ЛРТ в Нур-Султане: Сингапурская мечта или Голландская болезнь? / Специальный репортаж (16.08.19)
Рет қаралды 33,224
4 жыл бұрынСлишком много домыслов и слухов вокруг строительства ЛРТ в столице.
Разворованный бюджет, невыплаченные суммы за уже выполненные работы, сокращение подвижного состава. Что в итоге будет с проектом? Каким мы увидем облик новейшего наземного метро, а главное какое будущее ожидает нынешний общественный автотранспорт Нур-Султана. Динара Канжагалинова выясняла все подбробности в специальном репортаже.
Біздің сайт - inbusiness.kz
Facebook - / inbusiness.kz
Instagram - / inbusinesskz
ВКонтакте - abctvkz
Telegram - t.me/atamekenbusiness
inbusiness.kz/ru/tv - Бизнес жаңалықтарын тарататын қазақстандық мультимедиялық тұңғыш "Atameken Business" арнасының Онлайн көрсетілімі.
Эфирде сараптамалық бағдарламалар, нарықтың беталысы мен дамуына қатысты болжамдар, мамандардың түсініктемесі, сараптамалық тұрғыдағы пікірлері мен көзқарастары. Atameken Business қонақтары бұл өз саласының жетекші мамандары, бизнесмендер, кәсіпорын басшылары, мемлекеттік билік пен қоғамдық ұйым өкілдері.
#AtamekenBusiness #Atamekentv #АтамекенБизнес
Наш сайт - inbusiness.kz
Facebook - / inbusiness.kz
Instagram - / inbusinesskz
ВКонтакте - abctvkz
Telegram - t.me/atamekenbusiness
inbusiness.kz/ru/tv - Онлайн трансляция первого казахстанского мультимедийного канала новостей бизнеса - "Atameken Business"
Смотрите в эфире аналитические программы, прогнозы развития и поведения рынков, комментарии специалистов и экспертные оценки. Гости Atameken Business это ведущие эксперты своих областей - бизнесмены, руководители предприятий, представители государственных органов, лидеры общественного мнения
#AtamekenBusiness #Atamekentv #АтамекенБизнес
@rishatbatalov 4 жыл бұрын
В два раза дороже и в два раза короче по длине Ташкента уже две станций открыли за год почти на всю длину рельсы уложили
@gapnet2919 3 жыл бұрын
13 станции
@kamolidineshankulov5374 4 жыл бұрын
Узбекистанга беринден метрони арзандау салип береди
@kamronyuldashev4536 3 жыл бұрын
Ozdering qurip olindar 4 ese qimmat metrolarindi
@spiderman8828 2 жыл бұрын
Это лучший памятник эпохе Назарбаева. И достроить нельзя и демонтировать невозможно. Предлагаю назвать этот обьект ЛРТ им. Нурсултана Назарбаева. Все мега-проекты в Астане задумал и одобрял лично Нурсултан Абишевич.
@user-tf3zb4yt3o 4 жыл бұрын
Xtoy bilan aloqa qb partniyor buguncha uzbeklarga beringlar qurib beradi, Xtoy slardi aldamasa nima qb yuripti
@tokiodrift3169 3 жыл бұрын
Правильно брат,китайцы за дорого строят
@kamolidineshankulov5374 4 жыл бұрын
Узбекистанга беринден метрони арзандау согип береди
@muhammadrejabdavronov5139 3 жыл бұрын
В Узбекистане уже открыли новый станции метро, Иншааллах в Казахстане тоже откроется
@user-jj1ts3ij1c 2 жыл бұрын
Нурстафа хазез 20.07.1991. Коянды. 30.жас.гелоис
@user-sj4qr4ok3j 4 жыл бұрын
Корреспондент👍😍
@shamshod1858 3 жыл бұрын
Дарогий казахи друзя Узбеким дайти работу бистро лучщи будет строит и дшевли будеть
@user-tr3oo3ku9y 3 ай бұрын
Была сингапурская мечта , сделали испанский стыд. Тяжело такое смотреть
@israilborih7815 3 жыл бұрын
Девушка - огонь!!!⚡⚡⚡
@Nur-lt3lf 3 жыл бұрын
Назар с его семейкой додумался такую херню построить никому ненужную никак не нажрутся
@user-fz8xp3bq7x 2 жыл бұрын
В Ташкенте афисально жевет около 3 миллиона а не офесально 4 миллиона друзья
@bratanbrat3070 4 жыл бұрын
С такимиресурсами можна была стро иль 20 город
@user-ul2bd9vh8f 4 жыл бұрын
Сроки воровства отложены на неопределенное время. ...!!!!😭😭😭👎👎👎
@user-nu7ic7pm6r 6 ай бұрын
Астана, такая молодая, а уже шал болды!!!!
