AUDI S3 🏁 SPORTIVE & BOURGEOISE ?! Le Combo PARFAIT?

Рет қаралды 68,903

3 жыл бұрын

POA organise son mini salon confiné avec les dernières nouveautés de cette fin d'année 2020. Jean, Renaud, Julien et Cédric ont chacun 5 mn pour faire leurs petites observations sur l'Audi S3 ↓🚗↓
📍Lieu de Tournage
www.thegoodboothcompany.com
Les offres Pca :
www.pca-services.fr/
🙏Regarder une pub pour nous soutenir, ou un don c'est ici: 💶
utip.io/utippoa
🏆Devenir Golden Member Offre Fan KZfaq🏆
bit.ly/GoldenMemberPOA
💪Faire un don PayPal à POA ! Merci pour le soutien💪
bit.ly/FaireUnDonPOA
⏰Rendez-vous chaque semaine sur KZfaq pour découvrir un nouveau reportage et tous les jours sur le site web :
→ www.petites-observations-autom...
👍Un pouce bleu & un abonnement c'est toujours un moyen de nous aider, merci pour votre soutien.
N'oubliez pas de cliquer sur la cloche 🔔 pour être informé de nos prochaines vidéos.
👥Pour nous suivre:
Facebook : goo.gl/Jnn6pv
Twitter : goo.gl/ZHzsH5
Instagram : goo.gl/4AE2FA
📹Notre Matériel:
GoPro Renaud : amzn.to/2VMUZgJ
G7x Julien : amzn.to/2OQUUas
Gimbal Julien : amzn.to/31l7dhZ
Drone Parrot : amzn.to/31iitvd
Micro Sony : amzn.to/2ERE7PK
Micro Rode : amzn.to/2EGNSBi
🚗 POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
#Audi #SalonPOA #Poa

Пікірлер: 346

@etbadaboum 3 жыл бұрын

« Des pixels d'une netteté supérieure » Je la rajoute à ma collection de citations de Fréour

@docdestin9487 3 жыл бұрын

C'est du même acabit que son explication technique sur les pompes à chaleur dans les Tesla..

@olivierc1624 3 жыл бұрын

Ces débats autour des écrans me dépriment...

@gomie933 3 жыл бұрын

On interdit le téléphone au volant mais on autorise les écrans dans les voitures... Rien de mieux que de l’analogique et des bons boutons !

@vincentroche9518 3 жыл бұрын

@@gomie933 et vive la monoplace, car parler avec un passager est tout aussi nocif pour la concentration si on va par là...

@chastronaute1212 3 жыл бұрын

cela fait écran sur les qualités et les défauts de la voiture testée

@relaxing-sound384 3 жыл бұрын

Bonne déprime

@unnainconnu9098 3 жыл бұрын

@@gomie933 On les autorise mais on n'autorise pas leur utilisation pendant la conduite, en tout cas en Allemagne. Voir "Tesla : un conducteur perd son permis après avoir réglé ses essuie-glaces [sur l'écran tactile, ce qui lui a fait perdre le contrôle de la voiture]".

@zaeldan 3 жыл бұрын

9:38 , faut dire aussi qu'il y a un petit écart de prix entre une Clio et une Audi :D

@lucasgautier1660 3 жыл бұрын

@@tontonblindlemon oui dans l’industrie des que tu augmentes les qualités et les précisions, tu diminues aussi les imprécisions qui demandent plus d’ingénieries, de temps et surtout beaucoup d’argent

@rrrr-bv8fg 3 жыл бұрын

Honte à renault pour leur finition merdique 😂👎

@lionelandres4232 3 жыл бұрын

75.000€ une Golf améliorée avec un 4 cylindres de 310ch seulement....c'est une super auto pas de doute mais il faudrait pratiquement diviser son prix par 2 ! La qualité de finition ne peut pas justifier ce prix délirant.

@nicolask5458 3 жыл бұрын

Surtout qu'après les gens vont justifier ce prix et dire qu'une peugeot avec le même nombre de cv en phev à 50k est bien trop chère. Bonjour la rigolade

@linconnu3557 3 жыл бұрын

A ce prix la je préfère une bonne rs3 non fapée et full options

@zanoirmank8307 3 жыл бұрын

@@linconnu3557 vous ne pouvez pas comparer du neuf et de l'occasion

@hslockdown2340 Жыл бұрын

@@linconnu3557 avant de vouloir une RS3 trouve une assurance, sinon sert à rien d'acheter le véhicule

@linconnu3557 Жыл бұрын

@@hslockdown2340 c’est pas ce qui manque l’es assurances

@burninhell107 3 жыл бұрын

Cédric quand il parle de collector j'en doute fortement, le moteur 4 cylindre que l'on retrouve chez Seat. Le 5 cylindre oui il sera collector. 75000 le modèle présenté sans malus, c'est beaucoup trop cher...

