Audi A6 / Audi A8 , 3 generácia 3.0TDI 210KW inšpeckia motora s podozrivým zvukom po 135.000km.

Рет қаралды 98,468

5 ай бұрын

Vítajte pri ďalšom videu.
Tento krát dve auta s motorom DDV 3.0TDI 210KW. Jedno auto prišlo na kontrolu po kúpe a nejaké veci ktoré bolo nutné vyriešiť , Audi A6 prišla na detialnú inšpekciu motora z ktorého idú zvuky ktoré by tam nemali byť. Audi A6 mala 135.000 km Audi A8 mala 82.000km. Na A8 sme preventívne zvyšovali tlak oleja kde po inšpekcii A6 bolo najprv treba spraviť trošku viac ....
Ďakujeme že nás sledujete .
Ak chcete vidieť čo robíme denne na garáži , môžeš nás sledovať na instagrame
nasagaraz?...
web na garáž
www.vagtechnic.uk
Music infraction no copyright music

Пікірлер: 326

@martinlacko5828 5 ай бұрын

Kazdym videom tvorbu posuvas a to sa mega ceni👍 strih , hudba , pointa , vsetko tam je 🤌🏻 neprestavaj prosim ta

@Triskeleon88 5 ай бұрын

Ty tvoje hlášky mě zabíjí 😂😂👍👍👍👍

@skuki1 5 ай бұрын

Nexeny na Audi A8, to hovorí za všetko...Inak len tak ďalej. Výborná tvorba a ešte lepšie komenty 😃

@tomwdnesninemeckoanebmytya9271 5 ай бұрын

no .to bylo první co jsem si říkal --sračka

@wikyxxx 5 ай бұрын

Ja som tiež pozeral a4 b9 3.0 TDI... Keď som ale nahadzal do košíku vačky reťaze hydristely a xy tesnení do košíka prešla má chuť vlastniť také auto..

@ALF-wq4km 5 ай бұрын

Super video,profesionální práce!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Kdyby takových ,jako ty,bylo víc!!!!!!!!!!! 🙏

@jiriculak6115 5 ай бұрын

Ajajaj. Super content...jako vzdy. Zajimavy pohled na novejsi generace 3.0V6 "gazika"... Jsem rad ze mam motor ASB :-) Dekuji za video

@martinoravec838 5 ай бұрын

Konečne videjko, ani inak nesledujem youtube, cakám na Váše videá 😊

@eudokofrlizl8070 5 ай бұрын

Ta vaše dílna je solidní bomba!😍 ať se daří draci!

@marekhoransky2098 5 ай бұрын

Dnes hodně bavilo, super video....ty gumy NEXEN na A8 😂 to mluví za vše 🙏

@milanandrejkovic7514 5 ай бұрын

Také jsem si říkal, že první průser 🙈😁 zaslouží minimálně Michelin, Continental, Pirelli...

@mirecporubiak6743 5 ай бұрын

presne tak, kvalita údržby od majitela na aute sa ukáže hneď...pokial niekto má na novom SUV matadorky, lebo sú lacnejšie tak aj potom celý servis bol lacný

@minopodoba 5 ай бұрын

Presne tak

@Manaritah 5 ай бұрын

České gumy

@cenzuradevky 5 ай бұрын

To auto vypadá zespoda jako moje 25let starý Volvo...kvalita je fakt žalostná. Napínací kladka co se nedožije 200tis km v originálu je prostě výsměch.... Máš můj obdiv že máš náladu opravovat tenhle brand 😂

@Sync923 5 ай бұрын

Myslím, že opak je pravdou. Pokud je 100 000 kilometrů pro některé modely Audi limit, tak proč to nedělat, když klientela platí? 😂 Když všichni budou jezdit s naftovým golfem, Octavia 1 nebo cokoliv, kde je 1,9 tdi, tak brzo každý servis zdechne hlady 😂

@outblast8 5 ай бұрын

Takto sa tvorí trhová ekonomika,čím menej tá šepleta vydrží,tým skôr si pôjdeš kúpiť novú 🤷

@cenzuradevky 5 ай бұрын

@@Sync923 Já tohle přeci chápu a beru to třeba u aut jako je zmíněná Octavie nebo Golf. Ale dovolit si tohle u vlajkové lodi prémiové značky je plivnutí do ksichtu všem zákaníkům. Třeba to provedení horních ramen je u tak velkého auta k smíchu... O provedení některých detailů v interieru pak škoda mluvit.

