Ауди а8 D3 проблемы основные после покупки

  Рет қаралды 40,482

Город 50

Город 50

5 жыл бұрын

Ауди а8 D3 проблемы основные после покупки
Город 50:
Какие проблемы и вложения ждут покупателей флагмана от АУДИ модели А8?
Вы стали счастливым обладателем АУДИ А*,купив его б\у,примерно в 8-10 летнем возрасте,и вот счастье и эйфория после покупки сменяются серыми буднями эксплуатации,и обслуживании ауди а8. Что меня ждало в течении первых месяцев после покупки смотрите в этом видео.

Пікірлер: 77
@user-tl2qs2xg3d
@user-tl2qs2xg3d 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝😉 скажи пожалуйста, на холодную запуск справа от пассажира стук пару секунд потом все четко, гидронатяжитель цепи набирает давление масла или уже цепь растянута? Благодарю 🤝
@Customan
@Customan 2 жыл бұрын
Привет. У меня также стучит левая голова. После долгой стоянки пару секунд. Кто-то говорит, гидронатяжителям хана. Но мне многие советуют лезть смотреть обратные клапана в развале блока. Якобы через них масло стекает обратно в блок из ГНЦ и поэтому получеам стук. Встречный вопрос))) Мотор какой? Ошибок по фазикам из-за треска нет?
@iceonedroid8459
@iceonedroid8459 5 жыл бұрын
Пасибо огромное искал отзыв от ауди а8 д3 прям настрой поднял твои видосы лучшие подписываюсь
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
Привет! Рад что кому то помог определиться с выбором!
@eldiyarabdykerimov7012
@eldiyarabdykerimov7012 4 жыл бұрын
@@user-pd5kj2io5b cейчас как машина
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 4 жыл бұрын
@@eldiyarabdykerimov7012 сейчас она радует нового владельца,но в принципе проблем с ней не было.
@eldiyarabdykerimov7012
@eldiyarabdykerimov7012 4 жыл бұрын
@@user-pd5kj2io5b спасибо за ответ собираюсь купить Ауди а8 2005 года 4.2 машина нравится но не разбираюсь в ней вообще. Говорят и пишут в интернете что не стоит так как ремонт очень дорогой. На что нужно обратить внимание при покупке? Спасибо
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 4 жыл бұрын
@@eldiyarabdykerimov7012 на всё! Кузов алюминь,потому дорог в ремонте,мотор тоже лучше продиагностировать в месте,где понимаю в этом авто и ремонтируют именно такие
@user-dk4pg3ji8r
@user-dk4pg3ji8r 2 жыл бұрын
Ребята кто знает что клацает под торпедой возле лобового на угабах ,
@user-xb8bm7un2e
@user-xb8bm7un2e 5 жыл бұрын
здравствуйте про цепь скажите какое у вас состояние
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
привет! пока не гремит,и Слава Богу_)))
@Luk4s_911
@Luk4s_911 5 жыл бұрын
Посоветуйте какой двигатель и объём его лучше выбирать при покупке D3 A8 ?
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
Тут у каждого свои предпочтения! Дизель конечно отлично,но сука очень дорого в покупке,да и ценник на соляру сейчас не радует Мне кажется что 3.2 вполне годится,если из себя гонщика не пытаться строить! с V8 конечно авто едет сосем по другому,но и денег просит больше
@user-pp7rv8er2c
@user-pp7rv8er2c 5 жыл бұрын
4.2 оптимальный вариант и жрет как почти 3.2 а едет лучше
@user-uf4jb3vh9u
@user-uf4jb3vh9u 5 жыл бұрын
W12 6.0
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
@@user-uf4jb3vh9u даже не смешно))) зачем обычному человеку такой огромный мотор?
@user-jl3xp7cv7w
@user-jl3xp7cv7w 5 жыл бұрын
4.2 BFM! именно BFM! 4.2 это самый ходовой мотор на авоське. более того он один из самых удачных. BFM это самый доработанный двс. а tfsi он уже переработанный! по мне так говно двс, в сравнении с bfm. его уже разработали маркетологи а не инженеры. все запчасти дороже на него, и при этом он не чем не лучше, а ресурсом так и того наверное меньше.
