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Audi A4 e Audi A5 agora com tração quattro de série - Versões, equipamentos e preços

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Күн бұрын

Fomos até o lançamento do Audi A4 e do Audi A5 que agora contam com a tração quattro de série, em todas as versões. Confira no vídeo todos os detalhes das novas versõe do A4 e A5.
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Пікірлер: 63
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 2 ай бұрын
Esse A5 , que coisa LINDA!!
@williamsantana3391
@williamsantana3391 2 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos, carros maravilhosos
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt 2 ай бұрын
Esse A5 é nave
@claudioreif6232
@claudioreif6232 2 ай бұрын
Bom dia.jorge, que máquinas, no aguardo de sua análise completa, parabéns
@vriscado
@vriscado 2 ай бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo e conteúdo, me desculpe a série 3, mas levaria esse A5 Sportback com pacote black fácil fácil
@kleiberamaral1101
@kleiberamaral1101 2 ай бұрын
No quesito design o A5 espanca o 320. É muito lindo.
@georgepetersen7792
@georgepetersen7792 2 ай бұрын
Agora a Audi acertou, tração quattro é ou tocada. Muitos podem falar que tração traseira é mais legal mas no dia a dia, com chuva e com nossas estradas sinuosas a tração quattro faz toda a diferença.
@jairbrizolla3802
@jairbrizolla3802 2 ай бұрын
Um dos melhores apresentadores de carro do Brasil!!!!!! Disparado.....!!!! Parabéns 👏👏👏
@pitersonprocha
@pitersonprocha 2 ай бұрын
Parabéns! Jorge! Curto muito suas avaliações! Vc passa todas as informações necessárias e sem deixar o vídeo chato! A gente se sente parte integrante do vídeo!
@marcelobatista7448
@marcelobatista7448 2 ай бұрын
Parabéns pelo seu vídeo um abraço amigo 🤜🤛
@Jornadaem4Rodas
@Jornadaem4Rodas 2 ай бұрын
Sensacional! E o pessoal da TSO com uma baita experiência, obrigado pelo o conteúdo Jorge!
@wagnery4920
@wagnery4920 2 ай бұрын
O difícil de cogitar um Audi são as versões de entrada muito peladas e a necessidade de colocar vários opcionais que pra mim deveriam ser de série. Por isso eu jamais cogitaria 0km, mas esses Quattro semi novos acho que vão ser interessantes.
@duquebrasil8440
@duquebrasil8440 2 ай бұрын
Corolla custando 200 mil… e até hoje não fizeram um compartimento pra esconder as dobradiças da tampa do porta malas.. incrível!
@ederss7
@ederss7 2 ай бұрын
Nem o Camry tem 😂.
@ArantespCesar
@ArantespCesar Ай бұрын
Excelente vídeo, parabéns!!
@ComprecarTV
@ComprecarTV Ай бұрын
Obrigado 😃
@marcosaguiar995
@marcosaguiar995 2 ай бұрын
Show de bola, muito elucidativo.
@jager-6968
@jager-6968 2 ай бұрын
Andar num carro deste depois pegar um FIAT deve ser duro 😂
@allanmoreira308
@allanmoreira308 2 ай бұрын
Muito bom
@BryanHermann
@BryanHermann 2 ай бұрын
Era o que faltava!
@itamarhenriquedaveigaperei1238
@itamarhenriquedaveigaperei1238 Ай бұрын
Sonho de consumo meu deussssss!!!!!!!!!
@itamarhenriquedaveigaperei1238
@itamarhenriquedaveigaperei1238 Ай бұрын
O A5 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@tassitodiegonina4059
@tassitodiegonina4059 2 ай бұрын
Kkkk imagina o câmera man lá atrás que não pode falar e nem sorrir só de medo... Bacana demais as naves...
@jeffersonnsilva4738
@jeffersonnsilva4738 2 ай бұрын
Boa tarde. Valeu pelo vídeo.