@martinsrb9208 5 ай бұрын

Ano P2 byla zespodu top, obsem na vymackavani silasu trpela taky. Pak P3 diky ramu z oceli z mondea a celkovemu osizeni zacala reznout driv, odchazejici dify, spojky haldex atd. Navic kolik P3 umrelo na motor jeste do 60tis km, protoze selhal napinak klinoveho remene a ten skocil do rozvodu. Po zmene kladky to bylo lepsi, i tak jsme doporucovali zkratit interval z 90tis na max 60tis. Tedy druhou vymenu oleje, kdyz jezdili na LL. Nestavil bych si volvo vys jak audi, ac jsem s60 d5 p2 mel a nemohl si na ni stezovat.

@Manaritah 5 ай бұрын

Pravda ❤

@Manaritah 5 ай бұрын

Nejhezčí záběry jsou, jak neseš před kamerou materiál a střih, je na autě. Miluji tenhle styl❤🎉

@b.slobodny7672 5 ай бұрын

Paráda, je radosť Vás sledovať ako tomu rozumiete.👍🏻

@mato1407 5 ай бұрын

Za mňa super video a rozumnej názory. A ďakujem za tvorbu videí, super pozeranie. Ja mám iba síce vw 1,4 16v atmo, ale denne ďakujem za svojich zatiaľ 250tis. km iba so základným servisom :-)

@jardastejskal3842 5 ай бұрын

Ahoj skvěle video 👍😎 a máš pravdu také už jsem starší a mám rád klasické knoflíky dotykové displeje v autě to není nic pro mě jinak A8 skvělé auto 👍😎

@elbarto_wanted 5 ай бұрын

Točíš super videa, moc děkujeme :-)

@Sync923 5 ай бұрын

Máte pravdu. Je to hnus. Všude samé displeje kontrolky, ukazatele, asistenty. Normálnímu člověku, který má rád klasická a funkční auta, tak je mu z toho na blití.

@loelloel6582 5 ай бұрын

Ahoj, no jdu to skouknout, už jsem se těšil 👍

@6nikolas6 5 ай бұрын

21:00 Velká pravda😀😀Super video Ďakujem😉

@jaroslavjulinek7991 5 ай бұрын

Top video 👍 díky!

@dusankolik2272 3 ай бұрын

Ďalšie super video 👌👍🙂

@safa007kucera7 5 ай бұрын

draku nebylo to nudné video jako vždy super

@marthinnus 5 ай бұрын

Já mám Lexus a stejně se rád koukám na vaše videa o Audinách.

@gnapur 5 ай бұрын

ja hondu a preto ma bavia tie videa :D

@michaelbeno2491 5 ай бұрын

Strašne cením ten humor 😅 “čo ja vlastne viem o autách” alebo tvoje “fajn” ktoré som už dlhšie nevidel. Poprípade ten peso ma zabíja akože dosť 🤣

@tomassantora3294 5 ай бұрын

Už to tady někdo psal: Každým videem posun k lepšímu a nahoru. Jste báječní a opravdu hodně dobří. 👍 ... Jen čtyřnohý člen dílny ( 🐕) už ke konci přišel asi připomenout podle popisu že je čas jít domů. Chápu že že chcete mít nějakou tu korunku nebo libru k dobru, ale ne jen prací je člověk živ.

@Sync923 5 ай бұрын

Všichni přejou zdraví, lásku,štěstí ale málo kdo si uvědomuje, že bez peněz nebude ani jedno...

@dusanknosko4495 5 ай бұрын

Super videjko ako vždy, zaujímavé a vôbec nebolo nudné, diky

@KubkoG4 5 ай бұрын

Super videjko, obsahovo zaujímavé a VIAC hafana do videií prosím prosím 🥰

@karelritter8446 5 ай бұрын

Ahoj, ja už myslel že jsi garáž zapálil a šel pryč 😂 dík za video.

@zdenekmares9299 5 ай бұрын

Hurá další díl 💪🫶

@pistabx 5 ай бұрын

super

@djewix 5 ай бұрын

Pekná je velmy tá zelená 😉

@davidcihulka1656 5 ай бұрын

Super video danke

@karelweisser5869 5 ай бұрын

Krásný auta ale čuďlíky jsou čudlíky😃 a benzín bez přímého vstriku je benzin bez problémů.😂😂👍

@petrbartos4340 5 ай бұрын

Zdravím chlapi,tvrdá realita když přijde koupě opičky a potom uz není na banánky,ajajaj.Jinak jako vždy pecka video diky za něj. 🙂👍👍👍

@MagnusVenter369 5 ай бұрын

Jenže tahle opička sežere tatru banánů a ještě ani nejede, prostě pixla za velký prachy.

