Audi Q7 VR6 / Стук в двигателе / Проблема решена

Рет қаралды 123,924

2 жыл бұрын

Все привет, друзья! Сегодня делюсь в видео с какими сложностями столкнулся при ремонте двигателя на Audi Q7 VR6, который издавал странный звук при работе. В прошлых видео я снял двигатель в гаражных условиях, обнаружил что на нем недавно менялась цепь, и другие интересные моменты. Для меня было настоящей загадкой, откуда исходили эти стуки при работе мотора. Сделав некоторые предположения, я принялся устранять недочеты, допущенные при предыдущем ремонте другим автомехаником. В видео все расскажу и покажу подробно, а также соберем все детали на место и попробуем завести нашу Ауди.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: profile.php?...
vk.com: id398409791
Instagram: / turbo_moniac

Пікірлер: 570

@anatoly4822 2 жыл бұрын

Спасибо, Сергей Николаевич за новое видео ! Я тебе открою один секрет восприятия твоих видео. Я не механик и меня оставляют равнодушным "проблемы железок", но твоя энергия поиска и энтузиазм в преодолении проблем просто служат колоссальным стимулом к работе ! То с каким упорством ты решаешь сложные и трудоёмкие задачи является огромным примером ! В общем, успехов тебе и всяческого здоровья ! P.S. Не исчезай надолго ! Давай, хоть на "Американской реальности" расскажи, как растёт Жорик ? Дошкольное воспитание детей иммигрантов в Штатах - это довольно мутная тема на наших территориях.. - Ещё раз, УДАЧИ !

@stiker1969 2 жыл бұрын

Самое главное в этом видео это демонстрация явного удовлетворения от своей работы! Это практически эталон любого настоящего человека!

@anatolyaleshchenko7704 2 жыл бұрын

Вы трудоголик.Пора открывать свою мастерскую.

@user-nx3eb5ng3n 2 жыл бұрын

Как всегда залипательно. Побольше бы таких мотористов. Респект и уважуха.

@alexanderyurkevich2476 2 жыл бұрын

Молодец Серёга, у тебя руки из плеч и голова на месте, всегда интересно смотреть твои видосы!!!

@user-bo6bn9nl9y 2 жыл бұрын

Блин Серега после таких объяснений мне кажется сами производители поняли как метки ставить. Спасибо за хорошее видео

@makcufox9249 2 жыл бұрын

Серёга, работаю на авторазборе, меняю двигатели каждые два дня и что на туареге, что на кайене, что на ауди подобные моторы меняю через верх. Всё правильно сделал, молодец, удачи тебе!!!

@RS-rm9sr 2 жыл бұрын

Что сказать Могу только одно- прирожденный и бесстрашный механик. Браво

@mishasmirnov5080 2 жыл бұрын

Серый, как всегда на одном дыхании!! Дай тебе Бог здоровья и успехов во всех начинаниях!! От души порадовался вместе с тобой!! Приятно когда есть результат кропотливой и не простой работы, а переделывать за козлодерами очень нервозный процесс!!!

@Alvis66 2 жыл бұрын

Здорово Серёга, ты как всегда в своём репертуаре. Сделал и получил колосальное удовольствие.

@hararsh 2 жыл бұрын

Уважуха и респект. Я сам механик стажем более 30 лет такого не встречал.

@user-hn8js7vr6w 2 жыл бұрын

Серёга, рад слышать и видеть. Что значит дело мастера боится, клос. Респект тебе Серёга. Удачи и здоровья тебе.

@SergeyBaranov86 2 жыл бұрын

Очень долгожданный ролик и очень интересный. Жду новых машин, Ауди в т.ч, и новых интересных сюжетов. Интересно было бы увидеть 2.2 Aan и его доработки.

@user-oh2ec3bc4h 2 жыл бұрын

Серега, ты гений ! Земляк рад, что все получилось. Одесса с тобой

@sergeydimov 2 жыл бұрын

Неужели я дождался!!!🔥🔥🔥Сегодня и правда хороший день

@user-uu4iv4fc8r 2 жыл бұрын

Присоединяюсь!

@evgeniymakgreggor9120 2 жыл бұрын

Серёга привет! Моё мнение по снятию двигателя через верх это лучше на любом автомобиле чем через низ. Я считаю что ты прав на 100%.

@Veloxm 2 жыл бұрын

не говори про любой, на многих переднеприводных низом проще. На сааб 9-5 вообще подрамник с радиаторами вниз снимается максимум часа за два. Делать это приходится, поскольку цепи там менять крайне неудобно без снятия.

