Va mulțumesc tuturor pentru aprecieri și în mod special lui Vlad, care într adevăr este o enciclopedie ambulanta, un adevărat pasionat și va asigur ca nu a citit și nu a făcut pauze. Am remarcat faptul ca pasiunea lui chiar este pe bune, mai ales pentru acest gen de mașini, deoarece am mai filmat cu el o alta masina moderna, contemporana, iar timpul petrecut la filmări a fost pe jumate fata de cel petrecut cu Audi(bine, dacă nu eram puțin presat de timp și trebuia sa plec, pe Vlad l as fi găsit și a doua zi tot lângă masina jucând se cu trapa😀) Masina a fost cumpărată cu doua zile înaintea filmării, de aceea și sarma de la toba, turometrul și altele, urmând ca peste iarna sa efectuez mai multe lucrări de restaurare și întreținere. Mașina am achiziționat o deoarece și mie ca și multora dintre voi îmi evoca multe amintiri plăcute, ma duce înapoi in anii 90 când aveam Dacia 1310, ulterior Golf 2, Renault 5 și Vectra A, iar Audi era ceva ce nu mi permiteam atunci. Încă o data mulțumiri echipei de la Atelierul de Detailing.

Prezent, in 93,prima zi de școală am fost adus de către tatal meu care avea la momentul respectiv o bijuterie de audi 80 quattro motorizare nu mai stiu si din păcate nici nu pot primi răspus.. dar îmi tot explica el ce înseamnă quattro sa uit de emoțiile începerii anului școlar, off imi e dor de batranul meu. Mulțumesc Vlad pentru prezentarea impecabila si rascolirea amintirilor.

Vlad, tu mai dormi? Filmezi non-stop. Seara pleci in cealaltă parte a pământului să prinzi lumină, să mai faci tu un clip mic? Felicitări pentru munca depusa!

Vorba lui Mihai: "Pe vremea cand masinile erau facute de ingineri, nu de contabili"

Doamne fereste cum poate sa explice Vlad! N are nici o treaba cu restul din Ro, le da clasa, cursivitate ca in strainatate! Iar Vlad cu Daniel, jos palaria. Sper sa ramana mereu la fel de sinceri in privinta masinilor. Sunteti the best toti!

Prima mașină "străină" cu care am mers în copilărie, și de atunci am rămas fan Audi 4 Life 🌅

Lăsând la o parte erudiția impresionantă in materie de mașini, Vlad mi se pare un OM de foarte bună calitate, lucru absolut rar astăzi... rara avis. Bravo pt. cunoștințe, mod de prezentare, bun-simț și pasiune.👍 Chapeau din partea unui alt pasionat auto !

In 1995, cand am mers prima oara noaptea cu B1 mi se parea ca sunt intr-o nava spatiala. Plin de luminite colorate prin bord (care si functionau) dupa ce pana atunci umblasem numa cu Dacie. Tot in anii aia era la tv KITT si asociam acel Audi cu TransAm-ul (ca Dacia nu o puteai asocia). Pfai, ce amintiri. Audi 80 m-a facut sa iubesc masinile iremediabil! Prima masina pe care am condus-o dupa ce am luat permisul in 2002 a fost B2 1.6 benzina. Exceptionala masina!

Am mai spus asta si o mai spun inca o data, nivelul de cunostinte pe care il ai, modul in care te exprimi si pasiunea de care dai dovada, pt mine cel putin, este exemplul de cel mai bun "povestitor" din domeniul auto de la noi din tara! Cat mai multe review-uri ! Si acum un cliseu : 'Fă ceea ce-ţi place cu adevărat şi nu vei mai munci nicio zi din viaţa ta!'

un review facut mult peste asteptarile mele , mai ales avand in vedere ce am vazut de la noii asa zisi vlogeri din ziua de azi care nu stiu sa lege doua cuvinte. felicitari din nou mai ales pentru volumul de informatie si pentru aprecierea unui lucru facut numai cum se facea odata, ca o paranteza masina cu care ma lupt sa o restaurez de 2 ani este un audi 100 s4 din 1993 sau urs4 cum i se mai zice ,2.2 turbo quattro .