@tomwdnesninemeckoanebmytya9271 5 ай бұрын

před lety jsem si chtěl přesně tuto A6 koupit .. v Auto jarov mě od koupi odradili ,protože jsem přímo prodejci řekl ,že on mě ručí za kvalitu toho auta .. nakonec jsem vzal pasáka tdi 125kw 4x4 a dnes má fešák více jak 320 tkm. Vesměs dálničních kilometrů a kromě egra ,dvojhmoty a tlumičů jezdí auto bez jediného problému .. nikdy nás nenechalo někde stát nebo podobně . Vždycky jsem měl audi se velmi kvalitní auta .. ale i po recenzích známých co mají poslední modely třeba SQ 8 ..tak jen problémy a opravy ..a samozřejmě nervy

@kareltrcalek8564 5 ай бұрын

Ty kokos anglicky pavuk útočí v @35:02 !!! 🕸️🕷️😂 Tak to si měl velké štěstí že nepřistál ve vlasech uuufff 😮😮😅

@vaclavlittle539 5 ай бұрын

Jste pořád lepší s lepší, ten progresssss.....❤

@JaroslavStraka-wt7gc 5 ай бұрын

Vraj nudne video ha ha, Super video a tiez komenty😮👍

@Nasetraktory. 5 ай бұрын

dobrá práca

@miratdi 5 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@MrKrcik 5 ай бұрын

Ten pan z Ciech je TvrdejBob? :-D Paradne videjko!

@SpriteCZ 5 ай бұрын

Super video, jak děláte tu mapu na olej? Ja myslel, že se "naprogramuje" zavření toho solenoidu na olejove trase a to je vše. Nebo se to dělá jinak? Podle mě to přes ten solenoid to takto dělají u nas :D

@user-ek6iz4nt5n 5 ай бұрын

👍

@user-rx8os6wx2r 5 ай бұрын

Tak ale keď ta práca bavi 😊 všetky problémi sa riešia ako je potrebné pomali ale isto😊

@capobilotti 5 ай бұрын

Posledná dobrá Audina bola asi 100vka (či už pôvodná, facelift alebo posledné kusy marketované ako A6, asi rok pred uvedením Ponorky). Prvé ponorky boli famózne vyzerajúce autá na tú dobu, ale už si tam človek trošku pri servise zaplakal, nie drahé veci (motory ešte boli OK), ale pomerne často. Proste 2.3E alebo neskôr 2.2. Spolužiakov foter to mal ako služobák (facelift), neskôr odkúpený. Myslím necelých 700,000 na tom urobil a ešte na na "dojazdenie" pojazdné predal nejakým mladým vajčákom. Okrem pravidelného servisu tam myslím len raz menil spojku, a 1x repas prevodovky. Interiér skoro ako nový, iba spolujazdec už sedel trochu nakrivo :) Potom si kúpil novinku 407 HDI a furt to mal v servise (záručnom). Ale keď poodstraňovali detské muchy, tak to nebolo až tak zlé auto. Jedine mu stále svietilo ABS, aj po výmene vadného čidla servisáci nevedeli dopátrať dôvod.

@Dominik.999 5 ай бұрын

Super video a zaujímavé A8 s tou farbou a inak ako sa da jednotka napojiť na PC ?

@christiangrey121 5 ай бұрын

Kámo jsi borec ,,, nejlepsi HEAD SHOT🎉 . Kde na tebe najdu kontakt???

@joyosesnast3171 5 ай бұрын

Ja jazdim na LDV Maxus(ak ti to niečo hovorí) a tiež mam ten problem (kapotu otvaram u spolujazdca) AKURÁT TEN PROBLÉM MÁM V ZL. MORAVCIACH :D

@djmim0 5 ай бұрын

Úplne súhlasím s tým že ovládacie prvky klimatizácie alebo aj rádia aj sú len cez dotykové plochy tak je to hlúposť. Už len kvôli tomu, že to človek nevie robiť po pamäti bez toho aby prestal kukať na cestu. Inak tým autám z pohľadu komfortu ako nie je čo vytknúť.