@kyplix260 3 жыл бұрын

Pour une voiture aussi incipide d'autant +, limite oui la RS3 et encore ça reste Audi, à part la R8 rien n'est très exotique dans cette marque

@streetrider1958 3 жыл бұрын

Y'a plein de voiture 4cyl qui sont bien coté, une A1 Quattro , S3 8L , MINI GP , une M3 E30 un moment ça coutais quasiment rien.

@burninhell107 3 жыл бұрын

@@streetrider1958 oui mais ce qui fait un collector c'est l'exception, la rareté. Ce moteur 4 cylindre est utilisé sur plusieurs modèles du groupe vag et la SE est une sous RS3. C'est comme dire que l'A35 AMG allait devenir collector... La RS3 ,mn'existerait pas oui peut être qu'elle serait collector.

@streetrider1958 3 жыл бұрын

@@burninhell107 Toute les sportives deviennent collector comme y'en a qui les crash d'année en année y'en a de moins en moins. Faut attendre 20ans pour savoir comme l'as dit Freour.

@telemaq76 3 жыл бұрын

il arrivera une epoque ou toutes les voitures thermiques deviendront collectors. et encore plus les sportives.

@romaintct988 3 жыл бұрын

Je déteste le bruit quand on ouvre les portes !!!! 😂😂

@ugohoullier41 3 жыл бұрын

J’espère que Cédric apportera son pied à coulisse la prochaine fois 😂😂

@antoinemoreau8425 3 жыл бұрын

Plutôt un jeu de cales étalon pour les accostages ;)

@jeanbaptistelabelle 3 жыл бұрын

oui, les accostages sont ... et ça sert à rien en fait.

@brahim8705 3 жыл бұрын

75000 €! La grosse carotte

@denisdumuret553 3 жыл бұрын

Merci beaucoup pour cette excellente série de vidéos. On se régale avec vous. POA toujours au top. J ai possédé la première Audi A3 en 98. Elle a inauguré le premium des compactes et c était vraiment une chouette voiture. Je suis nettement moins fan aujourd’hui

@rominprieur3317 3 жыл бұрын

Le salon POA, un quotidien inépuisable et toujours aussi intéressant !

@loicdlvrt6075 3 жыл бұрын

Top ce mini salon , belle idée , toujours un petit plaisir d'ouvrir youtube et de tomber sur une vidéo POA 👍.

@sofianebenmrad5614 3 жыл бұрын

Vos émissions sont top, très sympathiques, surtout surtout continuez et bravo pour les commentaires qui sont toujours dits avec humour mais aussi un avis de connaisseurs.

@jvmno4857 3 жыл бұрын

75000 EUR ton 4 cylindres...

@Wolfi68F 3 жыл бұрын

Oui c'est triste, mais chez les concurrents ça arrive aussi, regarder la nouvelle classe C que du 4 cylindres.

@telemaq76 3 жыл бұрын

a ce compte la que dire des voitures a plus d un million d euros . ça fait aussi cher le cylindre meme si elles en ont dix ou douze

@DARKAMIN021 3 жыл бұрын

Le bruit est vraiment merdique, ça fait vide de ouf on sent pas les tours on a l’impression qu’on s’arrête à 4000 et que la bagnole n’a rien dans le ventre. De plus les quartes pots d’échappement limite digne d’un énorme V8 4l de 700ch me fait franchement penser à un bon fake comme ils savent faire chez tout les constructeurs

@a23thm77 3 жыл бұрын

Les pots dont 100% réel , les 4 pots c’est partout comme sa regarde l’a45S aussi avec son 2L elle a 4 gros pots aussi , et y’a un limiteur qui bloque les revs a4000 tours + filtre à particule tout sa c’est les nouvelle norme

@lataupeomnichronik3621 3 жыл бұрын

Je veux un autre salon!! Encore encore !! J’attendais une vidéo d’une heure avec Doktherr Finition qui nous parle du coefficient de moussé du tableau de bord! Mais au final il m’a ravi quand même avec sa Deskription du Folant !

3 жыл бұрын

T 'Audi = Apple ... une belle arnarque. Mettre autant d'argent pour une voiture qui n'est techniquement qu'une VW/Seat/Skoda maquillée en ...banale. Les goûts sont dans la nature... mais on ne peut pas dire que ce soit chaleureux, original ... juste banal. Pas d'émotion. Même pas fiable... (cf tous les derniers chiffres sortis). Et surtout, ça ne remonte pas ni l'estime, ni l'image au vu du nombre de Gofast, dealer à son volant, et le nommmmmbre d'Audi sur la route. Autant acheté Renault, ou Peugeot... Je reste chez Lexus, sans hésiter...

3 жыл бұрын

@@jlzab6914 Surtout à ce prix!!! de 55k€ à 75 k€ pour ça? On a un NX Excutive neuf au même prix !

@paulharang1898 3 жыл бұрын

On veut un autre salon !! Avec Renaud, Jean, Cedric et Julien, à vous 4, vous vous complétez sur des thèmes différents. C'est vraiment vraiment bien. Merci POA !!!

