Audi A4 B7 за 500 тысяч. Машина которой прощаешь все или НЕТ??!!!

  Рет қаралды 219,658

Завел и Поехал

Завел и Поехал

5 жыл бұрын

Канал : goo.gl/pz6TmJ pz6TmJ
Ауди всегда держится в стороне, но делает одни из самых технологичных и красивых автомобилей . завел и поехал.
instagram: _amirov_artur
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
Треки:
Levianth & Zeus X Crona - Collide (feat. Zoya)
Tobu - Return To The Wild
#завелипоехал #Audi #A4
Реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com

Пікірлер: 260
@user-bh9bn4bt3p
@user-bh9bn4bt3p 5 жыл бұрын
Приятно смотреть на незажратого блогера с удовольствием рассказывающего о недорогих машинах вторичного рынка. Надеюсь Артур ты никогда не будешь хаить какой нибудь новый Лексус за то, что у него поворотник не в одно касание и только 3 подстаканника, а не 5. Смотрю твои видосы для души.
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
а почему бы и не похаить) если у других лучше) темболее мне лично интересней снимать 222й нежели ланос. хотя и ланос тоже нужен.. Но ведь интересно же посмотреть почему тачка стоит как хорошая квартира
@user-ks4hv2fh9l
@user-ks4hv2fh9l 2 жыл бұрын
Пустой разговор заставляющий выключить видео.
@Vernon_Liar
@Vernon_Liar 5 жыл бұрын
Каждый обзор Ауди (Вага) это ноль информации по машине, и повторение истории про Хорьха, самому не надоело пи**ть одно и тоже в каждом обзоре? Если кому интересно, то смотреть с 8 минуты, до этого просто куча воды и растягивание хронометража.
@Valeiero_K
@Valeiero_K 5 жыл бұрын
Очень приятный обзор. Посмотрел на одном дыхании. По мне B7 последнняя настоящая Ауди
@user-mz7xb8gq9j
@user-mz7xb8gq9j 5 жыл бұрын
спасибо за историю про ауди, было интересно послушать)
@user-kq2mi1kc1r
@user-kq2mi1kc1r 5 жыл бұрын
Спасибо Артур! познавательно и годно👍 зачет
@droidmod-8041
@droidmod-8041 5 жыл бұрын
2 литра турбо, полный привод, обычный автомат и полетели)
@Metallicheskaya_Zavisimost
@Metallicheskaya_Zavisimost 5 жыл бұрын
AUDI-это немецкий шедевр!!!!
@A_Smirnov
@A_Smirnov 4 жыл бұрын
Интересно рассказал про историю Ауди, не знал такого.
@user-uu3gx1tn9l
@user-uu3gx1tn9l 3 жыл бұрын
Посоветуй пжт машину на твой взгляд наиболее надёжную и лучшую в плане цены/качество!!! Будет интересно послушать!
@sahsapacha9462
@sahsapacha9462 Жыл бұрын
Ауди А4 б7. 242 000 пробег.2005 год.2.0 ALT. Какое масло лить по вязкости? Привередлив ли к качеству топлива?
@freezcoree
@freezcoree 5 жыл бұрын
Универсалы у ауди - просто сказка...
@mr_Welcome_
@mr_Welcome_ 5 жыл бұрын
Пилот Вертолёта Volkswagen тоже
@policeinterceptor5397
@policeinterceptor5397 4 жыл бұрын
Пилот Вертолёта самые красивые!!!!)
@RusavtoSpB
@RusavtoSpB 5 жыл бұрын
Артурджан, скажи, а где технические подробности? Какие моторы стоит брать, какие не стоит, дсг, АКПП, механику. Понятно, что Ауди эргономика самая крутая, а вся инфа где? Смотрю всегда все видео, мне приятно смотреть, но информации не хватило! Спасибо за то что делаешь!
@user-bj8wr5mb5u
@user-bj8wr5mb5u 5 жыл бұрын
Что-бы переключалась как автомат, в спорт надо перевести коробку она будет передачи имитировать, а в обычной езде комфортно без переключений. И вариатор на ней живее чем автомат, сам уже езжу 2 года пробег 230км тьфу тьфу все отлично. У отца была такая же универсал брал с салона, из поломок самое серьёзно было помпу заклинило и клапана погнуло и то наш косяк был, с заменой помпы все тянули, коробка отъездила без ремонта 260км, помоему какой-то подшипник полетел и скорее всего из-за того что масло в коробасе тысяч как 100 назад меняли если как не больше, но мы ее уже ремонтировать не стали, продали. 11 лет на ней откатали, можно сказать вырос с ней. Так что машина вешь, в обсуге не слишком дорого, двигло перебрать около 45руб, подвеска в круг если не брать аромы в расчёт, хорошие немецкие дубли рублей 18 выйдут, проходят тысяч 40 минимум, это из личного опыт владения двух машин.
