Дружище, тебе надо БЖ на драйве по изучать, кто уже прошел все давно Кто кулачек точит то? Там микрон меньше и давление пропадет в топливной
@user-jw6kl4wv9nАй бұрын
Я у себя реализовал роликовый толкатель с gen2 мотора !
@A.PaneevАй бұрын
Под одним из твоих роликов писал же тебе: поставь ролик от ген2. Дело в том, что при возрастании крутящего момента (даже на ст1), этот «наперсток» на толкателе начинает стираться в труху, буквально за 5 тыс. км. Не успеешь уследить и, как следствие, положить мотор. А у тебя ст3! Сколько момента выдает?
@LifeStyle-eb7wwАй бұрын
491
@user-zk3mm2rw8yАй бұрын
Снова разлетится колпачек!ставь роликовый толкатель
@mddenis1Ай бұрын
У меня ст2, толкатель ТНВД меняю примерно через 30т.км., на вид не сильно изношен
@valousupov287Ай бұрын
роликовый толкатель при стэйдже мастхэв(
@user-qk5of2of1xАй бұрын
На драйв2 есть машина ?
@LifeStyle-eb7wwАй бұрын
Ток ютуб
@user-rk5op6um6hАй бұрын
@@LifeStyle-eb7ww какие результаты 0-100 и 100-200 ?
@LifeStyle-eb7wwАй бұрын
@@user-rk5op6um6h результат сломанный мотор) к сожалению так и не получилось замерить(
@user-rk5op6um6hАй бұрын
@@LifeStyle-eb7ww Почему очень интересно стало, у знакомого точно такой же конфиг и так же в АГП шили, разница между Вами, у тебя меха, у него автомат. Лучшие цифры у него были 11,3 с.100-200 и 4,7с. 0-100. Стабильно ехала 12,5 или низкие 12 100-200. 0-100 стабильно 5 ровно ( с двух педалей)
@LifeStyle-eb7wwАй бұрын
@@user-rk5op6um6h я думаю на мехе будет немного быстрее при должных условиях