@yoanncornec7100 3 жыл бұрын

C’est assez drôle, Renaud parle d’une voiture « batmanesque », alors que Cédric ne fait que répéter le mot « sobriété »... De mon côté je penche plus sur l’avis de Renaud !

@tagtagota4402 3 жыл бұрын

En effet, la sobriété est plutôt du côté de chez Mazda et je pense que notre président est d’accord. Ce filait de les bleu... ça fait quand même plus beauf que sobre

@FABDST1 6 ай бұрын

Comique de revenir sur cette vidéo que j'avais visionnée à l'époque et depuis je roule en A3 TFSIE45 et c'est le kif total ;)

@kirigaya-6964 12 күн бұрын

Moi en A3 2.0 TDI 150cv d'origine une vraie pépite, la qualité allemande tout simplement.

@yannickbruloy1073 3 жыл бұрын

Le bruit des boutons du volant font cheap

@refoisy 3 жыл бұрын

5'26'' superbe profil. On a l'envie de voir l'espace à l'arrière ! 5'55'' ah ! Il ouvre la porte, on va voir comment c'est foutu à l'arrière ! Ah bin non... On ne verra ni le coffre, ni la boîte à gants, ni la banquette, ni le tunnel de transmission, ni les contres-portes, etc... J'adore vraiment ce que vous faites mais préparez vos sujets ! Répartissez-vous mieux les tâches. Vous êtes 3 à parler des écrans en fait. Mais bravo pour ce "salon maison". Je suis fan de l'esprit que vous donnez à vos essais. J'aime TOUTE l'équipe. 🎅🌲🥂☃️ Bonnes fêtes à tous et soyez prudents 💜

@laaribiismail894 3 жыл бұрын

Très bon contenu comme d'habitude Des tests et des retours sur les ford fiesta automatiques sont elles prévues? :)

@alexistourn9050 3 жыл бұрын

Décidément génial ce mini salon ... quel pied 👍... le lieu est une belle découverte !

@nathangaonach9006 3 жыл бұрын

Merci pour ce salon. De bons moments by POA . 🚗

@willyaribot3261 3 жыл бұрын

J'adore POA et ne suis pas du tout fan d'Audi, mais quand je vois les commentaires de certains sur la marque aux anneaux c'est parfois effrayant. Que vous le vouliez ou non, la marque coûte chère, pire elle se vend et même très bien. Le modèle qui nous est présenté à n'est pas un entré de gamme a quoi vous attendiez vous sérieusement. Quant à la finition elle semble de bonne facture et c'est ce qui peut en parti justifier son prix. Pour mémoire de nombreuse marque exlusive vendaient des voitures plus chères et moins bien finis , il y a ici une cohérence d'ensemble. Enfin, si vous n'aimez pas n'achetez pas

@arzvaelkerbourch380 3 жыл бұрын

Les grosses poignées sont particulièrement anachroniques, où est l'Audi de la recherche aéro ?

@beranrenault8389 3 жыл бұрын

Fabia? Les poignées

@bilibob5077 3 жыл бұрын

Franchement ça me ferait mal de mettre 30 000€ de plus qu'une cupra. Même l interieur de la seat n'a plus a rougir

@gregosenna8242 3 жыл бұрын

Freour a oublié de préciser tout les détails ..en moins victimes du diesel Gate...comme la tôle apparente à l'intérieur des portières , la console centrale aux plastiques durs etc...

@TheoC30 3 жыл бұрын

Ou ça la tole sur les portière ?

@pascalsevenier6459 3 жыл бұрын

Merci c était très intéressant ce salon à Rueil !

@jag60200 3 жыл бұрын

je suis curieux de voir ce que vous nous préparez pour les fêtes. Les vidéos de l'année dernere... c'était un régale !

@poatv 3 жыл бұрын

Rdv le 1er janvier pour la vidéo des vœux

@baptistem5292 3 жыл бұрын

La salon était top. Bravo à vous ! 👏🏻👍👌

@joaches 3 жыл бұрын

Merci pour ce mini salon, c’était très sympa. Merci à « Good booth co » de vous avoir reçu c’était très sympa de leur part de vous permettre de le faire chez eux, et avec un cadre plutôt pas mal 😊

@chastronaute1212 3 жыл бұрын

le lieu est idéal pour un partenariat de longue durée

@jeanphig628 3 жыл бұрын

Qu’elle super idée ce salon « privé » À renouveler! C’est sympa et complet👍

@airacomet 3 жыл бұрын

on a tous compris Cédric est conquis ! Merci pour ce mini salon top !

@ericardouin9964 3 жыл бұрын

Merci pour ce salon je vous adore

@arzvaelkerbourch380 3 жыл бұрын

Quelques plastiques moussés en plus, une dalle ips de meilleure qualité, la magie Audi agit toujours 😁

@joaches 3 жыл бұрын

Audi suscite le débat comme l’a fait BMW dans les années 90. Je n’aime pas Audi parce beaucoup de français ne voit que par eux ou leurs concurrents allemands. Mais je reconnais que les A5, A3, d’avant, aux formes plus rondes étaient plus jolies. Il est vrai que j’aime tout ce qui est rond. Je reconnais aussi que les allemands ont fait un travail formidable sur la qualité de fabrication et ont tirés leurs concurrents français, anglais et italiens vers le haut.

