Audi R8 V10 használtteszt: a 'filléres' Lamborghini pótlék?

Рет қаралды 123,784

4 ай бұрын

Instagram: / draskovicsandris
Email elérhetőségem:
andris98.yt@gmail.com
A videót támogatta a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre:
www.eneos-olaj.hu/
szakalmetal.hu/

Пікірлер: 154

@pjotr3374 4 ай бұрын

Fel a kezeket, hányan kezdtünk rákeresni a hahu-n? 😂

@01monus2 4 ай бұрын

én

@zsoltih2540 4 ай бұрын

Legendás autó, az áruk már felfelé ível, ez mindent elmond. Szerencsére egyre többen kezdik meglátni benne, hogy mennyire különleges gép volt ez.

@tibi_buchholcz 4 ай бұрын

Eskuszom lelkuk van ezeknek a nagy szivo disznóölő v10-eknek… turboval persze összelapátolod a lóerőt oké… de ezeknek volt valami ördögi lelke!🎉❤ sajnalom hogy vége ennek a ligának (is)

@laszloambrus8260 4 ай бұрын

Köszönjük annó biorobot kollegàk nevében is, van benne anyag😊

@ndrewx 4 ай бұрын

Király teszt!! Egy vadállat a gép és a felnit is elkapták hozzá. Az egyenes ágú elég jellegtelen, de ez... nagyon adja👍

@ImBenny 4 ай бұрын

Az "Én a robot" c. filmben is feltűnik a forma már 2004-ben.

@zoltankis746 4 ай бұрын

Az a TT, nem?

@ImBenny 4 ай бұрын

@@zoltankis746 Audi RSQ Concept

@dezsoolah7202 4 ай бұрын

Az nem a Lemans volt. Hanem az módosított TT volt.

@giffdf 4 ай бұрын

Régen kommenteltem hogy nagyon sok volt az őőő a mondandódban kb 2-3 éve. Azóta sokat fejlődött a beszéd technikád.Gratu🎉

@martinivacska5424 4 ай бұрын

Valóban fejlődött, korábban írtam én is a szaggatott monológokról, de sokat javult azóta, a tartalom pedig továbbra is minőségi.

@andreasr.r.7094 4 ай бұрын

kommenteltem vessző, mondandódban vessző. Beszédtechnikád, így írjuk. Gratu.

@PatrickIvan 4 ай бұрын

Szélvédő bal felső sarkában a svájci autópályamatrica sok kérdést megválaszol az autó futásteljesítményét és állapotát illetően 😊

@gabiD91 4 ай бұрын

Waaa,libabőr❤az a hang!! Ekkor volt az autógyártás aranykora,kár hogy ilyen már nem lesz többé 😢

@fahradbike2256 4 ай бұрын

Lamborghini videója Andrisnak, tényleg a leg népszerűbb a videói közül. 540 ezer meg tekintés, ami nem semmi és ritka dolog. NFS játékokban az Audi r8 nagyon jól néz ki, jól megy is. Audi r8 autóknak külön volt, verseny sorozata a valóságba.

@tuktuk276 4 ай бұрын

Egyre királyabbak a videók! Nagyon szépen fejlődik a csatorna. Csak így tovább!

@RemekElek 4 ай бұрын

Nagyon jó epizód lett, köszönjük! És retorikailag is nagyon jól sikerült! :)

@mazsolt21 4 ай бұрын

86 éves szomszéd bácsi jár egy ilyennel 😃 Mozgássérült parkolóban is jól néz ki 😅

@HummerGabor 4 ай бұрын

Egyre jobb műsorokat csinálsz Andris ! Gratulálok !

@mrDadli1 4 ай бұрын

jó lett a videó, gyönyörű az R8 , ha tudtam volna h erre forgatsz biztos kint lettem volna 😀

@laszlopap19 4 ай бұрын

Ez a videó lehet rekordot dönt ha így növekszik a nézettsége továbbra is 👍

@csoves1245 4 ай бұрын

❤

@Maci-Laci 4 ай бұрын

G.tourismo játékban 4.2-es R8 tdi volt a kedvenc kocsim. Nem vagyok dízel rajongó de ebből azt venném ha lenne 😅

@raczistvan5190 4 ай бұрын

milyen az út Vadkert és Bócsa között ? :D

@gaborhuber912 4 ай бұрын

Profi bemutató volt!!! Grat!