@ConversasdeBarpodcast
@ConversasdeBarpodcast Ай бұрын
Muito bom o vídeo parabéns. Mas uma coisa que venho percebendo que as vezes da raiva. Daqui a pouco a audi tá pedindo 600 mil em um audi a5 comum kkk tá de brincadeira slk. Mas aqui é Brasil né fazer o que? O país que todo mundo ganha algo em cima dos outros que paga e ainda acha que saiu ganhando. Igual o RS5 até dois três anos atrás era meio milhão. Esse ano já vi que lançou por 800 mil o novo, e não mudou praticamente nada pode se dizer que é o mesmo carro kk e eu vi isso no começo do ano, até 2026 tão pedindo um milhão em um carro que vale metade. E eu sou muito fã da audi desde criança, só que é muita cara de pau os valores que eles estão cobrando nos carros. O A3 chega a ser mais de 300 mil o carro todo de plástico slk.
@shadaisalmos
@shadaisalmos 2 ай бұрын
Avaliação sensacional
@victorrepossisales7707
@victorrepossisales7707 19 күн бұрын
Tenho um Civci Touring, otimo carro, estou dificuldades de sair do carro por gostar demais dele. Fico na duvida entre o Audi A5 ou a BMW 320i. Foda que o audi A5 desvaloriza muito e acho o melhor jterior ultrapassado
@allexrgs4010
@allexrgs4010 2 ай бұрын
Não mudou quase nada nos carros e ainda ficou mais caro o A4 e A5 !! Com essa grana pego uma BMW !! Os caras tão cobrando o olho da cara e ainda tem a cara de pau de colocar opcionais kkk se colocar tudo um A5 sai por 420.000 completo
@ederss7
@ederss7 2 ай бұрын
Em 2018 um A4 completo custava 250 mil. Hoje custa uns 140-150. Uma barganha.
@MartinsC-fx8qy
@MartinsC-fx8qy 2 ай бұрын
Merecia motor flex com a nova lei que aumenta a % de alcool certeza as revisões vão ser mais cedo ,nesses preços ficaria gaxil com BMW320i.
@BIT-mc2fp
@BIT-mc2fp 2 ай бұрын
Audi ❤
@marcellosoaresdasilva3516
@marcellosoaresdasilva3516 2 ай бұрын
O PAINEL É NECESSÁRIO MUDAR! É ANTIQUADO! TEM MUITO TEMPO NO MERCADO!
@natanfortes
@natanfortes 2 ай бұрын
Gostaria de saber se a tração quatro, do A4 performance black, é a mesma lançada agora. A4 performance black de 2020 a 2022.
@leo639
@leo639 2 ай бұрын
Estou com audi desde 2017. Atualmente com A4 B9 Quattro. Baita carro. Mas Audi está muito pra traz. Interior totalmente desatualizado, está no lineup há mais de 7 anos não mudar nada. E pior, motor mais fraco, com extremamente mais caro. Aí não dá pra comparar com BMW que já atualizou a série 3 umas três ou quatro vezes nessa última geração
@eduardo7-7-7
@eduardo7-7-7 2 ай бұрын
Depois que a Audi deixou os proprietários de A4 na mão por causa do consumo excessivo de óleo, não tenho mais coragem de adquirir um carro da marca.
@metodoescoladeoratoria2208
@metodoescoladeoratoria2208 2 ай бұрын
Muito triste... É difícil acreditar de novo...
@micheldasilvaflorencio
@micheldasilvaflorencio 2 ай бұрын
Eita. Qual ano/modelo afetado? Antes da pandemia, quase peguei um A4 18/19. Tinha alugado um por 7 dias e me apaixonei pelo carro.
@rodrigoa.1435
@rodrigoa.1435 2 ай бұрын
O meu a4 é um 2017, plataforma B9 já. Nao tem esse problema. Alias dizem que na B8 de 2013 pra frente pode comprar tranquilo.
@eduardo7-7-7
@eduardo7-7-7 2 ай бұрын
@@micheldasilvaflorencio a4 2010 a 2012
@user-xk3zk7zw6b
@user-xk3zk7zw6b 2 ай бұрын
Se vc for ver as marcas que já tiveram problema e n querer mais comprar n se salva uma....talvez Toyota ou Honda....e olhe lá. Mas faz parte
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 2 ай бұрын
Motor com 4 ou 8 bicos injetores ?
