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아우디 S7 3.0 TDI 차주의 리얼 후기 | “아우디 정신좀 차려라..” [차주인터뷰]
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3 жыл бұрын아우디 S7 3.0 TDI 차주인터뷰
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@myongsoo2 3 жыл бұрын
안녕하세요 차주입니다. 좋은 경험도 주시고 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다^^ 그리고 주신 캄던 세차용품과 킴블레이드 잘쓰겠습니다. 다음에 또 뵈어요~^^
@wholifts9995 3 жыл бұрын
스피커 되게 와닿네요
@CAPDORI 3 жыл бұрын
이 형도 잔잔하게 설명 잘하시네 ㅎ
@mgh.8378 3 жыл бұрын
차주님..저도 s7오너인데, 스피커때문에 선택한것도 있습니다. 혹시 차주님이 스피커에 문제가 있다고 생각하게된 피아노 곡에 제목좀 알려주실수 있나요?제 스피커에서도 찢어지는지 한번 테스트 해보고 싶습니다
@myongsoo2 3 жыл бұрын
@@mgh.8378 네 방갑습니다 카톡 highkk 입니다 카톡으로 메신저 주시면감사드려요
@user-po8gw1pz9t 3 жыл бұрын
세차용품 받으셨나요?
@seanmoon7388 3 жыл бұрын
차주분 정말 차분하게 말씀하셔서 정보나 의견 전달이 잘돼네요. 그리고 진짜 동안이십니다. 점잖게 말씀주신 개선점들을 아우디코리아가 귀담아 들었으면 좋겠습니다.
@TakoX2 3 жыл бұрын
이 채널의 좋은점은 영상미도 있지만 흔히 일반인들이 차주여서 실제로 흔히 느끼는 체감이런게 너무좋네요
@user-rh8yx6ej9d 2 жыл бұрын
와..지금까지 수많은 차주리뷰를 봤지만 말씀 정말차분하고 또박또박 팩트늘 말씀해주시네요! 굿굿
@user-eu9no2is2g 3 жыл бұрын
차주님 차분하게 말씀잘하시네요. 많이 배우고 갑니다.
@user-xb8rt5nz8d 3 жыл бұрын
디자인 진짜갑이네요. 쭉뻗은 뒷선까지 캬
@youngkwonjung 3 жыл бұрын
차주님. 목소리톤이 차분하고 후기가 참 듣기 좋았네요.
@sihan5499 3 жыл бұрын
오늘도 인트로 지린다...
@user-qc8jl9uw8k 3 жыл бұрын
4만명 넘으신거 축하드립니다!!!
@jkking6827 2 жыл бұрын
차주분 굉장히 차분하게 말씀하시는데 정숙성 최고네요
@supergalaxy1316 3 жыл бұрын
S7 생각중이었는데 통풍 열선 서비스까지 넘 충격적이네요 그래두 디자인은 이뻐요~!
@aca3324 3 жыл бұрын
말을 진짜 차분하게 조곤조곤 잘하시네요
@user-fz6yt3wx9u 3 жыл бұрын
인트로 맛집 👍🏻
@user-fw1dw4yf5c 3 жыл бұрын
와 이차는 보기도전에 걍 따봉누르고 봅니다
@bes7409 2 жыл бұрын
덕분에 아우디 생각을 접었습니다 감사합니다
@victorchoi6584 3 жыл бұрын
역시 예나 지금이나 변하지 않는 한결같은 아우디의 써비쓰센터.
@user-vw9yx4wg1n 3 жыл бұрын
좋은 영상감사합니다~
@gyuchanchoi9899 3 жыл бұрын
와 차주양반 안전운전지리네 뭐저렇게봐 사이드를
@user-bf7zw9ox4l 3 жыл бұрын
오늘두 너무 잘봣습니당ㅎ 한두번보니 점점빠져드네용!
@user-eh1wh3ct9w 3 жыл бұрын
너무 이쁘다...디자인갑이다.진짜
@suk133 3 жыл бұрын
아우디 디자인 간지^^
@mansic0086 3 жыл бұрын
멋 다음으로 성능을 이야기 하는 페라리 성능을 우선으로 멋을 내는 포르쉐 아우디는 전자임
@user-qz3ki4ji3m 3 жыл бұрын
디자인 미쳐따.. ㅋㅋ
@user-dg3ui1vn7q 3 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️
@user-sx7py9im7i 3 жыл бұрын
차주분👍
@user-km7qn3ss5u 3 жыл бұрын
서비스센터는 어디나다 마찬가지네요 기아차탈때는 오토큐에서 점화플러그 교환이력이 잇다고 사업소에서 보증수리불가듣고 귀를의심했는데 수입차도 마찬가지...ㅜㅜ
@Yo_pierre_u_wanna 3 жыл бұрын
아우디 너무 예뻐..rs...
