Самый красивый универсал, был и есть!

Молодёжь не купит...авто для взрослых людей...и он идеален!✌

Это мечта,которая остаётся быть мечтой!

Самая лучшая версия Ауди 💪💪💪

Ребята вы красавцы, очень красивую картинку сделали,а насчёт авто это бомба это очень выносливый и практичный автомобиль❤

Прикольный обзор, хорошо вчера с приятелем посидели)

купил ладу веста св.. все равно смотрю обзоры на ауди)

Audi рулит и подруливает! 💪🤘👍

Больше года являюсь счастливым владельцем младшего братика обозреваемой - Skoda Scout, но и дня не проходит без представления себя за рулем такой аудюхи) тачка просто космос!!! И никогда обзор, даже самый годный, не сможет передать впечатлений которые дарит этот автомобиль!)

Идеальный автомобиль с ДВС.

На этом автомобиле путешевствовать по дорогам класно

Очень красивый автомобиль!

A6 allroad уникален, супер машинка

Андрей авто отличный слов нет, потому что 3.0 дизель и классический автомат. Но для Москвы немного великоват. Могли бы взять на тест Audi Q3 и Volvo XC40. И ещё вопрос чтобы вы выбрали бензин или дизель 2.0 TDI 150 л.с. или 2.0 TSI 180 л.с.? Ваше мнение.

Скажите, какая дизельная "шестерка" самая тихая? (Ауди, мерс, Бмв)

Очень интересно ваше мнение насколько он хуже и в чём чем BMW 6GT из предыдущего обзора?

Что не так с креслами с вентиляцией?

А какое масло было в багажнике ?/вязкость/

обожаю quattro (torsen) !!

Классная. Всегда нравилась.

это и есть ауди! все лучшее от концерна в одном авто!

Он великолепен. Но самый харизматичный олроад первого поколения 2000 год С черными бамперами.

Отличная машина особенно в аванте

Вы бы ещё на задний диван сели рулить, посадка за рулем должна быть такой, что бы в экстренных ситуациях вам удобно было рулить, а не тянуться к рулю.

Идеальная машина, лучший универсал!

Конкуренты прямые не делают такую модель! Ауди рулит!

Классная машина!

Красиво!

Забыли сказать что это юбилейный автомобиль, 20 лет как выпускают именно эту модель. Из не заказывают. Обзор хороший но ведущий мало знаком с этой машиной.

У самого AUDI A6 C5 Allroad. Всей семье нравится. И другую машину не надо, только Audi.

Твоя фраза «еду 120 а на тахометре меньше 2000 оборотов»... так это уже давно так... 8hp ZF коробка в этом случае вообще супер, на своей 320д постоянно по автобану матаюсь и скорость 180-200 чаще всего. При 180 обороты двигателя в районе 2500 оборотов.

Самый лучший!

С e-class all terrain удавалось сравнить? При всем уважении к Ауди, в ешке комфорта больше и не нужно привыкать к дисплеям. Оставили все что нужно на физических кнопках. Из единственного минуса только то, что если больше 35 км/ч пневма падает в стандартную высоту. Но в рестайлинге это пофиксили и сделали до 100 км/ч

Какое отличие по клиренсу между обычной с8 универсал на пневме и Allroad?

Можно от вас увидеть обзор мицубиси паджеро спорт 2)))))))))))

Хороший обзор! Без технических конечно моментов,но как общая картина для понимания авто,вполне себе достаточно. Яб сказал,мне,как человеку который ездит на олроудах с 2014г на С6 и теперь С7,все было предельно ясно, а тех.инфу я могу и другой обзор посмотреть. С8 мой сл Олроуд. А потом думаю опробовать Volvo🙄

Супер

ГДЕ НОВЫЕ ТЕСТЫ? ЖДЕМ НОВЫХ ВЫПУСКОВ! ВЕСНА ПРИШЛА!

Здравствуйте меня зовут Алис очень приятно. Мне очень нравится Ауди Оуллроуд, это Ауди супер авто 👍🚗🙋🏻‍♂️😉 но цена для мне не позволяет приобрести Ауди Оуллроуд!

