2021 Volvo XC60 Recharge T8 Polestar Engineered PHEV - Kaufberatung, Test deutsch, Fahrbericht
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Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2021-volvo-xc60-r...
• Elegantes Premium-Mitt... Meine Meinung zum Volvo XC60
Am 30.08.2021 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2021 Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered PHEV abgedreht, den wir im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Einbeck, Bilster Berg für mehrere Stunden testen konnten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2021 Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered PHEV:
Systemleistung: 405 PS (298 KW)
Maximales Drehmoment (System): 670 Nm
Elektromotor: Hinterrad
Leistung: 87 PS (65 KW)
Maximales Drehmoment: 240 Nm
Motor: 2.0l Vierzylinder Turbo-Kompressor PHEV
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 318 PS (233 KW)
Maximales Drehmoment: 430 Nm bei 4.500 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 8-Gang Automatikgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Leergewicht: 2.225 kg
WLTP-Verbrauch: 3.30 l/100 km
CO2-Ausstoss: 73 g/km
NEFZ-Verbrauch: 2.3 l/100 km
CO2-Ausstoss: 51 g/km
Strom-Verbrauch WLTP: 17.2 kWh/100 km
Farbe: Thunder Grey Metallic
Ausstattungslinie: Polestar Engineered
Preis Basis Volvo XC60 : 46.800 Euro
Preis Basis Testwagen: 84.850 Euro
Preis Testwagen: ca. 95.570 Euro
#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2021 Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered PHEV haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Volvo XC60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered PHEV als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Volvo XC60 Recharge T8 AWD PHEV beispielsweise die Fahrzeuge Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Mercedes-Benz GLC
00:00 Start
02:49 Leistung
04:24 Exterieur
07:16 Interieur
20:02 Ablagen-Check
25:56 Infotainment
33:06 Auf der Rücksitzbank
36:59 Kinder
38:58 Kofferraum
42:30 Fahreindruck
52:29 Assistenzssysteme
54:08 Fazit
Wollt ihr mehr Reviews zu Volvo sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Volvo-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Volvo zu haben zusammen gestellt: • Volvo
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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@aniloveindividudumm9416 2 жыл бұрын
Die Volvos sind einfach sooooo schööööööööööön!
@mofugger1316 Жыл бұрын
Einziger YT Channel wo sich es lohnt die Reviews anzuschauen! Hut Ab danke für das tolle Video
@alexanderkalkbrenner620 2 жыл бұрын
Weltklasse, wie immer. Ihr/Du seid der Benchmark hier auf KZfaq. Bei dem Video auch Mal öfters einen Schalk im Nacken, das gefällt mir immer besonders. 👍🏻
@ruhrpottflo2249 2 жыл бұрын
Habe mir richtig oldschool einen XC60 als D5 gekauft . Keine Batterie usw. Ich mag aber die Hybridrechnik sehr , und die elektromobilität sollte in den nächsten 5 Jahren sicher große Sprünge machen .
@jonassplettstoesser1095 2 жыл бұрын
Sehr schönes Auto der XC60 Recharge , danke für das feine Video - hilft wie immer, auch bei den kleinen Details ! Danke Jan PS: Hab mir den jetzt mal im Volvo Autoabo bestellt.
@simongruber4075 2 жыл бұрын
Find ich gut dass du jetzt auch die Scheibenwaschdüsen zeigst - bei keinem anderem Autochannel werden einem solche kleinen Details präsentiert :D Ein bisschen komisch wie viele sich hier aufregen dass der Wagen nur noch 180 darf, da vergessen wohl manche dass man eigentlich bis auf Deutschland in fast keinem anderen Land die Höchstgeschwindigkeit legal ausschöpfen darf.
@jerrydenton007 2 жыл бұрын
Dann könnte man doch diese künstliche Sperre doch auch einfach sein lassen, so wie es früher auch war. Für die gefahrene Geschwindigkeit ist der Fahrer verantwortlich, nicht der Hersteller. Wozu dann auch noch ein Fahrzeug mit über 400 PS herstellen, wenn es wieder kastriert wird?
