Renault R5 mit Wumms! 2024 Alpine A290 GTS - Weltpremiere, Sitzprobe, kein Test deutsch Ausfahrt.tv

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Renault R5 mit Wumms! 2024 Alpine A290 GTS - Weltpremiere, Sitzprobe, kein Test deutsch Ausfahrt.tv

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Күн бұрын

) log42.com/l/emi... ** Emil Frey kennenlernen!
Am 29.05.2024 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2024 Alpine A290 abgedreht, den wir im Rahmen der Weltpremiere / Sitzprobe in Paris, Frankreich ein wenig ansehen konnten.
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2024 Alpine A290:
Elektromotor: Vorderachse
Leistung: 161 kW (220 PS)
Maximales Drehmoment: 300 Nm
Akku-Kapazität: 52.0 kWh
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 1 Gang Reduktionsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6.4 Sekunden
Leergewicht: 1.479 kg
Farbe: Alpine Vision Blue
Ausstattungslinie: GTS
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2024 Alpine A290 haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Alpine A290 als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Alpine A290 beispielsweise die Fahrzeuge Abarth 500e,
Wollt ihr mehr Reviews zu Renault sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Renault-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Renault zu haben zusammen gestellt: • Renault
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Пікірлер: 113

@MrPT98 2 ай бұрын

Ab 07:37 wird der Part mit dem Display wiederholt, also nochmal gezeigt 😅

@norbinobet6896 2 ай бұрын

Das ist wohl der "und täglich grüsst das Murmeltier" Moment...

@meganers96 2 ай бұрын

Geiles Teil. Aber ich hätte von Alpine etwas mehr erwartet. Den A290 mit 290 PS und Heckantrieb wäre ne Ansage gewesen. Die können sich ruhig mal was trauen.

@Goku0583 2 ай бұрын

290 PS und Allrad wäre ein Traum. GoCart pur! Damit würdest du dann sogar Sportwaagen in den Kurven ärgern!

@meganers96 2 ай бұрын

@@Goku0583 Ist aber trotzdem sehr cool. Wird bestimmt Spaß machen.

@stefe29 Ай бұрын

Den Cupra Born gibt es mit 326 Ps und Heckantrieb

@stefe29 Ай бұрын

Die 2 X sollte man abbestellen können

@Goku0583 Ай бұрын

@@stefe29 den Born habe ich jetzt auch bestellt. Der R5 ist im leasing einfach zu teuer. In 2 Jahren vielleicht

@sLiv256 2 ай бұрын

Der normale R5 gefällt mir deutlich besser. Hier passen die Proportionen nicht.

@norbinobet6896 2 ай бұрын

Finde ich auch. Der normale ist klasse. Warum ist die Sportversion höher? Und diese komischen X in der Front, seltsam.

@RustyHeartsTOV 2 ай бұрын

Mir gefällt es. Hat so ein paar Rallye Anleihen finde ich.

@tali2020 2 ай бұрын

Ein schickes Auto. Allerdings, wofür steht die Bezeichnung A290?

@derholderberger6046 2 ай бұрын

Puh...,für einen Alpine aber wirklich sehr wenig Leistung. Die reinen Daten hauen mich nicht um. Da bieten Andere viel mehr. Abwarten was die Fahreindrücke bringen. Bin da sehr skeptisch, was Preis-Leistung anbelangt. ZB Smart Brabus, egal welcher von Beiden, bietet im selben Preissegment deutlich mehr Leistung bei einem größeren Auto. Optisch wirklich gelungen, bis auf die angedeuteten Rallye Scheinwerfer. Die versauen auch mir die Optik enorm. Innen ebenso toll.

@LatvianGangsta 2 ай бұрын

Gute Angewohnheit wäre bei Elektroautos immer auch über die Batteriechemie zu sprechen. Was ist verbaut? Bereits LiFePO oder noch LiIon? Etc...

@markuslc1888 2 ай бұрын

tolles design, preis viel zu hoch, da sind wir beim model 3.

@harald_hans 2 ай бұрын

Ja aber leider ist das Model 3 bekanntermaßen "the ugliest car on the planet" ... 🤣

@markuslc1888 2 ай бұрын

@@harald_hans also seit dem facelift ist das doch schwachsinn.

