Kapak da kronik sorun yok. Sadece sıcak soğuk değişimlerinden dolayı oring sertleşiyor ve kapak sıkı kapanmıyor. Kapağı değiştirmeye gerek yok 5-10 liraya oring alıp 1 dk da değişim yapılabilir. Hemen hemen her bakımda değişim yaparım 10 adet alırım kenarda durur oringler. Eğer orjinal üretim oring bulunabilirse çok daha uzun süre dayanır.

Bugun başıma geldi duman dumana gittik kapagı degiştirdim motoru sogucunca palata sipreyle temizledim motorun altını da yıkatım güzel oldu kapakları sıkıntı

1 ellerinize sağlık ful

Kapağı drğiştitmeyende getek yoktu. Kapağın oting contası erimiş şncrlmiştir zamanla ındankaçak yapıyor. Brn orj oringini çıkardım yetine beyaz teflon sarıp şişirdim yuvasından biraz üzerine orj bitik oringi geçirdim kapak da gayet da gayet sıkı kapanıyor.

Kapağı komple değiştirmeye gerek varmı? Kapağın kenar çapında bir bilezik var yumuşak plastik bilezik çember diyeyim😊 Onu tornavidanın ucuyla yavaşça kaldırıp çıkartın kolayca çıkar yeni bileziği takın olsun bitsin

Hocam benim arabam 1000km de 1 litre yağ kaybediyor. Sorun kapak olabilirmi?

Bizde çok şey yaptık sonuç sıfır aynı yağ kapağını değiştirsen ne olur sanki yine aynı bir mühtet sonra bize kesin sonuç lazım

Aynı kaçak ust silindir kapak contasından da olabiliyor ona da baktırın

Aynı sorun bende de var kapaktan kaçırıyor

Uzun yolculuklarda kapak çıkıyor yerinden en nefret ettiğim şey bu tek tur dönmeli yağ kapağı mı olur hiç

Abi ne kapağı alacağız ???

ust kapak contasi degistrdim duzeldi...benim alttan akma var

Ustam bana yardımcı olun arabayı takacam az kaldı?? Opel Astra g kasa .aracı çalıştırmak için kontağı açıp en az 10 saniye bekliyom öyle çalışıyor...beklemeden çalışmıyor.. ısınınca motor ama çalışıyor sorun yok neden acaba yardımcı olun .. egsantrik sensörü arızası veriyor onu değiş girdik yine aynı ??

Külbütör kapak contasını değiştir

Aynı kapakama İÇİNDE conta yeri yok

KAPAĞIN İÇ RESMİNI Bİ RESM. İ CEKSEN Bİ BAKSAM

Bu arabalar motor nasıl abi

10 LİRALIK ORİNG