@guntherberger1238 2 жыл бұрын
180 für eine hochgebockte Krücke reichen eh aus.
@jerrydenton007 2 жыл бұрын
@@guntherberger1238 Wozu dann die 400 PS? Die 180 erreicht man auch mit 150 PS und Beschleunigungswerte wie ein Sportwagen braucht es dann ja auch nicht.
@guntherberger1238 2 жыл бұрын
@@jerrydenton007 Keine Ahnung. Für mich kommt so ein Vehikel eh nicht in Frage. Mir gefallen SUVs immer weniger. Egal von welchem Hersteller. Und von Plug-in halt ich auch nix. Entweder einen Vollhybriden oder gleich voll elektrisch.
@36dirtyteeth 2 жыл бұрын
Geiles T-Shirt👍
@rok444 2 жыл бұрын
Cooles Tshirt.Was hat das eigentlich damit auf sich?Coop mit Polen ?
@andreaswiehn 2 жыл бұрын
Frage: gibt es irgendwo ein Video von Jan mit Lebenslauf? Ansonsten würde mich dies mal interessieren, dann Nachreichen. Danke. Und, tolles Video!!
@pongodani 2 жыл бұрын
Nicht schlecht das Auto.👍 Leider nicht meine Gehaltsklasse 😟 Danke für die ausführliche Vorführung 🤘
@ronaldbehrens2104 2 жыл бұрын
Sehr schönes Auto! Wenn man sich das leisten kann. Aber, dass darf jeder selber entscheiden👍. Grosses Dankeschön an Jan.
@peterscheffer4521 2 жыл бұрын
Very good review. THX a lot!
@Linxextremist Жыл бұрын
Spannendes und gutes Video, aber gerade beim XC60 PSE MUSS man doch auch auf die Öhlins Dämpfer eingehen?! Auf welcher Stufe waren diese und was empfiehlst du, um sportlich oder komfortabel zu fahren? Was sind die Vorteile/Nachteile zum Luftfahrwerk? Tendiere als nächstes Fahrzeug sehr zum XC60 Recharge T8, da hat mir das Video leider nur bedingt geholfen. Sorry 😉
@leaderwhite6077 2 жыл бұрын
Der sieht echt mächtig aus und ist mit 96k ein echter Schnapper ☺️😂🍻
@b.montez7745 2 жыл бұрын
Und "made in China" ... für den Preis never ever ... sry
@dirkmittmann8992 2 жыл бұрын
@@b.montez7745 das Auto ist nicht Made in China, der Konzern ist lediglich unter chinesischer Führung, die Autos werden in Schweden engineered und produziert; als Plugin Hybrid ist das Auto teuer, in kleineren Ausstattungen und vielleicht als Mild Hybrid ist das Auto eine echte Alternative zu VW, Audi oder MB …
@frankg.1130 2 жыл бұрын
Nee, mittlerweile wirklich "made in China"
@WolfgangRa 2 жыл бұрын
@@frankg.1130 Kann man so sehen, jedoch: Gewisse BMW Modelle werde auch nur in China gebaut, und gewisse BMW Modelle nur in den USA. Soviel zu deutschen Premiummodellen Made in Germanie.
@frankg.1130 2 жыл бұрын
@@WolfgangRa Habe doch gar nichts anderes behauptet, es ging nur darum, dass es nicht in China gebaut wird und das ist der Fall.
@uwewende7968 2 жыл бұрын
Wenn ich schon eine B&W Musikanlage haben wollte, will ich auch meine Lieblings Musik hören. Volvo und auch andere Hersteller haben den CD Player abgeschafft. Kann ich denn die KZfaq Ab installieren und mit meinem Account anmelden? Ebenso schade finde ich den Entfall der 230 Volt Steckdose. Mir persönlich würde der T6 Recharge mit 340 PS Systemleistung vollkommen ausreichen.
@Nismo3 2 жыл бұрын
Volvo baut schöne Autos keine Frage aber fast 100k für einen XC60 mit 4 Zyl. und max 180?? Und dann kein CarPlay, Klavierlack, hat der keine Nebler??
@assassderfilm 2 жыл бұрын
Hat der nicht mittlerweile 450 ps?
