J'espère que vous avez apprécié cet essai de cette nouvelle Audi A3 2024 Sline Sportback, convaincu des évolutions ? Merci par avance pour vos retours et votre soutien 👍 Un grand merci à ceux qui sont fidèles à chaque vidéo😍

Bonjour et Merci pour cette vidéo. J'ai choisi une Audi A3 restylée en S-Line et moteur essence 150 cv mild-hybrid. Carrosserie Bleu Ascari (nouvelle teinte pour ce modèle) et quelques options (phares matrix LED, climatisation multi-zones (option incluant sièges chauffants à l'avant), pack rangements, roues 18", direction progressive, hayon coffre électrique, roue de secours, extension de garantie (4 ans-80.000 kms). A noter lors de ma commande (mai 2024) que la description des options sur le configurateur Audi était souvent tellement sibylline que pour comprendre ce que l'on a par rapport à l'option est parfois compliqué (même pour le vendeur... 😉). Et comme vous le dites si bien, lorsque l'on achète cette voiture, le choix des options n'est pas aussi ouvert que pour les voitures du Parc Presse Audi... 😇 J'attends la livraison... (sept. 2024)

Une vidéo très motivante, sans doute très motivée par cette A3 phase 2, il faut le dire... Audi connait son boulot, et cette compacte-là est craquissime ! Une vraie Premium, sérieusement conçue. Ce bleu métallisé est superbe. Même en 35 TDI, j'adore cette A3 revue.

Fan d’Audi mais grosse déception sur cette facelift ! Pas de réel changement hormis la calandre. Intérieur : 0 évolution depuis un moment. Ça stagne chez Audi !!!

Point positif : - signalisation lumineuse (le point fort chez Audi) - la couleur de cette caisse qui est folle - belles jantes Point négatif : - la calandre catastrophique - le bouclier arrière + diffuseur carrément ratés - fausse prise d’air très cheap à l’avant - le plastique très présent à l’intérieur - pas de nouveau volant - pas de volant méplat de série - pas d’intérieur sline de série - toujours ce virtual cockpit qui a pris un coup Vivement la prochaine A3 !

Bonjour j’ai 17 ans et vous m’avez donner la passion automobile merci et vous êtes génial continuez comme sa

La phase 2 de la précédente génération reste à mes yeux la meilleure des A3. J'ai possédé un 2.0l tdi 140 de 2005 pendant une paire d'années, on avait a l'époque une vraie sensation de qualité. Aujourd'hui c'est plus cher et ca semble moins quali

Super belle

J'avoue que cette config est folle quand meme

Fan d’audi depuis mes 15 ans comment dire déçu de la calandre, je préfère la calandre en nid d’abeilles bien + énervé

La direction progressive est géniale a l usage. Elle permet de braquer plus rapidement et sans effort, pratique pour enfiler les ronds points et virages rapidement. Disponibles sur les modeles de gamme supérieure depuis 2020

Je me sens déjà chanceux de conduire une belle voiture qui plus est une Audi. Les gens ne savent pas apprécier ce que la vie leur a à offrir.

Très bonne voiture ! Et cettte couleur ❤❤´ quel kif

Pas grand chose qui change❤

bonjours a vous ce bleu est superbe

Grosse déception sur la finition de la voiture . Du plastique à ce prix là !! Je dis non Calandre avant , arrière en plastique c'est massacrer la voiture je trouve . Sinon merci pour la video de présentation.

Elle était mieux l’ancienne calandre et je n’aime pas le traitement du pare-choc arrière un peu cheap… J’aurai aimé savoir si le haut des contre portes arr sont moussés sur ce restylage , quand on voit Kia ou Mazda qui proposent le même traitement que ça soit sur les contre potes avant ou à l’arrière . Si Audi ne le fait pas sur une A3 à plus de 55000 euros franchement c’est abusé . Pour le reste je trouve que cette auto ne brille pas sur grand chose . Les options trop coûteuses et nombreuses pour financer le diesel gâte ….en chute ce groupe malheureusement. A ce prix clairement je n’achète pas une compacte du groupe vw, la confiance depuis quelques années est perdue …et c’est une réalité sans parler de la fiabilité sur le long terme.

Vraie voiture Vraie moteurs ❤❤❤👍👍👍👍👍👍 tout est beau sur cette voiture

Le changement esthétique n'est pas foufou, il y a néanmoins deux petits points améliorés bon commentés : un 0 au 100 km amélioré (8.1 au lieu de 8.5) et plus de câble pour Android auto (Google earth par exemple). La connexion se fait en bluetooth.

Le plastique sur le diffuseurs arrière, à la rigueur, mais à l’avant, ça fait cheap et c’est degueulasse

Boff aucune surprise cettte audi rien de nouveau

quand j'ai acheté mon A3 2019 tfsi 190 ch les prix débutaient à 25k à peu près la 37k d'entrée que la 150 ch ça pique ! au-dessus de 30 35 K je trouve qu'une a3 un peu abusé

Superbe vidéo ,mais comme d hab audi a 40K il y a quasiment rien tous est optionnel c est abusé !!et il y a rien d extraordinaire ce facelift ..et le diesel a ce prix maintenant il y a cher Vw la golf 8 restylé nettement moins cher en pack R line avec le E tsi evo2 150 ch c est un chameaux consomme rien et la douceur d un essence quelle kiff !! Je préfère personnellement ,Audi c est fini depuis une dizaine d années il stagne et toujours aussi chère !!!ça fonctionne qu au option cher eux comme la Clim trisonne c est une option abusé !mais bon tous cela pour des anneaux .je passe mon tour ..😊

Trop chère pour une compacte pas si Premium que ça

Les options pré montées, c’est une hérésie écologique qui explique la masse colossale de cette compacte et impose la consommation de cette voiture. Quand elle était moins kilométrée ma bmw 325d Touring (seulement 100kilos de plus sur la balance) consommait 5,8litres. Aujourd’hui avec ses 14 ans et 440000 km au compteur, elle est plutôt à 6,4 litres aux 100

Votre chaîne est bien mais franchement vous pourriez couper le moteur quand vous faites la découverte de la voiture. Côté pollution c’est pas super.

pas grand chose qui a change a part le prix sans cesse en augmentation et ca casse pas des briques dsl

Hello, C’était jadis mon véhicule favorite… La phase 2 en 2016 était son apogée. Ce restylage rattrape un peu les choses, mais ça reste quand même du cheap post-DieselGate. Et puis ce volant de Scania… Bof !

La nouvelle série 1 qui arrive est mieux équipée pour moins cher avec un moteur plus puissant donc je trouve le prix de cette Audi hors sol

Un peu "cheap", pour une bagnole à plus de 46 000 balles, What else...

Trop chère Je vais garder ma 4l Cordialement

Perso je préférerai acheter la 40 TDI 2023 ! Je suis pas fan du design des feux arrière et avant ! Les jantes sont hideuses ! La couleur n’en parlons pas ! Par contre essaie complet merci à toi !

C'est cher pour ce que c

Ce qui est bien avec audi c’est que si on est decut par un modele il suffit d’attendre soit 3 mois pour une serie speciale, 6 mois pour un autre facelift ou 12 mois pour le modele suivant… Ca doit etre un de ces bord3l la gestion des stocks de pieces detachees…