Audi SQ7 2020: КУПИТЬ или ЗАБЫТЬ? Сравним с X5 M50d, GLE 53 AMG, Cayenne S

  Рет қаралды 545,452

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

4 жыл бұрын

Audi SQ7 - самый мощный серийный дизельный кроссовер в мире на сегодня. Разбираемся с новой Ауди SQ7 2020 с мотором 4.0 TDI V8 на 435 л.с. Сравниваем Audi с прямыми конкурентами: Porsche Cayenne S, Mercedes GLE 53 AMG, BMW X5 M50d. А также косвенно - с Touareg V8 и Audi RS Q8. Считаем разницу в цене с обычной Q7 и выясняем, что лучше выбрать - SQ7 или SQ8.
Наш тест Audi RS Q8: • Audi RSQ8 рвёт Urus и ...
Поиск по новостройкам ЛУН.ua: bit.ly/3dtg6gI
Кресла CARBO: www.carbo.com.ua
Подробнее о Audi SQ7 2020 - audi-sq7.infocar.ua/sq7_id596...
Подробный обзор Audi Q7 2020 - • Audi Q7 2020 от 55.000...
Наши тесты "конкурентов":
- BMW X5 M: • BMW X5M 2020 готов рва...
- Mercedes Benz GLE: • GLE 2019. Чё такой ДОР...
- Porsche Caenne E-Hybrid: • Cayenne: брать E-Hybri...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #AudiRS #SQ7 #AudiSQ7 #AudiQ8 #Ауди #АудиРС #АудиСКу7 #АудиСКью7 #СКу7 #СКью7 #ТестДрайв #Спорткары #Sportcars #Supercars
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 787
@user-vz1mv7qk6i
@user-vz1mv7qk6i 4 жыл бұрын
Ребята. Вы молодцы! Сейчас делать нечего и смотреть ваши ролики очень в тему. Спасибо за Вашу работу!
@AutoRadar
@AutoRadar 4 жыл бұрын
Сразу видно когда Паше заходит машина... прям по глазам)
@AutoRadar
@AutoRadar 4 жыл бұрын
@Павел тоже верно
@maksustinov2211
@maksustinov2211 4 жыл бұрын
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ :)) оруууу
@camolet-1006
@camolet-1006 4 жыл бұрын
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ Пока вижу один аргумен в пользу бмв, она умеет дрифтить.
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 4 жыл бұрын
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ BMW шляпа
@charming973
@charming973 4 жыл бұрын
@꧁NɆꝀƗŦ ƻ601꧂ прокатись на тесле меньше 3с. И мир перевернётся!
@MsGunHero
@MsGunHero 4 жыл бұрын
Качество съемки существенно поднялось! Ставьте лайк кто тоже обратил внимание!!!
@d-lap
@d-lap 4 жыл бұрын
В глазах Паши написано: ну нахрена я взял этот не едущий мерседес
@amm8240
@amm8240 4 жыл бұрын
Не едущий, потому что не AMG, а все во лишь GLE 350
@clydebezbonnie3600
@clydebezbonnie3600 4 жыл бұрын
DANIEL DRIVE CAR бла бла бла потому что не r8
@user-qq9qqM
@user-qq9qqM 4 жыл бұрын
Отличный обзор!! Переданно всё, от технической составляющей, до эмоциональной. Спасибо!
@ampforeva
@ampforeva 4 жыл бұрын
Но забыли сказать о подвеске Проф у м50д. Без пневмы, но стабами и дифом.
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 4 жыл бұрын
Наконец-то, пополнение тестов!!!🤩👍 Благодарочка 😉
@youginbelan1668
@youginbelan1668 4 жыл бұрын
А я таки склоняюсь к туарегу за 54 к. на дизеле плюс на здачу квартиру для детей в областном центре или пригороде Киева. Вот такой я практичный, а sq7 останется мечтой. Ведь у человека должна быть мечта.
@igorgoncharenko2151
@igorgoncharenko2151 4 жыл бұрын
Yougin Belan и я не покупаю SQ7 потому что не знаю как потом жить без мечты. 😁
@dimav975
@dimav975 4 жыл бұрын
Квартир уже 2, детей 3, а Гранд Чероки SRT всё ещё в тумане...)