@guljanmilaniewest5224 3 жыл бұрын
Əлі бітеді Астанадағы құрылыста. Жемқорлар болмаса ертерек бітермеді..🤔 Ал біздің Ташкенттегі əлі басқа станциядары құрылуда. Құдай қаласа Астанадағыда Ташкенттегі құрылыстар бітеді
@ferrum7197 4 жыл бұрын
Вице министр, волк в шкуре ягненка, или мне так показалось.
@user-ve7rs7tk3l 4 жыл бұрын
Кыл тамак болсын бари
@user-xs8sc6vr9b 3 жыл бұрын
ЭТО "ПАМЯТНИК КОРРУПЦИЙ" ОТ КОРРУПЦИОНЕРОВ КАЗАХСТАНА !
@user-pq2ld3lr9r 4 жыл бұрын
каншама каражат курдымга кетип жатыр,обал-ак!
@user-jr1il7we9c Жыл бұрын
Зачем берет от китайя кридит
@user-td2ls3lc6w 4 жыл бұрын
Погонный километр? 😮 Впервый раз слышу! Откуда берёте такие цены? Какой проект был хороший, всё с воровали. А как долги варнуть??? Народ в место вас вернёт все ваши обворованные деньги+ прценты.Жаль!
@SARKA. 4 жыл бұрын
После ЛРТ еще собираются строит метро, тогда зачем строит никому не нужный ЛРТ ? Численность населения в Астане составляет всего 1 млн жителей.
@user-nf2fh5ff1o 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-re2rq3qj2e 3 жыл бұрын
Надо же "освоить" бюджеь
@user-gd6sn3bs8i 3 жыл бұрын
Космический проект 6 ШАТЛОВ Америку своё время обошлось 1,8 млрд долларов, в Казахстане наземный транспорт стоит дороже...
@iservoceiserbove4089 2 жыл бұрын
WELCOME TO TASHKENT CITY 🤳🤳🤳🤳🤳
@richtower9169 3 жыл бұрын
Да чё там один город!!! По всему КЗ можно было построить ЛРТ!
@vivavivat1404 3 жыл бұрын
Кому нужен такой дурной маршрут с аэропорта на вокзал????
@aselek_live8690 Жыл бұрын
😂прилететь чтобы снова уехать
@ICE3Lokfuhrer Жыл бұрын
Получается с двух транспортных точек пассажиропоток прибывает в центр города. Так же из центра города пассажиропоток убывает на вокзал или в аэропорт. Тем кто прибывает на железнодорожный вокзал как транзитный пассажир, с пересадкой до Китая или Вьетнама, удобно добираться до аэропорта.
@user-cx8df4oy2h 5 ай бұрын
@@ICE3Lokfuhrerсогласен, проблема в том, что основной железнодорожный и междугородный автобусный пассажиропоток находится на старом вокзале.
@eaglezmoon9500 3 жыл бұрын
После клипа ИК 😀
@user-tf3zb4yt3o 4 жыл бұрын
Всем Салам алейкум мусульман брати, из Узбекистана Линкарян, давайте дайте нам эту работу мы стройм дороже и гарантиями, чем Кетай...
@user-oj6hh7zl1b 4 жыл бұрын
Это же монополия, нельзя закрывать автопарки, где конкуренция?
@almazjaksilikov8838 3 жыл бұрын
Вы наверно думаете почему дорого коррупция
@love_sax_pop01 Жыл бұрын
Лучше от Косши через Лесную Поляну и до старго ж.д через Нурлы Жол. С Косши люди набитыми автобусами ездят к Азиа Парку на 303-м маршруте! Выгодно и престижно с точки зрения достопремичательности!
@user-mf4zm9zj4n 3 жыл бұрын
Салам алейкум братьям казахом с Ташкента братья я хочу вам напоминать о том что 2017 год Таджикистан якобы Под предлогом свой час Земли передал Китаю якобы китайца его аннексировали на самом деле он за свои долги выделил свой зимний для Китая Так что братья придется то ли землю возвращать то или денег возвращается
@vivavivat1404 3 жыл бұрын
В Кз кто нибудь экономикой занимается? Будто одни колхозники работают
@user-bc2mu2wl1n 4 жыл бұрын
Казактар 100 тенгеге курамыз десе озбектер 25 тенгеге курып бiт iрiп жумыска косты . Сонда казактардын арматурасы релсi цементi альыннан жасалганба .
