No video
Audi A4 B9 Top lucruri ce NU îmi plac la mașină
Рет қаралды 37,165
Күн бұрынDețin un Audi A4 B9 de mai bine de 1 an, timp în care am apucat să-l cunosc destul de bine încât să trag niște concluzii și să vă zic ce îmi place și ce nu îmi place la mașină. Ei bine, în acest video am discutat puțin despre lucruri ce îmi plac la mașină și sper să ajute alți viitori/actuali posesori de A4 B9. Dacă aveți întrebări, nu ezitați să mi le lăsați în comentarii și nu ratați și celălalt video cu aspecte mai puțin plăcute la această mașină.
Mașina din dotare: Audi A4 B9 2017 2.0 TDI 150CP DEUA, Cutie automată S-Tronic 7 trepte.
Celălalt video: • Audi A4 B9 Top lucruri...
@julianborabora Ай бұрын
Foarte bun review-ul, lucruri bune de stiut! Aveam impresia ca e un loc cunoscut iar pe la minutul 2:45 m-am prins ca e in Galati 😁👍. Subscribed !
@MunteanuBogdan91 Ай бұрын
Thx! :D
@radutmm 3 жыл бұрын
Un review util. 🙂
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Multumesc!
@Razor1st 3 жыл бұрын
Salut Bogdan! Vin si eu cu niste completari la ceea ce ai spus tu in video: - Spatiul de depozitare - toate a4 b9 indifent de varianta de echipare au in usi loc pentru bidoane de max 1,5L - Supoturile e pahare din cotiera spate sunt optionale inca de pe vremea la b5 ( eu am avut un B7 avant si nu avam, desi la b6 am avut), si asta inseamna ca mai poti obtinet bani in plus Clima iar este optionala ( cea cu reglaj digital) , tot din cauza banilor -Fetele de usi scartaie din cauza la materialele "ecologice" folosite ( dar de fapt este cost reduction). -Arcuri spate care pocnesc dupa 4 ani
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Deobicei în uși ai alte chestii depozitate, tot din lipsa spatiului de depozitare, așa ca apa tot la picioare ajunge :) Legat de clima, mie personal nu îmi pare rau ca nu am pe 3 zone. E nice to have ca arata mai bine, dar din punctul meu de vedere nu e o tragedie dacă o ai pe cea simpla.
@topcars571 3 жыл бұрын
corect ,,,totul tine de dotarile masinii si de banii pe care i dai pe ea ....daca dadeai 30mii sint sigur ca aveai si camera de mers inapoi si suporturi de pahare spate si tot
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@topcars571 camera ma asteptam sa fie optionala, dar suportul de pahar ma asteptam sa fie in standard la un brand premium, dar se pare ca vor sa faca bani din orice..
@topcars571 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 pai na ...eu am un sline 2016 si materialele sunt un pic mai de calitate ..dar cheia tot aia standard cheap deal puteau sa bage si ei 3lei in plus la o masina de 42mii noua (eu am luat o la mana doua la jumate) dar doar ca idee ...si camera de mers inapoi nu i,au pus ..(doar senzori)
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
@@topcars571 LED, Matrix LED...poi costa frate...nu e de vina Audi, e economia...E ca si cum toti am vrea sa avem sotii fotomodele...
@cipryanification 3 жыл бұрын
Foarte bun materialul, problemele sesizate de tine sunt aceleasi si la mine in mare parte ... plus altele , cu exceptia deschiderii cu piciorul.... initial am crezut ca e o problema si la mine, dar toata schema e cum folosesti piciorul... printr o miscare fata - spate.... pe zona de mijloc cu cheia in buzunar si motorul oprit ... functioneaza foarte bine....
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Cred ca intre timp am descoperit schema. Am 4 deschideri reusite, din prima. Fac video curand 🤣
@valentinvali3307 3 жыл бұрын
La genul asta de masina nu prea ai bucuri mari,doar tehnologia pe care ti o ofera/,cutia 100% dupa 250/300mii o sa aibe probleme,dpf,turbo,senzori si tot asa care implicit duc la costuri imense,prefer sa raman la 1.9 b7 cu un stage 1 dai fum la modelul asta,nu scartie plasticele,incalzirea merge bine.cei drept nu are atata tehnologie dar daca nu ai foarte multi bani pe care vrei sa ii pierzi pe o masina nu este recomandat
@ValentinTruta Жыл бұрын
Pai d-aia o cumperi de la 80-120 s o vinzi când se duce :) orice mașina de la > 250 începe sa scârțâie
@gigel99324 Жыл бұрын
@@ValentinTruta orice masina noua, poate.
@jjjkkk_kkkk 3 жыл бұрын
La mine, referitor la senzorul de la portbagaj, daca tin cheia împreună cu telefonul in buzunar nu merge, fara telefon merge ok.
