Pour quelqu'un qui avait un peu marre du métier, tu donnes vraiment envie aux autres d'en faire. Tu as énormément de qualités pédagogiques. Merci.

bonjour Boul. merci ce que tu fait pour nous! bravo boul.

bonjour ;de bonne explication .ces vrai quand l' envie est plus la .ces pas évident. A mon avis .surtout en mécanique. Enfin bref vous apportez beaucoup de choses dans vos vidéo .surtout pour les novices ou ceux qui sont pas très sur d' eux .est ces sa qui vous donneras la force .bien cordialement

Tes tutoriels sont géniaux c'est super bien expliquer, la qualité de la caméra es superbe, et tu parle dans ta vidéo comme si nous étions la présent sur les lieux pour voir le travail que tu effectue. Tu es un super maître d'apprentissage. Pour certains ça pourrait être compliqué voir impossible de fzire cette manipulation et en regardant ta vidéo cela deviens un jeux d'enfants. Je suis mécanicien aussi et c'est vrai cas la longue ca deviens lassant j'ai plus la joie de réparer comme au début. Je me décharge même de certains client que j'envoie chez un ami car je suis appelé partout et par tout le mondes car leurs véhicules leurs font des siennes, et je n'ai plus du tout le temps de m'occuper de mes propres véhicules personnel. J'espère pouvoir ravivé cette flamme car a la base je suis devenue mécanicien par passion des moteurs. Je te souhaite bien du courage Boul ta chaîne es superbe continue comme ça.

merci pour ton partage de savoir utiles a tout les utilisateurs de Renault

bonjour boul vous etes bon mecano. j 'ai appris quelques chose avec vous. merci beaucoup.

merci boul moi je prend énormément de plaisir et c'est grâce toi que je me lance en mecanique

tres bonne explication boul bien detaille cela nous a servi completement merci beaucoup boul

Merci beaucoup professeur mehdi de maroc

Bonjour, m’intéressant de plus en plus à la mécanique étant un jeune possesseur d'une clio 2 je trouve tes tutos vraiment très intéressant, ça fait plaisir de voir quelqu'un avec l'envie de partager son expérience. Je ne peux que t'encourager à continuer ses vidéos.

merci pour cette vidéo je suis en possession d'un camping car de 1983(1 er collaboration entre Renault et Rapido) sur la base d'un trafic 1 p1200d .il est de plus en plus compliqué de trouver des pièces,passer en collection n'est pas facile surtout qu'il a subit quelques modification de plus ,je ne connait pas grand chose en mécanique. j'ai un problème de frein a main (course trop longue et efficacité insuffisante 16% , les contrôles technique sont aussi de plus en plus compliqués .alors votre video me donne une sérieuse piste, merci encore si vous avez un conseil,il serait le bien venu

Merci pour ces partages d'expérience. Tu as gagné un abonné. ^^

excellente vidéo, je me suis toujours demandé à quel cran arrêté lorsque je serre mon frein à main dans de bonnes conditions maintenant je sais, merci. continuez vous faites du bon travail, très pédagogique.

Merci! C est bien expliquer!

Merci pour tout ce que vous pouvez présenter pour ns

Merci à toi Boul. Grace a ton précieux tuto J'AI RÉUSSI A Réparer mon frein a main tout seul. 😊😊😊. Cest le top. Compte moi parmis tes fidèle youtu-spectateur. Force a toi M. Boul 😊😊😊

Merci Boul je me remet a la mécanique c'est super

Salut Boule. Il ne faut pas oublier tout de même de contrôler que les garnitures ou les plaquettes ne frottent pas le frein dessere.pour cela il faut faire tourner les roues dans le vide pour y voir. Au prix ou est les carburants actuellement c'est bien d'y faire gaffe. Merci à toi .

Bravo Boul

slt boul continue les tutos sa rend service au personne encore merci

Vidéo intéressante merci bien

Merci pour la video son et image clair et net bon courage pour la suite 👍💪💪

Belle vidéo, encore bravo

Nickel ! Je m'abonne

As usual another lovely video and THANK YOU VERY VERY MUCH 👏👏👏👍👍👍❤

Très bien.mr boul

BONJOUR SUPER

+1abo bonne vidéo bravo

bien sur merci a toi

très bien

merciiiii bcoup

belle video ,merci pour ton courage boul

Slt tres bonne video tres bien expliqué 👏👏👍...1 mention speciale pr Renault qui se fout de la geule du monde en permettant pas le remplacement d'1 simple câble!!!!😠😬...surement 1 histoire de 💶...

Superbe vidéo Boul. Dommage que le câble ne soit pas vendu à part et ce n'est pas que chez Renault. Sur le support de filtre a gasoil il y a un joint torique qui a tendance a lâcher ( 106 tud5) et Peugeot ne détaille pas mais vende le support en alu complet...

C clair vréma boul

Bonjour , merci pour le tuto , il faut compter 7 clic au max pour qu'il soit bien serré ?

j est regarder bientot toute est video vous est un bon mecano c est votre metier ? toute les voitures on c est vis pour regler le cable??

et vive la société de consommation ,bientôt faudra remplacer l'habitacle

sur xantia le réglage de frein a main c'est sur les roues avant

Bonjour je voudrais savoir où est la vis de serrage pour le frein sur ma Clio 2 1,9d de année 2000 je trouve pas de vis dans l habitacle

bonjour boul je voudrais un renseignement de professionnel je viens de changer sur une clio3 disque et plaquette de freins arriere apres remontage le freins a main ne serre pas grand chose j'ai donc proceder au serrage du cable sous le freins a main rien n'y fait pouvez vous m'aider cdt franck merci d'avance

Au contrôle technique, le réglage du frein à main t’as donné Quoi 😉 comme valeur de freinage ?

bonjour boul vous etes bon mecano. j 'ai appris quelques chose avec vous. merci beaucoup.