AUDI RS7 PAZZESCA: DOPO 200.000KM LA RIMAPPIAMO, CHE RISULTATI DARÀ?? 😲

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AUDI RS7 PAZZESCA: DOPO 200.000KM LA RIMAPPIAMO, CHE RISULTATI DARÀ?? 😲

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Күн бұрын

Insomma questa RS7 4.0 TFSI 560cv si presenta alle nostre porte per un tuning.
Per essere un motore ad alte prestazioni lascia di stucco la strada percorsa: 200.000km sul clock 😲
Proviamo a vedere cosa ne verrà fuori!
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Пікірлер: 78

@paoloaraldi9441 9 ай бұрын

Sarebbe interessante una puntata dove spieghi i vari grafici inseriti nelle mappe, come quello che parlavi dei ritardi dei cilindri. Video interessante, soprattutto vedendo lo stato di un auto con 200.000 km

@marioscaccabarozzi3644 9 ай бұрын

La tua attenzione quasi materna nei confronti dei motori che vai a elaborare ti rende un professionista raro in questi tempi. Complimenti!

@iRmazz96 9 ай бұрын

e' bello sapere che chi compra queste auto poi le guida e non le usa solo per flexare....

@francescogiorgino8959 9 ай бұрын

"Flexare" sarebbe?

@iRmazz96 9 ай бұрын

@@francescogiorgino8959 Nella maggior parte dei casi flexare equivale a sfoggiare, ostentare, esibire, mettere in mostra, sbandierare, vantare o vantarsi, tirarsela. Ergo la compri solo per dire che ce l'hai.

@mrluciodevil 9 ай бұрын

la parte migliore del video è sicuramente ACVZZZZZZZZ... a parte gli scherzi complimenti per i contenuti e la professionalità.

@ALE_POS 9 ай бұрын

Quest’auto ha visto 30.000 l di benzina al suo interno.si parla di circa 50.000 € di carburante! Alla faccia!

@alessandrotoffolo3803 9 ай бұрын

Che ti GIUSTIFICHI❗ sei un ottimo PREPARATORE... Numeri video ecc lo dicono. Sei un GRAN PROFESSIONISTA. MEGA FABIO TOP 100💪💪💪

@autorme 9 ай бұрын

Ma con -10,5gradi di ritardo che si sono visti da Log, che giustamente come detto sono tantissimi, diciamo inaccettabili, ma nel grafico di erogazione potenza e coppia non si vede nemmeno un incertezza? Dovrebbe esserci una riduzione drastica delle prestazioni in quel range di correzione andando a limare non poco le pressioni turbo e molti altri parametri funzionamento motore. Come mai nei grafici non si vede nemmeno una incertezza e risultano cosi lineari?

@MassimoFormica 9 ай бұрын

Video molto interessante, come sempre, e come sempre con riflessioni finali di buon senso, di chi fa un lavoro con passione e competenza!

@alfredopellegrini4417 9 ай бұрын

Ottimo risultato per avere 200.000km. Poi giusta affermazione.. bisogna trovare il giusto compromesso per non rompere tutto !! Meglio il 95%che il 110 Poi sì rompe dopo poco!! OTTIMO LAVORO 🎉🎉🎉

@ILMARANZ 9 ай бұрын

Vale la pena quindi comprare rs6 o rs7 se con tutta la manutenzione effettuata con oltre 130/150 k km? Mi fanno sempre paura tanti km su auto sportive. Più che altro anche tutto il resto della meccanica inizia ad essere da rivedere? Thanks

@alexcalzolari2910 9 ай бұрын

Bel video! A mio parere non hai straparlato, nel lavorare sui motori ci possono essere sempre amare sorprese e quindi poi bisogna risponderne. A certi Tfsi con certi chilometraggi è meglio stargli distanti (parlo di v6-v8 molto delicati)....

@Andrea74-l4t 9 ай бұрын

Ben fatto, ottimo lavoro! Macchina ovviamente favolosa e motore stellare, se mai si decideranno di abolire il superbollo, vendiamo il diesel e portiamo a casa questo missile! 😀 Ciao Fabio!

