3 Kekurangan Honda Stylo, Pikir sebelum Beli!

Рет қаралды 265,372

5 ай бұрын

------------
- Instagram Personal : atenx_andiakbar
- Instagram Bengkel : katrosgarage
- Phone/ WA : 0838-97-888-333
- Mail : thekatros@gmail.com
---------------------------------------------------------------------
T-SHIRT YANG SUKA GUE PAKE :
celcius_idn...
---------------------------------------------------------------------
ATENX KATROS
Channel ini tentang dunia modifikasi dan custom motor, apapun gaya modifnya.
Buat kalian yang suka dengan dunia modifikasi motor, jangan lupa Subscribe, dan trims buat kalian semua yang udah Subscribe.
Caww....

Пікірлер: 768

@grahafoamindojaya4008 10 күн бұрын

Men Konsumen...sdh gak usah terpengaruh pada para komentator.....pihak Produsen pasti sdh mempertimbangkan segala sesuatunya. Produsen sdh mempertimbangkan segala kemungkinan. 👍👍👍

@annisabugis9753 9 күн бұрын

Mknya jd ragu mw beli Stylo 🥹

@kangojek533 5 ай бұрын

Saya tonton full Opini saya : Kelebihan n kekurangan sesuai pikiran mas Atenk, untuk yg pro-kon : kalo mo srylo Aman nyaman harus ada budget lebih untuk memperkuat sasis/rangka, misal bawa ke bengkel custom katros di repaint celup atau sejenisnya biar tahhhhaaaaan lama catnya anti api. Jadi dihitung2 lebih mahal dari pcx😂 Itu aja.😅

@Eiriu28 5 ай бұрын

Stylo tuh kayak umpan buangan Honda buat ngeliat kepercayaan pasar soal Esap aja, mereka claim Esap terbaru tapi ga ditunjukin kayak gmn, kalau laku brarti market udah balik lg percaya nih, kalaupun ga laku brarti sefatal itu kepercayaan market sama frame ini, kedepan mau g mau mereka ga pake lagi. Btw tq om katros atas review netralnya, semoga tetap netral & ngasih masukan yang daging2 ❤

@refokes0090 5 ай бұрын

insaf bagus bos, cuman sayang aja finishingnya kurang

@Ryuuk0002 2 ай бұрын

Umpan buangan tp model nya cakep ya walaupun body nya tipis bener.. Agak nyebelin sig ya

@faridfh 2 ай бұрын

Indennya lama juga

@taufiqqurahman6047 Ай бұрын

Sependapat😅

@dwiiputra2089 5 ай бұрын

Harusnya kalo pake esaf, daerah tupuan depan di buat lebih kokoh, pake bahan pipa biasa masih oke asal tumpuan kuat

@ruliuli440 3 ай бұрын

Mau beli tapi gak jadi, karena harga semahal itu masih pake rangka Esaft. Gila honda gak menghargai customer sedikit pun

@arisfajarscremi2195 Ай бұрын

Tapi esaf sudah perbaiki kan

@erlanggaramadhani5126 28 күн бұрын

@@arisfajarscremi2195 jadi insaf

@dearyonx2254 13 күн бұрын

didenger jg ngga sama honda keluhan semua yg udah jd korban@@arisfajarscremi2195

@iqbalkurniawan7764 3 күн бұрын

Nah gitu mbak pabriikan ngasal

@Automotivi 5 ай бұрын

Masih kekeuh pakai rangka esaf membuatku tidak meliriknya, mau sebagus apapun fiturnya, selama pake esaf yg belum terbukti diperbaiki baik material dan cara pengecatannya, say no esaf

@masvelg9755 5 ай бұрын

Salut kang tuk memberikan info ke Kastemer

@farhanaiman3169 5 ай бұрын

Up mas atenxx biar honda giorno 125 aja yg masukk huhu

@Reyyansuciani-sf4pm 5 ай бұрын

Bagus bang,, walopun saya pkek motor honda tapi,, kasih pencerahan buat temen2 bier gk kecebur ke lumpur,,

@automotiveinfo 5 ай бұрын

Esaf adalah sebuah kelebihan yg tak terkalahkan!

