Nach Feierabend ist besser, dann ist die Arbeit wenigstens fertig.

Am besten bevor die Arbeit losgeht, sonst arbeitet man ja an dem Tag voll umsonst

Das Stimmt zwar jedoch war im ersten Unfall der Hergang ganz anders.

Uschi O richtig dumme Stelle, der Mann und die Familie tut mir leid.

Da wäre ich mir leider nicht so sicher...

Dir ist aber schon bewusst das der Kollege aus Günzburg kam? Oder kennst du jede ecke in Günzburg oder Berlin auswendig?

bei den pferdekutschen?

Ampel hätte das sicher verhindert und wenn’s nur orange blinkt

Ist das da bei der Volkssiedlung?

@@aykut-canbaytak563 Ja

Vorschrift ist Vorschrift. Würde es die nicht geben wären jeden tag tausende Tod.

@@wagneryannik4041 Von welcher Vorschrift ist denn die Rede?

Eine gelbe Ampelanzeige die blinkt würde ausreichen

Walter Wolf und du bist also der perfekte Autofahrer? Noch nie was übersehen?

Der Beifahrer kann beim linksabbiegenden Lieferwagen nichts sehen.

@@trucklife-tv Wenns ums eigene Leben geht, sollte man schon mal gucken.

Ums eigene Leben gehts beim Autofahren praktisch immer. Dennoch gibt es blöde Situationen in denen man einfach etwas übersieht. Gerade bei einem Lieferwagen. Mit dem kann man praktisch nur über die Außenspiegel nach hinten sehen.

@@DVDriver93 Nein nein, man hat eine gute Chance, dass der andere Verkehrsteilnehmer mitdenkt und passend reagiert. Das gilt natürlich nicht bei stehenden Hindernissen und bei Fahrzeugen, deren Bremsweg so lang ist, dass das nichts nutzt. So ist gerade das Überqueren von Schienen mit besonderer Vorsicht zu genießen. Ja, man kann etwas übersehen. Eine Straßenbahn ist allerdings viel zu groß für einen toten Winkel. Also hat der Fahrer in diesem Fall überhaupt nicht geguckt. Oft neigen Fahrer größerer Fahrzeuge dazu, andere Verkehrsteilnehmer komplett zu ignorieren, weil sie unterbewusst wissen, dass die kleineren und schwächeren zurückziehen. Und vergessen manchmal, so wie in diesem Fall, dass es noch größere gibt. Das bedeutet aber auch, dass dieser Fahrer an dieser Stelle einen Radfahrer oder Fußgänger ignorant weggefahren hätte. Die Schwere des Aufpralls deutet noch darauf hin, dass das Abbiegen vollkommen überraschend kam. Entweder weil der Straßenbahnfahrer ebenso ignorant gefahren ist oder weil der Fahrer des Lieferwagens nicht mal geblinkt hat oder sonstwie seine Absicht vermittelt hat. Vielleicht hat er spät gesehen, wo er abbiegen muss und schnell gehandelt. Das kann man sich aber bei Schienenverkehr nicht erlauben.

Da gehört eine gelbe Ampel hin und fertig ist es..

Es gibts bei der Vollbahn auf Nebenstrecken für Lokführer schlecht einsehbare und ungesicherte Bahnübergänge. Der Straßenverkehr hat meist ein Stop-Zeichen, kann die Gleise nicht ein sehen. Dann bekommt der Lokführer meist eine 20iger Beeinflussung, damit dieser vor einen Traktor mit Hänger noch rechtzeitig zum Stehen kommt. Aber, Straßenbahnfahrer pochen auf ihr Recht der freien Fahrt und bremsen bewusst erst, wenn der Verkehrsteilnehmer trotz Blinken auf die Gleise gezogen ist, und rammen diesen Verkehrsteilnehmer zur Seite.

@ die ganzen bösen Straßenbahnfahrer