@pierrelischka2540 3 жыл бұрын

Très beau le plan large du démarrage de Cédric avec l'initialisation des feux 😉

@tiagosimoes6447 3 жыл бұрын

Triste que le mini-salon sois terminé 😭

@winstonwolfe5733 3 жыл бұрын

On regarde les vidéos sur Audi comme on regarde un film de vandamme: au 15ème degré, Fréour est marrant.

@Thecris99 3 жыл бұрын

Superbe auto. Intéressant les details sur les joncs de carrosseries. Par contre, le dernier des mohicans, c'est la version rs3 et son 5 cylindres, tout a fait exclusif. Ici c'est un moteur qu'on retrouve partout dans le groupe vw (T-roc, golf, tiguan, leon, ateca, formentor, ...)

@stevehainaut7349 3 жыл бұрын

Merci infiniment Renauld pour ton choix qui est orienté sur la RS7 en mode pépère je suis tout à fait d'accord avec toi je valide complètement ton choix je suis content de voir que tu préfère la RS7 qui est le Saint Graal a cette caisse !!! 😉

@johnlupo5139 3 жыл бұрын

FAUX QUATTRO haldex sur ces S3 helas Rien ne vaut un vrai quattro TORSEN

@Thecris99 3 жыл бұрын

Fausse Audi aussi avec son moteur transversal et son chassis VW.

@superdavios 3 жыл бұрын

@@Thecris99 C'est justement à cause du moteur en position transversale (VW) que le TorSen est impossible à mettre

@Thecris99 3 жыл бұрын

@@superdavios Oui tout à fait, c'est parce que c'est pas une vraie audi justement !

@hledu 3 жыл бұрын

Je pense que le terme de sobriété s’applique davantage à la MX-30 qu’à cette S3, pour reprendre la comparaison évoquée dans la discussion...

@pbpp131 3 жыл бұрын

A quand un test fiabilité sur une Audi récente (par exemple faire 5000 km avec une Audi Q7 de plus de 100000 km. sans allez au garage, mission quasi impossible). M Fréour tomberai de haut, sans toute.

@pbpp131 3 жыл бұрын

@Josué Mathieu J'ai dis faire 5000 km. avec Audi de plus de 100000 km. sans allez au garage.

@Leo-sz9gw 3 жыл бұрын

Bravo POA, c'est super !! 👍

@kurganseth4799 3 жыл бұрын

Pas de soucis, c'est une belle auto, c'est bien présenté, les écrans ne sont pas envahissants. Mais est-ce qu'on en a pour son argent, en l’occurrence 75.000€ ? Non, je ne pense pas, désolé. Ce n'est pas des noirs plus profonds ou un accastillage au millimètre qui me détourneront d'aller vers le formentor, 2 fois moins cher ou presque à équipement équivalent, qui de surcroît est plus habitable (parole de SUV Hater pourtant)

@fredericdohet834 3 жыл бұрын

petites observations vite fait : - Julien a réussi à filer son tic lingual "et tout" à Renaud :-) - Cédric : faire des ajustements au mm "ça coûte des sous"... ben oui et celui qui achète la voiture, ça lui coûte des sous aussi. On parle de voiture à 75.000€ et l'ajustement ne devrait pas être au mm? C'est comme pour la Tesla de François de GBNR. L'insigne Tesla n'est pas droit sur une bagnole à plus de 50.000 boules... Elle s'arrête quand la plaisanterie ? A des prix pareils, il faut être intransigeant. A un moment, la passion doit cesser d'aveugler la raison. En tout cas, merci pour toutes les vidéos et votre bonne humeur.

@francoisa8113 3 жыл бұрын

Merci pour ce salon ,ce sera top quand les suspensions seront moussées aussi😉,tous ces écrans deviennent insupportables la nuit. Je pense que d ici qq temps on n aura plus d'ecran derrière le volant un tête haute et une dalle au centre pour les joujoux .

@olivierd5766 3 жыл бұрын

Pour parler du volant...le détail va même jusqu'à reprendre la forme de la calandre pour le cerclage autour des anneaux au centre du volant !

@mathiashyndrikx3439 3 жыл бұрын

En effet, et je trouve que les volants avec ce cerclage qui reprend la forme de la calandre est plus joli que celui ou le centre du volant est totalement rond...

@kevchvl9887 3 жыл бұрын

Je rejoins Julien. Les autres constructeurs sont tellement montés en gamme que la marche entre du Audi et du généraliste haut de gamme diminue de plus en plus et le surcoût est de moins en moins justifié. La technologie embarquée que DS vient de présenter pour sa future DS4 II risque de donner une claque à cette A3.

@kevchvl9887 3 жыл бұрын

@Kevin Ferraro oui mais il n'y aura qu'un an de différence entre cette A3 et la future DS4 II. La dernière Mercedes classe A fait mieux selon moi et pourtant elle est sortie avant. La nouvelle A3 ne va pas assez loin.