@zbufferasat 2 жыл бұрын

Я помню только 3 авто на которых через низ было удобно было снимать мотор. Все они были переднеприводными с поперечным расположением двигателя. А при продольной компоновке лучше через верх.

@wpycwpyc2625 2 жыл бұрын

Он в низ на спец стол легко просто и быстро снимается

@user-zt5ib5il3x Жыл бұрын

@@wpycwpyc2625 а привода и глушаки не надо что-ли снимать?

@wpycwpyc2625 Жыл бұрын

@@user-zt5ib5il3x привода уже на столе отстреливаются, глушаки по хомуту распускаются, кардан естественно надо, поворотные кулаки вместе с мотором вниз уходят

@psixv5232 2 жыл бұрын

Стучало клапанами по поршням, была аналогичная ситуация, и метки были точно также смещены! Молодец разобрался... Это tfsi мать его))

@viktorstupetskiy1926 2 жыл бұрын

Получаю эстетически-техническое удовольствие от Ваших видосов! Как на лекции любимого профессора в училище! И все в одноря - без подъемников и тд.! БРАВО!!

@vineb 2 жыл бұрын

Поздравляю с запуском! Туманки отключить просто, в настройках авто, которые через MMI есть пункт наружное освещение, в нем есть покидание дома и возвращение домой, их на свой выбор включай и выключай

@igorkorgenezki1565 2 жыл бұрын

Привет Сергей! Спасибо за ответ на вопросы наших ребят . Здоровья, Удачи и Чистого НЕБА над Головой! Киев.

@slavannairobi 2 жыл бұрын

Серж красава! Coming home/Leaving home два варианта: если есть в меню MMI ( не у всех) или через шнурок типа Васи. У меня на Q3 делал через Васю. Успехов

@nikitanickrock1532 2 жыл бұрын

Серёга привет!) Я очень удивлен, что ты все это сделал в гараже и в одиночку, ты супер мастер, очень интересно смотреть твои видосы. Спасибо🤝

@user-qm7ku9px8v 2 жыл бұрын

Переключатель на себя - это включение противотуманок, второй щелчке на себя задняя противотуманки. Проважай хозяина можно отключить с руля. Покапайся в настройках света

@Plot__SS 2 жыл бұрын

Серега, может они не поменяли успокоитель как и ты не поменял вкладыши коленвала «ещё походят, подумали Мексы», «ещё, походят подумал Серега»

@MegatonnaZara 2 жыл бұрын

Танец победителя потрясающий. Спасибо за видео Сергей Николаевич.

@user-rw3jb9vq1l 2 жыл бұрын

Блин, я уже забыл на чем ты закончил в прошлый раз? 😇Если бы ты знал, на каких "гробах" мы тут ездим. А будет ещё "лучше". 🚙

@user-ji6sd2uv4h 2 жыл бұрын

Чтоб не ездить на гробах надо заработать на не гроб)

@bgroman 2 жыл бұрын

Подумываю на коня пересесть, в голодные годы его можно сьесть🤣

@Alex-Zayac 2 жыл бұрын

Привыкайте...

@user-ww4ol9kn2d 2 жыл бұрын

Серёга молодец, много видосов по моторам смотрю, но так как ты разжовываешь всё мелочи, никого ещё не встречал, это важно))) Со стуком считаю, сложнейшего рода скрытая неисправность, мало какие диагносты справились бы

@garikhamann3053 2 жыл бұрын

Серёга, респект тебе огромный 👍🏻 вот что значит настоящий профессионал своего дела!!!

@user-bc8hh6vj3c 2 жыл бұрын

Серёга, мужик, даже и не сомневался в тебе, привет с Урала

@khlamenok 2 жыл бұрын

Серега спасибо за ролики! Смотрю с удовольствием, жду следующих с нетерпением!👍

@RTFM. 2 жыл бұрын

Серега, золотые руки. Приятно смотреть твои решения проблем с двигателями!

@tinsmith-lt 2 жыл бұрын

Спасибо Серёга за выпуск. Очень интересно, жду не дождусь следующей серии. Надеюсь что пропал на долго чтобы на снять кучу нового материала и теперь будешь выпускать чаще.

@user-ok7hm7dq8n 2 жыл бұрын

Ура, я дождался нового видоса. А современные двигатели проектируются на компе, и инженера нехрена не задумываются что через какое-то время появится люфт от износа а при литье не бывает идеальных поверхностей. Тебе успехов, мира, здоровья.

@user-bj3kx6iw1c 2 жыл бұрын

Серёга !!! Как инструкция по ремонту , всё подробно рассказал . Спасибо тебе за такую работу !

