nagrywaj wiecej kolego a bedziesz miał ogladalnosc bo 1.8t jest na topie pozdrawiam
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
masz prawde, musial bym wjacej robic z Audikiem...
@TheSzykusFB3 жыл бұрын
W przypadku poliftowych jednostek gdzie cewki są tylko wciskane, nie wymagany jest ten adapter i cewki TFSI normalnie się wciska, polecam też usunąć pompę Sai, jak i resztę zbędnego"ekologicznego" osprzętu który tylko będzie przeszkadzał przy przeróbkach na większe moce
@mexulakrzys3 жыл бұрын
Dlaczego tak mało łapek w górę, ludzie dajcie to nic Was nie kosztuje
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
hehe dzienki :)
@marcin-_28 күн бұрын
Bo kijowo robi...
@AP-pe9qj3 жыл бұрын
Złota rączka 😃 i to jest fachowiec. Dokładność w każdym szczególe brawo 👍👍👍.
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
dzienki :)
@Ferrari4062 жыл бұрын
Witaj , oglądam Twoje filmy 🙂 i dużo można się nauczyć z Twoich pokazów i praktyk 👍 pozdrawiam
@jak0tak0223 жыл бұрын
Nie lepiej usunąć ten zbiornik i resztę wężyków podciśnienia? Mniejszy bałagan pod maską, mniej miejsc gdzie może być nieszczelność. Ja osobiście tak zrobiłem w swoim 1.8t bam, wszytko działa poprawnie
@jacekcierpiszewski2 жыл бұрын
Możesz wytłumaczyć. Mam już drugi silnik 1.8t i wkurza mnie ten syf pod maska. Jakieś zdjęcia mógłbyś wrzucić. Byłbym bardzo wdzięczny.
@jarosawkaczorek21243 жыл бұрын
Witam Majster ! 1 odcinek obejrzany a odpowiedzi na kilka nurtujących mnie od dawna pytań . Dzięki dobra robota ! Sub i łapa:😁
@a.a.1213 жыл бұрын
Dobry kanał. Dobrze Cię słuchać, nie gwiazdorzysz i nie pajacujesz (jak niektórzy) 👍
@marekams82013 жыл бұрын
Czekam na następny odcinek pozdrawiam ༼ ºل͟º༼ ºل͟º༽ºل͟º ༽
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
:) ok, jusz sa w Produkcji.
@adamcieslok59922 жыл бұрын
Daniel , kolejny super film.👍
@krzaczekwegorz11353 жыл бұрын
Dziękuję bardzo za materiał 🤝
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
Zapraszam :)
@bolsblue853 жыл бұрын
Odcinaj jak najbliżej uchwytu tokarskiego. Pozdro od tokarza.
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
aha dzienkuje, prawda bo bylo widac ze sie kszywilo...
@MarioMotoVlog3 жыл бұрын
Wymień obudowy, piny wypnij i przełóż. Ostatnio robiłem wiszke w a3, co do cewek to kiedys ktos cos pisal iz trzeba zmienić biegunowosc sygnalow czy cos takiego przy zmianie na te czerwone.
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
wlasnie tesz ktos mi to muwil, u mnie nie musialem nic zmieniac.
@damian79884 ай бұрын
Dlaczego do 1.8 t wkłada sie cewki od 2.0 tfsi ? i czy takie cewki podejdą do 1.8 t BAM?
@Co-Cie_to_obchodzi_243 жыл бұрын
W dzisiejszym widele coś ciekawego się dzjało? Nie mjałem czasu na oglądnięcie całego odcjnka. Pozdro Danjel
@marcin-_28 күн бұрын
Bez sensu. To są nie cewki, tylko fajkocewki. Są krótsze fajkocewki. Po co zmieniać fajkocewki na inne, skoro dają tę samą iskrę...
@piotrantczak963 жыл бұрын
Siemano Daniel Pozdro
@romancejzik54783 жыл бұрын
😉 👊 👍 🖐️
@radifumi34473 жыл бұрын
Jeszcze by się dobre świece przydały np.irydowe z Denso.
@pakontomasz2 жыл бұрын
A dlaczego one są lepsze od innych?
