ASTUCE pour recharger à 16A avec l’UMC TESLA au lieu de 13A sur prise renforcée GREEN UP
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A FAIRE UNIQUEMENT SUR PRISE RENFORCEE type GREEN UP
Utiliser l’adaptateur P17 16A permet de « débrider » l’UMC afin qu’il tire 16A. Ensuite un adaptateur de qualité P17 vers prise schuko permet de se brancher sur la green up. La green up est faite pour supporter une recharge à 16A, ce qui n’est pas le cas des prises domestiques.
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@TESLAGeek 2 жыл бұрын
⚠️ Branchement réservé aux prises renforcées. Les prises classiques ne sont pas adaptés à distribuer 16A. ⚠️ Bien vérifier que l’adaptateur est en 3G2,5mm2 et peut supporter 3680W. NB: Le premier lien que j’avais donné a été remplacé car il ne convenait pas.
@edge6200 2 жыл бұрын
Bonjour j’ai acheté je pense le même que le tien à Leroy Merlin et c’est indiqué puissance Max 3200 W sous 230 V 16a Avec la norme 3g2,5 C’est bon à ton avis merci par avance
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@edge6200 Il est en 3G2,5 et il est marqué 16A dessus pendant 6h. J'essaye de ne pas l'utiliser plus que 6h et je n'ai pas eu de souci pour le moment.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@mynameisgroot4357 l’air d’un con 😅 j’aurai appris quelque chose. Merci. J’avais lu ça sur le net…
@jeromefritsch6034 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek Du coup... ayant acheté également mon adaptateur chez LM le même que vous indiqué à 3200W max... ce n'est pas bon si je charge toute la nuit ou bien? Comme tu indiques dans le bandeau de la vidéo qu'il faut que l'adaptateur supporte 3680w...?
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@jeromefritsch6034 bien que j’utilise le même que toi sans constater de problème pour l’instant je ne peux que conseiller d’utiliser un 3680W.
@Zefram5 2 жыл бұрын
Je suis vraiment ravi de ce montage sur mon UMC. Merci beaucoup Charles 😊
@jjabalain 2 жыл бұрын
Merci Charles pour cette astuce intéressante.
@christophe8957 2 жыл бұрын
Interessant comme astuce Merci Charles!!!
@rayzzor59 2 жыл бұрын
Excellent vidéo ! J'y avais déjà pensé... et Charles l'a fait 😁👍
@mathieuw4248 2 жыл бұрын
En effet, ça fonctionne parfaitement, j’utilisais cette technique quand j’avais mon Audi A3 Etron
@alexisleclercq6783 2 жыл бұрын
Merci pour cette super astuce ❤️
@jboux89 2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette astuce 👍☺️👍
@pierreleguay3501 2 жыл бұрын
Bravo Charles ! Fallait y penser. ...... 😎😎😎😎😎😎 Amitiés d'Alsace. Si jamais tu passes par là. .......
@TeslaAstuces 10 ай бұрын
Excellente astuce merci ! Je vais tester cela
@TESLAGeek 10 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@brunotel8854 2 жыл бұрын
Bonjour Charles, un petit point : le beug lié au préconditionnement (et identifié par Tesla) a été résolu à l'aide d'une mise à jour. J'ai posé des pare soleils intérieurs Temai : ça ne change pas radicalement les choses mais c'est logique. Toutefois la pose est facile. La couleur blanc cassé se fond avec le reste et le résultat est impeccable. Je trouve la climatisation moins efficace que d'autres voitures en raison des ouies frontales moins grandes : je coupe la ventilation arrière et des pieds pour ne mettre que la frontale en puissance 4. Lors des fortes chaleurs, je suis contraint de mettre en mode recyclage pour renforcer l'efficacité. A noter que pour cette fonction (recyclage), j'appuie pour l'activer, mais pour le désactiver je dois appuyer 3 fois. Rencontres-tu ce même problème. Enfin j'avais constaté que la ventilation frontale ne se mettait pas en route systématiquement côté passager. En effet, après renseignement vu sur le net, cela est lié à l'occupation du siège ou alors activation manuelle. Merci à toi. Bruno 75015
@zab49 2 жыл бұрын
Super astuce, je n'y avais pas pensé et rechignais jusque là à investir dans un UMC Zoé d'occasion... reste à vérifier que ça marchera tout aussi bien sur ma prise renforcée Hager que sur la GreenUp !
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Il n’y a pas de raison que ça ne fonctionne pas.
@kaiserazo 4 ай бұрын
Ca marche parfaitement sur une prise Hager, que je trouve même de meilleure qualité que la Green Up
@phb3309 7 ай бұрын
Super , merci
@jeromedurand2561 2 жыл бұрын
Super merci pour le tuyau , ça tombe bien j’ai eu l’adaptateur gratuitement avec ma TM3 et je ne savais pas quoi en faire car j’ai une prise Green up. 😉
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
👌🏻
@arnec6654 2 жыл бұрын
Tesla livre cet adaptateur p17 avec la tm3?
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@arnec6654 non plus depuis au moins 1 an et demi.
@jeromedurand2561 2 жыл бұрын
@@arnec6654 plus maintenant , mais il est en vente sur le site de tesla.
@XANAtech 2 жыл бұрын
Le souci et que le capteur de chaleur se trouve dans la P17 et du coup si la prise dans la GreenUp surchauffe ya plus de sécurité
@richardsanchez4265 Жыл бұрын
Bonjour Très bonne astuce pour bénéficier des 3.7kwh de la greepup. Tu as raison d insister sur la dangerosité des prises et câbles qui ne sont pas dimensionnés pour recevoir une telle puissance pendant 8 heures d affilees. Risque d incendie même au niveau du compteur si le disjoncteur ne disjoncte pas. Pour ma part c est mon chargeur de la ZOE qui débloque les 3.7kwh de ma greenup.
@TESLAGeek Жыл бұрын
Oui car le chargeur de la zoé sait détecter la green up. Et il bride à 8A sans green up, c’est ça ?
