Связано это с тем, что многим права подарили на д.р или просто куплены. Смотришь, "чайник" наклейка на стекле, думаешь - ну вот он тока из автошколы, должен знать как ехать..так нет же, заезжает на кольцо с левым поворотом и выезжает со второй полосы😁 Не знаю, я настолько привык, что с юмором отношусь к этому

Не согласен в корне. Пока мы будем пропускать тех недалеких, которые со второй/третьей полосы пытаются съехать, как раз и может образовываться заторы. Если по правилам ехать кольцо, то всё будет в порядке. Только это надо как то объяснить этим имбецилам, которые правила не учили вовсе 🤷‍♂️

Сходи сдай права в ГИБДД

Прежде, чем заявлять что образуются пробки, нужны исследования. Такие споры были по поводу проезда в центре. Пока не провели эксперемент и оказалось что такие диванные критики в корне не правы. Но зато нарушения ПДД влияют и на скорость движения всего потока, и на безопастность на дороге.

@@pantera185 Добрый вечер. Я не диванный эксперт 😊, а маршрутчик. Кто, как не маршрутчик, понимает происходящее на городских дорогах? Я не призывал нарушать ПДД, а всего лишь выразил своё мнение. По поводу эксперимента в центре города - вы применили хитрый приём, я про это ничего не писал. А так, сейчас по центру стало возможно быстрее проехать, потому что стало в разы меньше маршруток. Раньше, многие маршрутчики очень тихо проезжали по центру, нарочно создавая пробку, чтобы их не догнали следующие за ними коллеги.

@@user-bs9iw3lr7jДобрый! Вы хоть и понимаете ситуацию на дорогах, но все же именно как маршрутчик. Надо сказать, что участниками дорожного движения являются и обычные авто, и пешеходы, и велосепедисты. А потому для комфортной езды необходимо учитывать прежде всего не скорость проезда какого-то участка (в данном случае кольцо), а безопасность всех участников дорожного движения. А потому желание быстро проехать, свойственное почти всем маршрутчикам, иногда ведет к нарушению ПДД, затору на дорогах, трагедиям и прочим негативным последствиям.