Это самая красивая машина!

огонь тачка

как быстро прогревается салон зимой. у меня ''штурман'' сидит сзади справа.

Владею А4 Б9 авант. Планирую А6 и тоже авант будь кватро или нет , ауди это тема !❤

Очень удачный двигатель 3.0 TFSI с 340 лошадей спокойно чипуется до 500+ и движок остаётся ресурстным 🤗👍

Я уже давно пришел к выводу что универсалы от ВАГ самые красивые и стильные в мире, они их делают даже красивее седанов на мой взгляд.

весь двигатель в переднем свесе какие цели они преследуют этим?

Так и не понял, какой у него рост?

Самый универсальный универсал. Самый лучший автомобиль

Как владелец именно такого авто: 1. Поскрипывания, сверчки могут возникать. Решается стандартно: дополнительно проклеивается шумка - и все исчезает. У меня была пара (пластик на торпеде о что-то там тёрся. 1,5 часа на Ауди Центре - проклеили шумку и всё забылось! 2. Не совсем понял, что автор имел ввиду под "высокая посадка". Там регулируемая подвеска, что видно на первых кадрах. Она имеет 7 режимов (кажется, 7?). И от самой низкой посадкой до самой высокой разница примерно в 5-6 см. Зимой в наших колеях и на парковках у дома (из колеи в парковочное гнездо, выдолбленное в том же снегу) - это очень не лишняя опция. Там где другой сядет на брюхо - Олроад нормально проходит. 3. Очень экономична. У меня по России по межгороду выходит примерно 6 л/100км. В Европе (пока можно было туда ездить с российскими номерами) выходило на автобанах при скорости 160-180 км/ч около 7,2-7,5 л дизеля на 100 км. 4. По Ad-Blue. Автор не в материале. Никаких "инструкций" не надо смотреть. Когда загорается лампочка предупреждения о том, что Ад-блю заканчивается - сразу же показывается отсчет километража, сколько осталось до истечения. И каждый раз при запуске движка будет показывать сколько осталось, и во вкладке "неисправности" тоже будет показывать. Предупреждение возникает примерно на 1000-1100 км до окончания Ад-Блю. Более чем достаточно, чтобы найти на заправке 10 л канистру и залить под завязку. Зимой надо помнить, что эта мочевина имеет свойство замерзать. Присадок в неё не наливают, но зато она в теплом гараже тает и опять становится пригодной. Вывод: эту машину зимой нельзя все время держать на улице. Ад-Блю замерзнет, станет куском льда - и машину вы не заведете. Надо думать зимой о теплом гараже, и никак иначе. 5. По бачку омывайки. Автор тоже не вкурил, что подобные машины баклажками по 5 л не заправляют. Во-первых, потому что там вместимость бака около 4 л. Во-вторых, потому что по Европе омывайку наливают из штуцера на заправке, как и бензин с дизелем. А места для штуцера там как раз предостаточно. Картинка как кто-то лезет туда с баклажкой - это либо из России, либо какой-то оригинал. Хотя и в России уже много брендовых заправок с штуцерами с омывайкой.

А что лучше а4 или а6?

При скорости 70-80 км/ч проехать лежачие полицейские это глупость для любой машины. Удар по подвеске обеспечен в любом случае, даже если машина умудряется не передавать это водителю

Жаль, что клиренс низковат в стандарте. А принудительно зафиксированные +3 см на пневме уменьшат энергоемкость. А в остальном прекрасная машина.

21.20 согласен!

Без чёрного пластикового обвеса смотрится не так агрессивно. А в целом автомобиль - мечта

По мне так это идеальный пипилац за адекватные бабосы!

Какой у вас рост, а то Ауди на вашем фоне маленькая всмысле низкая

прошлый был брутальнее впрочем как и Q7)

非常好的视频。车也拍的很漂亮/

на нём разве халдекс, а не етроник ?

