Audi Q7 4.2 TDI CCFC rozrząd, serwis, uszczelnienie, przebieg 298 tys km

Рет қаралды 7,001

7 ай бұрын

Пікірлер: 51

@Succuub 7 ай бұрын

Uwielbiam twoja robotę, bo wygląda ona tak jakbyś robił na lata dla siebie. Gdybym miał serwisować swoje auta u mechaników to właśnie tego bym oczekiwał płacąc spore pieniądze za naprawę.

@Andyborowik 7 ай бұрын

Rozrząd zrobiony w ostatniej chwili, uratowany od śmierci. Fajny duży serwis i teraz tylko cieszyć się jazdą.

@szczepan_zygmunt8380 Ай бұрын

Aż miło ogląda się Twoją pracę, dobra robota...

@drzevodrzevo 7 ай бұрын

Piękna robota, aż miło popatrzeć - jak zwykle. Szanuję taką pracę. Kompleksowo zrobione wszystko, co warto zrobić przy takim zrzuceniu silnika. Taki fachowiec to skarb.

@watchkyc5555 7 ай бұрын

Już wiem kto w moim 3.0 Tdi wymieni łańcuch rozrządu 😅 Super robota❤

@gozdzik9256 7 ай бұрын

Obstawiam przebieg na ponad 600 tyś km. Dobra robota majster!

@marcingrabowski4729 7 ай бұрын

Ładne kwiatki ci sie trafiają 😮, najważniejsze że auto zrobione jest profesjonalne

@grzegorzkrystkowiak408 7 ай бұрын

Zajefajnie! Jak tylko zdobędę swoją wymarzoną q7 wiadomo gdzie trafi!!! Pozdrowienia z Świdnicy ❤

@dawidkowalczyk5380 7 ай бұрын

Jak zwykle pełna profeska, no gosciu wymiata konkretnie, jak dla mnie najlepszy mechanik na świecie, żadnego filmiku nie przegapiłem.. 😂

@Hulk1990 7 ай бұрын

Taki remont to ja rozumiem 👌 piekna robota ,pozdrawiam 🖐

@remasremas5208 7 ай бұрын

Piekny rasowy klekot 😂 super robota, pozdrowienia

@jlewy2140 7 ай бұрын

świetna robota, pozdro👍

@cinkowski87 7 ай бұрын

Piękna robota, jak zawsze, łapka w góre i leci SUB 😀

@Vnhyr 7 ай бұрын

Jak majster to master mistrz👍😉 pozdrawiam serdecznie

@xxdiablogregxx 7 ай бұрын

Panie dobra robota 👍

@andrzejkoz5069 7 ай бұрын

Witam, wydaje mi się, że ten samochód ma większy przebieg. W swoim 4,2 tdi robiłem rozrząd przy przebiegu 380tyś km i myślę, że wytrzymałby jeszcze 100 tyś. km. Pozdrawiam

@gonnabeok 7 ай бұрын

Rozrząd jak szwajcarski zegarek...😃

@faceman7516 7 ай бұрын

Majster, fajny masz ten klucz udarowy do świec żarowych😉😂 PS. Jak tam postępy z otwarciem nowego warsztatu? Pozdrawiam serdecznie.

@mykolarybalov1933 7 ай бұрын

No fajnie.... Ile to potrwało? (remont))) 👍💪

@mateuszmatyja759 7 ай бұрын

Gdzie się Pan tyle nauczył, można na jakieś lekcje się zapisać? 😂

@andreimuster6866 6 ай бұрын

Camshaft adaptation inlet bank 1. Phase position -5.12. Is it time to change the timing chain?

@kamilolejniczak7943 7 ай бұрын

Witaj. Co to za krążki używasz do czyszczenia na tej małej szlifierce pneumatycznej? To jakiś papier ścierny czy jakieś włoski? Pozdrawiam serdecznie

@Popiolek_service 7 ай бұрын

Krążek Roloc z włókniny Scotch

@kamilolejniczak7943 7 ай бұрын

@@Popiolek_service dziękuję za odpowiedź. Ten krążek do piast również używam robi robotę. Do piast które mają szpilki stosuje z neo, szpilka wchodzi do środka przyrządu i czyści miejsce wokół szpilki.

@marcinkuzlak6118 7 ай бұрын

Witam :) Czy 25tys zl. starczylo na tę naprawe ? Tego wszystkiego co Pan przy tym aucie robił? Bardzo mnie to ciekawi.

@sebastianmajer619 7 ай бұрын

W życiu, na pewno nie.

@konradkieliszkowski6585 6 ай бұрын

Jak wygląda sprawa z paskiem rozrządu w 2.0tdi A4 2017rok? ASO podaje że wymiana przy 210k km bez limitu czasowego. Wymieniał Pan paski z przebiegiem 100k km i jak one wówczas wyglądały pod kątem zużycia?

