Wyjscia są 2.😊 1- urywasz łeb sruby,zakładasz podkladki ,kontrujesz 2 nakretki i wyciagasz śrube w tym samym czasie ja grzejąc palnikiem. 2-tak samo jak na filmiku + mocny impact gun😊 Po wyciągnięciu,wyczyścić dokładnie otwór śruby,tak aby nowa weszła bez żadnych problemow na sucho bez smaru.Montować na smarze ceramicznym❗️nie miedzianym❗️ Pozdro 🤙🔨
@krzysztofjaskolski1232 жыл бұрын
Cześć Jan Ciężki temat Tylko palnik i udar i jakoś idzie. Pomaga składanie tej sróby na smar.Łatwiej później wyciągnąć. Pozdrawiam
@janv8v.a.gautomotive2 жыл бұрын
Wiadomo Przy montażu nowej śruby warto to przesmarować. Ja używam smar miedziany. Pozdro
@anakondaTV2 жыл бұрын
@@janv8v.a.gautomotive Ostatnie co bym łączył to aluminium i miedź xD Wolałbym unikać takiego połączenia,
@stefankotas28322 жыл бұрын
@@janv8v.a.gautomotive równie dobrze można zastosować kwas azotowy... smar miedziany i aluminium to świetna porada
@robsonrobson3483 Жыл бұрын
@@anakondaTV ja stosuję smar ceramiczny , Smar ceramiczny wysokotemperaturowy MA Professional 400 ml
@TheRysiekb5 ай бұрын
Wahacze mam w w dobrym stanie, więc zastosuję metodę z innego filmiku ucięcie łba śruby i wyciągnięcie nakrętką z podkładkami w drugą stronę
@janv8v.a.gautomotive5 ай бұрын
Każda metoda jest dobra jeżeli prowadzi do tego samego efektu końcowego. Jak narazie w moim przypadku robotę robi klucz pneumatyczny i temperatura. Pozdrawiam Jan V8
@joviz833210 күн бұрын
Też tak robię tyko trzeba uważać tam gdzie jest nacięcie może pęknąć to podkładam podkładkę
@robsonrobson3483 Жыл бұрын
fakt trafiłeś na przejeb, ną
@Kiejstut21 Жыл бұрын
czy po nagrzaniu takiej zwrotnicy aluminiowej nie pęknie później?
@janv8v.a.gautomotive Жыл бұрын
Dobre pytanie Mnie nigdy się to nie przydarzyło Z drugiej strony do czerwoności to się nie nagrzewa więc nie powinno nic się wyczuć. Sama zwrotnica dość mocno nagrzewa się przy ostrym hamowaniu i odbiera bardzo dużo ciepła z układu hamulcowego i nic się nie dzieje więc jestem spokojny. Pozdrawiam Jan V8
@AdamSyka Жыл бұрын
Podstawa przy działaniach udarowych tzn młotem to przeciwmasa
@franekkimono6517 Жыл бұрын
Faktycznie "jan".
@adamzukowski9852 жыл бұрын
Ok a wyjmij ja bez udaru 😎.
@janv8v.a.gautomotive2 жыл бұрын
Jest i na to sposób ale jak dorwę następną zwrotnice to zrobię jeszcze jeden materiał. A dzisiaj zapraszam do subskrybcji żebyś nie przegapił materiału. Pozdrawiam Jan V8
@adamzukowski9852 жыл бұрын
Alez ja Ciebie Janie od dawna obserwuje. Ja latem też w swojej A6 C6 wymieniałem z jednej strony górne wahacze. Bez udaru. Urwała mi się śruba.... Zacząłem nawiercać ją żeby jakoś to wyjąć, ale wiertło rozwiercilo mi zwrotnice bo aluminiowa. Śruba nie wyszła. Kupielem całą nowa. Tak sobie myślę że problem tkwi w tych rozcieciach gdzie wchodzą sworznie od wahaczy. Jak się wyciąg śrubę to one się zmniejszają i ja blokują. Przypuszczam że gdyby w nie coś włożyć żeby się nie zacieśniały to łatwiej było by ją wyjąć z udarem i bez....
@janv8v.a.gautomotive2 жыл бұрын
@@adamzukowski985 ogólnie przerąbane sprawa z tymi śrubami. Miałem pod ręką taką zwrotnice więc postanowiłem że nakręcę materiał. Dziękuje że ze mną jesteś a tak z ciekawości to długo się ze mną męczysz ?🤪 Pozdrawiam Jan V8
@adamzukowski9852 жыл бұрын
Od prawie roku jak nabyłem swoją Audi
@janv8v.a.gautomotive2 жыл бұрын
@@adamzukowski985 dziękuję za wytrwałość
@kamilkamilek3689Ай бұрын
W imadle to nie sztuka, gorzej jak Ci się urwie z dwóch stron śruba gdzie masz główkę i nakrętkę i rozwiercaj
@janv8v.a.gautomotiveАй бұрын
Tak kiedyś robiłem w C6. Skończyło się na wyjęciu zwrotnicy. Powiem ci że teraz pneumatem to inna robota i jeszcze żadna śruba mi się nie urwała. Może to tylko moje szczęście a może pneumat robi robotę. Pozdrawiam Jan V8