@jarikmiller1612
@jarikmiller1612 5 жыл бұрын
Артур делает вещи, Пашке привет)))
@user-en2xg4es9i
@user-en2xg4es9i 5 жыл бұрын
Блин ауди а4 это моя давняя мечта надеюсь когда нибудь куплю себе я в это очень верю
@user-ov9bw7pe3y
@user-ov9bw7pe3y 2 жыл бұрын
Купил ?
@user-en2xg4es9i
@user-en2xg4es9i 2 жыл бұрын
@@user-ov9bw7pe3y пока только Солярис приобрел но все равно куплю ауди
@aristocrat_uk
@aristocrat_uk 2 жыл бұрын
Хах
@GR-mj6bb
@GR-mj6bb 2 жыл бұрын
Купил?
@user-gc2oj2te2p
@user-gc2oj2te2p 2 жыл бұрын
@@GR-mj6bb пока только на лошадь пересел, но все равно куплю ауди по частям в разборах из оставшихся материалов
@user-mx2sk1rx1e
@user-mx2sk1rx1e 5 жыл бұрын
Хороший обзорчик получился. А вариатор это конечно для богачей.
@user-nn6if4kd6u
@user-nn6if4kd6u 5 жыл бұрын
И мотор 2.0 ALT это черная дыра для масла))))
@plamadeala_sandu
@plamadeala_sandu 5 жыл бұрын
Отличная машина, у меня такая же есть, только дизель. Обзор классный. Кстати она не S Line.
@revokee25
@revokee25 4 жыл бұрын
Sandu Plamadeala ну по листве на дверях я бы не сказал
@user-hk1pb8st3e
@user-hk1pb8st3e 3 жыл бұрын
Она с-лайн, просто бампер передний от обычной стоит. Видимо в морду получала
@user-wj2xu7uv3j
@user-wj2xu7uv3j 4 жыл бұрын
Привет! Почему тебе не нравиться вариатор? И можно ли на такой ауди отличить по салону у тебя аккп или вариатор? Сам просто сейчас такую смотрю себе, спасибо.
@aristocrat_uk
@aristocrat_uk 2 жыл бұрын
АКПП начинается с 3.0 мотором и выше, или все Квадро. Все остальные моторы варик
@MrStepan1988
@MrStepan1988 5 жыл бұрын
Как фанат марки могу сказать что ведущий некомпетентен. Много лживой информации. Можно сказать что кузов 8е последний кузов сделанный не совсем маркетологами, так что пластик мягкий, а дерево это дерево) Увы ошиблись, бывает... С марками концерна ,шкодой и вольксвагеном, не имеет ничего общего, от слова совсем) точно также как и с другими марками концерна ламборгини и бентли. И очень много лишней информации., Хорьх и Вандерер абсолютно тут не нужны это не старая ауди 70-80 годов где это еще можно было бы упоминать
@freezcoree
@freezcoree 5 жыл бұрын
Выебнулся бесполезными знаниями? Молодец, купи себе шоколадку.
@_neivik_1705
@_neivik_1705 4 ай бұрын
И машина 2007 года)
@andrewtish7737
@andrewtish7737 4 жыл бұрын
Не знаю как в седане , но у меня в универсале сзади места однозначно на много больше чем в Мерсе С класса или Бехе тройке . рост 184см за собой сажусь спокойно , а в мерсе и бумере ноги упираются в переднее сидение
@user-lo4xv8ub2b
@user-lo4xv8ub2b 5 жыл бұрын
Классный обзор спасива
@dimafresh3243
@dimafresh3243 5 жыл бұрын
Идеальна. Я сзади не езжу)
@DonTargon
@DonTargon 5 жыл бұрын
Как раз мерс технологически самый продвинутый и автор множества инноваций в автопроме.
@linb2409
@linb2409 5 жыл бұрын
Все такие знатоки стали )) думаю на заводе Ауди не знают того что все обзорщики России знают)))
@user-ox1ye1cx9v
@user-ox1ye1cx9v 5 жыл бұрын
Не помпа там закончилась, снала надо попробовать воздух стравить, под жабо находится, но скорее всего радиатор печки под замену
@user-to3cd1fc4h
@user-to3cd1fc4h 4 жыл бұрын
Тебе по ходу надо на 2 tutbo quattro прокатиться, которая не с Вариатором, там чувствуешь разгон(чип 1))) хотя бы...