@richardsanchez4265 Жыл бұрын
@@TESLAGeek oui tout à fait il est bridé à 2.4 kwh
@anubis78100 2 жыл бұрын
Moi chargeur Tri phase 3x16 A chez Ali express sur ma prise triphasé à la maison avec mon abonnement triphase 18kva je recharge à 11kw 😀
@christianduchet8147 6 ай бұрын
J’utilise le chargeur de ma Zoé sur la Tesla : 16A (j’ai une prise Green Up)👍
@sim73505 2 жыл бұрын
Ça fonctionne bien à condition d'avoir le bon dimensionnement (section de câble d'alimentation sur laquelle on branche la prise, prises et disjoncteur 16A)
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Oui, je pense avoir été assez clair dans la vidéo à ce sujet.
@Jayelti 2 жыл бұрын
Une prise green-up est supposée être branchée par un cablage tiré depuis le compteur qui n’a que pour intermédiaires un disjoncteur et un différentiel.
@guillaumeargentin4007 2 жыл бұрын
Pas besoin d'un dimensionnement de malade moins de 12 mètres 1.5mm2 suffit plus il faut du 2.5 jusqu'à 25 mètres environ puis du 4mm2 pour 35/40 mètres.
@LaDroso 2 жыл бұрын
ah très interessant cette info! Je suis entrain de faire ma prise extérieure pour recharger ma voiture à venir fin décembre, et je pensais que la limite de puissance de charge provenait avant tout du circuit électrique en amont, typiquement le cable et le disjoncteur. Après, je ne vais pas mettre une greenup, mais plutot une prise etanche legrand, par contre je dimensionne bien mon cable en 2,5mm² ;) A voir si au quotidien, passer à 16A me sera vraiment utile ou pas, mais je garde en tête tes recos :) Merci
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
En fait, l’UMC quand il détecte l’adaptateur prise domestique il se bloque à 13A max. 13A c’est bcp trop pour une prise domestique d’autant plus si les câbles sont en 1,5 et qu’il ne s’agit pas d’un circuit dédié. Donc il faut baissé manuellement l’intensité dans ce cas. Il faut connaître les limites de son circuit et adapter sa recharge en conséquence
@LaDroso 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek entièrement d'accord, reste que, même si je suis simple amateur, je vais faire une ligne dédiée à la voiture avec du 2,5mm2, donc que ce soit 13 ou 16 ça devrait le faire... 😝
@guillaumeargentin4007 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek 1,5mm2 suffit en fonction de la longueur si moins de 12 m de long et n'importe quelle prise supporte du 16A. Par contre il faut absolument un circuit dédié avec un disjoncteur dédié.
@AlexisJouin 6 ай бұрын
Pour moi cela ne marche pas enfin ça fonctionne un moment mais la voiture baisse rapidement à 13A....
@GuiAdv 2 жыл бұрын
Merci pour l'astuce, j'installe ma green up ce week end et je pensais rester en 6mm de section. je vais commander l'adaptateur tesla de ce pat !
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Ravi de t’avoir aidé.
@didierpuzenat7280 2 жыл бұрын
Pourquoi ne pas installer directement une prise camping, à la place de la green up ? Ça coûte moins de 10 € et c'est très probablement plus propre.
@GuiAdv 2 жыл бұрын
@@didierpuzenat7280 parce que une prise P17 « camping » n’est pas aux normes IRVE et non autorisé en habitat individuel. Donc en cas de pépin électrique ou domestique, adieu les assurances. Après chacun est libre de faire le montage qu’il veut effectivement.
@bodinfabrice8391 2 жыл бұрын
Il s'agit d'une aberration de la NF-C15-100. Si une prise P17 32A est installée sur un circuit respectant la section minimale des câbles, il n'y a aucun risque électrique. La réglementation devrait évoluer avec la généralisation des véhicules électriques.
@didierpuzenat7280 2 жыл бұрын
@@GuiAdv Disons qu'entre enchaîner les adaptateurs et mettre une prise dont les connecteurs peuvent directement supporter la charge nécessaire, mon choix est vite fait. D'ailleurs je serais bien surpris que l'adaptateur "domestique vers camping" de la vidéo soit aux normes. Ça ressemble davantage à un bricolage pour contourner les sécurités intégrées au "chargeur" mobile.
@nicoso 2 жыл бұрын
Bonjours Pour ceux ayant des connaissances en élec pas de soucis, mais pour la majorité des personnes ,intensité et effets Joule, reste compliqué et abstrait. Je pense que ton système ne devrait pas être utilisé car inévitablement de nombreuses personnes finiront par brancher l' adapteur sur une prise domestique classique sans mesurer les risques. Merci pour tes vidéos
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
J’ai essayé d’être le plus clair possible quant au champ d’application de cette astuce. L’umc tel que livré, tire 13A par défaut ce qui est déjà trop pour une prise domestique.
@transmath Жыл бұрын
je confirme que c’est indispensable, sinon ça ne vaut pas la peine investir dans une prise renforcée, car la voiture ne tirera que 13A max comme sur une prise domestique à 10eur
@TESLAGeek Жыл бұрын
Sauf que la prise domestique a 10€ risque de s’abîmer en subissant 13A pendant des heures chaque jour et de causer un incident. Un abonné m’a envoyé une photo de sa prise qui avait fondu. Choisir une prise renforcée c’est investir dans un matériel adapté et aux normes.
@ivan_xerus 2 жыл бұрын
Merci 1000 fois Charles. Tu es un devin. Demain, je me fais installer une prise greenup et je me desolais de charger a 13A. Je vais utiliser un de tes liens pour me procurer un chargeur dédié a celà. Un problème dont je viens de penser. Comment verrouiller ma greenup lors de ma charge pour eviter de me faire débrancher par un plaisantin ? Encore merci a toi . Amicalement, ivan.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Il faut installer un boîtier autour de ta Green up, une armoire étanche qui ferme à clé, un peu comme une boîte à lettres mais étanche avec un trou de quoi laisser sortir le câble et laisse l’umc dans cette armoire.
