante a combinação do cabeçote roletado com o comando de cabeçote sem ser roletado

@BURNOUTdesign 9 ай бұрын

Olá, John. Vc pode, vc vai precisar das partes que eu cito no video.

@felipebahir Жыл бұрын

Parabéns pelo canal e especialmente por esse vídeo... Eu tenho uma Astra 2.0 8v 128cv e queria colocar o comando de válvulas do mais moderno e também os balancins roletados, que são os do modelo de 140cv...esse swap fica legal ou prejudica em alguma coisa?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Felipe. Fica legal, nao prejudica nadasim, mas nao vai trazer tanta diferênça assim.

@gilsoncosta8334 11 ай бұрын

Parabéns meu amigo 👏👏👏. Fiquei com uma dúvida, num vectra GLS 97 com o roletado, ganho de potência significa aumento consumo? Ou esse ganho de potência é por ter menos atrito? Quanto ao consumo, vc sabe informar?

@BURNOUTdesign 11 ай бұрын

Olá, Gilson. Vc tem rasão, nesse caso do cabeçote roletado, uma parte dessa potência a mais é devido ao atrito menor, mas em motores aspirados na esmagadora maiorias das vezes, mas potência vem acompanhada de mais consumo.

@nenevip48 5 ай бұрын

Opa uma dúvida consigo passar meu cabeçote pra tucho roletado trocando apenas o comando e usar os roletes

@BURNOUTdesign 5 ай бұрын

Olá, Los Hermanos. Vc vai precisar de tudo que eu mostro no video.

@davimltocamto Жыл бұрын

conheci um cara ontem dono de um vectra gls 97 que transformou o cabeçote dele em roletado, no meu astra 1.8 sera que da pra fazer o mesmo? trocando balancim, prato, mola e comando?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Davi. Da sim. Qual quer cabeçote F2 da pra fazer essa mudança. As valvulas também são diferentes.

@William_dj_cg 5 ай бұрын

Show de aula, não tinha visto ninguém falando sobre os tuchos caberem na mesma galeria, então se eu colocar os balancim roletados bo meu Monza tubarão, terei que adaptar outro comando de válvulas? Esse adaptador vende separado?

@BURNOUTdesign 4 ай бұрын

Olá, Willian. Obrigado pelo prestígio. Vende sim, mas é difícil de encontrar novo. Veja no video que tem bem mais coisas a serem trocadas.

@William_dj_cg 4 ай бұрын

@@BURNOUTdesign ok

@corsaP Жыл бұрын

Top o video, ilustrativo e muito bem explicado, só tenho que agradecer. Peguei um cabeçote roletado ontem, o que uso no corsa é de um astra 2009 que usava ainda o cabeçote convencional (talvez por quer sido fabricado no inicio do ano), mas o cabeçote convencional diferente do teu, tem gravado 2.0. Esse que peguei ontem roletado de um astra 2010 veio com a gaiola sem o furo do sensor de fase, disse que o cara que alguns astras vieram de fabrica sem esse sensor, mas estou achando que essa gaiola é da s10, bem provavelmente o comando também seja. Uma duvida, cabeçote convencional com comando 276 preparado e cabeçote roletado com comando original, qual das opções você montaria no celta?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Corsa Perigoso. Muuto obrigado pelo prestígio. No meu Celta tem um cabeçote roletado de Vectra 2010, que também veio sem sensor de fase. Tiveram varios Astra, Vectra e Zafira, que vieram sem esse furo. Veja, pra que vc possa aproveitar tudo que esse comando preparado pode te dar, vc precisa fazer junto varias outras alteraçõs compativeis com ele, injeção programavel ou remap focado nele, intake e borboleta maiores, coletor dimensionado e escape sem restrição... e por ai vai. Claro que isso traz mais potencia, porém custa mais caro e consumindo mais. Esse cabeçote roletado com o comando original ja da pra melhorar bastante o que vc tem, por um custo muito menor né. supondo que esse motor 2009 esta original.

@maiconmazzarollo8285 9 ай бұрын

Gostaria de saber se dá pra usar o cabeçote roletado no Kadett 2.0? E o que muda de potência?

@BURNOUTdesign 9 ай бұрын

Olá, Maicon. Da pra usar no Kadett 2.0 sim, plug & play, nesse bloco, quanto ao aumento de potencia, depende de muitos fatores, taxa de compressão... pistões... tipo de combustível... injeção eletrônica... scape... entre outros, pode variar de 5 a 50%

@olivinojunior8621 9 ай бұрын

Muito obrigado, hoje perguntei a respeito e você já me respondeu, você tem esse cabeçote e os suportes do alternador e admissão de plástico?

