Audi A6 50 TDI S line - road test by Miodrag Piroški

Рет қаралды 136,374

Vrele Gume TV kanal

6 жыл бұрын

A8 u svemu osim u dimenzijama.

Пікірлер: 127

@topspeed2197 6 жыл бұрын

*Mada u žargonu kad kad kažemo klasa, prvenstveno mislimo na kvalitet ali KLASU AUTOMOBILA NA PRVOM MESTU ODREĐUJU DIMENZIJE, pa šta ko nudi u klasi. Redovno se dešava da nova generacija nekog modela malo 'poraste' tako je prethodnik ovog Audija A6, pre 30 godina, Audi 100 bio za 25 cm kraći od aktuelnog a tadašnji Audi 80 je imao dužinu 438 cm dok je aktuelni Audi A4 porastao na 473 cm, upravo koliko je bio dugačak pre 30 godina prethodnik ovog Audija A6.*

@BMWE-vo4ur 6 жыл бұрын

Sve pohvale za Gospodina Miodraga za ulazak u prtljažnik.Ovo je direktor , a ne novopečeni direktorčići koji su nedodirljivi. Barem oni tako misle.

@damjankostadinovski4812 6 жыл бұрын

Audi ❤️

@jovan4382 6 жыл бұрын

Auto je vrh

@seriousone44 6 жыл бұрын

Zivotinja koja je prozderala konkurenciju :D

@jovan4382 5 жыл бұрын

@Koλѣ Georgievъ BMW je simbol malog pisha

@juznivetarforever2227 5 жыл бұрын

@Koλѣ Georgievъ kzfaq.info/get/bejne/eLRkfq521LvTmok.html pogledaj video i jos mnogo videa od istog covjeka i bice ti jasno sta je bmw

@nixon9714 4 жыл бұрын

Skupa Škoda 😂🤣😂🤣

@TheBest-vd7fv 6 жыл бұрын

*Gospodine Piroški, kažete da ste celo veče tokom promocije u Portugalu proveli pričajući sa inženjerom Audija u vezi elektro motora koji je ugrađen u ovaj Audi i da niste saznali koja mu je snaga. A da li ste ga pitali, ili da li vi znate zašto Audi nema klasični Hybrid kao konkurencija, recimo BMW 530e koji ima benzinski motor od 180 ks i elektro od 111 ks, dok je Hybridna kombinacija kod Audija A6 i A8 podrazumevala benzinski motor od 211 ks i elektro od 54 ks, dakle upola slabiji nego kod BMW-a.* *Radi se o tome da Audi svoj quatro pogon smatra savršenim i ugradnja klasične hybridne kombinacije koja podrazumeva da jedan motor pogoni jednu pogonsku osovinu a drugi drugu, bi u potpunosti narušila, tačnije isključila quatro sistem koji istovremeno deluje na obe osovine, tako da bi zadržao integralni quatro sistem, Audi se odlučio za elektro motor manje snage koji se uglavi ispred quatro sistema, tako da isti ostane netaknut i u punoj funkcionalnosti kao kod drugih modela sa SUS motorima.* *E sad što se tiče snage tog elektro motora koji pominjete, verovatno da je mnogo manja od onih 54 ks koji se ugrađuje u Audi koji nosi naziv Hybrid, verovatno i upola manja jer Audi A8 hybrid sa tim elektro motorom od 54 ks može da krene i da vozi stotinjak kilometara po gradu.*

@miodragpiroski8055 6 жыл бұрын

The Best, nezvanično, hibrid stuže uskoro...

@TheBest-vd7fv 6 жыл бұрын

Stiže, ali isti kao prethodni, sa malim elektromotorom serijski spojenim sa benzinskim tako da ne narušava quatro pogon a i nije posebno ekonomičan, naime prethodni A6 hybrid je bio za 230 kg teži od 2.0 diesel, manji prtljažni prostor i na jednom dugom testu se pokazao ekonomičniji za 3 %, što je na nivou statistiške greške.

@mariosutalo8650 5 жыл бұрын

Dobar al imam zamjerku ne svida mi se sto je sve skoro na dodir

@StreetsOfVienna 6 жыл бұрын

Dalicete testirati novi audi a 7?