@iyuddrezpector 5 ай бұрын

Satttt! 😂

@alitkelvin 5 ай бұрын

Jirrr😂

@seanoalihamid6291 5 ай бұрын

Kang hujat ada disini

@nuurqomar. 5 ай бұрын

Maksudnya Esaf kelebihan cuan yg tak terkalahkan! 😂

@masvelg9755 5 ай бұрын

Autoflip tanpa tombol

@arifinwahyudi1019 5 ай бұрын

maaf mas atenk kurang 1 harusnya terkait improvment sasis esaf atau plus minus sebelum dan setelah improvment sasis esaf apakah betul bagian sasis esafnya sudah di coating anti karat sebagai konten edukatif , sayang banget kan bisa jd builder pertama yang telanjangi sasis esaf improvment pertama di indo hanya saran mas # suara konsumen 🙏

@user-xy8cb1nh5g 5 ай бұрын

Saya rasa percuma meski luar dalem sudah di kasih anti karat karna bahannya sangatlah tipis.. Kaya nampan stainlise. Biar masih mengkilap tapi tetap aja bolong.

@muhammadwahyu4616 5 ай бұрын

motovlogger indo skrg ngerangkap sekaligus sales lho mas wkwk gamungkin kan kekurangan perihal esaf diomongin jg😅

@ilhamjaya913 5 ай бұрын

Masalah nya bukan cumn coating Plat tipis dan las lasan tidak rapih juga jd penyebab

@arifinwahyudi1019 5 ай бұрын

@@muhammadwahyu4616 ehem ia jg sih bang secara mas atenk langganan nya ahm soal modifikasi produk baru hondo 😂 ytt aja deh durability nya esaf 🤦‍♂️

@jjhsn_ 5 ай бұрын

@@ilhamjaya913 salah satu faktor deal breaker motor honda saat ini..

@deniutama4439 5 ай бұрын

Semoga diliat sama honda, saya menunggu tantangan nya buat honda membuat rangka esap di pcx dan adv, kalau emang honda mengakui rangka itu sangat bagus, ditunggu buat honda nya ya. Trimakasih.. 😊😊😅😅😅🎉🎉🎉🎉🎉

@ensuan 5 ай бұрын

Sasis esaf jadi buah simalakama, terlalu enteng jadi berbahaya untuk pengendaranya jadi ketika di salip dengan kendaraan besar anginnya menerpa motor sasis esaf jadi mudah goyang lebih berbahaya saat berjalan, bahan yang di gunakan itu di pertanyakan jika bahannya berkualitas terbaik masa kalah sama sasis motor Supra x 125 tahun 2010 dan berdomisili pesisir yang notabennya air dan udaranya asin garam laut, harus fair mas ngejelasinnya jangan sampai orang lain nonton video ini yang gak ngerti beli produk yang downgrade tapi pricenya selangit jadi nyesel ketika ada kejadian sasis karatan sampai patah

@astradhani8961 5 ай бұрын

Lu nyalipnya kecepatan berapa ? 😅

@ensuan 5 ай бұрын

@@astradhani8961 baca yang bener 🤣

@ensuan 5 ай бұрын

@@astradhani8961 gak usah di salip deh, naik flyover aja deh pasti anginnya kenceng jalan pelan aja goyang kaya kebawa angin

@tumplak_dungdung7715 5 ай бұрын

Bang.. modif Benelli Panarea dong, menurut gw Benelli Panarea juga matic retro yg lumayan oke..

@ekhonuralam2929 5 ай бұрын

Kelemahan ukuran ban ring 12 yg per nya tinggi di atas 70 itu rawan oleng kalau jalan kasar atau tanah itu sudah terjadi di Freego, Scoopy dll.. kalau 70 nampaknya ke tanah atau aspal lebi lebar jadi lebih minim oleng

@minomvlog3296 5 ай бұрын

Bang ,modif bodi belakang Stylo ,buat seperti honda keluaran dari tailand

@danfahri4798 5 ай бұрын

Mas atenx katros garage Bisa atau nggak bisa Buat bodi depan dan belakang Tangki bensin depa 30 liter Untuk motor ATV 200cc matic karburator

@MuhammadYunus-nz8vt 5 ай бұрын

awal launching sempet demen lihat desain , setelah tau masih pake rangka kerupuk , gak jadi beli .. balik ke niat awal jadi beli filano

