No video
Audi R8 Spyder Performance 可能係最後嘅NA V10（內附字幕）｜TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 73,844
Күн бұрын今次去德國試改款後的Audi R8 Spyder Performance，真的有點感慨，因為將來可能再無大公升自然吸氣V10引擎。當各家車廠造超級跑車都在追求七百八百匹，R8的重點在於它是碩果僅存的自然吸氣引擎，畢竟現在大家都用turbo。單講性能，這部車升級版馬力不到七百匹，但它那與別不同的聲音，以及綿長而韌力充足的力量，真的只有NA引擎才做到。事實上，2006年推出R8之後已有十幾年，大致上它的轉變不算大，改款後外觀多了菱角，引擎馬力提升了點點，但也談不上翻天覆地。對於市場上的所謂超級跑車，是否電動車才是出路？而R8這類小眾的型號，混能又是否出路？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Web：www.topgearhk.com
FB： / topgearhk
IG： / topgearhk
@MrJasonlam959595 5 жыл бұрын
自然吸氣碌到九千轉既時候，我感覺到自己係一個有血有肉既人
@jinchow118 5 жыл бұрын
講得好好。 各有所好。 啱自己要求既車就得。
@waigalant5859 5 жыл бұрын
非常一流嘅車評！堅正！😁👍👏
@mm3269youtuification 5 жыл бұрын
除非na引擎技術有突破性增長 如果唔係就只有Edmond 比盡油時候嘅表情
@user-po5ui3zz4e 5 жыл бұрын
講得好有道理
@shing3005 4 жыл бұрын
我覺得玩車嘅人先會鐘意na車。 對車嘅執著。audi 一路無轉嘅原因 我覺得係na依然有佢一定嘅市場。 如果電動或者混合。佢開條新line 就得。不過我諗到時R8會停產
@Stepheny15 4 жыл бұрын
其實V8 引擎已經足夠。另外1.6 turbo plus 電池🔋車, 平治F1 咪嬴到開闀。之前沒有人會估到的，包括我自己。車的科技要與時間競賽。V8,V10 及V12 已經發展到飽和。汽車業界一定要從其他配搭開展著手發展，因為地球唔等得，要環保♻️，又要慳油、低污染。但又要高輸出。不容易。
@manhong4474 2 жыл бұрын
Fantastic job
@ousi00 4 жыл бұрын
我覺得R8同第一代NSX好似. 賣左十幾年, 中間小改款. 一樣都係有人要
@kurobisukou123 5 жыл бұрын
幾中意睇tg既video，nice！
@gn00754946 5 жыл бұрын
支持 Edmond Audi 同 GTR 一樣10年唔轉款
@dipak84dr 5 жыл бұрын
Woww bro nice car review..😊😊
@newlaster5799 5 жыл бұрын
570s 同 R8 操控方面一向評價非常之好
@mr_Gavin 4 жыл бұрын
所以藍寶/Audi 都是值得收藏的NA 車！ 尤其是大牛那種V12 NA..簡直賣腎都要...人生必須擁有一輛!
@mangod7345 4 жыл бұрын
但大牛壞左要去整好貴
@jay2u1016 Жыл бұрын
@@mangod7345 揸大牛仲要諗整車貴?
@honjackie8842 5 жыл бұрын
NA...棍波車都面臨淘汰 所以經濟許可就要好珍惜收藏
@ssisaac7921 5 жыл бұрын
I want manual in the new r8...
@edwardng7234 5 жыл бұрын
Hon Jackie 同意，NA仲要V10十年內都幾肯定會消失，sad.....
@emerson1987 5 жыл бұрын
Edward Ng 十年时间的话，na的v6都不一定在
@apt62 5 жыл бұрын
I have a 1999 Honda NSX.
@jackycheung6279 4 жыл бұрын
I just got a BMW M2 Competition with 6 speed manual transmission , very happy for weekend car.
@wingringrain 2 жыл бұрын
何解上代V8 4.2會俾人係咁小話垃圾？？ 請問有無高人指點🙈
@AT20110311 4 жыл бұрын
大排量自然進氣, 喉聲是turbo比不上
@RS-nq8xk 3 жыл бұрын
吸氣聲仲正
@AT20110311 5 жыл бұрын
只要過到排放, 都想保留住部NA
@djd4588 4 жыл бұрын
都系拉利吸引好多
@a193900267 5 жыл бұрын
公道啲講句…你係懷念起自己以前玩日本仔啲自然吸氣，係一種回憶，係一種深刻既味道，你先講到自然吸氣好似好正啫 你唔講以前既win xp好正，正過apple電腦…？
@porschecarrera3684 4 жыл бұрын
computers vs cars? are you out of your mind?
@royfung7350 4 жыл бұрын
All super cars have gone Turbo . Only this R8 and her sister Lambo Huracán remain Natural Aspirated engines . These may be the last ....
@manwayne30820 5 жыл бұрын
R8 由始至終，唔覺佢有換過代 ! 款，冇突破 性能，冇驚喜
@a193900267 3 жыл бұрын
下…學阿邊個同邊個咪得，長期都係限量全球幾千部定幾百部，咪有價有市囉，有錢佬買超跑好撚屎忽鬼㗎嘛，你係量產型就唔鍾意買㗎啦
@CowCow517 4 жыл бұрын
評論很好，但英文發音需要改善。
@hunghung3849 3 жыл бұрын
AMG GTR會更好
@kelvpoon 5 жыл бұрын
Global warming 呀大佬。 再享受我個細路連未來都無Lu... 不過全世界無人care...可惜。
@Stepheny15 4 жыл бұрын
kp 同意
@bengong1973 4 жыл бұрын
It’s not fair to blame global warming on motors.
@hokamto7754 4 жыл бұрын
不負責任的黑心工廠，煤炭發電等才是主因， 高性能車對全球暖化影響根本連1%都唔夠
@Asiamoviemusicssscults 3 жыл бұрын
I don’t give a fuck
@alarm510 4 жыл бұрын
NA, LOL
@yitatchoi9439 5 жыл бұрын
電動車吊打na無計！
@hunghung3849 3 жыл бұрын
不如買911
@alvinchan5483 5 жыл бұрын
所以telsa無得輸，佢電車技術太過領先，一副無引擎電車，邊間廠都未做到住，黎緊呢幾年真係吊打大廠
@brucelee5465 5 жыл бұрын
一大堆废话，成日讲七八百匹，你不看看它的价位和它的大佬兰博基尼，Audi会不会抢自己市场咁笨七啊
@phantom-park 4 жыл бұрын
超跑除了聲音，最重要就是好看，R8的性能確實好，但是外觀實在是太普通了，國內兩百多萬買R8，真的下不了手
@Chillpug_Music 2 жыл бұрын
外觀因人而異，我覺得audi的外觀設計是最好看的反而
TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 119 М.
JayEmm on Cars
Рет қаралды 60 М.
Throttle House
Рет қаралды 2,6 МЛН
Invictus Motors
Рет қаралды 12 М.