@user-qz1oh7ov9h
@user-qz1oh7ov9h 5 жыл бұрын
КАК можно не заметить, что солдатики сзади оторваны????? Как у Вам в РФ проходят техосмотры????????
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
да,может и заметили,просто забили на ремонт и всё
@user-jl3xp7cv7w
@user-jl3xp7cv7w 5 жыл бұрын
легко. это а8! у меня а6 была, купил с оторванной задней стойкой. пол года ездил не знал и не видел, хотя сам разбираюсь не хуже многих слесарей. то стучит то не стучит, не как понять не мог. поднимаю на подъемнике, все в порядке, два дня езжу все норм, на третий опять стук на определенных кочках. нижняя часть стойки почти внутри рычага, очень плохо видно там. а машина тяжелая, и не отрывается от рычага. плюс там столько деталей что глаза разбегаются как
@stasviggen2303
@stasviggen2303 5 жыл бұрын
Мотора 3.2 (250) мне уже на моей А3 не хватает)) А тут А8
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
Ларчик открывался просто,заслонки впускные были постоянно закрыты на правой бошке) Тут пару недель назад она отказалась заводиться,и методом тыка наткнулись на то,что правый впускной был до этого неправильно собран. Сейчас авто едет вообще по другому.
@stasviggen2303
@stasviggen2303 5 жыл бұрын
@@user-pd5kj2io5b Это хорошо что поехала. Сам планирую свою А3 3.2 оставить на будни до работы летать, а А8 взять в выходные ездить. Поэтом идея купить S8 с 5.2 отпала. Больно дорого его обслуживать.
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
@@stasviggen2303 ну,я бы так не делал. По сути ведь одно авто получится,но с немного разными размерами)
@stasviggen2303
@stasviggen2303 5 жыл бұрын
@@user-pd5kj2io5b При всем уважении к моей А3 2007 года это немного более качественный гольф)
@user-dy3df8kz2q
@user-dy3df8kz2q 4 жыл бұрын
Ну ни хрена ты шумахер.
@user-rg8pt9ip4j
@user-rg8pt9ip4j 5 жыл бұрын
Чё-то я не услышал про замену масла в коробасе и приводах... + Диагностика форсунок которые на 99% требуют восстановления или замены, что с чисткой коллектора, не говоря уже о свечках и прочих жидкостях. Так можно и угробить агрегат + ввести горячие головы в заблуждение.... Полное ТО (без цепей и форсунок) при покупке такого БУ агрегата что бы на машине спокойно ездить 60 т.км 40-50 тр + работа. Плюсом будет потом только замена масла и ремонты неисправностей, благо есть разборы японских распилов... Я добавляю в бензин 100 мл ацетона на 10 литров для профилактики загаживания форсунок. Нужно проверить катализатор и скорее всего его нужно заменить на пламягаситель, если он крошется, то это может привести к беде как и текущие форсунки или нагар с коллектора....
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
Зачем лезть в нормально налаженный агрегат?
@user-rg8pt9ip4j
@user-rg8pt9ip4j 5 жыл бұрын
@@user-pd5kj2io5b , хз ссущие форсунки приводят к задирам (смывают масло со стенок цилиндров) и могут привести к гидроудару, гарь из впускного коллектора может попасть в цилиндры и это то же задиры. Ну и если вы считаете, что масла кроме как в двигателе нигде менять не надо + свечи, то это может не у Вас, но точно у следующего владельца вылезет в крупный ремонт... Именно так умирают нормально налаженные агрегаты :) Удачи Вам...
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
