Audi Q8 3.0 TDI vs Mercedes-Benz G 500 - Test dvoch technologických ikon

Рет қаралды 112,237

5 жыл бұрын

Audi Q8 má pod prednou kapotou naftový trojliter, Mercedes-Benz G dvojnásobne dopovaný benzínový štvorliter. Prvý je koncepciou vyslovene športové SUV, druhý zase nástupca terénnej legendy. A pokiaľ ma pamäť neklame, v súčasnosti jediné sériovo vyrábané auto s tromi uzávierkami diferenciálov. Audi jazdí na 22 palcových kolesách obutých do vyslovene cestných pneumatík Continental Cnti SportContact6. Mercedes G na 20-palcových SUV-čkových papučkách a štandardne so svetlou výškou podvozka 24 cm. Audi sa vie vďaka vzduchovému pruženiu dvihnúť o 9 cm na najvyššiu hodnotu 25 cm. Mercedes je ale v novej generácii rozšírený o 12 cm, čo by mu malo priniesť neporovnateľne suverénnejšie jazdné vlastnosti na asfalte. Audi je ľahšie približne o 300 kg, G-čko zase výkonnejšie o rovných 100 kW. Krútiaci moment majú takmer identický - 600 vs. 610 Nm a aj papierové hodnoty zrýchlenia sú veľmi blízke (5,9 s Mercedes vs. 6,3 s Audi).
Ako dopadne porovnanie dvoch automobilových ikon súčasnosti? Proti sebe sme ich postavili v troch disciplínach. Telemetriou sme namerali ich brzdné dráhy z rýchlosti 100 km/h, šprint z 0 na 100 km/h a zajazdili sme si s nimi jedno ostré kolo s pevným štartom na Slovakia Ringu. Potom sa príbehy oboch áut rozchádzajú, ale čo budeme predbiehať. Pozri si radšej celé video...
Pokiaľ sa ti video páčilo a chceš podobných testov vidieť viac, daj nám odber.
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3.com/

Пікірлер: 87

@9vmarcus 5 жыл бұрын

a toto bol super test dvoch neporovnateľných áut , bolo mi jasné že p. Dúbravský to užíval 😀😀👍👍👍

@richardnosaczynski963 5 жыл бұрын

výborný test páni, toto je ono , uplne ma to pohltilo ako by som tam sam sedel :-), G je zázrak ...

@romanhajek3733 5 жыл бұрын

Teda hoši smekám ,zatím nejlepší video a hlavně ty auta aaaaaaaaaaa srdcovky a moc díky.

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

my dakujeme!

@jozefzubricky4167 5 жыл бұрын

Zaujímavé zobrať tieto tanky na okruh :-) Krásne vozy, aj keď Q8 určite nie je najkrajšie Audi. Pre mňa jednoznačne A7

@jirimarek257 5 жыл бұрын

Hoši,super,na tom okruhu, dlouhou jsem se tak nechlamal, krásný grimasy spolujezdce 😂

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Vdaka!

@MaCha262 5 жыл бұрын

Dobré video. Mohli by ste robiť viac porovnávacích videí prémiových modelov rôznych značiek. Apropo, dobre som videl, že na Audi Q8 nejdú predné sklá úplne dole do dverí, ale ostávajú trčať?

@bygocf3235 5 жыл бұрын

pls pls pls can you put english subtitle to it? coz we english speaking population also wanna see what's going on!

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

We are working on it. Soon

@bygocf3235 5 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal thanks, all the best. I will check back later some time! and from the footage right now, it's unbelievablely good content already!

@rimuald 5 жыл бұрын

Mozem sa spytat, kde sa nachadza miesto, kde robite krizenie naprav? Dakujem za odpoved

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Pri pezinku

@rimuald 5 жыл бұрын

Autožurnál mozete prosim konkretne kde? Pripadne do emailu? Rad by som tam vyskusal moje auto.. Dakujem

@silnicnipirat 5 жыл бұрын

To Audi nevypadá uplně zle, ale G je G.