@user-ri2li4mx8b
@user-ri2li4mx8b 5 жыл бұрын
3 литра дизель да на механике цены бы ей не было)
@juriyyu270
@juriyyu270 5 жыл бұрын
Артем Сергеевич Да ещё бы на гусеничном ходу
@Emil.art.
@Emil.art. 5 жыл бұрын
такие были, но в Россию не ввозились
@user-rx6lp1jj9r
@user-rx6lp1jj9r 5 жыл бұрын
Встречал такую авант только, 9200$
@vagodroch6980
@vagodroch6980 4 жыл бұрын
@@Emil.art. ввозились, у друга такая) У дилера не продавали, а сами люди привозили)
@delaivuvodu
@delaivuvodu 4 жыл бұрын
Что-то я не совсем понял про подвеску. Была точно такая же Alt и вариатор. Ну что-что, а Подвеска просто неубиваемая! Несколько раз попадал на такие дороги за пару лет, думал колеса отпадут. Приезжаю на диагностику... все в норме, абсолютно. Очень приятно был удивлен. Пробег больше 200к, а в подвеске дохренище заводского. Варик вообще никаких проблем, всё плавно и комфортно. Но я и ездил спокойно, так как это комплектация явно не для "спорта". Обслуживание дорогое относительно чего-то. Машиной был очень доволен.
@Aleksander893
@Aleksander893 10 ай бұрын
Вариатор не нравится ? А что такое вариатор? И чем он плох? Я понимаю автомат и механика . Печка плохо дует это да , а почему она закончилась? Как она может закончится ? Можно как то пояснить сказанное , пожалуйста
@audi3275
@audi3275 4 жыл бұрын
Вариатор,нормальная коробка для спокойной езды
@alexlarm62
@alexlarm62 5 жыл бұрын
Асафьев аргументированно отговаривал от неё, хотя при этом сам долго пользовал)) В общем вариант для опытных водителей, из когорты ваговодов.
@richie8881
@richie8881 5 жыл бұрын
в Асафьева была b6
@Remembr-to
@Remembr-to 4 жыл бұрын
Что. То пропал ты
@user-ut7zg6sk6p
@user-ut7zg6sk6p 5 жыл бұрын
Тебе надо было на тест брать 2.0турбо на полном приводе) совсем другие ощущения были бы) плюс там обычный автомат 6 ступенчатый стоит Четвёртый год катаюсь и горя не знаю) одно удовольствие
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
Если бы была бы взял бы.
@user-ut7zg6sk6p
@user-ut7zg6sk6p 5 жыл бұрын
Завел и Поехал когда появится вариант, обязательно прокатись для сравнения)
@yuriygolynskiy5781
@yuriygolynskiy5781 3 жыл бұрын
Подкиньте инфу о а4 универсал. 2.5 литра дизель. Передний привод. Вариатор. Кто сталкивался?
@044patt7
@044patt7 Жыл бұрын
Что ЛУЧШЕ АУДИ А4 или ШКОДА ОКТАВИЯ или КИА СПОРТЕЖ 2. СПАСИБО
@dionysiskaratsaousis9598
@dionysiskaratsaousis9598 4 жыл бұрын
Привет у меня ауди а4 1.8Турбо 2007 года 163 ps можно мнение про ето машину
@user-ne7lp4uy2z
@user-ne7lp4uy2z 3 жыл бұрын
Держал 7 лет Германка тачку обслуживал сам варик неубиваемый цепь в варике мощная ремонт копейки
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 5 жыл бұрын
Если зарабатывать по 60-80 тыс в месяц, то можно купить и содержать эту ауди
@ilyashibaev9729
@ilyashibaev9729 2 жыл бұрын
@Just 1000
@harmorena3043
@harmorena3043 2 жыл бұрын
🤣шёл 2022 год
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 2 жыл бұрын
@@harmorena3043 быстрее бы прошёл
@user-lx3qd2wx3v
@user-lx3qd2wx3v 5 жыл бұрын
Это не S-Line .Шильдик приклеил и всё!!! Приклей шильдик от кватро и она сразу станет кватро!!!И помпа к сведению ни каким образом не влияет на тепло от печки .1) забит радиатор отопителя,2) Не работает климат в следствии не корректной работы заслонок климат контроля .
@Sergey281192
@Sergey281192 3 жыл бұрын
по рамке стекла может быть В6, так как В6 и В7 это один кузов
@villavto
@villavto 2 жыл бұрын
Артур, когда новые видео? Куда пропал??
