Молодэц что сам делаешь свою машину. Пока лично не сталкнёшься, и не залезишь своими руками ничему не научишься в ремонте. Из личного опыта.

Поставил лайк, авансом. Так как хотя бы сказал год выпуска машины и код двигателя. Судя по видео - это 1988-1990 год (рестайл) двигатель NF 5-цилиндров КЕ3-Jetronic. В целом верно все, датчик на радиаторе снизу - это термовыключатель для Карлсона на радиаторе. А на 3 (не ряда) контакта он - потому-что на две скорости вентилятора.

Красава мужик Все расписал что и как по полкам А то в сервис приехал палец о палец не ударят, мелят что-то через губу... Спецы мать их)) Молодец, Ставлю палец к вверху!!!

Благодарю за видео!

Красавчик

Грамотно донес спасибо

Тоже такая машина только карбюратор пришлось от васьмёрки установить и гбо думаю какое-то нормальное установить, пока не знаю какое хорошее и простое не разу не связывался пока изучаю разные редуктора

Сейчас похожая проблема, только двигатель не глохнет, пока сам не заглушишь, но иногда на горячую не заводиться, надо ждать минут 10 или открыть капот чтобы дать свежего воздуха) я все думал катушка или холла, теперь понятно....

Спасибо! очень полезно!

Обсолютно верно, такая-же беда была у меня, как нагреется не заведёшь и как только снимешь крышку трамба и поставишь и сразу заводится, тоже долго искал но в итоге нашёл причину.

Была у меня похожая проблема,авто само правда не глохло как прогреется,работало нормально.А вот на горячую не заводилось пока с датчика ОЖ верхнего, разъём не снимешь,снял завёл и разъём назад подключил(только быстро,могла заглохнуть)И что только не делал датчик ОЖ,менял,клапан холостого хода менял, Форсунки все промывал,проверял распыл и налив.Дросельную заслонку промывал всё без результатно.В оконцовке решил,что проблема в потенциометре.Заменил дозатор вместе с лопатой в сборе т.к потенциометр прикручивается к корпусу лопаты(раньше по случаю приобрел на про запас),поставил все своё,что стояло: датчик ОЖ,ЭГРД,клапан холостого хода.И всё заработало.Правда потом ездил к специалисту на регулировку СО-2 т.к.на Тех. Осмотре сказали превышение.После регулировки все без проблем и по сей день 4 года прошло,авто каждый день на ходу а не простаивает.

Тоже столкнулся с такой бедой, пассат б3 1,8 пф инжектор, месяца три искал причину! Нашел, поставил датчик холла от инжектора Ваз , 4 года уже езжу, больше не беспокоит

Да да правильно говоришь у меня на Ауди 80 в точно такая проблема была, тоже датчик хола заменил и проблема решилась

Молодец

Классно когда электронный впрыск стоит)

первый датчик температуры это дтож он идет на мозги и мозги по температуре движка регулируют смесь, прогревочные обороты так же от него влияют в 90% случаев и пусковая форсунка) Короче у сотки полно механически-электрически кинбениматики)) у самого такая соточка в данный момент)

Проблема в основном всех старых авто,а предпосыл данной проблемы в том что,сальник который стоит между трамблером и головкой ДВС пропускает масло,как только масло нагревается вся это жижа заполняет трамблер в частности где расположен датчик "хола"на холодную она нештяк заводится. С уважением бывший владелец старых иномарок.

В Калининграде хороший мастер по Джетроникам - Сергей в Чклавоске

ЭГРД это не датчик),ЭГРД -электронно гидравлический регулятор давления,в нем ломаться нечему и он регулируется с помощью замера тока на нем,если его снять то на нем есть с обратной стороны болтик под ним маленький болтик под шестигранник который регулирует давление

У меня машина на ходу или после остановки не заводится, подождёшь пока не остынет, только тогда заводиться, попробую как вы с датчиком холла, спасибо за идею.

👍👍👍👍

Здравствуйте,ауди80 б 3 джитроник,запускаю дв. еду нормально,но через 50 км. Машина перестает ехать газ сбрасываешь ее как буд то отпускают,только на газ глохнет и ли тупо орет а мощности нет,а начинается все с поттраивания при прибавлении газа,тут же проверяю форсунки они плохо работают,через пару часов распыл меняется и машина начинает работать как положено,и ещё самое интересное глохнуть начинает как только поворачиваешь на право или подъем...???

