No video
Audi A3 8V | Vw Seat Skoda EA288 Wärmetauscher wechseln | keine Warme Luft | Head Exchanger
Рет қаралды 107,816
Күн бұрынIn diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem
Audi A3 8V den Wärmetauscher wechselt.
Symptome:
- Heizung ist bei Betriebstemperatur lauwarm / kalt
- Kühlflüssigkeit Schlammig bzw. bräunlich
Vor dem Tausch des Wärmetauschers sollte das Kühlsystem mit dem Speziellen Reiniger von VAG gereinigt / gespült werden. Die notwendigen Artikel sind verlinkt!
Anwendung:
- Den Motor laufen lassen bis die Betriebstemperatur erreicht ist.
- Kühlwasser vollständig ablassen. Achtung Verbrührungsgefahr!
- Bei 4 Zylinder-Motoren ca. 3 Liter Reiniger, bei 8 Zylinder-Motoren ca. 4 Liter Reiniger in den Kühlwasserkreislauf eingießen und mit Leitungswasser auffüllen.
-Den Motor ca. 20 Minuten bei geöffneten Thermostat betreiben. Anschließend die Reinigungslösung ablassen. Achtung Verbrühungsgefahr!
- Den Vorgang wiederholen bis die Reinigungslösung klar scheint. Nach der Reinigung ist das Kühlsystem min. noch zweimal, wie beschrieben, mit klarem Destilliertem Wasser zu spülen.
#AUDI #Wärmetauscher #keinewarmeHeizung
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
→ Werkstatt erspart?
Unterstützt uns www.paypal.com...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
→ Merch N‘ More wie z.B. Tassen | T-Shirts | Hoodies gibt es hier
Unterstützt uns shop.spreadshi...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
→ Jetzt bei CCD Car Diagnostics VCDS bestellen:
car-diagnostic...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
→ ATP Online Shop www.atp-autote...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
→ Jetzt bei XXL Automotive Qualität Spezialwerkzeug bestellen: *)
www.xxl-automo...
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
ERSATZTEILE:
"VALEO" Wärmetauscher gibt es hier: *) ebay.us/FpD4lC
Dicht-Befestigungssatz Teilenummer: 5WA815155
Kühlmittel G12EVO gibt es hier: *) ebay.us/1koOmF
Kühlsystemreiniger VW gibt es hier: *) ebay.us/robl25
Liqui Moly Kühlsystemreiniger gibt es hier: *) ebay.us/lLuZlZ
Frostschutzprüfer gibt es hier: *) ebay.us/gtwtMu
Kühlsystem Entlüftung & Abdrück Set gibt es hier: *) ebay.us/Nyue3j
LED Handlampe Scangrip gibt es hier: *) ebay.us/ZrZedE
Drehmomentschlüssel ½ Zoll „groß“ gibt es hier: *) amzn.to/2CRibpd
Drehmomentschlüssel ¼ Zoll „klein“ gibt es hier: *) ebay.us/IkEzPO
Kupferpaste gibt es hier: *) amzn.to/3vKwTEh
Bremsenreiniger gibt es hier: *) amzn.to/3iZc5lU
WD40 Spezial Rostlöser gibt es hier: *) amzn.to/34k3S7U
OBD Diagnose gibt es hier: *) amzn.to/33n98WF
Ratschen Koffer Set gibt es hier: *) amzn.to/3uikYNq
*) = Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.
@bjornschmidt3386 Жыл бұрын
Super, hat geholfen. Das „weitere Bauteil“bei 14:15 ist die Vorheizung für den Innenraum und löst bei den Modellen gerne nen halben Kabelbrand( braunes Kabel) aus, wenn defekt. Danke fürs Video
@tobiasandorfer3042 Жыл бұрын
Danke! Wechsel ohne das Video wäre nicht gelaufen
@KfzBros Жыл бұрын
Danke für dein Feedback ✌️
@audiboss8303 2 жыл бұрын
Endlich mal jemand richtig erklärt 👍 super sehr gut danke für die Erklärung 💪👏👍
@silvanandreasfuhrer5856 2 жыл бұрын
Hab gerade so ein A3 8V eines Kunden in der Werkstatt und wusste nicht mehr was ich machen soll, da die Heizung (laut ihm) auf einmal ausgefallen ist. Jetzt weiss ich was ich zu tun habe. Danke dir vielmal für das sehr informationsreiche video 🤗
@KfzBros 2 жыл бұрын
Cool 👍 ich bin sicher damit wird sich drin Problem lösen. Viel Erfolg 🔥 🔧
@martins657 7 ай бұрын
Mega, vielen Dank fürs Video, spart einem immens Zeit wenn Man es schon einmal wenigstens gesehen hat 👍👍👍
@wolfgangarbes7185 3 жыл бұрын
Danke für das großartige Video, hat mir sehr geholfen beim Wechseln
@masakoe90 3 жыл бұрын
Top Anleitung. Ihr hättet noch erwähnen sollen, dass die 2 O-Ringe der Leitungen zum WT dringend mit gewechselt werden sollten. Die Maße falls sie nicht beiliegen: 21x14x3,5 mm
@cancelik9448 Жыл бұрын
Hallo, kurze Frage ist der Durchmesser der 2 Anschlüsse zum WT im Motorraum auch 21mm? und sind diese Dichtungen gemeint oder die 2 im Fahrzeug inneren direkt am WT? Würde mich über eine Antwort freuen :)
@masakoe90 Жыл бұрын
@@cancelik9448 Im Motorraum sind es Steckverbindungen.
@nicolasbouton1539 Жыл бұрын
Thanks for the video, I'm french and don't speak German at all but it helped me a lot to fix heating / cooling fluid overpressure issues , I have also changed my cooling fluid reservoir to get rid of this silikat bag for good 👍, thanks again!
@philips307 Жыл бұрын
Moi je l'ai sorti directement quand je l'ai acheté...
@sanya4749 11 ай бұрын
Антифриз змінювали?.на який ? Україна дякую вам за допомогу.
@giusepperustico3708 2 жыл бұрын
Super Video habe heute bei meinen golf7 getauscht Heizung geht wieder super und danke weiter so 5 Sterne von mir
@KfzBros 2 жыл бұрын
Danke ✌️ 🔥 🔧
@jamielee4788 2 жыл бұрын
Hallo, ich habe im Internet gelesen das man beim Golf 7 das Armaturenbrett auseinander bauen muss. Hat das bei dir auch wie im Video funktioniert?