@TheEryk03 5 жыл бұрын

G je shitty SUV for rich you tubers and morons that don't need good car.

@nadsenec8512 5 жыл бұрын

Krasavci, ale nie nahodou lepsie by bolo skor GLE ale G co sa tyka dizajnovej krase som zvedavy potom na RS verzou od Q8 to bude ina masina !

@tomaskonkol8894 5 жыл бұрын

No dýchate ako by stle tahali aspon 7 G v stihacke 😁

@TheSoFineSoFresh 5 жыл бұрын

To už je čo za moderátor motoristickej show čo sa takto bojí. Mali by ste sa inšpirovať na The Grand Tour

@MS-oq2kj 5 жыл бұрын

akurat, ze oni nie su motoristicka show, to si mozes pozriet na autobilde a ostatnych lacnych platkoch. Tito pani sa venuju technike co je pre Vas beznych uzivatelov spanielska dedina.

@Lukys05061991 5 жыл бұрын

To naozaj má ta Q8 reálne zrýchlenie cez 8sekúnd? :O to ma prekvapilo.... inak krásne auto

@Matthew-nf2hm 5 жыл бұрын

Nepoužili launch control

@adamalbogachiev8738 5 жыл бұрын

Q8 😎😎😎💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍

@rezo84 5 жыл бұрын

vyborne video ale tuto by sa hodilo porovnanie s GLS a nie s G :D

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Ved ano, ale tu islo o to, vyskusat si obe auta v extreme ked sme ich mali v jednom case...

@nadsenec8512 5 жыл бұрын

skor GLE coupe, GLS sa tam nehodi proti Q8

@1Horstfuchs 5 жыл бұрын

Na ten exteriér Mercedesu jsem už si tak nějak zvykl i když mi to připomíná auto jak z 90 let.ale je to teréní auto tak budiž,jinak vnitřek svělej hlavně ten volant,nicméně ta Q8 pro mě osobně exteriér hrůza...Nejvíc to kazí ta maska přez 2/3 předku...Zadek mi připomíná tak trochu Panameru,předek zas trochu Urus...nic proti hoši ale za mě je to tragédie za miliony.

@L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 5 жыл бұрын

tá Q8 je jak Urus cez kopirák

@kubadvorak37 5 жыл бұрын

No jo stejnej koncern, stejná platforma :D

@nadsenec8512 5 жыл бұрын

elekrika ci motor to iste ;)

@MrMomosk 5 жыл бұрын

Keby vyšla prvá Q8, povieš že ten predražený Urus je cez kopyrák? Veď to je koncern, čomu sa čuduješ.

@MS-oq2kj 5 жыл бұрын

Neviem co sa tu porovnavalo Audi A6 na zlom podvozku s ozajstnym offroadom.

@harounbenz225 5 жыл бұрын

Mercedes 👍👍👍

@dusankk6457 5 жыл бұрын

G ani nebude brzdit ,ved tam vidiet lamely na tych gumach v ciernobielom zobrazeni...to je obute na zime...teda aspon to tak vyzera

@motokawamotokawa9918 5 жыл бұрын

Mercedes 💪💪

@johnj6301 5 жыл бұрын

AUDI Q8 💖💖👌

@GottTS 5 жыл бұрын

That's what's happen, if you try to make a high, boxy shaped offroader a sportscar. It is no longer an offroader and it is never ever a real fast trackcar. It's just a boxy shaped expensiv Cafe-Racer. P.S.: the Audi was only the 3 liter diesel! If you would take the petrol engine with a bit more horses the result would be much worse for the G!

@patrikmarko9079 5 жыл бұрын

Both cars are first edition and came on market at same time. They got it for test at same week, so tried to compared this cars out of curiosity. Also they said both cars representing different segments.

@dominicSVK 5 жыл бұрын

Miso ale to ze Q8 je skor pre ludi co maju nad 180 cm to je tiez dolezite spomenut ;) ja mam okolo 177 cm a narovinu, ak si dam idealnu polohu za volantom tak mam oci tesne nad prednou kapotou, a ak by som chcel dociahnut na display tak musim povitiahnut cele rameno zo sedacky za to za mnou si sadne aj 130 kg chlap s pupkom bez problemov :D ako ja nemusim SUV ale toto je dost dolezita informacia.