@mladenjovanovic9606 6 жыл бұрын

👍

@ivanlazarevic78 6 жыл бұрын

Secam se pre nekih 12 godina sam testirao tada nov a6 3.0tdi kvatro dsg...secam se u full opremi je tad kostao 53000e.Cini mi se da su malo poskupeli u medjuvremenu.

@nemanjalukic87 6 жыл бұрын

Миродраг?

@appleiphone2287 6 жыл бұрын

☝️😎

@dzonikg 6 жыл бұрын

80 000 eura a nema 360 stepeni kameru u opremi..takodje nema ni reci da li ima level 2 ili 3 autonomy drive kao A8

@almir7364 6 жыл бұрын

Level 3 vidim ugrađene ima radare naprijed

@jovan4382 6 жыл бұрын

dzonikg ko je rekao da nema? Jel vidis napred senzore?

@dzonikg 6 жыл бұрын

NIsam rekao da nema rekao sam da nema ni reci o tome u review niti bilo koji test

@bojanzrnic6341 4 жыл бұрын

@@dzonikg aaaaa

@sunnyday157 5 жыл бұрын

Treba ti obuka za ovaj auto:D

@jovan8240 6 жыл бұрын

Čestitam na 10.025 prijava i odličan test.

@milenkovicmilomir5443 4 жыл бұрын

Dali ima luftfederung

@teokuzmic6382 3 жыл бұрын

Da nije to zračni ovjes ili vazdušno oslanjanje...

@stefanrajkovic8714 6 жыл бұрын

Previse ekrana, previse fenseraja... Zivela analogija!

@MikiBata444 6 жыл бұрын

Stefan Rajkovic a bmw i merc nemaju ekrane neizmisljaj toplu vodu rodjace

@mladen6354 6 жыл бұрын

Stefan Rajkovic slazem se, iskreno meni je dovoljan jedan ekran za navigaciju a mjenjac se polako ukida

@stefanrajkovic8714 6 жыл бұрын

Manueni menjac, 1 ekran navigacije je dovoljan!

@Dragan-ti4ji 4 жыл бұрын

Kad pocnu da se kvare ti sistemi i ta 3 ekrana mercedes je to bolje resio jedan ekran za sve.

@KarlooAudi 5 жыл бұрын

hahaha vrhunski odrađedno. Jucer sam sjedio u jednom od ovih audija, ustv identican kao ovaj sto ste vi imali. Dok se ne sjedne u njega , nemas pravo da kritiziras automobil. Ovo je vrhunski.

@casanova6283 3 жыл бұрын

Upravo tako.

@123koby 5 жыл бұрын

Jesi lud Miodrage

@TheMiloscecaric 6 жыл бұрын

haha cool test :) ko razume shvatice i dobre i lose stvari na ovom autu!

@andrejdestradi7414 4 жыл бұрын

dobar ste gospodin volim da gledam vase teste puno pozdrava iz kopra

@SARA-yl8tc Ай бұрын

Za te pare u Slavoniji kupi omanje selo skupa sa snašama,idealan auto za polupismene hadezeovske ili esenesovske seljacine da lijece komplekse

@johndillinger2239 6 жыл бұрын

Koliko trosi ulja na 100km?))))

@Mikii713 2 жыл бұрын

2 жыл бұрын

vidi prosao kroz futog audijem jos nasipom :D

@raderadenkovic6106 3 жыл бұрын

Manekenski Audi A6.👍

@nikola0513 6 жыл бұрын

Miki ga, zna sad u dušu ! 😉😎

@fernandostanic2035 6 жыл бұрын

0:30 ooo pa vidi i kod audija goli lim gdje su rucke za obaranje sjedala. Ono za sto su njemci zalili na jaguaru Xf druge generacije nisam do sad cuo da su primjetili na novom A6...

@mirzadubaric2901 6 жыл бұрын

Dali su resili problem lancem i mjenjacem

@Enko063 6 жыл бұрын

Pa nije to BMW pa da se kvari. 😂

@mirzadubaric2901 6 жыл бұрын

Enes063 jesi imo i jadan od njih??? Imo audi imo sam i bmw i bmw je za njega vrh bez problema sa mjenjacem i lancem. S tronic 7brzinski.nedaj boze smece

@waggercompany2064 5 жыл бұрын

@@mirzadubaric2901 upravo tako, imao sam bas problem sa lancem na audiju i odrali su me majstori..