@Donpanogggg 9 ай бұрын

Pultroppo il superbollo per me non lo toglieranno mai, pultroppo siamo in italia

@armandoponzio6006 9 ай бұрын

Senza esagerare hai realizzato un bel risultato ! Posso dire 👍💪👏👏

@davideboschi5716 9 ай бұрын

auto stupenda niente da dire numeri ottimi video strabello ciao alla prossima

@joemtb4747 9 ай бұрын

Complimenti per gli ottimi contenuti e i bei video che porti sul canale Unico appunto lo faccio per il discorso km Se qui 200000km sono maggiori stati fatti in tratte autostradali e non credo che una macchina del genere sia in mano a uno che la spreme tutto il tempo non sono molti Anche perché si sta parlando di un motore che a velocità codice gira al minimo 😉

@PowerKingChiptuning 9 ай бұрын

Purtroppo non è sempre così, questo genere di motore è di base delicato di per sè e in 200.000km di “storia” tutto può essere successo. Si va con i piedi di piombo di default

@matmorales777 9 ай бұрын

bellissima la presentazione! Macchina fantastica

@giorgio9035 9 ай бұрын

Bei risultati come sempre,volevo chiederti conviene fare una mappa a una Mercedes CLK 200 Compressore con 163CV con quasi 175K km? È del 00’ euro 3 benzina. Conviene fare tutto lo scarico oppure soltanto la parte finale con le valvole che si aprono e si chiudono? Grazie se mi aiuterai.

@krcrider4447 9 ай бұрын

Al 200k la prima modifica che si fa è la puleggia del compressore ridotta per farlo girare più forte, a seguito mappatura

@mattiasavioli6920 9 ай бұрын

Fabio ma mettendo una benzina 100 ron la mappa puoi comunque farla per 95? Si avrebbe comunque in incremento di numeri con mappa 95 e rullandola con la 100?

@Emanuele-bv2bq 9 ай бұрын

Se la mappa è claibrata in modo preciso per la 95 ottani non cambia niente in termini di prestazioni

@pascalsiciliq3601 9 ай бұрын

I 30 CV mancanti per me solo per la benzina ma il motore molto tenuto bene dai numeri.... Complimenti al proprietario

@Glight-lf4cd 9 ай бұрын

Una domanda è possibile fare una mappatura per ogni modalità di guida? esempio: modalità SPORT cavalli e coppia alti per migliori prestazioni.. modalità ECO più coppia e meno cavalli per cunsumare meno in città??

@PowerKingChiptuning 9 ай бұрын

Dipende dalla vettura

@Glight-lf4cd 9 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning grazie

@fabrizioperego5159 9 ай бұрын

Bellissima macchina come tutte le macchine a ignezione diretta a quei chilometraggi magari bisognerebbe fargli una bella pulizia dei collettori di aspirazione con le egr chissá quanti depositi, magari é quello che ha causato quelle discrepanze, poi magari mi sbaglio ed erano appena stati rifatti.

@ivanitalia1 9 ай бұрын

30 CV persi in 200mila km sono molti ? Comunque una bella macchina ! Tu sei il top!!!

@ALE_POS 9 ай бұрын

Non sono molti perché già di solito questi motori ne esprimono meno, anche molti meno, specie se con 95.

@spqr9044 9 ай бұрын

Esatto come detto da Ale, non è certo che da nuova avesse 560 effettivi.

@giannimancin2754 9 ай бұрын

Tu parli sempre di benzina 100 ottani ma nei distributori si trova solo E5 che dovrebbe avere al massimo 98 ottani Se non sbaglio è la E10 che dovrebbe avere 100 ottani che però qui in Italia non si trova. Potresti fare un video in merito a questo così mi togli un dubbio. Grazie sei il migliore

@ginofrau5127 9 ай бұрын

Comunque complimenti anche per avere una benzina 80 ottani e buono il motore e stato trattato bene sicuramente il padrone delle macchina e bravo come pilota sicuramente fa come me quando acendo la macchina e quando mi fermo di aspettare prima di spegnere il motore grazie si per il video 👍👍👍👍👍🙋‍♂️

@danielecalcedonio8147 9 ай бұрын

Che programma usi x loggare?

