아우디 디자인의걸작 audi A7중고차 나라면 산다?안산다?A740TDI,A750TDI
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4 жыл бұрын차알타의 리뷰 아우디A7중고차 나라면 살까?
수원중고차 차알타의 A740TDI기본모델의 솔직한 리뷰입니다.
@user-su5ue3yv3u 4 жыл бұрын
진짜 설명 잘해주시네여 굿
@sambajazz69 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ A7 구매전 우연히 영상으로 만나뵈는데 멘트 찰지고 좋네요. 잘 보고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
@changkon3196 4 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 들어옵니다^^
@aejum 4 жыл бұрын
차알타 너무 재밌어요 ㅋ 자주올려줘요 ~
@bobbylee40 4 жыл бұрын
감사합니다~^^
@heavenl8065 4 жыл бұрын
엄청 설명 잘하시네요~
@user-ff4se9tp5q 4 жыл бұрын
이반장님은 장난스럽게 리뷰하는거 같으면서도 실내외 설명을 디테일하고 정확하게 공부하고 나온사람처럼 잘하시네요~!!! 차에대한 지식이 많은게 느껴집니다. 앞으로도 자주 영상 올려주세요~
@bobbylee40 4 жыл бұрын
자동차 리뷰어는 많습니다. 그래도 중고차팔면서 어려가지 잡지식과 경험을 이기지는 못하지않을까요?댓글 늘 감사합니다~^^
@user-vc5gc9fg4y 3 жыл бұрын
리뷰 좋아요
@user-dn3ln1nj6z 4 жыл бұрын
오랜만입니다! 목소리좋으시고역시 막힘없음bb 선리플후감상요!
@bobbylee40 4 жыл бұрын
감사합니다~^^
@Ghsryu 4 жыл бұрын
항상 신뢰가는 정보 잘보고 있습니다. 기회가 된다면 반장님께 구매도 해보고싶네요
@bobbylee40 4 жыл бұрын
언제든지 찾아주십쇼~차량구매가 아니더라도 오가시면서 시간되시면 커피드시죠~^^
@user-bl9ek3it1k 4 жыл бұрын
리뷰가 장단점에 대해서 재밌게 설명을 잘해주시는거 같애요 ㅎㅎ 응원합니다 ㅎ 구독 좋아요 하고 가요
@bobbylee40 4 жыл бұрын
감사합니다.열심히 하겠습니다❤
@user-ym4sx6kr4d 4 жыл бұрын
잘생긴 이반장님 ㅎㅎ 오늘따라 더 멋져보이십니다!! 항상 화이팅 하세요 ㅎㅎ 오늘도 선리플 후감상입니다 ㅎㅎ
@bobbylee40 4 жыл бұрын
늘 감사드립니다~♡♡♡♡♡♡♡
@user-ex9eh5ij9e 4 жыл бұрын
짝짝짝^^ 선리플 후감상중 입니다~
@bobbylee40 4 жыл бұрын
캬~♡♡♡♡♡
@user-nr1cf9sw7g 4 жыл бұрын
와 진짜 갖고 싶었던 차 인데...선 댓글 후 시청 하겠습니다.~~^^ ㅋ
@bobbylee40 4 жыл бұрын
감사합니다~♡
@bossgold9695 4 жыл бұрын
640d도 리뷰 보고싶어요!! 형님!!!
@wdy_wsj 4 жыл бұрын
크 전 a7 50tdi 타는뎅 좋아요 ㅎㅎ
@tooprince8639 4 жыл бұрын
핫 한 패션에도 더욱더 신경 써주세요~
@bobbylee40 4 жыл бұрын
앗!!!알겠습니다~
@euntaejo5149 Жыл бұрын
와 50TDI가 2륜이 있다는건 처음알았네요,50은 무조껀 콰트로인줄았는데..