@user-up8vf1lm2j 3 жыл бұрын
저는 a7, cls, 6gt중 고민하다가 디자인은 제일 빠지지만 실용성이 좋은 6gt로 갔죠.
@user-fp1oo4sf6g 2 жыл бұрын
실용성 6gt 갑이긴 한데 아무리봐도 너무 못생겨서…..전 계약취소했던 차..
@danna6414 3 жыл бұрын
앗 어제 혹시 에이지 세차장에 있던 차 아닌가요??여태 본 아우디중에 제일 잘 빠져서 옆에서 와...하면서 봤는데...
@user-mv8xv4is2e 3 жыл бұрын
서비스센터 진짜 별로다.. 1억 넘는 차를 샀는데 저런식으로 하면 안되지
@dasher6992 3 жыл бұрын
마법의 단어 '코리아'
@doorianleo9640 3 жыл бұрын
아우디 산 사람 잘못
@himalaya9314 3 жыл бұрын
코리아의 원죄
@this_cold_ 3 жыл бұрын
40대? 20~30대 같으신데 ㄷㄷ 엄청 동안이십니다!
@kyuyome 3 жыл бұрын
차주분 말 정말 잘하시네요 대본있나요??!!
@user-jv9xl1nw3x 3 жыл бұрын
와 40대 아니신거같은데 엄청 동안이시네요 ㅎㅎ 제지인도 s7통풍이랑열선없다해서 a7에 배기튜닝만햇데요 그러니 s7이랑똑같...;;
@JJY_777 3 жыл бұрын
똑같다뇨... 출력 자체가 다른데 껍대기도 다르구 엄연히 다른차입니다
@user-zf6od7om3i Жыл бұрын
A7차주만 자기위로죠 그건..전혀다른데...
@user-sh9kf4xk2m 3 жыл бұрын
이채널 게스트들은 왜케 말을조리있게 다들잘하시지?ㅋㅋ대본이있나?ㅋㅋ
@user-tr7bd5ut1d 3 жыл бұрын
나도 글케 생각하고 있음
@heerim4223 3 жыл бұрын
편집 신경쓰고 잘하는것도 한몫하는듯
@bigmayo 3 жыл бұрын
40대라구요..? 박수..
@vickr86 3 жыл бұрын
진짜 인트로 맛집👍 아우디 디자인은 정말😱 너무 예뻐요☺️ 아우디는 실 오너들의 말을 잘 새겨들어라!! 아니지 모든 브랜드는 제발 서우토반을 참고하라😁
@user-tu1ek9ur2j 3 жыл бұрын
아우디,폭스바겐은 가솔린 모델을 좀더 적극적으로 들어왔으면합니다. 현재 해외 유럽에서는 폭스바겐,아우디모델에 phev(플러그인 하이브리드,2000cc가솔린+하이브리드시스템 )모델을 내놓고있습니다. 하이브리드의 기본은 가솔린 모델이네요.ㅎㅎ
@denizlee1014 2 жыл бұрын
아우디코리아에서 일부러 디젤부터 들여오는겁니다. 유럽에서 규제가 더 빡세고 환경측면에서 디젤판매량이 저조하니 재고를 코리아가 가져와서 호갱한테 옵션 빼가지고 파는거죠
@robojjang 3 жыл бұрын
수입차as는 정말 까다롭고 시간도 오래 걸립니다 심지어 bmw와 벤츠는 블랙박스 장착시 보증as가 날라갑니다 지금은 바뀌었는지 모르겠지만 우리차에 맘대로 전선작업해서 문제가 생겼으니 보증수리 불가하다 실제로 이랬습니다 원래는 이게 정상 이긴하지만 상식 선에서 큰 문제 없는일은 넘어갈 법도 한대 이런거 까지 딴지 거는 수입차 보증수리 조건 은 너무하다 싶을정도..
@klg1708 3 жыл бұрын
영업하시나 게스트분 발음과 설명이 끝내주네요...
