ASX. Задняя ступица. Почему нельзя поменять только подшипник (от Олега "Dr. Diesel")

Рет қаралды 64,096

5 жыл бұрын

Разъяснения, почему на ASX любого года выпуска на задней оси нельзя поменять подшипник отдельно от ступицы (как это делается на передней оси). Ступицу придётся покупать в сборе. Качественные аналоги на данный момент так же отсутствуют.
Олег "Dr. Diesel" вконтакте: id188357061

Пікірлер: 61

@BAIKAL-38ru. 2 жыл бұрын

По-моему, самое внятное объяснение в интернете.

@user-ij2sf3em3u 2 жыл бұрын

Спасибо!!! Информация полезная!

@avto9187 3 жыл бұрын

Чувак ты сделал мой день!

@user-kx9jl7yb1c 3 жыл бұрын

Благодарю за информацию

@user-ri4tp2je1e Жыл бұрын

Спасибо большое вам очень интересно

@user-dv3tx5me6s 2 жыл бұрын

Больше по делу, меньше болтовни 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😎😎😎 Краткость сестра таланта

@Youtube-crime 2 жыл бұрын

Почти три года. Ждем распила.

@MaximVoytov 5 жыл бұрын

Спасибо. Теперь понятно. Новый стоит космос у официалов....

@user-wn6en8ed1m Жыл бұрын

Хорошо объяснил. Желание химичить отпало.

@user-wf3be7xf1h 8 ай бұрын

У меня,такой вопрос.В каком месте можно сделать зирку чтобы смазать дальний подшипник?

@niklogg Ай бұрын

Ждем распила май 2024

@debriefing624 2 жыл бұрын

Спасибо, на рактисе хотел поменять только подшипник, но теперь передумал.

@highlandsdweller 2 ай бұрын

Спасибо

@Mikrochirurg 16 күн бұрын

Правильно, согласен

@user-hx7hq1kf1l Жыл бұрын

Здравствуйте. А если потом полуавтомат развальцовку заварить?

@kosen5392 Жыл бұрын

Спасибо,Я взял такие две ступицы для прицепа мотоблока, Мицубиси голд,сниму пластмаску напихаю солидола)

@thapthipthop 4 жыл бұрын

Где дешевле всего купить этот аппарат?:) Не посоветуете? Живу в Хабаровске, у нас они дорогие

@ASXBoss 4 жыл бұрын

Вы про ступицу? Да они везде плюс\минус одинаково стоят. Может Вам проще с Японского RVR найти? Это почти полный аналог нашего ASX.

@thapthipthop 4 жыл бұрын

@@ASXBoss я про машину :D На западе смотрю они подешевле, гораздо, но они, возможно, видели Московские дороги... А это сразу гниль

@ASXBoss 4 жыл бұрын

@@thapthipthop гнили быть не должно. Вообще не видел ни одного гниющего ASX, кроме пары мест на корпусе (есть у него пара болячек). По порогам и днищу вопросов нет.

@MADMA-wy2qi 4 жыл бұрын

Это получается, ступичный узел? Мне на сервисе, тоже сказали искать, узел, а не подшипник ! Машина, стала гудеть на 20000, как в самолете !

@mychaylofulmes3938 3 жыл бұрын

Одно непонятно это ступица с асх с передним приводом а как с полным приводом что тоже не меняется?

@ASXBoss 3 жыл бұрын

Да, тоже не меняется. Хотя конструктивно они и разные немного.

@magura-dzuki Жыл бұрын

3:25 начало сути видео

@user-sk1wz1ig4j 3 жыл бұрын

Сразу отпали все вопросы

@user-hj1hb1br2m 4 жыл бұрын

А можно просто снять крышку и смазать и обратно установить, абс будет работать?

@ASXBoss 4 жыл бұрын

99%, что не будет.