@highereven8592 9 ай бұрын
아우디가 가끔 저런 뻘짓거리를 해서 지들 스스로 가치를 떨굼
@bonnon61 4 жыл бұрын
친절한 설명 감사합니다. 항상 잘 보고 있습니다. 화이팅~차알타~
@user-uw1xz6tp7b 4 жыл бұрын
양산차중 디자인으로는 거의 최고라고 봅니다.
@user-ky6lj8et7j 4 жыл бұрын
고압펌프 이슈만 없다면 참좋은 차 이긴한데...
@user-ce1cn3cq7q 4 жыл бұрын
한때 독3사 세단 통틀어 디자인은 톱이었지. 개인적 생각 ㅎㅎ
@user-tu3ne2pk1u 4 жыл бұрын
난 지금도 디자인은 탑이라생각함 ㅋ ㅋ
@user-nr1cf9sw7g 4 жыл бұрын
디자인 인정이죠~~!!
@brandonheet 4 жыл бұрын
신일룡 신형 a7말고 구형이면 진짜 독보적으로 탑이죠 신형은 걍 아반떼a7
@user-tu3ne2pk1u 4 жыл бұрын
프로미오 삼각 아반떼 지나다닐때마다 진짜 토쏠리던데 디자인
@user-tu3ne2pk1u 4 жыл бұрын
아무래도 아반떼는 너무오바..
@ludwigbeethoven7216 4 жыл бұрын
신형 아우디들은 미션이 확정적으로 터지는 유리미션이라 개선이 필요하지, 차라리 페리전 CVT 미션들이 오히려 내구성은 훨씬 좋고 고장나도 내리는 일은 거의 없어서 합리적인 가격으로 가능함,
@bobbylee40 4 жыл бұрын
인정,정답
@user-og4yi9sy3g 4 жыл бұрын
4년전 미치도록 같고싶었던차입니다 ㅎㅎ 잘봤습니다 ㅎㅎ
@owner_0 4 жыл бұрын
같 x 갖 o
@bobbylee40 4 жыл бұрын
남자들은 한번쯤 누구나 타고싶었던 차량이죠~^^ 늘 댓글감사드립니다
@user-zn6tv3kh3z 3 жыл бұрын
이정도면 설명 진짜 잘 하시는거임 잘 봤습니다
@user-nq3nd5gn8x 4 жыл бұрын
기대안하고 봤는데 리뷰 좋네요 !! 다양한 차량, 다양한 등급 다뤄주세요~
@user-gq7yk3vf4x 4 жыл бұрын
차바~~
@GoldyZahir 4 жыл бұрын
차주분 게임을 많이 좋아하시나보네요. ㅡㅡ
@litpitjdit 4 жыл бұрын
리틀 전현무
@gogisawaodaga234 4 жыл бұрын
경유차는 안사지 휘발유보다 정비비용 비싸지
@j.g3911 4 жыл бұрын
출시 당시에 자동스포일러 보고 완전 반했던 기억이..
@dkeme5985 4 жыл бұрын
수리비 때메 겁나서 사지도 못하겠다 아우디 미세누유 무조건 있다는데 오일 맺힌 상태로 어예탐
@brandonheet 4 жыл бұрын
요즘 a7보면 그냥 아반떼라서 마음은 구형으로..
@user-df9kx6hz6u 4 жыл бұрын
ㅆㅇㅈ
@user-cb6hq8oe1z 4 жыл бұрын
A7리뷰의 킬링포인트 는 뒷자리에서 볼수있는 그물망 즉 할무니 빤쮸 인듯 합니다^^
@user-ct8dz2ts9d 3 жыл бұрын
ㅎ
@user-yl4cg4lm7t 4 жыл бұрын
이번에 풀첸된 a7보다 구형인 저a7디자인이 더멋진거같아요 신형은 아반떼 ad같이생김
@user-gh6oz5yu4c 4 жыл бұрын
아우디하면 a7 ㅎ 잘봤습니다ㅎ
@ryujunghun205089 2 жыл бұрын
cls보다 훨씬 나음 디젤차 독일 3사 전부 타봤지만 a7이 제일 나음 단지 디젤 미션이 성능은정말 좋은데 유리미션이라 수리비 폭탄 맞음 저차는 깡통이라 별거 없는데 어뎁티브크루즈컨트롤,에어 서스펜션은 진짜 장난아님.