@stephc1872 3 жыл бұрын

C'est du Audi. De la qualité, du sérieux, de la puissance... Mais à 55000 € minimum sans le malus... 😳 Ça fait mal.

@TheoC30 3 жыл бұрын

@@plop31 désolé je préfère mon aspirateur dyson plus silencieux et il à une meilleure autonomie que ta tesla 👍

@timrt4174 3 жыл бұрын

Qualité en baisse

@Jaune-Genet 3 жыл бұрын

Ce bruit à chaque fois qu'on ouvre la porte, c'est à devenir dingue sans déconner

@Aminethebest75 3 жыл бұрын

J’ai vraiment pas hâte de passer à l’électrique 😅

@OojrmoO 3 жыл бұрын

Quand tu vois le prix d'un 2.0 essence de 300cv et son malus et que tu connais ce qu'est une électrique de prix équivalent, la question est vite répondu ^^

@Quadneufdocteur 3 жыл бұрын

@@OojrmoO On s'en tamponne, le plaisir n'a pas de prix et je ne comprend pas le plaisir que l'on peut trouver dans un mixer à roulettes. Je prie pour que l'électrique soit une fausse bonne idée et je crois que ça l'est.

@OojrmoO 3 жыл бұрын

@@Quadneufdocteur Ah mais tout à fait d'accord avec toi. Sans en avoir les moyens j'adore les gros moteur athmo ferrari et lambo, c'est un plaisir et c'est très bien. Pour autant pour rouler tous les jours avec un véhicule récent, le plaisir est côté électrique. Ça paraît bizarre mais à l'essai c'est une évidence pour moi.

@Quadneufdocteur 3 жыл бұрын

@@gti2603 alors petit lapinou de 3 semaines, on parle d'electrique pas d'hybride. L'hybride ne me déplaît pas surtout chez Porsche. Quand à ma Clio de 2002, je l'utilise en semaine, pour le we je préfère ma RS7. Allez, au revoir...

@dorian.m9340 3 жыл бұрын

Oui Audi est l'une des marques les plus surcotés, ok le volant est quali, ok les alignements sont très très serrés mais pour le reste Audi c'est complétement sucoté et est bien en dessous de BMW et encore plus par rapport à Mercedes.

@93Mdg 3 жыл бұрын

Tu devrais regarde le drag race entre le nouveau s3 le nouveau m135i et le nouveau a45 sur carwow tu verra que c’est pas sur côté c’est meme au dessus des deux autres 😊😉

@numv2 3 жыл бұрын

Le plastic dur en bas des portes qui sert à donner sa forme au compartiment de rangement, est-ce au moins réalisable en plastic mou ? Pas sûr. Deux matériaux différents pour des structures différents qui n'ont pas les mêmes contraintes mécaniques.

@laurentolivier7881 3 жыл бұрын

Bien sûr que c'est réalisable puisque d'autres le font ...

@rrrr-bv8fg 3 жыл бұрын

Sur la Clio 5 aussi les plastiques sont dur en bas de porte

@jean-michelfournier196 3 жыл бұрын

lol le mot de la fin : "plutôt que des Audis faites du vélo". Tout est résumé

@soleslover1793 3 жыл бұрын

Ah, le revêtement doux à l’intérieur des poignées extérieures, je l’ai aussi sur ma... megane 4 😂

@arzvaelkerbourch380 3 жыл бұрын

Le bruit de clic des boutons ne fait pas premium en tout cas

@Kask14x04 3 жыл бұрын

je trouve que si perso, c'est surtout au ressenti qu'on s'en aperçoit !

@CorentinLefevre 3 жыл бұрын

Ayant eu une Volvo V40 dans le passé, et désormais une Audi A3, je confirme les propos de Arzvael. La Volvo était plus quali au vu des matériaux, sons, hi if etc ..

@TheoC30 3 жыл бұрын

@@CorentinLefevre AH ! il te reste plus qu'à racheter une volvo ducoup

@CorentinLefevre 3 жыл бұрын

@@TheoC30 Eh oui ... Sauf qu'il ne font plus la V40, et le XC40 n'est plus disponible en diesel ... Donc je ne peux pas revenir vers la marque suedoise :(

@TheoC30 3 жыл бұрын

@@CorentinLefevre y'a la dernière S60 que je trouve magnifique

@philippegaillard1230 3 жыл бұрын

Bravo à toute l'équipe POA pour votre mini salon ! Toujours naturels mais pertinents ! Quelle beauté, cette S3 ! Je suis comme Cédric... fan d'Audi. À l'intérieur, je regrette le volant sans méplat, mais je pense qu'on peut l'avoir en option... Qu'en est-il, Mr Audiman ? Quoi qu'il en soit, vu le prix de la voiture, que ce soit une option payante, serait assez mesquin ! Là où je ne suis pas d'accord avec toi Cédric, c'est sur le côté "Collector". La RS, avec son 5 cylindres maintes fois élu meilleur moteur de l'année, sera collector, mais pas ce 2 litres 4 cylindres de 310 cv, qui équipe d'autres modèles du Groupe VAG. Et cette voiture, que j'adore, vous avez omis de préciser qu'elle existe en carrosserie Sedan, soit berline 4 portes avec malle classique. Et pour moi, c'est celle-là la plus belle !