@unexplored_radovan 5 ай бұрын

Ten komentár k správaniu psa/fenky nemal chybu :D

@elbunda0001 5 ай бұрын

Kubrt by řekl- jasná dvojhmota 🙂🙂 A6 imho úžasná práce a videa kluci

@palorr8630 5 ай бұрын

Kubrt je dement😂😂

@nutkum8700 5 ай бұрын

@@palorr8630 je dement ale dokaze zvanit v kuse nekolik hodin , kadence 600 slov za minutu😀

@user-jx4wj1td8u 5 ай бұрын

Kubrt je MegaKlaun ! Ten rozumí tak maximálně té jeho měřičce laku.😅 Tyto borci ok, až na ty ceny 🙉✌️

@LubkoSvantner 5 ай бұрын

Tieto hlašky dovidenia🤣🤣🤣💯💯❣

@marimarcus 5 ай бұрын

Ahoj, ty dveře jsou u A6 klasika, jak vidno, posunula se ta chromová lišta a pak to drhne o druhou, stačí jí rukou posunout trochu dopředu a hned to bude lepší.

@frantafofr857 5 ай бұрын

Čau když takto řešíte ty silentbloky na raminkach ,kulové čepy jsou většinou v pořádku? Neodchází tak jak ty gumy ?

@ondrejhurka9669 5 ай бұрын

Někdo si koupí A6/A8 a pak používá fráze "vela peňazí" ????

@GeorgeEmperor 5 ай бұрын

Audi sa mi páči, len oni fakt nevedia spraviť tie screens na displejoch, ono to vyzerá ako nedokončené, nemajú nič take ako hlavné okno, kde je napr rádio a nejaké základne info, musíš preklikávať, toto sa ani mne nelubi, inak Audi super

@dusan236941 5 ай бұрын

1400 pri A8 a chlapík plače? 😁,veď to bežne ludia búchajú do dvojkových octávii .

@outblast8 5 ай бұрын

Klasický mačo z matrixu ,chce držať volant lavou rukou na dvojke a žmurkať na vretenice ale u srdiečka ho zabolí už keď má natankovať plnú nádrž 🤣

@lukas21_dh 5 ай бұрын

A potom som tu ja čo som už dal 13500 do jednotkovej octavii😂😂

@dusan236941 5 ай бұрын

@@lukas21_dh ved tolko som nedal ani za novu 😂

@jandluhos2088 5 ай бұрын

Kdo chce opici, musí mít na banány! 🚘🙂🍀

@jandluhos2088 5 ай бұрын

A když nemáte na servis A8, 🔧🔩tak jí prostě nekupujte! 🍀

@dajo1777 5 ай бұрын

Pozdravujem páni, 35:02 prišla nová posila ( spiderman 😄).

@kareltrcalek8564 5 ай бұрын

Tak už jsme dva co si všimli😁

@jakubmudrak318 5 ай бұрын

boha vidím nápravu z B5 Teda krom vzduchu :-D

@krajcirmarian6977 5 ай бұрын

Ahojte meniči, je vhodné zvysit tlak oleja aj na 50Tdi kód DHX? A dá sa nejako upraviť program prevodovky? Podľa mňa neustále podtáča, za studena mi to obzvlášť vadí ( a zrejme aj motoru)

@matokovkov2881 5 ай бұрын

Jedlo mám môžeme začať pozerať 😁

@VaNoS84 5 ай бұрын

Ja si myslím, že takéto mechanické problémy spôsobujú šialené intervaly výmeny oleja tzv. LONG LIFE, teda 30000km alebo dva roky. Je to absolútny nezmysel, obzvlášť keď auto jazdí väčšinou po meste. Moderné motory pracujú s oveľa vyššími záťažami, prevádzkový teplotami plus všetky tie EKOkraviny navešané na nich. Takže olej, rozumej vodu typu 5W30, v meste treba meniť každých 6000km, po diaľniciach max 10000km, ak máte 5W40 v meste môžete natiahnúť aj na 8000km a diaľnice až na 15000km. Ale po 20000km tam už nie je olej, je to čaj, ktorý začne všetko pomaly opotrebovávať. 30000km intervaly sú z fyzikálneho hľadiska nezmysel.

@DIESELPOWERraceengineering 5 ай бұрын

Problém je spíše VW 0W30, dřívější 5W30 507.00 byl vhodnější. Problém všech 3.0TDI od Euro6 je nedostatečné mazání v nízkotlakém režimu (ano - spotřeba/emise/EU), pomůže pouze zvýšení tlaku mazání a používat olej 5W30 507.00 - interval 15Tkm/1rok..

