Мотор-12тыс, вариатор комплект-6 тыс, ремень-500р, рама (железо) - 4000, покрасить - 1500р, руль-1000р, амморты -3000, тормоза-ручки-провода-кофр - 3000, колёса - 5000 (в ту же цену будут диски ОКА+ БУ резина с квадра), звёзды+зепь - 1500, точилово вала и кронштейнов под диски - 3000 - крылья - 1000, фара - 500р, сиденье - 600р. Итого 45000 - будем надеяться с учётом почтовых расходов - это вашу машу очень оптимистично. Дальше плюсуйте- сварка/сборка. На заводе это около 6000. Имеем ввиду что всё погнуто, порезано, сварено на стапелях. Итоговая себестоимость завода - 50 000. Туда, очевидно, не вписаны конструктора и прототипы. Это довольно ощутимые траты на такого типа технике из за малого, как правило, тиража. Так, ради интереса, от "пожеланий" до соответствующего им прототипа нужен где-то месяц чертилова. На подготовку к производству - ещё недели 2. Baltmotors, если кому-то это что-то говорит. Моё мнение - Такую технику можно строить самостоятельно только если зуд конструктора нестерпим и вы готовы потратить на 20-30% больше денег чем стоит готовый аппарат от завода.

мне б такой в детстве по деревне гонять )))) RM спасибо за ролик! +просмотр +лайк +комент +просмотр рекламы без пропуска.

А если скрутить два таких пластиковыми стяжками, квадрик получится))))

Мне понравился и я бы даже взял себе такой аппарат, еслиб были лишние бибарули)) Ребята из клуба молодцы! А ребята сделавшие этот фильм вообще красавцы, очень подробно и качественно донесли все прелести данного "тарантула"))

Интересная техника, спасибо за обзор, с меня лайк👍

Фару вместо тахометра можно использовать)

Такое ощущение что электрогенератор вытащили из родной рамы и воткнули в раму на колёсах.

Достойный аппарат. Понятна целевая аудитория. Нормальная цена. Должен быть востребован.

Мои предложения разработчику. Можно придумать дополнительные опции а это щитки защитные на ведомую звезду и цепь , а также на задний тормоз вместе с диском. Также диван разделить на две части , чтобы заднюю снять и увеличить багажник если ехать одному. Также продумать возможность установки бака увеличенного объема, благо место между мотором и верхней рамой достаточно. Продумать небольшой ящик для инструментов телефонов и пр. Между сиденьем и рулём поверх рамы. И может быть ещё где ящички для барахла. А так на мой взгляд очень хорошее решение !!!

люблю минимализм,это очень удобно. если сломается,чинить просто

Лично я ездил именно на этой модели, ничего плохого не могу сказать. Понравилось техника крутая, самое главное надёжнее чем на заводе. Тут извините меня свой ГОСТ, некачественно соберёшь молва быстро разойдётся. Поэтому лично я остался доволен. И самое главное да двигателя 8 л.с этого вполне достаточно, это я вам как заядлый мотоциклист говорю.

Тула у меня была, в детстве по деревне катался, с этим мотоциклом связаны только приятные воспоминания )))))

Люблю минимализм, я даже не пропускал рекламу ради тебя. Я его буду покупать - спасибо тебе !

Кировский вездеход- :-)-"лифан":-) смешно до слез!

Хороший аппарат и цена приемлемая. И как всегда лайк за работу,отличное видео, ребята продолжайте в том же духе!

Хорошее видео. Доступно, интересно и ничего лишнего.

Классный обзор,интересный аппарат!!!

--- Багажник свесили за ось зад.колёса - , цепь в 10см от земли - подножки без резины или шипов - Фара мешает размещению груза- Груз на вилке- Длинный Ход подвески+ Двигатель тяга на низу+

ЧЕМ ПРОЩЕ МЕХАНИЗМЫ ТЕМ ЛУЧШЕ 😍, А ЗНАЧИТ ОБЫЧНОМУ ЮЗЕРУ ЛЕГКО ЧИНИТЬ В СЛУЧАЕ ЧЕГО.