@matemozer6384 4 ай бұрын

Bár a NFS Carbon miatt sokáig rühelltem az R8-at, Vályi Pista és Andris mostani videója után egészen szimpatikus lett ez az autó (azért a Gallardo formára sokkal jobban tetszik:D)

@TheAntyGamerHD 4 ай бұрын

NFS Carbonba nem R8 nak hívták az Audit. Le Mans Quattro hívták

@matemozer6384 4 ай бұрын

És tényleg :D Ahogy nézem, éppen egy időben jelent meg a játék és a hivatalos R8, gondolom a fejlesztés alatt még az említett prototípus volt a "minta"

@VAjZY 4 ай бұрын

Épp akartam is mondani, hogy kihagyta a Carbont, mint felfuttató brand-et, pedig azzal már biztos, ő is játszott. :) ...és igen, az 2006, tehát jóval előbb, mint a marveles izé.

@ktomee 4 ай бұрын

Mentem ilyennel euroringen és nagy csalódás volt számomra. Lassú váltó, orrtolós kanyarok, üléspozíció kényelmetlen és szűk. Viszont a hangja nagyon jó volt. Erő az elegendőnek bizonyult.

@bojtoszsolt9961 4 ай бұрын

Az amivel mehettél egy alap v8-as lehetett, és nagy valószínűséggel nem "sport kézi módban" használtad, pedig ott az igazi. (az üzemmódok konfigja különböző: normál módban lassúak, elnyúltak a váltások, nincs hátbarúgás effekt( mint egy városi autó ), sport automata módban már dinamikusabbak a váltások, de még ez sincs kihegyezve, a tuti az a kézi sport mód! Nyilván nem egy duplakuplungos váltó, de kézivel ilyen tempóval nem váltasz azt garantálom. Orrtúrós: Ezek az autók jellemzően összkerekes kivitelben készültek, quatro hajtással. Nem jellemző erre a típusra amit írsz. Nekem pont egy ilyenem van, annyi plusszal, hogy magneride lengéscsillapítók vannak alatta, carbon fékekkel. Kanyarban mint ha sínen húznák, nem dőlöngél, nem billen. Nyilván van tőle szebb, jobb, drágább, de ez az autó a maga nemében is különleges. A Hangja pedig önmagáért beszél. Imádom.

@zsolabola 4 ай бұрын

Szép váltófüleket barkácsolt valaki a gyáriakra. Az Audi már minőségi belsőt csinált a kilencvenes években is,lásd az akkori A4,A6 ne mondjam A8 típusokat. De még az 1990-ben gyártott Audi 80-asom is nagyon jó belterű volt és az ülése 200.000 km kopott ki 😜

@peterkapusi5882 4 ай бұрын

Sziasztok! Nekem van egy R8 V8 MANUÁLIS VÁLTÓS ELADŐ: kzfaq.info/get/bejne/j5yhZJCQmtbDiZ8.html

@jorge-wd1wf 4 ай бұрын

Próbálj ki egy Gallardo 560-4-et, ha lesz rá lehetőséged. Egyből érzed miért jóval drágább a Lambó. Ég es Föld 😊

@csabanyeste382 4 ай бұрын

Egyetlen nagy baj van ezzel az autóval. Hogy nem az enyém. (és sajnos nem is engedhetem meg magamnak) Pedig már évek óta titkos kedvenc. Talán majd a kapuzárási pánik alkalmával...

@popa_2330 4 ай бұрын

✌🏻

@berzatzygabor 4 ай бұрын

Soltvadkert?

@zsoltkohut1274 4 ай бұрын

Szép hangja van! Vadkertitó😁 Id4 meg hasonlok sose lesznek ilyenek már....

@GyorgyJuhasz81 4 ай бұрын

Fagyizás meg volt, ha már Soltvadkerten jártál? 😉

@dickcage1 4 ай бұрын

Én egy egyszerű ember vagyok. Andris R8-ast tesztel, megy a like.

@flycorvus 4 ай бұрын

A "filléres" egy kicsit erős. ;-) Ez is egy olyan majomfajta, amihez nagyon drága tud lenni a banán. Pl. lambdaszonda csere: váltó le, blokk ki.. szonda ára €200, munkadíj €3000. Intenzív használatnál illik minden második olajcserénél gyertyákat is cserélni, egy gumiszett €1000 stb. Viszont ezt a V10 szimfóniát más autóban nem kapod meg. Ehhez képest egy V8 Corvette csak egy kiglancolt veszkócsizma, amiben nem akarsz túrázni..

