Alte comunități fac poze la terase 😁

Daca prind fac :))

Da :))

Exact , si eu la asta ma refeream

Salut ! Cum este masina? Vreau si eu sa cumpar curand benzinaru de 280.

Da, am filmat și eu fix pe cea care m.a depășit, e pe canal de asta iarnă

Nu as crede ca aia 80 de cai ar fi facuti doar din soft, asta ar inseamna ca turbina de pe motorul cu 280 de cai sa lucreze la o presiune mult mai mare, si asta ar insemna o durata de viata mult mai scurta. Probabil are o turbina mai potenta si un intercooler mai mare, aventual si alte injectoare.

Aceasi concluzie. Am facut test cu o Giulia Veloce, diesel si, desi placut impresionat, nu s-au miscat deloc la pret. Pacat, chiar mi-a placut masina ca senzatie de condus fata de concurenta.

Cele de acum 30 de ani🤣

Pai porsche 911 are tot rimpul locul lui si este o masina foarte performanta. Insa niciun suv de lux nu sta ca stelvio pe viraje, eu asta am simtit. Mi se pare ca le.au nimerit pentru că sunt făcute de ingineri din motorsport direct, care nu lucrau la masini normale de stradă, ceea ce pe la alte marci nu s.a întâmplat.

@@vladdutz20 Acum chiar vreau sa conduc si eu un Stelvio ca sunt foarte curios. Mai ales ca vine de la unul ca tine care se pricepe si a mai si condus câteva mașini 😜 Te salut!

Cuplul nu are nicio relevanță in acceleratii. Benzina are 280 cai si trage mai bine la orice turatie. Este exclus diesel pt oras deoarece are un separator de gaze care varsa ulei in turbo. Diesel ar trebui interzis în orașe

@@vladdutz20 Mulțumesc mult pentru răspuns! Benzina in cazul acesta!

Mergi si verifica-i directia ! In 2006 Fiat vindea masini fara buson la rezervor, era extraoptiune ! :))) Gluma ! ;) P.S. am un Fiat ;)

O idee buna de video

@@vladdutz20 Poate inclusiv cu modelele mai vechi?

Da, si dupa cum am observat nu contează caii pe viraje ci stabilitatea

Dorinakis, ce faci?

E total diferită,deja pornind de la tracțiune.Nu aș ști să spun care e mai bună,doar care îmi place mai mult.Sper să îți răspundă și domnul Vlad.👍

Da, mai ales alea de 5 cai sunt niste pârnăi

@@vladdutz20 ai incercat Vmax? Mai tehnic circuitul dar nu e mirosul ala de 'pasiune'. Daca te plangeai de cei care fac zid, sa vezi cum te chinui la Vmax. Nu ai loc :))

Stelvio este o porcarie care nu are nicio treaba cu Macan. Hype-ul asta cu Alfa Romeo este foarte mare la noi in tara pus seama unor lucruri la care nimeni nu vrea sa aduca argumente sau sa le argumenteze pe bune. E facuta cu suflet domne... e pentru cunoscatorui si alte texte de samsari de olx. Am sa incep eu, in primul rand povestea asta cu Alfele ca sunt proaste sau ca nu sunt fiabile este un mit! Daca nu ai grija de ele sa strica, insa asta este valabil la orice masini, fiabilitatea este ultima lor problema. Problemele incep la Stelvio sau Giulia (am sa vorbesc de Veloce), cu deja mult ravnitul 2.0 benzina de 280. O basina de motor, cu un lag cat casa care nu are caii aia niciodata. Cutia desi zf8hp, printre cele mai proaste adaptari ale acestei cutiii pe care le-am testat. Lenta, lagoasa, imprevizibila. Eram pe autostrada cu Giulia cu pedala la podea, 0 feeling, lag, nu tragea deloc de 280 de cp, pintre cele mai proaste motoare de 2.0 benzina turbo pe care le-am condus vreodata. 2.0 TSI de la Vag sau b48-ul de la Bmw sterg pe jos cu el pe acceleratii sau reprize. Iar eu am avut si Stelvio si Giulia veloce cam o saptamana pe mana, nu o ora. Eu stiu ca Vlad s-a dus in fieful lor si nu a putu sa isi bata p*** de masina lor dar serios, hai sa le zicem lucrurilor pe nume. Aaa sa nu mai zic, interiorul este un gunoi, navigatia aia este o gluma proasta, imitatie de idrive facuta de un chinez beat. Astept hate-ul.

Total de acord. La momentul cand a trebuit sa decid ce masina imi cumpar, Macan si Stelvio mai ramasesera de testat. Si am ales bine .

O sa incerc sa obtin de pe comunitate

@@vladdutz20 ar fi super.Numa bine.

TedeII for life :))

NU mai TIPA !!! Calmeaza-TE PUTIN !!

@@TXSmrs99 s-a auzit până la tine?🤣😂

Alfa 156 a folosit primele motoare common rail.

@@zontarr8812 și Alfa de cine e deținută?

Nu s asa fiabile diesel vechi neîngrijite, cred că gazul e mai ok

@@vladdutz20 Depinde de masina cum a fost îngrijită. Sunt și jafuri dar mai sunt și mașini bune care încă merg mult și bine.Un pompe duse chiar dacă este mai zgomotos eu zic ca este mai fiabil și mai nestricacios decât un Commons Rails.

Chiar si la motoare mai mari e o alternativa GPL. La Alfa chiulasele sunt foarte bine concepute, iar supapele de evacuare au in ele sodiu, cel putin la V6, sa se raceasca mai bine.

@@Adrian-yn6wx tocmai ca PD sunt boschet, mai ales alea cu injectoare piezo, probleme la chiulase și pompe de ulei Un s60 D5 din 2004 e o alegere interesanta de diesel vechi

@@vladdutz20 ca fiabilitate rămân la părerea ca 1.9 tdi îngroapă multe motoare chiar dacă nu sunt ele motoare de competiție.Am deținut și știu ce zic avea 625.000 neumblat în el și mergea de rupea.Si consum bun afara îmi lua 5.5.

Sa vedem, ca germania tocmai s.a retras din inițiativa de electrificare

@@vladdutz20 la noi o sa fie plin de electrice în momentul când o sa le vândă cei din vest uzate bineînțeles, în momentul de față nu-și permite oricine sa dea +40k pt electrica sa fim serioși.

@@trawauto9565 pai Nici nu se merita

bun ca bun, sa vezi intretinerea:)))))))))

@@claudiugaming1232 cine isi ia Alfe, are bani!

@@claudiugaming1232 de parca 2.0 TDI ul e invincibil 😅

Cand realizezi ca la o masina sh intretinerea se calculeaza la pret de nou, cam incepi sa arunci cu ciocolata :))).

@@cristimatei8687 cum? Nu se calculează când o cumperi cu 356.000 dați înapoi de pe autovit? 😂😂