Честный обзор. Показали спавшую цепь. Простота+ комфорт. Цена нормальная- за бесплатно никто не работает.

Выглядит он как раз замечательно,но цена для многих неподьемна(включая меня)удачи разработчикам

Я один заметил, что цепь на видео иногда с правой стороны ?

Испытателям спасибо!

Респект парням которые делают мотоциклы!

Была бы цена ближе к 50 - тогда супер, но за подвеску лайк!

Шикарный мотовездеход

👍 просто и проходимо, видимо ещё и удобно

Спасибо за видос,познавательно и интересно.

Деградация. Докатились до сборки "мотоблоков" на китайских агрегатах.

Мотоцикл Минск, настоящий мотовездеход и ремонтируется в поле легко

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Как всегда интересно качественно и познавательно.Дружище а что у тебя с левой рукой приключилось?Может раскажеш как нибудь?В общем удачи тебе и успехов во всех твоих делах и начинаниях!!!!

Пример из недавнего - нужны для компа колонки. Думаю такой - а чё б мне их самому не собрать? Благо сейчас чпу по дереву под рукой. Сначала хотел колонки на минималках - тысяч в 5 уложиться. Пока курил теорию, выяснилось что мне пздц как нужен сабвуфер, соответственно, усилок с выходом под него. Дальше больше - решил я делать колонки моноблоком 1.2 метра в ширину и саб по центру. Выглядеть то он должен "дорого-богато" - поэтому, поигравшись с дизайном, я нарисовал его в 3Д. Исходя из дизайна в моноблоке нет ни одной параллельной и перпендикулярной плоскости (для звука, говорят, полезно). Теперь мне нужно лобзиком снять фаски чтобы все стенки сопрягались. Скрутить и склеить, опоролонить и обить кожей (фигня, чо). Теперь внимание - 10ка уже вложена, колонки будут ещё не скоро. Вы как считаете, насколько был рационален тот путь, которым я иду? :)))) Про мотоцикл - в дырочку точно такая же ситуация, ну ещё помноженная на более дорогую цену ошибки.

Отличная техника

Хороший ролик. И пока это единственный мотовездеход, который почти не вырос в цене🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Хороший аппарат.Всегда лучше тихо ездить чем хорошо идти.

Будет этот вездехот электро! Тогда бы расматривал его в качестве покупки. А так не плох мотовездеход.

Красавчики что пилети такие видосы

Хорошая техника процветания компании

вообще хорошо у них получилось подвеска дает о себе знать

Здравствуйте. У вас получается снимать ролики как с многомиллионной техникой, так и с бюджетной очень интересно. Спасибо жду следующий)))

78к рублей говорите??!! Это больше на газонокосилку скрещенную с медицинской кушеткой похоже

зачётный аппарат, молодцы...👍куплю

Хороший танк. Мне понравился. Благодарю за интересное видео.

аппарат норм, дёшево ,сирдито, и функционально！парни молодцы！обзор классный！

Вещь достойно

В целом понравилось ))) не хватает пустячка - зашитный дуг для ног ( от голени до колена), ну коль на нем по пересеченке так весело можно передвигаться... в принципе дуги можно сделать шарнирные - складные, у кого каждый сантим в гараже на счету... дуги кста могут вполне выручить при нефатальном падении, у ножулек будет больше шансов остаться не сломанными...

Надо брать) для моих поездок по лесным дебрям в самый раз)

Эндурик (Китай б/у)по веселее будет, за 60к купить чуть повозиться и норм.

Только в России могут сломать велосипед, чтобы заново его изобрести P.S.Я владелец тулы

нифигасебе оператор отважный , а техника топ за свои деньги)

Штука интересная, хорошая альтернатива большинству новых 2 колёсников, предназначенных для пересечёнки. Сейчас такая версия, потом доработки с полным приводом, ещё что нибудь) Важно что бы у людей иска делать дальше была.

Хороший мотовездиход, хорошая подача материала, цена достойная!