@damianxd1634 Жыл бұрын
Albo platynowe z NGK laser pfr6q
@krzysiek74313 жыл бұрын
Widać że fachowiec !)
@grzesiekzepj52643 жыл бұрын
Daniel jak długo jesteś w Niemczech? Skąd pochodzisz z Polski?
@SpalaczBenzyny3 жыл бұрын
Klamerki do wtyczek się łamią bo ludzie nie wiedzą jak je ściągą i duszą śrubokrętem płaskim i wyłamują. Sam też sobie jedna właśnie tak wyłamałem cisnąć nie w tę stronę ;]
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
albo jak som stare, to sie prawje same lamiom
@XverTy952 жыл бұрын
@@danielnaprawja7750 kup se słownik ortograficzny lepiej
F tym videle super ten plastyk dałeś pewnie inne cewki to s 50 koniuf mocy więcej bennndzierer.....ręce opadają...
@wujekmarcin66673 жыл бұрын
Podasz link do swojego niemieckiego kanału?
@aniak.84893 жыл бұрын
schrauba. Pozdrawiamy 😀
@jacekpacwa24243 жыл бұрын
Witaj DANIEL. Mam AUDI A6 1.8 TURBO QUATTRO 150 KM. 2004 rok. Chciałbym zejś do 100 km/h w granicach 3,5 sekundy. Ile KONI MECHANICZNYCH i jakie NIUTONOMETRY trzeba by mu zapodać?
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
puh, niewjem. 3,5sek to jest dosc szypko. 350 koni badziesz poczebowal. upgrade Pompa na bazyne, wtryski, turbo i chlodzenie powjeczsza jest minimum. To pare razy zrobisz raid i silnik zacznie klupac jak jego nie upgradujesz...
@jacekpacwa24243 жыл бұрын
@@danielnaprawja7750 Dzięki, że odpowiedziałeś.👍 Wiadomo, bez ZAKUCIA KORBOWODÓW i TŁOKÓW się nie obejdzie.
@glonuch3 жыл бұрын
Minimum z 500KM, szkoda zachodu. Kosmiczne koszta.
@jacekpacwa24243 жыл бұрын
@@glonuch Z drugiej strony i tak chyba taniej, niż kupić auto, które ma w serii 500 KM?
@glonuch3 жыл бұрын
@@jacekpacwa2424 w sumie nie wiem, można kupić RS6 C5 czyli jakieś 450km za około 50k, ewentualnie e55 AMG za jakieś 70k w górę lub jakieś inne. Koszty zwiększenia mocy o bagatela 350km zbliżą się do ceny innego auta-minimum 30/40k u ogarniętego tunera a może i więcej. Trzeba się poważnie zastanowić bo tych kosztów się nie odzyska przy sprzedaży
@tmkpco3 жыл бұрын
raczej nie ugrasz 300Hp, zbiorniczke należało gdzieś przeniesc, osłona na silnik out
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
witaj, niewjem jak to zrobic na tale Koni. Tak naprawde to sie nie zabardzo znam a po zatym karzdy tuning kosztuje kupa kasy :( Niewjem jaki Turbo bym musial wrzucic.
@tmkpco3 жыл бұрын
@@danielnaprawja7750 najbardziej bezinwazyjnie wrzuca się tzw hybrydy czyli obudowa turbo zostaje ori a wirnik są wydajniejsze, przewody olejowe I wodne zostają seryjne, powinno udać się przełamać granicę 250hp
@R4F4LL3 жыл бұрын
@@danielnaprawja7750 jak chcesz wiedzieć więcej albo masz jakieś pytania, mogę pomóc z modyfikacjami przerobiłem już kilka tych silników obecnie posiadam 1.8t zrobione na 350km :> Pozdro!
@bokdii923 жыл бұрын
gdzie mozna zakupic taki adapter ?
@danielnaprawja77503 жыл бұрын
Kupiłem w ebay
@Luki8493 жыл бұрын
dłuższa, spokojnie, nie długsza ...
@andrzejw.3435 Жыл бұрын
Widele.... ....pani od polskiego boki zrywa...!!!!