@bigbassbrother 4 жыл бұрын
차주분이 좀 모자란 사람같네요🤣
@bobbylee40 4 жыл бұрын
악ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-od5iz1xk5t 4 жыл бұрын
차 멋있네요~
@user-fd2tp8vd8u 3 жыл бұрын
설명 잘하시네요 아우디 부품이 죄다 중국산이라는데 사실인가요?
@ljcpower2 Жыл бұрын
그게무슨소리세요????????독일생산 차량들인데요
@user-zg2ky9yd9m 4 жыл бұрын
광고를 몇개를 때려넣은거야
@maaacao_park 4 жыл бұрын
아무생각없이 틀었는데요 너무재밌어요! 그런데 마이크 음질 어떻게 안될까요 ㅠㅠ? 소리가 탁해요,, 좀더 깔끔하게 들으면 리뷰에 집중이 잘 될 꺼 같습니다!
@bobbylee40 4 жыл бұрын
아 확실히 유선마이크가 음질이 좋은데 선 때문에 불편하네요ㅠ 죄송하고 감사합니다~^^
@user-jl6ew9dc1x 2 жыл бұрын
가슴은 당장 사라고 말하지만 머리는 사면 잣된다고 신호를 보내는 기이한 현상
@ddaz1125 4 жыл бұрын
망사는 심했다 버스도 아니고 ㅋㅋㅋㅋㅋ근데 저는 아우디 생각보다 괜찮은데 너무 까는거 아닙니까 ㅎㅎ
@ericclapton723 2 жыл бұрын
5링크가 저가라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 5링크가 멀티링크임 ㅡㅡㅋ 그것도 기존 4링크 타입이 아닌 5링크인데 이걸 저가라고 하네.
@user-md6ki8kp8u 4 жыл бұрын
전현무여??
@bobbylee40 4 жыл бұрын
아니여
@d.h.kimsrc7700 10 ай бұрын
트립(x)
@user-vp7wd8oy9v 4 жыл бұрын
이 모델이 2천씨씨인가요 !..
@luck3057 3 жыл бұрын
3000
@kvagavs87 2 жыл бұрын
이게 진짜리뷰다 현기하처유투버들아 빨기만존나빨지말고
@user-vg6ec8rp5j 4 жыл бұрын
제로백이 7.3초라구요? 그렇게 오래걸리나요?
@luck3057 3 жыл бұрын
콰트로가 6초대...
@user-qo2tw4zf7f 4 жыл бұрын
차량문의하면 갖고싶은 차 알아봐주시나요?
@bobbylee40 4 жыл бұрын
언제든지문의주십쇼 성심성의껏 상담합니다
@user-qo2tw4zf7f 4 жыл бұрын
@@bobbylee40 여기에 나오시는 반장님이 상담해주시나요?
@bobbylee40 4 жыл бұрын
넵
@user-wi1es4eo2j 4 жыл бұрын
입맛만 다시고갑니다
@BunGGuilD 4 жыл бұрын
일본불매운동으로 가격 많이 떨어졌네요 그것보다도 성능 비중이 낮은 차량일수록 중고가 하락이 심하군요
@user-cm2xd8fz4t 4 жыл бұрын
혹시 아우디를 일본차로 아시는거에요?