Не стоит я думаю этот вездеход 78 000, можно самому собрать тысяч за 30-40. (ИМХО)

Всё супер,молодцы,импортная техника со всеми наворотами давно сдохла бы на наших дорогах,а это по нашему по лесу, по даче,деревне, посёлку, респект

Все классно сделали. Я тоже брал похожий, но самоделку. Из трубы рама. Из недочетов у вас( а может не разглядел) : мотор поставьте на толстые резиновые шайбы, вибрация уйдет однако :) Тормоза ставить медные. Обычные стираются на раз. Снизу лучше не закрывать что ли. Иначе грязь и вода на площадке. Да и в глубокие лужи с вариатором не соваться вообще. На вариатор смотреть в работе со снятым кожухом и вывешеным задним колесом. Если гуляет туда с сюда, значит ремень покоцает по бокам за пару тройку часов. А тросик из него намотает на колесо. А потом и вовсе порвет. Надо правильно при сборке закручивать было. Подножки лучше обычные, которые складные. Собственно говоря у моего амортизации сиденья и вовсе не было. Очень даже чувствительно по кочкам. Пришлось просто поставить велосипедные с амортизаторами и шток с амортизацией. Аналогично амморту, но дешевле что ли. Теперь отлично стало Да и переднюю часть имеет смысл сделать разборной, чтобы перевозить в складном состоянии в легковушке. Ну и так нормуль. Главное, что то едет. А чем проще и ремонтопригоднее теми лучше. И да, еще гудок сирену поставьте чтобы медве дей отгонять, а то моцик заберут, а водилу заломают

А мне нравится! Простой как автомат Калашникова.

Был у меня вездеход Тула с такими колёсами. У нас песок в районе и с таким полукруглым профилем резины всё время сбрасывало в юз и в грязи тоже. Это резина на 4 колеса пойдёт, а на двух нет.

Крутяк, мечта диванного поэта! Хочу, хочу, хочу.....

Спасибо за ссылку, техника действительно интересная калеча бы купить и можно делать самому

"ТУЛА" ДОРАБОТАННАЯ !!! карданчик вместо цепи и всё в порядке!!! , а ещё электро привод на переднее колесо !!! АГОНЬ КОНЬ получится !!

Интересно сравнить с Атаманом от Лебедева. По цене примерно тоже..

Читал инструкцию к культиватору с похожим мотором, так там рекомендуют стартер сначала потянуть слегка , что бы поймать момент зацепа , а потом , как зацепился , уже дернуть. Тогда с первого раза заводиться.

Крутая поделка молодцы!!! Есть предложение к рассмотрению продовать не только взборе но иразоброном виде как канструктор для начинающих тема харошая двигайтесь дальше.

На ралли выставляйте, посмеёмся хоть от души!

как для вездехода считаю что задний амортизатор слабый и установлен на слабом единственном болте...плюсть часть несущей конструкции к кооторой он прикереплен слабовата ..причем очень.. нет..не стоин он таких денег и плохо что один тормоз...

На мой взгляд, цена-функционал просто отличные. А то что хорошая аморизация просто радость. Деревня, дача, рыбалка, грибы-ягоды, да и просто в сельпо сгонять. Ну что еще нужно ? Если понты оставил в 90х 😁

Молодцы 👍👍👍

Я себе еджу на вайпер альфа мне норм 110 кубов

Так то не плох, но цена немного завышена 😅

прям гордость берет за земляков парни аппарат выше всяких похвал. а кому кажется дорого рассмотрите варианты таких аппаратов без подвесок они как раз стоят 50000-60000 но я думаю за комфорт можно переплатить .

Супер, осталось сделать электро вариант для города и лёгкого бездорожья!!!!

Молодцы хоть что то сконструировали пусть мотопром во́зродиться.

Топорная конструкция. Такое ощущение что у тех кто разрабатывает это (чудо) нет вкуса и фантазии. Может им нужна помощь? Пусть напишут в ЛС. За такую цену я сам сделаю и даже лучше. Дайте мне 78т и я вам сделаю то что нужно и что многим понравится.

Ребята молодцы! Одно только замечание, соотношение диаметра заднего колеса и звёзды на ней неудачное. При условии пересеченки цепь постоянно работает в грязи.