@valerijodnorojenko3640
@valerijodnorojenko3640 5 жыл бұрын
У меня Ауди А4 2литра бензин недавно поменял фильтра все на 160000тысячах поменял сцепления тормоза и поршни поменял так же и на моторе прокладки всё сам проблем никаких нет рад покупке... Не жалею ни капли
@rollthedice881
@rollthedice881 5 жыл бұрын
Чётко
@Sky_Vizor
@Sky_Vizor 2 жыл бұрын
а есть альтернатива данному автомобилю?
@DareDevillBartendaZ
@DareDevillBartendaZ 4 жыл бұрын
Не знаю , была у меня а6 мне она большая , а вот чисто случайно купил а4 и могу сказать размер прям то что мне надо
@user-vs6yd2su1n
@user-vs6yd2su1n 2 жыл бұрын
У меня такая же машина. Замечательное авто.
@yasur93
@yasur93 2 жыл бұрын
Рассматриваю к покупке, подскажите как машина в дороговизне обслуживания в наше время?
@timashak8835
@timashak8835 5 жыл бұрын
wiki штудировать хорошо получается
@Andrejs_scasnijs
@Andrejs_scasnijs 3 жыл бұрын
Так это не S line. От S line только задний бампер, багажник и шильдиков на крыльях. А передний бампер, сиденья, руль???? Почему не S line? Бита машина и заменено на дешевое? Или просто замена задней части было?
@andreasschreiner6647
@andreasschreiner6647 3 жыл бұрын
Именно этот вариатор вполне хороший нужно только масло вовремя менять
@OlegAleksandr
@OlegAleksandr 5 жыл бұрын
Хорьх просто перевёл свою фамилию на латынь. По немецки horch - междометие "чу" и часто заменяет существительное "слушать".
@tatarin7773
@tatarin7773 5 жыл бұрын
Стоит ли брать audi a4, 2.0, at, 2006года атмосферный двигатель ???
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
Никогда не стоит спрашивать что делать. Надо брать что нравится или у вас 2 жизни. Просто надо понимать что это в любом случае Ауди а не Логан, и цена обслуживание на голову выше.
@tatarin7773
@tatarin7773 5 жыл бұрын
@@user-cz1kg9ny7k спасибо!!
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 5 жыл бұрын
Audi не принимает участия в гонке с BMW и Mersedes? Артур ,почитайте немного историю Audi.Ваш обзор не затронул технических аспектов данного авто,что не удивительно,после того ,что вы сказали Ауди не участвует в гонке .....ваш выбор основан на стоимости ремонта вариатора и замена цепи ГРМ на мерседесе.Хорошо сказали ,что выбирать нужно так ,чтобы нравилось и после парковки приятно было смотреть.
@egork740
@egork740 5 жыл бұрын
Так это не s-line. Шильдик просто приклеил
@kirillkabakov8666
@kirillkabakov8666 5 жыл бұрын
Это не полный s-line
@waldemarstubert8607
@waldemarstubert8607 5 жыл бұрын
@@kirillkabakov8666 вообще никакой s-line
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 5 жыл бұрын
У меня S-Line ,полный привод .Решетка S line и обвес S line, трёх спицевый руль ,а на этой видимо только пару наклеек по бокам.
@kirillkabakov8666
@kirillkabakov8666 5 жыл бұрын
Wowka S либо она в морду получала и он поставил обычный бампер,либо купил руль и капот багажника,накладки на двери
@borisbritva3909
@borisbritva3909 5 жыл бұрын
у меня с лайн, и у этого типа тоже, не неси пургу, единственное у него нет на решетки шилдика потому что по морде получал и решетка другая
@DenisFrolov86
@DenisFrolov86 5 жыл бұрын
Чувак, вот ты говоришь взял бы я ее себе? наверное да, Но! вариатор все дела.... Так почему же нельзя взять 2.0T Quattro где идет классический автомат, а не ломучий вариатор!? все просто же.
@vitalyiteodorovich5610
@vitalyiteodorovich5610 5 жыл бұрын
Согласен с нижесказанным! Где конкретика!? что за исторические обзоры!?
@user-ov5cf6xi5d
@user-ov5cf6xi5d 5 жыл бұрын
Автор ,эта машина не может быть 2008 года выпуска ,там другой кузов и реснички на фарах, ...на SLINE решётка совсем другая и руль другой
@volodyag116
@volodyag116 5 жыл бұрын
Их закончили выпускать в 2008 году ,И также в 2008 начали выпускать B8.У меня птс 2007 а забиваешь вин пишет 2008.