@BunGGuilD 4 жыл бұрын
@@user-cm2xd8fz4t 독일차에요 대중들은 저 차를 일본으로 인식을 ㄷㄷ
@user-yp7gy4vv3j 4 жыл бұрын
중고로 살돈은 있는데 애 하나있고 맞벌이해서 월 600밖에 못버는데 이런 중고 사면 유지할수있을라나 소모품 오일관련은 유지할수있겠는데 큰거 하나씩 터질까봐 못사겠네요 아우디차량이 원래 미션이 잘터지나요? 친구가 아우디a6 십만키로쯤 타고 미션 나가던데
@user-di9ol5oc9b 4 жыл бұрын
저랑같은상황이시네요 ㅎ
@user-nm2ue9es7g 4 жыл бұрын
저두 그래요 웬지 외제차는 수리비 폭탄터질까봐 중고차는 무서워요 ..ㄷㄷ
@manbour 4 жыл бұрын
외제차 못사는 이유가 용기가 없어서죠 그래서 용기 없는사람들이 현기 타면서 외제차 타는사람 시기질투 하는거임..
@user-nm2ue9es7g 4 жыл бұрын
@@manbour 저는 시기질투는안합니다 ㅎ 부러울뿐이죠..
@yoo2211 4 жыл бұрын
자잘한 수리비야 어느차나 나가는거고 폭탄은 tdi ..디젤은 정말 3사중에 폭탄중 핵폭탄..tfsi는 괜찬..
@ghy4320 4 жыл бұрын
전현무씨
@user-jd3xk9th3v 4 жыл бұрын
내 아반테ad 닮았는데ㅋㅋㄱㅋ
@user-tu3ne2pk1u 4 жыл бұрын
김대호 현실 ..슬프다...
@lolooolol1664 4 жыл бұрын
참고. 아우디를 구성하는 회사 4곳 아우디 호르히 반더러 데카베
@bobbylee40 4 жыл бұрын
캬~~~정확하십니다
@user-ry4fb9db4e 4 жыл бұрын
디젤값올라서 가솔린이나 거기서거기
@bobbylee40 4 жыл бұрын
토크의 재미죠~ 그래도 가솔린모델과 연비차이는 꾀 많이 납니다~^^
@hkim1184 4 жыл бұрын
@@bobbylee40 맞어유 ㅠㅜ 토크감 떄문에 디젤만 타는 1인 ㅠ
@user-ni6xv2tp6y 4 жыл бұрын
가솔린만 타다 디젤타는 1인인데 거기서 거기는 무슨 ㅋㅋㅋ 디젤값 오르면 가솔린은 안오른다는건가
@user-ry4fb9db4e 4 жыл бұрын
허세허세개허세 얼마차이안난다는거야 임마
@user-ry4fb9db4e 4 жыл бұрын
허세허세개허세 경 1345 가솔린 1515 그럼 가솔린타지 뭐하러 경유타냐 부품도 더싼데 경유가 더 조용하고 그리고 니만차있는줄아냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@avsh2278 3 жыл бұрын
디젤 너무시끄럽다.. 가솔린타다 타려면 못탄다...
@lhcoos2000 3 жыл бұрын
아우디 안타보셨나보네요... 실외소음은 어쩔 수 없지만 실내 디젤소음 가솔린과 거의 차이없기로 유명합니다.. 아우디 2대 운용중입니다. 둘디 TDI구요.. 18,20년식입니다.
@user-cl9xh8qh5o 3 жыл бұрын
저도 느꼈는데 11년식 폭바cc를 15년에 탓었는데도 가솔린인줄알았어요. 아우디폭스바겐은 디젤엔진이 정숙하기로 유명합니다
@user-bh6fe4ko6h 2 жыл бұрын
독 3사 중 디젤은 아우디가 제일 조용해유~^^
@user-xi2qd3wf8e 2 жыл бұрын
얼빵한 가솔린보다 더조용합니다 현재 타고다니는중입니다
@CHAMIN0316 2 жыл бұрын
저도. 디젤 타는데 안시끄러운뎅. ㅜㅜ
브랜디 클래식-BRANDY CLASSIC
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Roud Offthegun
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narezka:)
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Kingofnigte
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