@cezarbotez8203 2 жыл бұрын
Salut Bogdan! Mi-a placut :) Te-ai gandit sa schimbi farurile si sa iti pui cu led? Cred ca se poate, dar necesita niste adaptoare si codare suplimentara
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
Salut! Mersi! Da, m-am gandit, dar faptul ca trebuie sa dau jos bara cu riscul de a recalibra radarele de la distronic, m-a descurajat.
@miticami8474 2 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 eu am schimbat distribuția de curând și mi au dat jos bara , deconectand mufele de la acc dar fără sa pună contactul, nu am avut nici o problema cu acc ul , astea sunt doar discuții de la unii (experti)de pe grupul pe care îl menționezi și tu mai sus 😅
@DarKRid3R21 11 ай бұрын
Dar ce au farurile nu luminează noapte? E bun xenon face lumină bună și se schimbă și ieftin. Daca ai led și se strica ce faci? Dai o căruță de bani pe module.
@bogdantodoran6612 3 жыл бұрын
Eu cred ca pentru 15 mii de euro nu poți sa ai nu știu ce pretenții. Se mai lasa una alta, se mai strica un senzor etc. Dar, per ansamblu, e o mașină ok dacă îți place audi.
@vladmihai306 Жыл бұрын
multe din probleme sunt si din cauza rulajului...una e un a4 b9 cu 50000km, la 25000k euro si alta e una birjarita 300000+km, la 15000 euro.
@eugenstegaru1919 3 жыл бұрын
Salut! Am un audi a4 b9 2017 150000 km am acestă mașină din ianuarie 2020. Când am cumpărat mașina și eu aveam acestă vibrație când așteptăm la semafor în drive. In Decembrie am fost la reprezentanță și i-am făcut update la motor și cutia de viteze. Pot să spun că s-a meritat,mașina schimbă vitezele 👌 vibrațiile de la semafor au dispărut.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Aveai chemare pe seria de sasiu? Update disponibil? Sau ai cerut tu și ti-au facut contra cost?
@eugenstegaru1919 3 жыл бұрын
Salut Bogdan. Mașina a avut grație extinsă până la 150000 km.In luna decembrie cand am făcut update motor plus cutie mașina avea 148500 deci era încă în garanție. Update-ul a fost gratuit in cazul meu, dar cunosc prietenii care au făcut contra cost prețul a fost de 470 lei in reprezentanța din Constanța. Update-ul face toți banii. Succes
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@eugenstegaru1919 Inainte de update avea smucituri la plecarea de pe loc? Am inteles ca e ceva specific Stronic-ului, dar ma gandeam ca poate au mai rezolvat cu update-ul. Eu am invatat-o, dar când conduce sotia mereu ma baga in scaun la plecarea de pe loc :)
@eugenstegaru1919 3 жыл бұрын
Dacă vrei să vorbim lasă-mi nr de telefon pe stegarueugen@yahoo.com și te sun eu să schimbăm câteva opinii.
@sebastianmarianperse7818 3 жыл бұрын
Salut Bogdan,eu azi am fost la reprezentantă sa îmi schimbe uleiul la cutie și îmi face Softwareuptdate,acum sa vad dacă mai tremură după ce o scot de acolo.
@olteanalin5040 Жыл бұрын
Salut, fata la usi nu cred ca se pune, ala e un defect pe care trebuie sa il vezi cand cauti sa cumperi un A4. Il vezi, nu-ti place, nu cumperi. E simplu. Dar restul da, sunt interesante.
@valentinvali3307 3 жыл бұрын
Obiectivul lor al producTorilor de masini ...sa arate cat mai frumos si sa se strice cat mai usor..Sa platesti..daca ne uitam la modelele precedente b6/b7 motoare cu 500/600/700 mii km ar fii dat faliment daca ar fii facut la fel sau chiar mai calitativ
@danieldragos240 3 жыл бұрын
Salut ! Îmi poți spune și mie te rog ,cum se scot tetierele de la scaunele față .Mulțumesc.
@cristim2569 3 жыл бұрын
faza cu vibratia in D este de la cutie. la b9 de 3.0 de 272 cai cu convertizor, nu face asa. si legat de faruri, care e diferenta intre bixenon si cele led? adica o comparatie pe bune ca sunt destule masini cu led si se vede foarte prost
@vladmihai306 Жыл бұрын
oare face si pe benzina?
@cristim2569 Жыл бұрын
@@vladmihai306 am auzit pe la unii ca face si benzina dar nu ca la diesel. daca gasesti una intretinuta nu ar trebui sa iti faca
@vladmihai306 Жыл бұрын
@@cristim2569 e probabil de la dsg.