@KfzBros 2 жыл бұрын
Der Arbeitsablauf ist ähnlich 👍 Da muss kein Armaturenbrett zerlegt werden
@jamielee4788 2 жыл бұрын
@@KfzBros Super, dankeschön!
@gentabazi177 Жыл бұрын
Kannst du uns erzählen was genau bei deiner Heizung nicht funktioniert hat. Ich habe nämlich auch ein Golf 7 und bei mir bläst er rechts Warm so wie er soll und links leider kalt-lauwarm. War das bei dir auch so ?
@MrVeisis 2 жыл бұрын
Super, your video helped a lot. Yesterday I changed myself thanks to your video and saved a lot of money for a service visit. All the services where I asked said this job paying from 600-900e It took me two hours to work and the car was warm again.😁And i happy…👍👍👍
@KfzBros 2 жыл бұрын
Thank you ✌👏
@charliesan100 3 жыл бұрын
Heute selber ausgebaut... Schritt für Schritt toll erklärt. Dankeschön für das Video 😏✌🏼
@KfzBros 3 жыл бұрын
Danke ✌️ 🔥
@wadimmoor6630 2 жыл бұрын
Ihr seid die BESTEN!! Alles gut erklärt! Alles gut gelaufen! Danke!!
@KfzBros 2 жыл бұрын
So muss das sein ✌️ 🔥
@JM-pr7lq 3 жыл бұрын
Ihr seid einfach die Besten macht weiter so
@KfzBros 3 жыл бұрын
Danke Danke Danke Danke.... ✌️ 😍
@harald4619 2 күн бұрын
Einfach danke! 😎❤
@michaelcawker7496 3 жыл бұрын
Good clear video, even if you can't speak German :) helped a lot. Thanks
@emrahg.1435 Жыл бұрын
İch habe heute auch selber gewechselt und alles wieder funktioniert. Vielen Dank 🤩
@MriRay7 10 ай бұрын
Sehr gut erklärt !!! ebenso die ganzen Artikel welche man benötigt vielen DANK dafür .Video hat sehr geholfen macht weiter so !👍
@SC-iy2ih 3 жыл бұрын
Sehr ausführlich erklärt 👍👍👍
@KfzBros 3 жыл бұрын
Danke ✌️
@alexanderreichmuth3102 Жыл бұрын
Super erklärt, habe ich am Wochenende auch vor. Evtl. noch zu erwähnen dass es 2 verschiedene Varianten Wärmetauscher gibt, Denso und Valeo. Das hier dürfte Valeo sein, in meinem Fall ist es Denso. Die Anschlüsse sind etwas unterschiedlich, sonst fast dasselbe. Bei Denso kann man sich allerdings den ersten Teil mit der Mittelkonsole komplett sparen, also sogar etwas einfacher.
@offroad-fan1805 3 жыл бұрын
14:22 Das ist der elektrische Zuheizer, der dafür sorgt dass es schnell warm wird wenn der Motor (Diesel benötigen etwas mehr Zeit um auf Temperatur zu kommen) noch kalt ist. Arbeitet wie ein Fön in dem Luftstrom der Lüftung.
@KfzBros 3 жыл бұрын
Danke für die Info 😁
@sergej4365 2 жыл бұрын
Sehr gut erklärt. Danke!
@OneEvolution 2 ай бұрын
Super Video 🎉
@Jorginho_274 3 жыл бұрын
stark das ganze erklärt 👍👍👍
@KfzBros 3 жыл бұрын
Danke ✌️
@hannesxxx4075 Жыл бұрын
Für den Leon 5f 2014, 2 Liter tdi habe ich das jetz durchgeführt... Keine Demontage der verkleidung /Armaturenbrett nötig. Schläuche im Motorraum nur mit klammern abgeklemmt. Austretendes Kühlmittel mit ner aufgeschnittenen Flasche auffangen. Schrauben wie folgt lösen.... Linke verkleidung der Mittelkonsole (vorn im Fußraum), verkleidung herausziehen (ist dann nur noch gesteckt auf Höhe schaltknauf). Demontage des Knieairbags geht einfacher als beim Audi. Dazu Lenkrad ganz nach oben klappen. Darunter sind 2 sollbruchstellen (ovale nicht vollständig ausgestanzte Löcher).Diese aufbrechen, dann mit ner 10er Langnuss die 2 Schrauben lösen. Die dritte schraube befindet sich mittig weiter ober. Dafür die verkleidungwo die sollbruchstellen sind etwas nach unten biegen. Und nun weiter, wie das Videos zeigt, verfahren.
@KfzBros Жыл бұрын
Danke für dein Feedback. Ist von Modellen unterschiedlich, da diese anderen Aufbau von Mittekonsole haben. Beim Golf 7 sollte es sogar gleich wie beim Seat sein. Audi A3 hat halt die große Mittelkonsole als ein ganzes.
@hannesxxx4075 Жыл бұрын
@@KfzBros gerne doch. Dein Video hat mir schon mal sehr geholfen, aber die Erfahrung muss halt jeder selbst machen je nachdem was er für ne Kutsche fährt. 🤣🤣🤣
@Zezi1982 3 жыл бұрын
Alles Schritt für Schritt toll erklärt !! :-)
@KfzBros 3 жыл бұрын
Danke und Bitte 😅👍
@Kalama923 3 жыл бұрын
@@KfzBros Super Video leicht und schnell erklärt, Habe das Problem mit einem A5 B8 von 2012 muss das Armaturenbrett raus oder reicht es auf die gleiche Weise wie im Video.
@KfzBros 3 жыл бұрын
Richtige A*schkarte gezogen. Heidenarbeit und mit diesem Video nicht zu vergleichen 😭
@Kalama923 3 жыл бұрын
@@KfzBros 😧 oh nein dann weiß ich was auf mich zu kommt. Man findet das nirgends auf Video leider.