@Popiolek_service 6 ай бұрын

Takie rozrządy robi się średnio przy 150 tys km. W większej ilości przypadków pompy wody już zaczynały przeciekać

@kosiarakosowski7953 7 ай бұрын

Jedno to ciągnąć do warsztatu drugie to gdzie i do jakiego ?bo tez rożna jakość usług a sprawa kolejna to czas oczekiwania … zaczyna cykać i tam gdzie chłopaki robią to z głową myśle że minimum 3 miesiące. I takie rozterki posiadacza

@andrzejt1984 7 ай бұрын

Żyj 100 lat majster

@Popiolek_service 7 ай бұрын

Jeszcze mam się tyle z Wami męczyć? Dziękuję 😜😜😜

@KamilKudeka 7 ай бұрын

A kto to będzie dalej serwisował :) czekam z niecierpliwością na otwarcie nowego warsztatu i widzimy się na przeglądach serwisowych 🙂@@Popiolek_service

@MayoLubin 7 ай бұрын

Witam jaki koszt u Pana wymiany takiego rozrządu? Chodzi mi o 4.2tdi w a8d3 2008r

@Popiolek_service 7 ай бұрын

@@MayoLubin każde auto wyceniane indywidualnie. Proszę o wiadomość na Whatsapp pod 608766170

@Hulk1990 7 ай бұрын

@@Popiolek_servicecześć a w jakim mieście lub województwie robisz ?

@V.I.P.X.X.X 7 күн бұрын

używasz niewłaściwego oleju silnikowego. to Twój problem.

@dorotaborowiecka3814 7 ай бұрын

Kiedy mi założysz nowe zimówki???😡🤬🤬😡👿👿👿

@Popiolek_service 7 ай бұрын

Yyyyyyy, ten no, hmmmmmm, kochanie może na wiosnę? 🫣🫣🫣

@Andyborowik 7 ай бұрын

Szewc w dziurawych butach chodzi, a mechanik na slikach jeździ. 🤣

@Popiolek_service 7 ай бұрын

@@Andyborowik aaaassa gdzie tam. Dorotka chce zimówki a przecież pierwszy dzień zimy od 22 grudnia. Czyli mam jeszcze czes 😁😁😁

@MikrofonElwisa 7 ай бұрын

Z pół bani na zegarze musi być😅

@ashwilliams4989 7 ай бұрын

albo "wydłużone" przez nieuczciwych serwisantów interwały olejowe, w dodatku na Castrol LongLife

@MortimerKadaver 6 ай бұрын

Auto mocno zaniedbane, pewnie ze 2 tygodnie zajęło na warsztacie.

@andrzejsawicki454 7 ай бұрын

Ale niemiaszki robią szroty

@janojano4909 7 ай бұрын

Bo co bo po 300k rozrząd i silnik uszczelnić trzeba to znaczy że szrot?

@ashwilliams4989 7 ай бұрын

Polemizowałbym. Powiem tak, Toyota do dzisiaj nie potrafi zrobić mocnego, wydajnego (mało palącego) i stosunkowo trwałego diesla. Niemcy to potrafią, ale jest pare niuansów: 1. są nieco przekombinowane (Niemcy to lubią, tam u nich nic nie może być proste, oni nawet czołgi potrafią tak skomplikować, że czasami wygląda to na sabotaż) 2. są bardzo wymagające serwisowo - to mechanika zaprojektowana przez inżynierów... i dla inżynierów. I tak jest od ponad 100 lat. Nie są to auta typu - kup i zapomnij. Trzeba ja lubić, i trzeba je czuć. Jak twoją pasją jest Liszt czy Dostojewski, a do auta podchodzisz jak do szczotki do kibla to nie pchaj się w Niemca, kup sobie Peugota, Hondę, Opla, Toyotę (tylko nową, na max. 5 lat). Dostajesz osiągi, niskie spalanie, ale nie ma nic za darmo. Te auta trzeba czuć, trzeba wiedzieć co się do nich leje, co lubią, a jakich olejów nie znoszą. To jest sytuacja analogiczna jak z motocyklami: można sobie kupić Hondę albo Yamahę i po prostu jeździć, przemieszczać się od punktu A do punktu B. A można kupić austriackiego KTM-a albo włosko-niemieckie Ducati, amerykańskiego Harleya/Buella i dzielić na zmianę fun z jazdy z kosztami serwisu i ew. napraw czy innych chimer.

@sajuente8235 7 ай бұрын

@@ashwilliams4989to tylko audi w gnoju

@ashwilliams4989 7 ай бұрын

@@sajuente8235 dlatego napisałem, humaniści do Toyoty albo Citroena, inżynierowie i brać robotniczo-chłopska do Auto Union, Mercedesa, BMW i Messerschmidta

@ZYGAXX 6 ай бұрын

@@ashwilliams4989 pięknie to ująłeś