@user-ow5qh5si1i 2 жыл бұрын

Серёга, большое спасибо за классные видео, смотреть можно непрерывно, интересно и познавательно!!!

@carpenter8032 2 жыл бұрын

Смотрю видео на ночь и засыпаю с чувством полного удовлетворения! :-)

@RuslanArts 2 жыл бұрын

Привет Серёга! Наконец-то новое видео, молодец что разобрался с проблемой, было очень интересно смотреть. Вот этот свет который горит после выключения зажигания это функция Coming/Leaving Home, её можно отключить в кодировках блока борт сети) Жду новые видео)

@Technielife 2 жыл бұрын

Сергей как же я рад за тебя. По поводу ожидали ли мы исход таких событий то скорее всего нет, я уже начал думать что дело в толкателе. Ну молодец нет слов🔥

@user-oy4mg6wm2q 2 жыл бұрын

Здорово были! Рад тебя видеть!

@user-xi3xs4we5x 2 жыл бұрын

Комментарии, за то, что не поленился нам показать. И конечно же лайк. Спасибо! 👍

@user-pb6oj1pi1u 2 жыл бұрын

Так долго ждал выхода этого видео ! Посмотрел с интересом. Спасибо!

@yuzefvalterman0077 2 жыл бұрын

Серега!аплодирую стоя👏👏👏👏,интереснейший разбор и сбор авто

@sergejskolosovs1969 2 жыл бұрын

Терпения и сил вам в ремонте !

@user-fd8us6bz4u 2 жыл бұрын

Привет Сергей! Очень рад новому видео. Очень заждался.

@cergeidoroshenko3667 2 жыл бұрын

Наконецто дождались ролика,Серёга супер!!

@user-cs1xr6dx5o 2 жыл бұрын

Серёга как всегда молодчина решил очередную проблему тебе респект не пропадай на долго.

@user-py3mi4so7g 6 ай бұрын

Правильный подход к делу, зачёт!

@user-ke4jg1ks3k 2 жыл бұрын

Ты красавчик что победил эту Ауди , приятно смотреть твои видюхи .

@mars1699 2 жыл бұрын

Серёга! Наконец-то! Дождались!

@user-lu6ne4pt9m 2 жыл бұрын

Да,чуть не забыл,за танец победителя-отдельный РЕСПЕКТ!!!Молодец!👏👏👏

@dzianismarynich3945 2 жыл бұрын

Приятно видеть результат!!!!👍

@user-gt2bz7sq3k 2 жыл бұрын

Как всегда все четко. Удачи Серёга. Ты АС в машинах.

@maximus6589 2 жыл бұрын

Серёга, красавчик!! На всех СТО таких таких грамотных мастеров бы.

@user-ks7re7gh8r 2 жыл бұрын

Точно стучал трубка силового провода🤣🤣🤣 титаническая работа, респект за неё, ждём покатушек)

@yauheni596 2 жыл бұрын

Серега молодец, приятно смотреть меняет и делает все как для себя. Не то что не которые ради контента и так сойдет. Лайк однозначно.

@user-iz5cu8bb8z 2 жыл бұрын

Серёга красава, ждал с нетерпением видео какая же будет развязка, как в детективе и ктоб сомневался главный герой побеждает проблему и все довольны. Ставлю лайк, побольше бы видео, на втором канале тоже🇰🇿

@rus-tg7uj1bf9e 2 жыл бұрын

Серёга как всегда высший пилотаж!!

@user-xh7ii2ms7q 2 жыл бұрын

Хорошее видео.спасибо.

@urqua495 2 жыл бұрын

Сергей,давай-давай,вперёд..!! Так держать. Спасибо.

@petrovich413 2 жыл бұрын

ЗА ТАНЕЦ ОГРОМНОЕ СПАСИБО КАНАЛ!!!!!!! СУПЕР

@Alex-ho1jd 2 жыл бұрын

Серёга молоток я в тебе не сомневался 👍💪 скрупулёзное отношение к работе👍👍👍 поэтому всё получается 👋👋👋

@dasistich87 2 жыл бұрын

Серега, респект! уважение за проделанную работу!