Bune mașini! Am o etta, din1986 motor, 1781merge foarte bine și, în ziua de astăzi! Cumpărată din 1994 frumos vidioclip salutare!

Eu am un audi 100 2.3i 5 cilindri, din 1993 și nu l-aș da pentru o altă mașină mai nouă. E ceva special! Și mai am inca o Honda Accord ce9 2.2i vtec din 1997, care la fel este o mașină excepțională! Cam astea doua vreau sa le am și să le îngrijesc multi ani de acum înainte. 😀 Mult respect Vlad! 👍

Salutare?, O masina frumoasa cu o poveste pe masura, am 29 de nai, imi aduc aminte despre acest model de Audi. Eram in scoala generala pe undeva la tara, Doctorul veterinar din sat avea acest model de audi 80, eram fascinat de aceasta masina, cand trecea pe langa mine, cand o priveam oprita ma uitam la ea, era ceva wow la vremea aceea pintre atatea Dacii . Felicirati! tine-o tot asa.

Un comentariu super. Am fost posesorul unui AUDI 80model 84 cu motor de 1600 cmc. Un super motor care timp de 12 ani nu a suferit reparații. Autonomie de mers de 1400 km cu un plin de motorină de 65 litri. Felicitări Vlad.

Masina asta arată mai bine in interior decât un logan 2020

Tin minte in 1993 am fost in vacanta de vara in germania aveam 8 ani pe atunci si am ramas impresionat de Audi 80 ma plimbat inpreuna cu fratele meu cu un prieten de al Tatalui , amintiri foarte frumoase.

Am avut un Audi 80, B2 in anii 90, culoare vernil-turcoaz, in anii aia era nava spatiala, era cum e azi A8. Comenzile mergeau incredibil de usor fata de daciile clasice, avea bordul frumos stilizat pt. acele vremuri cu ceasuri si becuri care functionau perfect si aratau foarte interesant atunci. Gaseai mai greu mecanici care sa se priceapa la ele si erau si scumpi, mi-a sarit distributia de la punct prin 92-93 la Oradea si nici un mecanic nu se pricepea sa o alinieze, am asteptat pana a venit unul ce lucrase prin Germania si stia cat de cat. Unul dintre cele mai frumoase modele din toate timpurile.

Vlad, the one! Audi, 80!

Nu am ce sa reproșez! Este totul mult prea bine realizat! FELICITARI! Incerc sa ma îndrept si eu spre aceasi zona! Exact asta este cel mai valoros la o masina, povestea! Pe asta nu o poate falsifica nimeni! Big like!❤️🙏🏻

Pacat ca KZfaq nu are un sistem de apreciere cu stele (de tipul 5 din 5) pentru ca Vlad ar merita o constelatie!

Eu cand il ascult pe omul asta ma calmez. Vorbeste atat de linistit si de cald.

felicitari posesorului masinii pentru grija si pasiunea fata de ea, nota 10+ pt aspect !

N-am apasat niciodata mai rapid pe o notificare.Multumesc pentru o calatorie in timp Vlad :)

Ești foarte, foarte tare! Te respect! Înțeleg perfect despre ce vorbești. Și eu mă "lupt" mereu cu toți ăștia cu cifre, cu rânduri care toți au "2 dizăl" și care habar n-au să urce un sector virajat sau care n-au auzit în viața lor de Valentino Rossi. Am un 335i e92, și de fiecare dată când întâlnesc un pasionat, mereu mă opresc și adord șansa unei discuții, unei poveștiprin care inspiri oameni, legi prietenii sau poate chiar înveselești oameni. Te salut,

Superba prezentarea, efectiv mi ai transmis cât de închegată e mașina. M a făcut sa ma gândesc la un Porsche 924 2.0. 😊👍👍👍