@cristim2569 Жыл бұрын
@@vladmihai306 nu neaparat, la mine nu face si la mai multi nu face nimic, totul e perfect...depinde cred de la masina la masina
@nutzu1987 3 жыл бұрын
In legatura cu tremurat-ul eu nu simt nimic la ea,dar la scaun nu imi merge incalzirea in spatar,oglinda dreapta nu se incalzeste,eu avand clima pe 3 zone in spate nu vrea sa dea caldura,doar rece la fel si la picioare,numai problemute pe care nu ma gandeam ca o sa le gasesc la o masina din clasa din care face parte...
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Exact. Am mai auzit și la altii de faza asta la clima pe 3 zone. Trist ..
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
Cati km are? E posibil sa fie infundat schimatorul de caldura pt habitaclu...am patit la un a3 din cauza oxidarii...
@vlad977 2 жыл бұрын
depinde de dotari. am un prieten cu B9 si e full S line , oricum e o masina frumoasa.
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
Am incercat sa punctez minusurile in video-ul asta. Mai am unul similar in care prezint ce îmi place 😁
@mariuxone Жыл бұрын
15 000 de euro fooooarte ieftin si la ce dotări are este incredibil de ieftina, locuies in Germania caut exact acest model dar nu il gasesc asa ieftin , lejer 20000 euro in sus.
@andimatei9089 5 ай бұрын
Exact asta caut și eu. Ai găsit ceva?
@leonardnegrea880 3 жыл бұрын
Am golf 5 1.9 tdi din 2008 și merge perfect încălzirea in scaune chiar și după atâția ani. Nu cred ca b9 v a îmbătrâni la fel de frumos ca B6/B7
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Am avut B7 și da, pot spune că era mai "zdravănă" decât B9. Nu am avut probleme electrice pe B7 și îmi mergea încălzirea în scaune :) Sunt de aceeași părere ca și tine. Cred că vor apărea probleme mai multe în timp la B9, dar totodată cred că așa va fi cam cu toate mașinile din generație mai nouă. Nu se mai fac mașinile de altă dată..
@TheTrubadurul7 3 жыл бұрын
Sa activezi cumpăra OBD eleven și cu credite îl activezi. pedala, cutia și volanul suspensia nu.
@toska8331 3 жыл бұрын
Te salut, Bogdan! Doresc sa achizitionez un Audia A4 B9 2017 din Germania si prefer motorizarea 1.4 TFSI benzina, cutie manuala (mie chiar mi e deajuns un simplu 1.4). ce imi poti spune despre aceste motoare si daca sunt fiabile? (doresc sa o achizitionez intre 80-120k km). La ce problema sa ma astept?
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Nu cunosc motorul. Vezi discutii pe grupul de A4 B9 Romania, pe facebook. Eu de când am masina sunt pe acel grup și nu am vazut nimic ciudat legat de acest 1.4.
@vladmihai306 Жыл бұрын
E bun motorul
@MrWerayem 3 жыл бұрын
Salut eu sunt mai ,,ghinionist" am luat un opel astra k din 2017 10.000 € cu echiparea innovațion la 94.075 km full servis în reprezentanță și are incalzire in scaune față inc in banchetă spate ,faruri full led adaptive matrix ,key less entri ,key less gou , pilot automat adaptiv , line asist cu ajustare a direcției automată...are tăt tăt tăt ..... și mă gândeam că am cumpărat o cam scump.... deh obrazul subțire cu chieltuială se ține . Cred că mai bine rămâneai la opel .
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
A mai scris cineva de renault mai jos. De ce comparam mere cu pere? Fiecare cumpara ce masina isi doreste :)
@MrWerayem 3 жыл бұрын
Dacă pe tine nu te deranjează că la banii pe care i ai dat pe mașină ai astfel de probleme .... nu i treaba mea . Spuneam că am fost inspirat că am ales opel , și da ai dreptate chiar că nu trebuie să comparăm avioane cu hârburi ....
@florinman7806 2 жыл бұрын
Pai asta cu vibrația, nu are autohold?
@19UCj19 3 жыл бұрын
Ai spus în celălalt clip că ți-ai pus auto hold cu 50 de euro. Îmi spui și mie te rog unde te-ai dus?
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Pai nu m-am dus nicaieri. L-am pus singur. Gasesti clipul pe canalul meu.
@benjaminkelenyi4796 2 жыл бұрын
Salut, Cum ai reușit sa activezi US style?
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
Nu este US Style. Eram pe “avari” :)
@georgepuravu2400 3 жыл бұрын
Salut! Am o mica intrebare, display-ul se inchide cumva? Am vazut in imagini ca are buton ca sa-l inchizi,sau e altceva? Multumesc!