@harald_hans 2 ай бұрын

@@markuslc1888 Nur zur Klarstellung - fahre seit 2015 elektrisch - zwischenzeitlich das fünfte E-Auto und hatte auch parallel 3 Jahre das Model S im Fuhrpark - als nix E-Auto oder Tesla Hater 😉 ABER selbst wenn Tesla noch 3 Facelift´s übers Model 3 ziehen würde - ich finde das Model 3 einfach nur potthäßlich und merkwürdigerweise kenne ich viele denen es auch so geht ... 🤔

@markuslc1888 2 ай бұрын

@@harald_hans tjo und kenne viele die das nicht so sehen, was hat also das design eines auto mit dem fuhrpark zu tun.

@harald_hans 2 ай бұрын

@@markuslc1888 Bei der Erwähnung des Fuhrparks ging es nur darum klarzustellen, dass ich auch einen Tesla im Bestand hatte und somit hier nicht gegen Tesla und oder E-Autos ablästere - echt schwer zu verstehen ... 🙃 wie auch immer - häßlich bleibt häßlich - IMHO .. - nichts für ungut ... 😀

@chrisgear 2 ай бұрын

Die Marke wird genauso versaut wie Lotus😢.

@seppoz8828 2 ай бұрын

Mir wäre die versprochene 25K Variante in guter Ausstattung wesentlich lieber. Die kommt aber später und wahrscheinlich in wenig attraktiver Ausführung, z.Bsp. ohne DC.

@MrSilentwater 2 ай бұрын

Leider doch nicht zu gebrauchen außer für Rentner oder Hausfrauen und Hausmänner. Zu wenig Wumms und die Ladeleistung Mau und die Reichweite auch eher für die Stadt. Dazu kommt noch der dreiste Retro Preis und kaum Platz

@Goku0583 2 ай бұрын

optisch etwas übertrieben und die Leistungsdaten enttäuschend. 290 PS und Allrad wäre eine Ansage und hätte das Potential den ein oder anderen Sportwaagen in den Kurven zu ärgern! Schade, wieder eine Chance verpasst sich etwas anderes wie gewöhnlich zu positionieren... Da nehme ich doch lieber die normale 150PS R5 Variante. FWD hat sowieso immer Probleme das Drehmoment auf die Straße zu bringen...

@rainerknuth 2 ай бұрын

Vom damaligen R5 ist der ganz breite R5 turbo auch erst Jahre später rausgekommen. Abwarten und bei Erfolg des normalen R5 könnte es durchaus noch einen 2 Sitzer mit Heckmotor und Heckantrieb kommen.

@Goku0583 2 ай бұрын

@@rainerknuth hoffentlich. Als Viersitzer würde ich den als Allrad sofort kaufen aber auch nur unter 50.000 - wir reden hier von einem Klein bis Kleinstwaagen...

@rainerknuth 2 ай бұрын

@@Goku0583 Das Auto wäre mit Mittelmotor und Heckantrieb eine Ikone. Gibt ja schließlich auch den R5 turbo und den Renault Clio V6. Diese beiden waren in ihrer Zeit jeweils einzigartig und konnten mit Sportwagen der Zeit mithalten. Als E Variante des R5 müsste also mindestens 400 PS Anliegen um einen ähnlichen Effekt zu erzielen. Dann wäre auch 85.000 nicht viel für ein einzigartiges Auto.

@MarkusRabanus 2 ай бұрын

optisch gelungen, aber bei Kleinwagen sollte vorne eine Ablage unter der Frontscheibe sein & die Rücksitze leicht rauszunehmen, denn zu oft fährt man sie bloß Spazieren

@W124cc 2 ай бұрын

Hallo Schade Alpine 😮 Chance vertan.😢 Glück Auf⚒…..😎

@tkey319 2 ай бұрын

6,4 Sekunden 0-100 ist einfach zu langsam. Auch der Frontantrieb ist enttäuschend. Der wird esp leider schwer haben gegen den Cupra VZ. Design ist sehr gelungen. Die zusatz Scheinwerfer sehen toll aus. Wie bei einem Rally Auto

@alexanderjung4293 2 ай бұрын

Ich mag den neuen Elektro-R5 in der civilen Variante sehr und auch der hier ist super. Ich glaube nur leider, dass der Mut von Alpine nicht belohnt wird. Bereits der normale R5 dürfte nur einen kleineren Kundenkreis ansprechen, das noch speziellere Fahrzeug dürfte also noch seltener verkauft werden und dann noch der Preis .... ist schon nicht ganz ohne. Ich würde mich freuen, glaube aber nicht, dass es ein Bestseller wird.