@litaapriani5418 5 ай бұрын

filano mudah terkelupas cat nya

@aryalaksana8053 5 ай бұрын

yaaaaap bener bang...saya emang juga ga suka sama bentuk bodi belakang sampingnya......tipis banget... Jadi saya masih tetap naksir berat GF walaupun cuma 125cc, sayangnya harga GF terlalu mahal menurut saya....hehehhehee

@asnawieahmed 5 ай бұрын

Rangka insyaaaffr menurutku yang bikin kawatirrr

@qubilvanbasten1323 5 ай бұрын

kalo honda belajar dari kasus kemaren nih motor pasti laku keras.... yg mau beli pasti mikir dulu sebelum beli karena honda masih pakai rangka esaff.... awal nya ngiler,,, pas rangka esaf langsung mikir ulang

@user-fd1gq1mm7h 2 ай бұрын

Beat setret gw 2020 tiap hari bawa beban di atas 100 kg aja biasa aja kaga ada yang nama nya kropos apalagi patah. Tergantung perawatan . Esaf itu kelebihan bukan kekurangan

@eustasiusherusetianto8429 2 ай бұрын

@@user-fd1gq1mm7hEmang ngerawat ESAF gimana ya? Jujur saya ambil Scoopy 2024 karena harga murah dan cuma buat jarak deket2.

@scarletrebeca9629 2 ай бұрын

Isu patah gue rasa emang gimmick aja. sejau ini beat2 awal pake esaf masih jadi pilihan org. Dibanding mio gear punya yamaha.

@irfansyammari8386 5 ай бұрын

Di custom body belakang jadi gede bisa gak tuh om atenx jadi kaya giorno / ala ala vespa wkwkw , kaya janggo om atenx keren pasti 🔥🔥🔥👍👍

@armoi3989 5 ай бұрын

makasih bro Atenx.K untuk info nya ngga kayak chanel sebelah , hanya kasih info keunggulan nya saja giliran ada kekurangan diam seribu bahasa , bener ngga cak

@Sumarno-pg2nh 5 ай бұрын

Kalau gak pakai rangka esaf pasti mantap banget, jadi gak was was. Tapi ya itu lah esaf nya nempel di rangka stylo.

@usmanaja3431 5 ай бұрын

Klo mnrut sy mlh kekurangannya ada di exhause( knalpotnya) karena terlalu datar harusnya agak ngangkat sdikit keatas ....

@TheKaniss Ай бұрын

Next tolong review kelebihan dan kekurangan TVS callisto 125 bang

@febrikostradani8515 5 ай бұрын

Nyimak kang...😊

@firmanmuchtar8847 5 ай бұрын

Tempat charger soket depan dek terlalu bawah, apakah aman saat terobos banjir khawatir rembes dan tempat aki di dek pijakan katanya apakah iya aman?

@youtubepremiumY880 5 ай бұрын

Kalo menurut gw sih yg paling bikin kureng itu 2 hal bang.. pertama rangka, meskipun tetep bikin kwatir tapi krn sebelumnya pake vario 160 dan alhamdulillah baek2 aja jd ya gak terlalu jd masalah. Kedua masalah bagasi.. gak seluas filano atau giorno, itu sih yg paling jd deal breaker buat gw.

@mrabduh 5 ай бұрын

Bagasi dan tangki bensin yang kecil

@Ilham_hidayat420 5 ай бұрын

Udah 5 taun lebih pake vario 160 mas?

@ikrampermana9414 5 ай бұрын

@@mrabduhtanki besar 5,5liter

@ookychanel6403 5 ай бұрын

Beli motor VIAR roda tiga aja bang di jamin bagasi luas bisa buat angkut semen + pasir luas bgt😂

@pulen111 5 ай бұрын

Modelnya saya sangat suka, ramping dan cc nya besar, tapi persoalannya di jok sama kaki²nya, kalau bisa pihak honda merubahnya, meskipun harganya aga tinggi sedikit, tetapi mungkin saja ini strategi marketing dari pihak honda untuk mengeluarkan edisi terbari honda stylo yg mungkin saja jok dan kaki²nya lebih baik.

@rachmanhakim5842 5 ай бұрын

Sebenarnya rangka esaf itu bagus JIKA platnya dibuat tebal sedikit dan proses pengecatan di celup seperti rangka2 mobil. Tapi klo masih gtu2 aja ya bisa diperkirakan dalam kurun 3 thn lagi akan ada berita stylo patah tulang.

@kresnoaji9224 5 ай бұрын

3th atau 3 bln, mana yg lebih dulu...