@nachealex9678 3 жыл бұрын
butonul e pentru a stinge ecranul atit
@georgepuravu2400 3 жыл бұрын
@@nachealex9678 multumesc 🍺
@mrwolf24 3 жыл бұрын
doar la a6 e optiunea asta, la a4 ecranul ramane acolo ;)
@georgepuravu2400 3 жыл бұрын
@@mrwolf24 Multumesc,am cumparat masina si m-am convins :D
@mrwolf24 3 жыл бұрын
@@georgepuravu2400 Ce crezi? Si eu am cumparat una recent. Se descurca bine, dar ce iti recomand e sa ii faci revizile mai repede decat trebuie! Ma bucur ca te-am putut ajuta :)
@nachealex9678 3 жыл бұрын
problema cu portbagajul o am și eu chiar nu știu de ce face figuri...
@marianradu6856 3 жыл бұрын
Pe când ai luat tu masina, 15.000 € era ieftina tare. Lucrul acesta nu ti-a pus niște semne de întrebare?
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
La ce te referi? Am verificat-o, a fost totul ok, asta era pretul pietei atunci la km pe care ii avea. A venit pandemia și preturile au mai crescut putin ca nu s-au mai dat masini la buy back in afara.
@marianradu6856 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 Masina a fost ieftina (părerea mea) . Dacă totul era ok prețul ei era mult mai mare. În cazul în care ai luat-o dintr-un parc auto sa nu te gândești ca nu știau ce vând și la ce preț. Aceasi masina o puteau vinde la 20.000 . Problemele la o mașină sh sunt inevitabile dar de obicei apar la foarte mulți km. O mașină frumoasa cu un interior superb dar ca orice masina scumpa o sa aibă și probleme scumpe. Eu personal am trecut la japoneze și dețin doua. Mașini fiabile care au început sa scoată de pe piața din nemtestile care în ultimii 10 ani au tot mai multe probleme și tot mai mari.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@marianradu6856 o am de un an și jumatate fara probleme. Deci..nu trebuie neaparat sa dai 20k pe aceeași masina ca sa fie buna. Poti sa-ti iei țacă indiferent de preț. Important e sa o verifici bine și la masinile sh mai e și chestie de noroc. Și nu, nu o puteau vinde la 20k cu 170.000km cat avea atunci. Nu cunosti așa bn preturile.
@marianradu6856 3 жыл бұрын
Nu știam cati km avea masina da dacă spui ca avea 170.000 atunci.....de acolo încep sa apară problemele. Dar sunt niște probleme care ți le asumi la km aia. Acum eu nu spun ca ai facut o alegere proasta, puteau fi altele mai rele...
@alexionut6280 2 жыл бұрын
Problemele cu încălzirile am pățit-o si eu
@ractiondintegral7219 3 жыл бұрын
Cred ca romanii sunt singurii oameni din lume care aud sunete, simt vibratii, schimba tampoanele la motoare, nu le merg oglinzile. “Sunt multi carora nu le merge incalzirea scaunului”. Tot romanii sunt cei care se imping in usi sa vada daca “zdrangane”. In orice masina apesi si impingi vei auzi ceva. Audi A4 are cea mai buna finisare interioara din clasa ei. BiXenon e o idee veche, dar progreseaza in detalii. Suport de pahare? Tehnologie veche? De ce iei o masina fara dotarile care stii ca iti sunt importante? “Ingramadeala in usi si torpedo” - asta si amanuntul despre deschiderea portbagajului cu piciorul sunt singurele puncte in care iti dau dreptate! Astea, da. Sa iti displaca faptul ca nu ai driveselect?! Pai de ce nu ti-ai luat una cu driveselect? La o masina ideea e sa iti placa ceea ce ai, nu sa te plangi ca nu ai.
@roberttudor5322 Жыл бұрын
Corect!
@spectra9759 11 ай бұрын
Pai daca masina a fost bardaf si au sudat-o baietii pe bucati, eu nu am nici-o vibratie la a mea.
@andrei_bica 2 жыл бұрын
Salut! Apar mai multe pagini A4 b9 România. Te rog un link
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
facebook.com/groups/237283381226339
@Immanuelkolb 2 жыл бұрын
Eu am o alta problema, dupa ce pornesc motorul si plec cu masina, in treapta a 4-a in Drive se aude de parca mesteca o sarma, se simt trepidatii in pedala de acceleratie. Dupa aceea nu se mai comporta asa pana la urmatoarea pornire a motorului.
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
Legat de trepidatii in pedala de acceleratie, nu te referi la check-ul pe care și-l face la 40km/h mereu după fiecare repornire, nu?
@Immanuelkolb 2 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 nu cunosc ce este acel check, dar se si aude si se simte in pedala de acceleratie.