@ivan_xerus 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek merci charles. Je vais voir si cela existe. Ivan
@brunotel8854 2 жыл бұрын
Bonjour Charles. J'ai un rdv le 21 juin par rapport aux beugs liés au préconditionnement. A suivre. J'ai eu plusieurs devis pour la prise renforcée qui sont quasi équivalents. Je vais faire l'impasse pour le compteur spécifique pour baisser la fact de 350€. As-tu fait mettre un film PPF pour protéger certains endroits de ta voiture (pare chocs avant, capot, ...) ? Enfin, la M3 devient vite une fournaise avec le toit pano. Je trouve que les diffuseurs frontaux ne sont pas assez efficaces, mais en mode recyclage cela change tout (mais ce mode est ponctuel). Logiquement, suivant l'appui sur cette fonction recyclage, cela le met en route ou l'arrête. Quand je le mets en route et que j'appuie à nouveau après 5 min environ, le bouton devient ni bleu foncé, ni gris, mais bleu très clair et le recyclage continue d'opérer il me semble... bizarre. Un nouvel appui permet de l'arrêter (gris). Merci à toi pour toutes tes vidéos. Passe une belle journée. Bruno 75015
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Je n'ai pas mis de film PPF mais j'aurai du. Elle prend chère sur autoroute. J'ai des impacts principalement sur le capot. Le pare choc il faudrait que je fasse attention mais je crois que ça va. Oui le toit panoramique chauffe au soleil. J'ai teinté les vitre ça aide. Pas de souci avec la puissance de la clim et jamais eu à mettre en mode recyclage.
@MathieuV57 2 жыл бұрын
Bonjour, merci de l'astuce! N'y a t-il pas de risques de panne suite à la multiplication des points de contact ou autre ? Merci d'avance
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Il faut bien utiliser chaque élément en dessous de sa puissance max. C’est une astuce pour dépanner.
@ririjunior 10 ай бұрын
Bonjour futur propriétaire d’un model Y dans une semaine je me renseigne sur les manières de recharger à la maison et je le pose une question sur le site tesla l’adaptateur p17 mentionne les temps de recharge pour la tm3 x et s mais ne parle pas de la y. Il ne serait pas compatible ? (Merci pour toutes vidéos cela m’aide beaucoup)
@TESLAGeek 10 ай бұрын
La fiche produit date sûrement d’avant l’introduction du model Y. Celui-ci est bien compatible.
@firstgear4836 3 ай бұрын
Sonc pour cette astuce il faut acheter la prise umc chucko et chez leroy une p17?
@TESLAGeek 3 ай бұрын
il faut l'adaptateur p17 16A pour l'UMC et un adaptateur P17 16A schuko
@niklace 7 ай бұрын
C'est peut être un peu plus cher mais il existe des câbles de recharge avec lesquels on peut régler l'ampérage (150€ environ sur Amazon). Perso j'ai investi car ça m'a permis d'avoir un câble plus long et une recharge plus rapide (sans le besoin d'adaptateur). Quand on a installé une greenup à domicile l'investissement vaut clairement le coup
@TESLAGeek 7 ай бұрын
J’ai testé plusieurs chargeurs de ce type sur ma chaîne. 👍🏻
@Jayelti 2 жыл бұрын
Bien vu ! En plus l’installation reste aux normes ( ce qui n’est pas le cas avec la P17 32A qui a remplacé ma green-up) suite au passage de Zoé à Tesla.
@testman9541 6 ай бұрын
pas aux normes ? La NF parle de prise 32A mais ne dit clairement pas la norme à utiliser.... Sachant que je suis incapable de trouver le nom de l'ancienne norme 32A utilisée avant sur les plaques et les radiateurs... La CEE P17 est une prise qui si elle dispose d'un dispositif anti ouverture et est mise en hauteur ne pose pas vraiment de soucis...
@RimsTyl-hw4zk 5 ай бұрын
@testman9541erreur en cas d'incendie vitre assurance déclinera toute responsabilité puisque une prise p17 est interdite sur une installation domestique
@testman9541 5 ай бұрын
@@RimsTyl-hw4zk si la P17 est la cause de l'incendie oui c'est certain, mais pas dans les autres cas. Les P17 restent conforme CE ainsi que conforme à l'ensemble des exigences électrique y compris la protection contre les risques d'incendie. Petite blague au passage vous pouvez aussi mettre une "bonne vieille" 32A à la place de la P17. Avantage : prise conforme NF, utilisée depuis des décennies et tolérée en usage domestique. Même si on lui préfère les dominos 🤣 la blague est la suivante : essayez de trouver le nom de la norme qui definit des prises ainsi que leur spécifications de standard NF 😘
@RimsTyl-hw4zk 5 ай бұрын
@@testman9541 vous répondez a côté de la plaque... Conforme CE ne veut pas dire qu'elle autorisé sur du domestique, en tant qu'electicien je peux pas vous laisser dire une connerie pareil qui va inciter des gens a faire de la merde qu'il pourrait regretter en cas de problème, bien évidemment moi en tant que professionnel je ne m'amuserai pas a faire ça chez un client ni même chez moi quand il y a des solutions adaptées et autorisé, bien évidemment au vu de vos paroles j'imagine que vous n'êtes pas du métier et encore moins certifié IRVE c'est a cause de ce genre de mentalité que je me retrouve a rattrapé des installations qui font peur....
@testman9541 5 ай бұрын
@@RimsTyl-hw4zk Je vois régulièrement des installations qui sont faites par des soit disants professionnels soit disants certifiés et que le consuel à validé.... Au bar probablement 🤦🦄 Ligne pas direct pour le four, nombre trop important de prise par disjonteur, diamètre de fil sous dimensionnés, etc. "Tout va mieux que bien" et par des entreprises qui ont pignons sur rue et des professionnels reconnus, et même sur des pieuvres faites en usine, dont je ne doute pas qu'ils aient de multiples conformité ISO pour garantir leur exécution 🤦 Les seules installations domestiques que les consuels vérifient vraiment sont les installations faites en auto-construction, c'est un secret de polichinelle 🕊️ Certes le monde des électriciens est beaucoup plus carré que celui des plombiers ou des platriers, et les artisans souvent mieux et il y a plein de pro qui sont carrés , qui comprennent ce qu'ils font et qui sont pas là pour juste assaisonner le client ou debiter du métré mais la réalité du terrain effectuée par des soi-disant pro n'est pas aussi rose. La réalité est autre. Par exemple : Aucune norme n'existe sur les prise 32A historique, la NF pour les tableaux de distribution côté fournisseur n'est même pas à jour depuis 40 ans et le ministère s'en tape et l'AFNOR aussi, etc. La réalité est aussi que le CE sur des CEE garantit bien la conformité de la prise au regard de la norme CE Électrique en vigueur en France eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014L0035&from=FR et vous le savez 😉 Le principal problème des CEE est l'absence d'obturateur mais qui peut être compensée par un bouchon bloquant à contrainte de force et un positionnement en hauteur. Oui on préférerait avoir un CEE avec obtuateur et qui rentre dans ma NF mais il semble que les industriels et l'AFNOR préfèrent voir des raccordements avec des dominos serrés n'importe comment et dont les fils sont parfois apparent et à nu dans les maisons... Ou des vieilles prises 32A peu ragoutante. C'est mieux niveau choc électrique et incendie 🤦 Tous les pros utilisent du CEE pour le 16A, 32A en mono ou tri... Mais il y aurait un danger caché qui en dehors de l'absence d'obturateur menacerait d'incendie les restaurants, les garages, les commerces et les usines 🤣😂🤣 Alors oui ce n'est pas validé par la NF pour un usage domestique et oui en cas de problème sur cette prise c'est pour notre pomme, mais par contre 84€ pour une prise 16A qui a juste un aimant d'ajouté on nous prend pas pour des jambons🤦 Quand le comité normatif NF inclura les CEE avec obturateur comme valide on pourra passer à autre chose comme débat, comme avoir une mise en cause possible des consuels ayant certifié une installation non conforme, genre 🥂😘
@florentsp6371 3 ай бұрын
Merci Charles pour cette astuce, mais si je comprends bien via l'un de tes commentaires, c'est une astuce pour seulement dépanner ? Si je souhaite recharger à chaque fois à 16A mieux vaut donc acheter directement l'UMC fait pour ?