@markoljustina 2 жыл бұрын

@@mirzadubaric2901 šta voziš sada? Ja probao skoro 40 pa 50tdi i mnogo bolje menja s tronic u 40 nego zf8 u 50tdi…

@nedeljkovukovic5589 6 жыл бұрын

zadnji deo lici na bmw 7

@Perkssssssss 6 жыл бұрын

Uvjerljivo bolji i ljepsi od e klase i bmw 5

@Perkssssssss 6 жыл бұрын

ŠK Meni je osobno bolji i ljepsi unutra i vani, ukusi su razliciti, pozz

@user-zc7vn5nw2l 6 жыл бұрын

BEAST Kaze se licno, a ne osobno hahaha

@Perkssssssss 6 жыл бұрын

Огњен Кевац tebi je licno meni je osobno.

@user-zc7vn5nw2l 6 жыл бұрын

BEAST mozda postoji razlika, mada oboje pricamo na srpskom, bitno da se slazemo..pozz

@Perkssssssss 6 жыл бұрын

Огњен Кевац ne oboje pricamo na hrvatskom pozz

@bahi5647 6 жыл бұрын

Mi kod kuce imamo prvu generaciju a6 a sad vec 8 nastupila 😃 prejak automobil i ja mislim da je najbolji u klasi! 😎

@ivanvasic4589 6 жыл бұрын

Uporedite zvuk ovog Audia i Bmw 5 ,Bmw kida kakav zvuk ima,isto to i sa A8 ,Bmw 7

@ivanvasic4589 6 жыл бұрын

High speed Trazi samo BMW 530 sound ,pa da vidis sta je ,a ne ove novije Audije upropastili jedva se cuje. Ne mrzim Audi ali kazem realno. Uzivanje je kad vozis neki dobar auto i kad das gas da ima sta da se cuje. A ne kao elektricni cujes samo tockove i vetar....

@ivanvasic4589 6 жыл бұрын

A to kazem za osnovne verzije Bmw i Audi , 3.0 motori oko 260ks .Oni jaci su druga prica

@almirumisic1800 6 жыл бұрын

sve je to super dok se ne pocne kvarit al previse ekrana na tach bmw je to bolje rijesio

@milosnedeljkovic5691 6 жыл бұрын

Ovaj ide na reciklazu cim mu crkne prva ozbiljna stvar :) Tako rade firme danas, niko ne pravi auto za 1m km :)

@Dragan-ti4ji 4 жыл бұрын

Sta ce toliko ekrana , analogno je zakon kad pocne da se kvari nema sanse da traje ni 10 god

@raderadenkovic6106 3 жыл бұрын

Audi A6 Limuzina je luksuzan auto i u njega imate osecaj kao u Avijon da ste seli i sve radi automatski.😎

@svicaj2514 4 жыл бұрын

Oni auspusi iza

@bobantesla2727 5 жыл бұрын

MHEV na ovom auto znači "must have". ;-)

@johnymachine7149 6 жыл бұрын

Kupis ovakav auto premijum brenda nije vise bitno da li je Audi, BMW ili Mercedes i posle 25-30000 km predjenih uvidis lampicu CHECK ENGINE pa prosto da se razocaras u svu tu tehnologiju. A objasnjenje pa kao gorivo je lose, ma daj bre.

@andrejazujic2u91c 5 жыл бұрын

a gde si to video ? od tih marka ?

@ivanjuka8545 4 жыл бұрын

Ta lampica kod audija uvjek svjetli dok je auto ukljucen kontakt kada se automobil startuje,lampica se gasi.

@jedandevetosamosam Жыл бұрын

@@ivanjuka8545 jasno je koliko su nasi ljudi glupi i zatucani...auto na kojeg sline kada netko prodje kad ga vide i o kojemu samo mogu sanjati a drvlje i kamenje ...puj stoko m.v.j.

