Si 💥

Hola, muchas gracias!

El peligro de los explosivos 😮...

Seguro que lo vas a notar y en ITV tendrás menos problemas 👍🏻

jeje, si es efectivo y deja el escape limpio 👍🏻

Excelente!

Si, va genial. Rápido y efectivo 🧨

Genial! Limpiar el motor por dentro y evitar atasques siempre es bueno 👍🏻 tutorialesnecesarios.shop/products/m-flush-xenum

💥 Gracias por vernos y comentar 😄

Saludos ✌️

Gracias por vernos recuerda compartir! 📲

Gracias! 😊 Aprovechamos para decirte que tenemos tienda online y cualquier duda nos puedes preguntar tutorialesnecesarios.shop Saludos

Gracias 😉

Pues seguramente y es buena idea, la pondremos en practica 👷

Los que hemos metido en el escape son Águilas y Superfalleros 💥

Gracias! 😊

Si jeje, es una buena técnica 😄 ¿Has visto el nuevo video que hemos subido? kzfaq.info/get/bejne/q7WIlN2Zla-nc5c.html

Son una maravilla 😃

✌️😉

👍

Si, gracias por vernos 👍🏻

Gracias jeje. Recuerda compartir! 📲

Mira este kzfaq.info/get/bejne/hrSRa85puJ6saGw.html En principio la pasas sin problema, en todo caso un aditivo para mejorar y limpiar tutorialesnecesarios.shop/products/ultimax-diesel-xenum

✌️

Primero estudia un poco el funcionamiento de un motor diesel y luego repreguntas

jeje 🧨 Tenemos una caja! Seguiremos a tope ✌️

Tenemos pensado en el próximo mencionar algunas causas que provoquen el fallo en el catalizador.

No necesariamente tiene que haber un defecto en el motor, el catalizador trabaja bien a ciertas temperaturas y si se hacen muchos trayectos cortos con el vehículo frío, aparte del exceso de inyeccion por no tener la temperatura adecuada de motor, el catalizador no trabaja como debe. Un saludo!

La mayoria de veces es por que el conductor no anda rapido con el coche, va siempre a bajas revoluciones

En un dirsel siempre hay carbonilla en mayor o menor medida no es lo mismo diesel que gasolina

Bien dicho mi hermano me ganaste la respuesta

No jeje, gracias por vernos 😉

Es increíble si 😄

También, pero así no hay que golpear nada y es mas rápido. Si, acumulan muchísimo Saludos

Es un Jaguar X-Type 2.0 130cv

Es el hermano del ford mondeo lleva el mismo motor y componentes,

Hola! La que tenemos 30L: s.vevor.com/bfQqR1 Codigo:VVGDS5

El precio es de 343€ con del código de descuento??

@@TutorialesNecesarios muchas gracias

Si jaja 😂

😄✌️

😄 Atope!

Aquí s.vevor.com/bfQqR1 o en Amazon amzn.to/493j3Rg

😄

Si, son los diésel los que se llenan tanto de carbonilla 💨

Genial! Vas a tener unos cuantos tutoriales 😉

Curioso xq nunca me había interesado en jaguar pero un amigo vendía el suyo con 230mil km y ni me lo pensé eso sí intenté conseguir el s type del anterior proyecto

Hola, imagino que no has visto ya que hay un tramo de escape desmontado. De todas formas, por poner un petardo al final no debe pasar nada, nosotros lo hemos hecho en bastantes vehículos 🧨

Si, es diésel. En gasolina algo tienen pero nada que ver 👍🏻

No porque son pequeños 👍🏻 Por cierto cada semana nuevo video kzfaq.info/get/bejne/q7WIlN2Zla-nc5c.html

Si, pero hay otro fallo que también enseñaremos en próximos videos.

Jaja

Bien!!

😄✌️

Tendrán que inventar algo (a ver cómo avanza el tema de los combustibles sintéticos), porque obligar a cambiar a la gente de coche, cuando la mayoría no tiene poder adquisitivo es privar de su libertad. Las baterías también contaminan, y después de unos años ¿que se harán con ellas? 🚶‍♂️El que quiera ir andando o en bici perfecto y el que quiera ir en un coche como los nuestros con 15 o 20 años lo mismo 👍