@TESLAGeek 3 ай бұрын
Comme c'est une astuce, je ne peux pas te conseiller de le faire mais il y en a qui l'utilise au quotidien
@florentsp6371 3 ай бұрын
Ok ! Mais si utilisé au quotidien pas de risque pour la batterie ? Vieillissement prématuré ou autres ?@@TESLAGeek
@brunotel8854 2 жыл бұрын
Bonjour Charles, J'ai une M3 RWD depuis le 26 mars dernier et la version logicielle est désormais à jour. J'ai apparemment un beug lorsque le préconditionnement de la batterie s'opère et notamment quand je suis en manœuvre pour me placer à la borne où les voyants brake (rouge) et pression des pneus (orange) s'allument par intermittence et que l'image des caméras se figent. J'effectue donc après la charge un reboot (2 boutons volant) et tout revient dans l'ordre. Autre chose, j'ai constaté la mise en route à l'arrêt du ventilateur d'habitacle (et non refroidissement batterie). Ce phénomène est constaté chez différents propriétaires sans que l'explication soit vraiment claire. Certains indiquent que c'est pour éviter la condensation ou l'humidité dans le système et donc les moisissures. Aurais-tu des infos à ce sujet ? Merci à toi et passe un excellent we. Bruno 75015
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Bonjour, je ne connais pas ces problèmes. As-tu fait une demande d’entretien? Quel a été le retour de tesla ? Le système de clim peut se mettre en route à l’arrêt pour les raisons que tu as cité. Je n’ai jamais testé de rester à l’intérieur pour voir si de l’air sortait des bouches d’aération
@jeromefritsch6034 2 жыл бұрын
Merci. Pas bête je pense faire de même ou.. racheter un autre umc. Mais si j’ai bien compris un autre umc non tesla n’aura pas le bouton permettent de m’ouvrir / déverrouiller la prise sur la TM3 c’est bien ça? Détail certe mais bien pratique.
@fre780a 2 жыл бұрын
En appuyant sur la trappe, elle s'ouvre.
@jeromefritsch6034 2 жыл бұрын
@@fre780a oui en effet. C’était plus pour le côté déverrouillage de la prise où du coup il faudra passer par l’application pas méchant effectivement mais tellement pratique avec l’umc tesla 🙄
@guillaumeargentin4007 2 жыл бұрын
Pour information du 3G 1.5mm2 résiste à du 16A sans soucis surtout sur 30 cm de longueur 🤣. N'importe quelle prise a condition de marquée 16A supporte le 16A soit casi toutes. Il faut faire attention à avoir un circuit dédié uniquement à cette prise mais rien de compliqué en soit. C'est à cause de ça qu'il ne faut pas le brancher sur une prise déjà existante.
@chargehanger 2 жыл бұрын
oui, ca fonctionne . Mais à long terme, les plastiques vieillissent rapidement avec les cycles thermiques, et ca devient dangereux. à éviter.
@leneanderthalien Жыл бұрын
@@chargehanger en effet, à long terme le 1,5mm est trop faible pour passer du 16A permanent
@bluebelari5675 2 жыл бұрын
Bonjour🙂 je suis intéressé par ton astuce pour charger en 16 Ampères avec la green up, en mettant une bonne section de câble bien sûr. Par contre le différentiel 20A/30mA de type F vendu avec la green up coûte un bras. Penses tu que si j achète la green up seule et que je prenne le differentiel legrand 40A/30mA de type A(+ abordable et dont tu parles dans ta vidéo sur les P17/16A) convienne aussi avec la green up pour charger en 16A. Ou faut il absolument ce différentiel type F de 20A? Qu en penses tu? Merci beaucoup
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Salut. Pour moi ça convient.
@gillesdesplanches2617 2 жыл бұрын
bonjour la green up alimentée aussi en 3x2.5 je suppose ou plus genre 6 carré ? merci
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Ça dépend de la longueur à parcourir.
@brunotel8854 2 жыл бұрын
Bonsoir Charles. J'ai fait un message à l'assistance pour le beug lors du préconditionnement. A suivre donc. Merci pour ton aide.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Tiens nous au courant
@Insomnie_Musicale 9 ай бұрын
je possède l'adapteur Tesla P17 en 32a. Est ce que cela peut fonctionner avec cette adaptateur ?
@TESLAGeek 9 ай бұрын
Ne surtout pas le faire avec le 32A! Même si l’adaptateur existait, c’est bien trop pour la green up.
@saloontib 4 ай бұрын
Salut cava ? J’ai une question, je viens d’avoir ma tesla (depuis 1 semaine) et viens de faire installer une prise Green up. J’ai peur de faire n’importe quoi, quand je la branche avec le câble fourni par tesla (classique) c’est marqué 8/13A -> je peux monter à 13/13 sans soucis ? Merci pour toutes tes vidéos et tes conseils. C’est très enrichissant :)
@TESLAGeek 4 ай бұрын
bonjour, ça va merci. bravo pour ton achat. Oui sur green up tu peux mettre 13A.