@lov2letter 3 жыл бұрын
아우디 성수점도 서비스 개판 입니다. 신차출고하고 700키로도 안탔는데 스토퍼 빠져잇길래 as받겻는데 맡기는김에 앞바퀴쪽 전선이 노출되잇길래 면테이프로 감싸달라고햇더니 꼭 하셔야되냐고 저게 무슨 문제가 있는건지 모르겟다고 그래서 그냥 제가 할께요 했습니다. as개판이에요. 손넣어서 그냥 감으면되는건데 무슨바퀴를 빼야된다고 바퀴빼면 볼트에 기스난다는 개소리를 지껄이고 어차피 스토퍼 끼울라면 띄울껀데 암튼 개판임
@Kuntic7 3 жыл бұрын
성수점 진짜 악명높죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LEGDAY_COMEON 3 жыл бұрын
정말...아우디 엔지니어........
@user-lp3tw4op6f 3 жыл бұрын
진짜 개멋있다 ㅠ
@user-mn3sr6gp6b 2 жыл бұрын
아우디 서비스센터 두군대 경험해본결과 차주분이랑 비슷했구요 공임x라 미케닉분들이 훨씬 친절했음
@scolding2299 3 жыл бұрын
아우디 두 번째 구매라고도 하시고 금액도 사실 다른 브랜드도 가능한 수준인데도.. 단순히 차주분께서 아우디를 좋아하시는 거 같아요.
@user-ss1ub5ep7u 3 жыл бұрын
s7 이나 rs7 두개중 하나 타보면 그가격대 다른타 못타요
@Eternal-City 3 жыл бұрын
가격대만 놓고 보면 M550i 랑 비교할수 있는거죠?
@lyrith2422 3 жыл бұрын
저도 베컴되어 있고, 계기판 보면 바로 알 수 있는데, 아무런 트집을 잡지 않아요.. 어디 가셨는지도 언급 해주셨으면 더 좋았을 뻔 합니다. :) 딜러사마다 조금씩 스탠스가 다르더라고요.
@myongsoo2 3 жыл бұрын
ydp 입니다 ㅠ
@jmjeong9658 2 жыл бұрын
@@myongsoo2 저도 영등포 다니는데 ... 리콜도 받아봤어요 베컴한 상태였음에도 아무런 말 없이 잘 해주던데 .... 어드바이저마다 다를까요?
@rachelkim4361 Жыл бұрын
ydp가 좀 유명하지 않나요..안좋은쪽으로
@Ferrari-xy5qh 3 жыл бұрын
스포티즈 더 볼드는 스티어링휠 이 D컷인데 열선되있는데 아우디에는 없다..? 와우..
@Aabbddgg Жыл бұрын
와인딩 타다가 핸들뜨거워서 놓을까바 배려하는 아우디의 모습..
@KANADA-dv2ib 3 жыл бұрын
20대인줄 알았는데 40대에서 놀라네
@enge.studio2031 3 жыл бұрын
아우디 sq8 정말 사고싶은데 서비스센터 악명이 역시나군요.
@viper1713 3 жыл бұрын
송파사시나봐요ㅎㅎ 몽촌토성역 지나가시네요
@user-vr3uc7ox3v 3 жыл бұрын
그래도 디자인이 타사에비해 넘사벽
@user-dz8vd1sp8h 3 жыл бұрын
11:35 자막에 베컴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qz3ki4ji3m 3 жыл бұрын
베컴 맞는데?