@claudioeliantonio2633 9 ай бұрын

Un saluto e guarisci presto. Clò

@walterlucia3668 9 ай бұрын

Grande risultato, proporzionato alla condizione del veicolo,sarebbe stato azzardato a mio avviso pompare di più

@russien 9 ай бұрын

Ciao Fabio, semi OT. Se per i motori benzina la scelta migliore è la 100 ottani, per i diesel quale può essere quello migliore?

@matteoceroni8551 9 ай бұрын

kerosene

@salvatorevizzini1717 9 ай бұрын

Diesel plus

@81vicius 9 ай бұрын

Però che risultati con 200.000km considerando il tipo di motore!!!! Non me lo sarei aspettato nemmeno io!

@Giovanni_Celestini 9 ай бұрын

"Oggi si punta all'affidabilità": che belle parole che hai detto

@matteobasilico6921 Ай бұрын

Cazzo Fabio se piove non esci 😂😂grande

@lucamattiaferromilone Ай бұрын

Bravissimo bellissima auto

@GIULIO_RADICATI 9 ай бұрын

Che bolide🗿🔥💣

@maxgiber 9 ай бұрын

Bravissimo Fabio!

@danterossi6180 9 ай бұрын

agvs la manetta ?

@kronossaturno6017 9 ай бұрын

Il discorso di Fabio non fa una piega...a 14 anni quando cambiavo carburatore e marmitta al fifty e non andava mi arrabbiavo...poi ho iniziato a smontare e capire i limiti meccanici. E gli amici mi dicevano...che cosa hai fatto al motorino? Lo spiegavo ma, puntualmente,acquistavano pacchetti di preparazione che una volta montati rendevano non a dovere... Dicevo"dovete smontare ,fare questo e quello" ,storcevano il naso... bontà loro. Una vecchia morsa,trapano,lima,tela abrasiva...taluni non sanno nemmeno cosa siano.

@tuasorella7152 7 ай бұрын

Io ho mappato a 170 mila km, ora sono a 210 e non ho mai avuto problemi, 2.0 tfsi ea113 bwa.

@lorenzo5775 9 ай бұрын

Cosa sono i log"?

@manysng6353 9 ай бұрын

Wow🎉❤

@khikko222 9 ай бұрын

Date una medaglia a questo che ha fatto 200.000 km con una rs7

@alessandrotoffolo3803 9 ай бұрын

Mostruoso oooo

@dioborghezio 9 ай бұрын

Sogno erotico la RS7? Assolutamente no, anzi la A7 non mi è mai piaciuta esteticamente. Poi imho in nero opaco è proprio tamarra, totalmente lontana dal veicolo che mi rappresenta. L'unica cosa bella è il tuo lavoro ed il video, soprattutto nelle parti tecniche. Qualità, non quantità, questo è quello a cui tutti dovrebbero puntare.

@alessandrogentile7289 9 ай бұрын

L’Agvs mi ha ucciso 😂

@Lieburner 9 ай бұрын

Dovresti spiegarlo ai tuoi clienti e in generale, nessuno turbo benzina moderno é fatto per il piscio di cammello che la 95, sono tt mappate di fabbrica per la superplus 98 ottani, ero in ferie in Italia e ho mappa a 102 ottani, non la trovavo ovunque almeno al sud, si accendeva la luce sul quadro danno motore, non ce scusa se ha i soldi per un rs7 o una golf gti hanno pure i soldi per spendere 2 euro a litro per una 100 ottani

@ALE_POS 9 ай бұрын

Sono anche io pro-100 ottani, ma dire che la 95 è piscia direi di no. In molti paesi se la scordano una qualità da 95.

