Мда, про каско согласен, 5 лет отказался на доресте fy, в декабре зацепил столбик со знаком на скорости 15 км/ч, правое крыло собралось в гармонь, бампер справа в мелкие кусочки разбросало, фара развалилась, только броне пленка спасла от полной потери фары, но фара работает, ну и капот немного по переднему краю помяло. Вот езжу уже 4 месяца в скотче и жду запчасти уже 19 недель. А вообще до 24 х недель поставили срок. Так что, каско это хорошо, но не спасение. Хотели по сумме затрат на тотал приговорить, но не добил пару сотен, а так бы уже ездил на чем-то другом. UPD. Раз уж Дмитрий говорит про надежность могу добавить, всё-таки 5 лет катаюсь: 1. валкость - есть, но не критичная и на влияет на комфорт управления, скорее связано с ходами подвески. 2. Коробка - менял масло на 60 т.км., сразу и в коробке и в редукторе (а так надо 1,1 л, а стоит оно не мало), а на 72 т.км. получил течь масла из разъема мехатроника, катался 5 лет, где 60% трасса, 30% город, 10% пробки. Выяснил - что это реальная фича роботов - давление очень высокое и в нашем климате уплотнение между разъемом и корпусом коробки рассыпается в пыль. И самое клёвое, что на кузове fy уже просто достать и разобрать нельзя - надо надо тяги снимать, пол низа машины разобрать, всё масло слить и залить новое (а там 2 типа масла уже - коробка то мокрая, а это хорошо же. да?)))) и вуаля 120 тр на весну 24 г. 3. Если используешь круиз или ограничение скорости в городе - то колодки ЗАДНИЕ это расходный материал, раз в 12 т.к. замена. А так да, машина клевая: динамичная (без чипа), экономичная (в среднем 10л/100 км) не скрипит, кожа хорошая- трещин или затертостей нет, свет от диодов клёвый, рулится прекрасно, как обычный седан, электроника не глючит - т.к. её нет, ну она пустая Basic вот и нечему глючить )))

Ауди топ. По поводу салона это ваше мнение, что с ним есть проблемы. Если пользоваться постоянно, то он идеален. Климат контроль красивый и очень удобный с крутилками. Щиток приборов информативен и не перегружен в любых режимах. Модно и современно это у китайцев. А здесь для людей сделано и долгое время останется актуально.

Первый раз слышу, что он растерял популярность

Хочется ролик про Джетту из Кореи, Дмитрий!

Потому что он стал стоить как Q7

Дмитрий, всегда интересно смотреть ваши обзоры, всегда информативно и всегда есть сравнение с другими авто! Очень интересно было бы увидеть именно Ваш обзор на китайский hongqi hs5, ведь в России этот бренд продается как премиальный, а модель hs5 пр габаритам одноклассник Q5 и X3, очень интересно увидеть именно ваше мнение, ведь вам есть с чем сравнить

Ох уж эти простые ауди. Простые машины за 5+ мультов 😂 среднестатистический россиянин дай бог на гранту накопит

Выбор получается такой - либо б/у-шный Q5, либо новый Li L6. Не ездил ни на одном, ни на другом. Но когда к выбору подойду и прокачусь на обоих, то - если впечатления будут и там, и там позитивные - возьму Лисян. Семейная машина должна быть семейной и не должна прикидываться хетчбэком. Искренне не понимаю, почему такой разрыв в просторе между "мелким" Q5 (видимо, для девченок и холостяков) и сараеподобным Q7.