@user-dz8vd1sp8h 3 жыл бұрын
@@user-qz3ki4ji3m 11:38 백컴이라고 바꿈
@user-nu1et1lt3w 3 жыл бұрын
승차감 별거 없습니다~
@32332233 3 жыл бұрын
디젤이구나
@user-xw2sc2do3z 2 жыл бұрын
CLS450 오너입니다..저는 아우디로 가고싶습니다 쁗직 ㅠ
@user-pp1gr7eu2t 3 жыл бұрын
헐 40대 엄청 동안 이시네
@verysix6 3 жыл бұрын
내 기억이 정확하다면 r8출시당시에 난 뉴티티를출고해서 1년탔을때 서비스에서 브레이크소음때문에 애기중 r8이 왔다 엔진이어들이 아예 모르더라 테일램프를 분리하는데 티티랑 비슷해서 내가 떼줬다 다른부분은 설명 안해도 머
@user-ro2vp2wo9b 3 жыл бұрын
16년 55TDI 운행중 입니다. 동호회에서도 말 많은데 신형이 얘기가 많네요ㅜㅜ 디자인은 진짜 아우디만한게 없는데.. 통풍,손따,에어서스 다 있는 제 모델에 만족합니다ㅋ죠지고 타도 10키로 항속 주행하면 20키로 언저리 디자인은 진짜ㅋ(신형은 가짜 듀얼 머플러ㅋ)
@dsk7195 2 жыл бұрын
나도 디딸타지만 디딸부심좀 재발 하지마ㅠㅠ
@user-fp1oo4sf6g 2 жыл бұрын
@@dsk7195 ㅇㅈ 디딸은 s클래스 할아버지가 와도 시간 지나면 경운기 됨…
@CLECOUPE 2 жыл бұрын
근데 꽁짜로 신형이랑 바꿔준다하면 바꿀거잖아요ㅋㅋㅋ
@user-ro2vp2wo9b 2 жыл бұрын
@@CLECOUPE 고맙습니다 하고 그랜절 오지게 박고 타죠
@user-wu6le5bf2b 3 жыл бұрын
서비스센터 ㅠ 예약 기다림 반복 어디 고장인지도 잘 모름
@jhN-cd2sc 3 жыл бұрын
캬...1빠
@Thxbutimgood 3 жыл бұрын
와 근데 차주분 사이드 엄청 보신다 ㅋㅋㅋㅋ
@myongsoo2 3 жыл бұрын
저도 몰랏는데 그러네요 ㅎㅎ 첨가는길이라 더 심한게 본거 같긴해요
@JJY_777 3 жыл бұрын
사각지대 심해요 저차
@user-is7zk7dv1l 3 жыл бұрын
폭바아우디 센터는 최악이죠:;;가면 맨날 싸울수밖에 없음
@user-eg8ri2ij9e 3 жыл бұрын
어디서비스센터에요?
@JJY_777 3 жыл бұрын
서비스센터에 대해 잘못 알고 있는 부분이 많네요 물론 센터측에서 설명을 잘 안한부분도 있구요 일단 보증차가 백컴인 상태에서 센터 들어가면 문제가 되는점 리콜이 어떤 거든 전산 작업을 진행 해야함(아우디코리아에 청구문제) 여기서 백컴이 되어있거나 맵핑등 차량에 데이터를 건들인 흔적이 남게되서 아우디코리아가 알게된다면 아무리 보증차여도 모든 보증수리가 불가능해짐 그럼 고객 손해입니다 서비스센터측을 옹호 하는건 아니지만 우리나라도 좋은거 따지면서 좋은것만 쓰고 먹고 타고 사고 할려고하는데 그만큼 격식도 그에 맞게 행동 하면 좋겠네요
@user-cr8so7zj5b 3 жыл бұрын
제주 아우디 서비스센터..서비스 진짜 최악입니다...
@hubsch7478 3 жыл бұрын
인천 아우디 서비스센터 존나잘해줌
@user-zo3kl3oe1e 3 жыл бұрын
저는 남산.방배.개포. 영등포 이렇게 가봤는데 현재는 남산으로만가고잇고 자영업할때는 방배.개포로 갔엇고. 영등포는 진짜 자리없어서 한번 가봤는데 일단 영등포는 서비스를 떠나서 현재는잘모르겠으나 대기실이 너무 좁음.. 개포는 2번인가 가봐서 기억이 가물가물하고 방배도 넒었던거같음. 그리고 현재 남산으로만 가는데 일단 남산도 넓음. 다른곳은어떤지모르나 괜찮은거같음. 넷상에서 아우디 개판이네 뭐네 하는데 그런건1도없었고 다 친절. 한번은 주말에 엔지니어분이 직접응대까지해주심. 그리고 잔고장얘기가많은데 지금 년차로 6년차인데 잔고장이1도없었음. 서비스센터 지점마다 호불호가 갈리는듯함
@hubsch7478 3 жыл бұрын
@@user-zo3kl3oe1e 인천은 2층에 커스터머 라운지가 따로 마련되있고 안마의자랑 센드위치랑 음료수랑 커피머신으로 커피도 타줌 고객 응대는 차량 접수 후 같은 어드바이져가 처음부터 끝까지 진행 과정 안내 해줌 차에대해서 모르는거 싹다 질문해도 하나하나씩 다 친절하게 설명해주심 제차도 6년되가는 S7인데 캠 어져스트 고착되서 교환한거랑 클러치 타먹어서 교환했었음
@user-zo3kl3oe1e 3 жыл бұрын
@@hubsch7478 제가 간곳도 라운지가 다 2층3층 별도로 있고 안마의자랑 다있엇능데 영등포센터는 없엇어요 ㅠㅋ 커피머신은있능데 직접 내려준적은 단한곳도 없었는데 인천은 지리네요 ㅋ 센터들어가는게 좋은건 아니지만 그래도 갈맛은 나겟네욤.