@rodrigue138 3 жыл бұрын

Bravo pour ce salon POA. Superbe idée et bien réalisée. Pour la prochaine édition, répondez à plus de questions.

@benoitlaberge6380 3 жыл бұрын

Ni trop ni pas assez ! Juste parfaite 🤩

@benou8421 3 жыл бұрын

Elle donne envie :) avec des stickers Pour faire une déco « Audi Sport » époque Rallye et Transam. Une Audi pour vrais passionnés de la marque et non kékés en tdi 110 en A3 2eme gen achetée pas cher en 4eme main😆😆

@alpina5426- 3 жыл бұрын

Donc Audi c'est uniquement pour ceux qui ont les moyens de se payer du neuf ou du récent ?

@fullsentimental997 3 жыл бұрын

Pour ce prix, je préfère largement la magnifique Lancia Delta HF intégrale (la jaune de l'autre jour), c'est autre chose que cette caisse sans âme...

@jvmno4857 3 жыл бұрын

La question se pose effectivement: quelle est l'âme de cette nouvelle Audi S3? Elle raconte quoi? Un 4 cylindres, bof bof. Le quattro, c'est déjà vu. 310 ch, soit, pour quel agrément?

@robinmarples5198 3 жыл бұрын

La audi est neuve, incomparable. Dans son prix, est compris, tva, salaires des ouvriers, ingénieurs, la publicité, les usines, les revendeurs, etc...

@robinmarples5198 3 жыл бұрын

@@jvmno4857 surtout que ce n est pas un quattro permanent.

@Thecris99 3 жыл бұрын

Bonne chance pour en trouver une...

@GG-gk7jn 3 жыл бұрын

On voit de plus en plus la filiation avec VW. On se croiserait presque dans une Golf. (Et vis et versa) Audi S3 4 cylinders 2L un futur collector ??? Être fan peut rendre complètement irrationnel, la preuve 😂 😂 en suivant son raisonnement la RS6 V10 va falloir un paquet d’oseille bientôt alors 😂 😂

@yohansharp3040 3 жыл бұрын

La nouvelle A3 est en dessous de la classe A et série 1 en terme de matériaux à l'intérieur. C'est un fait

@idagdelen Жыл бұрын

La classe A est remplie de plastique dégoûtant. Même l’écran est en option 😂

@rrrr-bv8fg 3 жыл бұрын

😂😂 je m'en doutais qu'il allait cassé la Clio 5 ça me paraissait bizarre qu'il fasse des éloges la dernière fois

@jpm5727 3 жыл бұрын

Et bien je préfère ma Golf 7R qui est plus classique et déjà collector je pense, car la 8 est bien laide. Et ce moteur associé à la boite DSG est un pur bonheur. Et elle n'a pas de plastiques durs !..

@guillaume35220 3 жыл бұрын

Le coup de la S3 collector j’y crois moyen. Sinon pour avoir essayé la nouvelle A3 en 150ch TFSI voiture sympa à conduire, visuellement pareil, elle est magnifique en full black, mais au final assez déçu par la finition intérieure (plastiques durs, finition a l’arrière assez mauvaise au niveau des contre-portes ou même des ceintures...). Pour moi, elle se justifie de moins en moins par rapport à une Golf ou une Léon surtout à ces tarifs (45000€ une version d’essai 150ch boîte manuelle...)

@fullsentimental997 3 жыл бұрын

Autant de mauvaise foi chez Fréour, ça devient plus que pénible. Il est VRP d'Audi ou quoi ? Le diesel Gate pour justifier le plastique dur... N'importe quoi. On est limite mal à l'aise à l'écouter.

@charlesfosterkane3040 3 жыл бұрын

Freour nage en plein delire. Bad trip : plastiques durs ches Audi ?? Pas grave C'est a cause... du dieselgate. A 75 000 euros est ce normal ???

@al-zawarimayouhmed587 3 жыл бұрын

Et la séquence ou il caresse le volant.. C'est magnifique 😂

@fullsentimental997 3 жыл бұрын

@@al-zawarimayouhmed587 Oui et il raconte n'importe quoi en plus.

@alaincabanes6291 3 жыл бұрын

Comme le regrette Renaud, la période n'est pas favorable aux essais, et visiblement commence à en épuiser certains. Bonne vacances à tous !

@Christobal29 3 жыл бұрын

pour un premium je n'arrive pas a comprendre pourquoi la finition ne va va jusqu'à l'interieur de porte au niveau du montant de la vitre conducteur et passager. Je m'explique, quand la porte est fermé on voit la carrosserie de l'interieur...le dieselgate comme le dit mr Fréour?