@apeltree1 2 жыл бұрын
Hallo Jan, kannst du bitte den VW Taigo vorstellen? Ich brauche ein neues Auto hatte bis jetzt den neuen Qasqai im Auge. Habe aber jetzt den Taigo gesehen der mir so schon sehr gut gefällt. Ich weiß nicht wie ich mich entscheiden soll. Da wäre eine Vorstellung gut. 😅 🥰
@progreviews 2 жыл бұрын
Finde das neue Mitteldisplay super. Mein xc40 hat noch das alte. Wie ist denn die Funktionalität mit Apple car Play?
@progreviews 2 жыл бұрын
Ok wurde erwähnt, danke
@vedranmatanic3653 2 жыл бұрын
Das Rückwärtsgeräusch hört sich an wie im Film das Boot.
@steffenk.652 2 жыл бұрын
95.000,-? Habe ich etwas verpasst?
@sinistros6666 2 жыл бұрын
Bei 180 km/h wird abgeriegelt, Beschleunigung liegt auf dem Niveau von 200-300 PS Autos. Wozu also brauche ich 405 PS?
@guntherberger1238 2 жыл бұрын
Für die Performance und zum Angeben.
@Mgoblagulkablong 2 жыл бұрын
Um gegen das viel zu hohe Fahrzeuggewicht, die viel zu schweren Räder und den viel zu hohen Luftwiderstand anzukämpfen. Fehlkonstruktion.
@STE_FAN999 2 жыл бұрын
@@Mgoblagulkablong du bist ja eine Witzfigur.
@DanielFriedl345 2 жыл бұрын
@@Mgoblagulkablong da hast du rechts für den Durchzug
@Baloo2210 2 жыл бұрын
Ich habe diesen Volvo XC60 T8 Recharge. Allerdings noch ohne Android Motive. Ich bin zufrieden mit dem Fahrzeug und fahre ihn sehr gerne. Mit meinem normalen täglichen Fahrprofil komme ich elektrisch aus. Volvo ist qualitativ gut aber teuer.
@sono2596 2 жыл бұрын
teurer Chinese, wenn schon billig produziert (betrifft nicht Qualität) wird, muss sich das auch im Preis wieder spiegeln. 96k, keine Feder vorgespannte Rücksitze, soviel hart Plastik wie in der Kompakt Klasse, Performace 180=Sport;-0 Hinzu kommt zu kleiner Akku, dafür gibt es nächstes Jahr keine Förderung mehr, warum bringt man das genau jetzt auf den Markt???
@MrClaymore00 2 жыл бұрын
Wo ist den im Cockpit soviel Hartplastik? und mit dem Facelift der 60er und 90er kam ein neuer Antriebsstrang+Batterie damit er förderfähig bleibt ;)
@jantimmermann2342 2 жыл бұрын
Wenn Volvo seine Autos in China fertigt, erwarte ich auch chinesische Preise. Zahlen soll ich allerdings schwedische Preise. Mal schauen, der Markt wird's richten.
@hasangurkaynak1465 2 жыл бұрын
Scheint komischerweise immer nur bei Volvo zu stören. Die Mercedes C-Klasse Limo kommt beispielsweise teils aus Südafrika, und es stört sich auch niemand daran…
@1982Langer 2 жыл бұрын
Absolut richtig - aktuell bricht der Volvo Erfolg grad bei den hochpreisigen Fahrzeugen alle Rekorde 😉
@jantimmermann2342 2 жыл бұрын
@@hasangurkaynak1465 Das stört mich bei jedem Hersteller ,ob Volvo oder Mercedes oder andere.
@alengreen589 2 жыл бұрын
das Kfz gefällt mir aber über € 90k für einen Kompakt SUV ist mir aber dann doch zu viel Geld, Ok gut hat zwar Kombiniert 405 PS, also mit voller Batterie, wiegt aber dafür auch über 2.2 Ton., was für die Performance jetzt nicht so gut ist aber fürs luxuriöse gleiten bestimmt passt.