@adellozic2919 6 жыл бұрын

By Volkswagen

@amelyt343 6 жыл бұрын

Ja budala

@marioprada7197 5 жыл бұрын

piroski ti si car auto testova

@DejanShobota 3 жыл бұрын

Nisi euri, nego po srpskom evri.

@goransb2459 3 жыл бұрын

Sere mi se od evra tvoji, čuj evri Euro druže

@Milossomi91 6 жыл бұрын

Od opreme ima i upaljenu check engine lampicu. 😂

@MikiBata444 6 жыл бұрын

Audi je audi ostalo sprdnja

@charleyvarrick3627 6 жыл бұрын

Na kakvim si ti drogama, ja vozim Audi al brate nemoj pretjerivati.

@MikiBata444 6 жыл бұрын

Pantomath Plugged-In ti vozis audi?Mozda audija 98 godiste.

@charleyvarrick3627 6 жыл бұрын

Vozim Audi iz 2009.-e i kakve ima veze, treba biti realan, a ne blesat ko dijete, vozio sam se u puno boljim autima i svatko ima svoje mišljenje uostalom, nema potrebe za vrijeđanjem.

@MikiBata444 6 жыл бұрын

Pantomath Plugged-In koji audi?

@MikiBata444 6 жыл бұрын

Pantomath Plugged-In i koji su to automobili bolji od njega?

@sebastianbarukcic675 6 жыл бұрын

Ovo sto je Audi napravio je pomelo konkurenciju!! Puno bolji i napredniji od Mercedesa i BMW-a !!

@almighty9662 6 жыл бұрын

Dobro polirani passat haha sajze auto

@Mikii713 2 жыл бұрын

Kako ide tvoj trotinet?

@almighty9662 2 жыл бұрын

@@Mikii713 pitaj mamu vozio sam je

@mrmusicmrmusic2254 6 жыл бұрын

Auto je pravi nema tu sta,al mislim da je mercedes tata

@goranjakovljevic4699 2 жыл бұрын

Tata sa motorima iz Dacia-e ???

@bjahacmagle8250 4 жыл бұрын

Majstore tako se ne meri tim metrom! Greota terati takvu limuzinu po tom putu punom kamenja.

@m1ch041 3 жыл бұрын

Jbg, dobar je auto, ali ko sto Miki rece, ni blizu Mercedesu 😄

@goranjakovljevic4699 2 жыл бұрын

Onima sa motorima iz Dacia-e ? 1.5 1.6 i 1.33 benzin

@XX-bf1ev 6 жыл бұрын

Bmw 5 unistio konkurenciju...

@MikiBata444 6 жыл бұрын

X679 X679 😂😂😂

@hamzaegrlic7532 6 жыл бұрын

Nije 100%

@merhunismehic7226 4 жыл бұрын

Bmw smece nema sta unistit audi ga pomete sa poda

@military5564 6 жыл бұрын

jebes auto bez pepeljaru, dzabe da mi ga daju necu ga ovaj a6 , drzim moj A6 C6 bolji 10000%

@andrejveho 5 жыл бұрын

Ovaj auto apsolutno nema sta da trazi pored Brendovo kao sto su Mercedes Benz, Bmw Lexus Jauguar itd itd..... usminkani vw i nista vise.....kao kuca bez temelja!!!!

@juznivetarforever2227 5 жыл бұрын

Ti ocigledno nisi vozio niti jedno niti druge trece i sve sto si nabrojao a bgmi i slabo poznas historiju auto industrije

@tomislavsurjak176 2 жыл бұрын

Trenutno vozim 9 godina stari a4 avant 180hp, od otoka Paga do Karlovca mi je trebalo 1:45 minuta, prosjek130km/h do Karlovca (Obična cesta plus autocesta) , uz potrošnju 7l na 100 km. Izračunaj kolko sam vozio i koliko bi potrošio goriva na 100 km. Inače mi troši malo više od 4 l/100km na otvorenom. Možeš ga voziti 230km/h i neznaš uopće kolko se voziš, osim dok ti žena i klinci ne počnu vrištati kolko brzo se voziš... Auto je savršen, vozio i Bmw-e i Mercedese, ali Audi je moj auto... Točka...