@user-vo8nf3fi6t 3 жыл бұрын

Будет работать. Я снимал и смазывал. Ошибок по абс нет. Только метку сделай на крышке и ступице, чтобы обратно на то же место поставить.

@gl2005z 2 жыл бұрын

@@user-vo8nf3fi6t может тупо набить смазки через дырку под датчик, без снятия крышки? Не пробовали?

@user-vo8nf3fi6t 2 жыл бұрын

@@gl2005z пробовал, давил медицинским шприцом одев на носик термоусадку, прокручивая ступицу. Всё отлично.

@user-vo8nf3fi6t 2 жыл бұрын

@@gl2005z полез я в задние ступицы, от того что правая загудела. Смазал обе. Правую это уже не спасло, пришлось заменить.Новую skf вскрыл помазал литолом. А левую смазал через датчик абс, ходит вот уже год, хотя перед смазыванием крутил, было слегка слышно шуршание сепаратора. Считаю, что новую не зря вскрыл и смазал, так как смазки там почти небыло.

@user-lm5ov3fj1t 3 жыл бұрын

Проехал 415000 тысяч , так и продал с родными подшипниками , спереди менял по два раза с каждой стороны , за этот пробег

@ASXBoss 3 жыл бұрын

Ого!!!! Отличный пробег!!!

@user-lm5ov3fj1t 3 жыл бұрын

@@ASXBoss Да , отличная машина

@user-wn6en8ed1m Жыл бұрын

Задние долго умирают.

@user-ut3no5tn9x 10 ай бұрын

295000 митсубиси Кольт, уже умерла вторая сторона на жопе.

@user-fy1qo1rp4e 2 жыл бұрын

Добрый вечер. У меня ступицу крутишь как трещетка звук. Снимаю ступицу крутишь тишина. Чуть притягиваешь опять трищетка. И на втором колесе также. Митсубиси асх 1.6. Зад. Так и должно быть. Проб. 120.000

@ASXBoss 2 жыл бұрын

У меня тоже щёлкала. Должно так быть или нет - не скажу. Просто не обращал внимания.

@user-xg6sf8ki9k 2 жыл бұрын

От какой машины?

@ASXBoss 2 жыл бұрын

Mitsubishi ASX

@dim15917 4 жыл бұрын

здаров ссылочкой не угостишь на ступу))

@user-jb7gk9ih6j 7 ай бұрын

А есть разница левый, правый

@ASXBoss 7 ай бұрын

Нет.

@user-og6kh6gp7p Жыл бұрын

Стружка капролоновая начала свое действие на пробеге под 200 тысяч км,,,,

@remontIrazborka 3 жыл бұрын

На днях решил перебрать заднюю подвеску на своем авто Форд Фокус 2 и добавить смазки в заднюю ступицу, как это было можно посмотреть тут: kzfaq.info/get/bejne/h91_nMya0cfehHk.html

@Dmitrovich38 9 ай бұрын

А в чём собственно проблема, если эта крышка снимается набить смазку можно и не разбирая подшипник , всё нормально будет работать .

@ASXBoss 9 ай бұрын

Проблема в том, что со временем шарики становятся овальными (а у некоторых даже разрушаются). И там уже смазкой делу не поможешь.

@Dmitrovich38 9 ай бұрын

@@ASXBoss они овальные становятся если проспать момент отсутствия смазки и ездить хотя он может так долго гудеть

@user-bl7xi6xs8j Жыл бұрын

Все делается для того чтоб менять узлами, сговор производителей.

@ASXBoss Жыл бұрын

Не всегда. Передние совершенно спокойно меняются отдельным подшипником.

@user-bl7xi6xs8j Жыл бұрын

@@ASXBoss 🤫 ато услышит производитель. 😁

@ppppppppp848 Жыл бұрын

Передние зажимаются к гранате и там привод, а тут так присуют так как нечем зажать и закрутить, для вашей же безопасности чтоб рукожопые не наделали делов и колесо не отлетело, вот для чего оно не сьемное!