@saloontib 4 ай бұрын
Super :)
@saloontib 4 ай бұрын
@@TESLAGeekune autre question :) J’ai une grande autonomie de 2024. Tu me conseil de recharger tous les jours en limite à 80% Ou d’attendre 10/20% avant de recharger jusqu’à 80% a chaque fois ?
@TESLAGeek 4 ай бұрын
@@saloontib tous les jours à 80% afin d'avoir des petites profondeurs de décharge
@superdidxp 2 жыл бұрын
pour ma part je vais installer une P17 avec cable 3G10MM² je pense que ca devrez le faire , autrement que vaut le chargeur mural de 3 eme generation qui est vendu sur leurs site a 549 ?
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Le chargeur tesla, ne gère pas le délestage mais son pistolet à le bouton qui ouvre la trappe de recharge
@elguesh93 Жыл бұрын
Bonjour super ta chaine! J’avais une petite question. Sur ta vidéo de recharge à domicile tu stipule que la Green up monte à 13A max alors que sur cette dernière il y a écrit 16A. Est-ce normal ou une erreur ? Je viens d’installer ma Green up, je suis seulement à 13A j’ai donc suivi tes conseils et j’ai commandé l’adapter bleu tesla 16A et l’adapter 220 vers p-17 j’attend la livraison. En espérant que la voiture chargera à 16A.
@TESLAGeek Жыл бұрын
Il y avait une erreur dans la première vidéo sur la recharge à domicile. Corrigée dans la suivante. On peut tirer 16A sur une green up. C’est l’umc tesla avec embout schuko qui limite à 13A.
@elguesh93 Жыл бұрын
@@TESLAGeek d’accord j’ai acheter l’adaptateur P17 bleu 16 À tesla à 48€ et l’adaptateur chez Leroy Merlin P17 vers prise domestique. J’attend la livraison en espérant que cela fonctionne merci.
@elguesh93 Жыл бұрын
@@TESLAGeek pourtant le boîtier tesla au dos il y a écrit que l’on peu tirer 32 À avec se boîtier….. je pense que c’est l’embout qui bride plutôt que le boîtier
@TESLAGeek Жыл бұрын
@@elguesh93 tout à fait la puissance max du boîtier dépend de l’embout qui lui est attaché.
@elguesh93 Жыл бұрын
@@TESLAGeek ok super merci. TESLA par contre superbe voiture mais le SAV et le reste qu’il faut acheter à côté entre accessoires véhicule et pour la charge c’est un peu abusé vu le prix des voiture mais bon on est adeptes lol
@Zefram5 2 жыл бұрын
Je viens de commander chez Leroy Merlin: Adaptateur Caravaning M16a/ f cee17 3g2.5 ZENITECH à 8,40€
@arnec6654 2 жыл бұрын
Commandé également chez LM 8.40€....super astuce... Merci
@STARSHIPJVTEK Жыл бұрын
Du coup si on prend le umc duen Zoé, cela marchera quelque soit la prise green up ?
@TESLAGeek Жыл бұрын
Oui
@gabrielponsole6372 2 жыл бұрын
Salut Charles, Je compte m’offrir cette model 3 par contre tout ce qui est élevé mdd es fiche la trouille. Peux tu me donner la démarche à suivre du matériel à acquérir et le déroulement du branchement qui se fera dans un garage. Bien sur une installation au normes 😉. Sachant que je dois recharger sur mon lieux de travail. Quelle installation me recommandes tu à la maison et sur mon lieu de travail. Il faut que cela reste confortable tout les jours sans avoir à débrancher le câble du garage pour le brancher au travail et vis versa. Cordialement
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Combien de kilomètres fais-tu chaque jour ? Une prise Green up est conforme et peut suffire? Contacte moi par e-mail avec ces info ce sera plus facile pour discuter.
@gabrielponsole6372 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek ok
@oliviercastet2749 7 ай бұрын
Bonjour,est il possible d, utiliser ce montage avec cette umc sur une autre voiture électrique. Cordialement olivier
@TESLAGeek 7 ай бұрын
oui tout à fait
@oliviercastet2749 7 ай бұрын
@@TESLAGeek merci beaucoup
@oliviercastet2749 7 ай бұрын
@@TESLAGeek justement une autre question, avec une wallbox peut on charger une Skoda enyaq coupé ?? Cordialement olivier
@oliviercastet2749 7 ай бұрын
Wall connector je voulais dire.
@TESLAGeek 7 ай бұрын
@@oliviercastet2749oui, si celui ci est réglé pour car on peut le restreindre aux tesla ou à une liste de VIN ou ne pas le restreindre
@jromainsperber3141 Жыл бұрын
Cette solution peut marcher sur ma zoe ? J’ai mon cro zoe qui m’a lâché sur Greenup je tire bien 14A
@TESLAGeek Жыл бұрын
Tu as déjà un UMC tesla ? S’il donne 13A à la zoé alors je ne vois pas pourquoi il ne donnerait pas 16A avec cette astuce. C’est le CRO de la zoé qui détecte la Green up, pas la zoé elle même
@jromainsperber3141 Жыл бұрын
@@TESLAGeek merci pour ta réponse ultra rapide! J’ai pas encore l’UMC tesla mais je peux pas choisir mon intensité sur le tableau de bord de la zoe. Ce sera bien 13A d’office avec la prise murale et 16A si c’est la solution que tu proposes?
@TESLAGeek Жыл бұрын
@@jromainsperber3141 le chargeur qu’il te faut c’est peut être plutôt le pergear que j’avais testé. Tu peux régler l’intensité directement dessus, de mémoire entre 8A et 16A
@stevenm2653 Жыл бұрын
Cela marche avec l'adaptateur 32 A Tesla (si on l'a déjà)?
@TESLAGeek Жыл бұрын
Certainement MAIS ATTENTION ! ⚠️ 32A dans une prise domestique c’est NON, bien trop dangereux raisin pour laquelle l’adapteur en question n’existe sûrement pas
@stevenm2653 Жыл бұрын
@@TESLAGeek Cela change rien, c'est l'UMC qui bride l'amperage et non l'adaptateur (la différence entre le 16 et 32 c'est juste la section de câble). Je me trompe ?
@TESLAGeek Жыл бұрын
@@stevenm2653 c’est l’umc qui bridé à 16 ou 32 en fonction de l’adaptateur qu’on lui branche. Mais depuis la green up vers la p17 de l’umc il faut un adaptateur. Et le courant sort de la green up qui elle ne doit pas dépasser le 16A.