@pavelbodrihin4211
@pavelbodrihin4211 5 жыл бұрын
По дизайну предыдущий кузов намного красивее, даже салон лучше. А так лучше C6 quattro брать, она в разы лучше выглядит и комплектации богаче
@roosh01
@roosh01 4 жыл бұрын
Салоны одинаковые с предыдущими кузовом
@bacr89
@bacr89 5 жыл бұрын
Наконец купили новую камеру?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
Обзора 4 назад
@user-pt1vf4df6i
@user-pt1vf4df6i 5 жыл бұрын
По большому счету, этот самый человек не сильно отличается от хорька. Ну как бы, чему тут отличаться, если это одна планета, одни животные. Ну он конечно поумнее, помягче... Все люди как хорьки.
@delanis4830
@delanis4830 Жыл бұрын
ауди а4 это пассат, а не гольф!! а вот а3 Это уже гольф, а4 это Д класс!!
@user-dm8eb9fx1r
@user-dm8eb9fx1r 3 жыл бұрын
В другом ролике говорил, что является поклонником вариатора, а в этом ролике ненавидит вариатор. Чему верить?
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 3 жыл бұрын
вариатор вариатору рознь.
@graffitt2811
@graffitt2811 Жыл бұрын
9:25 Что-то разгон так себе .
@MrShadowChannel
@MrShadowChannel 5 жыл бұрын
Прикольный обзор, но есть пара но. Если не знаешь про печку, не надо говорить) Там когда климат , заслонки адски выносят мозг , у нескольких знакомых эти ауди вечно лежат в позе хрен-пойми-чего и эти заслонки смазывают/контакты обрабатывают. А насчет класса машин кое в чем ошибся - она и правда самая узкая в своем классе, но А4 никогда в жизни не имела отношения к гольфу/октавии, это А3 - гольф/октавия с поперечным расположением кстати. А А4 это считай общая платформа с пассатом, в данном случае пассат только Б5 был такой компоновки.
@user-qk5of2of1x
@user-qk5of2of1x 5 жыл бұрын
Пассат б5 тоже ничего общего не имеет с а4 даже рычаги другие подвеска все короче другое
@MrShadowChannel
@MrShadowChannel 5 жыл бұрын
@@user-qk5of2of1x Б5 И а4 какая? Если А5 Б5 то все там тоже самое, там какая-то разница начинается между Ауди А4 б6 и пассат Б5+ это я знаю ( что-то типа толстый, тонкий палец ) , а на а4 я наторговал нормально запчастями, поэтому знаю что все там тоже самое, на А4 Б6 все что сделали вместо балки кинули многорычажку назад. А А4 Б7 и Пассат Б5 я разумеется и не сравнивал, там уже и поколения моторов немного другие и подвеска отличется немного ( но все немного, конструктив на самом деле тот же самый ). А с заслонками климы это проблема конкретно аудяшная ( точно могу сказать за а4 б5 , б6 , б7 ) , на б5 и октавиях тур (г4) такой проблемы с климатроником не было
@user-qk5of2of1x
@user-qk5of2of1x 5 жыл бұрын
@@MrShadowChannel у меня был пассат б5 и сейчас ауди а4 б6 Так вот б6 и б7 это одна и та же машина. А вот б5 кроме рычагов ничего общего не имеет с ауди.
@user-cd5rd2bc2q
@user-cd5rd2bc2q 5 жыл бұрын
Только эта кожа уже не кожа ))
@kirillkabakov8666
@kirillkabakov8666 5 жыл бұрын
Являюсь владельцем такого авто,только в комплектации с полным приводом,турбо,автомат,не s-line. 200 сил хватает с головой,машина мягкая Проблемы могут возникнуть в регионах,где нет норм сервисов и поиск деталей затруднён(Живу в Грузии,Батуми,столкнулся лично с такой проблемой) По салону есть косяки,у многих ломается правая петля на бардачке,из-за чего он падает,так же как у владельца экземпляра на видео,ломается замок подлокотника,мало места сзади. О наболевшем😂это расход,город маленький,постоянно 1-3 передачи и Quattro кушает хорошо,13 литров минимум(это если как дедушка ездить) в принципе,знал на что шёл,но в планах обмен на такую же передний привод
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
счас подождите вам напишут, что у вас умер мотор так как она должна есть не более 11 литров!) запчастей море!) и еще что-то в этом духе)
@wayblyatkasha021
@wayblyatkasha021 5 жыл бұрын
Завел и Поехал ему никто не ответит ибо он хочет после кватро пересесть на п/п. Это не с машиной что то не так а с человеком.
