Auf schmaler Spur - Mit Expresszügen der Reichsbahn durch Mitteldeutschland

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3 жыл бұрын

Jeden Montag und Donnerstag eine neue Doku!
Wünsche werden gerne in den Kommentaren entgegen genommen.
Er war der Vorzeigezug der Deutschen Reichsbahn: Der SVT, der mit bis zu 160 km/h über die Gleise fegte und sogar nach Wien und Kopenhagen fuhr. Doch auch Jahzehnte nach dem Ende der DDR hat er noch viele Freunde.

Пікірлер: 25

@dereuregioman 3 жыл бұрын

ICE des Osten ist glaub ich, der falsche Vergleich. Der 11.5 der DB war das Gegenstück. Ich finde beide Züge wundervoll. Hoffe ihn vielleicht auch mal hier im Westen zu sehen, auch wenn es seine Stammstrecke nicht war,.

@ronnykretzschmar809 3 жыл бұрын

Ich hoffe das der Zug wieder unterwegs sein wird. Es ist und bleibt der legendären VT18.6!!!

@rudisauer6659 3 жыл бұрын

Respekt , die machen auch sehr viel für ihr Vorhaben , sehr viele andere Gruppen jammern nur immer übers fehlende Geld . Bin mir sicher sie erreichen das Ziel was sie sich vorgenommen haben , sie haben es redlich verdient .

@OnkelMarcisWelt 3 жыл бұрын

1:54 Die Jungs von RSK aus Pulsnitz veranstalten auch jedes Jahr zum 1. oder 2. Advent eine sehr schöne Modellbahnausstellung!

@mcweb1036 3 жыл бұрын

Perfektes, interessantes, tolles Video.

@petersmoba9931 3 жыл бұрын

Aha aus Maintal ganz in meiner Nähe . Hatte ich schon an der Aussprache geahnt. Schöne neue Lok , da vergissst man schnell die Problemchen. :) ABO

@susannestoffel2534 3 жыл бұрын

Gefällt ziemlich.Weiter in der Art und so schön detailliert auch,auch abseits der Schienen und Bahnen.l

@rexremedy1733 3 жыл бұрын

Der schöne Zug muss wieder gut!

@SevenWelt 3 жыл бұрын

👍

@MM-oe5zm 3 жыл бұрын

Mit dem Geschirrhersteller der Mitropa liegt der Chefbuchhalter der Mitropa aber leider falsch. Es war nicht Kahla Porzellan, sondern Colditz Porzellan ("cp" zeigt auch der Stempel des Tellers), Der Beitrag ist aber trotzdem Klasse!!!!

@pascualcontiniello2881 3 жыл бұрын

Very good , and faller cars sytem digital?.

@rexremedy1733 3 жыл бұрын

Crowdfunding auf deutsch: Gruppenfinanzierung. Ganz einfach...

@friendsofmodelmaking1000 3 жыл бұрын

top Hi Seven

@Buddha-eb5yl 3 жыл бұрын

Bei 20.08 Fahrt gegen und über Halt zeigendes Signal !! Das geht ja wohl gar nicht !! Wenn schon mit allem, dann auch nach Vorschrift !! Die 18.201 ist die schnellste " betriebsbereite " Dampflok der Welt !! Es gab und gibt zwar schnellere, aber die stehen allesamt in diversen Museen auf dem Globus !!

@rexremedy1733 3 жыл бұрын

Der SVT musste wohl erstmal ein paar Monate trocken stehen damit der wieder austrocknet wenn er jahrelang so stand dass es da wohl reingeregnet hat.

@karlderkafer1932 3 жыл бұрын

warum werden die Modellbahn Riesen nicht zur Spende gebeten wie Märklin Faller Kirbi und Co die haben doch an den Modellen sich bereichert echt Traurig sowas

@extender21 3 жыл бұрын

Warum hatte man den Zug fuer 160 km/m ausgelegt? Bei der Reichsbahn der DDR gingen nicht mehr als 120 km/h, bei der CSSR weiss ich es nicht, und fuer die paar km von der CSSR-Grenze bis Wien wird es auch keinen grossen Unterschied gemacht haben.

@513895 3 жыл бұрын

Weil man es konnte.

@strandkorbnorbert2789 3 жыл бұрын

Ist das wichtig!?

@hans-jorgoehlmann635 3 жыл бұрын

Warum war der wohl für 160 km/h ausgelegt ? Ist ein Intelligenztest ...... Weil Man Ausserhalb der DDR im Internationalem Verkehr schneller als in der DDR fahren konnte und Man diese Geschwindigkeit dann auch zum Einhalten des Fahrplans im Ausland benötigte . Hört sich ganz unglaublich an ist aber so . Wie sagte schon Lenin ? Wissen ist Macht , Unwissenheit macht auch nichts ......... Ironie Aus

@becconvideo 3 жыл бұрын

In der Tschechei ging es etwas schneller voran - auch wenn der Oberbau nicht unbedingt besser war. Es war ein rabiates Schaukeln - das wird auch im SVT keine sanfte Reise gewesen sein. In CZ können Schnellzüge langsameme Güterzüge auf offener Strecke überholen - in D habe ich soetwas nie beobachtet.