Tata a avut un Audi 80 dasta cu multi ani inainte si eram absolut obsedat de ea .👍 (Esti un om extraordinar ,multa baftã)

Da... cat de mult am admirat si mi-am dorit sa am un Audi B4 in anii 90. Am vazut multe modele in zona Tg Mures unde predomina Audi B5, foarte multe am vazut acolo si am ramas uimit.

am terminat de vazut prezentarea. asta imi doresc sa vad cat mai des posibil. lectii de istorie si povesti asa cum le-ai denumit chiar tu. a fost o reala placere sa te ascult. numai bine

Like dinainte sa ma uit. Excelente aceste reviewuri!!! Bravo! Daca ai pune mana si pe un 80 B2... Tata a avut si B1 (1978) si B2 (1982).

Ce introducere, dom'le! Mi-a plăcut. E cam singurul audi pe care mi l-aș cumpăra. :)

O placere sa urmaresc materialele prezentate de tine, Vlad. Mi se face ziua mai buna cand vad un video nou, indiferent de masina. Daca ar fi orice alt video de o ora nu as avea rabdarea necesara, dar pe tine te urmaresc cu drag si entuziasm. Am invatat sa apreciez mai mult unele marci care imi erau destul de antipatice inainte. Felicitari si multumim !

Bravo, Vlad! Te felicit pentru pasiune și dăruire👏 Minunat ar fi să găsim o Vectra A 2000 sau poate pe sora Calibra SFI ! 😍

Am avut una in copilarie. De fapt tatal meu. Identica. Ma bucur sa o vad si poate ajung sa o cumpar! Mult succes!

Tare faza cu avarile la manetă ,mulțumești mai simplu când mai ești lasat prin trafic , parcări etc !!🙌

Audi 80 1.8S prima mea Masina!! Forte multe Amintiri și bucurii cu ea!!! Și de atunci fan Audi!!

Salut! MULT RESPECT PENTRU CEEA CE FACI! Ai muncit și muncești foarte mult pentru a arăta și demonstra că ireversibil ne îndreptăm către un ideal prăbușit de pe culmi de vise! Demult! S-a cam terminat cu calitatea, cantitate mare, pentru toți! Oare, încet, ne îndreptăm către era în care trebuie "să fie pentru toți" principiu comunist! URMEAZĂ!!!

*Cel mai frumos cadou* ------> facebook.com/malvaleather

Printre singurele canale la care ma uit la tot clipul. Bravo baieti . Tineti-o tot asa !

prima masina in familie a fost audi 80 typ 85 din 1986.... 5 cilindrii turbo... si in ziua de azi ne pare rau ca am lasato sa moara. Era vremea acea cand calitatea germana isi spunea cuvantul... frumos review. Sanatate si multa bafta baieti faceti o treaba foarte buna si va multumesc.

Recent de o luna jumate am achizitionat un Audi 80, abea astept sa o pun la punct 😍

Super tare! Ești un om deosebit și transmiți totul foarte natural. Mult succes în continuare!

Gj Vlad, astept video-urile tale ca pe painea calda la brutarie 👍 ( cu nerabdare - sa nu se inteleaga altceva :)))) ).

Va salut, ar fi interesant un episod despre omologarea pentru retromobil, ca tot ati mentionat acest aspect. Succes in continuare!

Am avut plăcerea să merg cu una când eram mic copil, să spun că am fost marcat este un understatement.

Exista in Campulung-Muscel, Arges, un muzeu creat de Alexandru si Emil Hagi, anteprenori locali, care se numeste "Muzeul Automobilismului Romanesc". E la intrarea in oras dinspre Pitesti. Gasiti acolo tot felul de masini: IMS-uri, Dacii, Olcit, Ford samd. Ar merita un episod.