@petrmelzer5288 5 ай бұрын

Zdravím dokážete zvýšit tlak oleje u 210kw a cena ?Diky za info

@DIESELPOWERraceengineering 5 ай бұрын

@@petrmelzer5288 @petrmelzer5288 Dobrý den, ano celkem běžně. Zrovna včera na motoru DDV 210kW, často spolu se Start stop, EGR a AdBlue, pro ověření typu řídící jednotky je ale nutný VIN vašeho vozu. V případě zájmu nás můžete kontaktovat.

@DIESELPOWERraceengineering 5 ай бұрын

@@petrmelzer5288 Dobrý den, ano, provádíme běžně

@DIESELPOWERraceengineering 5 ай бұрын

Často spolu se Start stop, EGR a AdBlue

@petertorda5487 5 ай бұрын

Na toho majitela A8 čáka nová, až surrealistická experience, kde servis začína na 2k Eur, pokračuje cez 10k a vadšinou končí s odparkovaným autom ležiacim na bruchu, lebo prdol jeden mech za 2k Eur a musí kúpiť pár. Pri takomto aute musí byť read hocikedy byť pripravený zapaltiť 2k za hocičo.

@tomasrozkopal8538 5 ай бұрын

14:32 ☺️

@michaelcandrak1325 5 ай бұрын

vravím si už dlhšie žeby som chcel vymeniť svoju čipnutú 1.6TDI VW golf 7, že tých 110kw je proste slabé, ale ked vidím tie ceny oprav za lepší výkon sú neskutočné :D akože nezarobím najmenej ale takéto sumy ako 9 či 12 tisic eur :D je proste úlet, ale fakt ma dosť bavia tvoje videa, každým som viac a viac poučený a viem čo pozerať :D

@Sync923 5 ай бұрын

Proč si kupujete 1,6 TDI když je to málo?

@michaelcandrak1325 5 ай бұрын

@@Sync923 jednoduché, keď si kupuješ prvé auto tak si nekupiš káru za 50k 😄 s výkonom že sa niekde vykotíš

@Sync923 5 ай бұрын

@@michaelcandrak1325 já mám řidičák od roku 2011 a nemám pocit, že by 85kw bylo na osobní auto málo. To je to nejsilnější, co mám doma a na normální ježdění, pro vyrovnané a dospělé jedince, tak naprosto dostatečné. Vám je 110kw málo? Kolik je Vám let, jak dlouho máte řidičák a kolik toho najezdíte?

@michaelcandrak1325 5 ай бұрын

@@Sync923 pôvodne je to 1.6 77 kw. Je to malo na kombik. Vodičák mám od svojich 17 rokov, robený v Bratislave takže žiadna jedna križovatka alebo jeden kruhač. Mám rodinu a koničky ktorě si vyžadujú kombík. Takže po malý a krátkych verziách ani nepozerám. Preto som sa ako druhé auto rozhodol kúpiť golf 7 v tejto motorizácií ale ak budem kupovať ďalšie, tak určite s automatom a vyšším výkonom

@erikzabava937 5 ай бұрын

Ten hauko 😂😂👍👍

@Czecher86 5 ай бұрын

to jsou traktory :)

@zdenekbrazdil1677 5 ай бұрын

KOKOKOKTAVÝ 😀

@zlyferko8716 5 ай бұрын

Počkej až mu bude třeba ucahzet vzduch :D si to pujde hodit :D a osma bude ležet :D xDD

@miokubi5178 5 ай бұрын

Aj benzin sa moze takto pokazit ako 3.0 ci je menej kazovi?

@lukastrojak9716 5 ай бұрын

Cao tie dvere sa zatvaraju zle koli odhlucneniu auta kde sa vnutri urobi pretlak a idu potom tazsie zavriet. Ak pootvoris okno tak pojdu lepsie no to ze nesedia dvere je ina vec :D

@SpeedragTech 5 ай бұрын

What is your suggestion? I have 3.0 45TDI DDVE. Everything is on fabric settings. Car has 70000km. Oil is 0W30, change interval every 10000km. Should I change anything? Maybe you said some answers in your video, but I dont understand you. Thanks :)

@nasagaraz 5 ай бұрын

Upgrade oil pressure

@jaroslavmichalcik 5 ай бұрын

Na tých mikinach Supercharger by som to zmenil na Superwergel 😀

@romankriva 4 ай бұрын

Presne mám ten zvuk z lavej strany na Q7. Tak idem na to teda, len tesnenia a diely neviem na SK odkial.