да пох) поставим мотор от чего-нибудь японского))) но,если честно мне авто по своим свойствам очень нравится,и не хотелось бы этого)
@user-sw3to2cv2p
@user-sw3to2cv2p 4 жыл бұрын
Привет всем любителям а8 д3 я доволен 3 года ездию купил пробег был 98680км т очень много броблем поимел но я не жалуюсь! 6000 евро я вложил за 3 года сейчас пробег 123900т поменял много чего тормоза по кругу, акамулятор, два раза натяжитель цепей за один 600 евро оригинал с цепьюгремит при старте на холодную всё равно гремит? Что может быть за проблема? 4.2 335 л.с спасибо!
@kumir-sw9oy
@kumir-sw9oy 4 жыл бұрын
У тебя фси?
@user-kt1rp4gy1b
@user-kt1rp4gy1b 9 ай бұрын
Нахер такое счастье ваговское)
@user-cu8km5dq8f
@user-cu8km5dq8f 2 жыл бұрын
Здравствуйте! вы ещё владелец или продали?
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b Жыл бұрын
Привет,продал уже
@user-wf1hv7dr9k
@user-wf1hv7dr9k Жыл бұрын
Я владелец такой чудо техники)
@Aleksandr1341
@Aleksandr1341 4 жыл бұрын
Косточки)))))
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 4 жыл бұрын
чего косточки?
@user-wj7el7tm7l
@user-wj7el7tm7l 5 жыл бұрын
В сервис нужно ехать перед покупкой
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
боюсь что сейчас столько сервисов,и такие там типы работать могут,что желательно сначала самому немного разобраться с болячками выбираемого авто
@user-wj7el7tm7l
@user-wj7el7tm7l 5 жыл бұрын
@@user-pd5kj2io5b я про то, что можно существенно сбить цену, если перед покупкой загнать авто на подъемник
@user-cu8km5dq8f
@user-cu8km5dq8f 2 жыл бұрын
А что за расход дизель что-ли?!
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b Жыл бұрын
нет,бензин
@user-oc2xc3jx8p
@user-oc2xc3jx8p 5 жыл бұрын
3.2 слабоват для авоськи! 4.2 надо у меня на с6 3.2 вот там хватает)
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
да, у них вес практически одинаковый,не должно быть разницы большой
@user-gv6qf1nl3q
@user-gv6qf1nl3q 5 жыл бұрын
и что тоже жрет меньше 14 ? я чет хер пойму как так ездить нужно)))
@stasviggen2303
@stasviggen2303 5 жыл бұрын
У меня на А3 стоит 3.2 и спустя год уже не хватает))
@user-jl3xp7cv7w
@user-jl3xp7cv7w 5 жыл бұрын
у меня лонг весит чуть ли не меньше чем а6 с6! у авоськи кузов очень крутой. мне на с6 трешки bbj тоже хватало. вообще а6 с6 очень хорошая машина
@yury7070
@yury7070 5 жыл бұрын
Так она и будет ехать... 3.2 мало... 4.2 подрывает...
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
Да понятно что V8 будет сильно шустрее
@user-uf4jb3vh9u
@user-uf4jb3vh9u 5 жыл бұрын
W12 6.0
@user-jl3xp7cv7w
@user-jl3xp7cv7w 5 жыл бұрын
@@user-pd5kj2io5b нет! она должна подрывать при кикдауне! у меня а6 с5 3литра была до авоськи, и очень круто подрывала! и у нее вес такой же. а у тебя 3.2
@user-jl3xp7cv7w
@user-jl3xp7cv7w 5 жыл бұрын
с6 простите
@user-pd5kj2io5b
@user-pd5kj2io5b 5 жыл бұрын
@@user-jl3xp7cv7w да,всё правильно. На левой башке неправильно стояли заслонки на впуске,потому и не ехала
@user-cs9on4zt7g
@user-cs9on4zt7g Жыл бұрын
Не покупать)) ни в коем случае) Бездонная яма)))
Стоит ли покупать Audi A8 D3
9:29
RudneR
Рет қаралды 102 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 40 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 121 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 30 МЛН
История  Audi A8 , какую брать?
29:13
Zimwerk
Рет қаралды 218 М.
Тест драйв Audi A8 D3 quattro (видео обзор) 2013
29:11
Павел Кудряшов
Рет қаралды 200 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 40 МЛН