@-a-2243 5 ай бұрын

@@kresnoaji9224Mungkin maksudnya maksimal 3 tahun pasti ada kejadian. Itupun kalo Hoki

@kresnoaji9224 5 ай бұрын

@@-a-2243 kalo tidak, ya itung2 ongkos becak...

@sahardahmed1144 5 ай бұрын

Baja itu cepat katat bro sama Aja burukny mau dikin tebal kek yg ada keberatan. Apalgi Baja Murahan manding besi biasa yg tahan

@renata-wh6yn 5 ай бұрын

Konstruksi nya jg salah..bagian bawah kurang libang pembuangan, ketika nerabas air maka air akan terjebak dan menggenang di dalam bagian bawah rangka yg berbentuk mengkotak

@ferrygunawan9879 5 ай бұрын

Bang, klo stylo dimodif shock belakang jd dua, gmn tuh? Memungkinkan kah?

@julvansboris8165 5 ай бұрын

Saya rasa rangka esaf yang pengaruhin model body belakang stylo ini. Ya mungkin biar lebih murah dan simple aja bisa part sharing sama vario 160. Belum lg dia kasoh garansi rangka 5 tahun. Klo jenis rangka baru dpt garansi yg sama repot juga 😂. Honda gamau ribet sja.

@literasimedia2675 5 ай бұрын

Masih menunggu ada yg trondolin ini motor, apakah terkonfirmasi ada improvemet di bagian rangka insaf nya 😅

@antonputra5887 5 ай бұрын

Untuk motor retro berpendingin udara gpp, malah gk ngeluarin bejed lebih untuk perawatan

@rullysiswanto4583 Ай бұрын

Ga usah Stylo deh misalnya Beat aja klu Ban OEM nya Blkng Pilot street Dpnnya PilotMotoGP lalu Remnya Nissin lalu Shock blkngnya YSS lalu Velg-nya Enkei lalu Sadel/Jok pakai Latex Bisa JD diatas 30Juta kali ya ?

@briandetaandala7328 5 ай бұрын

Acara sangat menarik, penyampaian sangat jelas 👍🏻👍🏻👍🏻

@rizkyanugrah509 3 ай бұрын

Filano bsr bgt ,,aku sdh pny soalnya smua muat ,

@deniherdi896 5 ай бұрын

Berat badang / penumpang bisa mengatasi kerasnya jok & sokbleker kaku, sdkan body belakang kembali ke selera azah....😊

@dycalno6977 5 ай бұрын

Bagasinya sih jadi salah satu kekurangan karena agak kecil berharap bisa helm half face masuk atau full face retro

@punyanama-kv8nk Ай бұрын

Helm kagak masuk bagasi rawan hilang

@akhifatah419 5 ай бұрын

Menurut saya kekurangannya itu jelas rangka esap,trus knalpot ndlosor ama armnya yg terlalu dipaksakan...

@happysans745 5 ай бұрын

om ateng indikator AKI / VOLTMETER ga ada... jd kekurangan om.....

@rerevlogid 3 ай бұрын

harga yang selangit dengan fitur insaf yg super tipis dan body tipis juga turunin mesin jadi 135cc aja supaya bisa penyesuaian harga atau masuk giorno 135cc cocok... yg di inginkan dari giorno, rangka tebal, bagasi yg bisa head to head dengan grand filano.. sama fuel tank sudah di butuhkan 5.5 atau 6 litter untuk jaman skrg yg tidak mau mampir terus ke pom minyak... jangan lupa, pasang fitu cakram belakang... heheheeee

@akungratis6845 5 ай бұрын

Aku pernah punya suzuki 1, yamaha 1, honda 4. Sekarang masih pake honda beat sporty, kek lebih cocok sm Honda tp ga tau dh skrg katanya rangka esaf lagi viral. Smg bagus

@gilamoba5700 5 ай бұрын

Ngapain mentingin cc pula, matic itu di ciptakan motor buat santai bukan buat kebut² an, intinya buat daily bagasi gede, tangki gede, bisa buat bawa galon ae udah cukup, ngapain cc gede²

@samsulmaarif9687 5 ай бұрын

Giliran scoopy ja d bilang keong wkkk

@baztard3314 5 ай бұрын

Ahh maccaakk chee.. ntar kena serangan babang ngabers bingung..😂

@tevez2559 5 ай бұрын

Lo cc kecil buat nanjak lemot

@iputusuciarta9814 2 ай бұрын

Stylo saya jauh lebih nyaman dan enteng tarikannya dri pd Fazio saya yg getarannya sangat terasa itulah kelebihan CC besar bro.