Езжу на такой же Q5 скоро как 3 года. Что могу сказать: 1. Тормоза отличные, но только летом. Зимой их считай почти нет, но это на всех ауди так, кроме моделей rs. 2. Роялный лак за это время весь в царапинах, хотя я очень аккуратный 3. Пневма на этой машине очень жесткая 4. Шумоизоляция посредственная

Этот климат-контроль с крутилками и тактильными ощущениями - эталонный)) Берите с задним диваном, который двигается, рост 183 см. самому за собой садится - сзади вольготно. Насчет 2.0 tfsi вместо 3.0 tdi Дмитрий 100% прав, но еще была причина, у тех кто брал в 2021 году - выбор был ограничен. По поломкам можно добавить: муфта генератора на 65-70к может засвистеть, и регламент замены ремня стал 60к(сам недавно узнал), и держите деньги(не последние) на мехатроник. Но мягкий гибрид свое дело делает, расход на 1.5 л меньше чем на A4 b8 2012 г.в.(211 л.с., ездил 2014-2016), хотя она легче была на 100 кг. P.S. Если подвинуть задний диван и сложить его, то все четыре колеса заходят, а шторка кладется вниз и металлической частью удерживает их от перемещения по ходу движения. Лайфхак.

Хороший обзор, подробный.

Добрый день, Дмитрий! Сделайте пожалуйста ролик про Genesis gv80. Можно ли привезти из Кореи и т.д.

Мне нравится в этой машине олдскульный салон подобный а4, а5. Авто достойное, не отказался бы

Обзор на Q6 будет??

Ауди Q5 отличный автомобиль для путешествий для семьи из 4-х человек 👍

Да. Так и зОпишем "е б ы л д е нь" 😄 Лайк за подробный обзор 👍

Была ли у кого-то проблема со звуком? У меня время от времени слышны щелчки, когда музыка играет тихо либо когда разговариваю по громкой связи. Может прошивку обновить?

Маладэц! Очень грамотно и интересно. Осталось только денег подкопить...

Рест стал богаче в базе за счет экономии на мелочах: нет шумки капота (продается отдельно), обычный центральный подлокотник спереди без фиксации положения (комфортный теперь опция), убрали фиксаторы для ковриков сзади и т.д. От этого слегка подгорало, но в целом в средней комплектации машина огонь. Любой китаец уделает по опциям, но до этого качества им еще пилить и пилить.

Лучшая как по мне это SQ 5!!! Дизельный на 313 сил - очень нравится!!! Но и цена - конь с телегой вместе!!! А так да , тачло - отличное!

Мне моя 2013 внешне нравится больше чем этот ресталинг! Пересел с Тигуана 3 года назад и никакого желания менять на что-либо нет!

ты поешь диферамбы вагу а мы то все помним про аферы вага)

Напутал про впрыск.В ген 3 на 249 распределённый и прямой впрыск, форсунки прямого начинают работать после 3500 оборотов

Сидел я сзади в такой недорогой версии в салоне. На дорогую денег не хватало совращали этой. Потом правда сел в версию подороже. По личным ощущениям диван без регулировки и с регулировкой очень отличаются. Угол наклона один и не удобен, размер багажника не поменять, а бывает надо. В общем неоправданная экономия.

Наконец-то качественная машина, тем более Ауди. Как глоток свежего воздуха после всех этих китайских помоек.

Да потому что сейчас атлас новый за такую же цену будет куда интереснее.

А мне лично рестайлинг вообще не зашел. Первое поколение более мужское, брутальное. А вот эта машина в видео с сглаженными линиями, фонари задние только внутри современней стали, сам пластик стал проще. По мне так, лучше бы рестайлинг не делали а потом ,через лет 5 сделали полностью обновленную модель.

Хорошая машина. Отличные шюзы!

Спасибо, что про пневму рассказали!!

По поводу места сзади. Дима, 193 см, не может оказаться даже 2 человека с таким ростом в одной машине. У меня самый высокий друг 187. Средний рост 170, людей. Дже, если, залезли 2 амбала в одну машину, они могут расположиться со средними людьми

Реально.До 2021 года Ауди Q5 был внешне агрессивнее

Крутые бакенбарды 👍

Главное проверить, что в вашей Ауди включены все необходимые опции, о которых в БМВ подумали сразу в комплекатциях выше базы, а Ауди жадно недоустанавливает элементарные вещи. Владею Q5 1 поколения рестайлинг. Машина 2016 года, там нет бесключевого доступа и ВНИМАНИЕ, нет блютуса. ПЗДЦ, эта контора называет себя премиумом. Зеркала регулируются вручную. Вторая машина X3 G01, это космический аппарат. Но едет Ауди иначе, плавней. Бмв иногда утомляет своей азартностью.