Încă un MARE BRAVO 👍 Mi-ai amintit de o mașină foarte dragă a adolescenței mele,cred că am mers ca pasager o dată într-una ca aceasta cu foarte mulți ani în urmă. O mașină după care îți rupeai gâtul uitându te după ea. Că tot ai amintit de Țiriac, dacă vreodată aș putea să adun măcar o sută de mașini clasice, de acest tip, cu siguranță că aș vrea să am și un audi gogoșar 🤗 Felicitări pentru prezentare, foarte bine documentat,ca de obicei. O zi frumoasă tuturor!

de cand asteptam video asta cu butoiașu, chiar am lasat mai demult si o cerere, felicitari, o masina de legendă.

Mă văd conducând mașina asta într-un training de fâș în 70 de culori a la anii '90 ascultând discografia Modern Talking.

Un adevărat cunoscător,cine știe știe.Ai prezentat o marcă de suflet, succes in continuare ✌️

Doamne de cand asteptam masina asta😇😇

Ai creat o revoluție in prezentări de genul. Totul este bine pus la punct, matematic. Ești bine pregătit, omul potrivit la locul potrivit. Te felicit!

Salut, urmaresc cu placere orice prezentare facuta de tine, nici eu nu am apucat sa conduc o astfel de masina dar dupa Oltcit, Dacia si tot felul de Mercedes-uri Cobra Diesel care nu porneau iarna asta a fost prima masina adevarata care si-a luat-o tata, era mandria familiei. La scurt timp a mai achizitionat una Radiata la vama si am inceput sa mutam piese de pe una pe alta, toata curtea era plina de piese :)), mersi pt acest material mi-a adus cu drag aminte e copilarie!

Felicitari. In 1993 am cumparat prima masina. Era un Audi 100 cu motor de 1,6. Niciodata nu am sa-l uit. Din pacate l-am vindut.

Salut, sunt nascut in 84' si tin minte ca in blocul meu la etajul 4 traia un cuplu de ingineri ce lucrau in Cehoslovacia, asa se numea pe vremea aia. Cand au venit acasa in Romania, noi copiii ( baietii) ne jucam in fata blocului printre plopi ( erau foarte multi astfel de pomi atunci) cu tubberman-ul cu sageti si la un moment dat parca vad si acum, nu am cum sa uit vreodata apare intrand in parcare o masina alba mare nemaivazuta de noi niciodata pana atunci. Era un Audi 100 cu cutie hidramata. Toti copii si barbatii din blocurile vecine au stat jumatate de zi in jurul acelei masini, admirand-o si punand intrebari neincetat proprietarului care era vecin cu mine. Am zis sa-ti scriu povestioara asta vazand clipul tau. Te urmaresc cu drag 👍

Felicitari pentru prezentare. Audi 80 este masina de referinta pentru VAG si datorita tratamentului impotriva ruginei ramane una dintre cea mai longevive masini.

Salutare,un filmuleț cu Audi 80 b4 19 tdi aștept cu nerăbdare dacă se poate. Oricum sunt profund impresionat de ceea ce încă mai pot aceste mașini....

Fiind in ajun de sarbatori voiam sa mai ascult un album de colinde insa am gasit episodul asta si m-am intors in copilarie ascultandu-l. De cateva ori 😀

Mai interesant decat un Audi nou. Good job! 👍

Esti un om nemaipomenit! Bafta multa in tot!

Esti un foarte bun Povestitor. Felicitari :)

Deosebit si foarte bine realizat episodul, m-am regăsit in multe lucruri povestite de tine, eu fiind nascut tot in perioada aceea.

Cum sa nu iti placa asa ceva?! Maxim respect!

Superba prezentare ...multa bafta si multumiri ptr amintirile copilariei 👍👍👍

Audiul 80 si calibraul sunt emblemele copilariei mele, doar ce aparusera revistele germane autobild si cand vedeam pe strada un butoias sau o calibra ma uitam ca la filmele cu vandame :). Bv pt video sincer mi'a facut placere sa vad una din masinile dupa care intorceam capul cand eram copil

Audi 80 , una din " limuzinele" preferate , alaturi de Vectra A ....masini cum in ziua de azi nu mai sunt . Felicitari propietarului , felicitari Vlad pt inca un vlog asa cum ne-ai obisnuit !!!