@DrDuu 2 ай бұрын

Na Ihr seit ja sehr positiv gestimmt. Ich finde es ist eine grosse Enttäuschung, nur 6,4s, kein Allrad, auch nur 52KWh mit max 100KW Ladepower, ernsthaft eine Boosttaste und wer braucht E-Sound a la Strassenbahn? Unfassbar. Und das Wichtigste wurde gar nicht erzählt: High Speed? Ich konnte es nicht finden, denke max 150km/h, toll was für ein Nicht Sportwagen.

@TheBigmac210 2 ай бұрын

wann kommt das Video zum Renault Rafale

@yxcvbnmyxcvbnm2434 2 ай бұрын

Die vielen Vergleiche humpeln aber schon arg. Yaris GR mit Verbrenner oder 5N mit 2Tonnen. Im Moment hat er meineserachtens ein Alleinstellungsmerkmal als Werksgetunter Elektrokleinwagen

@EnthusiastCarHangar 2 ай бұрын

Finde die Scheinwerfer auch schlimm mit dem X. Stört extremst.

@deutschlanddendeutschen849 2 ай бұрын

ja lieber gar nichts neues machen, will auch lieber stinknormale scheinwerfer wie jeder andere

@yxcvbnmyxcvbnm2434 2 ай бұрын

...wenn man die Bedeutung nicht kennt 😅

@paulmetternich6176 2 ай бұрын

Die Alpine .Aber eine Alpine mit 2 Scheinwerfern ? Die hatten immer 4 . Denn die werden im Rally Sport gebraucht , wo die Ur Alpine grosse Erfolge eingefahren hat - seinerzeit .

@stefe29 Ай бұрын

Schade, dass er kein Heckantrieb hat

@thomass9859 2 ай бұрын

Mein alter Renault Megane RS Cup it 265 PS konnte wahrscheinlich alles besser und hat die Hälfte gekostet. Ich hätte ihn besser behalten. Bin übrigens bei Jan. Die X-Scheinwerfer sind fürchterlich und zerstören das Retrodesign.

@dertrutz4716 2 ай бұрын

10:58 Klingt richtig sportlich, wie der Typ den Boden wischt. Den Stelle ich ein😅.

@martinfunke9485 2 ай бұрын

Wann kommt ein neues Video zum Hyundai tucson hybrid facelift

@scheretischlampe6241 2 ай бұрын

Definitiv DIE Alpine. Ich finde sie nicht schlecht, aber als kleines Preview auf das Kommende von Alpine befremdlich. Habe selbst eine A110 GT - ein unfassbar gutes und wahrscheinlich mal kultiges und wertstabiles Auto -, aber hier sehe ich leider keinen USP. Weder leicht noch stark noch rabiat noch ziemlich sicher einmal ein Klassiker. Selbst das Design finde ich zu sehr 0815 und SUV-mäßig. Sieht mir allein wegen der schwarz abgesetzten Radkästen wie ein Peugeot aus. Alpine steht für etwas Einzigartiges - das gibt es hier absolut gar nicht mehr... Schade! Zwar auch gut für mich, weil so die A110 noch eher etwas Besonderes wird und bleibt, aber ich hätte mir mehr gewünscht.

@kaethe-froehlich7239 2 ай бұрын

Für mich lohnt sich der Aufpreis zum R5 nicht . Ich hätte mir nen größeren Akku und mehr Power gewünscht. Schade

@Alex.Snd1 2 ай бұрын

Schiffe grundsätzlich immer weiblich, Autos grundsätzlich immer männlich. Da gibt es eigentlich gar nichts zu diskutieren! 😉

@Goku0583 2 ай бұрын

Preiswerter einstieg? 🤣 Da bietet ein Cupra Born besonders als VZ doch wesentlich mehr und ist in einer ähnlichen Preisliga! Ne, der R5 ist 6.000 bis 10.000 € zu teuer!