@martinkepes8102 5 ай бұрын

Aj LR Discovery ma pačku na kapotu len na ľavej strane, ako zákaznik by som to neriešil ale keď to ma niekto servisovať tak je to otravné

@danielzihala7391 5 ай бұрын

Otázka na tieto mhev motory je…. Dá sa úplne odstrániť celý elektrický pohon od alternátora cez štartér kablóvačku až po batériu?

@robertbuckuliak 4 ай бұрын

Zdravim vas chalani mam A7 tiež 210 kw tiež mi hadže tou kladkou treba mi ju vymeniť ale čo mam väčši problem že keď idem po dialnici tak citim chvenie resp. vybracie prichadzaju aj odchadzaju cca pri 130 ke mal som zodvyhnute auto a zadne poloosy ktore idu do diferaku maju normalne asi 2mm vôlu nie od kolesa do diferaku ale smerom hore a dole môžete mi prosim poradiť či to tak ma byť ďakujem.

@djmim0 5 ай бұрын

Otázočku by som mal na tú zmenu tlaku oleja. Odporúčate potom aj zmeniť typ oleja alebo dávať viac objemu oleja do motora pri výmene? Či tá zmena tlaku nemá vplyv na tieto veci. Diki za info len na to zaujíma.

@dominikstrobl5403 4 ай бұрын

Taky by mě zajímalo

@lukasbacina4889 2 ай бұрын

Co používáte za pracovní rukavice??

@robertpeko 5 ай бұрын

krásny koment 22 minuta cca vysvetlene poukázané čo bolo čo dalej.... parada

@user-zf7bp6di1b 5 ай бұрын

No konečne aj auto pre normálnych ľudí 😂, mam tiež A 8 z kódom DDVC a zatiaľ menená len ta kladka generátora.. auto má 180k no väčšinou diaľnica,no cca pol roka už zvýšený tlak oleja,optimalizacia motora a upravené podtáčanie prevodovky .Ide sa momentálne dať robiť pretesnenie vstrekov ,nové brzdy oleje komplet aj v diferaku a rozvodovke.. žijem pri Eindhovene, skoda že nemáte garáž trošku bližšie dal by som to vám robiť lebo som chcel aj ten imobilizer.. Super video😉

@marcel.1 5 ай бұрын

komplet všetky oleje som menil aj ja na mojej 3.0 tdi DDVE a určite choď pre diferaky a rozvodovku len originál náplne. Je to drahšie ale vyhnes sa problémom.

@SpeedragTech 5 ай бұрын

@@marcel.1 What do you mean "all the oils". I have same A6 with DDVE engine, everything is on fabric settings. What should I do?

@marcel.1 5 ай бұрын

@@SpeedragTech mine is on fabric map too. I am planning to sell it later and buy a 210kw engine so don't want to mess with the car. I bought mine used so I don't know how the car was treated before. Therefore I changed motor oil ( I do 15k km interval) + quattro system oils. After 120k km you should also change oil in transmission (I have tiptronic) and than do 60k km interval on it. That should be "all the oils". Don't forget your service intervals also on break fluid etc but this is what I mean with oils.

@trxchanger10 5 ай бұрын

5:00 Mám 2022 S4 TDI a mám identický zvuk motoru. Auto jsem kupoval jako nové a takový zvuk má od začátku. A vychází to ze stejného místa. Pokud chceš, můžu ti poslat video. Taky jsem se divil a byl jsem s tím 2x v Audi. Pak jsem si zvuk porovnal s několika jinými podobnými motory (A6 50 TDI, Q7 50 TDI a S5 TDI). Všechny měly stejný zvuk. Taky se mi to moc nelíbí..

@nasagaraz 5 ай бұрын

A8 nemala taký … teraz mame zas ďalšiu A8 a ešte horšie

@dr.nemecek 5 ай бұрын

Ahoj, mám jsem A4 B9 40 TDI Quatrro, 2023, mělj jsem ten samý problém, tedka mám A6 C8 50 TDI, 2021, zvuk je lepší, ale stejně je tam přítomný. Bylo to několikrát v audině, A4 byla úlně nová a i tak.

