No video

astra h viraj demir lastiği değişimi, bu ses çok rahatsız edici

  Рет қаралды 1,910

My garage

My garage

5 ай бұрын

Пікірлер: 26
@muratayoz7877
@muratayoz7877 4 ай бұрын
👏👏👏
@mygarage2131
@mygarage2131 4 ай бұрын
❤️❤️❤️
@gokturkgokbayrak2310
@gokturkgokbayrak2310 5 ай бұрын
Eline sağlık üstad benimde aklımda ama yerinden dolayı üşeniyorum. Teşekkürler videoların yol gösterici oluyor.
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Ben çok teşekkür ederim üstadım, hakikaten zorladı beni hava şartları da malum ,valla yerim olsa lift alacam o duruma geldim 😅 ben ses başlayınca fark ettim ama daha öncedende lastik genişlediği için bi boşluk varmış ,ciddi bir fark oldu imkanınız varsa tavsiye ederim bu arada bu lastikleri de dk taktım gayet güzel şu anda ,selamlar saygılar
@mrtkrhn2925
@mrtkrhn2925 5 ай бұрын
kardeşim eline sağlık geçen bende değiştirdim bu lastikleri fena gıcırtı vardı sökerken ustam zorlamdı lastikler yapışmış artık demire sonuçta değişti ama ses hiç fark etmedi 500 lira işçiliği o değişimim
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Teşekkür ederim üstadım,ne marka kullandınız aceba ondan olabilirmi, ben de dk kullandım inanın hiç ses kalmadı hatta gıcırtı haricinde bi konfor da geldi ,zannedersem lastiklerin delikleri genişlemiş ya boşluktan kaynaklı bi langur langur seste yapıyormuş daha bi güzel oldu ,selamlar saygılar
@hakancakmak1713
@hakancakmak1713 5 ай бұрын
Ustam eline sağlık. Acaba bitarafı söküp taksaydın ondan sonra diğer tarafı ayarlamak daha kolay olmazmıydı. Ama çok teşekkür çok emek çekmişsin. Bendede aynı sorun var. Valla ustalarında yanına yaklaşılmıyor artık. Bugün sade triger değişmeye devirdaim yok. 2500 verdim. Allah yardımcımız olsun.💯👍
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Öncelikle çok teşekkür ederim üstadım, tek taraflı kaldırınca altına girmek büyük sıkıntı gene en iyi bu şekilde keşke daha fazla kaldırma şansımız olsa, ekonomik durum ortada üstat be ,parasında değilim inan benim için daha önemli istediğim parçayı istediğim marka alıp her an müdahale edebilmek çok kıymetli kimsenin de nazını çekmeden ,tabi şuda bir gerçek akşama kadar çalışıp çalıştığınıda 1,2 saatlik iş için vermek te kendim daha iyisini yapabiliyorken hiçde mantıklı gelmiyor selamlar saygılar
@mtayfur83
@mtayfur83 5 ай бұрын
Üstadım yine şahane bir içerik çıkmış ortaya. Çalışma alanı dar ve kısıtlı olunca böyle işkence gibi bir hal alıyor. Traversi sökmeden lifte kaldırmadan yapmak her adamın harcı değil. Tam zamanında değişim yapmışsın. Ellerine sağlık abim. ❤ 🤙 Bizim için keyifli senin için yorucu bir videoydu. Bu arada son durumu nedir bahse konu ses tamamen yok oldu mu? 🤔
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Çok çok teşekkürler üstadım, valla üstadım şu çalışma ortamını en iyi anlayacak kişilerden birisin, şahane de özetlemişsiniz bravo ,2 veya 3 hafta önce bozuk engebeli yollarda gıcırtıyla başladı rahatsızlık vermeye ,ama değiştikten sonra anladım ki aslında çok daha önceden boşluk oluşmuş olacak ki sert tümseklerde felan lıkırtıların sebebi de buymus ,şu anda araç baya level atladı gibi daha bi keyifli oldu ,bu arada bunları da dk aldım ilk izlenimim sorun olmayacak gibi inşallah da olmaz ama denemeden de bilemeyiz ,bi şansımı deneyim dedim ,bu kadar işçiliği zor bir parçada inşallah pişman etmez bizi ,selamlar saygılar güzel insan
@mtayfur83
@mtayfur83 5 ай бұрын
@@mygarage2131 Abim tıpkı sen gibi bu vb parçaları DK kullananmış olan bir dostuma daha sorduğumda sorun yaşamadığını belirtti umarım sendede sorun çıkarmaz. İşçiliği cidden çok zor bir parça çünkü. Rapro DK Teknorot yerli üretim parçalarda dikkat çekmeye devam ediyorlar umarım kaliteden ödün vermeden üretime devam ederler. Geri bildirim içinde ayrıca teşekkür ederim. Nokta atışı tespit ve müdahale ile sorun ortadan kalktı... 🙂 Güle güle kullan inşallah abim..., 🤙❤️🙂
@senolbulut2984
@senolbulut2984 5 ай бұрын
Eline emeğine sağlık piirim. Küçük parça büyük emek dedikleri bu olsa gerek. Bir tarafı söküp diğer tarafını sadece esnetsek bir nebze daha kolay olmazmıydı? İş bir nebze hafiflerdi gibime geldi . Saygı ve selam ile 🙋🏻‍♂️…