@volodyag116
@volodyag116 5 жыл бұрын
У меня передний и вариатор и расход в городе по ПРОБКАМ СПБ 15 ЛИТРОВ,а за городом всё норм от стиля езды,зимой когда скользко и 8 литров показывает
@makcmaksi154
@makcmaksi154 5 жыл бұрын
13 норм по городу...
@ACrisefor
@ACrisefor 5 жыл бұрын
В корейце инструмент в мохнатом чехле)))
@yan_Dissan
@yan_Dissan 5 жыл бұрын
👍
@Almuhanov
@Almuhanov 3 жыл бұрын
Там дермонтин, была 3 меня такая только квадро
@vtecer21
@vtecer21 5 жыл бұрын
Такая же у меня 2006г., только кваттро 1,8т и меха, пробег 164 тыс. Ходовая до сих пор еще ЗАВОДСКАЯ, так что не лечи. И шаровые в хорошем состоянии, сайлент блоки да с трещинами, но поменяю потом все в сборе, но оно не умирает. Так что не надо ПИЗ...ВРАТЬ ПРО 20 ТЫС КМ.
@sanXVII
@sanXVII 5 жыл бұрын
Сережа Молодец, Ты прав. 350 тыс.км. проехал A4 B7 брата. Из них 200 тыс по России. Менялись только амортизаторы, все остальное живое с завода.
@Igor-xj6ib
@Igor-xj6ib 5 жыл бұрын
В мене ауді а4 б6.2001р в ,пробіг 275000.ричаги усі завод,поміняв недавно на них сайленблоки.Авто їздило в німеччині з 2001 по 2017 один власник;2017-2018 в польщі другий;я третій в Україні..Ще у заводській фарбі і без ржавих жучків..вот так.
@user-pg8ui8uj2w
@user-pg8ui8uj2w 5 жыл бұрын
Братан привет, а что скажешь за цепь ГРМ? у меня 3.0 как раз кватро 2006 года, 260тыс пробега уже, вроде цепь пока не беспокоит, было бы круто узнать как у тебя с этим дела обстоят
@user-hj7ku3rk3q
@user-hj7ku3rk3q 2 жыл бұрын
Ну я бы не сказал что салон опель плох. У меня вектра салон в идеале. Пробег 300 тыс
@realtalk440
@realtalk440 3 жыл бұрын
Зашел посмотреть обзор а услышал все подряд кроме обзора
@resmiyyeqocayeva5904
@resmiyyeqocayeva5904 Жыл бұрын
Крута
@wayblyatkasha021
@wayblyatkasha021 5 жыл бұрын
Ты бы ещё на 1,6 комплктуху нашёл. От с-Лайн у неё только шильдики.защелку на подлокотник впадлу видимо было заказать,резинку проще натянуть.крышки на Колеса тоже лень заказать видимо. Щас бы на вариаторе тапку в пол давить. 2.0т кватро в с-Лайне ищи,полном пакете,снаружи и внутри.совершенно другой автомобиль. Не сравнивай гольф и прочее с Ауди,платформы разные. Перед съемкой видео ознакомься с авто и характеристиками хотя бы. Не особо интересно слушать как образовалась компания Ауди.информация общедоступная если что. P.S. Думал хоть кто то качественный обзор сделает на б7,но что то пошло не так.
@DenisFrolov86
@DenisFrolov86 5 жыл бұрын
из S-Line у нее листва на дверях, перед бампер и колесные диски. Короче это не полный S-Line а какой-то кастрированный :) хаха
@wayblyatkasha021
@wayblyatkasha021 5 жыл бұрын
Денис Фролов бампер передний обычный если что
@wayblyatkasha021
@wayblyatkasha021 5 жыл бұрын
Денис Фролов у с-Лайн бампера маски птф съемные,решётка другая и снизу под тумашками так называемые клыки выпирают
@DenisFrolov86
@DenisFrolov86 5 жыл бұрын
Ну я не много ошибся, просто у B7 простая версия и S-Line не сильно внешне отличается, чего не скажешь у B6 - вот там разница небо и земля)) сам на S-Line катаю.