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
Мечта гавно если она сбывается ))
@user-db8fm7qx2u
@user-db8fm7qx2u 4 жыл бұрын
Это лучший обзор!!! Вы - огромные молодцы, всегда интересно, всегда актуально, всегда красиво. Но этот обзор, как мне кажется, самый красивый. А ещё информативно, все подробно о машине, все понятно, подробное сравнения моделей и комплектаций, конкурентов, описания, цены. Очень приятно смотреть.🥰🥰 Спасибо за то, что Вы делаете!
@user-vx3ms1cg8g
@user-vx3ms1cg8g 4 жыл бұрын
Наконец-то действительно длинный обзор, как обещали, спасибо!!!
@amadeus7733
@amadeus7733 4 жыл бұрын
Шикарный обзор, все по делу, информативно, не перегружено, объективно!!
@antonbabak5486
@antonbabak5486 4 жыл бұрын
Отличная съемка и подача! Видно, что много усилий приложено!
@serjomazur
@serjomazur 4 жыл бұрын
Класне, відео 😍, машинка 🔥дякую за емоції! Паша, коли міняєш Мерс на Audi? 😜
@saabb4581
@saabb4581 4 жыл бұрын
А я катаюсь на Ауди Allroad 14года 3,0тди и тоже получаю огромного удовольствия. Но SQ7 это мечта, а RSQ8 вообще,не даёт мне спать))
@user-kq9gw4si3r
@user-kq9gw4si3r 4 жыл бұрын
Спасибо за отличный тест, парни👍👍👍
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 4 жыл бұрын
Изначально хотел взять ауди SQ7 но к нам не стали поставлять их..взял Порше S дизель. Третий год радует.Когда ауди поступят к нам..одназначно присмотрюсь...если не настанет конец света)))
@mindperfection5417
@mindperfection5417 4 жыл бұрын
Почему именно дизель?
@igorgoncharenko2151
@igorgoncharenko2151 4 жыл бұрын
Mind Perfection более практичный с теми же эмоциями.
@Sviatoslav-ic6eg
@Sviatoslav-ic6eg 4 жыл бұрын
@@mindperfection5417 потому что дизель рулит👍
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 4 жыл бұрын
@@mindperfection5417 тут даже не дизель..а двигатель очень удачный..его ставят на береговые катера(можно представить надежность) расход 7.5л. На трассе. На сто литровом баке можно далеко уехать. Stag1 и 4,8 до сотни всегда. 100т.км. наездил и ни каких проблем.У дизеля ураганный разгон..причем все равно один в салоне или пятеро)) мне только динамики не "хватало"100-170 Steg1 помог)) Скоро придет время менять..но на что пока не знаю..
@user-kx9vl3uw6t
@user-kx9vl3uw6t 4 жыл бұрын
Если не проснетесь)))
@user-so5ky5kh1q
@user-so5ky5kh1q 4 жыл бұрын
Просто нереальний обзор, однозначно лайк
@tomsonnet
@tomsonnet 4 жыл бұрын
Парни крутой Тест. Команда ИНФОКАР - красавцы. Так держать. Возможно будущая машина Павла.....................
@user-wf3qg9gy8c
@user-wf3qg9gy8c 4 жыл бұрын
Спасибо огромное!Это самый классный,самый информативный канал!Видно что Вы стараетесь, видео все интереснее,а форматы все разнообразнее.Вы лучшие)
@user-fd9pj9hq7o
@user-fd9pj9hq7o 4 жыл бұрын
Супер! Отличный обзор! Впервые за длительное время досмотрел до конца с удовольствием, спасибо.
@kostas7827
@kostas7827 4 жыл бұрын
Давно не было на столько "залипательных" тестов, МОЛОДЦЫ!!!))
@altimikaltimik7780
@altimikaltimik7780 4 жыл бұрын
Очень качественный тест, как по мне. И видно сильно, как Паша любит Ауди и ВАГ в целом. И я люблю. Спасибо за честность.
@user-iu1ss1tn1t
@user-iu1ss1tn1t 4 жыл бұрын
На русскоязычном Ютьюбе , ВЫ -- ЛУЧШИЕ !!!
@Maks-bl6fi
@Maks-bl6fi 3 жыл бұрын
Это точно )
@user-ix8qu3dr4n
@user-ix8qu3dr4n 4 жыл бұрын
За такое лайк не глядя!
@grrtt666
@grrtt666 4 жыл бұрын
Это самый качественный обзор по данной теме, который я видел. Ребята, респект. Обожаю такой скрупулёзный подход, где куча внимания уделяется нюансам, посчитано все, начиная от экономии на расходе, заканчивая опциями и сравнением с конкурентами. Зрителю предоставляется вся информация, на поиск которой он бы потратил кучу своего времени и не факт, что все бы нашел. Я не представляю, сколько сил вы на такой контент потратили. Снимаю шляпу, вы молодцы!)