@lllsss1840 2 жыл бұрын

Серёжа, МОЛОДЕЦ) УДАЧИ тебе!!! все будет 👍

@user-gv7rr6zx1n 2 жыл бұрын

Серега, привет с ростова-на-дону!!! Нет слов!!! Красава, разобрался в этой коляской!!!! 💪

@user-ig1zs9gd7h 2 жыл бұрын

Каждый должен быть профессионалом в своём деле,если автомастер плохо выполнит работу то будет страдать клиент а если политик рукожоп то пострадает масса народа . Серёга ты профи ✌️💪

@user-hz5qr8kn3i 2 жыл бұрын

Наконец то новый видос. Спасибо Серёга

@vprochorov28 2 жыл бұрын

Я и не сомневался в твоём техническом складе ума... Спасибо за классный видосик

@pekkaensi1421 2 жыл бұрын

Было очень интересно спасибо, продолжайте!

@flexflex1948 2 жыл бұрын

...# Никакого нахрен стука...Отличное видео Серега,стабильно респектую "маньяку " за мастерство и выдержку...продолжение следует!!!

@Antonio-es 2 жыл бұрын

Ну что, походу тебе выпал шанс 1/1000 000😁😁😁 При массовом производстве есть допуски как к сопрягаемым так и к привалочным поверхностям. Если первые имеют достаточно высокую точность, то на вторые разброс горааааздо больше. В твоём случае, скорее всего, совпали крайние значения в сторону уменьшения зазора и этой точке на блоке и валу. По факту с новыми полумесяцами всё работает ( детали же в допуске), а вот с незначительной выработкой, уже задевает. И что бы так совпало, для инженеров из разряда НЕРЕАЛЬНОго. Ну а тебе просто так повезло, ну или НЕ повезло🙃

@user-on3ko2db5j 2 жыл бұрын

Поздравляю. Ростов на Дону смотрит удачи жги.

@sergeilavrynovych1715 2 жыл бұрын

Просто супер! Молодец! Очень классно!

@user-gb3ez9ij8t 2 жыл бұрын

Привет , Серёжа! Молодец! Дело мастера боится !

@Antihrist1 2 жыл бұрын

Молодец брат мой. На кАВкАЗе говорят если брат, то так и думают, это не подкат. Помог понять реально побратски от трудной проблемы избавиться.

@user-vo4og7jx5n 2 жыл бұрын

Серега ты лучший, спасибо за видосы🛠👍

@armenbagdasaryan1062 2 жыл бұрын

Спасибо! как всегда хорошо! Удачи!

@user-wu4qy6xs5u 2 жыл бұрын

Здорова Серёга, давно у тебя так не пригорало после рукожопов 😂👍классный видос как всегда, круче чем мануал 🤘

@mehanizator6310 2 жыл бұрын

Давно тебя не было, Спасибо за видос, Серёга! Сложная машина какая-то))) Жду видео на 2ом канале про поездку в Молдавию)

@user-qg8yj1pr2s 2 жыл бұрын

Серёга 🤝 Привет из Сибири,здоровья и благополучия,ждём новое видео!

@user-zt2gz4sy6s 2 жыл бұрын

Привет бро из Казахстана. Каждый раз смотрю ваш канал перед сном, очень быстро засыпаю!!! 😁

@maikolmaikolovich8514 2 жыл бұрын

✌Серёга салют братан и с победой тебя👍удачки с проектом!

@user-xq2nd8yw4h 2 жыл бұрын

Красава! Золотые руки!

@albertesayan1971 2 жыл бұрын

Серёга Поздравляю !!!

@user-ev7bo2dt1l 2 жыл бұрын

Блин Мэн восхищение, слов больше нет, браво

@kentgogolev5668 2 жыл бұрын

Серега топчик🔥🔥🔥 вдохновляешь😅 почаще бы видосы👍🏼👍🏼👍🏼

@user-tz3tg9hg9h 2 жыл бұрын

Серега,посмотри трещетки с вращающей рукояткой.Прикольная штука.Во многие места можно залезть.

@kazahizsamara 2 жыл бұрын

Красава Хоть и нету такой тачки спасибо за подробный видос 👍

@user-gv6rg7fc4x 2 жыл бұрын

Серега привет! Рад Тебя видеть! Молодец что опять пилиш видос! ХОРОШЕГО НАСТРОЯ!

@user-vr1pl4ow7g 2 жыл бұрын

Как всегда все чётко.👍👍👍

@user-dc1fo6xk6x 2 жыл бұрын

ревизию сделал.пользуйся.очень хорошо что все сошлось.удачи Сергей.

@svetan7863 2 жыл бұрын

_Серёга отличное видео всегда интересно_

@user-dw2jh3zg7d 2 жыл бұрын

Фуухх,ну наконец-то.Уже заждался)))

@mykytavolokh6847 2 жыл бұрын

Ну неужели видео 😁, Серёга больше контента))))) особенно контент с полировка фар с второго канала. А противотуманки отключаются в кодировки блока комфорта.