"Mașina asta trebuie bovestita, nu trebuie să i se facă review". A fot flperfect spus! Bravo bravo 👍👍

Îmi place foarte mult seria asta cu masini clasice. Baftă Vlad în continuare, și totodată succes canalului.

La eticheta pt cureaua dințată(toothed belt)probabil distributia(stiu ca distributie in engleza e timing belt): ce scrie in germana si franceza se refera la km(120.000) iar ce scrie in engleza se refera la mile(75.000)!

Superrt...eu am un A80 diesel de 1.6 are 36 de ani..pornesc cu mana de pe geam...este un tancc.felicitari

In sfarsit renumitul butoiaș de cand aștept un astfel de review. Și eu dețin un audi 80 dar b4 și pot spune ca este magnific BUN ȘI SIMPLU

Audi " butoias " , am copilarit cu ea in gand ...... Calitate germana , imi place f mult inceputul videoclipului ! Super recenzia !

Felicitări! Continua tot așa- cu pasiune!

Foarte interesant! MI se pare super originala prezentarea unei masini cu istorie si cred ca sunt destui "nostalgici" pe aici 😉. Multumim mult pentru ca pui atata suflet in ceea ce faci

super această idee cu prezentarea detaliata, sper sa continui

Frumoasa prezentare Vlad, în nota obișnuită, felicitări!

Superb !!! Sa Nu Schimbi Stilul !!! Opel Ascona, Ford Escort , Audi 100 , Golf , Opel Vectra.. Povestea Din Spate Face Diferenta !!! Ps. Sa Transmitem Copiilor Pasiunea , Sa ne Facem Timp si Fara Sa Stim Sa Schimbam Destine ....

Felicitări pentru clip. Mi-am adus aminte un pic de copilărie! 😁

bv! esti un baioat fff destept..te pup si te respect

imi aduc aminte cu placere de Audi 80, varianta sport, in doua usi. A fost prima masina in bordul careia am vazut ca indicatorul de viteza arata 280km/h. Mi se parea ceva ireal, fiind obisnuit cu cei 160 km/h de pe Dacia 1310 a lui taica-miu, si mai tarziu, cei 180 km/h pe Dacia cu injectie (cunoscutul zambet al lui Iliescu cu bord CN). Mi se pare demn de mentionat ca in anii 90 vedeai destul de multe audiuri 80 in Bucuresti. Intra-adevar, o astfel de masina trebuie povestita.

Prima mea masina a fost un Audi 100 2.0 turbodiesel in 5 cilindrii din 1986. Aia era cu adevarat o masina avansata pentru vremea ei. Avea injectie in precamera de ardere unde se producea un efect de turbionare a aerului si motorinei pulverizate avand o eficienta foarte mare si o silentiozitate sporita. (in comparatie cu mercedes cu injectie directa care avea un cloncanit specific la ralanti). Masina avea servo, trapa manuala cu 2 pozitii, antena automata, 4 geamuri electrice, aer conditionat cu climatronic, materiale exceptionale si loc interior cum nu am mai intalnit de atunci. Avea izolatie termica si fonica in usi, podea, inclusiv bitum in anumite zone pentru a reduce rezonanta tablei. Era genul de masina careia ii puteai face orice si nu se strica, te plictiseai ca nu aveai ce repara la ea. Toti vanzatorii de la magazinele de piese de unde cumparam doar filtre si ulei ramaneau uimiti cand se uitau in talon si imi cereau sa vina sa o vada. (Era magazinul Paneuro pe vremea aia * pt. cunoscatori). Ar fi extraordinar daca ati gasi una sa faceti un vlog.