@bakytbekshakhmatov846 3 жыл бұрын
Через ЛРТ выведены миллиарды за границу.
@torezhake5042 4 жыл бұрын
Бірінші ЛРТның құрылысын бастау ұшын Сингапурский тәртіп керек,құрылысты бастау ұшын чиновниктердің аузын и тағыда басқа бір жерлерін тігіп тастау керек.Президент ЛРТға катысы барадамдарды соттау керек дейді,ол бірінші халықтың көзін бойаушылық,ал екіншіден ол тайақтың басы айналып сол жоғарыдағы отырғандарға тиетінін біліп отыр,соның ұшын халықты алдап отыр.Ол Астана банк подделный банк милард долларды кұйып кейін оны жоқ қылып жіберу басқа ақ жағалылардың ойы жоқ.
@financialadvisor5115 2 жыл бұрын
Жадность и тщеславие
@user-nu7ic7pm6r 6 ай бұрын
Не приписывайте казахской жадности, что то сингапурское, нам до них пока как до космоса, очень порядочные……
@user-uc6hz8rz7w 3 жыл бұрын
.. , что за цифры 1 и 9 .. 1 и 6 ??... грамотность зашкаливает.
@sake8624 3 жыл бұрын
Міндетті түрде пайда түсу керекпа,уақыты келгенде түсіреді,әдемілік үшін салып қойыңдар енді,кім мынгісі келсе мінеді,жастар үшін салыңдар.2023 ке дейін бітіріңдер енді,Өзбек ағайындар бітіріп басқа прайк салып жатыр.
@user-ms6sr4ep2x 4 жыл бұрын
Шырыген билык козын курту керек
@zhanbotaaidoskizy6725 Жыл бұрын
Деньги на ветер. Можно было обновить ктж новыми вагонами за эти деньги.
@user-nu8mx8wb2u 3 жыл бұрын
Халықты ойласандаршы өз қалталарынды толтырғанша
@kuralai2014 3 жыл бұрын
Бул нарсеге 1,9 млрд доллар жумсаганша уйсиз кангып жургендерге рассрочкага колжетимди баспана салып бермединдер ме. (Тегин емес!) Арендага толегенше оз баспанасына толеп отыратын еди адамдар. Арким оз калтасын ойлаган заман. Нагыз улт ушин жаны ашитын азаматтар жок кой. Бар болса да оте аз. Сондыктан улт болашагын ойласак балаларымызга жаксы тарбие берип адалдыкка уйрету керек. Айеуир бай болудын амалы гой казир баринде. Онкей анкау елге арамза молда.
@user-hh1lt7ih2p 3 жыл бұрын
Узбек темиржолга берингдар арзан тез жасайди техникалар германиянингки казагимов
@user-tf3zb4yt3o 4 жыл бұрын
В Узбекистане народ 34 милён, В Ташкенте живёт 9 милён, а в Казахстане по-моему 14, и вот думаете, откуда прибел придёт на Узбекистане...
@user-uf5oi4ul2l 3 жыл бұрын
В Казахстане народ 19 млн,В Нур-султане живёт 1 млн
@user-uf5oi4ul2l 3 жыл бұрын
Не ври в Ташкенте живёт около 3 млн человека
@user-tf3zb4yt3o 3 жыл бұрын
@@user-uf5oi4ul2l уууу чё ты... Сматри в дални моментный статистики
@user-uf5oi4ul2l 3 жыл бұрын
@@user-tf3zb4yt3o Если ты не веришь этому, смотри Google
@user-tf3zb4yt3o 3 жыл бұрын
@@user-uf5oi4ul2l хорошо братан...
@jasurtolqinov9845 2 жыл бұрын
Бетонный столб 300миллион , это что ракета чтоли
@design8art 3 жыл бұрын
5000к
@user-iy5tz6rc8y 4 жыл бұрын
Дурак т ар. Айтар га созим жок.
@mkkobat1319 4 жыл бұрын
Дайте мне 20 милионов а через 20 лет я верну вам 40 милионов
@user-wm9lc4to3t 4 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️
@user-fg5ll5tp4b 2 жыл бұрын
Можно ещё по мимо запрета алтернативного автотранспорта по этому же маршруту , можно ещё бюджетников под угрозой увольнения, заставлять ездить на ЛРТ
@marlenordabaev4892 4 жыл бұрын
қазақшасы жоқ па нанын
@uzmusic7 4 жыл бұрын
😂😂😂🤦♂️
@IRONMAN-ls6yp 4 жыл бұрын
Бізге не керегі бар....орнына жерде рельспен жүретін болмайма жеріміз кеңғо.Ақшаны ақылмен,оймен жұмсау керек.Оданда ауыл аймаққа жол,көпір,больница,жұмыс осыларға жұмасаса ақшаны.Ауыл көркейсе бəрі жақсы болады.
