Audi 80. Как правильно снять стрелку VDO приборной панели.

Рет қаралды 5,825

3 жыл бұрын

Надеюсь после просмотра видео не останется вопросов как безопасно снять стрелки не сломав приборную панель VDO Audi 80/90/S2.
Не стоит путать приборную панель UN4 и VDO. Они радикально отличаются по конструкции.

Пікірлер: 13

@pandasheriff1420 2 жыл бұрын

Большое спасибо.Самое лучшее пояснение!

@vitali2299 Жыл бұрын

Спасибо всё понятно. У меня старого образца спидометр. Снятие понятно. А ставить как замечать в каком положении снимал или разницы нет вставить и всё

@audiobom6390 4 ай бұрын

Спасибо получилось

@RyszardRudy 2 жыл бұрын

Эх, жаль раньше толком не посмотрел. Взял метод с пояльником из какой то статьи - испортил прибор - то ли магнит размагнитил, толи сместил.... (((

@oleg1701 Жыл бұрын

Греть стрелку или держать её снизу тонкогубцами

@juran6818 2 жыл бұрын

Здравствуй Алексей, вопрос слегка не в тему, но касается спидометра, я в нем делал одометр, менял шестерню маленькую, про паевал дорожки, моторчик, потом стал барохлить сам спидометр, трогаешься он лежит, стукнешь легонько по панели стрелка поднимается и дальше без проблем, полез в очередной раз подключил для проверки через кулер с компа, проблема теперь следующая при включении зажигания стрелка ложится на 220 и когда еду показовает в два раза большую скорость чем на самом деле, в чем может быть проблема? Кондёры менял, проверял вроде рабочие. Грешу на микросхему 2115.

@juran6818 2 жыл бұрын

А по существу?

@user-fx8bb5ks9f 2 жыл бұрын

Привет. У меня однажды была подобная проблема. При включении зажигания стрелка зашкаливала. Проблема была в микросхеме 2115

@juran6818 2 жыл бұрын

@@user-fx8bb5ks9f спасибо, плату под замену короче.