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Çok çok teşekkür ederim üstadım, iki tarafı sökmek sorun olmadı aslında beni en çok yoran çok dar olup el girmemesi ve hep doğru açıyı yakalayabilmek için 😅deli gibi defalarca aracın altına gir çık cidden o çok sıkınti yaptı bende ,😄❤️❤️❤️ selamlar saygılar
@T-e-k
@T-e-k 5 ай бұрын
Ben de yatarak veya yerde iş yapmayı hiç sevmem ki iş yükünü (en azından benim için) 3' e 5' e katlıyor. Bir de hastalığım kaynaklı son birkaç senedir ne zaman yatarak ve yukarıya bakarak iş yapsam hem midem bulanır hem de başım döner. Lavabonun altına bile giremez oldum 😅. Elinize sağlık Allah kolaylık versin ...
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Çok teşekkür ederim üstadım, valla sorma bende mesela bir işe başladığım zaman bitirmeden hayatta bırakmam yok dinlen yok çay iç hiç rahat edemem ,ama yaş ilerledikçe zorlanıyor insan ,selamlar saygılar
@mehmetsl
@mehmetsl 5 ай бұрын
Üstadım Silivri'ye yakınsan bende E-Torx lokma takımı vardı sizinle paylaşabilirim.
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Üstat valla çok teşekkür ederim çok sağ olasın, tork lokma olmadından değil e 12 lokma küçük lokmaya göre üretimi yok ,büyük lokma yani 1/2 ye göre var bende ama sığmadığı için mecburen böyle oldu tekrar teşekkür ederim selamlar saygılar ❤❤
@mehmetsl
@mehmetsl 5 ай бұрын
@@mygarage2131 anladım üstadım kolay gelsin 🙃
@hakancakmak1713
@hakancakmak1713 5 ай бұрын
👍💯
@mehmetguney7688
@mehmetguney7688 5 ай бұрын
Ustam öncelikle kolay gelsin. Yan sanayi parça taktiysan yakında gene ses yapacaktır. Ayrıca parçanın on civatasini sokup arkadaki civatayi sokmeden sadece gevşetip parça çıkarılırsa fazla zorlanmazdin. hem civatalari tutturmak icin de ugrasmazdin diye düşünüyorum.
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Öncelikle çok çok teşekkür ederim üstadım, civatalar konusunda düşünceniz çok mantıklı bende öyle denedim aslında hatta civatanın birini tutturdum sadece biraz sıkınca bile lastikler sert olduğu için parça dönmüyor ,inanın her ihtimali denedim aslında üstadım, orjinal parça konusuda sizinle aynı fikirde değilim haklı olsuğunuz taraflarda var tabiki ,ama gm nin öyle dayanıklı sağlam parça ürettiğini düşünmüyorum birçok parça sayabilirim yan sanayi parça gm den çok daha iyi ,tabiki her yan sanayi marka için böyle düşünmüyorum denenmiş doğru üreticilerden bahsediyorum ,saygılar selamlar ❤️❤️❤️
@huseyintatar5882
@huseyintatar5882 5 ай бұрын
Altay abi zorlandığına göre, napiyoruz, hiç bulaşmıyoruz😂 Eline sağlık, şunu soracam,bende de yagmurdan sonra vs ses yapıyor,oralara slikon sprey sıksam işe yarar mı sence?birde disk kalınlığını nasıl olcebiliriz?
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Sorma valla üstadım benimde bir ara aklımdan geçmedi değil nereden bulaştım diye 😅,ama gıcırtı haricinde de ciddi bir fark oldu ,lastiğe zarar vermeyecek yağ uygulamak gıcırtı varsa kesebilir ama dikkat etti iseniz eski lastiklerin içi ciddi oranda genişlemiş buda rahatsız etmesede bir ses yapıyormuş değişim sonrası sert tümseklerde daha bir tokluk geldi ,disklerde oluşan setten dolayı kumpas ölçemez ama rondela gibi birşey koyup ölebilirsiniz, selamlar saygılar ❤️❤️❤️
@omersarcam3212
@omersarcam3212 5 ай бұрын
Selamun aleyküm ustam astrah 2011 aracim da direksiyonu cevirince gacur gucur ses geliyor sebep ne olabilir baya bi rahatsız ediyor.
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
Aleykümselam üstadım kütür kütür bir ses ise amortisör rulmanından geliyor ,yağlayınca düzeliyor rulman değişimine gerek yok
@mygarage2131
@mygarage2131 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ecCIqq9lxMrKYqM.html
amortisör nasıl değiştirilir,astra h  ayrıntılı
30:57
My garage
Рет қаралды 15 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 111 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 19 МЛН
لااا! هذه البرتقالة مزعجة جدًا #قصير
00:15
One More Arabic
Рет қаралды 20 МЛН
SALINCAK NASIL DEĞİŞTİRİLİR?KENDİN YAP(AYRINTILI )
9:28
helicoil ne kadar dayanıklı,test ediyoruz
21:37
My garage
Рет қаралды 329
Front suspansion stabilizer bar bushing squeak sound
6:43
Taner Aydın
Рет қаралды 90 М.
Pulling to PERFECTION! | Getting Glassed!
12:56
Dent Discount - PDR Training
Рет қаралды 6 МЛН
renault duster suspension strut replacement procedure
6:15
adithya car tech
Рет қаралды 6 М.