Стандартная подвеска довольно жесткая, особенно на 20х дисках. Штатная аудиосистема полное г… слушать ее невозможно( на новой ладе весте в максималке намного лучше звучит, я не шучу). Коробка не 381, а 382 (это вы с dq 381 перепутали). Кстати на доресте шумка под капотом была.

Рогов сошел с ума)))

Шкварки в шоколаде

❤ любимый ваг❤

Лучше, чем монжаро за 5))

Справедливости ради надо отметить, что весь рояльный лак в салоне обтянут плёнкой в день следующий после покупки.

Ауди топ! Для меня лучшие автомобили)

Говорите цену в долларах!! Она как была 5 лет назад 60к так и сегодня 60к стоит! А по курсу сколько это получается деревянных …..

Этот "интеллектуальный свободный ход" который выключает передачу и машина идет накатом с помощью стартер-генератора, убивает это стартер-генератор который потом обходится в 250к ремонта этого же стартер-генератора! Так-что смысл его включать в настройках и экономить пару грамм топлива считаю не целесообразным!

Ауди мечта

Маленький багажник для чего? Стесняюсь спросить... в век бесплатной доставки из любого маркета....

Если называете Q5 и X3 небольшими, то и Шкода Кодиак тогда тоже небольшой кроссовер (по размеру он уступает тому же X3). Да и Q5 гораздо больше Тигуана, Тигуан куда логичнее сравнивать с Q3.

- В салоне пахнет новой машиной - На следующем же кадре показывают вонючку в подстаканнике. Ну да, ну да.

Цена! И больше ничего)😅

Потому что он стал выглядеть как лягушка.Дизайн просто конец!

Мишлен вообще не мягкая резина - какую ставить то собрался)?

Наверное потому что в три раза дороже стал ....

Потому что ,чем он лучше допустим моей сх5 ,смешно-ничем дороже и ломучее, на крайняк х3 уж лучше

Даже меньше чем xc60

👋

Практичный и скучный Q5. Audi Allroad А4 более практичный и более живой. Как фанат Audi скажу, что кроссовер X3 более крут, чем тошнот Q5.

Какой смысл срать китайский Монджаро или прочие модели, которые стоят в 2 раза дешевле этой машины? Монджаро не премиум.

Дизайн просто капец. Серая лягушка по сравнению с БМВ. Можно было бы простить ради Quattro, но и его там нет. С нормальным полным приводом, классической АКПП , пневмой и ТОПовым дизелем стоить будет как Q7 , поэтому лучше копить на нее, пусть и в слабой комплектации. Q5 во всех поколениях по цене была сопоставима с Туарегом и смысла не было ее брать.

Слащавый внешний вид..так сказать для женщин дизайн

Дорого

Новый Тигуан с нормальным двигателем стоит 60т евро, этот все 100т. евро. За такие деньги Ауди никому у нас не нужны и продажи в РФ нулевые. Конкурентов много лучше, это и БМВ, Тойота, Мерседес. Ну а любители проперженных авто это отдельный класс, про них разговора нет, они на любых драндулетах ездят.

Ауди А6 С8 в салоне гораздо лучше смотрится, и тут даже видно что материалы не такие как в А6 , разве q5 это не А6 только выше?

Щас китайцы всех перегнали

За 5 млн - Lixiang Li6 с адаптивной подвеской

КОРОБКА ГОВЕННЫЙ РОБОТ ПОТОМУ ЧТО!!! А стоит как бмв икс 3!!!! С нормальным автоматом которая надежным!!!

Курс рубля растерял свою популярность)) и ватный король

Лучше а4 взять. Эта только клиренсом выигрывает, в остальном пустая переплата