@user-hm5uy6iw5z
@user-hm5uy6iw5z 3 жыл бұрын
Доброго дня !!! Спасибо за отличный контент, много смотрю блогеров с подобной темой , но у Вас очень грамотно и понятно все рассказано все по полочкам. Респект!!! продолжать в том же направлении Павел!!!
@Artyom38
@Artyom38 4 жыл бұрын
Так держать, отличные тесты с цифрами , техническими подробностями и без штампов
@user-pq6jt4ok1b
@user-pq6jt4ok1b 4 жыл бұрын
Спасибо, Каналу! SQ 7 прекрасна!!!
@nataliakobalj1971
@nataliakobalj1971 4 жыл бұрын
Ще місяць назад передивлявся ваші тести . Обирав собі нове авто, а зараз радію, що не встиг купити . Майбутнє не визначене. Такщо як і більшість буду дивитися і мріяти дальше. Пріоритети змінилися. Успіхів
@user-rq9ep2xf2r
@user-rq9ep2xf2r 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Понятный без понтов, всё по делу. Приятно посмотреть. Спасибо!)
@Delaamar
@Delaamar 4 жыл бұрын
Что-то под пивас так зашло - смотрел не отрываясь! Отличный канал - так держать! И дальше - больше!
@user-sv5pg1xn8z
@user-sv5pg1xn8z 3 жыл бұрын
Ребята, ваш обзор - это просто next level! Такое профессиональное видение тонкостей, перекрестное сравнение с другими авто, сравнение комплектующих и цен, сколько работы "ради нас", спасибо, вы просто крутые! Такого качества нет в заграничных обзорах! Заходите в автосалоны, открывая двери ногами. Ведь дать вам машину в обзор должно быть честью для автопрома! 💪🏻👍🏻
@sssl3455
@sssl3455 3 жыл бұрын
Подписан на Вас около года. Очень правильная подача материала. И главное без мата, пошлятины и кривляний , но при этом где-то с юмором и приколами. Удачи Вашему каналу.
@zilvinasdulskis4320
@zilvinasdulskis4320 4 жыл бұрын
Ребята вы профессионалы! Рассказ интересный, информативный, нет мыслей промотать ролик! Снято отлично, монтаж супер. Многим надо поучится из вас. Только вот вопрос в голове, почему через больше чем 10 лет только столько подписчиков. Есть каналов где 10 раз больше подписчиков и эти каналы на палавину по времени короче существует.
@sipletmen
@sipletmen 4 жыл бұрын
У меня 4.2tdi А8 и я бы поменял ее только на sq7 4.0tdi Остальное не интересно. И да мои 800 HM очень круто ощущать в салоне и под педалью. 👍
@MrTurboDima
@MrTurboDima 4 жыл бұрын
а на а8 с таким же мотором почему нет?
@user-cj7pr3yz6j
@user-cj7pr3yz6j 4 жыл бұрын
@@MrTurboDima так ее тупо нет
@charming973
@charming973 4 жыл бұрын
Вы правы! Я ещё и чипанул и совсем красота!
@orlovvadi
@orlovvadi 4 жыл бұрын
Так поменяйте , у дилеров в мск еще остались квоты для заказа авто , так же идут авто распределенные по салонам , в среднем стоимость за хороший sq7 10 500 000
@Alex_Mykhaylenko
@Alex_Mykhaylenko 3 жыл бұрын
А8 в последнем кузове с таким мотором была. Но только в Европе. С этого года все модели с этим двигателем уже сняли, увы по причине скандала с дизельгейтом и сильно изменившихся стандартов выбросов. Разница между Euro 6 и Euro 6d оказалась очень большая. Жаль, так как VAG вложил в разработку этого мотора почти миллиард Евро. Они планировали его использовать минимум 10 лет, с последующими модификациями. По сути у мотора потенциал огромнейший. Блок тут сделан из специального сплава чугуна марки GJV450 и при этом ставится самая крепкая коробка ZF переваривающая 1000 Нм в стоке.
@elite_1288
@elite_1288 4 жыл бұрын
Топовый канал, много лет смотрю, только положительные эмоции! Спасибо парни
@p100ffel3
@p100ffel3 3 жыл бұрын
Хорошие подробные обзоры у Вас. Нужная актуальная информация. Спасибо!