@user-li1hy7ko7w
@user-li1hy7ko7w 5 жыл бұрын
Сам 2 года как владелец a4 b7 dtm,пробег 170к,полет отличный,за время владения поломок не было,только расходники и замена турбины,и то она умерла когда собрался ехать заливать Stage 2 на неё от Revo.Покупал за 650т.р.расход сейчам в среднем 15-16 литров,с моим стилем езды(частенько педадь в пол и поворот боком,зима как никак,её стихия)летом бывало пенсионерил,падало до 10 литров средний,но если машина может дать эмоции,драйв,то грех не пользоваться.Сейчас в ней 260 л.с.Если за авто ухаживать,все во время менять и доливать,правильно эксплуатировать,то и счастье вам будет.К лету в планах взять RS 4 в этом же кузове
@slife888
@slife888 5 жыл бұрын
😂 Про коробку просто зебест😂 прям как и я. Нравится авто, останавливает коробка😭 что делать не знаю. Рискнуть и купи ть или плюнуть на всю эту красоту и купить обычный форд мондео🤷‍♀️ кто что думает?
@user-oo6ot5oc7n
@user-oo6ot5oc7n 5 жыл бұрын
Купи Ауди А4 Авант ,2.0, TDI, механика - эта машина просто класс! Но их практически нет в продаже.
@Protcolftw
@Protcolftw 5 жыл бұрын
Сколько живет вариатор? Как понять что он уже умирает?)
@user-lk9yv5ky8y
@user-lk9yv5ky8y 4 жыл бұрын
Будет дергать
@makcmaksi154
@makcmaksi154 5 жыл бұрын
У меня такая же ДТМачка.....
@mararaxt4334
@mararaxt4334 5 жыл бұрын
Это не s-line
@user-gd1bk8ko4n
@user-gd1bk8ko4n 5 жыл бұрын
Мерседес минимум новаторства ??? Парень ты с луны упал ?
@user-ug8uz8wu1b
@user-ug8uz8wu1b 2 жыл бұрын
Сидел сзади данного авто, вроде нормально, места хватает
@user-mm4fg9wl2s
@user-mm4fg9wl2s 2 жыл бұрын
Ну кнш вид имеет , сравни Киа Рио за 1лям и Ауди за 500к , Ауди на много богаче смотрится , мне этот кузов больше нравится ,машина пушка
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 2 жыл бұрын
А вы их в изначальных покупках сравните. В баксах
@bulatanvarov4686
@bulatanvarov4686 Жыл бұрын
Поправлю, А4 это однокласник пассата и суперба.
@user-xl9oj7oc1l
@user-xl9oj7oc1l 5 жыл бұрын
У меня такая же) 4 года владею)
@slife888
@slife888 5 жыл бұрын
Как коробка себя ведёт? Очень переживаю и из-за этого не могу рискнуть её купить.
@nikgood5343
@nikgood5343 5 жыл бұрын
Че вы все до вариаторов докапываетесь? слышали звон, а не знаете где он? обслуживать надо машину, и ничего с ней не будет, на моей а4 вариатор уже 300 тыс проехал и ничего с ним не делается, при том что она чипованная до 220 сил и я на ней не крадусь когда еду. Где там S-line? Сравнивать ауди со шкодой не надо, автомобили разные, проедь на ауди пару тысяч км за раз и на шкоде, поймешь разницу. Забудьте об этом автомобиле, если живете от зарплаты до зарплаты, она все равно будет просить денег периодически, иногда скромно, а иногда и не очень. готовьте тыс.100 в год в среднем на обслуживание помимо плановых расходов. Если у вас такой возможности нет, даже не думайте ее покупать.
@rimassaulys279
@rimassaulys279 2 жыл бұрын
Vsio Pravilno Skazano !
@solwagner6750
@solwagner6750 5 жыл бұрын
Какая то простая комплектация для слайна
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
так это обвес тупо) его можно заказать было и на еще более дешевую коплектацию)
@alexanderkhorov
@alexanderkhorov 5 жыл бұрын
Это не s line
@user-tb7eu9ff8p
@user-tb7eu9ff8p 5 жыл бұрын
Багажник закрыл?
@weldplastic7106
@weldplastic7106 5 жыл бұрын
Ну 2018....уже рычаги ремонтируют давно))
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 5 жыл бұрын
Да все ремонтируют вопрос в целесообразности) например на б5 А4 я смысла не увидел
@DenisFrolov86
@DenisFrolov86 5 жыл бұрын
Тупо купить хороший аналог целого рычага из забыть на годика 2 (по крайней мере у меня так на B6), например HDE, RTS
@sasha.escapo
@sasha.escapo 5 жыл бұрын
Заднюю независимую подвеску в дешёвых машинах найти сложно.
@slife888
@slife888 5 жыл бұрын
Фокус 1
@user-tj4wt5sj4b
@user-tj4wt5sj4b 4 жыл бұрын
Если руки из задницы, то с любой машиной тяжело придется...