@thesloyde817 2 жыл бұрын
Das nenne ich mal einen Fahrzeugnamen
@thorstendupain7353 2 жыл бұрын
Ein SUV mit einem Preis von fast 100 tausend Euro und dann 180km\h Feierabend. SCHADE
@fritsch23 2 жыл бұрын
@25:50 nee seh ich genau so :P
@dominikmayer94 2 жыл бұрын
An alle die meinen er wäre zu teuer: ein vergleichbares Auto deutscher Hersteller ist weder günstiger noch wirklich besser
@claudioditondo3798 2 жыл бұрын
Für das Geld gibt es locker einen X5 45e, der in fast allen Belangen besser ist.
@dominikmayer94 2 жыл бұрын
@@claudioditondo3798 das stimmt nicht. Der Listenpreis mag ähnlich sein aber bei Volvo gibt es viel bessere Angebote. Beim GeschäftsLeasing zB kommt man fast 2 Volvo für 1 x5 Hybrid
@claudioditondo3798 2 жыл бұрын
@@dominikmayer94 Dann muss man es aber konkretisieren! Obgleich der Listenpreis hoch sein mag, sind die Ko Konditionen im Leasing meist westentlich besser. Stimmt. Aber die vorige Maßgabe war für mich der Kaufpreis.
@dominikmayer94 2 жыл бұрын
@@claudioditondo3798 die Unterschiede beim Kaufpreis sind auch enorm BMW gibt im Verhältnis zum Volvo kaum Rabatte. Ich hab mich sowieso nur zum Leasing entschieden, weil ich den e-Auto-Markt beobachten möchte und das Verlustrisiko des Wertverfalls von e-/Hybrid-Autos nicht tragen wollte. Sonst hätte ich den Volvo gekauft statt den BMW. Der Volvo ist ein echt tolles Auto. Das V-Max stört mich nicht, auf den Autobahnen ist eh zu viel los um tatsächlich schneller fahren zu können - zumindest zu meinen Zeiten wo ich auf der Autobahn unterwegs bin
@laura15062011 2 жыл бұрын
Dlaczego nosisz koszulkę z polskim godłem?
@michaelkoch5957 2 жыл бұрын
Man braucht in einem SUV nicht wirklich Geschwindigkeiten jenseits der 180km/h, unökonomisch und unökologisch. Allerdings lohnt es sich dann auch nicht, Unsummen in einen teuren Antrieb zu versenken, der außer besserer Beschleunigung faktisch für viele tausend Euro keinen wirklichen Benefit bringt. Falls der XC60 gut ist, einfach die schwächste Motorisierung kaufen, zum sicheren Überholen reicht die allemale, 180km/h schafft die auch und man spart sich sehr viel Geld.....
@JimWarp93 2 жыл бұрын
30k € mehr als für den "normalen" Polestar ... geht's noch ????
@internetuser4187 Жыл бұрын
Das mit den 180kmh ist ein schlechter Scherz. Ansonsten gefällt mir der Wagen sehr.
@martinbln6093 2 жыл бұрын
Bitte einen GLC SUV 63s amg als nächstes :)
@Murmeltier 2 жыл бұрын
Entweder ich möchte hier ein Fahrzeug in der Fahrleistung beschränken, dann kann ich aber auch auf kleinere und damit nachhaltigere Motoren setzen, oder ich will im Bereich von "Sportwagen" mithalten, dann muss da auch mehr kommen. Hier kannst du max 180 fahren und für Drehmoment und Leistung ist die Beschleunigung schlicht schlecht. Volvo täuscht mit der Systemleistung eigentlich nur über einen unterdurchschnittlich performenden Verbrenner hinweg. Auch das Konzept als PHEV ist fragwürdig. Wenn ich die Vorzüge des Elektroantriebs nutzen will, ist die vermeintlich hohe Leistung unnötig. Wenn ich die Leistung jedoch abrufen will, bietet das Konzept keinen Vorteil, außer Mehrgewicht.
@user-ej4vy6yw5s 2 ай бұрын
احب سياره فولفو مناعه 😢
@m.f.4414 2 жыл бұрын
Wie immer ein tolles Auto. Und verdammt schön. Aufgrund der Konzernpolitik hat diese Marke aber bei mir komplett verschissen.