@norickmotor3593 8 күн бұрын

@@iputusuciarta9814betul om,saya punya fazzio,asli ngeluh pas awal beli wkwkwk,skrg dah punya Stylo,jujur saya gak ada komen negatif setelah saya coba jajal langsung jalan jauh, mantap dan tenaga bawaan Stylo luar biasa

@albeb9419 3 ай бұрын

Baru beli stylo td pagi,nemu video ni siang jam stgh 2..minggu 14 april 2024.

@user-rg5rt9yh7r 2 ай бұрын

Gimana tuh bang

@brengbray3067 3 ай бұрын

Bang katros, spion yang di stylo abang modif spill dong bang 🙏🏻🙏🏻

@faizyuwono 5 ай бұрын

bang grill depan yang nyambung sama drl dijual pasaran gaa? pengen beli nih

@yntobendrat 5 ай бұрын

Filano udah ada dari 2015 malahan, cuma yang masuk indonesia terbatas 300 unit gak salah.

@1shalahuddin 5 ай бұрын

Sebenernya agak miss ini stylo, better dibikin kayak giorno aja sasis sama deck belakangnya, cuma mesinnya tetep 160. Dijamin best seller dah tuh satu indo. Bisa ngekill kompetitor2nya.

@acemulyana13 5 ай бұрын

satu lagi kekurangan nya bang rangka nya pake esaf bang, sedangkan rangka itu komponen no 1 buat sebuah kendaraan.

@gabrielsitumorang8799 5 ай бұрын

esaf2 mulu, udh tau ada improvement

@mohimraan6488 5 ай бұрын

@@gabrielsitumorang8799 esaf ttplah esaf, gk ad ceritanya rangka bagus ad garansinya😅

@user-lm3mn3py7m 5 ай бұрын

@@gabrielsitumorang8799sabar atuh 😂

@sulkarnova98 5 ай бұрын

@@mohimraan6488 yamaha garansi 5 thn juga berarti rangkanya jeleknya

@mohimraan6488 5 ай бұрын

@@sulkarnova98 sya bukan fantik yamaha dan honda, intinya garansi yamaha bukan rangka😅, rangka yamaha kuat dan tebal bung.

@asephernawan426 5 ай бұрын

Yang pertama. Kerangka esaf. Yang gampang karatan dn cepat kropos. Itu yang Utama. Bagus body plastik..buat aph klau kerangka kropos.

@Igdesuryautamamantra 5 ай бұрын

Tertarik sih Nungguin 2tahun dulu... Gimana soal rangkanya nanti

@naswasalsa2263 2 ай бұрын

mending stylo or benelli panarea ya kak

@Maldini8989 5 ай бұрын

Msh keren filano lah..skrg udh ada wrna terbarunya,di jln2 udh bnyk skrg yg mke filano,honda joknya selalu keras..apalagi jok mtor beat udh langsing keras pula lg,tetap yamaha s'makin di dpn❤❤

@oklek3oklek315 5 ай бұрын

Mgkin ngikutin sespuhnya yakni bangku warteg mkn ny jok ny keras😁dan utk hrg yg murah krn pke rangka insaf,coba klo rangka pipa mgkin mlh hrg ny bs smpe 40jtan

@Bujaraimi 4 ай бұрын

Ortu ada rencana ganti motor,semoga aja gantinya stylo 🤲🏻🤲🏻

@shardjono 2 ай бұрын

Terimakasih. Komentar narrator tt 3 kekurangan Stylo mm demikian pendapat komentator yg lain.

@Njipo 5 ай бұрын

Wonosobo hadir

@user-cc2he3vb7f Ай бұрын

Ya itu tergantung selera ad yg suka ad jg yg gak, terbukti banyak yg inden jg

@naufalkakakaka4855 5 ай бұрын

untuk pemasangn shock belakng coak spakbor ndak om...

@ajee9398 5 ай бұрын

Kalo pake shock tabung aoa harus d coak spakbor blkgx bang?