@kaethe-froehlich7239 2 ай бұрын

Jedes Fahrzeug, dass Cariad als Software nutzt, also auch der Born, ist absolut unbrauchbar. Ein Grund warum den fast niemand kauft....

@broesi007 2 ай бұрын

Optisch 1+mit Sternchen. Technisch befriedigend bis gut. Sounddesign 4 minus. Ich will kein Saubsaugergeräusch in so einem Auto! Renault hat klanglich ansprechende Motoren in der Verbrenner Ära gebaut. Wie beim Hyundai Ionic 5 N sollte ein ordentlicher Motorensound mit Turbozwitschern bzw. Simulierten Fehlzündungen programmiert werden. Damit könnte man Benzinbrüdern ein lächeln ins Gesicht zaubern. Auch von dem üblichen emotionslosen Einheitsbrei würde sich das schön abheben. Bei so einem Hot Hatch sollte das kein Tabubruch sein. Getriebeseitig könnte man einen modernen Doppelkuppler simulieren... 45.000 ist bei voller Hütte und 220 PS grenzwertig, aber in Ordnung!🙂

@1478805 2 ай бұрын

Da kommt bestimmt noch eine R Version

@stefanoversace8318 Ай бұрын

Aber erst,wenn die ersten Außerirdischen da sind!!!

@timmytintin5962 15 күн бұрын

Er hätte 290ps haben müssen! Und Allrad oder zumindest Heckantrieb….. Hauptsache wieder gespart. Aber Geld wie die großen verlangen …. Oh Renault

@M-hk1km Ай бұрын

Sorry ca 7kg pro ps und top Seed 160-170kmh 😂😂😂 und dann noch Wucherpreis, lächerlich 😂😂 berhaltet die lahme kiste kauf doch keiner

@markuswiedenmann4864 2 ай бұрын

Also Renault...beim Alpine...ganz schnell das x weg und das A für Alpine leuchten lassen,das ist technisch locker machbar und ein weitetes i Tüpfelchen für diesen immens geile Alpine. Diese Alpine ist weiblich..lach. La Boum...also ist es Sophie Marceau auf vier Räder❤

@sebastiankobialka4071 2 ай бұрын

schneller als ein GTI hätte er schon sein können..

@stefe29 Ай бұрын

Was für ein Vergleich . Bitte nicht mit einem 650PS Boliden vergleichen. Dafür habt ihr ein Abo von mir verloren

@martinfry3728 8 күн бұрын

Ohhhhhhh😢

@Andi_mit_E 2 ай бұрын

Design = 👍 Preis = 👎 Motorleistung = 👎Ladeleistung = 👎

@markusfritz3584 2 ай бұрын

Was ist an der Motorleistung 👎🏼 reichen dir 161 kW nicht in einem Kleinwagen? Die Ladeleistung reicht aus der ist nicht gedacht und 1000km zufahren.

@Andi_mit_E 2 ай бұрын

@@markusfritz3584 Ich habe leider den Fehler gemacht und mir einst einen Tesla gekauft. Mein aktueller Dienst(klein)wagen mit 231PS ist mir schon zu behäbig. Von einem Alpine erwarte ich einfach mehr als 161kW! Langstreckentauglichkeit ist für mich in JEDEM Auto ein MUSS, da ich nicht bereit bin für jeden Anlass ein eigenes Auto zu kaufen. Mit der Akkugroße könnte ich leben, mit der Ladeleistung nicht. Mein Dienstwagen kann offiziell auch 135kW lädt mir in der Realität meist zu langsam. Sind mir zu viele Kompromisse! Tesla hat mich einfach versaut

@markusfritz3584 2 ай бұрын

@@Andi_mit_E Naja es ist ein Kleinwagen da finde ich die Leistung echt gut und 6,4 auf 100 ist nicht schlecht. Aber beim Preis von 45k musste ich auch kurz schlucken. Wenn ich ehrlich bin Retro hin oder her da kaufe ich mir ein Model 3 oder Y der kann alles besser außer beim aussehen

@skynetsworld 2 ай бұрын

Ein 5 Zylinder Motor könnte (fast) alle Probleme auf einen Schlag beseitigen.

@saschaschwentker7148 2 ай бұрын

Das ist ein Kleinwagen, der ist weder für die Langstrecke gedacht, noch in der gleichen Fahrzeugklasse wie ein Tesla unterwegs. Das sollte man schon fairerweise berücksichtigen.