@guntherberger1238 2 жыл бұрын
SUV, Hybrid, 400 PS, bei 180 abgelegt. Das ist der derzeitige Hype bei Automobile. Für knapp 100K Made in China.
@andreasbeck2488 2 жыл бұрын
Nicht Made in China sondern made in Sweden.
@konstantinjakovlev9589 2 жыл бұрын
96k...😱😱😱
@UK2DMC 2 жыл бұрын
Er hat gelbe Design-Gurtbänder und "piept" beim rückwärtsfahren... das lohnt sich doch bestimmt?
@konstantinjakovlev9589 2 жыл бұрын
@@UK2DMC wenn so dann ja!
@UK2DMC 2 жыл бұрын
Das Auto konnte irgendwie so gar nicht überzeugen.... Weder Design, noch die "Performance" oder der Preis... erscheinen besonders attraktiv. Viele Wettbewerber sind da überlegen.
@Nothingbutthebeat84 2 жыл бұрын
Für 95 k erwarte ich absolut keinen harten Kunstoff mehr im Innenraum! Frech was sich die meisten Hersteller erlauben. 180 km/h ist genau so lächerlich! Für den Preis des Volvos hole ich mir 2 bis 3 Autos anderer Hersteller die zum einen 250 km/h laufen, zum anderen Apple CarPlay UND Android erlauben und im Innenraum nicht wesentlich schlechter ausgestattet sind. Zum Glück alles Geschmacksache! 💪🏻
@HerrSchweigler 2 жыл бұрын
Der arme Motor möchte doch gerne mehr wie 180km/h rennen 😕
@Chrishman 2 жыл бұрын
als :P
@FbtGl 2 жыл бұрын
Bei Volvo muss ich Standard bestellen: Bitte ein Auto und zwei Motoren. Wollen die aber nie liefern ; )
@bjorns.74 2 жыл бұрын
Was wiegt denn nu so ein handelsübliches Kind?!
@MrT-mk9nv 2 жыл бұрын
Einen 👍🏽 für Jan. Einen 👎🏼 für 95t€ aus China.
@TheChristeu 2 жыл бұрын
MADE IN CHINA
@lost.vision 2 жыл бұрын
Ich beende heute mein ABO - es ist unerträglich, wie abgehoben der Kanal geworden ist. Warum testet ihr nicht den Basis XC60 mit netten Optionen die man wirklich benötigen könnte? Nein, es steht natürlich ein Model auf dem Hof, was mehr als doppelt so viel kostet wie die Basis. 🤦♂️ Tut mir wirklich Leid Jan, ich habe mir das jetzt ein gutes Jahr so angeschaut, aber du hast den Bezug zu deinen treuen Usern aus der Anfangszeit verloren. Ich wünsche dir alles Gute.
@MrClaymore00 2 жыл бұрын
Jan testet das was er von den einzelnen Herstellern zur Verfügung gestellt bekommt und die Stellen in der Regel eher top ausgestattete Wagen als nackte Hunde ;)
@lost.vision 2 жыл бұрын
@@MrClaymore00 Ja, so kann man es natürlich auch betrachten - oder sich herausreden... Ich freue mich auf jeden Fall, wenn Jan mit seinem Content Geld verdient, aber der Nutzwert derartiger Tests ist gleich Null.
@MrClaymore00 2 жыл бұрын
@@lost.vision kannst ja mal nen Volvo Händler besuchen 9 von 10 XC60 Vorführer sind Top ausgestattet und Jan hat btw den Xc60 auch schon in "schlechteren" Ausstattungsvarianten getestet ;)
@mariom6532 2 жыл бұрын
Zu teuer, Interieur uninspiriert und billige Materialien. Nein danke :(
@eightblue9449 2 жыл бұрын
Sinnloses Auto, nur bis 180 km/h, fast alles muss über den Touchscreen gesteuert werden, sogar die Sitzheizung, hässliches Interieur...dieser XC60 hat keine Berechtigung auf dem Markt
@uliclaus908 2 жыл бұрын
China Auto für 95.000 Euro, nicht mir mir, da kaufe ich lieber einen BMW
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