@youssoufoutgda6998 Жыл бұрын
Amazing vidéo, I never seen this kind of content on this vehicle. Thank you !! I don't speak german unfortunately, I rely mainly on Goole translate :) Can you please explain the last part of the video about the draining of the coolant, can you do it automatically (run the engine and let the air go out from the circuit) or should we use a toll (VCDS) with a specific procedure ? Also Did he advice to use G12 instead of G13 ?
@user-tu4pt9dm9t 9 ай бұрын
jetzt weiß ich endlich was mit meiner heizung los ist war schon kurz davor das auto zu verkaufen weil ich denn fehler einfach nicht finden konnte ich habe das bedienteil gewechselt habe sicherungen gewechselt und stellmotoren alles ohne erfolg
@pedromendes2532 Жыл бұрын
Ajuda me se por favor. Estive a ver o video e tenho um problema no meu a3 8v 2.0 tdi A agua sai pelo vaso de expansão?? Alguma ideia do que podera ser? Bomba de agua é nova, correia dentada nova. Ajuda me🙏
@lilkrasniqi8158 3 жыл бұрын
Respekt 👍
@zeusvogel2005 9 ай бұрын
Hast du den Kühlkreislauf vor dem Einbau des neuen Wärmetauschers gespült? Falls ja, wie?
@michaelwilmes4567 2 жыл бұрын
Sehr gutes Video. Hammer
@KfzBros 2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@kocbilo 3 жыл бұрын
Vielen Dank, sehr hilfreich!
@KD-my6lo Жыл бұрын
Wow Super Arbeit 👍Hut ab 👏👏👏👍
@gianlucacarsetti1963 2 жыл бұрын
Miticoooo! Grazie grazie grazie.
@rudigerlietz5953 3 жыл бұрын
Klasse Video, das du da unter den schwierigen Bedingungen im Fußraum gedreht hast. Respekt 👍! Zwei Fragen hab ich: 1. lt. Rep.-Leitfaden soll die Batterie bei EINGESCHALTETER Zündung abgeklemmt werden. Ist das richtig? Wenn ja, warum? 3. Du empfiehlst G12 als Kühlmittelzusatz. Es gibt G12+, G12++ und G12evo. Herstellervorgabe ist G12evo, das das G13 abgelöst hat. Welches G12 soll ich nehmen?
@KfzBros 3 жыл бұрын
Danke für das Feedback ✌️ Batterie muss nicht abgeklemmt werden. Es wird empfohlen ist aber nicht notwendig, damit später keine Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt werden, da man einige Steckerverbindungen trennen muss. Ich empfehle entweder wieder G13 einzufüllen oder G12 EVO, da es mit G13 mischbar ist.
@rudigerlietz5953 3 жыл бұрын
@@KfzBros Danke 🙏 😊
@julianw.6113 Жыл бұрын
Könnte mir vorstellen das es wegen dem Airbag gemacht werden muss, da wohl bei eingeschalteter Zündung die Kondensatoren sich entladen. So das wirklich keine Spannung mehr am Airbag vorhanden ist beim Ausbau.
@Aprilia75000 Жыл бұрын
Hab mal eine frage soll das G13 nicht durch das neue G12 Evo ersetzt werden? Sprich auch kein G12 oder G12++ sondern mittlerweile das G12Evo in den audi a3 8v Motoren? Super Video muss ich sagen und sehr sympathisch.
@matteo.p94 3 жыл бұрын
Ein sehr gutes Video, vielen Dank dafür! Wie genau muss ich beim spülen des Kühlsystems vorgehen? 1. Ich lasse den Motor warm laufen, lasse das Kühlmittel schlauch am Kühler vorne ab? Und lasse dann das warme Kühlmittel auslaufen. 2. Ich Stecke den Schlauch wieder an und fülle nun oben in den Ausgleichsbehälter den Reiniger ein und lasse den Motor wieder laufen? Ein Video zum Reinigen des Kühlsystems wäre Weltklasse! Reinige ich das System vor oder nach dem Tausch des Wärmetauschers? Vielen Dank vorab!
@radiosuper-wt2vs Жыл бұрын
Thank you so much !!! i did by my self 😊
@nicolaeconstantin4 3 жыл бұрын
Felicitări 👍👍✌️. Danke ❤️🙏
@leon1plion1p84 2 жыл бұрын
Hallo KFZ Bros, tolle Anleitung! Eine Frage: muss man ein Benziner auch mit z.b. VCDS entlüften? Falls ja, qie läuft da genau ab? Besten Dank!
@MegaOne777 8 ай бұрын
Vielen vielen dank👍🏽👍🏽👍🏽
@bontagebob 2 жыл бұрын
Super Video, eine Frage. Welchen Durchmesser haben die Verbindungen zum Wärmetauscher? Würde gerne Mal durchspülen bevor ich ihn Austauschen muss. Danke im vorraus.
@KfzBros 2 жыл бұрын
Dazu habe ich bedauerlicherweise überhaupt keine Infos
@alekskinsfator8649 2 жыл бұрын
Das ist glaub ich das Problem bei meinem skoda octavia bj 2018
@KfzBros 2 жыл бұрын
Ja das ist sehr bekannt bei der ganzen VAG Palette
@jennyhildebrandt2714 3 жыл бұрын
Wenn das Teil dann mal getauscht wurde, hat man dann seine Ruhe? Oder taucht das Problem immer wieder auf? Meiner steht nämlich gerade in der Werkstatt und bekommt das Teil getauscht, da eine Spülung nicht geholfen hat und im Kühlbehälter das Wasser braun war. Das Auto ist erst 3,5 Jahre alt.
@ichalex2423 2 жыл бұрын
Neben den Anschlussstecker vom Zigarettenanzünder ist ein schmaler grüner Stecker. Wo wird er angesteckt? Bin grad beim Zusammenbau, aber dieser ist übrig geblieben
@KfzBros 2 жыл бұрын
Sry, das kann ich dir leider aus dem Kopf nicht beantworten. Einfach nochmal kontrollieren, ggf. Fehlerspeicher auslesen. Sollte es es ein Sensor sein, wird im Fehlerspeicher hinterlegt. Eventuell aber auch ein Blindstecker für erweiterte Ausstattung.
@yukselozdemir5667 Жыл бұрын
Super.