@szikla90 4 ай бұрын

Hogyne kapnád meg, e60 M5 V10. Illetve házon belül ott az S8/S6 V10.

@flycorvus 4 ай бұрын

@@szikla90 no offense, de ezek orrmotoros szedánok, az R8 pedig középmotoros kupé mint a Lambo.

@szikla90 4 ай бұрын

@@flycorvus de az általad említett V10 szimfónia megvan bennük.

@azxyember 4 ай бұрын

Jóóóó a helyszín, talán egy felső polcos ÁFOR kút lehetne ennél jobb. 😁 Hol van ez?

@ZsoltGarzo 4 ай бұрын

A sebesség korlátokat betartotta az öcskös? Utána jar(unk) a rend őreivel.

@csabaszantho1858 4 ай бұрын

Zsolt, ez egy eléggé rosszindulatú hozzaszolas volt....

@bzdombor 4 ай бұрын

Az elhagyatott benzinkút magyon adja ezzel a kocsival!

@davidkiss6803 4 ай бұрын

Ha egyszer sok pénzem lesz, egy R8 biztos helyet kap majd a garázsban, csodás autó, jó hang még vadabb külső, mi kell még ? Aki azt mondja hogy ez a kocsi " egy szar " , meg az xy jobb ... aztán reggel meg jön a Volán ... :D

@horvathr95 4 ай бұрын

Egy rendes nyitott kulisszás manuális váltó az R-Tragic helyett

@davidkiss6803 4 ай бұрын

Ha reggelente egy ilyenbe ülhetnénk,szerintem mondhatom ezt mások nevében is, pont nem érdekelne a váltó, de látom nálad akkor betalált a lényeg aztán reggel meg felülsz a csepelre amivel elgurulsz a vonatállomásra :D @@horvathr95

@peterfekete7091 4 ай бұрын

Andris! Kifejezetten tetszett ez az epizód, meg is lepett a választás! Ennek a V10 - nek a hangja valami elképesztő... Lehetne egy diszkrét kérdésem? W203 merciből igazi AMG kivitelt tesztelnél nekünk valamikor? 😇 Üdvözlettel, Peti

@gyorgyhanko 4 ай бұрын

Az egy nagyon beteg autó 😁 Szerintem nem a szándékkal van baj Andrisnál sem 🙂

@SpongeHu 4 ай бұрын

Vadkerti tó... régebben voltál Kiskőrösön az Old car museumban (utána mi is) akkor te valahol a környékben laksz, vagy ezek csak véletlenek?

@nemethmark4614 4 ай бұрын

Nagyon nem a környéken lakik Andris. Kőrösre meghívták, és ha a környéken laksz, tapasztalhattad, hogy vadkerten egy pár sportautó meg-megfordul. Évek óta rendszeresen látni RS4, RS6 és más típusokat is. Így lemerem kockáztatni, hogy az autót egy ottani, vagy környékbeli ajánlotta forgatásra. Ha mégsem, javítson ki a kedves videó készítő úr. 😃

@attisko555 4 ай бұрын

Micsoda? 6500km után ki van kopva az ülés??? Gondolom a szervizre már költöttek több millió forintot.

@pogikori4154 4 ай бұрын

brutalis auto, 2000ben volt egy 4.2 es nalam. .a kormany nagyon jo fogasu, es jo visszajelzesel. .autoban boven van hely a 184cm. siman elfertem benne es nagyon jo kiaitozhato. .👍👍

@elektromosfutesek 4 ай бұрын

A hangja már megéri a pénzét...a V10 gyönyörűen énekel.

@Dave1930 4 ай бұрын

Hol található, ez a lepukkant benzinkút? 🤩

@erikbereczki5294 4 ай бұрын

Ez engem is érdekelne

@zoltanradics6050 4 ай бұрын

Miert,nem r 8-cat hoztal i3 helyett?😂

@imrejuhasz3907 4 ай бұрын

Nekem ilyen 😊 autó csak automata váltóval kellene

@miklosbelhazy741 4 ай бұрын

Audi nyíltnapon meg lehet tapogatni ezeket a V10-eket! Ott azt láttam, hogy a lambóba szánt V10-hez képest annyi a különbség, hogy annak a tetejét a lambó színére fújják, az R8 marad mind fekete/szürke. Ismétlem, csupán ENNYI a különbség. Amúgy baromi hiányérzet, hogy sem a speedzone-osok, sem a Kopasz, sem Andris nem voltak a nyíltnapon!