А если на холодную сразу не заводиться . приходиться с перерывами ждать потом заводиться но приходиться мин.15 заводить.спасибо

Мой друг у меня aar, купил авто на горячую не заводилось, то есть без пусковой форсунки, 11литров по трассе меньше не кушала, Я разобрал весь ке джетронник , дозатор прочистил , продул, фильтр топлива поменял, на драйв 2 нашел статьи с давлением топлива , сделал согласно нормам, форсунки , залез в бак осмотрел насос вдруг грязь или еще что то , лопату выставил как надо А в самом начале проверил вакуум, просто сигарету закурил и через впускной коллектор. Проверил сопротивление на проводах высоковольтные. Проверил датчик температуры жидкости тот что на эбу, была погрешность, при комнатной показывал ниже нуля, лямбду проверил. Угол опережения зажигания , выставил на 15 градусов сверил метки коленвала и распредвала. Датчик холла так же проверил. Катушку зажигания, Теперь все норм расход по трассе 7 литров заводиться всегда, а кто х несет про ке систему просто ТУГАДУМЫ. Если крупный ремонт всех узлов тогда да, просто наши барыги за бу запчасти на ке просят офигенные деньги

В этой модификации главное самому не крутить инжектор!…

Здравствуйте, была такая же проблема глохнет и не заводится на горячую ,было слабое давление бензонасоса . Если на горячую во впускной коллектор влить немножко бензина заведется значит виновата топливная система .

Молодец! Такой вотрос Ауди 100с3 тугая педаль тормоза и тугой руль ?! Может раскажеш в чем проблема и как устранить? За ранее благодарю!

Земляк, без обид,но многое из того, что ты говоришь имеет отношение к реальности весьма поверхностно. Нет ничего сложного почистить дозатор? Серьёзно? Я вас умоляю)Наверное,поэтому несём деньги"мастерам" котрые ничего не чинят.)))Концевик дроссельной заслонки вряд ли имеет отношение к подаче воздуха.Датчик т-ры не глушит мотор, а показывает мозгам эту самую температуру,соответственно имеет прямое участие в приготовлении топливной смеси, датчик в радиаторе-на включение вентилятора.Большой датчик на приборку,это верно.Про скидываение фишек-НЕ верно. Эгрд с чего приговорил? Проверял токи? Сопротивление его? В общем - есть куда расти) Лайк за то,что сам пытаешься что-то делать🤝

отличная машина, куда лучше галимых китайцев за 2-3 млн.

Земляк 39 регион,привет.скажи п пожалуйста тоже аналогичная проблема, что именно подгибать и какой хамут куда ставить. Не совсем понятно, трамблер надо полностью вытаскивать или только крышку трамблера?

У меня када жарко погода отказывает бензо насос пять новый бензо насос поменял когда прохлотка работает Ауди сотка

Штекер с лямбды также нужно скидывать одноконтактный,также изменится работа двигателя,если лямбда рабочая.Если форсунка какая то не работает,достаточно сдёрнуть провод со свечи,а не откручивать трубку от краба.В дощаторе давление общее,отвинтил одну трубку,давление упадёт на всёх форсунках.На моём моторе NF возникли обороты под полторы тысячи,под6ргал,пошевелил колодку на трамблёре и они понизились до нормы,видать также с датчиком холла нелады.

А у Меня машина AUDI 200, 1989 год, C3, 44 кузов, рестайлинг, 2.2 1B 10v мотор, бензин, Turbo & Quattro. Проблема состоит именно в запуске на горячую! (а именно НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ СОВСЕМ) пока не остынет. Что бы могло быть по Вашему мнению?

Добрый вечер может поможешь друг Audi 100 пятицилиндровый пятицилиндровый не заводится не могу попасть к мастерам мастера дорогие Может подскажешь Как замерить давление в рампе давление

Салам Братан у меня тоже такая ситцация в чём дела была

Приветствую, у меня вот загадочная проблема, ауди 100 2.3 nf на пауке, на горячую не заводится пока не скинешь фишку датчика температуры, поменял 3 датчика изменений нет , 4ая неделя пошла пешеходной жизни, спецов нет т к либо не учились , либо вымерли вместе с мамонтами , кто подскажет куда дальше копать ?

Есть на сайтах инфа по ке и этим моторам, так что профи с анала м не ездий денег потеряешь и время

Хотел узнать, а вот когда не заводился. Насос бенза бақа срабатывал или нет?

Бензенасос проверте

Не заводится на горячую - проверь датчик холостого хода. Может треснул. У меня такая машина и с такой бедой

Бессовестные люди , ни чего не сделали а деньги взяли как за ремонт😂

А за шо деньги? Деньги берут когда починили!