@stefank9939 Жыл бұрын
Super Video. Meine AUDI-Werkstatt hat nach meiner Feststellung, rechts nur noch wenig warm, zuerst einen Stellmotor gewechselt, weil Fehler ausgelesen wurde. Das hat nichts gebracht, kurz danach immer kühler, bis auch linke Seite alles kühl. Dann wurde diese Woche Wärmetauscher getauscht. Soweit, so gut. Nur habe ich festegestellt, dass ganz rechts die Düse immer noch kalt, die rechte der beiden mittleren Ausströmer merklich weniger warm als die beiden linken Düsen. Was kann das denn nun sein? Hat die AUDI-Werkstatt nicht vernünftig gearbeitet, dass nun trotzdem noch Beifahrer-Seite nicht wie gewohnt warm? 🤦🏼♂🤷🏼♂
@chrissulliivan Жыл бұрын
Hello i've changed the heater core 2 years ago but it s going to clogged again i think. High heat is not optimal. I was looking for the silikat bag in the expansion tank but it is inside i did not see it. Now i understand why i was not able to remove it. i have a buy a new one without silikat and clean out all the hoses and add g12 evo? Some people say its better than g13... If you dont remove the silikat bag the issue will come back. Thanks for the video, i will try to flush and clean the heater core with high water pressure with the removal of the 2 hoses. Hope it will work without removing all inside and buying again a new heater core.
@davidebernar4940 Жыл бұрын
Richtig cool, finde ich klasse :) kann man fast ne Ausbildung machen bei dir über you tube
@jurineumann4870 Жыл бұрын
Gut und eifach erklärt, danke dir 🙏👍💪
@KfzBros Жыл бұрын
Danke
@Consigliere23 3 жыл бұрын
Super erklärt - Top 👍🏽 Ich habe dieselben Symptome(Lauwarme Luft bei Max...). Allerdings habe ich auch Kühlmittelverlust. Kann das mit dem Wärmetauscher abhängen? Motorraum und unter dem Wagen ist alles immer trocken. Behälter, Wasserpumpe+Zahnriemen und der Ladeluftkühler wurden bereits erneuert.
@KfzBros 3 жыл бұрын
Ja, Kühlmittelverlust ist auch ein Anzeichen. Das Kühlmittel wird immer Stück für Stück aus dem Behälter gedrückt.
@MrSuperTolli 2 жыл бұрын
Habe exakt das gleiche Symptom gerade. Werde aber versuchen den Wärmetauscher zu spülen.
@wadimmoor6630 2 жыл бұрын
Bei mir hat die Kühlflüssigkeit am Ausgleichsbehälter rausgedrückt. Jetzt bei kalten Temperaturen kamm keine warme Luft raus. Dann war die Sache klar, Wärmetauscher! Habe 170.000 auf dem A3.
@MrSuperTolli 2 жыл бұрын
Spülen war leider sinnlos. Habe heut den Wärmetauscher ersetzt. Hoffe mal dass es passt jetzt.
@kaipickart6136 2 жыл бұрын
@@MrSuperTolli hat es geklappt mit dem neuen wärmetauscher
@herrdunsch4643 2 жыл бұрын
Nehmt ihr auch Reparaturaufträge an? Brauche jemanden der den WT bei meinem Seat Leon Bj. 2012 wechselt.
@KfzBros 2 жыл бұрын
I.d.R aus der Region, Ja.
@SilexSurf 2 жыл бұрын
Sitzt der auch beim 8p dort? Lg tolles Video
@salimalakbarov1828 Жыл бұрын
Danke für den Inhalt!
@berry8793 2 жыл бұрын
Hi, super Anleitung und Erklärung. Die Werkstätten in meiner Nähe erklären mir dauernd, dass das ganze Armaturenbrett raus muss. Das wäre natürlich sehr teuer. Wie viel Zeit brauchtet ihr für die Arbeit?
@KfzBros 2 жыл бұрын
Danke fürs Feedback! Wenn es sich um das selbe Fahrzeugmodell handelt, muss es nicht das Armaturenbrett raus. Arbeit schätze ich hatte 3 Stunden gedauert
@mr.working308 2 жыл бұрын
Sehr gut erklärt wie immer danke...die Vorgehensweise ist die selbe beim passat 3c ?
@KfzBros 2 жыл бұрын
Nein überhaupt nicht. Beim Passat sitzt der Wärmetauscher noch verbauter. Ich glaube sogar mit Armaturenbrett ausbau
@mr.working308 2 жыл бұрын
@@KfzBros na ganz super 😞 okay hast du darüber mal ein Video gemacht ich hab bis jetzt nochvnichts gefunden
@domolino 2 жыл бұрын
@@mr.working308 Beim 3C ist es identisch. Zwar auch eng aber man bekommt den Wärmetauscher ohne Armaturenbrett raus. Mittelkonsole etc. kann montiert bleiben. Seitliche Verkleidung Mitteltunnel Fahrerfußraum muß runter, untere Lenkradverkleidung muß weg. Der 3C hat keinen Knieairbag. Die Schellen für den Wäremtauscher sind genau gleich. Nur oben gibt es diesem Sicherungsclip nicht. Nur Schellen. Beim Diesel hast dann noch das PTC Heizelement. Vorsichtig mit den biegen der Alurohre. Können nicht soviel ab. Und natürlich Kühlwasser voher zum gewissen Punkt ablassen und Lappen drunter beim Teppich 🙂
@db-vlog5981 3 жыл бұрын
Hi ich habe das selbe PROBLEM und auch selber Auto aber mit Automatikgetriebe Klapt das auch mit meine Auto
@KfzBros 3 жыл бұрын
Ja 👍
@aliislek4161 3 жыл бұрын
Funktioniert das auch so bei einem Audi A3 8L Bj. 2003? Bzw. Wo sitzt der Wärmetauscher?
@KfzBros 3 жыл бұрын
Nein defintiv nicht! Armaturenbrett muss bei diesen Modellen raus.
@karimcharifi2971 2 жыл бұрын
Slm, Mein Motor heizt sich während der Regeneration auf. Denken Sie daran, dass dieser Kühler verstopft werden kann. Ich habe bereits die Calorstat und die Wasserpumpe gewechselt.
@gleixnerniklas4532 Жыл бұрын
Ist das beim Audi a3 8l genau so?
@anatolijschischkov9915 Жыл бұрын
Jetzt hab ich Probleme mit heizung linken Seite. Passat Bj 2017.