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Mne sa sedelo dobre. Toto som vobec neriesil. A som este mensi ....

@dominicSVK 5 жыл бұрын

Autožurnál tak to si potom musel sediet hoodne vysoko. Ako dobre to ze mam oci tesne nad kapotu no no to bysom mozno aj strávil ale aby som musel zakazdym povytahovat pravé rameno kvoli infotaimentu a priblbnutému dotykovemu displaju ano ma to aj hapticku odozvu co je jedina zachrana ale aj tak stale je to velmi daleko , mohol by som sa prisunut blizsie ale nohy by som nemal vobec v bezpecnej polohe normalne maju byt mierne pokrcene no ak by som si mal dat polohu tak aby som sedel ze vidim dopredu a dociahnem na display tak nohy by som mal velmi pokrcené. Myslim si ze tieto SUV su naozaj pre ludi co maju aspon 20 metre alebo ? minimalne 180 cm minimalne a aj to zalezi od dlzky rúk , noh, trupu. Auto je velmi peckove je vidiet ze za tu cenu tam toho je fakt vela a ma to tu hodnotu, osobne si myslim ze cenovka 100 000 euro je adekvatna na danu triedu a odpoveda to autu za mna to neni drahé auto. Ale neni pre kazdeho a to nemam namysli financie :)

@peeticek1624 5 жыл бұрын

G je top absolutny... Q8 v benzine nebude?

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Peeticek Peet Bude neskor

@sNajdinatorN 5 жыл бұрын

o tejto oblude povedať, že je to najkrajšie Audi súčasnosti? Inak tradične kvalitka páni, Michal sa na okruhu toho nebál a hlavne s tým Mercedesom to vyzeralo v niektorých zákrutách "o hubu" :))

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

iba vyzeralo :-))

@RehanKhan-cb7ty 5 жыл бұрын

There is no comparison.. G500 is king .. it's an insult to the G wagon.

@vojinkouba 5 жыл бұрын

Podle zvuku motoru u testu zrychlení nebyl použit launch control. Tak se nedivte, že je čas zrychlení o tolik horší. Kriste. Dnes dělá do aut každej lojza.

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

telemetria berie az ked sa auto pohne a sposob merania u oboch bol identicky

@vojinkouba 5 жыл бұрын

Ono se to neměří tak, že se z brzdy přešlápne na plyn. Ale že jsou oba pedály na podlaze, motor se tím automaticky vytočí do nejlepších otáček a pak se pustí brzda.

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Ja si rad necham poradit, ale len v tom pripade ked mate odjazdenych viac merani ako ja :-))

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Brebta Brebtovič Tak dik 😂😂😂 toto nema zmysel viac komentovat ...

@ivoiko9911 5 жыл бұрын

Zrýchlenie má byť dosiahnuteľné za každých podmienok, keď sa pohýnam z križovatky tak nebudem pol hodinu nastavovať jazdné režimy

@lukaskrokakroka3460 5 жыл бұрын

zaujimalo bi ma ci vznikne aj sq8

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Uz sa vie, ze ano a bude mat cez 600 koni a hovori a sa este o cislo vacsich kolesach - 23-palcoch :-)

@romandidi5061 5 жыл бұрын

bral by som g 500 len ta spotreba

@martinkuska8925 5 жыл бұрын

Oh shit

@depstr1804 5 жыл бұрын

bože ten dosranej spolujezdec mě ale brutalně rozčiluje!!