@kenblock5033 9 ай бұрын

@@ALE_POSper non parlare che negli USA la benzina è 93 ottani. Quella si che è fango. Usare sempre una 100 ottani su un motore di serie può essere controproducente soprattutto sugli elementi di maggior tensione del motore; sedi valvole, fascie elastiche e bronzine di banco. Basterebbe fare metà del pieno ogni due tre mesi con la 100 ma non sempre.

@Lieburner 9 ай бұрын

@@MultiPinasco parlo d´europa che centra il tuo intervento??? Ci lavoro nell´automotive e sono tt mappate di fabbrica per la 98ottani che si chiama superplus o europlus, la 95 é piscio su di un turbo moderno soprattutto che oltre che sovralimentati sn molto compressi e con anticipi di accensione alle stelle. Sono in Germania non negli States e manco in Congo se intervengo. Fa solo danni la 95 in turbo benzina odierno o oldtimer

@Lieburner 9 ай бұрын

@@kenblock5033 castronerie dici solo corbellerie , semmai é la 95 che crea danni lpsi detonazione oltre alle incrostazioni, sono 12 anni che metto solo la 102 ottani mai un problema vengo in Italia in molti posti nn ce la 100 ottani subito spia diagnosi per eccessivo richiamo dei anticipi di accensione e riduce la potenza la ecu, torno qua un pieno di 100 ottani o 102 ottani sparisce tt nel niente, colleghi che per risparmiare mettono il piscio di cammello sedi valvole rotti segni evidenti di spikes di temperatura, pistoni spaccati in due incrostazioni a nn finire. Basta con queste favole da bar Annulla Rispondi

@matteob8391 9 ай бұрын

85 cavalli solo di mappa su motore con 200k km????🤔🤔🤔

@stephanoconner6020 9 ай бұрын

Vanno in giro con macchina da più di 500 CV e poi questi morti di fame mettono la verde 95.... 🤡

@Kemixize 7 ай бұрын

Non essere invidioso 😔 e ricorda che in Italia non si trova ovunque la 100

@valerioodorisio 9 ай бұрын

magari con un lavaggio a idrogeno riprende i cavalli persi

@lorenzo-1199 9 ай бұрын

Sicuramente il "rumore" agvzzz sarà il segno dei 200.000 chilometri 😂...

@miranmustafi1356 9 ай бұрын

Comunque 200.000 km ha appena finito il rodaggio 😊

@danielemanferdini6116 9 ай бұрын

Comunque è bellissima

@STAFUEGO 9 ай бұрын

L'Audi più bella degli ultimi 20 anni❤️

@ALE_POS 9 ай бұрын

Anche no secondo me.

@Gianes3 9 ай бұрын

La mia s3 8L -> 👀

@DaviiD_- 9 ай бұрын

Ancora non mi capacito di come possa essere possibile che il proprietario abbia fatto 95 ottani su 500cv di macchina. Faccio io solo 100 con una Golf da 300 per prevenzione, assurdo

@thebullboss4687 9 ай бұрын

Le audi sono dei mostri

@rexsauzer7605 9 ай бұрын

Peccato per la mancata prova su strada

@alessandromaggi8683 9 ай бұрын

Io ho una s3 e come faccio a nn guidarla?? Tutti i giorni come utilitaria con mille occhi ovunque!! Adoro la guida di questa s3 8p 100 ottani ti sdraiano ma la felicita costa!! 25 euro 10.81 litri a 2,34 al litro!! Cmq la 95 ottani va benissimo uguale.. tutte cazzate 1uelle del 100 ottani.

@PowerKingChiptuning 9 ай бұрын

😂👍🏼

@alessandromaggi8683 9 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning per tua esperienza personale cosa mi consigli??

@alessandromaggi8683 9 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning potresti dirmi i vantaggi?? Oppure la 95 ottani cosa fa al motore??

@alessandromaggi8683 9 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning cmq 200 Mila kilometri è nuova!! Cosa vuoi che siano su un motore da 8 cilindri come ne avesse 50 Milà un 2.0