@SpriteCZ 5 ай бұрын

Mám tenhle motor a taky mi to děla ten zvuk občas, nebo nevím nikdy jsem se na to nesoustredil že by to byla nějaká “vada”, jinak mám taky zvýšený tlak oleje

@MrRudiz13 5 ай бұрын

kzfaq.infoZSZl23e9-ho?si=7dOkEu0hqRCQj06_

@MrRudiz13 5 ай бұрын

This is the sound when engine warm

@petro9094 5 ай бұрын

ked budes v suranoch ukazem ti podvozok mojeho Stelvia po 212000km :D nic nebucha,nevrzga to je pán podvozok lebo je rovnaký ako maju najvykonnnesie QV

@snowbikefly 5 ай бұрын

Ta S4 B6 je nadherna, bude videjko aj o nej?

@user-vm4pn5st8q 5 ай бұрын

Tešim sa idem kukať krásna prestávka predomnou

@user-rx8os6wx2r 5 ай бұрын

Tomi to je veru tak keď si kúpia páni auto na výzor a potom keď zistia,že treba investovať tak júúúúj to ozaj toĺko stojí😮 ?nedalo by sa to nejako lacnejšie😊....

@pavolzervan6096 5 ай бұрын

Zdravím, mal by si poskytovať aj psychologické terapeutické vyšetrenia pre týchto majiteľov. Inak idem obťažovať servis v Šuranoch aby pomohli mojej Rapidke ktorá má 10l spotrebu 🙂 a vyhovoril som sa na tvoje videá kedže do Londona je ďaleko 🙂

@petrkopal8743 5 ай бұрын

Jezdím MB-GL (nájezd 450.tis km -jen já) a S-350 (70. tis. km) a vychází to co 1 km, to 1,- Kč. údržba a opravy. Jen info. P.S. Děláte krásná videa! Díky

@tch1978 5 ай бұрын

idu ako kosacky..briggs and stratton engine:)))

@user-rx8os6wx2r 5 ай бұрын

Tie dodatky vášho havkáča nemajú chybu😂

@lucabrasco7575 5 ай бұрын

jjj..stare dobre - kdo chce opicu,musi mit na banany plati u vseho...😉

@raketak7709 5 ай бұрын

Zdravím borci, vím že se to tu nehodí, ale potřeboval bych poradit... 3 litr CREC. Chci změřit komprese, ale "ochrana" motoru, nebo jak to napsat mě nechce nechat změřit komprese v plném rozsahu. Prosím o radu jestli je nějaké rozumné řešení, jak to obejít... Mockrát děkuji : )

@nasagaraz 5 ай бұрын

Treba fpichnut meradlo a ideš

@raketak7709 5 ай бұрын

Vpichnu ale vsude mě to naměří nějakých 5 víc ne

@santomarco3 5 ай бұрын

Čau čau můžu mít technický dotace k čemu slouží to dvojí ozubení na ty vačky ? ;) jediný co mi tak napadá že by to mohlo mít funkci na natáčení úhlu té vačky ;) . Díky .

@nasagaraz 5 ай бұрын

Inak sa nezmestilo kolecko

@santomarco3 5 ай бұрын

@@nasagaraz ajajajaj Audi engeniring 😂😂😂 a já měl za to že je to něco jako Miller cycle který teď začalo používat BMW na výfukové straně a kvůli tomu teď měníme hlavy jako na běžícím pásu 😂

@filipsvoboda8460 5 ай бұрын

Moc jsem se tesil na toto video. Nyni se obavam,ze me ceka par bezesnych noci. Myslite si,ze 2,3bar na volnobech je malo? Nektere CRT meli tlak na volnobeh 0,7-0,9bar coz chapu,ze je pruser. Ale 2,3?🤷‍♂️ Navic cim si pomuzu v pripade mazani soukoli? Ze budou fontany pro zuzanu vetsi? Nebylo by lepsi spise nerespektovat normu 507.00 a davat tam starsi normu 502.00, ktera obsahuje protioderove prisady a pritom low sap Acea C3? Pripadne "dokrmit" olej nejakym BG aditivem? Jsem trochu zoufaly chlapci... Nyni problem nemam, najezd 70tis km, ale ani ho mit nechci. Jediny reseni se toho zbavit a nic si nekupovat😆 Diky za super video!!!👍

@IamDanielDinner 5 ай бұрын

Já bych hlavně řekl že pomůže na ten olej jezdit max po 15kkm, jestli tam někdo lítá LL normy tak cokoliv co je mazáno jde srát.