@silviototo312 2 жыл бұрын
Je charge en 16A ma tesla avec le chargeur de ma e208 sur une prise green up
@brunotel8854 2 жыл бұрын
Bonjour Charles, le 16A existe t'il vraiment en 2,5 mm2 ou est-ce pour le 32A ? Je n'ai trouvé que du 1,5 mm2 sur du 16A.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Bonjour regarde les liens que j’ai mis en description. N’utilise surtout pas cette astuce avec la p17 32A! Prise green up n’est pas faite pour du 32A!!
@brunotel8854 2 жыл бұрын
Merci Charles pour ta réactivité. J'ai fait quelques erreurs mais je peux renvoyer le matériel donc ça va. Encore merci pour tes précieux conseils. Bruno 75015
@moriwaki34 2 жыл бұрын
Merci pour ce test, et donc si on passe à 16A la puissance monte à 3,7 Kw/h ?
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Oui. En prenant les précautions qui s’imposent
@moriwaki34 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek encore merci ☺️
@charlythouvenot1746 7 ай бұрын
Salut, pourquoi ne pas mettre une prise murale en p17 aussi? Ca t'eviterai d'acheter ta greenup et ton adaptateur, et également de prendre du calibre 32A, pour etre tranquille en chargeant a 16A
@TESLAGeek 7 ай бұрын
Au bureau j’avais des Green up. Chez soi, on peut préférer installer une prise homologuée plutôt qu’une p17 qui n’est pas conforme pour une installation en habitation
@charlythouvenot1746 7 ай бұрын
@@TESLAGeek effectivement, bonne réponse😆 Pas homologuée peut etre mais surement bien plus solide pour ce genre d'utilisation intensive Pour avoir déja fondu une prise murale classique 16A (et vendue pour 16, indiqué dessus) en consommant 13 avec un compresseur, je préfère maintenant avoir une marge....avec greenup 16A tirés pour 16A max, aucune marge de sécu
@bcassoret 6 ай бұрын
pourquoi ne pas installer une P17 femelle plutôt qu'une prise green up?
@TESLAGeek 6 ай бұрын
À mon travail ils avaient mis des Green up.
@emmanuelpich 2 жыл бұрын
Y a un truc que je comprends pas,la mienne prend les 16 amp sur une prise 220 standard (je confirme que le câblage et le disjoncteur sont bien proportionné et j ai une tesla S100D ). Il me semblait que c etait le chargeur qui arrivait a tester le disjoncteur et adaptait suivant sa courbe et pas une question d embouts,a verifier
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Bonjour, tu utilises quoi comme umc pour charger ?
@emmanuelpich 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek tesla umc gen 2 mobile connector
@rObOu73 2 жыл бұрын
Dommage je viens d'acheter un UMC de Zoe 16A sur LBC pour ma greenup, au final ta technique est plus économique. Tant pis ça me permettra de garder l'UMC tesla en permanence dans le coffre
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
C’est plus confortable d’avoir son UMC dans le coffre et d’avoir un autre dispositif à la maison. Et en cas de panne de l’un on a l’autre, aussi c’est bien.
@rObOu73 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek Merci tu me remontes le moral haha
@phb3309 8 ай бұрын
Je n'y connais absolument rien en électricité. Si j'ai bien compris, je peux utiliser le chargeur suivant Morec pour ma futur Tesla Y :Morec Type 2 ev Chargeur Câble de Charge EV Portable Boîte de Charge commutable 10 / 16A avec écran Station de Charge EV Schuko 2 Broches Voiture électrique IEC 62196-2 EVSE (Prise Euro) 6m, USB directement sur la prise domestique? Je ne comprends pas trop comment ma prise va permettre un chargement à 16a ,Alors pourquoi installer une green up? Comme vous le voyez je nage complètement. Merci pour votre aide
@TESLAGeek 8 ай бұрын
Le chargeur va tirer le max de ce qu’il peut sur la prise auquel il est branché. Si le chargeur prend 16A, il tirera 16A sur la prise. Sur une prise classique tirer 16A c’est dangereux raison pour laquelle on bride la recharge à 8A soit depuis la voiture soit depuis le chargeur en fonction de ce que permettent l’un et l’autre. Ou on met une Green ou qui elle accepte 16A.
@phb3309 8 ай бұрын
@@TESLAGeekmerci beaucoup, j'ai compris. A ce moment là, on est plus très loin du prix de la wall box Tesla, ?
@TESLAGeek 8 ай бұрын
@@phb3309 un chargeur c’est 150€. Une borne tesla 500€.
@phb3309 8 ай бұрын
@@TESLAGeek oui,enfin 179 plus la green up 170....soit 350....plus installation dans les deux cas.Sachant qu'il y a une aide l'état pour la Wall box....
@TESLAGeek 8 ай бұрын
@@phb3309 aide de l’état si installation et fourniture de la borne par un installateur irve. Donc niveau tarif tu peux faire x2 voire x3
@jpcourtial6671 2 жыл бұрын
Bonjour Pourquoi ne pas recharger avec Une prise P 17 en 32A Qui se branche aussi sur le umc tesla
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
On n’a pas toujours le choix de sa prise. Dans mon cas j’ai des Green up au bureau.
@francoisblain2782 2 жыл бұрын
Parceque normalement la prise P17 est interdite en résidentielle
@brunolarivain8793 Жыл бұрын
Compris mais comment il sait pour se limiter à 16A car avec cette adaptateur il peut monter à 32A.
@TESLAGeek Жыл бұрын
il y a 2 adaptateurs, un en 16 et l'autre en 32 avec pour chacun un diamètre différent.
@Zefram5 2 жыл бұрын
Bonjour, peut-on trouver l'adaptateur bleu P17 moins cher que chez Tesla ? 45€ tout de même ! Merci
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Il n’y a pas moins cher
@fre780a 2 жыл бұрын
Le problème, c'est surtout qu'il est souvent épuisé...
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@fre780a le 32A est souvent en rupture mais pas le 16A d’après ce que j’ai vu
@fre780a 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek Ah oui, c'est vrai.
@sergiocorreia6806 2 жыл бұрын
Es-ce-que je peut commandé une tesla et la recevoir dans un autre pays en europe ?
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Pour commander une tesla dans un pays, il faut être résident de ce pays. Tu aimerais te faire livrer dans un autre pays que celui où tu réside ?