@AmadeoRS6
@AmadeoRS6 4 жыл бұрын
Приятный и интересный обзор, спасибо, отличная работа!
@zevtushenko
@zevtushenko 4 жыл бұрын
Паша так сказал в конце что я чуть не заплакал красавцы а ауди мечта
@Constantine19
@Constantine19 4 жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры ! Смотрю вас с 2012 года. Одни из немногих кто говорит правду об авто !
@ZinchenkoIU
@ZinchenkoIU 4 жыл бұрын
Великолепный формат теста, прекрасное исполнение! Наилучшие пожелания!
@user-vi7bf9dg5x
@user-vi7bf9dg5x 4 жыл бұрын
Как всегда на высоте. Раньше, года три назад, кроме Top Gear (с Кларксоном и К) ни чего автомобильного не смотрел, сейчас каждый раз жду ваших обзоров. Класс. Вдохновения Вам, новых интересных идей. Этот обзор действительно не похож на остальные, фишка с конфигуратором-супер зашла, используйте почаще. Короче, душа имеется!
@nursultankuatov8216
@nursultankuatov8216 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор - тест драйв который я видел! Спасибо пацаны за такие шедевры!
@user-cx5lo1eq2u
@user-cx5lo1eq2u 4 жыл бұрын
Отличная работа парни! Спасибо!
@user-vz4sf2re2k
@user-vz4sf2re2k 4 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу в такое время,супер обзор,молодцы.
@user-sm9oy1hk7g
@user-sm9oy1hk7g 4 жыл бұрын
Молодцы ! Супер- тест ! Отличная работа !
@ihortsentylo5377
@ihortsentylo5377 4 жыл бұрын
Видно что проделана просто колоссальная работа над видео, спасибо!)
@user-tm1ef5ml1n
@user-tm1ef5ml1n 4 жыл бұрын
Очень хороший сравнительный тест. Именно сравнительный. Ничего лишнего. Паша, спс. Вы, пожалуй, лучшие в этом деле сегодня. Единственное, чего не хватало, так это комплектаций с ценами. Чтобы наглядно можно было сравнить. Для меня это сейчас очень актуально. Как раз выбираю в этом классе. Если можно, добавьте комплектации с ценами. Спс. И удачи вам.
@user-hc9os5ls5n
@user-hc9os5ls5n 4 жыл бұрын
Спасибо, классный обзор 👍🏼
@modestessss6753
@modestessss6753 4 жыл бұрын
просто суперский тест, качественный монтаж, операторская работа, грамотные сравнения, а главное интересный ведущий!
@user-cx2pm7jn6l
@user-cx2pm7jn6l 4 жыл бұрын
Молодец Паша, лови мой лайкос
@sushko94
@sushko94 4 жыл бұрын
Паша, как я тебя понимаю в плане выбора мощных дизельных агрегатов. Год назад купили Porsche Cayenne S diesel 2014 года, а там, думаю ты знаешь, 382л.с. и 850 крутящего. Это конечно КАЕФ, каждая поездка за город сущее удовольствие. Классный тест, однозначный ЛАЙК!
@Anhor777
@Anhor777 4 жыл бұрын
Крутой тест драйв. Спасибо.
@alexey2321
@alexey2321 4 жыл бұрын
Не смотря на то, что я не покупаю машины из этого сегмента, обзор посмотрел с удовольствием! Уверен, целевой аудитории очень пригодится при выборе👍
@soriafqeij5766
@soriafqeij5766 4 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!!!
@yuriioleynik
@yuriioleynik 4 жыл бұрын
Шикарный обзор. Вы как всегда, лучшие
@roadslandscapesisrael3827
@roadslandscapesisrael3827 3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть ваши обзоры, много нового выучил для себя!! Успехов Вам!!
@euro.n8572
@euro.n8572 3 жыл бұрын
Молодцы, классные видео делаете!
@user-ks5er3ms4l
@user-ks5er3ms4l 4 жыл бұрын
Классное видео, смотрится на одном дыхании 👍💪🏻✊
@Zeka88
@Zeka88 4 жыл бұрын
Огонь,парни молодцы,классный обзор.
@alexosipov5954
@alexosipov5954 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Молодцы!
@alexandromitai3443
@alexandromitai3443 3 жыл бұрын
Отличный обзор, лайк обязательно. Молодцы! Разжевали всё что можно.