@arzvaelkerbourch380 3 жыл бұрын

Idem ça me choque, c'est la standardisation, le process industriel normalisé. Pour le sport je ne sais pas mais y'a rien de bourgeois.

@yusufyenici 3 жыл бұрын

Voiture insipide, aucune âme, j'ai été possesseur d'une S3 ancienne génération 265ch , elle n'a rien de plus que les autres qui pourrait faire craquer, de plus c'est trop cher pour ce que c'est. Aujourd'hui j'ai une A6 3.0 tdi et je m'amuse plus avec !

@yusufyenici 3 жыл бұрын

@@Smashinfinity oui je drift sur le rond-point avec mon a6 , chose que je pouvais pas faire avec mon s3 merguez 🤣🤣🤣

@antox4645 3 жыл бұрын

Quand je vois le prix, je kiffe encore plus ma Leon 3 Cupra 300Cv achetée 34K€ tout compris.

@canterbury5121 3 жыл бұрын

Je me suis dit exactement la même chose, je suis tellement satisfait de ma Cupra pour 2 voir 2,5 fois moins chère 😉

@lucamalfi 3 жыл бұрын

Du plastique partout. Des fausses prises d'air. Un dessin intérieur torturé. En soi pas une mauvaise voiture mais bon sang on est chez audi ou chez Renault ? Je ne suis pas en train de dénigrer la marque française, mais par rapport au prix, l'allemande devrait proposer une qualité mais mille fois supérieur ! Grosse déception depuis quelques temps déjà pour moi du côté de la marque aux quatre anneaux.

@arthurferreira5182 3 жыл бұрын

Top comme d hab ,à quand sur A 35 AMG ( 306cv) une vidéo

@YamiXxx 3 жыл бұрын

Autant la première version d’Audi S3 sortie en 1999 me faisait rêver par son exclusivité des ailes larges en revanche le modèle actuel est devenu banal elle ne se démarque plus des autres modèles .

@Lunacki1 3 жыл бұрын

Moi j’adore chacun de vous. Ignorez les critiques négatives (plastique moussés) encore une fois vos propos bien argumentés font la différence. Et surtout -je l’ai déjà dit - vos reportages font du bien et devraient même être remboursés pas la Sécu :)

@axelgruarin6711 3 жыл бұрын

Enfinnnnn🥺🔥

@nasvape 3 жыл бұрын

*Audi c'est une passion, une communauté, on l'est ou on l'est pas*

@philippe9632 3 жыл бұрын

Bonjour pour répondre à Audiman sur les assemblages, sur notre 3008 qui a 7 ans, ils sont aujourd'hui aussi bien que ceux de l'Audi S3, ce n'est donc pas un privilège réservé aux Audi. Sinon continuez vous êtes formidables.

@hussari3556 3 жыл бұрын

Très jolie mais 75'000! Probablement trop chère pour ce que c'est. Après, le temps et le nombre de ventes nous diront si ce prix est correct ou pas.

@clgfy1031 3 жыл бұрын

Oui c’est bien le même moteur, le 4 cylindres 2 litres 310 chevaux. On le retrouve sur pleins de voitures ce moteur. Pour ce moteur je préfère me prendre Golf 7R (phase 2). Cette S3 est trop chère pour ce qu’elle propose et le design de celle-ci ne me fait pas plus d’effet que ça. Chose que j’adore toujours par contre, c’est la quadruple sortie. C’est top ça. Le bruit des boutons au volant n’est pas terrible, ça ne fait pas premium du tout.

@fabienfromparis 3 жыл бұрын

J’ai bien rigolé quand Monsieur Audiman dit ça reste un design soft alors qu’on dirait une bat mobile 😆

@davidjouault3587 3 жыл бұрын

On dirait les jantes de ma 308 GT. Pareils pour le design du volant ... mais là il est trop trop grand. Et puis pour le prix y a moyen de se faire plaisir avec beaucoup mieux.

@alfanatique59 3 жыл бұрын

Les plastiques durs en bas sont les traces du" diesel gate "? Bah voyons. C'est sûr que question qualité "perçue " le groupe vw est au-dessus de la mêlée. Par contre cette recherche absolue de l'effet "whaou" me désole, quand on réclame 75000€ pour un 4 cylindres, on est en droit d'obtenir quelque chose d'un peu plus concret qu'un " effet" Sinon très bonne vidéo, comme d'habitude, continuez comme ça !

@sat9650 3 жыл бұрын

Elle est jolie, mais ça manque cruellement de charme & de passion, c'est vraiment la voiture du trentenaire qui veut se faire mousser, il suffit de regarder les hommes qui l'achètent...

@ptril6228 3 жыл бұрын

Les commandes c'est pas comme dans une Clio, ça bouge pas ! Encore heureux pour le double du prix ...

@docdestin9487 3 жыл бұрын

Les fausses entrées et sorties d'air.. Déjà pour moi c'est éliminatoire. Quand aux écrans... Rien à cirer. Les pixels plus nets il fallait vraiment la sortir celle là 😅... Les traces du Dieselgate sont où sur les tarifs? Un châssis de golf, un faux quattro, 4 cylindres... 75k euros... Du délire total.