@franklinriccelli
@franklinriccelli 2 ай бұрын
A audi tem que acabar com esses opcionais
@marcellosoaresdasilva3516
@marcellosoaresdasilva3516 2 ай бұрын
Para o uso regular no dia a dia, essa tração quattro "não" se faz necessário! Salvo em raríssimas exceções!
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 ай бұрын
Na chuva, na marginal de SP?! Qualquer subida de paralelepípedo na chuva? Gramado molhado?
@marcellosoaresdasilva3516
@marcellosoaresdasilva3516 2 ай бұрын
Eu tenho uma Audi Q3 Performance 2.0 Quattro 22/22, e realmente a única diferença que sinto é no meu bolso, por conta do alto consumo!!!
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 2 ай бұрын
Câmbio automático ZF de 7 velocidades nos 2 modelos?
@CaioAlexandre
@CaioAlexandre 2 ай бұрын
A câmera caindo no final kkkk
@Ricardo.4lmeida
@Ricardo.4lmeida 2 ай бұрын
Única coisa que eu não gosto nos Audi atuais é a suspensão muito elevada... Fica feio esteticamente... A 320i M Sport fica bem mais interessante neste aspecto... Último Audi com suspensão padrão europeu mesmo (como a BMW ainda mantém) foi o A3 1.8T Ambition... Até 2014 ou 2015 se não me engano...
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 2 ай бұрын
Por isso 320M vende igual água e eles audi meia boca encalham
@FMC1971
@FMC1971 2 ай бұрын
Quem compra A5 Audi do céu? Traz a A4 Avant no lugar
@vendedorml7456
@vendedorml7456 2 ай бұрын
Faz uma primeira reduzidinha e lança a diesel só pra peitar essa lei idiota que temos
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 2 ай бұрын
Nao passa de um Vw melhorado. Suspensao muito alta, igual jipe. Quem conpra estes carros em sua maioria quer design e esportividade. 320M manda lembrancas
@user-po8tj3ro8f
@user-po8tj3ro8f 2 ай бұрын
Passat B8 despacha todos esses que você citou, Audi e BMW 320, inclusive o M. E tem muito mais em recursos tecnológicos. Indubitavelmente o melhor custo X benefício é o Passat
@gazoovw
@gazoovw 2 ай бұрын
​​@@user-po8tj3ro8fEu concordo com você, porém não existe mais passat 0km aqui no brasil e o amigo acima provavelmente citou veículos 24/25.
@rodrigoa.1435
@rodrigoa.1435 2 ай бұрын
O A4 é bem alto, mas ali no A5 com roda 20, me pareceu bem baixa ate.
@marcellosoaresdasilva3516
@marcellosoaresdasilva3516 2 ай бұрын
O Audi A5 "não" tem ascensão no mercado! Por isso resolveram colocar essa tração QUATTRO, para quem sabe alavancar as vendas!!!
@stevao23
@stevao23 2 ай бұрын
O a4 ja perdeu espaço pra 320i. No mesmo preço não adianta, mesmo com tração quattro e desempenho melhor, esquece, vai tomar lavada da 320i. Pro a4 se tornar competitivo e colocar duvida na cabeça do consumidor ele tinha que vim por uns 280-300k estourando. No mesmo preço 90% vai pra 320i. Só vai pegar o a4 quem realmente quer a tração quattro.
@AndersonLima-hs8ci
@AndersonLima-hs8ci 2 ай бұрын
Só queria saber o foi o que mudou continua a mesma coisa esse design já está ultrapassado principalmente o painel
@tiagojunio_jda4293
@tiagojunio_jda4293 2 ай бұрын
Kkķkkk só sobem o valor...ninguém que esses carros,principalmente o A4 revenda horrível e perde muito Dinheiro
@diogenesborges1965
@diogenesborges1965 2 ай бұрын
Veículos bonitos, mas essa tela da multimídia que mais parece uma gambiarra de um tablet colocado ali depois do painel ter sido feito. Eu acho esse modelo de multimídia horrível em qualquer carro, marca, modelo ou preço e categoria.
@raizama1
@raizama1 Ай бұрын
Que comentário infeliz esse seu!!
@adas.az.2203
@adas.az.2203 2 ай бұрын
Será q custaria tanto p/ a WV colocar este sistema de acabamento do pescoço de ganso tmb no Jetta GLI?
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