@basticoimbra901 4 ай бұрын

Héliumos lufi-hangod van😊

@balintnagymusic 4 ай бұрын

Ilyen Fiatalon Ilyen Minőségi És Összeszedett Videókat Készíteni Le A Kalappal Előttetek Bro🙇🤲 Az AUDI R8 Hangja Az Vmi Varázslatos Andris🔥💯

@jozsefkovacs4614 4 ай бұрын

Gallardo 5.0 v10 cosworth fejlesztet motor volt 😊 5.2 v10 már audi fejlesztette stabilab lett .

@virtualtouraustria2243 4 ай бұрын

Vályi Pistát nézd meg mégegyszer..

@gaborriba3413 4 ай бұрын

A legolcsobb 40 000 € de V8, a V10 bol 89 000 € , a Mobele-n …

@Senna03-21 4 ай бұрын

Az Octavia kapcsolók epikusak. :D

@Salakaland2 4 ай бұрын

Ez ilyen sajna. A Lamboban még hülyébben néz ki.

@Sulavezi 4 ай бұрын

E 500 teszt?

@agostonRP 4 ай бұрын

Mi az a váltófül a kormányon XD, de amúgy jó a videó!

@valosvagybattya7105 4 ай бұрын

hogy lehet hogy valaki ilyen keves kmrel adtal el ezt a csodat😢

@lcka81 13 күн бұрын

Csak ennek is a manualis valasztasnal az a baj hogy felfele van a + lefele a - . A bmw-nel nem veletlenul van forditva, hiszen feknel valtasz vissza amikor a sulypont elore mozdul, felfele meg gyorsitasnal ertelemszeruen, ezert hatrahuzod. Ez minden autonal “lendulettol” ellentetesen van, csak a bmwnel van rendesen

@sola9740 4 ай бұрын

3:47 és a NFS Carbon, Darius gépeként találkozhattak vele még páran először :)

@saber1827 Ай бұрын

Majdnem, az a koncepció autó volt, a Le Mans Quattro.

@RichardB1997 4 ай бұрын

Külföldön már-már ilyen lenézett autó státuszban áll, szerintem az egyik legstílusosabb, minden nap is használható élményautó, nem vagyok nagy Audis, de ha közepes mennyiségű pénzem lenne autóra, de nem lennék irreálisan gazdag, tuti ilyet néznék.

@zsoltih2540 3 ай бұрын

Az R8 lenézett autó? Biztos nem téveszted össze valamivel?

@aron8934 4 ай бұрын

A benzinkutas felvételek hol készültek?

@Nemes.Dominik 4 ай бұрын

Soltvadkert

@aron8934 4 ай бұрын

@@Nemes.Dominik Köszi! Esetleg egy pontosítást kérhetek?

@somakun-szabo7545 4 ай бұрын

@@aron8934bócsai út 41.

@somakun-szabo7545 4 ай бұрын

@@aron8934bócsai út 41

@Nemes.Dominik 4 ай бұрын

Az 54-es főút Bócsa irányába

@messziroljott1516 4 ай бұрын

tetszett :)

@HajduFerenc1985 4 ай бұрын

Az a kitakarás nagyon nagy ötlet a műszerfalon 🫡🍻🥂🙏🏻👍🍾🤝

@danieltoth6580 4 ай бұрын

Igen! Remek ötlet!!!! Egyedi!!! Le a kalappal!!! Remélem nem lesz soha balesete! Tudom, tudom, V10 R8 ki kell próbálni..

@kadikadikadi4293 4 ай бұрын

@@danieltoth6580remélem fürdés után otthon kirakod a vigyázat csúszik táblát, és remélem semmilyen esetben nem parkolsz le úgy hogy egy kereked rálógna a vonalra, és soha nem léptél át semmilyen sebesség korlátozást🎉

@hang_nem 4 ай бұрын

Feljelentők országában muszáj.

@marks7820 4 ай бұрын

Tökéletes megoldás az élettelen senkik ellen! Respect! Szuperek a videók!