@KfzBros Жыл бұрын
Den Monat wärst du schon der 3. mit dem Problem^^ Demnächst wird am Tiguan, A3 8V schon der Wärmetauscher ersetzt
@dilshersingh2183 3 жыл бұрын
Profi
@mata9270 3 жыл бұрын
Kann ich das auch so auf meinen leon 5f facelift anwenden (bj. 18)?
@KfzBros 3 жыл бұрын
Der Arbeitsablauf könnte so ähnlich ablaufen, kann es aber bei so einem neurem Modell nicht ganz genau sagen.
@Sultan_Elvedin 2 жыл бұрын
Welche Dimension haben die O Ringe was den Anschluss an den Wärmetauscher abdichten?
@KfzBros 2 жыл бұрын
Keine Ahnung! Gibt einen Befestigungssatz von Audi selber. Dort sind neue O Ringe dabei. Teilenummer: 5WA 815 155
@Sultan_Elvedin 2 жыл бұрын
14 mm x 21 mm x 3,5 mm
@a.k.7147 2 жыл бұрын
Hallo an alle, kurzer Zwischenstand. Nachdem ich den Wärmetauscher gespült habe, stand auch der zahnriemen Wechsel vor der Tür. Also alles bestellt, auch einen neuen Wärmetauscher. Zahnriemen gewechselt samt elektr. Wasserpumpe und die ganzen Spann und umlenkrollen mit dazu, auch der Wärmetauscher wurde gewechselt somit alles neue, neues Kühlmittel rein, alles entlüftet. Soweit so gut, 2000km später fängt das Auto wie vorher auch aus dem Kühlmittelbehälter Kühlmittel raus zudrücken und zwar sehr viel. Was mir aber aufgefallen das er das nur macht wenn ich ab einer Geschwindigkeit von 160km/h längere Strecken zurück lege. An dem Auto ist alles getauscht was getauscht werden muss sprich agr Kühler neu, Wärmetauscher neu, zahnriemen neu, wasserpumpe neue, alles richtig entlüftet auch. Als letztes haben wir auf dem Kühlmittel behälter Druck drauf gegeben für fast einen ganzen Tag Druck bleibt konstant da ich dachte das eventuell der Kopf vllt einen riss hat. Ich bin echt verzweifelt, könnt ihr mir vllt nun weiter helfen?? Mfg
@KfzBros 2 жыл бұрын
Wassergekühlten Ladeluftkühler abdrücken ggf. Deckel ersetzen.
@a.k.7147 2 жыл бұрын
Okay, werde ich die Tage machen aber wenn selbst das nichts nützen sollte was dann? Und was meint ihr genau mit Deckel ersetzen? Meint ihr den Deckel vom Kühlmittel behälter?
@sivautharsan1 3 жыл бұрын
Super erklärt
@muratson55 3 жыл бұрын
Super erklärt klasse, ich habe noch eine Frage was kann sein wenn nur eine Seite warm kommt und die Andere Seite kalt?
@KfzBros 3 жыл бұрын
Entweder die Umluftklappen oder trotzdem der Wärmetauscher 👍
@muratson55 3 жыл бұрын
Wow super nett von ihnen, und wie finde ich die umluftklappe?
@muratson55 3 жыл бұрын
Ich habe es mit vcds schon ausgelesen und die klappen hin und her arbeiten lassen, laut vcsd ist links 18 und recht 35 Grad
@KfzBros 3 жыл бұрын
Sieht man so nicht, muss man mit VCDS ansteuern. Über die Diagnose erkennt man es, ob diese dann Einwandfrei funktionieren.
@KfzBros 3 жыл бұрын
Dann ist der Wärmetauscher dicht 👍
@goldenpantys6829 Жыл бұрын
Hallo, danke erstmal für das gute Video. Ich habe jetzt jedoch das Problem, dass das Kühlwasser immer wieder verschwindet. Ich weiß nicht wo es hin fließt, da alles trocken ist. Wo könnte hier das Problem sein? LG
@alexanderveremski6892 11 ай бұрын
Moin das Wasser geht in die noch vorhandenen Luftblasen im System war bei mir auch so
@rb6sdeadpool92 2 жыл бұрын
Hey wie viele km hatte dein audi im viedeo runter?
@felixs.4600 3 жыл бұрын
Super Video! Ich will mich auch an die Reparatur machen. Hat jemand zufällig die Größe der zwei neuen O-Ringe zum Wärmetauscher parat?
@masakoe90 3 жыл бұрын
Hast du es schon gemacht? Welche Größe ist es?
@ivankl2282 3 жыл бұрын
Haben Sie vielleicht ein Link wo Sie das bestellen haben? Ist es am besten ein Orginal Teil zu kaufen? Danke für video 😀
@KfzBros 3 жыл бұрын
Schau mal in der Videobeschreibung. Es ist alles notwendige verlinkt 😁
@tolga5584 Жыл бұрын
Ich weiß dein Video ist schon 2 Jahre alt. Ich HOFFE du kannst mir antworten. Hab audi a5 b8, so Heizung funktioniert nicht ABER ab und an funktioniert die , morgens auf die Arbeit funktioniert die nie( kalte Luft ) heute Mittag ging die…. Weil es auch relativ warm war. Mein Bekannter ist Mechaniker er meint Wärme tauscher kann es net sein. Er sagt Wasser Pumpe. Woran könnte es noch liegen ?
@KfzBros Жыл бұрын
Thermostat könnte ein weiteres Problem sein. Wasserpumpe glaube ich nicht. Aber das kann man einfach so nicht beantworten. Da muss das Fahrzeug zur Diagnose.
@tolga5584 Жыл бұрын
@@KfzBros hey Thermostat haben wir gestern komplett gewechselt und Kühlmittel auch, Problem leider das selbe. Ja muss wohl Diagnose in einer Fach Werkstatt machen, bei mein Bekannten kann ich nur normale Fehler auslesen
@tolga5584 Жыл бұрын
@@KfzBros edit: war zu Kontrolle kein einziger Fehler kam raus. Er meinte die Pumpe könnte auch verstopft sein, wie viel könnte mich sowas kosten die Pumpe oder Wärme tauschen spülen hu lassen
@mp_king_9945 Жыл бұрын
kann man das auto ohne Computer auch entlüften?