@foxdive 5 ай бұрын

To spíš 505 01 ne? Tam bude ale zase problém s dpf si myslim, zvýšení tlaku bude řešení

@filipsvoboda8460 5 ай бұрын

@@IamDanielDinner menim to po 10tis

@filipsvoboda8460 5 ай бұрын

@@foxdiveano 502.00/505.01

@filipsvoboda8460 5 ай бұрын

Napr. Total 5w-30 MC3

@arpadfulle149 5 ай бұрын

Ahoj,neviem ci sa možem opytat na radu od teba,sledujem tvoje videa a chcel by som sa spytat,mam audi SQ5, 3 tdi ročnik 2022, najazdenych 19 tisic km,a brzdy mi kazde rano vydavaju zvuk podobny ked kov o kov brzdi,ono po troch stxroch brzdeniach to zmizne,kotuče chytia hrdzu ,ale prečo to nechapem. reklamoval som to v autorizaku,prekontrolovali mi a povedaly že vsetko je ok.Zaruka vraj pri audi na brzdy plati do 10tisic km alebo do jedneho roku...takže nemam narok.taketo zvuky my brzdy nevydavali predtym na žiadnom aute. A posledna otazka ,autorizak pise vymenu oleja po 30 tisic km, cital som aj som informoval že radsej skorej,mohol by si mi poradit kedy by bola vymena oleja vhodna,aby ten motor bol dlho TOP. Dakujem pekne za odpoved.....

@nasagaraz 5 ай бұрын

Skús pozriet či platničky nechodia v uložení hore dole

@arpadfulle149 5 ай бұрын

V Audi servise mi povedali že brzdy sú v poriadku, ale pozriem ich aj ja. A tu výmenu oleja by si mi mohol prosím tá poradiť…. Jazdím aj kratšie trasy aj dlhé…. Po koľko km?

@radimkracmera 5 ай бұрын

Jak říkal pan mistr, pro nás běžné smrtelníky je turbobenzin.

@radimzastera 4 ай бұрын

Nechapu, kdyz si nekdo koupi opici a pak se divi ze musi platit za banany.... Zlata moje TD5 kde za 2k liber se da udelat hodne veci.... Super videa, drzim palce!

@MiraRocky-wo8hw 5 ай бұрын

Jo to jsou auta,pereme do nich love,ale co by jsme dělaly bez nich 😀 Pak bychom nevěděli co s penězmi...😂 Ale dotaz meniči,vícekrát jsem si všiml,že klasické silentbloky na nápravách přelisujete a neměníte celé ramena kus za kus.Tady v evropě mají mechanici spíše tendence právě měnit,co si budem,asi pouze z časových důvodů,že se nemusí jebat ještě s lisem 😀 Pro majitele aut to taky asi není velká úspora peněz přelisováním místo kus za kus.Ikdyž v originálu OOOO...

@nasagaraz 5 ай бұрын

1400£ rozdiel a originál z vlastnej skúsenosti nemá konkurenciu

@tomwdnesninemeckoanebmytya9271 5 ай бұрын

tak mě na stingera stojí přední 500€/ks ,kde nejdou vyměnit pouze SB ,ani nejsou k mání .. na zadní SB který prodávají stojí pár euro ..

@keysersoze7876 5 ай бұрын

Ten s tou A8 si mal kupit Passata alebo Supa jazdeneho a nie A8 ved aj do tych aut das 1400 € ako nic, pri takej A8 musi mat aspon 10k bokom odlozenych ktore ho netrapia keby nieco. 1400 by pre neho malo byt ako pre bežného cloveka 14€. Ludia nechapu, ze tie auta stali nove kludne aj 120k€ a darmo, ze su starsie ale servis bude stale ako na auto za 100k+€.

@robertraab3980 5 ай бұрын

Prečo sa zvyšoval ten tlak oleja v tej A8? Lebo originálne bol moc nízky? Čo by to spôsobilo, keby sa nechal ten tlak taký istý, ako bol?

@honzafry 5 ай бұрын

Jestli jsem to dobře ze staršího videa pochopil, tak kvůli vnitřnímu odporu je tam variabilní změna tlaku oleje, asi kvůli spotřebě a emisím a ten tlak není jaksi dostačující a může proto docházet k nadměrnému opotřebení.

@marianjariabnqyy66l66lka 5 ай бұрын

Csau mam jednú otasku Mám audinu a6 4g c7 mam naňu predné kolesa zodrate znutra. Tu nemecku vraveli servize že treba nastaviť geometriu a nové gumi .ze ako od cesti je taj na tento model sa musi nastaviť