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
@@Immanuelkolb de fiecare data când pornesti masina, pompa ABS isi face o verificare exact la 40 km/h și vei simti 2 clickuri in pedala de acceleratie. Este ceva normal. faptul ca îți sună "a sârmă" este altceva și trebuie investigat, la un mecanic.
@Immanuelkolb 2 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 nu stiu, dar asa se manifesta? Face si un zgomot. Ca si cum scrasneste ceva
@boqa25 3 жыл бұрын
Vinde o si ia a6 c7, nu vei regreta!
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
A6 din 2017 cu dotarile pe care le am eu acum sare de 20K Euro
@samicoman9886 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 poate 25,chiar 30k cu ce ai pe a4. E foarte mișto mașina si ai foarte multe opțiuni pe ea. Ca si minus ai cam mulți km, te apropii de 200k...mâine merg sa văd si eu una, dar are doar 100k si costa 22k dar înafara de trapa si head-up, are absolut tot. Am cautat a6 si din 2017 nu gasești mare lucru, decat iarăși cu ogramada de km..faci niste video-uri interesante! Sa o folosești sanatos si fara intervenții majore.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@samicoman9886 multumesc! Da, are cam multi km, dar a fost intretinuta și o intretin și eu in continuare. O sa duca mult și bine și sper sa ramana in familie după ce pleaca de la mine 😁 Spor la cautat!
@darkgroov 3 жыл бұрын
Vibrațiile nu sunt de la sistemul sTronic, știu că prin oraș nu e prea fiabila schimbarea vitezelor
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Nu e foarte confortabila in anumite situatii când e pregatita sa retrogradeze și accelerezi de exemplu. Fiabilitatea e alta, o sa se vada in timp. Sunt colegi pe grup cu peste 200.000km și nu au probleme.
@darkgroov 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 mersi de reply, dar la ce tine de motor ceva probleme sau chestii care a trebuit să schimbi în afara de cele normale ?
@floringabrielciobanu7915 2 жыл бұрын
Salut vibratia de care va plângeri este de la volanta și eu am avut o când am depășit 200000 km
@Immanuelkolb 2 жыл бұрын
@@floringabrielciobanu7915 salut, cat a costat volanta cu kitul de ambreiaj si manopera?
@hasen1587 3 жыл бұрын
Deci electrica e pf la ea , Bravo mulțumesc 👍😁
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Rămâne de văzut cât de praf e pe viitor, dar o mașină ce se vrea a fi premium și are numai 3-4 ani vechime zic eu ca nu ar trebui sa aibe astfel de probleme. Nici nu vreau să știu cum o sa arate forumurile și grupurile de B9 peste vreo 5 ani :)
@anunaki959 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 ,salut! Am un a4 b8,5/2014, nu am senzori pe față! Se pot pune,unde si cine?
@TheTrubadurul7 3 жыл бұрын
Opțiune pentru pahare o găsești pe Aliexpress cu putini dolari...Ce nu înțelegi? Așa a fost facuta masina fără dacă vrei în plus plătești.
@florinaldea6239 3 жыл бұрын
Sal. Poti sa imi dai te rog un link de pe Ali unde gasesc optiunea pt pahare? Thx
@TheTrubadurul7 3 жыл бұрын
@@florinaldea6239 Ciao, ce anume pentru pahare? Ca nu-mi mai amintesc. Luminile cu led din jurul paharelor?