@-Tahar- Ай бұрын
Qui installe des prises domestiques en 1.5mm² (en intérieur)??? ceux qui le font prennent beaucoup de risques et cela pas forcement que pour la recharge.
@nikanmohtadi9504 2 жыл бұрын
Salut. Merci pour l'astuce. Mais il y a une question qui me turlupine. J'ai une prise renforcé green up et avec l'UMC j'arrivais à charger à 16 A sans faire le passage par le P17 (comme si la limite de 13A n'existait pas).Or depuis quelque jours je n'arrive pas à dépasser les 8A!!!! et je n'arrive pas à comprendre pourquoi? Est ce lié au temps froid? à la prise qui fonctionne mal? à l'UMC? Si quelqu'un a une idée lumineuse, je suis preneur
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Tu as un UMC génération 2? Celui livré avec la model 3? Logiquement il devait brider à 13A et non à 16A. Regarde sur l’application tesla ou dans la voiture si tu n’as pas saisi une limite d’intensité. Sinon peut être que l’umc détecte un souci électrique et se bride de lui même? Difficile de t’en dire plus.
@nikanmohtadi9504 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek Oui c'est une 2° génération sur une TM3. Même si c'est bridé à 13A, je n'arrive pas à comprendre pourquoi ca tombe à 8A depuis qq jours. Je vais vérifier les points que tu précises, mais à part la mise à jour de la tesla, rien d'autre n'a changé chez moi
@nikanmohtadi9504 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek Bon j'ai trouvé la réponse. Ca vient de l'UMC qui est probablement HS. Il faut n'importe quoi. C'est rageant pour un appareil qui n'a que 3 mois
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@nikanmohtadi9504 merci pour ton retour, il sera pris en garantie, je suppose.
@regiscorbet 2 жыл бұрын
Franchement je puis posé la question d’opter pour une Green up, mais le gain entre 13A et 16A n’est pas vertigineux, et du coup j’ai préféré pour le même prix partir sur une P17 32A.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Bcp en sont arrivés à la même conclusion que toi.
@romainguignier6473 2 жыл бұрын
Moi qui ai une Green up à la maison, si je commande l adaptateur 32 au lieu du 16 ça ira encore plus vite? Apparemment c’est le même prix sur le shop mais je ne voudrais pas qu’il y ait une surchauffe quelquepart
@jean-marcchambefort6476 2 жыл бұрын
Attention, le lien Amazon envoi sur un câble 3 fois 1,5 mm².
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Tu as parfaitement raison. C’est modifié. Merci pour ta vigilance
@Samuel-ki4vo 2 жыл бұрын
Pour charger à 16A sur une prise Green’Up il faut prendre une UMC qui le permet, type Zoé par exemple. Enchaîner les raccords électriques est une mauvaise idée, cela multiplie les pertes et les échauffements.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
C’est une astuce qui peut dépanner.
@peekaboo3862 2 жыл бұрын
Attention, LEGRAND, sur son site annonce que la GREENUP peut délivrer 14A en continu et non 16A en continu mais en ponctuel.... Il est important de bien calibrer le cable d'alimentation... Moi, j'ai supprimé la Greenup pour la remplacer par une prise 20A (plus grosse) et câblée en 4mm2. Je charge à 16A l'esprit plus tranquille. Eviter aussi les multiples raccords dont les contacts sont sources d'échauffement
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Ça ressemble à quoi une prise 20A?
@peekaboo3862 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek C'est la prise Legrand ref. : 055422. 20A 400V... J'ai installé un socle mural et remplacé la prise male P17 par une prise male 20A.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@peekaboo3862 tu charges avec quoi du coup? L’umc tesla ? Tu as besoin d’un adaptateur ?
@peekaboo3862 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek Oui, remplacé la p17 de l'adaptateur, par une prise 20A
@GuiAdv 2 жыл бұрын
Je reviens sur l'adaptateur que tu as mis en lien amazon. Il ne convient pas car la section est en 3G1,5mm et non en 3G2,5mm. Retour à l'envoyeur.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Je l’ai changé hier soir suite à la même remarque. J’en ai mis un autre. As-tu pris le lien actuellement en description ? Tu l’as déjà reçu ?
@GuiAdv 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek ah zut, oui je l'avais commandé directement après avoir vu la vidéo et je l'ai reçu en début d'après-midi. Je vais prendre le nouveau lien alors !
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Désolé pour l’erreur et le désagrément. Le nouveau est long 3m. Pas ce qu’il y a de plus pratique. J’ai changé rapidement. Et pas eu le temps de fouiner.
@GuiAdv 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek pas de soucis tkt pas ! Oui j'ai vu ça, c'est trop long, je vais fouiner un peu plus du coup ^^
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Je viens d’en mettre 2 autres dont un plus court.
@jeanlouiscaisey 2 жыл бұрын
Coucou, cool ton astuce mais pourquoi ne pas passer tout de suite à 32a que de se limiter à 16a ? Chez moi j’ai changé la prise murale par une femmel p17, 32a à une dizaine d’euro sur Amazon), et j’ai acheté chez tesla (50€) l’adaptateur mal p17 et je charge à 32A 7,5 kw/h sans soucis ! Bon mes câbles sont dans mes murs, en 2,5 d’origine dans mon garage. Cela fait plus d’un an que cela marche chez moi. Avec les nouveau compteur de l’EDF cela se deleste automatiquement si à la maison beaucoup d’autres appareils sont mis en route en mm temps. Qu’on se le disent ! Salut à tous et continue comme ça je t’apprécie beaucoup...
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
2,5 c’est pas assez pour du 32, il faut au minimum du 6 voire du 20. Tu devrais faire attention, tu prends un risque. J’utilise cette astuce au bureau, la bas je n’ai pas le choix de la prise.
@guillaumeargentin4007 2 жыл бұрын
Il faut du 6mm2 cela suffit pour 20 mètres de long sinon du 10mm2. La clairement tu atteint la limite de chauffe du câble c'est dangereux.
@MegaMoi85 2 жыл бұрын
Une autre solution installer un prise P17 au lieu de la Greenup.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
On n’a parfois pas le choix. Au bureau ce sont des Green up par exemple.
@Dave-rp7vb 2 жыл бұрын
Il existe une prise P17 protégé pour les enfants ?