@OsmanYuekselSerden Жыл бұрын
Wie lange hast du dafür gebraucht?
@KfzBros Жыл бұрын
Kann ich so nicht sagen, mit Filmen sehr zeitaufwendig
@a.k.7147 2 жыл бұрын
Hallo, also ich werde die Tage versuchen den Wärmetauscher zu spülen bevor ich ihn Wechsel. Eine Umwelzpumpe habe ich mir schon besorgt und Zitronensäure, jetzt eine ganz wichtige Frage, wisst ihr vllt was für einen gartenschlauch Durchmesser ich brauche für vor und rücklaufleitung ? Gruss A. K
@KfzBros 2 жыл бұрын
Rostpartikel wirst du nicht 100% ausgespült bekommen. Das Spülen bringt nur was für kurze Zeit
@a.k.7147 2 жыл бұрын
@@KfzBros ja es soll mich erstmal nur über den Winter bringen, im Februar ist dann zahnriemen und wasserpumpe fällig. Dann werde ich auch den Wärmetauscher wechseln.
@stefanosdimitriou888 Жыл бұрын
Ist das beim Golf 6 auch so also sitzt der WT an der selben Stelle?
@KfzBros Жыл бұрын
Ja ist beim Golf 6 etwas ähnlich. Demnächst kommt ein Video zum WT von einem Tiguan. Dieser sollte sich ebenfall wie beim Golf 6 tauschen lassen
@SunDowner77 3 жыл бұрын
Ich hab das jetzt bei meinem GTD selbst probiert. Ich weiß schon, warum ich sonst nur Golf 1 Schraube, Platztechnisch ist das ja eine Katastrophe :-) Ergebniss: 1 Fleischwunde und beide Klammern verloren. Hab den WT mal versucht zu spülen, Oben 100% rein, unten 10% raus. Ist der Innenwiderstand so hoch oder sitzt der zu? Trotzdem hat mir das Video sehr geholfen! Thx
@KfzBros 3 жыл бұрын
Ja, Platztechnisch ist es schlimm, es geht aber schlimmer 😅... Einen vorwiderstand hat man aufjedenfall, da die Kanäle so einen winzigen Durchmesser haben. Ich gehe aber stark davon aus, dass sich Wärmetauscher ordentlich zusetzen kann. Habe leider den neuen nicht durchgespült um zu vergleichen😅
@SunDowner77 3 жыл бұрын
@@KfzBros Ich bestell mir einen neuen und spüle die beiden mal zum Vergleich. Es kam echt extrem wenig raus. Evt. kann man dann beim nächsten mal so schon testen, ob er zu sitzt.
@KfzBros 3 жыл бұрын
Mach das 👍, & viel Erfolg beim wechseln. Gib uns auf jeden Fall Bescheid ✌️
@SunDowner77 3 жыл бұрын
@@KfzBros Mach ich. Zufällig ne Idee, wie dei Klammern heißen?:-)
@KfzBros 3 жыл бұрын
Normalerweise "Halteklammer" 😅
@radek_33 2 жыл бұрын
I have a3 8v 184hp and i have no warm.air on passenger side only on drivers side blows hot is that my problem too?
@radek_33 2 жыл бұрын
Mozeš i na našem kad sam čuo Anastasiju jasno mi bilo da si naš🤣
@KfzBros 2 жыл бұрын
To ti je Problem 100&% 😁
@martinbeck2912 3 жыл бұрын
Zusätzlich, dass bei mir keine warme Luft mehr rauskommt, habe ich das Problem, dass es das Kühlwasser massiv zum Vorratsbehälter raus drückt, sobald der Motor warm ist. CO2 Test ist negativ, Motortemp bleibt stabil. Kann das in Zusammenhang mit dem stehen oder seht ihr da ein zusätzliches Problem? Hab viel über ZKD gelesen aber das kann ich bei mir ausschließen. Mein 7er Golf GTD hat zusätzlich noch eine Standheizung verbaut. 🙈
@KfzBros 3 жыл бұрын
Ja, wir hatten auch den Fall am A3 8V! Er hatte auch Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt! Wurde schon mal am Kühlkreislauf was ausgetauscht ?
@martinbeck2912 3 жыл бұрын
@@KfzBros nein bisher nichts. Es wurde nur einmal Kühlflüssigkeit nachgefüllt... in dem Fall vermutlich die falsche 😞. Werde morgen mal starten mit der Ursachenforschung und berichten. Vielleicht ist ja bloß auch eine Leitung dicht 🤷🏻♂️ Wenn das falsche Kühlmittel drin ist, kann da auch der Motorblock reagieren und korrodieren? Das wäre ja der Worst Case ...
@KfzBros 3 жыл бұрын
@@martinbeck2912 okay, dennoch war der Wärmetauscher der Hintergrund, weshalb keine Warme Luft kam & die Suppe aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt worden ist. Seit dem Austausch und dem entlüften keine Probleme bis lang. Und zur deiner Frage: Ja, das falsche Kühlmittel oder sogar einfach nur normales Wasser, entwickelt mit dem Silikat eine chemische Reaktion.
@martinbeck2912 3 жыл бұрын
@@KfzBros cool, dass ihr so schnell reagiert. Jeder meinte bisher ZKD oder irgendwas anderes. Positiv ist, dass es bald der Zahnriemen fällig ist, dann kann ich das auch gleich mit machen ... gibt ja gute Videos von euch dazu 🤣 Guten Rutsch und nen gesundes und erfolgreiches Neues! Gruß, Martin
@martinleska4292 3 жыл бұрын
Because you have clogged heat exchanger, there is no coolant flow through EGR cooler. There is static coolant water inside and hot gasses boil this water and make steam pocket which push coolant to expansion tank and overfill it. There is separate coolant circuit from head to EGRcooler, through heat exchanger and electric pump to main mechanical pump. Coolant must flow whole time via heat exchanger doesnt matter if it is summer or winter.