@pierrechoquet2526 3 жыл бұрын

75000 € c’est une blague !!!!!!!

@jdmcars0725 3 жыл бұрын

Un fan d'Audi te dira que c'est logique ce prix...

@pierrechoquet2526 3 жыл бұрын

Je suis « audimat » à l’époque c’était le « clan Audi « j’ai eu Audi 80, Audi 100, Audi coupe GT5 ( petite sœur de la Quatro) c’était les années 80 ! 200000 Franc c’était de l’argent mais c’était aussi le prix d’une R 30 ou d’une CX 2400 ! 75000 € c’est vraiment une blague sans parler des malus et autre gaterie !

@jdmcars0725 3 жыл бұрын

@@pierrechoquet2526 je parle d'un fan d'Audi actuelles

@pierrechoquet2526 3 жыл бұрын

@@jdmcars0725 mais je suis toujours fan ! Mais pas à 75000 €

@jdmcars0725 3 жыл бұрын

@@pierrechoquet2526 moi je suis pas un anti allemandes ou quoi mais les gens qui idéalisent ces marques et critiques les autres désolé mais ça me fait repousser ces marques (Audi, BMW et Mercedes) moi pour à peine 75000 € je prendrais l'équivalent de la RS4 la 508 PSE pas parce que j'aime cette marque c'est juste osé de ce lancer là dedans

@nicolasa5346 3 жыл бұрын

Le salon 👏👏👏est déjà terminé ?!?! 💔 Qu'aurons-nous sous le sapin ? 🌲🦌

@Fanfan-yi8ej 3 жыл бұрын

de coté , j'ai cru à une classe A ! 😁

@cbafed5351 3 жыл бұрын

« Clapets ouverts » ...fait autant de bruit qu’un diesel...

@MickonYouTUBNow 3 жыл бұрын

L'un des meilleurs commentaires de Cédric, après mettre 60 000 dans une bagnole de ce calibre.... Faut vraiment pas quoi savoir faire de son pognon. 🤷🏻‍♂️

@hledu 3 жыл бұрын

La plupart des clients la prendront en LOA ou LDD. C’est même l’objectif.

@OojrmoO 3 жыл бұрын

@@hledu et la s3 coûtant entre deux et trois fois plus chers en loyer que la version hybride, tu comprends que on verra pas de S3 en France. Et 7000e de malus pour un 2.0 4 cyl sans âme c'est pas possible... Sans parler du prix de la bagnole et des options.. Je me demande qui rêve de ces bagnoles aujourd'hui vu leur tarif... 80k en gros...

@hledu 3 жыл бұрын

@@OojrmoO je suis d’accord. Je parlais plutôt d’une stratégie globale des marques (premium) de gonfler artificiellement leurs prix pour pousser au maximum les clients particuliers vers la LOA et la LLD, bien plus profitables pour elles.

@OojrmoO 3 жыл бұрын

@@hledu Oui c'est juste. Et les prix neufs deviennent hallucinant de fait.

@jodv1445 3 жыл бұрын

Je suis d'accord avec Cédric. Une Audi c'est sur le temps qu'on l'apprécie. Travaillant chez un généraliste depuis plus de 40 ans et possesseur d'une TT de 2015 et 63000 km (en deuxième voiture) je dois reconnaitre qu'une Audi vieillie bien mieux qu'une autre voiture généraliste. Elle reste neuve longtemps et le plaisir va en s'amplifiant au fil des kilomètres. Par contre l'écart entre les généralistes et les premiums se réduit de plus en plus, et je trouve que l'écart de prix, en neuf, est de moins en moins justifié.

@fullsentimental997 3 жыл бұрын

VAG régresse tandis que les autres progressent.

@samuelmondry355 3 жыл бұрын

Cette voiture est magnifique certe et la qualité de fabrication est digne d'une Audi mais effectivement certaines marques généraliste commence a proposer presque aussi bien pour beaucoup moin chère et l'émerveillement est moindre...

@patricerieublanc4700 3 жыл бұрын

Les écarts AUDI sont les plus fins du marché. 0,5 mm. Superbe voiture

@coopermax2842 3 жыл бұрын

Qu’on aime ou pas, ce que je trouve tellement triste c’est que bientôt on aura plus le choix d’aimer ou non car ce type de voiture aura disparu. Les taxes tuent là diversité automobile. Désolé mais on est pas tous fan de l’électrique...Sinon merci encore POA de nous permettre de partager ce salon à distance.👍🙏

@Musashi35140 3 жыл бұрын

Oui ça fait vroom et pas bzzzz Renaud ^^'

@gelishgard4936 3 жыл бұрын

Elle vaut cher, elle mérite d'être vendu à un prix élevé mais certainement pas à 75k. Déjà les 55k de base font mal mais là c'est proprement hallucinant. Quand tu vois que même pour 55k tu n'as même pas des feux full LEDs et qu'il faudra ajouter 850e pour les avoir, c'est abusé.