@user-cr8so7zj5b 2 жыл бұрын
전 밋션 팅김이 약간있어서 오일 한번 갈아볼려고 전화했더니 그차량은 안갈아도 된다고 하더군요 10만키로 정도 탔으니 그래도 한번 갈고싶다고 하니 그냥 안갈고 타셔도 된다고 무한반복... 그냥 내돈주고 한번 바꿔보고 싶다는건데 참...
@hongsoon-yong7164 7 ай бұрын
센터에서 아우디 차주한테 저렇불편하게 하면 누가 다음부터 아우디를 살지, 입소문에 입소문 퍼져서 나 같아도 아우디 안살듯, 아우디가 고전하는 이유가 있는거 같네요
@royoh2415 3 жыл бұрын
저는 호주에서 거주하고있고 S5타구있는데요 서비스라... 한국 아우디코리아가 문제가 많은거같습니다 ㅠ 호주는 사제정비소에서 어지간한거 다 건드려도 아우디 서비스센터가도 As해주거든요 ㅡ..ㅡ 튜닝의 영역도 물론 자유로운 나라긴하지만... 아우디가 문제가아니라 아우디코리아가 별로네요 스피커도 제 스피커는 아무런 음악튀는 찢기는 소리는 난적도없거든욬
@user-ss1ub5ep7u 3 жыл бұрын
진짜 아우디는 s7 이나 rs7 한번 타보면 m이든 amg든 못탄다. rs7 은 진짜 타보고 깜짝놀랐음. 그리고 개인적으로 에어서스는 스포츠세단에는 안들어가는게 나음. 너무 잘터짐.
@user-ss1ub5ep7u 3 жыл бұрын
@@eunhwajang4137 맞아요 ㅋㅋ저도 원래 bm 타다가 현재 s7타고 있는데 디젤인게 살짝 아쉽기는 한테 확실한건 고성능 모델은 정말 아우디가 잘뽑는거 같아요 성능이나 안정성이나 근데 우리나라 사람은 잘 모르는듯 하는게 아쉽긴 하네요
@pd8718 2 жыл бұрын
s7이나 rs타보면 m,amg못탄다.. 세부적으로 설명 부탁드려요~~ s7고민중입니다~~
@user-ss1ub5ep7u 2 жыл бұрын
@@pd8718 개개인적으로 다들 성향이 다르긴 한데 rs 는 스포츠 성이 m보다는 떨어지나 직발의 안전성 및 승차감이 더 좋습니다. 배기음도 개인적으로는 rs 가 더 취향입니다. amg는 cls amg 이상급 아니면 솔직히 진짜 애매하다고 생각하네요. s7 정말 좋은 차입니다. 저도 구매했구요.
@uch-sasuke 11 ай бұрын
@@user-ss1ub5ep7u아우디 고성능모델의 장점은 고성능 모델을 쉽게 불안감없이 운전할 수 있다는 점이죠. 이 매력 무시못합니다 진짜 ㅎㅎ
@user-ss1ub5ep7u 11 ай бұрын
@@uch-sasuke 인정합니다 실제로 아우토반에서 제일 안정적이라고 하는차가 rs7이죠
@user-ir9et4lh6q 3 жыл бұрын
선추천 후감상 강아지 어디감
@user-on7fx4xz7w 2 жыл бұрын
K5도 디컷핸들에 열선들어가던데 k기술력 덜딀
@ianghim790 3 жыл бұрын
서비스센터는 딜러가 운영합니다. 쿠폰이나 구매, 서비스 이력은 아우디로 통합관리되지만 서비스의 질은 딜러, 같은 딜러라도 지역에 따라 천차만별입니다. 서비스센터 직원 (엔지니어, 어드바이저)들의 이직율이 높은지 자주 바뀌기 때문에 같은 센터라도 언제 방문하느냐에 따라 또 서비스의 질이 달라지더군요. 고진모터스가 아우디 서비스 영업점이 제일 많은 것으로 알고 있는데 그만큼 나쁜 소문도 많습니다. 위본모터스는 직원 자주 바뀌는 것 말고는 뭐 그냥 그런 정도.. 비교적 나중에 합류한 태안모터스는 아직 들러본 적이 없어서...