@GuiAdv 2 жыл бұрын
@@Dave-rp7vb non, c'est pour celà qu'elle n'est pas certifié IRVE et interdite chez les particuliers. Et surtout non couvert par l'assurance en cas de pépin.
@Dave-rp7vb 2 жыл бұрын
@@GuiAdv merci, du coup je pense acheter une greenup alors dommage.
@denisperrin8452 2 жыл бұрын
@@Dave-rp7vb Moi j'ai installé cette prise avec verrouillage de chez Amazon "Prise verrouillable à 3 broches avec interrupteur 2P+E monophasé Bleu 32 A 230 V" posée en hauteur + possibilité de verrouiller avec un cadenas
@jean-marcchambefort6476 2 жыл бұрын
Le paragraphe "Parrainage Tesla" n'est plus à jour !!
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Tu as raison. Je dois modifier ça
@laurentf4835 2 жыл бұрын
attention NFC15-100
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Bonjour Laurent. Peux-tu me donner plus de détails et l’extrait concerné de cette norme ? Je n’arrive pas à la trouver.
@laurentf4835 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek c'est la norme pour les branchements électriques dans les maisons
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@laurentf4835 je sais bien. As-tu un endroit où la télécharger ?
@ewennarsevenadur4830 8 ай бұрын
C’est interdit de mettre du 1,5 sur des prises !!!! NFC 15-100 !!!
@hadley59000 6 ай бұрын
Si c'est autorisé depuis des années maintenant (pas dans la cuisine)
@ewennarsevenadur4830 6 ай бұрын
@@hadley59000 vous avez raison effectivement.
@fredotiger42 2 жыл бұрын
Salut. Oui. Plus simple : quitte à acheter (cher) la prise Greenup plus un adaptateur....! Autant acheter tout de suite un socle p17 16A murale.! Moins cher non ? La prise green up ne sert à rien finalement. Cette fiche green up ne sert que si vous avez un umc type Zoé ou autre...qui n'a pas de possibilités de changer de type de connecteur. Et chose bizarre... N'est qu'une exception française de notre cher fournisseur Legrand !
@NicolasElon 2 жыл бұрын
j'ai une green up et une tesla et pas de P17. pourquoi ? à cause des normes et des assurances. après chacun fait ce qu'il veut ^^
@GuiAdv 2 жыл бұрын
une green up est certifié IRVE, pas un P17 16A qui est "interdite" en maison individuelle.
@laurentthuillier6004 2 жыл бұрын
Hager fournit aussi des prises renforcées ... hager.com/fr/catalogue/distribution-d-energie/bornes-de-charge-pour-vehicules-electriques/bornes-de-charge-witty/bornes-de-charge-witty-pour-vehicules-electriques-et-hybrides-rechargeables/witty-prise
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
On n’a pas toujours le choix de l’installation. Au bureau c’est Green up.
@Casta83 2 жыл бұрын
Le meilleur moyen de creer un incendie
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Je veux bien des explications, s’il te plaît.
@Casta83 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek cela est assez complexe mais déja le probleme vie t de la connexion prise standart en elle meme qui n’est pas assez « ajusté » , meme si le risque est faible , il est bien present, il faut savoir que souvent les incendits domestiques vienne de connectique mal serré au tableau electrique
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
@@Casta83 la tu parles bien du tableau électrique, pas de la prise de charge?
@Casta83 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek oui pour montrer l exemple de connexion hasardeuse, ce qui est le cas avec une prise standart, contact trop lache et donc reduit les contacts et donc echauffement
@xanaumbrella 2 жыл бұрын
tous a fait daccord si il y as une surchauffe le chargeur ne le vera pas vue que le capteur et au niveau de la prise P17
@BenLag 2 жыл бұрын
Deuxième censure : message pour l'auteur de cette chaîne : c'est irresponsable de ta part
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Je n’ai rien censuré. Aucune censure sur cette chaîne.
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
J’ai même répondu à ton précédent message en te demandant des précisions. Si ton message a disparu ce n’est pas de mon fait mais des traitements de YT.
@BenLag 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek alors désolé mais j'ai deux commentaires qui ont disparu. Excuse moi. Je voulais préciser que l'usage domestique de la prise P17 est interdit, surtout pour recharger une voiture électrique. La loi est même très ferme. Mon commentaire a peut être été supprimer car j'avais mis un lien. Pour comprendre ce que je dis, tapez sur un moteur de recherche "Tesla Prise P17 assurance"
@TESLAGeek 2 жыл бұрын
Il s’agit ici d’une prise Green up, pas d’une prise p17. La Green up est conforme irve. Dans ce montage le p17 ne sert que d’intermédiaire lors de la charge. Si tu as une référence documentée tu peux me la fournir par e-mail.
@BenLag 2 жыл бұрын
@@TESLAGeek Ok, mais j'ai lu que la P17 est purement et simplement interdite en usage domestique. Quel que soit le montage. Je vais t'envoyer un lien par e-mail.
@andredarriot8577 Жыл бұрын
Avoir une tesla et une simple prise??!! de plus c'est pas tout a fait vrai votre adaptateur se branche sur n'importe quelle prise et surtout la recharge va être de longue durée. Vérifié que la prise existante non green up soit bien sur alimentation distincte. Le risque de mêttre le feu chez vous est énorme dans ce cas. Et puis l'assurance dans tout ça?.
@TESLAGeek Жыл бұрын
En terme de puissance et donc d’intensité une prise classique sur un circuit dédié avec les protections qui vont bien et une charge bridée à 8A couvre le besoin quotidien de la plupart des français. Mais la prise renforcée reste un minimum avec les protections adéquates. Il ne faut pas faire n’importe quoi.
@andredarriot8577 Жыл бұрын
@@TESLAGeek Je suis tout a fait daccord mais dans la video, votre adaptateur se raccord à n'importe quel prise du réseau domestique et c'est là ou cela devient dangereux. Donc vaut mieux se raccorder sur une green up standart avec un circuit dédié et non avec votre adaptateur. Si lui se trouve sur une prise sur un circuit dédié oui mais sinon non. Croyer vous que les gents non électricien font la différence? Moi je suis confronté à cette clientelle qui ne sait pas et pense que n'importe quelle prise le fait?!!!.
@TESLAGeek Жыл бұрын
@@andredarriot8577 j’ai fait la vidéo il y à longtemps et je crois avoir été clair sur les conditions d’utilisation de cette astuce. Et j’ai mis un message en commentaire épinglé
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