Помнишь ты выпускал видео ”Что делать если ваш iPhone заражён вирусом” а iOS SE не боится вирусов

Тачка сссупер

Езжу на своём оллройде а6с6 уже 11 год, брал новым, супер авто. Пробег 280 000 км. Следующий будет только новый калройд)

Е май хат, е май сол детектед)

здесь классический полный привод не потому что это А6 аддроуд, а потому что двиг - дизель v6. На всех авто с этим двигателем (а4, ку5 ит.д.) постоянное кватро.

Вы литовский блогер ?

это в Германии он для охоты, рыбалки), в России это для алигархов авто, стоимость 5лямов, у нас ипотеки на такой ценник берут на 30 лет. Тачка мечта. Живет же кто то.

Самый красивые уневерсалы у ауди.

Приятный звук мотора , убил 😂

А где новые видео?

Думаю это простая комплектация

22 минуты про всякую дич розгаваривал, хоть разказал про мотор и коробку пару слов

Это охереннишая машина в своём стиле !!!!!!!

Ну наконец то машина с душой появилась . А после 90х все бездушные акромя Лексусов .

Оллроуд самый красивый,cx70 второй.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Андрей, конечно 👍) Замечательное авто и именно с честным, проверенным годами Кватро. Для меня только один минус.. это, хрень с добавкой в дизель для экологии, я б её никогда не заливал, чтоб не встать где-нибудь когда она закончится)

И тут дизель. Когда будет бензиновая топовая версия?

Эх, Андрей, ни слова о коробке!

Машина на мой взгляд близка к идеалу (как и RS6, например), но имеет один огромнейший минус - ЦЕНУ. Причём не только приобретения, но и обслуживания. Поэтому они столь редки на наших дорогах. Особенно - последних поколений.

Неплохой автомобиль! Но! В кузове купе смотрелось бы лучше!

В Европе нельзя видеорегистратор установить?

Это идеальная машина, я бы убрал обилие глянца с торпедо, и с самих мониторов тоже. И добавил бы уютной алькантары вокруг. Никакой Q7 не нужен. А вот то, что еë с завода подсадили на эко-наркотик, без которого она ещё и не заведëтся где нибудь на охоте в мордовских лесах-это подстава, которую придëтся обходить с помощью жидкости которая всегда под рукой))

ЕСТЬ ЛИ ОБОГРЕВ НОГ ЗАДНИХ ПАСАЖИРОВ

А зачем Вы постоянно рулём дёргаете?? Она что ровно ехать не может, или это Ваша привычка??

к бабушке..... ДААА))) за картошкой .....

За 5,5 млн есть что выбрать ......,!?

Цены на ауди а6 allroad и avant 3.0tdi примерно одинаковы. На аванте устанавливается двигатель ddve. Про allroad нет инфы. Если там CVMD, то ну его нафиг. Владельцы Q7 и touareg насладились этим движком- замена распредвала выпускных клапанов на смешных пробегах

нет, ну обвес должен быть некрашеный :(

Ну тут ещё есть сильный конкурент в виде Мерседеса и Вольво. Последний процентов на 15-25 дешевле, но моторы только 2.0.

Если бы не Ауди универсалы так бы и выглядели как катафалки 😂 Только Порш сделал что-то подобное в кузове Панамера ST , остальные конечно выглядят печально ,ну как печально , просто универсал , комби 😂

А почему не показали как подвеска регулируется?) Подвеска регулируется 5 см. Выше ниже. По трассе опускается по бездорожье поднял и погнал.

Отличная тачка но для России нужен клиренс в базе 22см и 65 профиль колеса

Моя мрія

Где новые видео ?!! я начинаю злится.

Я покупал а6 передний привод 3.0 V6 уже 6 лет проблем нету Love audi

Жду уже через месяц, 3,0 ТДІ 349 лс

А6С6 3.2 12 лет полёт нормальный. В с7 бесит салон. А вот на с8 ......салон норм.

Кто выбирает такую модель? Конечно тот у кого есть деньги! Мне к сожалению не по карману! Б.У до 100 000км более доступны, но тоже ощутимо дороже чем А6 avant. А с большим пробегом считаю навороченного немца брать уже рискованно, тем более на пневме...

В а6 разве не кватро-ультра?

Автомобиль прекрасен. Обзор ужасен (((

Колеса другие надо