@niahanifah6073 5 ай бұрын

Dibanding Filano ... Kelebihan Stylo cuma Cc nya. Retro Image, Body, Box, Jok, Lamp, dll Jelas Stylo tertinggal jauh ...

@fitrild660 3 ай бұрын

Ah saya pemakai Yamaha mesinya cepat ngasap NMAX jalani 5 THN sdh ganti blok Mio soul Garuda saya pakai sdh ngasap mulai jalan 5 THN ganti blok jua sedangkan fario 150 sdh 7 THN sama Scoopy masih baik mesin

@valiantvincentius5877 3 ай бұрын

@@fitrild660buset, lu make kyk gimana bang? Jamet ngabers kali tuh Nmax 5 tahun ganti blok? 😅..

@aparachmat7849 3 ай бұрын

@@fitrild660 motornya dipakai perang atau gmna ?

@rasyidpea4069 3 ай бұрын

@@fitrild660 lha kan emang saran dari yamaha kalo udah 50 000km disaranin ganti ring piston

@wayansuma5616 3 ай бұрын

Kaum jarang ganti oli

@Th3d3wa01 5 ай бұрын

honda stylo pakai rangka dari aloy baru saya beli. rangka esaf tapi pakai aloy. alpy yg tipe 7001.

@user-rc7zy1jw8v 5 ай бұрын

Setuju no 3...... Adakah solusi untuk no 3?.....

@seidusman1380 5 ай бұрын

Fitur lipat tetal ada,,,rangka insaf....klau spek lainnya sdh ok skli,,,tinggl rangka aja yg jatuh

@orangmajus840 5 ай бұрын

Yg ke 4..dek kurang panjang buat bawa gallon dan barang2 lain

@kusriadikusnen3428 5 ай бұрын

Kekurangannya mudah diatasi ga terlalu Xtream dibandi kelebihan maximal

@minomvlog3296 5 ай бұрын

Buat lah bang copet bodi belakang staylo nya buat kyk giorno..

@kngfendysegarabanyu1769 4 ай бұрын

Itu sy liat kl berboncengan sepertinya ambles banget ya, jelas sekali keliatannya , mohon penjelasannya

@user-ki4hh4rd1w 5 ай бұрын

Bisa berarti ni di custom. Body belakangnya biar agak bulet seperti sodaranya giorno

@ahmadabdulmuhaimin3861 5 ай бұрын

Pendapat Saya KLO Cak Atenk Yg Modif Honda Stylo , So Pasti Kekurangannya Ketutup & Jadi Kelebihan ! Bravo n Sukses Cak Atenk !

@Naistuhef 3 ай бұрын

Makasih bang Atenx, karena video ini gak jadi beli Stylo, terutama karena krn pembahasan esaf. Pindah nmax

@yugaprs 5 ай бұрын

Awas patah dijalan.. Dijadiin FYP tiktok nanti

@rahmataminmulyadi9142 5 ай бұрын

Kalau bodi mirip genio, menurut ku bukan kekurangan.. Karena sy suka bodi genio, cuma ccnya aja yg gua gak suka hari gini masih 110cc

@BESTFIVE59 3 ай бұрын

Bahas suzuki burgman bang bismillah asese

@morenlee6356 5 ай бұрын

Kalo anak2 ngaber pasti suka Stylo ketimbang giorno karena bentuknya genio banget eh racy banget 😅 Kalo yg antusias motor classic pasti lebih suka giorno. Kembali lagi itu pilihan 😋

@rachmadgunawan5181 5 ай бұрын

Bung atenx, pernah nggak modif motor dgn sasis esaf yg hanya di cat bagian luarnya & jalur buangan air sasisnya hanya kecil & tdk dibagian terbawah??? 😅😅😂😂

@riskihanan6379 5 ай бұрын

gk bakalan di jawab sama agen ahmpas bro

@user-xy8cb1nh5g 5 ай бұрын

Kalo saya masih mending berpaling. Atau nabung lagi buat yang lebih mumpuni jadi gak ada keraguan.

@oi.7777 5 ай бұрын

Saran scopy ganti lampu atas bulat lebih keren staylis jangan di rubah bentuk perubahan nya lampu utama di atas keren kali ya...😮

@zatsketsa8336 5 ай бұрын

Gimana sih ngab maksudnya?