@tamas4192 4 ай бұрын

@@hang_nem A közhelyes fröcsögőkről mi a véleményed? ( igen a magadfajtáról )

@simontemplomos 4 ай бұрын

Csak ne lenne ez a lehetetlen, bambán szaglászó hangyászsün orra>akár hányszor meglátok egy ilyet a pl.a QV-m tükrében, nem az ánuszom ugrik összébb, hanem röhöghetnékem lesz. A Lamborghini sem az ízlésem, de ez a V10 már inkább egy Huracánba legyen, annak koherens a design-ja.

@ramboinalamboo 4 ай бұрын

NFS Carbon vibes

@MrLiusz 4 ай бұрын

W12 TDI 500hp &1000 nm :) szívesen :) fékpados voltam :) audi győr üdv :)

@gabormatyas1070 4 ай бұрын

Sima V12, W csak benzines létezett, szívesen…..

@marsepeinambachtelijke3554 4 ай бұрын

Trabantot mikor tesztelsz?

@tiborsztancs4779 4 ай бұрын

"I am a simple man: Draskovics reviews an R8, I want a Trabi." :D

@armandnagy-kovacs1814 4 ай бұрын

Tesztelt már.

@ferencbalazs8999 4 ай бұрын

@marsepeinambachlittelij gyere el hozzám!Tesztelhetsz egy gyári ponyva tetős trabantot...kübel

@marsepeinambachtelijke3554 4 ай бұрын

@@ferencbalazs8999 Amint hazaérek élek a lehetőséggel!

@aadaam 4 ай бұрын

Mire használták ezt az autót?

@bencetoth7883 3 ай бұрын

szállítmányozás

@foldonkivuli4743 4 ай бұрын

🐭

@peopeter4401 4 ай бұрын

vadkert bocsa közötti kenyakút

@viccek-vicc-humor 4 ай бұрын

Amiota megjelent azóta ilyet akarok.

@lajosnagy6936 4 ай бұрын

Kis gyerekeknek való ez a luzerség.

@5I3T 4 ай бұрын

Van egy ilyen ülésem, eladó! 😏

@JF-lu1xx 4 ай бұрын

sok értelme van , föleg,hogy a kilométerórát ki kellet takarnod , nem túl elegáns

@Fuellable 4 ай бұрын

AttilaS2 miután elolvasta a videó címét:😐😡

@cs5799 4 ай бұрын

AttilaS2 🤡

@tamasalexa4364 4 ай бұрын

6700km és ülés kopott 🤔 nem rosszbol de nekem 156e km és kopás mentes

@kanalasfamily4223 4 ай бұрын

szerintem elmondta konkrétan, hogy nem lehet normálisan beszállni az autóba

@tamasalexa4364 4 ай бұрын

@@kanalasfamily4223 ez igaz , de 6e km 14 év alatt nem túl sok ki és beszállás lehet benne 😃 itt csak az anyag gyengesége hibája

@loosht 4 ай бұрын

6000 km futásteljesítmény alatt újnak számít az autó behozatalkor és ki kell fizetni a 27%-os áfát rá. Így történhetnek ilyen csodák, hogy véletlenül pont egy kicsivel van benne több. :D Akárhogy is száll az ember ki-be, ennyi km alatt nem kopik meg így. Hacsak nem 1 kilométereket mentek vele és 6700-szor szálltak ki és be. :D

@aroxol29 4 ай бұрын

Számomra a világ egyik legjobb autórekláma kzfaq.info/get/bejne/jsycg5x1mpnXnI0.htmlsi=NMc8qcX0MvKOIQKi

@laszloambrus8260 4 ай бұрын

Lenne hangfelvételem annó tesztkabinban,hogy üvöltötte ki a V8/V10 csarnokot ,ég és föld a linkhez.Reklàm jó👌

@pplaciii 4 ай бұрын

Igy van, unalmas az r8! kzfaq.info/get/bejne/mMV7fMiAqLOzcYU.html

@adambarna9096 4 ай бұрын

Isteni videó és autó, hol ez a kút?:O

@l.mark187erz 4 ай бұрын

R8 V10 plussal is megjelent Marvel filmben Stark

@blaca007 3 ай бұрын

Az a két váltófül? De komolyan...egy ilyen autóra? Jó hogy nem sziloplaszttal ragasztott oda két spatulát 🤣

@zoltansinka7521 4 ай бұрын

Öthengeres turbóval lenne igazi

@zoltangondocs6668 4 ай бұрын

A baromi nagy túlnyúlás miatt nem tetszik ez a kocsi és az is béna, hogy az első kerekek a szélvédő alatt vannak.