@florinaldea6239 3 жыл бұрын
@@TheTrubadurul7 ma refer la suportul pentru pahare care sa fie cumva atasat cotierei din spate
@flaviusvalceanu1980 3 жыл бұрын
Masajul in scaun mai face fite. Si la asta cu suportul de pahar nu ai sau nu se deschide are o clema si daca apesi se dechide suportul.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Nu e deloc suportul la mine. Am vzt și cotiera cu suport. Eu nu am pe ce sa apas inauntru la cotiera :)
@flaviusvalceanu1980 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 Da, ciudat oricum masinile sunt destul de ciudat dotate
@Andrreo 3 жыл бұрын
La ce te referi ca face fite? Urmeaza sa iau si eu una cu masaj si sunt curios
@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын
Iti dau un sfat : cand stai la semafor schimba in neutral si cand pleci treci in drive ! Asa se foloseste corect cutia automata! E ca si cum ai avea manuala si ai sta cu piciorul pe ambreiaj la semafor ! Total gresit
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
N-as face așa ceva. Uzura in plus din punctul meu de vedere, dar fiecare face cum crede. Daca asta era procedura corecta o regaseam in manualul masinii, dar nu este. De ce s-a mai inventat autoholdul atunci? Nu tin piciorul pe nimic la semafor :)
@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 autohold e pentru plecarea in panta iar cand stai pe loc e bine sa o scoti pe neutral asta nu inseamna ca daca mergi bara la bara o scoti pe neutral de cate ori te opresti ma refer daca ai de stat un minut la semafor o scoti pe neutral si eliberezi ambreiajul de tensiune
@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 acum faci ce vrei cu masina ta
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
@@mihaiadrianmarica4770 așa e, fiecare conduce cum considera ca e mai confortabil și mai bine pentru masina. Avem pareri diferite. Cat despre Auto Hold, îți las aici un articol mai explicativ. Ce zici tu e Hill Assist. Funcționează cam pe același principiu. : practicalmotoring.com.au/car-advice/what-is-an-auto-hold-brake-and-is-it-the-same-as-hill-start-assist/
@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 da e cam aceasi chestie ! Dar nu asta e important si cum folosesti corect cutia e important eu stiu ca manualele nu iti dau totdeauna imformatiile corecte ! Eu iti spun asa , sunt sofer pe camion si credema ca stiu cum se foloseste o cutie automata la fel de bine cum stiu cum se foloseste manuala ! Producatori spun ca e la fel daca o lasi in D sau N pentru ca calculatorul stie si decupleaza automat daca o lasi in D ! Eu am vazut la multi ca o scot in N , acuma depinde de sofer ! Eu prefer cutie manuala sincer
@vlad977 2 жыл бұрын
Poate nu au toate probleme. 👍
@liviuadrianchivoiu2142 3 жыл бұрын
Salut ,ce tip de adblu folosești tu ?
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Scuze, acum am vzt mesajul tau. Pun numai AdBlue OEM. Modelul acesta este predispus la probleme cu pompa de AdBlue și nu merită riscul să pui alte tipuri de AdBlue.
@georgeparlapan4275 3 жыл бұрын
Te pot ajuta cu cineva sa iti activez drive select daca esti interesat.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
dă-mi detalii te rog. A mai facut treaba asta pe B9?
@georgeparlapan4275 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 baiatul se ocupa doar cu chestiile astea activare navi, smartphone key,etc
@georgeparlapan4275 3 жыл бұрын
Cum iau legatura cu tine in privat
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@georgeparlapan4275 pai am mai fost la 4-5 baieti meseriasi. Altele pot fi activate. Strict drive select pe B9 nu merge fara key de la Audi.
@georgeparlapan4275 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 este un polonez care stie ce face
@murarescucristian7377 3 жыл бұрын
Passat b8 2.o tdi 150 cp dsg e net superior și mai mare.. Suport de pahare spate Spațiul e mare Probleme electrice nu am avut într un an
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Dar și devalorizarea e mai rapidă. La VW în general.
@laurentiuapostol5284 3 жыл бұрын
Problema des intalnita la b9 tremuratul la relanti... cred totusi ca doar la diesel este problema... eu am benzina si nu tremura deloc.
@paralelmind 3 жыл бұрын
Ce motor mai exact? Eu am cel de 252hp 2.0 tfsi și are niste tremurici. Dar așa sporadice..
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Pai nu are legatura ca e diesel/benzina. Ca dacă o scot din Drive in N, nu mai tremura :)
@vladulescuadrian6080 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 Este mai degraba o problema specifcia DSG-ului. La toate DSG-urile cand stai pe loc in D/S/R ambreiajul pentru treptele impare este partial actionat si patineaza continuu, de aia iti si creste consumul instant pe bord cand o pui in Drive. Ideea e ca la o masina noua nu prea sunt vibratii pentru ca ambreiajele sunt noi, dar cu timpul evident ca se uzeaza si incep aceste manifestari.
@topcars571 3 жыл бұрын
scuze ..dar ,,,,,deci parerea mea este ca tu te plangi ce nu merge sau ce nu are masina ta personala .....dar scuza ma modelul tau doar atat a venit dotat ....exista si acelasi model full option dar care costa gen 30mii la mana 2a stii ce zic .....adica nah ...:D iar chestiile ce nu merg aia e din fabricatie ...din stricare din ce o fi orice marca cat de noua ar fi pana la urma tot i se strica ceva in timp etc
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Așa e
@protonicvenem 3 жыл бұрын
Recomand a4 b6, b9 are prea multa tehnologie..care dupa cum se vede poate da "fail-uri"..oricum frumoasa masina ca design..este genial..insa pe partea electrica..
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Așa este. Vine cu plusuri și minusuri. Dar sunt destul de diferite cele 2 modele. Am avut B7, stiu ce zici. Era mai bine facut parcă, dar tehnologia de pe B9 te ajuta foarte mult. Automata, cu pilot automat adaptiv și tinerea benzii, e un vis. Esti mult mai odihnit după un drum de 500km.
@RaducuPDrum 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 Dupa 1000 km nu ma simt obosit. Este foarte foarte ok la drum lung.
