Bravo pour tes vidéos Gilles et merci à nos agriculteurs et éleveurs Français

Bonjour merci pour cette vidéo

Bonjour GILLES merci pour cette vidéo encore de bonnes explications c est bien de bricoler soi même 👍👍👍👍👍👏👏👏👏

Slt gille vidéo bien expliqué comme d’habitude parfait continue comme sa 👍

salut Gilles bravo pour ces petits travaux d entretien sur ton tracteur ç impec cette petite rampe.

superbe vidéo

Super vidéo

Belle vidéo

Belle vidéo bien expliqué !

Superbe vidéo

Bonne vidéo

Super vidéo , tu expliques bien tout bravo !

Super vidéo, quel beau travail est les tracteurs sont super bien entretenu! Belle initiative!

Super bonne continuation

encore une fois très bien !

tres belle video comme d'habitude

bonjour gilles bonne vidéo , oui ne pas oublier la maintenance du matériel c'est la durée de vie

tu m étonnes 😉😉😉

super video qui explique bien, vous avez des manifestation agricole en se moment chez vous car nous ces bloquer de partout en deux sevre

Magnifique vidéo ! Continu j'adore ces vidéos à l'atelier ! :)

Super vidéo sur l'entretien de ton matériel n'hésite pas en refaire ?

👍🙂

bonjour je vois que l on a le même boitier de pulvérisation est il connecte a la barre de guidage pour info vitesse?

Une belle vidéo explicative, ou avez vous achetés la barre à led ?! Quel site internet ? Merci d’avance

Superbe petite vidéo Gilles 👌 c'est pour moi la première fois que je vois un 815 ,par chez moi c 'est beaucoup de 817,818 et 820 en tout cas se sont des tracteurs très fiable j 'ai un amis qui procède un 817 il a environ 16 000h il sème toute c 'est céréales avec ,sur un combiné 4,50m il n'a pratiquement rien fait dessus se sont des tracteurs increvable ,mon voisin à un 818 qui a environ 12 000h il a eu un seul soucis parmi tout c 'est heures accumulé un petit souci de boîte vers c'est 7500h il n'était pas très bien mener pendant sa première main (4000h) il a envoyé cette boîte à refaire en Belgique celà lui a coûté environ 3000 € au lieu d'environ 10 à 15 000 € prévu chez le concessionnaire du coin bref cela fait une belle économie surtout qu'il ni a aucun accro si un jour sa t arrive nessite pas à me demander .😉👌

Bonjour, Concernant la vidange de la boite vario, une video" tuto" serait cool, car sur le net on ne trouve rien sur ce type de vidange.Peut on la faire sois même (la vidange),type d'huile ,amorçage...?

belle vidéo! tu aurai du nous montrer un peu plus de temps sur chaque étape et le nettoyage sinon super

Bonjour super vidéo Mais tu sais qu’il ne faut pas trop surcharger la batterie...

Super bien expliqué. J'ai une question tu vidange tout les combien d'heures? Moi 200h

apres pour consommer moins met du gas oil fait toi rembourser la tva cetane du fioul 40 gas oil 51 donc moins explosif donc consomme plus et protege vanne egr fap je peux me tromper pa surpas sur que une pompte un moteur soir adapte au fioul sauf vieux moteur

Salut vas-tu bien super video comme dabe sa ne change pas pourquoi as tu une chargeur sur le 815 car tu as un télescopique

Belle vidéo, j'aime bien voir les modification sur des matériels . Est j'ai une question tes petit phares carré a led qui sont au dessus des clignotants tu n'a pas eu besoin de changé le câble? Tu a juste enlever l'ancien est remis un a led? Tu les a acheter ou? Merci d'avance Gilles

Bonjour Gilles peut tu faire unecvideo sur le fendt 720 sur la vidange et tout

600w ta barre de led ? t es sur ? perso sur mon automoteur j en ai monté une cette année c etait une 230W et 10 et quelques milles LM, j ai juste enlevé 2 des 4 phares de travail et repris fil, connectique etc, ca me parait beaucoup tes 600W

Très bonne vidéo, une fois de plus explicite et très intéressante. Néanmoins j’aurais aimé avoir une petite explication au sujet de ta rampe de feux à LED, j’aimerai en monter une sur un semoir type Lemken Solitair, et donc ma question est la suivante, comment s’y prendre pour les branchements? Merci d’avance 🙂

Salut Gilles il a combien d'heures le 815. Sinon belle vidéo

Quels jours sera-tu au sia ?

Bonsoir,votre 3 point a l air un peu tordu

la dernière fois que j'ai vidangé, le bidon récupérateur était percé....

pas sur que se soit bon de couper la batterie ca va vider les composants pour cette raison sur les pc il y aune pile et faire des resets apres si les vehicules recents pas de booster et demarrage su rrvoiture moteur a l arret , les pompiers booster interdit renault peugeot aussi Lorsqu’on démarre un véhicule sans batterie ou dont la batterie est à 0V à l’aide d’une batterie d’appoint ou d’un booster, celui-ci ne peut jamais être déconnecté du véhicule lorsque le moteur tourne. En effet, sur la charge à vide, le simple fait de déconnecter le booster ou la batterie d’appoint du véhicule va forcer l’alternateur à débiter une tension trop élevée, susceptible d’endommager le système électronique du véhicule. De la même façon, les constructeurs automobiles interdisent formellement de débrancher la batterie d’un véhicule lorsque le contact d’allumage est mis ou lorsque le moteur tourne, au risque d’endommager l’équipement électrique et soudure a l arc interdit sauf batterie coupeé jai vue air bag sauter Si on utilise des câbles d’un véhicule à l’autre il faut impérativement que les moteurs soient arrêtés pour placer les pinces sur les deux véhicules ainsi que pour les déconnecter11 . Après le démarrage, il faut laisser tourner le moteur 10 ou 15 minutes à 2.500 TM pour recharger la batterie avant de déconnecter les pinces parce que soit un, soit deux alternateurs débitent encore de la puissance pour recharger la batterie déchargée. Si on connecte ou déconnecte pendant que le ou les alternateurs tournent, il y aura une étincelle. Cette étincelle est comme un petit coup de foudre qui va se fondre dans la batterie du véhicule qui est un premier amortisseur, mais il peut également endommager ou détruire les composants électroniques les plus fragiles. Un utilisateur sur 1000 connaît cette règle et très peu l'appliquent.

Il est pas tellement plus gros qu'un 410

Mon CHER GILLES , ACHETES UN AVTO !!!????

Tu crois qu' un fendt peut prendre FEU !!!!!!