@ibiw740 5 жыл бұрын

audi

@HamzaHamza-dr2ng 4 жыл бұрын

Audi 💪💪💪💪

@miroslavkoniging.7795 8 ай бұрын

test o nicom. ten v okuliaroch ma vytacal ako mu hovoril do riadenia, ked sa boji nech ide do mesta testovat 1,2HTP fabiu. amaterizmus, sa cudujem, ze im vobec tie auta poziciavaju

@sedaeminencia7990 5 жыл бұрын

Pan moderator (spolujazdec) “Kto sa bojí nech nechodi do lesa” Zapisať za uši👂🤢

@visionary7179 5 жыл бұрын

0:21 G trieda ako technologicky vrchol Mercedesu?To je vtip?...G trieda je cenovy urcite ale nie technologicky vrchol znacky

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

Povedal som, " určitý technologický vrchol" a čo sa týka podvozka a kazdných vlastností, ako vie na vysokej úrovni spojiť asfalt aj vyslovene ťažký terén je niečo výnimočné - v tomto je to vrchol....

@visionary7179 5 жыл бұрын

pre koho ako.Viezol som sa v oboch a mne ako vrchol pripadá Mercedes GLS s aktívnymi stabilizátormi a offroad-balíkom tam to spojenie cesty s terénom je ozaj impozantné.G-ko je hlavne o image

@MichalKarpatAutozurnal 5 жыл бұрын

V GLS mam odjazdene myslis si, ze viac nez dost a napriek tomu je pre mna vacsi kral G... Nova generacia je podvozkovo brutalne auto.

@visionary7179 5 жыл бұрын

emocie rozhodli

@filipadamek6183 5 жыл бұрын

pre mna je audi Q8 dokonale auto

@michalsulovsky1865 5 жыл бұрын

ten vlasaty traged čo testuje auta nech sa niečo nauči od toho pana za volantom aby sa novinar ktory testuje auta a ma najst ich schopnosti a limity bal sediet v aute krasny priklad ja garaz tv ako sa možete bat jazdit s autami a ešte aj na okruhu kde je to viacmenej bezpečne fakt nechapem

@matt__9086 5 жыл бұрын

Presne. Viem si predstaviť Rasťa,Šulka a Miša vo vlastnej relácií každú nedelu večer. Henten ujo nech sadne za pult ta3 ako moderátor správ. Tento test je pre neho ako trest.

@petertrhan6811 5 жыл бұрын

@@matt__9086 podľa mňa si aj ...

@9vmarcus 5 жыл бұрын

mr Súlovský ten vlasatý pán je super motoristický redaktor , chcel by si vedieť urobiť aspoň jednu testovačku auta tak ako ich on urobil niekoľko stoviek . Ale ono je to tak , že sám neurobíš ani 3 min. video ale budeš mudrovať .Aj mám pár reportérov ktorých nemusím , ale oceňujem ich prácu a snahu , kedže som sám neurobil ani test ceruzky :)

@9vmarcus 5 жыл бұрын

@@matt__9086 ďalší čo nerobil ani video ale mudruje- skus si to . až budeš mať aspoň 4 videa tak sa ti ospravedlnim za to čo som napísal a budem tvoj prvý odveratel

@chimobudwaiser 5 жыл бұрын

Tieto vysoké ťažké kozy nikdy nebudú sedieť na ceste, aj keby ste tam dali 4 stovky pneumatiky. Treba zalomiť volantom a ukázať, čo to znesie..

@GESTOOFFICIAL 4 жыл бұрын

Paneboze diesel

@martinsgarage7970 5 жыл бұрын

Aj keď bola Q8 rýchlejšia bral by som G. To auto má svoj charakter a históriu nie ako ten koncernový skopírovaný traktor.

@akceleracevideoblogy417 5 жыл бұрын

Martin's Garage a Audi nemá jako historii? Nebo mluvíš pouze o Q8? Já respektuji G, ale nebral bych ho ani zadarmo. Protože není důvod k vlastnictví takového typu auta na evropských silnicích a městech. Je to jen pocit, ze můžeš všude. Většina terénu jsou soukromé pozemky a tak to auto ztrácí jakýkoliv smysl. Ale opakuju, je to jen pohled jednoho člověka, reální kupující na to mají určitě jiný názor.

@martinsgarage7970 5 жыл бұрын

Akcelerace Videoblogy myslel som len Q8