@myongsoo2 3 жыл бұрын
맞는 말씀이세요 더 좋아졌으면해요
@user-bs1ly3qe9q 3 жыл бұрын
하 내드림카..
@user-rq7rf8pv2j 2 жыл бұрын
근데 딴 건 몰라도 아우디는 절때 안사겠다 유익합니다
@user-dn7md9st5e 3 жыл бұрын
아우디...서비스 실화인가요..?
@user-gl4uy7ui7o 3 жыл бұрын
왼쪽에 귀신이라도 있으신가..엄청 보시네요...사각지대가 심각한가요?????
@JJY_777 3 жыл бұрын
7이 차 특성상 사각지대가 다른차에 비해 심하다고 하네요 ㅠㅠ
@user-tp5oy4dh8k 3 жыл бұрын
캬..2빠
@user-mi8kh5rw2b 3 жыл бұрын
열선 통풍이 없는게 참 아쉽네....
@user-mr9hg1yy2i 3 жыл бұрын
비슷한 가격대를 놓고 비교해 본다면 벤츠 CLS 450이 가솔린+에어서스로 컴포트하다면 M550i는 극강의 파워와 스포츠성.... S7는 극강의 디자인이라고 생각합니다.
@user-ss1ub5ep7u 3 жыл бұрын
bm이랑 아우디 비교는 그렇다 쳐도 cls450은 좀 두차랑 비교하기엔 너무 떨어지는데 아우디도 s7 부터 bmw에 비해 스포츠성 안떨어집니당.
@user-mr9hg1yy2i 3 жыл бұрын
@@user-ss1ub5ep7u 겟차기준 Cls450(디지뇨X)출고가 11,160만(할인994만) / S7 출고가: 11,721만 (할인 1760만) 으로 실구매가 비슷한데요.. 설마 Cla랑 착각하신건가?
@user-ss1ub5ep7u 3 жыл бұрын
@@user-mr9hg1yy2i 성능 말씀 드리는겁니다. 타보면 비교자체가 미안할정도로 cls 는 너무 떨어집니다. 독일 현지에서도 cls는 저두차와 비교 하지 않아요. s7은 파나메라 와 8시리즈나 님이 말한 550i 랑도 비교하긴하죠.
@user-mr9hg1yy2i 3 жыл бұрын
@@user-ss1ub5ep7u Cls는 컴포트 지향이에요 그리고 출력차이도 그닥 크게 안나는데요? S7이 Cls보다 편한가요? 아니면 M550i보다 빠른가요?아주 좋게 말해서 두마리 토끼 잡은거구요... 비교한 두 차량에 비하면 그냥 이도저도 아니라고 생각합니다. 판매량도....
@user-mr9hg1yy2i 3 жыл бұрын
아.. 디자인은 인정합니다. 차 구매를 결정하는데 반이상은 디자인이 한몫 하긴하죠
@user-ju7bn3xx6h 3 жыл бұрын
색상 알수있을까요?
@user-nm5vf6xy7n 3 жыл бұрын
아우디a4 에도 옵션추가하면 들어가는 통풍시트가 1억넘는 차에 없다니 ㄷ ㄷ
@JJY_777 3 жыл бұрын
우리나라만 이런생각 하는구나.... 일단 모델 특성상 s rs 모델들은 편리성 고급 보단 스포츠성이 더 강해서 편의사양이 일반모델보다 적게 들어갑니다 시트자체도 다르구요.... 아쉬워할수있는 부분이지만 그렇게 비교 할 정도로 까일부분은 아닙니다 만든외국인들은 생각 자체가 달라요
@kmm-pr9jr 3 жыл бұрын
55tdi 의 둔갑술
@user-qk6vu4pr6l 3 жыл бұрын
S면 쿠페형식인가요?
@user-fe5yq1tg1x 3 жыл бұрын
7자체가 쿠페형식 아무7
@handsomegai 3 жыл бұрын
혹시 뒤에 누가 쫒아오나요??
@lattecream3104 3 жыл бұрын
서비스센터 완전 개쒯인데..?? 진짜 내가 차주라면 정나미 뚝 떨어졌을듯..