@@TutorialesNecesarios Tú libertad termina justamente donde empieza la mía, porque nos llenamos la boca con la palabra abstracta libertad, pero no nos damos cuenta de que para cada uno significa una cosa diferente. Es como la Ley antitabaco, se iba a acabar el mundo porque ya no se podía fumar en los aviones, en el transporte público, en la oficina, en el restaurante, en el bar ... Hoy todo eso lo vemos como un anacronismo. Lo mismo pasará con los coches, de hecho ya está pasando: la industria se reinventa, transportes públicos menos contaminantes, mayor uso de renovables, etc. Lo de los coches, ya se irán abaratando y también irán subiendo los salarios. En los 60 casi nadie podía comprarse un coche, ni siquiera un 600, pero ya a finales de los 70 lo raro era no tener un coche por familia, al menos de segunda mano. Con los años, ese coche por familia pasó a ser un coche por miembro familiar. Ahora tendremos que volver a adaptarnos, como se ha hecho siempre. Y lo de que las baterías no se reciclan no estoy de acuerdo. Ya hay empresas que reciclan hasta el 95% de una batería, otra cosa es que se le den otros usos a esos materiales. El gran error está en pensar que todo el parque tiene que ser sí o sí eléctrico, y eso no es así: habrá híbridos, a gas (GLP, GNC, Hidrógeno,...) y otras tecnologías que vayan saliendo. Pero desde luego contaminaremos menos donde más nos afecta: en el centro de las ciudades.

Comparar el tabaco que no tiene ningún beneficio, contra un coche que sirve para viajar, trabajar o para moverse en general no es lógico no es comparable. 😐 ¿Por qué tengo que cambiar mi coche, que he comprado con mi dinero? ¿Por qué me obligas a comprar algo que no necesito y no me es rentable cuando ya tengo el mío? ¿Por qué no puedo ir a trabajar con mi coche? ¿Por que me obligas a comprar un coche que es de plastilina y tiene obsolescencia programada?

@@TutorialesNecesarios Que yo sepa nadie te obliga a comprar nada, ni a cambiar tu antiguo coche. Eso del "me obligan, me prohíben, me limitan,..." está muy bien como slogan político, pero la realidad es una sola y que yo sepa a nadie le han "obligado" a comprar una "lavadora".

Infórmate un poco más anda. Tú sabes que para fabricar un coche eléctrico se contamina más que uno normal en toda su vida útil? Sabes que no hay suficiente litio en el mundo para abastecer la primera remesa de vehículos eléctricos en el mundo si todos nos compramos uno? Sabes que esas empresas que dices que reciclan las baterías están inoperativas por el alto coste de reciclar una? Sabes que los coches fabricados actualmente contaminan más que uno de hace 30 años? Pues entonces tienes que informarte más. Y no, no es un discurso político, es la realidad, que a tí el discurso político actual de la contaminación te engañe no quiere decir que a los demás nos tenga que engañar también. Un saludo y no te molestes en contestar, mi conversación acaba aquí

Si 😄

😂 Es un trucazo los petardos, el escape se queda nuevo.

Mi madre, que barbaridad:C4😅😅😅,haces eso y te aseguro que no queda del coche ni el recuerdo 😂

Hola! Cierto, la mayoría de gente meterá un petardo al final del escape y ya esta, pero solo eso ya se nota y cuando esta tan atascado es una buena opción (A los coches de segunda mano hay que darles un buen repaso) 🧪 En cuanto a los aditivos, nosotros solemos utilizarlos y siempre los recomendamos. Un aditivo para el combustible además de limpiar, hace que la carbonilla se queme a temperaturas mas bajas. tutorialesnecesarios.shop/collections/xenum

¿por?

@@TutorialesNecesarios he tenido 2 y a cada cual peor.

@@jezuceto ¿Pero que fallos te ha dado? Para tenerlo en cuenta 🤔

@@TutorialesNecesarios sensor hall. Inyectores. Turbo. Virutas de la bovma inyectora en los inyectores. Eso en motor. El resto de coche de todo, agua en el interior por mal aislamiento, tapizados que de sueltan de su carcasa... de todo. Una m.

Este motor en concreto es bastante duradero.

@@TutorialesNecesarios arreglando las millones de aveiras....

​@@ra926los tdci fueron mas problemáticos en tema inyectores, yo tengo el mondeo tddi los primeros con bomba rotativa, mismo motor pero sin common rail y es una roca.

Este en concreto dicen que es un motor muy duro, pero claro a un diésel siempre le puede salir algo. Al nuestro inyectores y algunos sensores (De momento todo se puede reparar fácil)

Muchas gracias 👍🏾👍🏾

Gracias! 😊