@MeijaJanis
@MeijaJanis 3 жыл бұрын
As always great review, honest and on point. Do you think it is worth to pay premium for sq8? Как всегда отличный обзор, честный и точечный. Как вы думаете, стоит ли платить премию за sq8?
@DrBormental
@DrBormental 2 жыл бұрын
Спасибо за годный обзор! Впрочем, как и всегда! Жму ладонь! 🤝
@Sviatoslav-ic6eg
@Sviatoslav-ic6eg 4 жыл бұрын
Хлопці, це кращий з кращих тест-драйвів на вашому каналі!!! Так тримати) І ще, я за дизель двома руками, дизель -це ТОП, особливо у ВАГ! Фанати дизеля оцінять 1000000%)))
@Jekauskus1
@Jekauskus1 4 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!)
@vladimirvarenik4848
@vladimirvarenik4848 4 жыл бұрын
Паша, спасибо! по делу, круто - супер формат
@user-fg7mn5rx4l
@user-fg7mn5rx4l 4 жыл бұрын
Это фееричный автомобиль. Спасибо Паш за видос
@slava6071
@slava6071 4 жыл бұрын
Ребят, что за мелодия на 29 минуте, давно ищу не могу найти, класс ролик, очень интересно смотреть, и приятно что каждый день выходит видео на карантин. Спасибо 👍
@user-yq7ej9vc2q
@user-yq7ej9vc2q 3 жыл бұрын
Павел привет. Недавно случайно наткнулся на твой обзор и понял, что лучше обзорщиков в Украине нет!!! Спасибо большое за эти чудо фильмы! Смотрю на одном дыхании! При появлении свободного часа времени - сразу же стараюсь пересмотреть все Твои обзоры!!! Реально очень крутые видосы!!! Как говорят соседи - СПАСИБО ОТ ДУШИ!! Так держать!!!!!
@user-ok6ne6do7z
@user-ok6ne6do7z 4 жыл бұрын
Красавчик! Продолжай в том же духе и стиле! Спасибо Вам за Ваш труд! Привет всё из Ростова на Дону.
@art_kh_3301
@art_kh_3301 4 жыл бұрын
Спасибо за работу ! Как всегда обзор на уровне!!!👏🏻✌🏻
@shallowwaterz
@shallowwaterz 4 жыл бұрын
Почему я люблю InfoCar? Да потому, что ребята ЛЮБЯТ свою работу! Спасибо вам за то, что вы делаете :)
@ekirillru
@ekirillru 4 жыл бұрын
Паша и команда Infocar - я смотрю ваши обзоры уже не один год и хотел бы сказать, что это один из лучших обзоров на канале. А возможно и лучший. И да, поддержу, тачка - фантастическая. Прекрасно понимаю Пашу, что это тачка его мечты. Моей тоже)) Кстати, суперлайк за сравнение грамотной комплектации с конкурентами, особенно с «младшим братом», Touareg V8. Его нет в РФ (надеюсь, появится), но этот вопрос больно уж интересен был. Хотя бы по ценам в Украине теперь все ясно.
@vadym8713
@vadym8713 4 жыл бұрын
Обзор отличный! мне аж начал нравиться рестайл в этом цветовом исполнении
@user-iy3qq4nj8i
@user-iy3qq4nj8i 4 жыл бұрын
Качественное видео ! И информативное 👍
@user-qp8ui6ut7k
@user-qp8ui6ut7k 4 жыл бұрын
Качественный обзор! Спасибо!
@eugeneonegin9509
@eugeneonegin9509 4 жыл бұрын
Отличный обзор👍 спасибо
@kostiuk_vadim
@kostiuk_vadim 4 жыл бұрын
Тесты от InfoCar становится все лучше и лучше, так держать!))
@YFisakov
@YFisakov 4 жыл бұрын
Обалденный выпуск, спасибо!
@2006mayday
@2006mayday 3 жыл бұрын
Вот это обзор так обзор! Молодцы! Спасибо.
@Oleg-zw6rb
@Oleg-zw6rb 4 жыл бұрын
Очень классное видео, спасибо!
@denisivanov6015
@denisivanov6015 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Большое спасибо! P. S. А рендж спорт наверное будет когда вы Патриот будете тестировать? ;)
@y.b.1525
@y.b.1525 4 жыл бұрын
У Ренжа Спорт нет такого двигателя - либо овощ 3л, либо 5литровый суперчарджер, который уже соревнуется с RSQ8 Х5М Cayenne Turbo
@user-li4kv8iw5w
@user-li4kv8iw5w 4 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо
@kostyantyngorokhovskyy9049
@kostyantyngorokhovskyy9049 4 жыл бұрын
Спасибо, Павел!