@user-td2ls3lc6w 4 жыл бұрын
все знают почему заморозили ээтот проект!
@user-td2ls3lc6w 4 жыл бұрын
в наше время СТАЛИНа не хватает!
@user-de9uw4gt3l 4 жыл бұрын
Деньги украли кто виноват .все в доле откат.
@user-kj6jt3xw4q 3 жыл бұрын
Бәрін жеп қойсаңдар қай ақшаға салмақсыңдар? Тоймай жесеңдерде қарындарың жарылмайтын мықты екен. Бір нәрсе деп ақталып қояды ещё.
@amanbro2709 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 у нас самый не дорогой проект дейді . шетелдерде километрі 1,5 миллион $ деп тұрып, ал бізде километірі 84 миллион $ дейді. неше есе арзан сонда бұл бізде , кім математика түсінеді? ми істемей қалдығо 1,5 көп па? 84 көп па? 84÷1,5=??? ляя щщс.
@amanbro2709 4 жыл бұрын
журналистер 100% түсінген жоқ математика жағын.
@user-ot1ql8uq5f 2 жыл бұрын
Берик Шолпанкулов несыне маз болып турсын жылайтын жерын еды халыктын колына тускенынде ит неме
@mistergrigus8920 3 жыл бұрын
Или казахская жадность
@user-oh9xz4cr7x 4 жыл бұрын
ЛРТ закрывает вид городских улиц. Это мрачно и грязно. Это не украсит Астаную Поедьте по миру и посмотрите во что превратили города такие вот ЛРТ и особенно их остановки, за которыми особо не ухаживают, а стены их стали местом рисунков для граффити. Предлагаю - срезать их спецтехникой и создать искусственные возвышенности у Астаны (с засыпанием землей). Можно это использовать под горки и тд зимой, ланшафтные парки создать и много другое. Можно даже мини пирамиду хиопса сделать. Все это привлечет больше туристов и людям даст больше радости. Пишу для властей.
@user-dd9sd5wq4n 4 жыл бұрын
Памятник коррупции, безграмотности, безответственности власти.
@Shishkinbar 4 жыл бұрын
Посмотри на Бутовскую линию, бестолочь.
@ozbekbola760 4 жыл бұрын
Ташкентский посмотри как вышло и его строили по краям кольцевой авто дороги. А внутри Города уже давно есть подземное метро
@Shishkinbar 4 жыл бұрын
@@ozbekbola760 а зачем ориентироваться на худших?
@ozbekbola760 4 жыл бұрын
@@Shishkinbar кто худший?
@user-gd6sn3bs8i 3 жыл бұрын
Мда, девушка супер мммм🌽
@user-xm2oe3he8m 3 жыл бұрын
Позорники))
@aaaaaaa831 2 жыл бұрын
Осы Астананында кереги жок еди,Алматы турганда.Астанага кеткен акшага баска калаларды,ауылдарды жондеуге болар еди.Астананын болашагы жок кала,макет.
@ALIBABA-df7qz 4 жыл бұрын
Ой красавеца дай тел номера ааа
@user-ky7pm5pm5x 3 жыл бұрын
Ракета Илона Маска ))
@Kysar797 4 жыл бұрын
ЛРТ в АСТАНЕ, а не в нур-султане!!!!!!!Переименование столицы - очень серьезный для страны шаг. Прежде чем делать это, власть должна была провести референдум, на котором народ смог бы проголосовать за либо против переименования столицы. Только после этого власть имела право менять либо не менять имя столицы. В Конституции Республики Казахстан прописано, что власть принадлежит народу. Соответственно, делая что-либо, не беря в расчет мнение народа, власть нарушает закон. А люди, которые называют АСТАНУ нур-султаном, поддерживают преступные действия власти!
@rishatbatalov 4 жыл бұрын
В два раза дороже и в два раза короче по длине Ташкента уже две станций открыли за год почти на всю длину рельсы уложили
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 13 М.
Центральное Телевидение
Рет қаралды 65 М.
Marat Oralgazin
Рет қаралды 794 М.
Scary Teacher Gaming
Рет қаралды 69 МЛН
Авто Плюс — Новости
Рет қаралды 111 М.
Atameken Business Programs / Атамекен Бизнес
Рет қаралды 126
CGTN на русском
Рет қаралды 131 М.
Marat Oralgazin
Рет қаралды 794 М.