@tobir8116 2 ай бұрын

Also Ausfahrt TV hat zur Zeit auch eine echt komische Community 😁🤣nur Frauen im Tanga 😅 Also generell bin ich bei Jan und ich finde das die backen vorne nicht so ganz zum Auto Passen 🙄sind doch etwas zu viel wie ich finde.

@thilokessler7165 2 ай бұрын

Sportlich, aha! Adipös wie ein SUV… Achja, fahre mittlerweile selbst E und finde es gut

@hq7630 2 ай бұрын

Kommt so hoch herüber, irgendwie so SUV Charakter. Wenn das Autodach bis zur Schulter geht bei einem Kleinwagen. Nee holt mich nicht ab.

@eni3995 2 ай бұрын

Elektrische Sitzverstellung braucht kein Mensch. Einmal eingestellt, wird das Teil so gut wie nie mehr angefasst. Außer es ist ein Leihwagen...

@chrisgear 2 ай бұрын

Was für einen persönlich gilt, ist noch längst nicht auf die Allgemeinheit übertragbar. Außerdem ist die Marke Alpine mit diesem Klotz eh versaut. Da macht die Sitzverstellung den Kohl auch nicht mehr fett.

@saschaschwentker7148 2 ай бұрын

Ich finde den für 45.000 in Voll auf jeden Fall preislich attraktiv. Der Innenraum gefällt mir besser als beim Standard R5. Die blaue Farbe ist Mega, wobei die Farben beim Standard R5 auch echt Klasse sind. Aber ich bin ganz bei Jan, die beiden X Leuchten sehen, sagen wir, GEWÖHNUNGSBEDÜRFTIG aus. Etwas wenig finde ich auch die gerade mal 1 Sekunde weniger zum Standard R5, immerhin sind das mal eben 70PS mehr. Da hätte ich bessere Werte erwartet. Aber ich werde ihn mir im Showroom anschauen und mit dem Standort R5 vergleichen und wenn dann mal ein gutes Leasingangebot kommt. Ich glaube dann werde ich schwach.... Gespannt bin ich auch auf das Soundsystem. Kannte den Hersteller bislang gar nicht. Cool finde ich das der Sound auch wie Elektroauto klingt und nicht wie bei dem elektrischen N Verbrenner Sounds abgespielt werden. Wobei ich das eh abschalten würde, weil ich die Ruhe bevorzuge. Nichts desto trotz ist Renault deutlich im Aufwind, nicht nur wegen dem R5, auch viele andere Modelle sind wieder deutlich besser und optisch attraktiver geworden.

@stefanoversace8318 Ай бұрын

Schade Elektro-Müll!!! Mit 400 PS und Benziner oder Diesel wäre es ein Kracher!!!

@leonardgegaj8121 2 ай бұрын

Geil der Jan hat ein Opel Tattoo finde ich mega cool 👏👍 auch ich bin ein grosser Opel Fan 😃 Schade das GM Opel an PSA bzw Stellantis verkauft hat😢 Opel ist nur noch eine Marke im Stellantis Konzern 😞 früher bei GM dürfte Opel noch Entwicklungsarbeit machen für den GM Konzern z.B Modelle, Fahrwerk und Getriebe 🚙👍 Opel hätte auch bei GM grosses Potenzial gehabt, wenn GM Opel nur machen lassen hätte um sich zu entfalten hätte der ganze GM Konzern profitiert, sieht man ja am besten bei Buick praktisch Tod wie in USA so auch China weil sie konnten sich bei Opel bedienen bei den Entwicklung und Modellen.!!

@michaelhardt9808 Ай бұрын

Schade, leider kein Benziner😮

@sorenschlitte8741 2 ай бұрын

nein danke

@nikolauswolff5791 2 ай бұрын

Könntet ihr bitte Eure Tests auf Deutsch erklären und Eure englischen Begriffe unterlassen. Geht das ? Master of consumption. Oh man. Jan. Geht's noch ?😔

@thilokessler7165 2 ай бұрын

Es spricht doch kaum noch jemand Deutsch hier🤨

@nikolauswolff5791 2 ай бұрын

@@thilokessler7165 Stimmt. Jedenfalls nicht mehr viele.