Eu și in zilele de azi ma mai plimb cu un audi 80 fabricat în 90.

Salut Audi 80 b4 19 tdi am trecut de un milion de km. Țineți minte reclama,, audi das auto!"

Felicitări pt prezentare.

Cred ca multa lume cauta sa cumpere Audi 80 acum...

Vlad cel mai valoros prezentator auto

Ai dreptate după ani 90 când vedeai o mașină cu nr de germania ca si copil era ceva fantastic doamne ce vremuri faine ☺🙄😎

Mda...imi trezesti amintiri. Audi 80 b3 quattro, benzinar de 2 litri, a fost masina care m-a impresionat cel mai mult in anii '90. Era a unui prieten, mi-o dadea s-o conduc. Avea o stabilitate impresionanta. Mi se parea o bestie, cea mai cea in acei ani... pana dadusem pe strada de un Cosworth(nu-i pot uita eleronul) de care nu m-am putut tine.... Fata de Audi-ul prezentat de catre tine, butoiasul (am auzit folosindu-se si ,,gogosar'') quattro avea ,,de toate'', ac, trapa electrica... Eu avusesem un Audi 80 coupe, b2, benzinar de 2,1litri, 5 supape pe cilindru, trapa, fara ac...Ma uitam lung dupa modelul quattro, dar erau foarte rare... Amintiri...

Ai dreptate, când am luat Audi b4 TDI, aveam Dacia. Trecerea la Audi a fost fenomenală. Am avut de suferit la job din cauza lui. Mulți șefi aveau Olsit,sau Dacia. Dar eu eram super fericit că am reușit sa îl achzitionez. Acum are un milion de km.

Vlad, dupa vizionarea/ascultarea videoclipurilor tale, inca de la primul postat pe acest canal, pot spune ca mi-as fi luat bacul la istorie cu 10 daca-mi predai tu materia. În ultimii ani am devenit din ce in ce mai interesat de domeniul auto, iar cultura tumultoasa și vasta a ta, in ceea ce inseamna autovehicule, constituie cea mai buna sursa de informare pentru mine, iar simțul tău de orator dă foarte bine urechii. Tine-o tot asa, tot respectul! 🍻

Salutare! Am dat acum de filmarea cu Audi 80. Am avut și eu unul câteva luni pe la jumătatea anilor 90. Aprospe la fel ca cel prezentat, doar că nu avea trapă și era roșu. Extraordinar de bun motorul ăla.

1:07:50 Lasa-ma sa te corectez. Era cursa de 24 de ore de la Le mans in 1955, in care o masina de la Mercedes a decolat cand a intrat in contact cu alta masina si a intrat peste spectatori, au murit 83 de oameni.

Detin 3 Audi 80, motorizari diferite, sincer, tabla e super, galvanizata, ține destul de bine, ca si masina, e o mica bucata de istorie. Nu ma opresc la 3, sunt o mica bucata de suflet din mine

Sunt posesor de audi 80 quattro din 1992, mulțumesc pentru filmare, te urmăresc cu drag.

Uite unde era fanul Falco :) Fain review!

Felicitari. Excelenta prezentare.

👏👏👏👏👏 felicitări pentru prezentare și eu folosesc old scool

Vlad, felicitări pentru ceea ce faci! Bănuiesc că va urma și un episod despre Opel Vectra A 😉 ( prima mea mașină străină ).

foarte frumoasa povestea, multumim Vlad !

Mi-as dori tare mult sa filmati si o Impreza WRX (de ce nu si STI) de generatie veche, macar de prin 2004-2005 daca nu mai veche. Sunt cateva (nu stiu daca in stare perfecta), dar avem prin tara destule. Vreau sa aud cate ai tu de spus despre legenda asta. Spor in continuare!

Am avut un audi 80 1.9 td. B4 , era spatele un pic mai mare și capota cobora pana la bara în dreptul siglei . Mașina foarte solida și plăcuta la condus .