@gentabazi177 Жыл бұрын
Servus, Bei meinen Golf 7 habe ich beim Heizen, links warme Luft und rechts kalte. Habe keine Fehlermeldung. Kann es sein das der Wärmetauscher hinüber ist ? Gruss Gent
@KfzBros Жыл бұрын
Lüftungsklappen über Grundeinstellung ausschließen, ansonsten wird es wohl wie immer der Wärmetauscher sein
@gentabazi177 Жыл бұрын
@@KfzBros per VCDS habe ich die Lüftungsklappen angesteuert. War nichts verdächtiges und keine Fehlermeldung
@user-uh6yd6sj7h 2 жыл бұрын
Спасибо!!!!!!!!!!!
@krumelbar4330 3 жыл бұрын
Ich kriege die MMI Bedieneinheit nicht lose.. also mit reindrücken geht nicht 🤔
@KfzBros 3 жыл бұрын
Es muss funktionieren^^ nur etwas fummelig gebaut.
@krumelbar4330 3 жыл бұрын
Ja alles gut hab schon alles wieder zusammen. Aber ist echt mit ein bisschen Mut verbunden 😂
@KfzBros 3 жыл бұрын
Super 👍
@ElmalkiYoussef-y5j Ай бұрын
Hast du die Batterie abgeklemmt oder ist das nicht nötig?
@harald4619 2 күн бұрын
Nicht nötig. Aber kannst du machen. Die Batterie wird bei den älteren Fahrzeugen abgeklemmt da sie im Weg sitzen
@felixfdd4292 3 жыл бұрын
Hey supper video 😀😀 Eine Frage: wie reinige und entstopfe ich am effektivsten den Wärmetauscher mit was? Lg
@zyankali2357 2 жыл бұрын
Neu machen
@a.k.7147 2 жыл бұрын
Hallo an euch alle, kurzer zwischenstand. Ich habe gestern den Wärmetauscher gespült, genau soviel Druck wie rein kam genau soviel Druck ging auch raus. Ich dachte wirklich geil ich habe es geschafft und wenn ich alles wieder zusammenschraube wird es wieder im Innenraum warm. Falsch gedacht, alles zusammen gebaut, Kühlmittel wieder rein, entlüftet und auf Betriebstemperatur warm gefahren und sie da, fahrerseite ist auf jedenfall wärmer geworden aber Beifahrerseite kalt. Kühlwasser verliert er immer noch durch den Kühlmittelbehälter. Mir bleibt nichts anderes übrig als den Wärmetauscher zu wechseln. Mal aber eine andere Frage, was ist wenn ich den Wärmetauscher gewechselt habe und danach mit der fehlenden Wärme im Innenraum und dem Verlust vom Kühlmittel immernoch habe??? Würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen. Grüße
@fishheadset1219 Жыл бұрын
stellklappen kontrollieren
@2CREATthief 3 жыл бұрын
bei den Autodoktoren gab es mal ne folge zu diesem Thema. Da war die verarbeitungsqualität des Wärmetauschers schuld.
@Modellfreek 3 жыл бұрын
Da gabs ein Video mit dem Wärmetauscher der zu war bei nem Golf und eins von nem Seat da war wegen Verarbeitungsqualität aber der Zuheizer defekt (angeschmolzen). Sind 2 verschiedene Videos.
@husseinjuki6891 3 жыл бұрын
Sehr gut Erklärung und gut gemacht auch aber haben Sie kühler nicht ausnander warum verstopft
@stefandiesel9218 8 ай бұрын
...gut das ich NUR einen Golf 7 hatte....😅😅
@Sultan_Elvedin 2 жыл бұрын
Es steht auf dem Kanister vom Reinigungsmittel bzw. Kühlkreislaufreiniger bei den Motor bei geöffnetem Thermostat 20 min betreiben? Wie sorge ich dafür das der geöffnet wird (heizung voll an?) und wann spühle ich den Kreislauf vorm ausbau des alten oder nach dem einbau des neuen Wärmetauscher? Zahnriemen wurde vor 5000km gemacht und auch neus Kühlmittel gefühlt beim Original Freundlichen sollte ich trotzdem Spühlen wird das nicht automatisch beim wechsel gemacht?
@KfzBros 2 жыл бұрын
Das Thermostat öffnet bei erreichen der Betriebstemperatur vom Motor. Also bei 90 Grad im Stand, das Mittel einfüllen. Den Kühlkreislauf spült man vor dem Einbau des neuen Wärmetauscher. Sonst kann es passieren, dass der neue wieder verstopft. Gespült wird bei einem Zahnriemenwechsel nichts. Da läuft etwas Kühlmittel aus, und wird einfach aufgefüllt. Am besten wäre es mit Unterdruck das komplette Kühlsystem abzusaugen. Ansonsten Hauptschlauch abklemmen und mit Druckluft im Behälter die alte Kühlflüssigkeit rausblasen. Dafür gibt es passende Adapter.
@nikolamilanovic1135 3 жыл бұрын
Eigentlich sollte man das komplette kühlsystem reinigen bevor man den neuen wärmetauscher einbaut...
@KfzBros 3 жыл бұрын
Ist korrekt, haben wir auch im Video erwähnt. In der Videobeschreibung haben wir auch das Original Reinigungsmittel von VAG verlinkt. Das wird in das Kühlsystem gefüllt und gespült. Nur wir können bedauerlichweise aus Zeitlich bedingten Gründen nicht alles filmen.
@kortufflpaua 3 жыл бұрын
Ja, in einer vw Werkstatt wird dann ein überbrückungsstück anstatt des neuen Wärmetauscher verwendet
@e55v86 3 жыл бұрын
👍
@servetavci4934 3 жыл бұрын
Geht das auch für den golf 7 2.0tfi Baujahr 2014?
@KfzBros 3 жыл бұрын
Ja, ist so gesehen die selbe Plattform
@servetavci4934 3 жыл бұрын
@@KfzBros ich danke vielmals. So spare ich mir die 1200 Euro die vw haben will.
@Modellfreek 3 жыл бұрын
Achtung beim Golf 7 ist evtl. ein anderer Wärmetauscher verbaut. Hat andere Form und andere Anschlüsse. Außerdem muss nicht die ganze Mittelkonsole raus. Hab es schon bei 2 Golf 7 1,6 TDI gemacht. Da sahen die WT anders aus. Beim Sportsvan hab ich es auch schon gemacht da scheint es der gleiche wie im A3 zu sein.
@servetavci4934 3 жыл бұрын
@@Modellfreek hab mich bei Volkswagen nochmal gemeldet. 350 Euro der Rest auf Kulanz.