@csxxs1849 3 жыл бұрын
Greierasi la Passat b8 Facelift cu 10.000 de km .. bag in VAG
@sebastianmarianperse7818 3 жыл бұрын
Masina iti tremura doar la rece?
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Nu, tremură ușor indiferent dacă e rece sau cald motorul. Dacă mut pe N cutia, nu mai tremură. E ceva specific lor din păcate.
@sebastianmarianperse7818 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 mie imi tremura doar la rece ,dupa ce se încălzește circa 10 min de mers nu mai face.mersi mult de info bafta in ceea ce faci.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@sebastianmarianperse7818 mersi!
@mircea5013 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 Exact asta scrisesem pe un grup de vw, despre cc-ul meu, din 2014. Are un tremur specific, de diesel, cand e in D sau R (practic, atunci cand e cuplat ambreiajul). Cateodata e mai pronuntat, alteori mai putin. Atunci cand isi face regenerare si turatia creste la 1000, e PERFECT lina. Nemultumirea mea vine dupa ce am fost cu un A3 (parea diesel dupa tacometru), cutie automata si nu parea sa aiba tremurul asta. O fi fost multitronic si poate nu se manifesta asa..
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@mircea5013 da, putin deranjant, dar nimic de speriat sau să-ți faci griji ca are probleme. Așa sunt ele construite..
@ioancretu8923 2 жыл бұрын
Și eu care am crezut că nu știu să conduc automată
@recapv7615 2 жыл бұрын
Can someone translate!! and thanks!
@vladmihai306 Жыл бұрын
he has some issues with his car. heat in the seat (back rest) is not working, only the bottom part works. heated mirror on the right doesn't work. the gearbox has a slight vibration when stopped at traffic lights. door cars have small rattles on bad surfaces.
@panterr2 3 жыл бұрын
A mea are cutie manuala :)))
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Ce mai contează? Să meargă, să te țină!
@Adrian8-q1m 3 жыл бұрын
@MagicStick Salut si aici xD
@andimatei9089 5 ай бұрын
Și cum este? Am găsit și eu un a4 b9 manual, recomanzi?
@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын
Cati km are masina?
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
Acum are 218k km
@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 atunci nu ai de ce sa te miri ca vibreaza uneori si mai apar probleme
@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын
Si cati km avea masina cand ai luato din Germania ?
@cristisoare4680 Жыл бұрын
Aiurea, nu scârțâie fix nimic, nu vibrează, nu știm ce să mai cârcotim degeaba la mașini de 48.000 luate cu 15-17....
@jjjkkk_kkkk 3 жыл бұрын
Eu am dat 23k cu 124.000km,am de toate pe ea. Bani puțini, opțiuni putine😬
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Fiecare cu banii lui. Sunt multumit cu ce am pe ea.
@jjjkkk_kkkk 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 Aa da, eu am vrut să zic ca nu poți avea multe opțiuni la bani puțini, confortul se plătește. Eu am probleme cu difuzorul din stanga, gajaie, in spatar nu merge caldura, dar in rest e ok.
@doruturcu6705 Жыл бұрын
Hei este totuși Audi.Nu sunt mașini atât de bine făcute.Desigur in țara noastră Audi sau BMW sunt Dumnezeu pe pământ ceea ce nu este adevărat.Sunt mașini mult supra apreciate.Scartie,pocane s.md.Probleme de fiabilitate .
@cristimatei8687 3 жыл бұрын
La marca premium platesti pentru absolut orice. Cat priveste problemele expuse de tine, ca posesor de B9 iti spun ca mai sunt, doar ca inca nu te-ai lovit de ele. Bafta.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Sper nici să nu mă lovesc de ele :) Poți menționa aici alte probleme? Măcar să știu la ce să mă aștept.
@cristimatei8687 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 exista o rechemare pentru "polița" spate, la berline, unde este prins subwooferul. Se pune o pasla/un burete pentu a impiedica apariatia de zgomote. De asemenea, exista o actiune pentru recalibrarea camerei de FA. Problema cu incalzirea scaunului soferului am avut-o si eu, s-a rezolvat pe garantie. La unele masini se strica instalatia de Adblue. Costa vreo 4000 de lei la service "de cartier". Daca vrei sa gasesti cusur, găsești la orice masina, cu atat mai usor la una complicata dpdv tehnologic. Platforma pe care e construit A4 se numeste MLB si este aceeasi folosita la toate modelele mai mari de generatie noua: A6/A7 C8, A8 D5, Q5, Q7, Q8. Ce ar trebui sa inteleaga toti doritorii de masini sh este ca intretinerea costa la fel ca in cazul unei masini noi. Si nu prea merge cu "scurtaturi".