Класс! Отличная машина, отличная цена!

За полтос улетал бы как горячие пирожки. Почти 80 - это перебор.

Ребята сейчас 2019!!!! Что это за "peace death" собранный из говна и палок с двигателем лифан и сиденьем. Это и есть тот долгожданный прорыв?

Интересный аппарат👍

Отличный транспорт!Кому не нравится цена,легко повторяем,рама из прямых углов,остальное покупаем.Кроме маятника и задней звезды,как мне кажется это единственные узлы самодельные,ну и рама конечно)).

Тем кому дорого, почему ваше время так дешево оплачивают на работе? Обнищание страны

Старый минчик уделает на раз по всем параметрам

Хорошая идея так вечерком сел и на речку сматался дождь не дождь и цена хорошая , самому выдумывать дороже будет затрат

Не плохой мотовездеход,прост,и не проходила,лайк однозначно,супер.

За эти деньги отличный пепелац! )

Очень дорого ,приемлемо 50% от цены производителя ,а прибыль можно отбить тиражем

Отличный аппарат! Подвеска огонь! Но вот какой-то кожух на цепь не помешал бы, защитить ее от той же травы и грязи!

АППАРАТ ОФИГЕННЫЙ ! ЧИСТО ПО-русски! Дешёво, эффективно ,сердито, практично и без лишних соплей! Такой и модернизировать можно самому.например до трёхколёсного.Ну, или ещё чего добавить, заменить. Очень впечатлил, с виду простой и эффективный, неприхотливый На него водительские права требуются?

Товарищам, пишущим в комментах, что дорого и в гараже проще и дешевле собрать: коли все так просто, попробуйте сами в наших реалиях организовать серийное производство аналогичной техники, рыночной стоимостью не больше 50 т.р., вы ох..ите и будете смотреть на вещи под другим углом...

Про деньги позже, вездеход неплох, НО когда я загорелся идеей купить нечто подобное встал вопрос о том что необходимо ещё куча документов для властей, одним налог другим категория не та , вобщем вы упустили в своем обзоре основе, даже если купить этот дивайс дальше то что, и сколько законов вы нарушили только снимая обзор, без обид

Вещь огонь!!! Но нужно сравнить со скаутом 3... Я думаю поинтересней вещь будет за ту же цену. На него ещё можно лыжный модуль докупить...

Огонь!!😁

Если ты гаражный мастер и твое хобби ковыряться там то конечно эта поделка для вас дорога. Но если ты просто хочешь ездить по проселкам "по грибы" то вполне сносная каракатица. И не аккуратная рама мне кажется может принять на себя много колхозного тюнинга)))

Обзор интересный. Лайк. Но Техника "го..но". Я так и не понял для чего она. Зачем она. И в чем ее предназначение.

Привет RM ✌️в лубой технике есть свои плюсы и минусы, но этот тырчик просто предназначен для рыбалки охоты а особенно для копа👍

В фару неплохо бы контроллер, и пару литиевых аккумуляторов. В стоимости сильно не прибавит но освещение станет комфортнее,да и при не заведеном двигателе посветить можно будет.

Нынче мотовездеходы заменяют мотоциклы и квадроциклы

Что будет когда вода до двигателя доберется? А до вариатора? Ну а без воды какое это бездорожье. В пустыне его только эксплуатировать.

оооо!!! Я как раз с Кирова

техника хороша. много в прошлом ездил по лесным дорогам сахалина на туле . даже по гравийному берегу вдоль уреза моря. ставил назад звезду от минска она на 10 зубьев больше.мотор лучше брал обороты на крутых подьемах в распадках. ставил звезды меньшего диаметра на двигатель но тут цепь начинала проскакивать. приходилось возвращаться к исходной моторной звезде. а так аппаратом был доволен. ну а здесь 4х такт. двигатель. вариатор .двигатель высоко поднят .отлично. на туле при преодолении речек крыльчатка воду бросала на свечу .двгатель глох. туловские колеса плохо держали виражи на шебенке и по накат снежному. неговоря уже про лед.видимо нужно снижать было давление.