@colinzUK
@colinzUK 5 жыл бұрын
Ощущение, что задняя левая часть подбита.
@northernman1385
@northernman1385 3 жыл бұрын
Чувак, если бы мне нужна история ауди, я бы другие видосы смотрел. Поучись делать обзоры у Рогова!
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 3 жыл бұрын
Чувак, если бы мне было интересно твоё мнение, я бы у тебя его не спросил бы)
@northernman1385
@northernman1385 3 жыл бұрын
@@user-cz1kg9ny7k ты даже критику не способен воспринимать! Тебе не только я об этом написал, так что лучше сделай выводы. А ты создавая свой канал, думал тебе только комплименты будут писать?))) рассказываешь про конкретный авто так рассказывай, про историю автомобилестроения в отдельном сюжете. Еще раз рекомендую посмотреть Рогова и почитать комменты и прсмотреть на его реакцию к критике!
@user-cz1kg9ny7k
@user-cz1kg9ny7k 3 жыл бұрын
@@northernman1385 а это не критика. это хамство) Критика это когда говорят , что не так сделал и где допустил ошибку. А это (то что вы написали) с указаниями что и как мне делать и на кого смотреть и у кого учиться называется хамство) и кстати Я делаю в первую очередь для себя, так как мне интересно( и если бы я не проебывался месяцами) давно бы уже канал приносил стабильный доход и подписчиков. Если вам нравится рогов смотрите пожалуйста, Мне он не интересен. Ютуб свободное место , хочу историю рассказываю хочу про надежность говорю) С теме кто пишет конструктивную критику , я общаюсь в коментариях. тех кто хамит в ответ получает тоже самое)
@mylifemyrules.8819
@mylifemyrules.8819 4 жыл бұрын
Слушайте, а что он хрень несёт разную!!! Ты давай по существу за коробку, за движку
@user-go4fh5dv6c
@user-go4fh5dv6c 5 жыл бұрын
"махнаткой" я иногда называю женский половой орган))
@ITakoemnenie
@ITakoemnenie 2 ай бұрын
3:50 какая октавия, какой нахрен гольф)) :facepalm
@timram7906
@timram7906 4 жыл бұрын
много лишних разговоров и очень мало инфы. нахрена нам хорихи всякие нужны про машину скажите лучше.
@UlricWolf
@UlricWolf 5 жыл бұрын
Tam ot S-line tolka moldingi. Eto vooobse ne S-line, ot slova sovsem.
@LaWnTops_LegEnDa
@LaWnTops_LegEnDa 2 жыл бұрын
Пластик уже деревянный😂👍
@vadimsport
@vadimsport 4 жыл бұрын
Причем здесь Гольф и Октавия? А4 это Д класс и она люксовее Пассата и Суперба. Причем с ними ничего общего нет, у нее многорычажные подвески, свои коробки и моторы, другая конструкция. И по месту в салоне она вмегда была больше мерса и бмв. Б8 вообще разрослась.
@Andrejs_scasnijs
@Andrejs_scasnijs 3 жыл бұрын
И реклама бк которое кидает людей на деньги 👍🏻
@antr20.
@antr20. 5 жыл бұрын
мотор жрет 5литров на 10000. Отличный мотор и подлокотник как куплен с али за 500р. И с гольфом у него ничего общего, подвеска другая, мотор продольно, другие коробки, салон не совпадает. Так что незачет. Или учи.
@andreypereverzev9982
@andreypereverzev9982 Жыл бұрын
не кожа а заменитель на а4 б7
What breaks, falls apart and wears out in the Audi Multitronic CVT (01J)? Subtitles.
16:02
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 14 МЛН
When Steve And His Dog Don'T Give Away To Each Other 😂️
00:21
BigSchool
Рет қаралды 16 МЛН
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Woody & Kleiny
Рет қаралды 28 МЛН
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 34 МЛН
Audi A4 Allroad - переплата за понты?
18:45
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 218 М.
5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!
13:57
200.000 км приговор для AUDI A4 Sline?
14:26
Denis Rem
Рет қаралды 545 М.
Audi A5 2.0 TFSI | after 120.000 km
19:08
Denis Shevtsov
Рет қаралды 545 М.
История  Audi A8 , какую брать?
29:13
Zimwerk
Рет қаралды 221 М.
Begining of TFSI engines. Weak points of Audi 2.0 TFSI (BUL) engine. Subtitles!
23:10
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 523 М.
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 5 МЛН
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 798 М.
These Goggles Are The Best Ever
0:16
Tech Moments
Рет қаралды 13 МЛН