@Louispark1098 2 жыл бұрын
전세대 a7 에어서스덕분에 엄청 편하게 타고 다녔지만 고속도로 급차선변경은 정말 불안합니다. 에어서스는 양날의 검인듯 ..포르쉐는 안타봐서 모르겠지만 달리려면 무조건 저는 에어서스 없는 모델 사려고 합니다
@user-gq1wo9dg1l 2 жыл бұрын
에어서스는 승차감 위주라서... 달리는차가 에어서스 안쓰는이유이기도 하죠
@hoon6815 3 жыл бұрын
내부 외부 다 엄청 멋진데 옵션장난 너무하네
@user-cq2xn6hh8r 3 жыл бұрын
성능이나 옵션보니 아우디치고는 많이 비싼듯~디자인은 좋군요
@user-zi5pc7wj3l 3 жыл бұрын
75토크 어우야
@youchunchung2461 2 жыл бұрын
외제차 센터들의 엔지니어 수준은 동네 카센터 10년 한 아저씨들보다 훨씬 못합니다...갸들은 그냥 몇달 교육받고 메뉴얼에 나온대로 만 하거든요..그리고 이직도 잦은거 같아요....그래서 그런건 이해가 되는데 뱅앤울슨 인가해서 몇백만원 처 받는 오디오에 몇천원 짜리 중국제 스피커를 쓰는것은 사기에 가깝네요...아우디 구매하면 안되겠네요.
@youchunchung2461 2 жыл бұрын
아우디는 사는게 아니다 란 말이 다 이유가 있었구나..
@user-hn4zg6fw6x 3 жыл бұрын
왜 졸립지..
@youchunchung2461 2 жыл бұрын
아우디는 유럽에서 안팔리는 디젤 모델을 한국에 덤핑하는듯...
@user-jm4te9vg5h 3 жыл бұрын
근데 왜자꾸 왼쪽 뒷편으로 고개를 수십번 돌리시는데....사각지대가 있나봐요...
@onlysian 3 жыл бұрын
독3사중에 현재 결함 없는 브렌드가 뭐가 있을까요? 아우디는 결함이 물고임이랑 시동꺼지거 있다던데 비엠이랑 벤츠는 뭐가 있는지 차량전문가분들의 답변 기다려봅니다^^
@chuccaru5753 3 жыл бұрын
없어요. 그냥 인터넷 쳐보믄 다 나와요.
@horang2xx 3 жыл бұрын
비엠은 고질적인 누유 있습니다
@onlysian 3 жыл бұрын
@@horang2xx 디젤만 그런가요? 가솔린도 그런가요? 오일누유면 제네시스랑 똑같은데
@horang2xx 3 жыл бұрын
@@onlysian 전부다 그런걸로 알고 있습니다 유투브 검색해서 보시면 떠요 시승기 보다보니 알게 됐습니다
@onlysian 3 жыл бұрын
@@horang2xx 늘 국산차 타다가 살짝 여유가 생겨 독3사 알아보고있었는데 아우디 브랜드를 제일 좋아하긴했는데 결함이 너무 많다고 해서 벤츠나 비엠 알아봤는데 벤츠를 자세히 더 알아봐야겠네요 첫 외제차 살려고 준비하다보니 신중해질수밖에 없어서...
@Aabbddgg Жыл бұрын
s7이라면 한 400마력대 가솔린으로 내줬어야한다..
@user-le3vo1ig5j 3 жыл бұрын
올림픽 공원 주위만 몇바퀴도신듯하네요...ㅋㅋ
@Y_o- 3 жыл бұрын
디자인으로 타는차
@ryanmerc3345 3 жыл бұрын
옵션 서비스 성능.. 다 애매하네 진짜 아우디는 믿거인 이유가 있긴있구나.. CLS 한표
@user-ge4by9yu8x 3 жыл бұрын
한달에 1000키로 정도 타는거 같은데 굳이 디젤..? 가솔린은 없었나
@user-pt4ot7il1z 3 жыл бұрын
수입이 안됐죠..
@user-kp3xf7me8s 3 жыл бұрын
아우디 센터 엔지니어들은 거의 동네 현기 센터보다도 못하는 수준입니다... 어디 센터든 거진 다 그래요... 신형이라 잘모르겠다... 엔진오일 가는거 말고는 다 물어보면 몰라요..
광진구남자 (세상의 모든 차 이야기)
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