@ZulDayo 2 ай бұрын

Bukan cmn Stylo yg punya kekurangan tpi smua motor ad kelebihan dan kekurangan mkx bljr dek

@30_dhanusguruhramadhan70 5 ай бұрын

Mohon maaf mas itu belakang nya kayak lampu nmax after market, depan nya kayak Yamaha Mio

@amry_beneran 5 ай бұрын

Bang, bikinin modif kenalpotnya dong biar gak nyebelin liat knalpotnya yg flat gt

@riyofanmuchtar 3 ай бұрын

Betul..body belakang paling minus..seandainya sperti gionio

@ganjarwicaksono1842 5 ай бұрын

Bang crankkasnya punya ADV sama PCX aja ada tragedi pecah, apalagi crankcase nyaa stylo yg pendek😮‍💨😮‍💨😮‍💨😮‍💨

@bagasdwicahya3962 5 ай бұрын

Kalo pengin ganti velg aftermarket pakai kaya punya vario 160 bisa ga ges?

@torangclayruz4098 5 ай бұрын

Honda punya ide untuk memenuhi expektasi pecinta motor atas gagal ya Suzuki Saluto masuk Indonesia. Honda Stylo sbg pengganti nya.

@ennardmchl7637 2 ай бұрын

Sebagai pengganti yg kualitinya jauh dibawahnya, ibarat beli barang tapi KW bintang 5 😂

@privatecollection3581 5 ай бұрын

Di Thailand untuk honda giorno gak pake eSaf

@danielsapta8033 21 күн бұрын

Sebanyaknya varian yamaha tp sepenglihatan saya di jalanan lebih banyak produk honda, khususnya di daerah tempat tinggal saya sih gak tau kalo di kota lain.

@fake.happinest5600 5 ай бұрын

maaf kang atenx ada point tambahan stylo buat netizen yaitu ESAFnya karena pas di cek rangkanya sama fitur CBSnya banyaknya masalah

@dionsaurus3945 5 ай бұрын

Idem dengan kebanyakan pemirsa, rangka esaf, bagasi relatif kecil, tangki kurang besar, urung niat untuk beli nih motor, syg sekali. Berharap spek body giorno, eh yg muncul malah genio reborn.

@mochamadbayu4780 5 ай бұрын

apakah biaya produksi chasis essaf lebih murah dibanding chasis tubular ?? jika iya ini adalah inovasi untuk mengurangi biaya produksi

@renata-wh6yn 5 ай бұрын

Ya jelas lebih murah..ketebalan plat 1.2mm (50% lebih tipis)

@jokoponco1647 3 ай бұрын

Pilihan msh di Vario 125, terutama krn bukan rangka esaf.

@ferrymarshall5346 5 ай бұрын

desainer / insinyur honda itu bukan orang bodoh, hitungan mereka bukan asal ngecap yang jadi problem adalah, dimana2 semua perusahaan itu mau nya cost effective akhirnya meskipun desain diikuti, tapi jadi dikadali, bahan ditipisin, cat cuma selapis, las2 tidak dirapihkan, dll jadilah folding bike

@CurutTambak 5 ай бұрын

Vendor meresahkan

@n.a.f5832 3 ай бұрын

karena honda indonesia dibawah Naungan AHM ( lebih cendrung melihat keuntungan /cuan ) di banding safety dan kualitas , AHM di indonesia yg bikin indonesia tertinggal jauh dari Honda Thailand

@syarifcai 2 ай бұрын

Bang bahas filano kukurangan dan kelebihan

@Audrio29 5 ай бұрын

mari kita tunggu mas atenx bikin bagus buritan si stylo Ini.

@wew_11 5 ай бұрын

1:10 "..dan Scoopy aja kayaknya kurang nampol gitu ya untuk melawan 3 varian motor matic retronya Yamaha...". Faktanya penjualan Scoopy jauh lebih banyak dibandingkan Yamaha Fino, Fazio, Filano, lho.

@suyikno8536 5 ай бұрын

Emang kebalik narasinya kang atenk, alias untuk melawan Scoopy yamaha meluncurkan 3 variasi metic retro nya

@ahmadputro2332 5 ай бұрын

@@suyikno8536sampeyan bener,untuk melawan scoopy yamaha sdh mengeluarkan 3 varian motor

@sonitambunan5486 4 ай бұрын

Sasis biasanya rusak karna di Indo boncengannya bisa sampai 3 orang dewasa atau 4 orang satu keluarga atau bawa barang yg berat.