@BURNOUTdesign 9 ай бұрын

Olá, Olivino. Não trabalho com venda de peças.

@LeonKenpachii Жыл бұрын

vou mandar varias perguntas, o omega gm fm2 2.0 ou gm fm 2.2, pode colocar o cabeçote de 8v com balacim roletado? outra pergunta, pode colocar o cabeçote 16v da gm familia 2 no do omega gm fm2 2.0 ou gm fm 2.2? o foco do meu projeto é fazer um omega 2.0 para drift tentar um pouco deixando ele com cabeçote melhor para alta rotação e depois de um tempo colocar ele turbo

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, LeonKapacho. Veja, toso os blocos GM família 2 são iguais com relação ao encaixe do cabeçote. De 1.8 a 2.4 qualquer cabeçote GM F2, seja 8V ou 16V serve, com alguns ajustes, dependendo da combinação. Para conseguir que o motor gire muito, vc precisa melhorar o RL do motor, no caso dos GM F2, apenas trocar o cabeçote para 8V roletado ou 16V, não trara super ganhos em rotação para transformar esse em um motor, "girador"

@lvrmlvrm-wh1bv 5 ай бұрын

Boa noite eu irmao! Eu queria colocar esse cabeçote mas eu nao tenho o coletor,terei que usar o de alumínio. Será que dará um up no desempenho? E os pistoes? Vc acha que devo colocar os pistoes retos ou eu posso usar os meus mesmo? É bom lembrar que o meu carro é a gasolina 2003.

@BURNOUTdesign 5 ай бұрын

Olá, LVRM. Da pra vc montar esse seu coletor de alumínio sim. Seus pistões a gasolina também podem ser usados. Sua injeção e tal. Porém, não sentirá diferença alguma. O que traz a performance a mais desse motores originalmente roletados, é um conjunto de coisas, cabeçote, admissão completa, escape, injeção eletrônica, pistões, taxa de compressão, junta de cabeçote... Ja fiz o teste nessas condições que vc colocou, e conclui que nao vale a pena.

@rodrigopaulabelottogonzatt6695 Жыл бұрын

Bom dia amigo sabe me dizer se o coletor é admisao do vectra gt serve no astra 99 8v 2.0 tô fazendo um projetinho no meu astra se poder me ajudar fico agradecido obrigado?

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Rodrigo. Serve sim. Todos os coletores de admissão dos motores familia 2 8V são compativeis entre, não importa o ano ou cilindrada, no maximo vai ser preciso algum pequeno ajuste.

@fernandosantiago8728 2 ай бұрын

Muito bom

@morte251 Жыл бұрын

Bom dia meu tenho um vectra 98 com motor do astra 2008 8v que é balancinho liso para eu colocar ele com balancinho roletado e necessário trocar o cabeçote de ele

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Eder. Precisa trocar tudo que eu explico no video.

@erikcotta8102 Жыл бұрын

Boa noite! Muito top seu vídeo, bem explicativo... Tira uma dúvida por favor....Meu astra é 2006 2.0.. quando peguei ele, fiz uma revisão, troquei tuxos e balancim, e comando, coloquei até uma bomba de óleo novo, original GM.. tava com o comando um pouco desgastado.... após essa revisão me indicaram o militec 1 .. disseram que o motor com balancim liso, o desgaste do comando é maior.. poderia me ajudar e dizer algo sobre o militec 1, tenho vontade de comprar um cabeçote completo do astra 140 cv.. pra por no meu.. por isso vi seu vídeo.. é difícil de achar um cabeçote completo.. com coletor, flauta etc......

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Olá, Erick. Esses condicionadores de metais como Militec... Bardal... ou qualquer que seja nao fazem muita diferença, ja vi varios cabeçotes desse com mais de 200 mil Km, sem usar essas coisas, que estavam zerados... o importante é fazer as trocas de óleo no prazo correto (6 meses ou 5 mil, não importa o óleo), com óleo correto de acordo com o manual, e de uma marca minimamente boa, isso faz muito mais diferença positiva. Filtro de oleo também, deve ser trocado junto, toda vez. Oleo baratinho, reciclado ou apenas completar é muito ruim para o cabeçote, tanto liso quanto roletado.

@erikcotta8102 Жыл бұрын

@@BURNOUTdesign ... Obrigado por responder! Então, eu tô com ele faz dois anos, sempre troco o óleo antes do prazo, e todas trocas troco o filtro de óleo também.. sou bem rigoroso nesse sentido.. e depois da revisão ando com militec... O investimento pra fazer o upgrade com cabeçote ficou quanto?...

@BURNOUTdesign Жыл бұрын

Depende muito da região, mas acredito que vai ficar entre 2 e 4 mil reais.