@redracer5192
@redracer5192 4 жыл бұрын
Молодцы парни! Отличная работа! Удачи!
@halyavkaUA
@halyavkaUA 4 жыл бұрын
А я взял йети 1.2 и испытываю примерно такие же эмоции))
@user-vv2xp5zj4q
@user-vv2xp5zj4q 3 жыл бұрын
Спасибо, Павел за твой труд и труд твоей команды. Молодцы.
@alko_xo
@alko_xo 4 жыл бұрын
Прекрасно постримили
@Comrade_Uzbek
@Comrade_Uzbek 4 жыл бұрын
Спасибо очень интересно.
@olegshulman7764
@olegshulman7764 4 жыл бұрын
Я надеюсь что вы себе приобретете эту машину! Великолепный обзор With respect Alex
@user-sp1qd8pc6j
@user-sp1qd8pc6j 4 жыл бұрын
Обзор топ. Машина мне самому очень нравится и когда Блюденов первый на русский ютуб выложил тест я кайфовал. Если вдруг у вас есть возможность снять тест на q7 1 поколения с дизелем на 500 сил то будет здорово.)))) Сравнить так сказать скачок технологий
@user-ij3lq9gk4q
@user-ij3lq9gk4q 4 жыл бұрын
Очень приятный и информативный тест с хорошо подобранной музыкой. Машинка выглядит скучновато, универсальчик отъевшийся) Но есть в ней какой то уют и отсутствие желания кому либо что то доказывать, так что если надо - надерёт пятую точку конкуренту :) Спасибо за тест! Оч клево получилось)
@urta202
@urta202 4 жыл бұрын
Спасибо за труд!
@vlademarcepeshmanovich8322
@vlademarcepeshmanovich8322 3 жыл бұрын
Украинцы превзошли многих! Один из лучших авто обзорных ресурсов! Всё четко, коротко и по существу! С уважением из России!!! Спасибо за труд!!!
@user-sv2pi3lg4k
@user-sv2pi3lg4k 3 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда кратко и по делу.
@gruber2101
@gruber2101 4 жыл бұрын
По-моему, выложились на максимум. Отличный выпуск!
@coratorallas2686
@coratorallas2686 2 жыл бұрын
Павел, здравствуйте! Когда можно будет увидеть видео обзор бензиновой Audi SQ8? Считаю, что многим было бы интересно увидеть Ваш подробный тест драйв и видео обзор данного авто. Заранее благодарю за ответ! С ув. Виталий. Киев.
@user-qr7eo5dl1o
@user-qr7eo5dl1o 4 жыл бұрын
Супер видос!
@philk6420
@philk6420 3 жыл бұрын
Паша, спасибо! Честно и по-доброму))
@user-gy7fz5nm7o
@user-gy7fz5nm7o 3 жыл бұрын
Паша,в тестовій машині були стабілізатори поперечної стійкості?
Touareg V8: Ожидание и Реальность... Прощаемся с 4.0 TDI от Audi SQ7
46:26
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 843 М.
Audi SQ8 vs BMW X6 M50D. Дизельные монстры
41:19
DSC OFF
Рет қаралды 1,4 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 33 МЛН
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32
MINHA IRMÃ MALVADA CONTRA O GADGET DE TREM DE DOMINÓ 😡 #ferramenta
00:40
Lexus LX: лучше 200-ки? Lexus LX450d или LX570 против Toyota Land Cruiser 200
1:34:11
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 934 М.
Почему НОВЫЙ Audi Q7, а не Mercedes GLS?
32:05
Clickoncar
Рет қаралды 638 М.
Bentayga 2020 - Touareg для богатых? УВЕРЕНЫ?! Тест-драйв Bentley Bentayga V8
27:16
Новый AUDI e-tron GT. Tesla отдыхает?!
1:07:50
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,4 МЛН
Обзор Audi SQ7 - 7-местный суперкар?
17:59
carwow Русская версия
Рет қаралды 163 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 6 МЛН
Lexus LX450d: Понять и Простить? Чем Toyota Land Cruiser 200 лучше Lexus LX570 2020
1:07:07
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,7 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 18 МЛН
Nobody knows🤫 #revking #revglow #led
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 6 МЛН
72 Cutlas 442 Candy Purple‼️💪🏾🔥🔥
0:10
moneymacon
Рет қаралды 4,5 МЛН