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@cristimatei8687 da, eu am intrebat de rechemari și pe seria mea nu mai sunt rechemări. Poate s-au rezolvat. Treaba cu AdBlue o stiu și bag numai original.
@topcars571 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 oare sa mi se fi dus pompa de adblue ca am bagat la un peco prin ungaria adblue la peco pompa ....si am fost la tester si a zis ca i pompa ,..,,a trebuit sa anulez adblue din soft ca nu am finante acum so fac
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@topcars571 probabil. Sunt pretentioase. Eu o sg data am bagat de la Mol, acum bag doar original..dar n-am de unde sa stiu ce a bagat cel dinainte, așa ca e loterie.
@Ljmasini 3 жыл бұрын
Ceva ma face sa cred, ca B8.5 este mult nai reușit!
@anunaki959 3 жыл бұрын
eu am una din 2014 cu 197.000! O am de un an si jumatate,pînă acum e ok, ce spune Bogdan aici mă miră!
@ValentinTruta Жыл бұрын
Vreți mașini noi, de la 40.000 la 15.000 🤣🤣🤣 cu 100.000 maxim …
@valyteoc5469 3 жыл бұрын
Vreți pom de Crăciun cumpărați Audi 😂și mai aveți tupeul să râdeți de Renault. Audi este peste la materiale, bineînțeles și prețul, dar la fiabilitate niciodată
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Ei hai. Mai usor cu pomul de Craciun ca nu e chiar așa. :) Am avut și Renault mult timp și nu e chiar așa. Sunt fiabile, dar nu poti sa zici ca este peste Audi.
@valyteoc5469 3 жыл бұрын
Poate exagerez, sunt mașini din clase diferite. Dar un lucru este clar Audi supraevaluat la fel și volswagin, Renault subevaluat
@valyteoc5469 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 acum să nu crezi că sunt absurd și consider că Renault este peste Audi, din start se adresează fiecare unui tip anume de clienți. Sunt înconjurat de Audi și W și consider că pentru ce prețuri au, apar prea multe probleme la mașini relativ noi. Nu sunt răutăcios, dar prea mulți am auzit spunând că nu vor să mai audă de Audi.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
@@valyteoc5469 mai toate masinile de generatie noua sunt facute prost. Inclusiv Mercedes și altele. Nu mai sunt ce au fost..
@vladmihai306 Жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 plus de asta, una e o masina complexa, cu multe sisteme si alta e o masina mai simpla. sansele sa pice ceva sunt mai mici la o masina simpla.
@sebastiannicolaeeremia7890 3 жыл бұрын
pai la 15.000 ce vrei boss ful S.LINE LASO CU BARFA ASTA PENTRU URMARITORI MAI DAI SI TU LA URMATOAREA CATEVA MII IN PLUS SI NU TE VAITI ASA PENTRU VIZUALIZARI JAJAJA
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Îmi dai tu miile alea in plus? 😁 nu e clip facut pt vizualizari ci pt oameni care vor sa-și cumpere un model similar, sa stie la ce sa se astepte.
@georgealex19 2 жыл бұрын
Prima poate am eu probleme, dar mi se pare amuzant sa ai diesel si sa vrei sa nu simti nimic in pedala. Restul, dar absolut toate, sunt chestii de care te plangi in esenta ca primul proprietar nu le-a pus si a fost chitra. Absolut toate aveau o optiune sa fie ce iti doresti tu, dar daca erau optiunile alea (o sa indraznesc sa) cred totusi ca masina nu ar mai fi fost 15k eur cu totul, nu?…. Nu ai zis km, deci greu sa vedem cate din ce zici sunt chiar “probleme de fabricatie”. Barem, o problema “de fabricatie” se constata in primii 5-10k km, nu dupa 4 ani si cine stie cati km… in fine, sunt chestii legitime care nu iti plac tie la masina TA, asta nu are treaba cu modelul in sine. Mersi de film, am mai aflat una alta
@MunteanuBogdan91 2 жыл бұрын
Asta era și scopul, sa mai afle lumea una alta. Mersi!
@TheTrubadurul7 3 жыл бұрын
Cumpăra una noua și nu mai vibrează..., dai 15.000 de euro pe mașini abuzate de alți...Du-o la reparat și vezi cit costă.
@MunteanuBogdan91 3 жыл бұрын
Pai dacă aveam bani de una noua, luam noua și nu ma mai plangeam. Lasă-ma sa ma plang :))
@TheTrubadurul7 3 жыл бұрын
@@MunteanuBogdan91 :-))))). Bravo fratello, plinge cit vrei. Noroc...
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 215 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 19 МЛН
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 6 МЛН
robert stanciulescu
Рет қаралды 16 М.
Masina Potrivita
Рет қаралды 128 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 19 МЛН