@bmw520ds 4 ай бұрын

Szinte az ajtó sarkában a kerékív...De hát van nekik ilyen akár A8-ban is...😂 A V-10 mindegy mibe van plántálva, a hangja elvisz mindenről-minden figyelmet!😊

@drabsteak1225 4 ай бұрын

Az egyik leghangosabb utcai motor. Sajnálatos, hogy kidobják. Nem kéne a Ferrari rossz példáját követni, rosszul is járhatnak vele

@krisztiankoti-kovacs7633 4 ай бұрын

R8 V10 az qrva jooooooo

@zippofcy 4 ай бұрын

Ennek a motornak van a legszebb hangja szerintem AZ ÖSSZES AUTÓ KÖZÜL! Mondjuk én inkább Lamborghiniben venném mert azok olcsóbbak az USAban. Hajtáslánc tökugyanaz. Szvsz a vezetési élményben sincs különbség. Nem is a fogyasztása a baj hanem az alkatrész árak.

@rics19876543 3 ай бұрын

Egy lambo karikás volkswagen jellel :)

@Ratcash371 4 ай бұрын

azért ebben az idöben a huracan v10 vagy az lfa v10 , sött még az m5 v10 is sokkal szebben szólt szerintem , ez is szépen szól de kicsit hiányolom a v10 karakteres hangját

@somakun-szabo7545 4 ай бұрын

2009ben még nem volt huracan csak gallardo. Az lfaval egyetértek sztem is az a legszebben szóló motor valaha.

@staLkerhu 4 ай бұрын

A vicces az, hogy több tulaj szerint még az egyik legolcsóbban fenntartható szuperautónak számít, ha minden igaz, akkor ettől kb. csak jobban szívhatod meg.

@tiborsztancs4779 4 ай бұрын

Kötve hiszem, hogy az NSX-szel vagy a GTR-rel több baj lenne...

@staLkerhu 4 ай бұрын

Az NSX egy 280 lovas autó, a GT-R pedig egy orrmotoros autó. Bár nincs kőtáblába vésve, hogy mi számít szuperautónak, de orrmotorost sose neveznék annak, de egy olyat se, ami az elsőtől (Lamborghini Miura) is gyengébb. Ezzel az erővel egy Elise vagy egy MR-2 is az...@@tiborsztancs4779 Szerk.: az új (2016) NSX pedig kötve hiszem hogy olcsón fenntartható a hibrid hajtással és a tonnányi elektronikájával.

@75Tirisztor 4 ай бұрын

@@tiborsztancs4779A gtr-el igencsak volt. A régebbi modellekkel egy két rajtprogramos indulás után széthullott a váltó. És nem ez volt az egyetlen hibája.

@horvathr95 4 ай бұрын

@@75TirisztordEhÁt aZ JaPáN aNNaK sOHa NiNcS BaJa!!!!

@75Tirisztor 4 ай бұрын

@@horvathr95 Nagyon szép ez a félig ordítós írás! Ez most szarkazmus akart lenni?

@virtualtouraustria2243 4 ай бұрын

Cosworth fejlesztésű ebben a V10, a Gallardoban 5.0,az Audiban és a Huracanban 5.2! Speedzone R8 Spider teszt...

@user-dr8fx2yl7d 4 ай бұрын

Megmondom mit lehet kapni, ennyiért,egy új v8 mustangot,vagy egy jóval fiatalabb Hellcat-et.Nem véletlenül tűnnek el ezek az utakról.Nem is értem melyik rétegnek szólnak ezek a videók.

@jkfsz 4 ай бұрын

De mit akarsz állítani pontosan? Hogy valaki inkább vesz új orrmotoros nagy kupét, mint egy használt középmotoros sportautót? 😃

@user-dr8fx2yl7d 4 ай бұрын

@@jkfsz Nem,arra reagáltam hogy ennyi pénzért nincs semmi és nem lehet hasonló élményt venni.De,lehet.

@zsoltih2540 3 ай бұрын

Ezek nem eltűntek, hanem sosem volt egy tucatautó. Nem egy Mustang amiből minden sarkon van a nagyvàrosokban.

@user-dr8fx2yl7d 3 ай бұрын

@@zsoltih2540 Igen hellcat-be meg v8 mustangba is minden sarkon belebotlani😂😂

@zsoltih2540 3 ай бұрын

@@user-dr8fx2yl7d Igen.