@Modellfreek 3 жыл бұрын
@@servetavci4934 Wenn es anstänig gemacht wird ok. 350 ist zwar nicht wenig aber man hat halt einges zu tun und ohne Entlüftungsgerät oder VCDS kann man es ja auch schlecht selber machen.
@martinleska4292 3 жыл бұрын
This is problem of all 1.6 and 2.0TDI engines with G13 coolant. Water go from cylinder head, to EGR cooler than directly to heat exchanger, through electric pump to mechanical main pump. EGR cooler boils water, produce this slug and clog heat core. Heat exchanger is not cheap and change takes lot of time and effort. But without complete flush sytem by destilled water and change of all coolant it is waste of effort and it is only temporary for year or two. I made a mistake, only flush heat exchanger without change and add only 1,5l of fresh coolant because it is hard to get rid of coolant from whole system because of separate water intercooler with electric pump. After less than year I have almost same problem, Half of radiator is clogged, I hope it will work untill spring. It needs remove all G13 coolant, flush all hoses, remove silica bag from expansion tank and change coolant to G12 or G12+. Problem is because by ecoterrorists is G13 "20% more eco" than old. But after 4-5years it destroy whole cooling system of your car. This engines has switchable main mechanical pump. There is a collar on propeller actuated by pressure of coolant and electric solenoid and G13 slug sieze it. When your car gives you message about overheating, your pump is blocked by siezed collar and you need shut off engine immediately!
@tipptop9 3 жыл бұрын
Excellent summary Martin 👌. So you recommend flush of all g13 coolant and remove the silica bag from expansion tank. Would you also recommend replacing the switchable main water pump to an aftermarket one with no switching? Or would you just replace with a new genuine switching pump?
@martinleska4292 3 жыл бұрын
@@tipptop9 I dont know if it is good idea replace it by non switchable. I think non switchable pump can cause longer heating time and longer cold run time of engine is not good for engine itself and DPF. It results in more frequently regenerations, fuel in oil. I thing non switchable pump can cause new unpredictable problems in colder weather.
@tipptop9 3 жыл бұрын
@@martinleska4292 Yeah I think its best to fit a new genuine switching pump also. Aftermarket manufacturers of these pumps are advertising they have no side affects to cooling system but surely it will be a slower heat up and have some effect on hi and low egr and dpf etc. My car has 127km ill be doing the timing belt and water pump at 150km. The car also has a slight noise from inside oil sump but I see a lot of owners complaining about the same noise, it seems from vac/oil pump.
@martinleska4292 3 жыл бұрын
@@tipptop9 This is slug from my heater core radiator which i flush last summer on my Leon 1.6TDI. drive.google.com/file/d/1Xsl0JcSYJCbDZFVO_jUdRF4KzzQRVnju/view?usp=sharing Radiator was almost totally clogged. Only warm air run from left vent. This is what left at bottom of 15liter bucket.
@KfzBros 3 жыл бұрын
😮😮😮😮
@tomjones8345 3 жыл бұрын
Also erstmal danke für dieses Video. Zu den Motoren und die Technik muß ich sagen das ist echtMinderwertiges Zeug. Im Betrieb scheisse..wieso gehen die Dinger so schnell zu? Warum dieses spezielle G13 mit Silikat? Liegt das an den ganzen Aluminiumgußzeugs? Der Tausch ist soweit einfacher als bei anderen Fahrzeugen bei denen das ganze Armaturenbrett raus muss. Aber der Rest..erst mal bekommt man nur einen Bruchteil des Wassers raus. Die Spülerei ist aufwendig, das Wiederbefüllen und enlüften ohne Spezialgeräte absolut nicht machbar. Ich weiß ja nicht was ihr nutzt, ich denk mal VCDS. Wir haben einen Gutmanntester genommen. Die Entlüftungsprozedur dauert ca. ne Stunde und mit normalen befüllen kamen wir nicht zu einem befriedigenden Ergebnis. Überall waren noch Luftblasen die Elektropumpe schaltete in einen Notmodus da sie trocken lief. Im Wärmetauscher gluckerte es erbärmlich. Warum machen die bei VAG so einen komplizierten Scheiss? Anfälliger Müll ist das. Übrigens mußten wir beim Golf 7 die Mittelkonsole nicht ausbauen. auch die Abdeckung unterm Lenkrad musste nur auf der linken Seite ausgeclipst werden.
@martinleska4292 3 жыл бұрын
Probably you have clogged small upper hose showed at 7:34 of video. This hose is for automatic removing air and it is connected with few hoses and pipes with main radiator, water cooled intercooler and top of expansion tank. Problem is there are some metal pipes with very small diameter and you need to remove all hoses and try it by compressed air if there is no slug inside.
@andreasschonberger6225 3 жыл бұрын
Ich habe auch das gluckern... der Wärmetauscher wurde auch bei mir getauscht... mich kotzt des an... 😒
@MusicGamesnshit 2 жыл бұрын
So viel Werbung alter 🤦🏽♂️
@KfzBros 2 жыл бұрын
sag mir dass du deutsch bist ohne mir zu sagen dass du deutsch bist 😝😂 Danke hätte ausgereicht.
@mi.ko.5621 Жыл бұрын
Zemljak pratim te,ja imam problem Lijeva strana hladan zrak,svi motori u redu,
@KfzBros Жыл бұрын
Jesi mijeno ovaj Wärmetauscher?
@mi.ko.5621 Жыл бұрын
@@KfzBros nisam,moze li on biti u pitanju? Zar je moguce da bas pola lijeve strane negrije.
@mi.ko.5621 Жыл бұрын
@@KfzBros hvala ti na odgovoru,svaka cast
@KfzBros Жыл бұрын
Jeste 100%
@mi.ko.5621 Жыл бұрын
Znaci mora instrument tabla da se skida
KfzBros
Рет қаралды 86 М.
KfzBros
Рет қаралды 129 М.
Автомеханик Денчик
Рет қаралды 47 М.
KfzBros
Рет қаралды 82 М.
Auto-Ready
Рет қаралды 26 М.
Eugen Reimchen
Рет қаралды 33 М.
Die Autodoktoren - offizieller Kanal
Рет қаралды 236 М.